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有的解釋為2%,有的解釋為5%,國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(第500號(hào)出版物)第39條規(guī)定,凡"約","大約"視為不超過10%的增減幅度。不同行業(yè)、不同國(guó)家可能有不同的理解,履行起來極易引起糾紛,所以在我國(guó)很少采用
你好,你想問的是外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)中訂單對(duì)運(yùn)輸條件有何具體規(guī)定嗎?對(duì)運(yùn)輸成本的要求:運(yùn)輸成本在現(xiàn)代物流總成本中占的比重較大,雖然物流組織的形式或供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)不同,但運(yùn)輸成本大體在物流總成本中占50%~90%左右的比例,
2〉FOB凈價(jià)=FOB含傭價(jià)*(1-傭金率)=100*(1-5%)=95美元/箱 CIF凈價(jià)=(FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi))/(1-保險(xiǎn)費(fèi)率*投保加成)=(95+3.45)/(1-1.2%*110%)=99.77美元/箱 故 CIFC5%價(jià)=CIF凈價(jià)*(1+傭金率)=99.77*
跟單的步驟包括:產(chǎn)前樣的確認(rèn),船樣的確認(rèn),生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質(zhì)量鑒定,生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品包裝方式,交期的跟催和跟進(jìn),等等,總之包括生產(chǎn)的全過程。 外貿(mào)跟單員是最有趣的工作,也是學(xué)東西最到的一個(gè)工種!好好把握,會(huì)受益
你既然發(fā)現(xiàn)了問題,就應(yīng)該反饋回去,責(zé)任也不在你這。你把有瑕疵的產(chǎn)品發(fā)給用戶,遇到粗心的用戶也就算你運(yùn)氣,遇到細(xì)心的用戶你不就麻煩了嗎?對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和信譽(yù)就差了,是一件很不劃算的事。
在外貿(mào)跟單工作過程中會(huì)遇到以下問題:1.客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時(shí)候,有一種或幾種原材料沒有庫(kù)存,需要采購(gòu),此時(shí)對(duì)交期會(huì)有影響,所以在和客戶談交期的時(shí)候要盡量說長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)間。2.生產(chǎn)過程中,設(shè)備出現(xiàn)狀況,可能會(huì)對(duì)
《外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)》課程期末試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱,其毛重一般不超過()。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國(guó)際體系認(rèn)證主要有質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證和社會(huì)責(zé)
外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)問題
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【答案】B 【解析】外貿(mào)跟單按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類。其中,前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉(cāng)庫(kù)為止;中程跟單是指“跟”到裝船清關(guān)為止;全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行
我的回答是,可以,只要是夸克都可以搜題,因?yàn)榭淇耸莻€(gè)萬能搜的,只要你想到什么就能搜到什么,而且回答都是非常標(biāo)準(zhǔn)的答案
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外貿(mào)跟單模擬平臺(tái)v3.0答案在哪里可以搜到
面料跟單與服裝跟單流程 一,首先跟單進(jìn)入工作前需準(zhǔn)備以下資料: 1. 顏色原樣。2. 原手感樣。3. 客人確認(rèn)的小樣(也就是工廠第一次打的色樣)。4. 原品質(zhì)樣。5. 合同復(fù)印件(上面有對(duì)工廠的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、交期
跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務(wù)流程運(yùn)作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務(wù))運(yùn)作流向并督促定單落實(shí)的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項(xiàng)業(yè)務(wù),個(gè)性是外貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性人才之一。 4、跟單員工作的重要性 應(yīng)對(duì)客戶、應(yīng)對(duì)訂單開展工作的跟單員,在
外貿(mào)跟單員按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類: ①前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉(cāng)庫(kù)為止; ②中程跟單是指“跟”到裝船清關(guān)為止; ③全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行完畢為止。跟
(1)貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則 在學(xué)習(xí)本課程時(shí),要以國(guó)際貿(mào)易基本原理和國(guó)家對(duì)外方針政策為指導(dǎo),將《國(guó)際貿(mào)易》、《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易概論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運(yùn)用。教師在講課過程中,對(duì)涉及到的內(nèi)容
我在一家外貿(mào)公司實(shí)習(xí),我在公司主要工作是跟單。 跟單工作最基礎(chǔ)的要求是熟練應(yīng)用QQ、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當(dāng)老板與客戶簽定合同后,負(fù)責(zé)制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租
1按時(shí)交貨:要使生產(chǎn)進(jìn)度與訂單交貨期相吻合,做到不提前也不推遲。按時(shí)交貨跟單的要點(diǎn):2按質(zhì)交貨:生產(chǎn)出來的產(chǎn)品符合訂單的質(zhì)量要求。二、生產(chǎn)過程跟單的流程:1、 下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后,應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生
外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)原理
今天是國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)習(xí)的最后一天了,在這幾周的國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,在老師的指導(dǎo)下,在同學(xué)們的幫助下,我把老師交給我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)基本圓滿的完成了,這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來說是一筆寶貴的財(cái)富,是我上大學(xué)實(shí)習(xí)以來最充實(shí)的一次實(shí)習(xí),也是我終身受
因此,從大一我們商務(wù)英語(yǔ)專業(yè)就開設(shè)國(guó)際貿(mào)易、大二就開設(shè)了國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)這門課程,為了使我們更好地,更加深刻地了解和掌握本學(xué)期這門課程加強(qiáng)理論知識(shí)和實(shí)踐的相互聯(lián)系,4月份本系特為我們安排了為期一個(gè)星期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)
通過這次實(shí)務(wù)操作的學(xué)習(xí),在運(yùn)用了實(shí)訓(xùn)的便利條件,熟悉了進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的各種技巧和專業(yè)知識(shí),體會(huì)了國(guó)際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同操作等都打下了良好的基礎(chǔ),從而充分發(fā)揮了同學(xué)們的主觀能動(dòng)性,真正把在學(xué)校掌握和吸收的課堂知識(shí)運(yùn)用到工作中
對(duì)這方面知識(shí)的了解也顯得必要,因此,我們網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專業(yè)這個(gè)學(xué)期開設(shè)了國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)這門課程,為了使我們通過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)使我們的理論知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來,學(xué)校特為我們安排了為期五天的國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)。
【國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1】 實(shí)習(xí)即我第一份正式工作的開始,既讓我興奮又讓我收獲。通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了許多書本上無法學(xué)到的知識(shí),這就是寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)和溝通技巧,對(duì)許多問題有了深一層次的思考。更重要的是,從此我真正的步入了社會(huì),身
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告
求國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)綜合練習(xí)計(jì)算題答案 6.某合約的C.I.F.C.5%價(jià)值為12000港元,按發(fā)票金額的110%投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),總保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%。試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。7.某出口公司對(duì)外成交C.I.F.價(jià)值1200美元,按110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)附加.
