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通過這次實務(wù)操作的學(xué)習(xí),在運用了實訓(xùn)的便利條件,熟悉了進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的各種技巧和專業(yè)知識,體會了國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同操作等都打下了良好的基礎(chǔ),從而充分發(fā)揮了同學(xué)們的主觀能動性,真正把在學(xué)校掌握和吸收的課堂知識運用到工作中

對這方面知識的了解也顯得必要,因此,我們網(wǎng)絡(luò)營銷專業(yè)這個學(xué)期開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程,為了使我們通過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)使我們的理論知識和實踐聯(lián)系起來,學(xué)校特為我們安排了為期五天的國際貿(mào)易實訓(xùn)。

【國際貿(mào)易實務(wù)實訓(xùn)報告1】 實習(xí)即我第一份正式工作的開始,既讓我興奮又讓我收獲。通過實習(xí)我學(xué)到了許多書本上無法學(xué)到的知識,這就是寶貴的工作經(jīng)驗和溝通技巧,對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是,從此我真正的步入了社會,身

國際貿(mào)易實務(wù)實訓(xùn)報告

貿(mào)易合同是國際貿(mào)易實務(wù)的核心，它規(guī)定了交易雙方的權(quán)利和義務(wù)，包括商品的規(guī)格、數(shù)量、價格、交貨時間和方式等。在簽訂貿(mào)易合同時，企業(yè)需要仔細(xì)審查合同條款，確保其符合法律要求并明確雙方的責(zé)任和權(quán)益。合同的有效執(zhí)行也至關(guān)

國際貿(mào)易實務(wù)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的主干課程之一。根據(jù)百度百科查閱顯示，國際貿(mào)易實務(wù)是學(xué)習(xí)的內(nèi)容，由于學(xué)校不同，開設(shè)的專業(yè)課也有所不同，但主要圍繞以下課程進(jìn)行學(xué)習(xí)：政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)、計量經(jīng)濟(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)概論、國際

國際貿(mào)易實務(wù)名詞解釋如下：國際貿(mào)易實務(wù)主要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際貿(mào)易、國際貿(mào)易實務(wù)、國際金融、國際商法、外貿(mào)函電、國際市場營銷學(xué)、市場調(diào)查與預(yù)測、電子商務(wù)概論、外貿(mào)談判技巧、模擬實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文等，

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1、國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)主要實踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際貿(mào)易、國際貿(mào)易實務(wù)、國際金融、國際商法、外貿(mào)函電、國際市場營銷學(xué)、市場調(diào)查與預(yù)測、電子商務(wù)概論、外貿(mào)談判技巧、模擬實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)論文等，以及各校的主要特色

國際貿(mào)易實務(wù)

1. "Tell me about yourself".簡要介紹你自己。2. "Why are you interested in this position？"你為什么對這份工作感興趣？3. "What are your strengths？"談?wù)勀愕膬?yōu)勢？4. "What is Your Biggest Weakness？"談?wù)?/p>

（1）為什么想進(jìn)本公司？這通常是面試官最先問到的問題。此時面試官就開始評斷錄用與否了，建議大家先判斷自己去應(yīng)征的工作性質(zhì)，是專業(yè)能力導(dǎo)向呢，或是需要溝通能力，其實現(xiàn)在市場多以服務(wù)為方向，所以口才被視為基本能力

外貿(mào)跟單英語面試問題 1.問：你曾經(jīng)換過工作，我們?yōu)槭裁匆斑@種做你的墊腳石的風(fēng)險?答：正因為我換過不同工作，所以我成為了更好的員工。在不同的工作轉(zhuǎn)換之間我學(xué)到了不同的技能，這些技能幫助我更加創(chuàng)造性地解決問題。

1、"work experience" is the type of work you've done in the past. If you haven't started working yet you can say "Right now I'm still a student." or "I'm a recent grad and Ihaven't started w

1 你個人有什么抱負(fù)和理想？你準(zhǔn)備怎樣實現(xiàn)它？ 追問題，避免對方夸夸其談 2 你認(rèn)為這次面試能通過嗎？理由是什么？ 理想情況是既自信又不狂妄。3 你認(rèn)為成功的決定性因素是什么？ 追問題：你認(rèn)為自己具備其中的哪些？4

外貿(mào)跟單面試常見問題

求國際貿(mào)易理論與實務(wù)綜合練習(xí)計算題答案 6.某合約的C.I.F.C.5%價值為12000港元,按發(fā)票金額的110%投保水漬險和戰(zhàn)爭險,總保險費率為0.8%。試計算保險費。7.某出口公司對外成交C.I.F.價值1200美元,按110%投保一切險和戰(zhàn)爭附加.

我是教《國際貿(mào)易實務(wù)》的老師，我看了前面有朋友已經(jīng)做了答案了，但有錯誤，特訂正并給出解釋：1.D “你方16日電接受，希望在5月裝船?！彪m然出現(xiàn)了接受字樣，但更改了裝運條件，屬于實質(zhì)變更了原發(fā)盤條件，不構(gòu)成

標(biāo)準(zhǔn)答案: c 7、 以下不屬于出貨樣的是( ) A.PATTERN SAMPLE B.WASHED SAMPLE C.PRODUCTION SAMPLE D.LAB DIP 標(biāo)準(zhǔn)答案: c 8、 對于一個重量為2010克(含雙瓦楞紙板包裝材料)的樣品,跟單員為了節(jié)省郵寄費用,可以采用以下措施(

（2） 預(yù)測能力。能預(yù)測出客戶的需求，企業(yè)的生產(chǎn)能力及物料的供應(yīng)情況，便于接單，生產(chǎn)及交貨的安排。 （3） 表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 （4） 專業(yè)知識。對所跟單的產(chǎn)品要熟悉。了解產(chǎn)品的原材料特點

14、托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是( )。A.D/P屬于跟單托收;D/A屬于光票托收 B.D/P付款后交單;D/A是承對后交單 C.D/P是即期付款;D/A遠(yuǎn)期付款 D.D/P屬于光票托收;D/A屬于跟單托收 15、本票和支票的付

貨物裝運后,A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況: (a)該批貨物共有10個批號,抽查20箱,發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn); (b)收貨人

《外貿(mào)跟單實務(wù)》課程期末試卷及答案一、單項選擇題(每小題1分，共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱，其毛重一般不超過（）。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國際體系認(rèn)證主要有質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證和社會責(zé)