我是教《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》的老師,我看了前面有朋友已經(jīng)做了答案了,但有錯(cuò)誤,特訂正并給出解釋:1.D “你方16日電接受,希望在5月裝船。”雖然出現(xiàn)了接受字樣,但更改了裝運(yùn)條件,屬于實(shí)質(zhì)變更了原發(fā)盤條件,不構(gòu)成
標(biāo)準(zhǔn)答案: c 7、 以下不屬于出貨樣的是( ) A.PATTERN SAMPLE B.WASHED SAMPLE C.PRODUCTION SAMPLE D.LAB DIP 標(biāo)準(zhǔn)答案: c 8、 對(duì)于一個(gè)重量為2010克(含雙瓦楞紙板包裝材料)的樣品,跟單員為了節(jié)省郵寄費(fèi)用,可以采用以下措施(
(2) 預(yù)測(cè)能力。能預(yù)測(cè)出客戶的需求,企業(yè)的生產(chǎn)能力及物料的供應(yīng)情況,便于接單,生產(chǎn)及交貨的安排。 (3) 表達(dá)能力。善于用文字和語(yǔ)言與客戶溝通。 (4) 專業(yè)知識(shí)。對(duì)所跟單的產(chǎn)品要熟悉。了解產(chǎn)品的原材料特點(diǎn)
14、托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是( )。A.D/P屬于跟單托收;D/A屬于光票托收 B.D/P付款后交單;D/A是承對(duì)后交單 C.D/P是即期付款;D/A遠(yuǎn)期付款 D.D/P屬于光票托收;D/A屬于跟單托收 15、本票和支票的付
貨物裝運(yùn)后,A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況: (a)該批貨物共有10個(gè)批號(hào),抽查20箱,發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn); (b)收貨人
《外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)》課程期末試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱,其毛重一般不超過()。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國(guó)際體系認(rèn)證主要有質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證和社會(huì)責(zé)
外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)試卷及答案
二、國(guó)際海洋進(jìn)出口運(yùn)輸跟單 (一) 海運(yùn) 進(jìn)口運(yùn)輸跟單 海運(yùn) 進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交,則由國(guó)外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國(guó)外 港口 接運(yùn)。 海運(yùn) 進(jìn)口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下一些環(huán)節(jié): 1.租船訂艙 按照貿(mào)易合同的規(guī)定,負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)囊环?,要根?jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運(yùn)的,洽租適當(dāng)船舶承運(yùn),小批量的雜貨,大多向班輪公司訂艙。 2.掌握船舶動(dòng)態(tài) 掌握進(jìn)口貨物船舶動(dòng)態(tài),對(duì)裝卸港的工作安排,尤其對(duì)卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動(dòng)態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國(guó)外發(fā)貨人寄來的裝船通知、 單證 資料、發(fā)貨電報(bào)以及有關(guān)單位編制的進(jìn)口船舶動(dòng)態(tài)資料等。 3.收集和整理 單證 進(jìn)口貨物運(yùn)輸 單證 一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證明書和保險(xiǎn)單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。 4.報(bào)關(guān) 進(jìn)口貨物需向 海關(guān) 報(bào)關(guān),填制《進(jìn)口貨物 報(bào)關(guān)單 》。貨主憑 報(bào)關(guān)單 、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向 海關(guān) 申報(bào)進(jìn)口。辦理報(bào)關(guān)的進(jìn)口貨物,經(jīng) 海關(guān) 查驗(yàn)放行,繳納進(jìn)口關(guān)稅后,方可提運(yùn)。 5. 報(bào)檢 根據(jù)我國(guó)《商檢法》的規(guī)定,凡列人《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的商品種類表》(以下簡(jiǎn)稱《種類表》)的進(jìn)口商品,需接受法定檢驗(yàn)。對(duì)未列入《種類表》內(nèi)的進(jìn)口商品,收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)后自行檢驗(yàn),在索賠有效期內(nèi)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告商檢機(jī)構(gòu)。如檢驗(yàn)不合格需要提出索賠,應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)復(fù)檢出證。 6.監(jiān)卸和交接 監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表,履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合,把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)。貨物從大船卸畢后,要檢查有無漏卸情況,在卸貨中如發(fā)現(xiàn)短損,應(yīng)及時(shí)向船方或港方辦理有效鑒證,并共同做好驗(yàn)殘工作。驗(yàn)殘時(shí)要注意查清: (1)貨物內(nèi)包裝的殘損和異狀。 (2)貨物損失的具體數(shù)量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號(hào)、規(guī)格。 (3)判斷并確定貨物致殘或短少的原因。 7.保險(xiǎn) 若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進(jìn)口貨物,由我方辦理保險(xiǎn)事宜。我方負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。目前為簡(jiǎn)化手續(xù)和防止發(fā)生漏?,F(xiàn)象,一般采用預(yù)約保險(xiǎn)辦法,由負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位與保險(xiǎn)公司簽訂進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同。 (二)海運(yùn)出口運(yùn)輸跟單 海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下環(huán)節(jié): 1.審核 信用證 中的裝運(yùn)條款 2.備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證 出口方收到 信用證 后,要按 信用證 上規(guī)定的交貨期及時(shí)備好出口貨物,并按合同及信用證的要求對(duì)貨物進(jìn)行包裝、刷哇。對(duì)需經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出證的貨物,在貨物備齊后,應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn),取得合格的檢驗(yàn)證書。 3.租船和訂艙 履行以 CIF 和 CFR 價(jià)格條件對(duì)外成交的出口貿(mào)易合同,由賣方派船裝運(yùn)出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期(或裝運(yùn)期),辦理租船、訂艙手續(xù)。 洽訂班輪艙位,則向船公司或其代理人提出訂艙委托單,一經(jīng)船公司同意后,向托運(yùn)人簽發(fā)裝貨單,運(yùn)輸合同即告成立。 4.出口貨物集中港區(qū) 洽妥船舶或艙位后,貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)指定的倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng),以待裝船。 5.出口報(bào)關(guān)和裝船 貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報(bào)關(guān)單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時(shí),可由商檢局在報(bào)關(guān)單上加蓋合格單)及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口。經(jīng)海關(guān)人員對(duì)貨物查驗(yàn)合格后,在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。 6.投保 如果合同規(guī)定需要在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知,由國(guó)外收貨人自辦保險(xiǎn)手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知,致使收貨人不能及時(shí)或沒有投保而造成損失,發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保,一般應(yīng)在船舶配妥后及時(shí)投保。 7.支付運(yùn)費(fèi) 對(duì)需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物,船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物,則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付,其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 8.出口貨運(yùn)單證 (1)托運(yùn)單。托運(yùn)單也稱訂艙委托書,由托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制,并憑此單向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)。 (2)裝貨單。裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一。 ?、傺b貨單是承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物的證明。 ?、谘b貨單是海關(guān)對(duì)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。