外貿(mào)跟單實務(wù)試卷及答案

二、國際海洋進(jìn)出口運輸跟單 　　(一) 海運 進(jìn)口運輸跟單 　　 海運 進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外 港口 接運。 海運 進(jìn)口貨物運輸工作，一般包括以下一些環(huán)節(jié)： 　　1.租船訂艙 　　按照貿(mào)易合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)貨物運輸?shù)囊环?，要根?jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運的，洽租適當(dāng)船舶承運，小批量的雜貨，大多向班輪公司訂艙。 　　2.掌握船舶動態(tài) 　　掌握進(jìn)口貨物船舶動態(tài)，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發(fā)貨人寄來的裝船通知、 單證 資料、發(fā)貨電報以及有關(guān)單位編制的進(jìn)口船舶動態(tài)資料等。 　　3.收集和整理 單證 　　進(jìn)口貨物運輸 單證 一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證明書和保險單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。 　　4.報關(guān) 　　進(jìn)口貨物需向 海關(guān) 報關(guān)，填制《進(jìn)口貨物 報關(guān)單 》。貨主憑 報關(guān)單 、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向 海關(guān) 申報進(jìn)口。辦理報關(guān)的進(jìn)口貨物，經(jīng) 海關(guān) 查驗放行，繳納進(jìn)口關(guān)稅后，方可提運。 　　5. 報檢 　　根據(jù)我國《商檢法》的規(guī)定，凡列人《商檢機構(gòu)實施檢驗的商品種類表》(以下簡稱《種類表》)的進(jìn)口商品，需接受法定檢驗。對未列入《種類表》內(nèi)的進(jìn)口商品，收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機構(gòu)申報后自行檢驗，在索賠有效期內(nèi)將檢驗結(jié)果報告商檢機構(gòu)。如檢驗不合格需要提出索賠，應(yīng)及時申請商檢機構(gòu)復(fù)檢出證。 　　6.監(jiān)卸和交接 　　監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表，履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)。貨物從大船卸畢后，要檢查有無漏卸情況，在卸貨中如發(fā)現(xiàn)短損，應(yīng)及時向船方或港方辦理有效鑒證，并共同做好驗殘工作。驗殘時要注意查清： 　　(1)貨物內(nèi)包裝的殘損和異狀。 　　(2)貨物損失的具體數(shù)量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號、規(guī)格。 　　(3)判斷并確定貨物致殘或短少的原因。 　　7.保險 　　若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進(jìn)口貨物，由我方辦理保險事宜。我方負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。目前為簡化手續(xù)和防止發(fā)生漏保現(xiàn)象，一般采用預(yù)約保險辦法，由負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位與保險公司簽訂進(jìn)口貨物預(yù)約保險合同。 (二)海運出口運輸跟單 　　海運出口貨物運輸工作，一般包括以下環(huán)節(jié)： 　　1.審核 信用證 中的裝運條款 　　2.備貨、報驗和領(lǐng)證 　　出口方收到 信用證 后，要按 信用證 上規(guī)定的交貨期及時備好出口貨物，并按合同及信用證的要求對貨物進(jìn)行包裝、刷哇。對需經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗出證的貨物，在貨物備齊后，應(yīng)向商檢機構(gòu)申請檢驗，取得合格的檢驗證書。 　　3.租船和訂艙 　　履行以 CIF 和 CFR 價格條件對外成交的出口貿(mào)易合同，由賣方派船裝運出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期(或裝運期)，辦理租船、訂艙手續(xù)。 　　洽訂班輪艙位，則向船公司或其代理人提出訂艙委托單，一經(jīng)船公司同意后，向托運人簽發(fā)裝貨單，運輸合同即告成立。 　　4.出口貨物集中港區(qū) 　　洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場，以待裝船。 　　5.出口報關(guān)和裝船 　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報關(guān)單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時，可由商檢局在報關(guān)單上加蓋合格單)及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報出口。經(jīng)海關(guān)人員對貨物查驗合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。 　　6.投保 　　如果合同規(guī)定需要在裝船時發(fā)出裝船通知，由國外收貨人自辦保險手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)及時發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保，一般應(yīng)在船舶配妥后及時投保。 　　7.支付運費 　　對需要預(yù)付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費后簽給托運人運費預(yù)付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上注明運費到付，其運費由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 　　8.出口貨運單證 　　(1)托運單。托運單也稱訂艙委托書，由托運人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制，并憑此單向承運人或其代理人辦理貨物托運。 　　(2)裝貨單。裝貨單是遠(yuǎn)洋運輸中的主要貨運單證之一。 　?、傺b貨單是承運人確認(rèn)承運貨物的證明。 　?、谘b貨單是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。海關(guān)在裝貨單上一旦加蓋放行章，即表示準(zhǔn)予出口，船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關(guān)單。 　?、垩b貨單是承運人通知碼頭倉庫或裝運船舶接貨裝船的命令。 　　(3)收貨單。收貨單是貨物裝船后，承運船舶的大副簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，是據(jù)以換取已裝船提單的單證，收貨單又被稱為大副收據(jù)。 　　(4)提單。提單是對所裝運的商品和數(shù)量起到了收據(jù)和證明文件的作用，在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情況下，提單是請求損害賠償最基本的證明。 　　(5)裝貨清單。裝貨清單是承運人根據(jù)裝貨單留底，制成的全船裝運貨物的匯總清單。裝貨清單是承運船舶的大副編制積載計劃的重要依據(jù)，它還是現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨、 港口 安排駁運、貨物進(jìn)出倉庫、貨物以及承運人掌握托運人備貨情況的業(yè)務(wù)單證。 　　(6)載貨清單。 　　(7)貨物積載計劃。 　　(8)危險品清單。 　(三)索賠與理賠 　　1.索賠與理賠的依據(jù) 　　租船合同和提單是處理索賠與理賠的主要依據(jù)。處理索賠案件時，應(yīng)掌握實事求是、有根有據(jù)、合情合理、區(qū)別對待、講求實效的原則。 　　2.索賠單證 　　決定對外索賠，就要準(zhǔn)備下列各項必要的索賠單證。它們是： 　　(1)索賠函。 　　(2)索賠清單。根據(jù)損失的程度和造成損失的原因，確定對外索賠的比例，按 CIF 價格計算損失金額，編制索賠清單。如商業(yè)發(fā)票上是 FOB 價格而按CIF價格索賠，經(jīng)承運人要求，還應(yīng)提供運費及保險收據(jù)。 　　(3)貨物殘、短簽證。應(yīng)有船方和理貨人員共同簽字。必要時，還應(yīng)提供商檢證書和船舶檢驗證書。 　　(4)提單。正本或影印本。 　　(5)商業(yè)發(fā)票。必要時應(yīng)加附裝箱單或磅碼單。 　　(6)費用單證。向船方索賠修理、整理貨物的費用的證明文件。 　　(7)其他單證。必要時，還須提供火災(zāi)鑒定報告、衛(wèi)生或動植物檢驗證明等。 　　3.索賠的程序和手續(xù)。 　　處理索賠案件的程序和手續(xù)，須視承運貨物的船舶經(jīng)營性質(zhì)而定。 　　采用班輪或承租船方式運輸發(fā)生貨損貨差時，凡出口貨物由國外收貨人(或提單持有人、或貨物承保人)直接向承運人辦理索賠。凡進(jìn)口貨物，一般情況下由貨運代理人代表有關(guān)進(jìn)出口企業(yè)以貨方名義向承運人辦理索賠。由外運公司期租船運輸?shù)呢浳?，不論出口或進(jìn)口，均由外運公司辦理索賠。 - (四)國際海運提單的繕制 　　海運提單(Bill of Lading,或B/L)簡稱提單，是海運業(yè)務(wù)使用最為廣泛的運輸單據(jù)。海運提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單。繕制提單時應(yīng)注意以下問題： 　　1.如來證無特殊規(guī)定，提單上的發(fā)貨人(Shippers)應(yīng)為信用證的受益人。如來證規(guī)定以第三者為發(fā)貨人時，可以以國內(nèi)運輸機構(gòu)或其他公司的名義為發(fā)貨人，如來證規(guī)定以開證人為發(fā)貨人時則不能接受。 　　2.提單的收貨人(Consignee)習(xí)慣上稱為抬頭人。絕大多數(shù)信用證都要求做成“空白抬頭”(To order)，這種提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書，方可流通轉(zhuǎn)讓。也有少數(shù)信用證要求做成“憑開證銀行指示，，(To Order of Issuing Bank)，或“憑收貨人指示，，(To order of Consignee)。 　　3.提單上的背書又分“空白背書”和“記名背書”?！翱瞻妆硶笔怯砂l(fā)貨人在提單背面加蓋印章，無須加任何文句;而“記名背書”除加蓋印章外，還應(yīng)注明“交付給XX(Deliver To X Xr)”字樣。 　　4.提單的抬頭與背書直接關(guān)系到物權(quán)歸誰所有和能否轉(zhuǎn)讓等問題。因此，一定要嚴(yán)格按照信用證要求辦理。值得注意的是，若貨物運往法國或阿根廷，發(fā)貨人必須在提單正面簽署。 　　5:信用證上如要求加注被通知人(Notify Party)名稱者，應(yīng)照辦。 　　6:若為聯(lián)運提單(C. T. B/L)，其上有： 　　(1)前段運輸(Pre-carriage by)，本欄應(yīng)填第一段運輸方式的運輸工具名稱。如貨物從西安經(jīng)陸路運往天津，再裝船運往芝加哥。則此處填：“by wagon No. X X”或“by Train"。 　　(2)收貨地點(Place of Receipt)，本欄填前段運輸承運人接受貨物的地點，如西安。 　　(3)船名及航次號(OceanVessel Voy No.)，如第一程運輸不是海運，在簽發(fā)聯(lián)運提單時此欄可填："Intended Vessel"(預(yù)期船只)。根據(jù)UCP500第26條規(guī)定，銀行可以接受這樣填制的單據(jù)。 　　(4)裝運港(Port of Loading)，本欄填海運段的實際的裝運港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(5)卸貨港(Port of Discharge)，本欄填實際的卸貨港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(6)交貨地點(Place of Delivery),是指最終目的地，如從上海海運至美國舊金山，然后再由舊金山陸運至芝加哥，則交貨地點應(yīng)填芝加哥。 　　7.提單上的哇頭必須與其他單據(jù)上的相一致。 　　8.提單上的貨物名稱，可作一般概括性的描述，不必列出詳細(xì)規(guī)格。 　　9.提單上除有阿拉伯文字的件數(shù)外，尚需有英文大寫的件數(shù)，兩者的數(shù)量要相一致。 　　10.提單上的重量，除信用證有特別規(guī)定者外，僅列毛重，并應(yīng)與發(fā)票、重量單上的重量相一致。 　　11.如為CFR或CIF價格，提單上加注“運費預(yù)付(Freight prepaid)"或“運費已付(Freight paid)字樣，除非信用證另有規(guī)定，運費預(yù)付或已付的提單可不必加注運費金額。如為FOB價格，提單上須加注“運費到付"(Freight collect或Freight to be collected)。 　　12.提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應(yīng)，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發(fā)地點。 　　13.提單正本須按信用證規(guī)定的份數(shù)簽發(fā)，如無規(guī)定，應(yīng)簽發(fā)兩份正本。 　　14.如簽發(fā)提單人為貨代，而承運人為“MAERSK LINE"則應(yīng)在貨代之后加注“ASAGENTFOR THE CARRIER MAERSK LINE"字樣。
選擇合格的供應(yīng)商（生產(chǎn)企業(yè)） 　　一、核實企業(yè)法人登記注冊情況 　　核實企業(yè)法人登記注冊情況，任何個人或組織都能到當(dāng)?shù)毓ど套怨芾聿块T查詢。 　?。ㄒ唬┖藢嵠髽I(yè)法人名稱 　　從名稱上判斷企業(yè)的要點是： 　　1.鑒別名稱中的行政區(qū)劃。 　　2.鑒別名稱中的行業(yè)、經(jīng)營類型。 　　3.鑒別名稱中的組織形式?！凹瘓F(tuán)公司”一般規(guī)模大于“實業(yè)公司”，“實業(yè)公司”一般規(guī)模大于“有限公司”，“分公司”不是獨立法人企業(yè)，其需要由上一級法人企業(yè)授權(quán)經(jīng)營等。 　?。ǘ┖藢嵠髽I(yè)注冊地址及經(jīng)營場所 　　經(jīng)工商部門登記注冊的公司住所只能有一個。 　　1.營業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊地與企業(yè)經(jīng)營辦公地不一致：凡出現(xiàn)不一致的，需要跟單員認(rèn)真查明原因。如有的企業(yè)近期搬新址，還來不及進(jìn)行工商變更；如有的企業(yè)違法經(jīng)營，有意搬離注冊地等。因此需要跟單員認(rèn)真核實。 　　2.對企業(yè)改變地址的要查明原因：主要把握四個方面：（1）場地改變條件改善。說明企業(yè)經(jīng)營較好，想加快發(fā)展。（2）場地改變，規(guī)?？s小。表明企業(yè)前一時期經(jīng)營情況不好，企業(yè)正在進(jìn)行收縮。對這類企業(yè)需要注意。（3）場地大規(guī)模擴大。跟單員不能被大規(guī)模投資的表面繁榮所迷惑，應(yīng)認(rèn)真評估該企業(yè)搬人新址的資金投人對企業(yè)正常經(jīng)營所帶來的資金壓力。（4）要重視到工商管理部門查詢變更的原因。 　?。ㄈ┖藢嵎ǘù砣?、授權(quán)委托人 　?。ㄋ模┖藢嵔?jīng)濟(jì)性質(zhì)（注冊類型）：股份有限公司，每個股東以其所認(rèn)繳的出資額對公司承擔(dān)有限責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，而私營獨資企業(yè)投資者對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的企業(yè)。 　?。ㄎ澹┖藢嵔?jīng)營范圍：跟單員需要關(guān)注該企業(yè)經(jīng)營范圍涉及的經(jīng)營項目內(nèi)容。 　?。┖藢嵶再Y本、注冊資金：注冊資金是企業(yè)實有資產(chǎn)的總和，注冊資本是出資人實繳的出資額的總和。 　　（七）核實成立時間：通常企業(yè)注冊成立的年限越長，積累的經(jīng)營經(jīng)驗，越值得信賴。 　?。ò耍┖藢嵔?jīng)營期限：經(jīng)營范圍屬“許可經(jīng)營項目”的，有關(guān)批準(zhǔn)部門有經(jīng)營期限限止，跟單員要核實是否在期限之內(nèi)。 　?。ň牛┖藢崰I業(yè)執(zhí)照：如果跟單員在查看營業(yè)執(zhí)照時發(fā)現(xiàn)沒有工商部門的年檢標(biāo)簽，應(yīng)當(dāng)查明原因。 　?。ㄊ┖藢嵚?lián)系方式：聯(lián)系方式包括收集長途區(qū)號、電話號碼、分機號、手機、傳真號碼、郵政編碼、電子信箱和網(wǎng)站地址等。 　?。ㄊ唬┖藢嵠髽I(yè)集團(tuán)下屬公司情況：對于與企業(yè)集團(tuán)開展經(jīng)營往來的，跟單員要核實集團(tuán)公司下設(shè)的獨資、控股、參股、聯(lián)營等企業(yè)的數(shù)量，核實調(diào)查的內(nèi)容與上基本類同。 　　二、了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力及經(jīng)營條件 　　跟單員在商務(wù)情報有限的情況下，如何正確判斷一個企業(yè)的真實經(jīng)營情況，落實好訂單、保證按時、按質(zhì)交貨，對企業(yè)來講就更顯重要。 　?。ㄒ唬└鷨螁T分析判斷基本方法 　　跟單員雖然可以從被調(diào)查企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、財務(wù)審計報告、損益表、資產(chǎn)負(fù)債表等財務(wù)報表中定量分析企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件，但仍不能就此作出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件狀況好壞的結(jié)論，仍然需要跟單員作更精確的分析和判斷。 　　（二）了解企業(yè)全年生產(chǎn)經(jīng)營情況 　　1.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力指標(biāo) 　?。?）工業(yè)總產(chǎn)值。指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)生產(chǎn)的以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)最終產(chǎn)品和提供工業(yè)勞務(wù)活動的總價值量。 　?。?）工業(yè)銷售產(chǎn)值（當(dāng)年價格）。其內(nèi)容包括：銷售成品價值、對外加工費收人。 　?。?）出口交貨值。指生產(chǎn)企業(yè)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣等地區(qū)），用外匯價格結(jié)算的在國內(nèi)批量銷售或在邊境批量出口的產(chǎn)品價值，以及外商來樣、來料加工、來件裝配和補償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品價值。 　?。?）本年生產(chǎn)量。指生產(chǎn)企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)的并符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的實物數(shù)量。 　?。?）本年銷售量。指報告期內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)實際銷售的由本企業(yè)生產(chǎn)（包括上期生產(chǎn)和本期生產(chǎn)）的工業(yè)產(chǎn)品的實物數(shù)量。 　?。?）出口交貨量。指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣地區(qū)），用外匯價格結(jié)算的批量銷售，在國內(nèi)或在邊境批量出口等的產(chǎn)品數(shù)量；還包括外商來樣加工、來料加工、來件裝配和補償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量。 　?。?）本年銷售額。指產(chǎn)品的銷售額，即企業(yè)在報告期內(nèi)按各種價格銷售同一種產(chǎn)品所得到的銷售總金額。 　