海關(guān)在裝貨單上一旦加蓋放行章,即表示準(zhǔn)予出口,船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關(guān)單。 ?、垩b貨單是承運(yùn)人通知碼頭倉(cāng)庫(kù)或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令。 (3)收貨單。收貨單是貨物裝船后,承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),是據(jù)以換取已裝船提單的單證,收貨單又被稱為大副收據(jù)。 (4)提單。提單是對(duì)所裝運(yùn)的商品和數(shù)量起到了收據(jù)和證明文件的作用,在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情況下,提單是請(qǐng)求損害賠償最基本的證明。 (5)裝貨清單。裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,制成的全船裝運(yùn)貨物的匯總清單。裝貨清單是承運(yùn)船舶的大副編制積載計(jì)劃的重要依據(jù),它還是現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨、 港口 安排駁運(yùn)、貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、貨物以及承運(yùn)人掌握托運(yùn)人備貨情況的業(yè)務(wù)單證。 (6)載貨清單。 (7)貨物積載計(jì)劃。 (8)危險(xiǎn)品清單。 (三)索賠與理賠 1.索賠與理賠的依據(jù) 租船合同和提單是處理索賠與理賠的主要依據(jù)。處理索賠案件時(shí),應(yīng)掌握實(shí)事求是、有根有據(jù)、合情合理、區(qū)別對(duì)待、講求實(shí)效的原則。 2.索賠單證 決定對(duì)外索賠,就要準(zhǔn)備下列各項(xiàng)必要的索賠單證。它們是: (1)索賠函。 (2)索賠清單。根據(jù)損失的程度和造成損失的原因,確定對(duì)外索賠的比例,按 CIF 價(jià)格計(jì)算損失金額,編制索賠清單。如商業(yè)發(fā)票上是 FOB 價(jià)格而按CIF價(jià)格索賠,經(jīng)承運(yùn)人要求,還應(yīng)提供運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)收據(jù)。 (3)貨物殘、短簽證。應(yīng)有船方和理貨人員共同簽字。必要時(shí),還應(yīng)提供商檢證書和船舶檢驗(yàn)證書。 (4)提單。正本或影印本。 (5)商業(yè)發(fā)票。必要時(shí)應(yīng)加附裝箱單或磅碼單。 (6)費(fèi)用單證。向船方索賠修理、整理貨物的費(fèi)用的證明文件。 (7)其他單證。必要時(shí),還須提供火災(zāi)鑒定報(bào)告、衛(wèi)生或動(dòng)植物檢驗(yàn)證明等。 3.索賠的程序和手續(xù)。 處理索賠案件的程序和手續(xù),須視承運(yùn)貨物的船舶經(jīng)營(yíng)性質(zhì)而定。 采用班輪或承租船方式運(yùn)輸發(fā)生貨損貨差時(shí),凡出口貨物由國(guó)外收貨人(或提單持有人、或貨物承保人)直接向承運(yùn)人辦理索賠。凡進(jìn)口貨物,一般情況下由貨運(yùn)代理人代表有關(guān)進(jìn)出口企業(yè)以貨方名義向承運(yùn)人辦理索賠。由外運(yùn)公司期租船運(yùn)輸?shù)呢浳铮徽摮隹诨蜻M(jìn)口,均由外運(yùn)公司辦理索賠。 - (四)國(guó)際海運(yùn)提單的繕制 海運(yùn)提單(Bill of Lading,或B/L)簡(jiǎn)稱提單,是海運(yùn)業(yè)務(wù)使用最為廣泛的運(yùn)輸單據(jù)。海運(yùn)提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單??樦铺釂螘r(shí)應(yīng)注意以下問題: 1.如來證無特殊規(guī)定,提單上的發(fā)貨人(Shippers)應(yīng)為信用證的受益人。如來證規(guī)定以第三者為發(fā)貨人時(shí),可以以國(guó)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)或其他公司的名義為發(fā)貨人,如來證規(guī)定以開證人為發(fā)貨人時(shí)則不能接受。 2.提單的收貨人(Consignee)習(xí)慣上稱為抬頭人。絕大多數(shù)信用證都要求做成“空白抬頭”(To order),這種提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書,方可流通轉(zhuǎn)讓。也有少數(shù)信用證要求做成“憑開證銀行指示,,(To Order of Issuing Bank),或“憑收貨人指示,,(To order of Consignee)。 3.提單上的背書又分“空白背書”和“記名背書”。“空白背書”是由發(fā)貨人在提單背面加蓋印章,無須加任何文句;而“記名背書”除加蓋印章外,還應(yīng)注明“交付給XX(Deliver To X Xr)”字樣。 4.提單的抬頭與背書直接關(guān)系到物權(quán)歸誰所有和能否轉(zhuǎn)讓等問題。因此,一定要嚴(yán)格按照信用證要求辦理。值得注意的是,若貨物運(yùn)往法國(guó)或阿根廷,發(fā)貨人必須在提單正面簽署。 5:信用證上如要求加注被通知人(Notify Party)名稱者,應(yīng)照辦。 6:若為聯(lián)運(yùn)提單(C. T. B/L),其上有: (1)前段運(yùn)輸(Pre-carriage by),本欄應(yīng)填第一段運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具名稱。如貨物從西安經(jīng)陸路運(yùn)往天津,再裝船運(yùn)往芝加哥。則此處填:“by wagon No. X X”或“by Train"。 (2)收貨地點(diǎn)(Place of Receipt),本欄填前段運(yùn)輸承運(yùn)人接受貨物的地點(diǎn),如西安。 (3)船名及航次號(hào)(OceanVessel Voy No.),如第一程運(yùn)輸不是海運(yùn),在簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單時(shí)此欄可填:"Intended Vessel"(預(yù)期船只)。根據(jù)UCP500第26條規(guī)定,銀行可以接受這樣填制的單據(jù)。 (4)裝運(yùn)港(Port of Loading),本欄填海運(yùn)段的實(shí)際的裝運(yùn)港名稱,但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 (5)卸貨港(Port of Discharge),本欄填實(shí)際的卸貨港名稱,但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 (6)交貨地點(diǎn)(Place of Delivery),是指最終目的地,如從上海海運(yùn)至美國(guó)舊金山,然后再由舊金山陸運(yùn)至芝加哥,則交貨地點(diǎn)應(yīng)填芝加哥。 7.提單上的哇頭必須與其他單據(jù)上的相一致。 8.提單上的貨物名稱,可作一般概括性的描述,不必列出詳細(xì)規(guī)格。 9.提單上除有阿拉伯文字的件數(shù)外,尚需有英文大寫的件數(shù),兩者的數(shù)量要相一致。 10.提單上的重量,除信用證有特別規(guī)定者外,僅列毛重,并應(yīng)與發(fā)票、重量單上的重量相一致。 11.如為CFR或CIF價(jià)格,提單上加注“運(yùn)費(fèi)預(yù)付(Freight prepaid)"或“運(yùn)費(fèi)已付(Freight paid)字樣,除非信用證另有規(guī)定,運(yùn)費(fèi)預(yù)付或已付的提單可不必加注運(yùn)費(fèi)金額。如為FOB價(jià)格,提單上須加注“運(yùn)費(fèi)到付"(Freight collect或Freight to be collected)。 12.提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應(yīng),也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期,在提單日期之后,必須填寫簽發(fā)地點(diǎn)。 13.提單正本須按信用證規(guī)定的份數(shù)簽發(fā),如無規(guī)定,應(yīng)簽發(fā)兩份正本。 14.如簽發(fā)提單人為貨代,而承運(yùn)人為“MAERSK LINE"則應(yīng)在貨代之后加注“ASAGENTFOR THE CARRIER MAERSK LINE"字樣。選擇合格的供應(yīng)商(生產(chǎn)企業(yè)) 一、核實(shí)企業(yè)法人登記注冊(cè)情況 核實(shí)企業(yè)法人登記注冊(cè)情況,任何個(gè)人或組織都能到當(dāng)?shù)毓ど套?cè)管理部門查詢。 ?。ㄒ唬┖藢?shí)企業(yè)法人名稱 從名稱上判斷企業(yè)的要點(diǎn)是: 1.鑒別名稱中的行政區(qū)劃。 2.鑒別名稱中的行業(yè)、經(jīng)營(yíng)類型。 3.鑒別名稱中的組織形式。“集團(tuán)公司”一般規(guī)模大于“實(shí)業(yè)公司”,“實(shí)業(yè)公司”一般規(guī)模大于“有限公司”,“分公司”不是獨(dú)立法人企業(yè),其需要由上一級(jí)法人企業(yè)授權(quán)經(jīng)營(yíng)等。 ?。ǘ┖藢?shí)企業(yè)注冊(cè)地址及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所 經(jīng)工商部門登記注冊(cè)的公司住所只能有一個(gè)。 1.營(yíng)業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊(cè)地與企業(yè)經(jīng)營(yíng)辦公地不一致:凡出現(xiàn)不一致的,需要跟單員認(rèn)真查明原因。如有的企業(yè)近期搬新址,還來不及進(jìn)行工商變更;如有的企業(yè)違法經(jīng)營(yíng),有意搬離注冊(cè)地等。因此需要跟單員認(rèn)真核實(shí)。 2.對(duì)企業(yè)改變地址的要查明原因:主要把握四個(gè)方面:(1)場(chǎng)地改變條件改善。說明企業(yè)經(jīng)營(yíng)較好,想加快發(fā)展。(2)場(chǎng)地改變,規(guī)模縮小。表明企業(yè)前一時(shí)期經(jīng)營(yíng)情況不好,企業(yè)正在進(jìn)行收縮。對(duì)這類企業(yè)需要注意。(3)場(chǎng)地大規(guī)模擴(kuò)大。跟單員不能被大規(guī)模投資的表面繁榮所迷惑,應(yīng)認(rèn)真評(píng)估該企業(yè)搬人新址的資金投人對(duì)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)所帶來的資金壓力。(4)要重視到工商管理部門查詢變更的原因。 ?。ㄈ┖藢?shí)法定代表人、授權(quán)委托人 (四)核實(shí)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)(注冊(cè)類型):股份有限公司,每個(gè)股東以其所認(rèn)繳的出資額對(duì)公司承擔(dān)有限責(zé)任,公司以其全部資產(chǎn)對(duì)其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織,而私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)投資者對(duì)企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的企業(yè)。 ?。