?。?）本企業(yè)自用量。又稱企業(yè)自產(chǎn)自用量，指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)生產(chǎn)的、已作本企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計的、又作為本企業(yè)生產(chǎn)另一種產(chǎn)品的原材料使用的產(chǎn)品的數(shù)量。 　?。?）產(chǎn)品庫存量。指在某一時點上，尚存在企業(yè)產(chǎn)成品倉庫中暫未售出的產(chǎn)品的實物數(shù)量。 　?。?0）年末生產(chǎn)能力。一般指產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)能力，分為兩種情況：①產(chǎn)品年末生產(chǎn)能力；②設(shè)備能力。 　　2.批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)經(jīng)營能力指標(biāo) 　?。?）商品銷售總額。 　?。?）批發(fā)額。 　?。?）零售額。 　?。?）全年營業(yè)收人。營業(yè)收人分為主營業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收人。 　?。?）主營業(yè)務(wù)收入。 　　（三）核實企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營條件 　　1.核實企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。 　　2.核實經(jīng)營場地。 　　3.核實從業(yè)人員。 　　（1）生產(chǎn)員工人數(shù)。其中半熟練員工多少，熟練工人多少，技術(shù)工人多少，學(xué)歷構(gòu)成等。 　?。?）了解工人工資待遇。 　　4.核實質(zhì)量管理情況 　　（1）有無質(zhì)量檢驗部門； 　?。?）有無質(zhì)檢總監(jiān)，能否對產(chǎn)品質(zhì)量獨立行使職權(quán)； 　?。?）有無獨立行使職權(quán)的質(zhì)量控制人員，QC （Quality Controller）人員占整個工人比例； 　　（4）有無計量證書及實驗室環(huán)境記錄； 　　（5）有無ISO證書及其他認(rèn)證證書（如UL認(rèn)證證書、CE認(rèn)證證書等）； 　?。?）有無產(chǎn)品產(chǎn)前測試報告及成品批驗測試報告； 　?。?）質(zhì)檢程序文件是否完善。 　　5.核實交通、水電氣熱供應(yīng)情況 　　6.了解環(huán)保、安全情況 　　7.了解技術(shù)能力情況、 　　8.了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理能力 　　在進(jìn)行了上述一系列的考評后，考察人員匯總并填寫“驗廠報告”。 　　四、測算企業(yè)實際生產(chǎn)能力 　　跟單員應(yīng)學(xué)會分析計算企業(yè)的生產(chǎn)能力，檢查企業(yè)生產(chǎn)能否按期保質(zhì)保量交貨。 　　五、核實用印及簽字 　　（一）企業(yè)印章 　　企業(yè)印章包括：公司法人、財務(wù)、合同和部門專用章。公司宣傳、企業(yè)管理、對外業(yè)務(wù)、公司決策、行政事務(wù)等有關(guān)文書（包括各類合同）需加蓋公司法人公章或合同專用章。公司財務(wù)專用章主要作公司對外開具的票據(jù)和與公司相關(guān)的金融事務(wù)以及財務(wù)報表之用途；公司內(nèi)部生產(chǎn)、管理使用部門專用章。部門專用章不直接對外使用，對外不具有法律效力，只用于本部門對外的一般業(yè)務(wù)宣傳或代表本部門向公司書面匯報情況或提議之用。 　?。ǘ献髌髽I(yè)的印章核實及監(jiān)控 　　跟單員在核實雙方有關(guān)經(jīng)營類文件時，需認(rèn)真審查對方所使用的印章是否合法有效。這項工作責(zé)任重大，不可馬虎。
在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題： 1. 客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種原材料沒有庫存，需要采購，此時對交期會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。 2. 生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)狀況，可能會對質(zhì)量造成影響，也可能會影響交期。 3. 客戶下單之后，可能會取消訂單，此時車間可能已經(jīng)開始生產(chǎn)，這時需要及時暫停生產(chǎn)，積極和客戶溝通，如果客戶確實要取消，需要客戶負(fù)擔(dān)損失費用。
外貿(mào)跟單英語面試問題 　　1.問：你曾經(jīng)換過工作，我們?yōu)槭裁匆斑@種做你的墊腳石的風(fēng)險? 　　答：正因為我換過不同工作，所以我成為了更好的員工。在不同的工作轉(zhuǎn)換之間我學(xué)到了不同的技能，這些技能幫助我更加創(chuàng)造性地解決問題。 　　2. Q: What if you work here for five years and don’t get promoted? Many of our employees don’t. Won’t you find it frustrating? 　　A: I consider myself ambitious, but I’m also practical. As long as I am continuing to learn and grow within my position, I’ll be a happy camper. Different companies promote people at different rates, and I’m pretty confident that working for you will keep me motivated and mentally stimulated for several years to come. 　　2.問： 如果你在這里工作五年還沒有升職，我們許多的員工都是這樣的，你會不會感到沮喪? 　　答：我認(rèn)為自己懷揣雄心壯志，但我也很實際。只要我可以在崗位上繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長，我就會是一個快樂的人。不同的公司提拔員工的速率不同，我確信在貴公司工作會使我在未來的幾年內(nèi)都保持積極性和工作激情。 　　3. Q: If you knew that things at your company were rocky, why didn’t you get out of the company sooner? 　　A: I was working so hard to keep my job while everyone around me was being cut that I didn’t have any time left over to look for another job. With all of the mergers that have been happening in our field, layoffs are a way of life. At least I gave it my best shot! 　　3.問：你一早就知道自己所在的公司堅持不了多久了，為什么沒有早點脫身? 　　答：當(dāng)時我周圍的很多人都被裁員了，我十分努力地上班來保住這份工作，以至于沒有任何時間去尋找另一份工作。我們這一領(lǐng)域處處都發(fā)生著兼并的現(xiàn)象，裁員已經(jīng)成為了一種生活方式。至少我為之盡力了! 　　4. Q: From your resume, it looks like you were fired twice. How did that make you feel? 　　A: After I recuperated from the shock both times, it made me feel stronger. It’s true that I was fired twice, but I managed to bounce back both times and land jobs that gave me more responsibility, paid me more money, and were at better firms. 　　The morale here is very high. I’ve been exposed to the “seamy underbelly” of this business, but I’m still passionate about working in it. 　　4.問：從你的簡歷里我看到你曾經(jīng)兩次被辭退，對此你有什么感覺? 　　答：在從這兩次打擊中恢復(fù)以后,我感覺自己更加強壯了。的確，我兩次被解雇，但是我兩次都設(shè)法恢復(fù)了，并且都進(jìn)入了更好的公司，得到了薪水更高、需要承擔(dān)更多責(zé)任的'工作。 　　貴公司的士氣非常高。我曾經(jīng)接觸過這個行業(yè)的“丑惡”，但我對于工作的熱情有增無減。 　　5. Q: You majored in philosophy. How did that prepare you for this career? 　　A: Philosophy didn’t prepare me for a career in architecture at all. But it did force me to become philosophical about my prospects. After two years of trying to figure out what to do with my life, I visited Chicago one weekend, and was absolutely spell bound by the gorgeous architecture all around me. 　　I came home, applied to architecture schools all over the country, and was accepted by one of the best. I’ve never looked back…this is definitely the career that I was meant to be in. 　　5.問：你的專業(yè)是哲學(xué)，那么你哲學(xué)對你的職業(yè)生涯有什么樣的幫助?人 ;

國際貿(mào)易實務(wù)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的主干課程之一。 隨著中國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的完善與發(fā)展，中國的涉外經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易活動更加活躍，只有掌握了國際貿(mào)易的實務(wù)知識，才能在進(jìn)出口業(yè)務(wù)活動中，正確貫徹中國對外貿(mào)易的方針政策和經(jīng)營意圖，確保最佳經(jīng)濟(jì)效益，并且能按國際規(guī)范辦事，使我們的基本做法能為國際社會普遍接受。在中國加入"WTO"后，隨著中國外貿(mào)經(jīng)營權(quán)的進(jìn)一步開放，中國對外貿(mào)人才的需求量是很大的，學(xué)好國際貿(mào)易理論和實務(wù)課程是當(dāng)務(wù)之急。 國際貿(mào)易具有不同于國內(nèi)貿(mào)易的特點，其交易過程、交易條件、貿(mào)易做法及所涉及的問題，都遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。 具體表現(xiàn)： ①交易雙方處在不同國家和地區(qū)，在洽商交易和履約的過程中，涉及到各自不同的制度、政策措施、法律、慣例和習(xí)慣做法，情況錯綜復(fù)雜。稍有疏忽，就可能影響經(jīng)濟(jì)利益的順利實現(xiàn)。 ②國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當(dāng)事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進(jìn)行，并有可能引起法律上的糾紛。 ③國際市場廣闊，交易雙方相距遙遠(yuǎn)，加之國際貿(mào)易界的從業(yè)機構(gòu)和人員情況復(fù)雜，故易產(chǎn)生欺詐活動，稍有不慎，就可能受騙上當(dāng)，貨款兩空，蒙受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。 ④國際貿(mào)易易受政策、經(jīng)濟(jì)形勢和其它客觀條件變化的影響，尤其在當(dāng)前國際局勢動蕩不定、國際市場競爭和貿(mào)易摩擦愈演愈烈以及國際市場匯率經(jīng)常浮動和貨價瞬息萬變的情況下，國際貿(mào)易的不穩(wěn)定性更為明顯，從事國際貿(mào)易的難度也更大。
國際貿(mào)易實訓(xùn)以進(jìn)出口實際過程所形成的十三個步驟為縱向的單元系統(tǒng)，模擬了交易前的準(zhǔn)備與詢盤、報價核算與發(fā)盤、還價核算與還盤、深度談判、簽訂合同、落實信用證、改證與備貨、托運裝船、報關(guān)與投保、制單結(jié)匯、處理問題單據(jù)、進(jìn)口付匯提貨、出口收匯核銷與出口退稅等全部的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 應(yīng)答時間：2022-01-25，最新業(yè)務(wù)變化請以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。
　　國際貿(mào)易實訓(xùn)報告范例大全 　　國際貿(mào)易實訓(xùn)課程是國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)的核心課程,旨在通過一系列仿真業(yè)務(wù)來訓(xùn)練學(xué)生處理實際外貿(mào)業(yè)務(wù)的能力,目前紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際貿(mào)易實訓(xùn)課程組不斷將生產(chǎn)性實訓(xùn)的理念引入到課堂仿真實訓(xùn)中,以進(jìn)一步提高學(xué)生的實踐能力和專業(yè)水平,國際貿(mào)易實訓(xùn)報告怎么寫呢?下面是我整理的國際貿(mào)易實訓(xùn)報告資料，歡迎閱讀。 　　篇1：國際貿(mào)易實訓(xùn)報告 　　一、實習(xí)的主要內(nèi)容 　　1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實際運用。 　　2. 參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商，熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實 　　踐過程，掌握合同條款的具體規(guī)定與表達(dá)。 　　3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨、證、船、款等內(nèi)容。 　　4. 了解國際貿(mào)易買賣中貨款的結(jié)算方式，熟悉與掌握L/C、T/T、D/P、D/A 　　的結(jié)算程序和運用技巧。 　　5. 熟悉與掌握信用證的申請、開證、審證要點。 　　6. 熟悉海洋運輸方式的具體操作。 　　7. 熟悉各種單據(jù)的繕制與運用技巧。 　　了解如何在國際貿(mào)易貨物運輸過程中減少風(fēng)險，熟悉與掌握價格術(shù)語CIF、CFR、FOB的細(xì)節(jié)與運用技巧。 　　二、實習(xí)主要收獲和心得 　　1. 實習(xí)目的 　　本次實習(xí)主要運用了Simtrade軟件，為我們這樣英語專業(yè)主修國貿(mào)方向，卻苦于沒有實踐機會的人，提供了一次寶貴的實習(xí)機會。而在另一方面，隨著對外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于外貿(mào)人才的需求會越來越大，而Simtrade，盡管只是一個虛擬平臺，但卻有極為精密的設(shè)計，各個機構(gòu)設(shè)置的也十分真實，并配有幫助，檢查和在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)，來幫助初入茅廬的新手們更快，更好的掌握國際貿(mào)易的流程。 　　2. 實習(xí)安排 　　本次的實習(xí)主要安排于周二的課堂時間，持續(xù)時間為整一個學(xué)期。必須輪流擔(dān)任出口商，進(jìn)口商，工廠的角色，并且在能力范圍內(nèi)進(jìn)行多單交易。 　　3. 實習(xí)內(nèi)容 　　由于需要分別扮演出口商，進(jìn)口商和工廠的角色，以便于能夠全面體驗各個廠商所發(fā)揮的作用。所以一開始的任務(wù)便是通過學(xué)號登陸賬戶，在“profile”一欄里填寫詳細(xì)的資料如公司名稱，企業(yè)法人，電話號碼，傳真號碼，公司地址等。在分別填寫完出口商，進(jìn)口商和工廠的角色以后可以在淘金網(wǎng)中查看本系統(tǒng)張的產(chǎn)品展示一欄，選定希望進(jìn)行貿(mào)易的商品。此外，我們還可以在“淘金網(wǎng)”上瀏覽其他信息，比如公司情況，稅率變化等。 　　(1)作為出口商。作為進(jìn)口商，首先要發(fā)布廣告，在選定了稱心的交易對象之后，與之互發(fā)郵件，進(jìn)行磋商。一定在郵件來往中達(dá)成共識，那么出口商就需要起草合同，并在合同由進(jìn)口商確認(rèn)之后，尋找工廠簽單生產(chǎn)貨物。在工廠成功放貨之后，出口商在CIF貿(mào)易術(shù)語條件下需要負(fù)責(zé)租船訂艙，報檢，辦理保險，報關(guān)，取回提單并發(fā)送裝船通知，辦理押匯，并且申請出口退稅。在此過程中，由于需要同時和進(jìn)口商和工廠打交道，需要填寫的單據(jù)多達(dá)十幾張，因此工作量極大。 　　(2)作為進(jìn)口商。作為進(jìn)口商，第一步工作便是與出口商在互通郵件的過程中，將一些初步的內(nèi)容談妥。