ㄎ澹┖藢?shí)經(jīng)營(yíng)范圍:跟單員需要關(guān)注該企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍涉及的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容。 ?。┖藢?shí)注冊(cè)資本、注冊(cè)資金:注冊(cè)資金是企業(yè)實(shí)有資產(chǎn)的總和,注冊(cè)資本是出資人實(shí)繳的出資額的總和。 ?。ㄆ撸┖藢?shí)成立時(shí)間:通常企業(yè)注冊(cè)成立的年限越長(zhǎng),積累的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),越值得信賴。 ?。ò耍┖藢?shí)經(jīng)營(yíng)期限:經(jīng)營(yíng)范圍屬“許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目”的,有關(guān)批準(zhǔn)部門有經(jīng)營(yíng)期限限止,跟單員要核實(shí)是否在期限之內(nèi)。 ?。ň牛┖藢?shí)營(yíng)業(yè)執(zhí)照:如果跟單員在查看營(yíng)業(yè)執(zhí)照時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有工商部門的年檢標(biāo)簽,應(yīng)當(dāng)查明原因。 (十)核實(shí)聯(lián)系方式:聯(lián)系方式包括收集長(zhǎng)途區(qū)號(hào)、電話號(hào)碼、分機(jī)號(hào)、手機(jī)、傳真號(hào)碼、郵政編碼、電子信箱和網(wǎng)站地址等。 ?。ㄊ唬┖藢?shí)企業(yè)集團(tuán)下屬公司情況:對(duì)于與企業(yè)集團(tuán)開展經(jīng)營(yíng)往來的,跟單員要核實(shí)集團(tuán)公司下設(shè)的獨(dú)資、控股、參股、聯(lián)營(yíng)等企業(yè)的數(shù)量,核實(shí)調(diào)查的內(nèi)容與上基本類同。 二、了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)能力及經(jīng)營(yíng)條件 跟單員在商務(wù)情報(bào)有限的情況下,如何正確判斷一個(gè)企業(yè)的真實(shí)經(jīng)營(yíng)情況,落實(shí)好訂單、保證按時(shí)、按質(zhì)交貨,對(duì)企業(yè)來講就更顯重要。 ?。ㄒ唬└鷨螁T分析判斷基本方法 跟單員雖然可以從被調(diào)查企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告、損益表、資產(chǎn)負(fù)債表等財(cái)務(wù)報(bào)表中定量分析企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力及經(jīng)營(yíng)條件,但仍不能就此作出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力及經(jīng)營(yíng)條件狀況好壞的結(jié)論,仍然需要跟單員作更精確的分析和判斷。 ?。ǘ┝私馄髽I(yè)全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 1.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)能力指標(biāo) ?。?)工業(yè)總產(chǎn)值。指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)最終產(chǎn)品和提供工業(yè)勞務(wù)活動(dòng)的總價(jià)值量。 ?。?)工業(yè)銷售產(chǎn)值(當(dāng)年價(jià)格)。其內(nèi)容包括:銷售成品價(jià)值、對(duì)外加工費(fèi)收人。 ?。?)出口交貨值。指生產(chǎn)企業(yè)交給外貿(mào)部門或自營(yíng)(委托)出口(包括銷往香港、澳門、臺(tái)灣等地區(qū)),用外匯價(jià)格結(jié)算的在國(guó)內(nèi)批量銷售或在邊境批量出口的產(chǎn)品價(jià)值,以及外商來樣、來料加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)值。 ?。?)本年生產(chǎn)量。指生產(chǎn)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)的并符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的實(shí)物數(shù)量。 ?。?)本年銷售量。指報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際銷售的由本企業(yè)生產(chǎn)(包括上期生產(chǎn)和本期生產(chǎn))的工業(yè)產(chǎn)品的實(shí)物數(shù)量。 ?。?)出口交貨量。指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)交給外貿(mào)部門或自營(yíng)(委托)出口(包括銷往香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)),用外匯價(jià)格結(jié)算的批量銷售,在國(guó)內(nèi)或在邊境批量出口等的產(chǎn)品數(shù)量;還包括外商來樣加工、來料加工、來件裝配和補(bǔ)償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量。 (7)本年銷售額。指產(chǎn)品的銷售額,即企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)按各種價(jià)格銷售同一種產(chǎn)品所得到的銷售總金額。 (8)本企業(yè)自用量。又稱企業(yè)自產(chǎn)自用量,指生產(chǎn)企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)生產(chǎn)的、已作本企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)的、又作為本企業(yè)生產(chǎn)另一種產(chǎn)品的原材料使用的產(chǎn)品的數(shù)量。 ?。?)產(chǎn)品庫(kù)存量。指在某一時(shí)點(diǎn)上,尚存在企業(yè)產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)中暫未售出的產(chǎn)品的實(shí)物數(shù)量。 ?。?0)年末生產(chǎn)能力。一般指產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)能力,分為兩種情況:①產(chǎn)品年末生產(chǎn)能力;②設(shè)備能力。 2.批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力指標(biāo) ?。?)商品銷售總額。 ?。?)批發(fā)額。 ?。?)零售額。 (4)全年?duì)I業(yè)收人。營(yíng)業(yè)收人分為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收人。 (5)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。 ?。ㄈ┖藢?shí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件 1.核實(shí)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。 2.核實(shí)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地。 3.核實(shí)從業(yè)人員。 ?。?)生產(chǎn)員工人數(shù)。其中半熟練員工多少,熟練工人多少,技術(shù)工人多少,學(xué)歷構(gòu)成等。 ?。?)了解工人工資待遇。 4.核實(shí)質(zhì)量管理情況 ?。?)有無質(zhì)量檢驗(yàn)部門; ?。?)有無質(zhì)檢總監(jiān),能否對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量獨(dú)立行使職權(quán); ?。?)有無獨(dú)立行使職權(quán)的質(zhì)量控制人員,QC (Quality Controller)人員占整個(gè)工人比例; ?。?)有無計(jì)量證書及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境記錄; (5)有無ISO證書及其他認(rèn)證證書(如UL認(rèn)證證書、CE認(rèn)證證書等); (6)有無產(chǎn)品產(chǎn)前測(cè)試報(bào)告及成品批驗(yàn)測(cè)試報(bào)告; (7)質(zhì)檢程序文件是否完善。 5.核實(shí)交通、水電氣熱供應(yīng)情況 6.了解環(huán)保、安全情況 7.了解技術(shù)能力情況、 8.了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理能力 在進(jìn)行了上述一系列的考評(píng)后,考察人員匯總并填寫“驗(yàn)廠報(bào)告”。 四、測(cè)算企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)能力 跟單員應(yīng)學(xué)會(huì)分析計(jì)算企業(yè)的生產(chǎn)能力,檢查企業(yè)生產(chǎn)能否按期保質(zhì)保量交貨。 五、核實(shí)用印及簽字 ?。ㄒ唬┢髽I(yè)印章 企業(yè)印章包括:公司法人、財(cái)務(wù)、合同和部門專用章。公司宣傳、企業(yè)管理、對(duì)外業(yè)務(wù)、公司決策、行政事務(wù)等有關(guān)文書(包括各類合同)需加蓋公司法人公章或合同專用章。公司財(cái)務(wù)專用章主要作公司對(duì)外開具的票據(jù)和與公司相關(guān)的金融事務(wù)以及財(cái)務(wù)報(bào)表之用途;公司內(nèi)部生產(chǎn)、管理使用部門專用章。部門專用章不直接對(duì)外使用,對(duì)外不具有法律效力,只用于本部門對(duì)外的一般業(yè)務(wù)宣傳或代表本部門向公司書面匯報(bào)情況或提議之用。 ?。ǘ?duì)合作企業(yè)的印章核實(shí)及監(jiān)控 跟單員在核實(shí)雙方有關(guān)經(jīng)營(yíng)類文件時(shí),需認(rèn)真審查對(duì)方所使用的印章是否合法有效。這項(xiàng)工作責(zé)任重大,不可馬虎。
國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)以進(jìn)出口實(shí)際過程所形成的十三個(gè)步驟為縱向的單元系統(tǒng),模擬了交易前的準(zhǔn)備與詢盤、報(bào)價(jià)核算與發(fā)盤、還價(jià)核算與還盤、深度談判、簽訂合同、落實(shí)信用證、改證與備貨、托運(yùn)裝船、報(bào)關(guān)與投保、制單結(jié)匯、處理問題單據(jù)、進(jìn)口付匯提貨、出口收匯核銷與出口退稅等全部的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 應(yīng)答時(shí)間:2022-01-25,最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。