然后在出口商起草完合同之后，一定要經(jīng)過詳細(xì)的檢查之后，在填寫進(jìn)口預(yù)算表過程中，如若發(fā)現(xiàn)出口商給的價格太高或者合同中有任何不合理之處，那么則不能確認(rèn)合同，而應(yīng)和出口商進(jìn)行進(jìn)一步磋商，在確保雙方利益的情況下，再進(jìn)行下一步的合作。在確認(rèn)合同之后，進(jìn)口商則需去開具信用證并轉(zhuǎn)發(fā)信用證。隨后，在出口商辦理完押匯之后，進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)進(jìn)口結(jié)匯，報檢，報關(guān)與提貨，以及申請退稅?？傮w而言所填單據(jù)較少，任務(wù)量要小于出口商，但是也決不可掉以輕心，糊弄亂搞。 　　(3)作為工廠。作為工廠，在收到出口商所擬的定訂貨合同之后，首先要查看市場中生產(chǎn)該項產(chǎn)品的成本，并在扣除稅務(wù)和其它雜費之后保證自己的收益。在正式確認(rèn)了合同之后，工廠便可以開始進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)完后將貨物發(fā)送至出口商處，再去國稅局繳稅。那么工廠的任務(wù)可以說至此完成?？偟膩碚f，這是三個角色中所需辦理的事務(wù)最少的一項。 　　在將這三個廠商各自的任務(wù)都順利完成之后，則宣告了一筆合同已成功履約。在“Finance”一欄中，我們可以清楚的查看到做這筆生意時的各項支出和收入，以此來判斷盈虧狀況。在系統(tǒng)中“我的文件夾”一欄中還可以查看“我的狀態(tài)”，來查看自己的綜合能力，預(yù)算能力，單據(jù)填寫速度，業(yè)務(wù)流程熟練程度的得分。從而發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，在下一筆合同中進(jìn)行改進(jìn)。 　　4.實習(xí)中的問題 　　實習(xí)中由于要精確到每一個步驟，確保不犯任何錯誤。所以也就不可避免的會遇到大大小小的問題。 　　(1)郵件書寫的用語。企業(yè)與外界進(jìn)行溝通多數(shù)采用商務(wù)信函的形式。一封規(guī)范得體的商務(wù)信函不僅能為公司贏得新客戶，也有助于促進(jìn)和發(fā)展同客戶之間的關(guān)系。而商務(wù)信函與普通信函的用詞有著極大的區(qū)別，需用較為正式和禮貌的語氣。而在用詞方面，也不宜選用太過口語化，日常化的單詞，而應(yīng)選擇較為書面化的單詞。 　　(2)預(yù)算往往和實際有著較大差距。填寫進(jìn)出口預(yù)算單時，需要進(jìn)行多項費用的計算，包括內(nèi)陸運費，報檢費，報關(guān)費，關(guān)稅，增值稅，消費稅，海運費，保險費，銀行費用，其它費用等。計算本身并不復(fù)雜，但是由于所需計算的費用項目較多較雜，所以需要對各項費用的計算公式了若指掌。而在剛開始對業(yè)務(wù)并不熟悉之時，預(yù)算長長有少算漏算的情況。出現(xiàn)可能預(yù)算金額為幾百塊而實際費用卻高達(dá)幾千塊的情況。而也有可能，在報價給進(jìn)口商時忘記出口退稅的補貼，那么久有可能導(dǎo)致價格過高，使進(jìn)口商虧欠的狀況。因此，進(jìn)出口預(yù)算的準(zhǔn)確與否與生意是否能盈利息息相關(guān)，一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎。 　　(3)填寫單據(jù)速度較慢，正確率較低。由于起初對業(yè)務(wù)熟悉度不高，在填寫單據(jù)時的速度較慢，需要思考很久，并借鑒參考幫助系統(tǒng)的單據(jù)樣本才能夠順利填寫。而填寫過程中也總是會出現(xiàn)各種各樣的錯誤，比如一下漏寫了一些重要信息，一下又會出現(xiàn)對貨物描述不夠準(zhǔn)確的問題。而我的第一筆單據(jù)就由于進(jìn)口地銀行的填寫錯誤而報廢。雖然可能只是幾個小小的數(shù)字填寫錯誤，但是這也從一個側(cè)面充分說明單據(jù)填寫的重要性，一旦有了疏忽，就會帶來極大的損失。 　　5. 實習(xí)總結(jié) 　　在這次實習(xí)過程中，起初雖然也也會犯大大小小的錯誤，并為此感到心酸。但是卻永遠(yuǎn)無法忘懷第一次成功交易時的喜悅。而這次模實訓(xùn)模擬也給我?guī)砹嗽S多貿(mào)易方面的相關(guān)經(jīng)驗，鞏固了我在課堂上所學(xué)的知識，實在是一次難得的體驗。而我也因此總結(jié)出了以下幾點： 　　(1)務(wù)必認(rèn)真，細(xì)致，謹(jǐn)慎。上文中也曾提到，由于不夠仔細(xì)，會導(dǎo)致各種錯誤，從而導(dǎo)致之后的業(yè)務(wù)難以為繼。以我自身而言，只因填錯了進(jìn)口地銀行這一個小小的數(shù)據(jù)，便導(dǎo)致整單全廢。所以在填寫單據(jù)切忌急躁，否則后果則不堪設(shè)想。 　　(2)注重理論知識和實際運用的結(jié)合。盡管在大三時期修習(xí)過國際貿(mào)易實務(wù)這門課程，能對貿(mào)易流程說個大概，對各項貿(mào)易術(shù)語也有所了解，但卻始終算是”紙上談兵”，不具備實際操作的經(jīng)驗。 　　(3)學(xué)號商務(wù)英語極為重要。在實習(xí)的過程中，無論是在商務(wù)信函的撰寫中，還是在之后填寫單據(jù)的過程中，都需要有一定的商務(wù)英語基礎(chǔ)來確保能夠發(fā)送內(nèi)容正確的郵件并且能夠讀懂單據(jù)。如果沒有商務(wù)英語堅實的底子作為保障，那么接下來一切的步驟都會困難重重。而我，作為一名英語專業(yè)主修國貿(mào)方向的學(xué)生，學(xué)好商務(wù)英語更是一件理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆? 　　最后，還要再次感謝學(xué)校引進(jìn)一款如此實用的軟件，為學(xué)生們提供了一個堪稱完美線上平臺，讓我們累積經(jīng)驗。 　　篇2：國際貿(mào)易實訓(xùn)報告 　　一、 實訓(xùn)簡介 　　(一) 實訓(xùn)時間 　　20__——20__學(xué)年第二學(xué)期第15—16周 　　(二) 實訓(xùn)地點 　　國際貿(mào)易實務(wù)模擬實驗室 　　(三) 實訓(xùn)內(nèi)容 　　根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我國的實際情況與國際貿(mào)易實踐，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。 　　二、 實訓(xùn)過程 　　(一) 注冊公司 　　我在系統(tǒng)上注冊的公司是素喃集團(tuán)，是一家出口公司。然后再注冊一個本地的銀行，叫中國工商銀行。 　　公司注冊資本：人民幣一千萬元 　　(二) 詢盤和還盤 　　首先在模擬實訓(xùn)中，利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告、搜索信息。然后我們通過電子郵件來實現(xiàn)詢盤和還盤。 　　(三)簽訂合同，開立信用證 　　通過簽訂合同，進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。下面是開立信用證的流程: 1. 進(jìn)口商向進(jìn)口地銀行申請開證，提交 申請書 。 　　2. 進(jìn)口地銀行審核開證申請書通過后開信用證，然后交進(jìn)口商確認(rèn)。 　　3. 進(jìn)口商確認(rèn)信用證。 　　4. 進(jìn)口地銀行通知出口地銀行，并將信用證轉(zhuǎn)交出口地銀行。 　　5. 出口地銀行對照合同審核信用證并且填寫通知書，通知出口商信用證已到。 　　6. 出口商審證并接受信用證。若信用證有問題，可發(fā)郵件給進(jìn)口商要求其修改。 　　