國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告范例大全 國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)課程是國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)專業(yè)的核心課程,旨在通過一系列仿真業(yè)務(wù)來訓(xùn)練學(xué)生處理實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)的能力,目前紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)院國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)課程組不斷將生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的理念引入到課堂仿真實(shí)訓(xùn)中,以進(jìn)一步提高學(xué)生的實(shí)踐能力和專業(yè)水平,國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告怎么寫呢?下面是我整理的國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告資料,歡迎閱讀。 篇1:國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容 1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實(shí)際運(yùn)用。 2. 參與國(guó)際貿(mào)易買賣合同的磋商,熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實(shí) 踐過程,掌握合同條款的具體規(guī)定與表達(dá)。 3. 掌握國(guó)際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨、證、船、款等內(nèi)容。 4. 了解國(guó)際貿(mào)易買賣中貨款的結(jié)算方式,熟悉與掌握L/C、T/T、D/P、D/A 的結(jié)算程序和運(yùn)用技巧。 5. 熟悉與掌握信用證的申請(qǐng)、開證、審證要點(diǎn)。 6. 熟悉海洋運(yùn)輸方式的具體操作。 7. 熟悉各種單據(jù)的繕制與運(yùn)用技巧。 了解如何在國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中減少風(fēng)險(xiǎn),熟悉與掌握價(jià)格術(shù)語(yǔ)CIF、CFR、FOB的細(xì)節(jié)與運(yùn)用技巧。 二、實(shí)習(xí)主要收獲和心得 1. 實(shí)習(xí)目的 本次實(shí)習(xí)主要運(yùn)用了Simtrade軟件,為我們這樣英語(yǔ)專業(yè)主修國(guó)貿(mào)方向,卻苦于沒有實(shí)踐機(jī)會(huì)的人,提供了一次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。而在另一方面,隨著對(duì)外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于外貿(mào)人才的需求會(huì)越來越大,而Simtrade,盡管只是一個(gè)虛擬平臺(tái),但卻有極為精密的設(shè)計(jì),各個(gè)機(jī)構(gòu)設(shè)置的也十分真實(shí),并配有幫助,檢查和在線學(xué)習(xí)系統(tǒng),來幫助初入茅廬的新手們更快,更好的掌握國(guó)際貿(mào)易的流程。 2. 實(shí)習(xí)安排 本次的實(shí)習(xí)主要安排于周二的課堂時(shí)間,持續(xù)時(shí)間為整一個(gè)學(xué)期。必須輪流擔(dān)任出口商,進(jìn)口商,工廠的角色,并且在能力范圍內(nèi)進(jìn)行多單交易。 3. 實(shí)習(xí)內(nèi)容 由于需要分別扮演出口商,進(jìn)口商和工廠的角色,以便于能夠全面體驗(yàn)各個(gè)廠商所發(fā)揮的作用。所以一開始的任務(wù)便是通過學(xué)號(hào)登陸賬戶,在“profile”一欄里填寫詳細(xì)的資料如公司名稱,企業(yè)法人,電話號(hào)碼,傳真號(hào)碼,公司地址等。在分別填寫完出口商,進(jìn)口商和工廠的角色以后可以在淘金網(wǎng)中查看本系統(tǒng)張的產(chǎn)品展示一欄,選定希望進(jìn)行貿(mào)易的商品。此外,我們還可以在“淘金網(wǎng)”上瀏覽其他信息,比如公司情況,稅率變化等。 (1)作為出口商。作為進(jìn)口商,首先要發(fā)布廣告,在選定了稱心的交易對(duì)象之后,與之互發(fā)郵件,進(jìn)行磋商。一定在郵件來往中達(dá)成共識(shí),那么出口商就需要起草合同,并在合同由進(jìn)口商確認(rèn)之后,尋找工廠簽單生產(chǎn)貨物。在工廠成功放貨之后,出口商在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)條件下需要負(fù)責(zé)租船訂艙,報(bào)檢,辦理保險(xiǎn),報(bào)關(guān),取回提單并發(fā)送裝船通知,辦理押匯,并且申請(qǐng)出口退稅。在此過程中,由于需要同時(shí)和進(jìn)口商和工廠打交道,需要填寫的單據(jù)多達(dá)十幾張,因此工作量極大。 (2)作為進(jìn)口商。作為進(jìn)口商,第一步工作便是與出口商在互通郵件的過程中,將一些初步的內(nèi)容談妥。然后在出口商起草完合同之后,一定要經(jīng)過詳細(xì)的檢查之后,在填寫進(jìn)口預(yù)算表過程中,如若發(fā)現(xiàn)出口商給的價(jià)格太高或者合同中有任何不合理之處,那么則不能確認(rèn)合同,而應(yīng)和出口商進(jìn)行進(jìn)一步磋商,在確保雙方利益的情況下,再進(jìn)行下一步的合作。在確認(rèn)合同之后,進(jìn)口商則需去開具信用證并轉(zhuǎn)發(fā)信用證。隨后,在出口商辦理完押匯之后,進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)進(jìn)口結(jié)匯,報(bào)檢,報(bào)關(guān)與提貨,以及申請(qǐng)退稅。總體而言所填單據(jù)較少,任務(wù)量要小于出口商,但是也決不可掉以輕心,糊弄亂搞。 (3)作為工廠。作為工廠,在收到出口商所擬的定訂貨合同之后,首先要查看市場(chǎng)中生產(chǎn)該項(xiàng)產(chǎn)品的成本,并在扣除稅務(wù)和其它雜費(fèi)之后保證自己的收益。在正式確認(rèn)了合同之后,工廠便可以開始進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)完后將貨物發(fā)送至出口商處,再去國(guó)稅局繳稅。那么工廠的任務(wù)可以說至此完成??偟膩碚f,這是三個(gè)角色中所需辦理的事務(wù)最少的一項(xiàng)。 在將這三個(gè)廠商各自的任務(wù)都順利完成之后,則宣告了一筆合同已成功履約。在“Finance”一欄中,我們可以清楚的查看到做這筆生意時(shí)的各項(xiàng)支出和收入,以此來判斷盈虧狀況。在系統(tǒng)中“我的文件夾”一欄中還可以查看“我的狀態(tài)”,來查看自己的綜合能力,預(yù)算能力,單據(jù)填寫速度,業(yè)務(wù)流程熟練程度的得分。從而發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,在下一筆合同中進(jìn)行改進(jìn)。 4.實(shí)習(xí)中的問題 實(shí)習(xí)中由于要精確到每一個(gè)步驟,確保不犯任何錯(cuò)誤。所以也就不可避免的會(huì)遇到大大小小的問題。 (1)郵件書寫的用語(yǔ)。企業(yè)與外界進(jìn)行溝通多數(shù)采用商務(wù)信函的形式。一封規(guī)范得體的商務(wù)信函不僅能為公司贏得新客戶,也有助于促進(jìn)和發(fā)展同客戶之間的關(guān)系。而商務(wù)信函與普通信函的用詞有著極大的區(qū)別,需用較為正式和禮貌的語(yǔ)氣。而在用詞方面,也不宜選用太過口語(yǔ)化,日常化的單詞,而應(yīng)選擇較為書面化的單詞。 (2)預(yù)算往往和實(shí)際有著較大差距。填寫進(jìn)出口預(yù)算單時(shí),需要進(jìn)行多項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算,包括內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),報(bào)檢費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi),關(guān)稅,增值稅,消費(fèi)稅,海運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),銀行費(fèi)用,其它費(fèi)用等。計(jì)算本身并不復(fù)雜,但是由于所需計(jì)算的費(fèi)用項(xiàng)目較多較雜,所以需要對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算公式了若指掌。而在剛開始對(duì)業(yè)務(wù)并不熟悉之時(shí),預(yù)算長(zhǎng)長(zhǎng)有少算漏算的情況。出現(xiàn)可能預(yù)算金額為幾百塊而實(shí)際費(fèi)用卻高達(dá)幾千塊的情況。而也有可能,在報(bào)價(jià)給進(jìn)口商時(shí)忘記出口退稅的補(bǔ)貼,那么久有可能導(dǎo)致價(jià)格過高,使進(jìn)口商虧欠的狀況。因此,進(jìn)出口預(yù)算的準(zhǔn)確與否與生意是否能盈利息息相關(guān),一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎。 (3)填寫單據(jù)速度較慢,正確率較低。由于起初對(duì)業(yè)務(wù)熟悉度不高,在填寫單據(jù)時(shí)的速度較慢,需要思考很久,并借鑒參考幫助系統(tǒng)的單據(jù)樣本才能夠順利填寫。而填寫過程中也總是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤,比如一下漏寫了一些重要信息,一下又會(huì)出現(xiàn)對(duì)貨物描述不夠準(zhǔn)確的問題。而我的第一筆單據(jù)就由于進(jìn)口地銀行的填寫錯(cuò)誤而報(bào)廢。雖然可能只是幾個(gè)小小的數(shù)字填寫錯(cuò)誤,但是這也從一個(gè)側(cè)面充分說明單據(jù)填寫的重要性,一旦有了疏忽,就會(huì)帶來極大的損失。 5. 實(shí)習(xí)總結(jié) 在這次實(shí)習(xí)過程中,起初雖然也也會(huì)犯大大小小的錯(cuò)誤,并為此感到心酸。但是卻永遠(yuǎn)無法忘懷第一次成功交易時(shí)的喜悅。而這次模實(shí)訓(xùn)模擬也給我?guī)砹嗽S多貿(mào)易方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),鞏固了我在課堂上所學(xué)的知識(shí),實(shí)在是一次難得的體驗(yàn)。而我也因此總結(jié)出了以下幾點(diǎn): (1)務(wù)必認(rèn)真,細(xì)致,謹(jǐn)慎。上文中也曾提到,由于不夠仔細(xì),會(huì)導(dǎo)致各種錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致之后的業(yè)務(wù)難以為繼。以我自身而言,只因填錯(cuò)了進(jìn)口地銀行這一個(gè)小小的數(shù)據(jù),便導(dǎo)致整單全廢。所以在填寫單據(jù)切忌急躁,否則后果則不堪設(shè)想。 (2)注重理論知識(shí)和實(shí)際運(yùn)用的結(jié)合。盡管在大三時(shí)期修習(xí)過國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)這門課程,能對(duì)貿(mào)易流程說個(gè)大概,對(duì)各項(xiàng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)也有所了解,但卻始終算是”紙上談兵”,不具備實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。 (3)學(xué)號(hào)商務(wù)英語(yǔ)極為重要。在實(shí)習(xí)的過程中,無論是在商務(wù)信函的撰寫中,還是在之后填寫單據(jù)的過程中,都需要有一定的商務(wù)英語(yǔ)基礎(chǔ)來確保能夠發(fā)送內(nèi)容正確的郵件并且能夠讀懂單據(jù)。如果沒有商務(wù)英語(yǔ)堅(jiān)實(shí)的底子作為保障,那么接下來一切的步驟都會(huì)困難重重。而我,作為一名英語(yǔ)專業(yè)主修國(guó)貿(mào)方向的學(xué)生,學(xué)好商務(wù)英語(yǔ)更是一件理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆? 最后,還要再次感謝學(xué)校引進(jìn)一款如此實(shí)用的軟件,為學(xué)生們提供了一個(gè)堪稱完美線上平臺(tái),讓我們累積經(jīng)驗(yàn)。 篇2:國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告 一、 實(shí)訓(xùn)簡(jiǎn)介 (一) 實(shí)訓(xùn)時(shí)間 20__——20__學(xué)年第二學(xué)期第15—16周 (二) 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn) 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室 (三) 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 根據(jù)相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易法律與慣例,結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況與國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐,以出口貿(mào)易的基本過程為主線,以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景,針對(duì)出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價(jià)格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報(bào)驗(yàn)通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。 二、 實(shí)訓(xùn)過程 (一) 注冊(cè)公司 我在系統(tǒng)上注冊(cè)的公司是素喃集團(tuán),是一家出口公司。然后再注冊(cè)一個(gè)本地的銀行,叫中國(guó)工商銀行。 公司注冊(cè)資本:人民幣一千萬元 (二) 詢盤和還盤 首先在模擬實(shí)訓(xùn)中,利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告、搜索信息。然后我們通過電子郵件來實(shí)現(xiàn)詢盤和還盤。 (三)簽訂合同,開立信用證 通過簽訂合同,進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。下面是開立信用證的流程: 1. 進(jìn)口商向進(jìn)口地銀行申請(qǐng)開證,提交 申請(qǐng)書 。 2. 進(jìn)口地銀行審核開證申請(qǐng)書通過后開信用證,然后交進(jìn)口商確認(rèn)。 3. 進(jìn)口商確認(rèn)信用證。 4. 進(jìn)口地銀行通知出口地銀行,并將信用證轉(zhuǎn)交出口地銀行。 5. 出口地銀行對(duì)照合同審核信用證并且填寫通知書,通知出口商信用證已到。 6. 出口商審證并接受信用證。若信用證有問題,可發(fā)郵件給進(jìn)口商要求其修改。 (四)聯(lián)系廠商,租船定倉(cāng),填制報(bào)關(guān),制單議付 1、審核信用證中的裝運(yùn)條款 在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn),船名,船籍和船級(jí)等。 2、備貨報(bào)驗(yàn) 根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定,并做好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作,取得合格的檢驗(yàn)證書。 3、托運(yùn)訂艙 編制出口托運(yùn)單后,即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。 4、保險(xiǎn) 貨物訂妥艙位后,屬賣方保險(xiǎn)的,即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。保險(xiǎn)金額通常是以發(fā)票的CTF價(jià)加成投保。 5、貨物集中港區(qū) 當(dāng)船舶到港裝貨計(jì)劃確定后,按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù),將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中,等待裝船。 6、報(bào)關(guān)工作 貨物集中港區(qū)后,把編制好的出口貨物報(bào)關(guān)單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同和外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口,經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)合格放行后方可裝船。 7、裝船工作 在裝船前,理貨員代表船方,收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單,經(jīng)過整理后,按照積載圖和艙單分批接貨裝船。裝貨完畢將收貨單交與托運(yùn)人。 (五)提貨和結(jié)匯 船公司將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)之后,向進(jìn)口商發(fā)出到貨通知,同時(shí)進(jìn)口地銀行通知進(jìn)口商贖單,進(jìn)口商繳納費(fèi)用之后銀行給付單據(jù)。進(jìn)口商向船公司交單換取提貨單。 同時(shí)貨物裝船出運(yùn)之后出口商便可以備齊相關(guān)單據(jù)向銀行辦理押匯,通知結(jié)匯,給付收匯核銷單,同時(shí)出口地銀行向進(jìn)口地銀行交付單據(jù),進(jìn)口地銀行確認(rèn)無誤后交付貨款。此時(shí)整個(gè)出口過程已經(jīng)完成。 三、 實(shí)訓(xùn)心得 通過實(shí)訓(xùn),使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法。讓我們能夠在國(guó)際商業(yè)環(huán)境中切身體會(huì)商品進(jìn)出口交易的全過程,能夠在實(shí)際業(yè)務(wù)的操作過程中使我全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進(jìn)出口交易的主要操作技能。 實(shí)訓(xùn)中的各類單證如信用證、商業(yè)發(fā)票等等都是與我們專業(yè)知識(shí)緊密相關(guān)的。因此,要求我們認(rèn)真對(duì)待,各個(gè)流程相互銜接,此流程的疏忽將會(huì)導(dǎo)致此流程無法完成,某一細(xì)節(jié)的紕漏將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)流程操作前功盡棄或者給公司帶來很大的損失。 這檢驗(yàn)了平時(shí)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí),衡量了個(gè)人的能力和水平,發(fā)覺了自身存在的不足和缺點(diǎn)。有了這一次的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí)還是生活,更加清楚了自己需要什么、該做什么、該如何去做。 我的不足之處有: 1、英語(yǔ)單詞積累不夠,尤其是經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實(shí)訓(xùn)。在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時(shí)有很大障礙,填寫單據(jù)時(shí),單據(jù)上有很多的單詞不認(rèn)識(shí),這導(dǎo)致我對(duì)整個(gè)單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗,因此單據(jù)的填寫受到了一些影響。 2、對(duì)很多基礎(chǔ)知識(shí)的還沒有完全掌握。這主要表現(xiàn)在,有時(shí)候不了解進(jìn)出口過程步驟的先后順序,做完一步之后就要去看流程圖,看下一步要做什么才能繼續(xù)下去。 四、實(shí)訓(xùn)總結(jié) 在這次實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了許多。在運(yùn)用實(shí)訓(xùn)的便利條件下,熟悉了進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的各種技巧和專業(yè)知識(shí),體會(huì)了國(guó)際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同操作等都打下了良好的基礎(chǔ),從而充分發(fā)揮了我們的主觀能動(dòng)性,真正把在學(xué)校掌握和吸收的課堂知識(shí)運(yùn)用到工作中,為在以后的工作中遇到的實(shí)際問題提供了經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)儲(chǔ)備作用。我希望今后能有更多像這樣的實(shí)訓(xùn),把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到操作當(dāng)中去,來提高個(gè)人能力。 篇3:國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)報(bào)告 實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20__年_月_日至20__年_月_日 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):秦皇島職業(yè)技術(shù)學(xué)院 實(shí)訓(xùn)教師:于穎 實(shí)訓(xùn)目的:熟悉報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)流程,更好的與本專業(yè)相結(jié)合,達(dá)到實(shí)踐與課程理論相結(jié)合。培養(yǎng)我們的自學(xué)和動(dòng)手能力、理解能力以及思維能力。通過進(jìn)出口貿(mào)易模擬實(shí)習(xí),讓我們能夠在一個(gè)仿真的國(guó)際商業(yè)環(huán)境中切身體會(huì)商品進(jìn)出口貿(mào)易的全過程,能夠在實(shí)際業(yè)務(wù)的操作過程中使其全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進(jìn)出口貿(mào)易的主要操作技能。 實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了。我最大的感觸就是:國(guó)際貿(mào)易流程好復(fù)雜,我感覺自己要?jiǎng)偃芜@個(gè)工作還得好好的努把子力。還有就是理論與實(shí)踐的差距。平時(shí)覺得學(xué)理論的東西還不怎么難,可是一旦要你真正操作起來就覺得有點(diǎn)手忙腳亂了。