(四)聯(lián)系廠商，租船定倉，填制報關(guān)，制單議付 1、審核信用證中的裝運條款 　　在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運條款，如裝運期，裝運港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運，船名，船籍和船級等。 　　2、備貨報驗 　　根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定，并做好申請報驗和領(lǐng)證工作，取得合格的檢驗證書。 　　3、托運訂艙 　　編制出口托運單后，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。 　　4、保險 　　貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的CTF價加成投保。 　　5、貨物集中港區(qū) 　　當(dāng)船舶到港裝貨計劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運人辦妥集運手續(xù)，將出口貨物及時運至港區(qū)集中，等待裝船。 　　6、報關(guān)工作 　　貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報關(guān)單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同和外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報出口，經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗合格放行后方可裝船。 　　7、裝船工作 　　在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單分批接貨裝船。裝貨完畢將收貨單交與托運人。 　　(五)提貨和結(jié)匯 　　船公司將貨物運到指定地點之后，向進(jìn)口商發(fā)出到貨通知，同時進(jìn)口地銀行通知進(jìn)口商贖單，進(jìn)口商繳納費用之后銀行給付單據(jù)。進(jìn)口商向船公司交單換取提貨單。 　　同時貨物裝船出運之后出口商便可以備齊相關(guān)單據(jù)向銀行辦理押匯，通知結(jié)匯，給付收匯核銷單，同時出口地銀行向進(jìn)口地銀行交付單據(jù)，進(jìn)口地銀行確認(rèn)無誤后交付貨款。此時整個出口過程已經(jīng)完成。 　　三、 實訓(xùn)心得 　　通過實訓(xùn)，使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法。讓我們能夠在國際商業(yè)環(huán)境中切身體會商品進(jìn)出口交易的全過程，能夠在實際業(yè)務(wù)的操作過程中使我全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進(jìn)出口交易的主要操作技能。 　　實訓(xùn)中的各類單證如信用證、商業(yè)發(fā)票等等都是與我們專業(yè)知識緊密相關(guān)的。因此,要求我們認(rèn)真對待，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導(dǎo)致此流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄或者給公司帶來很大的損失。 這檢驗了平時所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識，衡量了個人的能力和水平，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。有了這一次的實訓(xùn)經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)還是生活，更加清楚了自己需要什么、該做什么、該如何去做。 　　我的不足之處有： 　　1、英語單詞積累不夠，尤其是經(jīng)貿(mào)英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實訓(xùn)。在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時有很大障礙，填寫單據(jù)時，單據(jù)上有很多的單詞不認(rèn)識，這導(dǎo)致我對整個單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗，因此單據(jù)的填寫受到了一些影響。 　　2、對很多基礎(chǔ)知識的還沒有完全掌握。這主要表現(xiàn)在，有時候不了解進(jìn)出口過程步驟的先后順序，做完一步之后就要去看流程圖，看下一步要做什么才能繼續(xù)下去。 　　四、實訓(xùn)總結(jié) 　　在這次實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多。在運用實訓(xùn)的便利條件下，熟悉了進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的各種技巧和專業(yè)知識，體會了國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同操作等都打下了良好的基礎(chǔ)，從而充分發(fā)揮了我們的主觀能動性，真正把在學(xué)校掌握和吸收的課堂知識運用到工作中，為在以后的工作中遇到的實際問題提供了經(jīng)驗和知識儲備作用。我希望今后能有更多像這樣的實訓(xùn)，把學(xué)到的知識應(yīng)用到操作當(dāng)中去，來提高個人能力。 　　篇3：國際貿(mào)易實訓(xùn)報告 　　實訓(xùn)時間：20__年_月_日至20__年_月_日 　　實訓(xùn)地點：秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院 　　實訓(xùn)教師：于穎 　　實訓(xùn)目的：熟悉報關(guān)報檢業(yè)務(wù)流程，更好的與本專業(yè)相結(jié)合，達(dá)到實踐與課程理論相結(jié)合。培養(yǎng)我們的自學(xué)和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進(jìn)出口貿(mào)易模擬實習(xí)，讓我們能夠在一個仿真的國際商業(yè)環(huán)境中切身體會商品進(jìn)出口貿(mào)易的全過程，能夠在實際業(yè)務(wù)的操作過程中使其全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進(jìn)出口貿(mào)易的主要操作技能。 　　實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了。我最大的感觸就是：國際貿(mào)易流程好復(fù)雜，我感覺自己要勝任這個工作還得好好的努把子力。還有就是理論與實踐的差距。平時覺得學(xué)理論的東西還不怎么難，可是一旦要你真正操作起來就覺得有點手忙腳亂了。很多東西都好像模棱兩可。實訓(xùn)后我決定之后一定好好學(xué)習(xí)，對我所學(xué)的東西一定要理解透徹。這次實訓(xùn)使我重新認(rèn)識了自己。以前我只是把課本上的知識掌握了，卻很少聯(lián)系到實際，沒有認(rèn)識到實際操作的重要性。通過這次實訓(xùn)認(rèn)識到了實際當(dāng)中操作的重要性，必須提高自己的實際操作能力。 　　此次實訓(xùn)中，也使我們確實感受到了團(tuán)隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必須隨時處于一個團(tuán)隊中，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實訓(xùn)，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團(tuán)隊精神，我們將是一團(tuán)散沙，沒有凝聚力，完成實訓(xùn)也就無從談起。 