很多東西都好像模棱兩可。實(shí)訓(xùn)后我決定之后一定好好學(xué)習(xí),對(duì)我所學(xué)的東西一定要理解透徹。這次實(shí)訓(xùn)使我重新認(rèn)識(shí)了自己。以前我只是把課本上的知識(shí)掌握了,卻很少聯(lián)系到實(shí)際,沒有認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作的重要性。通過這次實(shí)訓(xùn)認(rèn)識(shí)到了實(shí)際當(dāng)中操作的重要性,必須提高自己的實(shí)際操作能力。 此次實(shí)訓(xùn)中,也使我們確實(shí)感受到了團(tuán)隊(duì)精神的作用。每個(gè)人,生活在這個(gè)社會(huì)中,都必須隨時(shí)處于一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實(shí)訓(xùn),與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團(tuán)隊(duì)精神,我們將是一團(tuán)散沙,沒有凝聚力,完成實(shí)訓(xùn)也就無從談起。 這次實(shí)訓(xùn),我們不僅從個(gè)人能力,業(yè)務(wù)知識(shí)上有所提高,也了解到了團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神的重要性。相信,有了這一次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí),還是工作,甚至是生活,我都會(huì)更加清楚,自己要什么、該做什么、該如何做,怎樣才能做好;相信,此次實(shí)訓(xùn)將是我今后人生的一個(gè)良好開始。 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過程 1、綜合實(shí)訓(xùn)的組織與要求 本次實(shí)訓(xùn)動(dòng)員,將我們模擬為交易的買賣雙方,每6人為一組。讓我們以一個(gè)實(shí)際的業(yè)務(wù)員、經(jīng)理等身份進(jìn)入角色,按業(yè)務(wù)的工作程序,操作技能規(guī)范,完成一系列的訓(xùn)練活動(dòng)。我們是廣州飛躍公司,是做為賣方,出口的是絨毛玩具熊。買方則是英國(guó)倫敦的一家公司。 2、制定出口經(jīng)營(yíng)方案 在出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中,對(duì)外貿(mào)易談判的準(zhǔn)備工作是不可忽視的。我方通過對(duì)國(guó)外玩具熊市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查研究,選擇適銷的目標(biāo)市場(chǎng)和客戶是英國(guó)倫敦的公司。根據(jù)交易的標(biāo)的、市場(chǎng)行情等因素確定價(jià)格、數(shù)量、品質(zhì)、交貨期等條款,制定出口商品經(jīng)營(yíng)方案。然后據(jù)市場(chǎng)行情、價(jià)格水平、供求關(guān)系、有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策、出口的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行成本核算,擬訂了一份CIF報(bào)價(jià)策略。 3、模擬談判,磋商交易 我們是通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受這四個(gè)環(huán)節(jié)來進(jìn)行模擬談判、磋商交易條款的。我們這組根據(jù)正確的信函格式,撰寫了買賣雙方交易中詢盤、發(fā)盤、還盤和接受的四封商業(yè)信函。我方根據(jù)買方發(fā)過來的詢盤信函,作出了相應(yīng)的發(fā)盤,在收到了我方的發(fā)盤時(shí),買方又對(duì)其進(jìn)行了還盤,根據(jù)還盤進(jìn)行最后磋商我方接受了買方的要求。這四個(gè) 環(huán)節(jié)是我們?cè)谌粘YI賣當(dāng)中討價(jià)還價(jià)的過程,而在國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中則用了這四個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)來定義。 4、合同條款的簽定和單證的簽定 在整個(gè)貿(mào)易當(dāng)中我們買賣雙方總共簽訂了11份各種條款。首先,我們簽訂的是銷售合同,合同是一個(gè)法律文件,一旦簽訂對(duì)買賣雙方均有約束力。接著我方填寫了出口商品檢驗(yàn)申請(qǐng)書、進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)委托書、海關(guān)出口貨物報(bào)關(guān)單等公務(wù)證書,并且填寫了裝箱單、裝船通知、中國(guó)人民保險(xiǎn)公司貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單、商業(yè)發(fā)票等商務(wù)單證。合同中的條款必須和內(nèi)容是一致的,防止出現(xiàn)錯(cuò)列,漏列等問題。在填 寫單證時(shí)要特別的細(xì)心,注意日期是不容許有半點(diǎn)的差錯(cuò)。 5、海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn),報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系,進(jìn)行貨物查驗(yàn),驗(yàn)完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。 6、待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。 七、出口通關(guān)結(jié)束??蛻粜杓皶r(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。 實(shí)訓(xùn)總結(jié) 在這周的國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,在老師的指導(dǎo)下,在同學(xué)們的幫助和自己的努力下,我把老師交給我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我對(duì)國(guó)際貿(mào)易的一些基本的知識(shí)有了更深刻的了解,通過實(shí)訓(xùn),我對(duì)合同單證以及等基本的業(yè)務(wù)從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠應(yīng)用到實(shí)訓(xùn)中。與此同時(shí),我也學(xué)會(huì)了貿(mào)易磋商信函的書寫,通過本次實(shí)訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到平時(shí)努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)是很有必要的,并且也學(xué)會(huì)了如何將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中,這增加了我對(duì)這門學(xué)科的興趣。但與此同時(shí),我也深刻感覺到了自己對(duì)國(guó)際貿(mào)易知識(shí)的了解還是太少了,以后要抓住機(jī)會(huì)多學(xué)習(xí)一些相關(guān)知識(shí)。 這一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn),我覺得是值得的,同時(shí)也學(xué)到了很多東西。當(dāng)自己真正把課堂上的所學(xué)運(yùn)用到實(shí)際業(yè)務(wù)中去的時(shí)候,會(huì)把平時(shí)聽課過程中遇到的疑點(diǎn)和問題逐個(gè)消除,使書本上的文字真正成為自己的知識(shí)。作為一名學(xué)生,最終能夠很好地掌握書本上的知識(shí)并且靈活運(yùn)用,不僅僅只有自己的功勞,還應(yīng)該感謝不厭其煩為我們解答每一個(gè)疑難問題的老師,感謝老師對(duì)我們每一位學(xué)生的熱心幫助。老師在這次實(shí)訓(xùn)中起到了指導(dǎo)者的作用,讓我們實(shí)實(shí)在在的學(xué)到了很多知識(shí),更有些是讓我們受益終身的東西。這次實(shí)訓(xùn),我不論是從個(gè)人能力上還是業(yè)務(wù)知識(shí)上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。 本次實(shí)訓(xùn) , 是一筆珍貴的財(cái)富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn) , 幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實(shí)自己,更加關(guān)注國(guó)際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強(qiáng)實(shí)例分析能力并加強(qiáng)訓(xùn)練,增加感性認(rèn)識(shí) , 努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運(yùn)作能力 , 真正做到學(xué)以致用。 我想我還會(huì)珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí),而這樣的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜!相信,有了這一次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會(huì)更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實(shí)訓(xùn)將是我今后人生的一個(gè)良好開端,他使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點(diǎn)明了方向,我相信在不遠(yuǎn)的未來定會(huì)有屬于我們自己的一片美好的天空。
《外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)》將現(xiàn)代外貿(mào)基本理論知識(shí)和具體實(shí)踐融合在一起,以外貿(mào)跟單的實(shí)際工作流程為主線,按照實(shí)際工作情境構(gòu)建知識(shí)和能力架構(gòu),編寫教材內(nèi)容。強(qiáng)調(diào)基本理論知識(shí)為實(shí)際操作服務(wù),邊講邊做,學(xué)生既掌握了外貿(mào)基本知識(shí),又能充分熟悉操作流程。在各章前編寫了學(xué)習(xí)目標(biāo),在各章中添加了很多有助于閱讀和理解的寶貴資料;在各章后設(shè)計(jì)了項(xiàng)目鞏固。在編寫過程中,還采用了大量外貿(mào)跟單實(shí)際工作中常用的各種表格,直觀地幫助學(xué)生掌握外貿(mào)跟單的基本知識(shí)?!锻赓Q(mào)跟單實(shí)務(wù)》可以作為高職高專院校“外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)”課程的專業(yè)教材,還可以供從業(yè)人員和想從事外貿(mào)跟單工作人員參考。