這次實訓(xùn)，我們不僅從個人能力，業(yè)務(wù)知識上有所提高，也了解到了團(tuán)隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信，有了這一次實訓(xùn)的經(jīng)歷，無論是今后的學(xué)習(xí)，還是工作，甚至是生活，我都會更加清楚，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好;相信，此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開始。 　　實訓(xùn)內(nèi)容及過程 　　1、綜合實訓(xùn)的組織與要求 　　本次實訓(xùn)動員，將我們模擬為交易的買賣雙方，每6人為一組。讓我們以一個實際的業(yè)務(wù)員、經(jīng)理等身份進(jìn)入角色，按業(yè)務(wù)的工作程序，操作技能規(guī)范，完成一系列的訓(xùn)練活動。我們是廣州飛躍公司，是做為賣方，出口的是絨毛玩具熊。買方則是英國倫敦的一家公司。 　　2、制定出口經(jīng)營方案 　　在出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中，對外貿(mào)易談判的準(zhǔn)備工作是不可忽視的。我方通過對國外玩具熊市場進(jìn)行調(diào)查研究，選擇適銷的目標(biāo)市場和客戶是英國倫敦的公司。根據(jù)交易的標(biāo)的、市場行情等因素確定價格、數(shù)量、品質(zhì)、交貨期等條款，制定出口商品經(jīng)營方案。然后據(jù)市場行情、價格水平、供求關(guān)系、有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策、出口的各項費用進(jìn)行成本核算，擬訂了一份CIF報價策略。 　　3、模擬談判，磋商交易 　　我們是通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受這四個環(huán)節(jié)來進(jìn)行模擬談判、磋商交易條款的。我們這組根據(jù)正確的信函格式，撰寫了買賣雙方交易中詢盤、發(fā)盤、還盤和接受的四封商業(yè)信函。我方根據(jù)買方發(fā)過來的詢盤信函，作出了相應(yīng)的發(fā)盤，在收到了我方的發(fā)盤時，買方又對其進(jìn)行了還盤，根據(jù)還盤進(jìn)行最后磋商我方接受了買方的要求。這四個 環(huán)節(jié)是我們在日常買賣當(dāng)中討價還價的過程，而在國際貿(mào)易當(dāng)中則用了這四個專業(yè)術(shù)語來定義。 　　4、合同條款的簽定和單證的簽定 　　在整個貿(mào)易當(dāng)中我們買賣雙方總共簽訂了11份各種條款。首先，我們簽訂的是銷售合同，合同是一個法律文件，一旦簽訂對買賣雙方均有約束力。接著我方填寫了出口商品檢驗申請書、進(jìn)出口貨物代理報關(guān)委托書、海關(guān)出口貨物報關(guān)單等公務(wù)證書，并且填寫了裝箱單、裝船通知、中國人民保險公司貨物運輸保險單、商業(yè)發(fā)票等商務(wù)單證。合同中的條款必須和內(nèi)容是一致的，防止出現(xiàn)錯列，漏列等問題。在填 　　寫單證時要特別的細(xì)心，注意日期是不容許有半點的差錯。 　　5、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗放。如需查驗，報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗，驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應(yīng)及時進(jìn)行實貨放行，將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。 　　6、待貨物出口，船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān)，海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后，及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。 　　七、出口通關(guān)結(jié)束。客戶需及時到我司繳納報關(guān)報檢代墊代辦費。 　　實訓(xùn)總結(jié) 　　在這周的國際貿(mào)易實訓(xùn)當(dāng)中,在老師的指導(dǎo)下,在同學(xué)們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。在實訓(xùn)的過程中，我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓(xùn),我對合同單證以及等基本的業(yè)務(wù)從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠應(yīng)用到實訓(xùn)中。與此同時，我也學(xué)會了貿(mào)易磋商信函的書寫，通過本次實訓(xùn),我認(rèn)識到平時努力學(xué)習(xí)理論知識是很有必要的,并且也學(xué)會了如何將理論知識運用到實際操作中，這增加了我對這門學(xué)科的興趣。但與此同時，我也深刻感覺到了自己對國際貿(mào)易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識。 　　這一個星期的實訓(xùn),我覺得是值得的,同時也學(xué)到了很多東西。當(dāng)自己真正把課堂上的所學(xué)運用到實際業(yè)務(wù)中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上的文字真正成為自己的知識。作為一名學(xué)生,最終能夠很好地掌握書本上的知識并且靈活運用,不僅僅只有自己的功勞,還應(yīng)該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師,感謝老師對我們每一位學(xué)生的熱心幫助。老師在這次實訓(xùn)中起到了指導(dǎo)者的作用,讓我們實實在在的學(xué)到了很多知識,更有些是讓我們受益終身的東西。這次實訓(xùn),我不論是從個人能力上還是業(yè)務(wù)知識上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。 　　本次實訓(xùn) , 是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓(xùn) , 幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓(xùn)練，增加感性認(rèn)識 , 努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運作能力 , 真正做到學(xué)以致用。 　　我想我還會珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí),而這樣的實訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜!相信，有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,他使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點明了方向,我相信在不遠(yuǎn)的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。