外貿(mào)跟單實(shí)務(wù)以我國(guó)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)、信用證支付方式和服裝交易為背景,突出工作過程的主體地位,按照實(shí)際工作情境組織課程內(nèi)容,圍繞出口貿(mào)易跟單業(yè)務(wù)這一主線,強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)為業(yè)務(wù)操作服務(wù),邊講邊做,并在每章設(shè)置與其內(nèi)容相關(guān)的理論知識(shí)及實(shí)務(wù)操作訓(xùn)練,可供學(xué)生操作與實(shí)訓(xùn)之用。 全書結(jié)構(gòu)新穎、內(nèi)容完整、業(yè)務(wù)詳實(shí)、方法具體、實(shí)例豐富、樣例齊全,并結(jié)合了全國(guó)外貿(mào)跟單員職業(yè)資格考試考綱的要求,具有較強(qiáng)的實(shí)用性,可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中等職業(yè)學(xué)?!巴赓Q(mào)跟單實(shí)務(wù)”課程的專業(yè)教材。
1、全面準(zhǔn)備并了解訂單資料(客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認(rèn)樣、面/輔料樣卡、確認(rèn)意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認(rèn)所掌握的所有資料之間制作工藝細(xì)節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對(duì)指示不明確的事項(xiàng)詳細(xì)反映給相關(guān)技術(shù)部和業(yè)務(wù)部,以便及時(shí)確認(rèn)。 ?。?、務(wù)必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細(xì)并明確、一致!(最好要有文字證明) ?。场?事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)狀況并對(duì)工廠的優(yōu)/劣勢(shì)進(jìn)行充分評(píng)估,做到知根知底。 ?。础?跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對(duì)客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時(shí)請(qǐng)示公司決定。 ?。?、預(yù)先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,相應(yīng)加強(qiáng)工作力度,完善細(xì)化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預(yù)先充分防范、工作中重復(fù)發(fā)掘、及時(shí)處理問題并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)以后的工作方式和細(xì)則進(jìn)一步完善方為根本之道。 ?。?、訂單跟單員與訂單負(fù)責(zé)人(操作員)要保持密切的聯(lián)系,出于雙方的利益著想,雙與對(duì)方溝通,將問題降到最低限度。 二、 生產(chǎn)過程中的驗(yàn)貨工作程序: ?。?、 面/輔料到廠后,督促工廠最短時(shí)間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細(xì)盤點(diǎn),并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點(diǎn)并確認(rèn)。 ?。病?如工廠前期未打過樣品,須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認(rèn),并將檢驗(yàn)結(jié)果書面通知工廠負(fù)責(zé)人和工廠技術(shù)科。特殊情況下須交至公司或客戶確認(rèn),整改無誤后方可投產(chǎn)。 3、校對(duì)工廠裁剪樣版后方可對(duì)其進(jìn)行版長(zhǎng)確認(rèn),詳細(xì)記錄后的單耗確認(rèn)書由工廠負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn),并通知其開裁。 ?。础⒏鶕?jù)雙方確認(rèn)后的單耗要與工廠共同核對(duì)面/輔料的溢缺值,并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料,須及時(shí)落實(shí)補(bǔ)料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結(jié)束后退還我司,并督促其節(jié)約使用,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。 5、 投產(chǎn)初期必須每個(gè)車間、每道工序高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行半成品檢驗(yàn),如有問題要及時(shí)反映工廠負(fù)責(zé)人和相應(yīng)管理人員,并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實(shí)整改。 ?。?、 每個(gè)車間下機(jī)首件成品后,要對(duì)其尺寸、做工、款式、工藝進(jìn)行全面細(xì)致地檢驗(yàn)。出具檢驗(yàn)報(bào)告書(大貨生產(chǎn)初期/中期/末期)及整改意見,經(jīng)加工廠負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后留工廠一份,自留一份并傳真公司。 ?。?、每天要記錄、總結(jié)工作,制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計(jì)劃表,每日詳實(shí)記錄工廠裁剪進(jìn)度、投產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機(jī)臺(tái)數(shù)量,并按生產(chǎn)計(jì)劃表落實(shí)進(jìn)度并督促工廠。生產(chǎn)進(jìn)度要隨時(shí)匯報(bào)公司。 ?。?、 針對(duì)客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求,要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實(shí)到位,并及時(shí)匯報(bào)公司落實(shí)情況。 9、成品進(jìn)入后整理車間,需隨時(shí)檢查實(shí)際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量,并不定期抽驗(yàn)包裝好的成品,要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。 ?。保?、大貨包裝完畢后,要將裁剪明細(xì)與裝箱單進(jìn)行核對(duì),檢查每色、每號(hào)是否相符。如有問題必須查明原因并及時(shí)相應(yīng)解決。 ?。保?、 加工結(jié)束后,詳細(xì)清理并收回所有剩余面料、輔料。 ?。保?、 對(duì)生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)(包括本公司相應(yīng)部門和各業(yè)務(wù)單位)的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對(duì)問題的反應(yīng)處理能力以及整個(gè)定單操作情況進(jìn)行總結(jié),以書面形式報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)。 ?。保?、在檢查過程中一定要公平,真實(shí)。不能收到廠家的一點(diǎn)點(diǎn)好處,而忘了自己的職責(zé)。 跟版要求: 1)要有較好的外語(yǔ)基礎(chǔ),掌握一定的專業(yè)外語(yǔ),同時(shí)至少對(duì)(面料/毛衫)生產(chǎn)流程有基本上的了解:接單--備料--開裁--掃粉(如有車花或釘珠)/排花(如是喱士排花款)--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。 2)接單:清楚明白不同客戶對(duì)樣辦款式及風(fēng)格上的需求,在跟客戶接單時(shí),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上可能出現(xiàn)的問題,誘導(dǎo)客戶接受既具他的產(chǎn)品獨(dú)特風(fēng)格而又適于大貨生產(chǎn)的產(chǎn)品(注意:“是否適合于生產(chǎn)大貨”這一點(diǎn)是做樣辦時(shí)特別重要考慮到的!??!因?yàn)?,如果難度太大而不是普遍工廠能到好,那么無疑就是大大提高了生產(chǎn)成本……),把客戶各項(xiàng)要求清楚地標(biāo)明在辦單上。 3)布產(chǎn):A.讓紙樣師傅做圖稿的同時(shí)安排備料,認(rèn)真做到跟進(jìn)每工序的進(jìn)度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個(gè)問題、需注意的事項(xiàng)、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時(shí)以作成本核算的基本資料。 4)看辦:樣辦完成后,可請(qǐng)本廠設(shè)計(jì)師一起看辦(這個(gè)對(duì)于初入門的跟單員相當(dāng)重要,可以從中學(xué)到一些技術(shù)上的東西),看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。 5)成本資料:樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報(bào)價(jià),這一項(xiàng)需要特別謹(jǐn)慎認(rèn)真。大家都知道,如果成本出了點(diǎn)錯(cuò)或是報(bào)價(jià)出錯(cuò),會(huì)對(duì)以后這個(gè)款的大貨帶來很大損失…… 跟大貨生產(chǎn)要求: 1)有較好的外語(yǔ)基礎(chǔ),掌握一定的專業(yè)外語(yǔ),同時(shí)至少對(duì)毛衫生產(chǎn)流程有基本上的了解:接單--備料--開裁--掃粉(如有車花或釘珠)/排花(如是喱士排花款)--車縫--手工--后整--查貨--包裝 2)接單:特別注意與跟辦同事銜接好相應(yīng)款式在做辦時(shí)存檔的資料----這部分工作得特別細(xì)心,如:做辦時(shí)是這樣做,而客戶已要求大貨更改另外的做法。 3)布產(chǎn):將生產(chǎn)單及各工序在做辦時(shí)遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應(yīng)工序。 4)跟進(jìn)生產(chǎn):多到車間走走,向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題,如有必要,需向客戶反映問題及建議或征求意見…… 5)貨期及質(zhì)量:跟進(jìn)貨期的同時(shí)要讓QC控制好質(zhì)量…… 6)出貨箱單資料:需預(yù)先提供出箱裝單資料給船務(wù)部用于做報(bào)關(guān)資料…… 7)包裝出貨:一般情況下,不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦…… 1、頭辦:設(shè)計(jì)圖紙發(fā)外廠做頭版,頭版批核尺寸和板型(和設(shè)計(jì)師一起),若不確認(rèn),必須繼續(xù)做復(fù)版。 2、確認(rèn)生產(chǎn)款:做面輔料訂購(gòu)預(yù)算單交采購(gòu)部訂購(gòu)。 3、發(fā)面輔料:開單發(fā)面輔料(CMT單不用發(fā)面料) 4、做產(chǎn)前版:用大貨面輔料(如沒有物料可暫代,但需標(biāo)示清楚)做正確產(chǎn)前辦,追辦并批復(fù)(包括工藝、尺寸、輔料、款式等,總之是大貨前樣)。 5、生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量跟進(jìn),確保貨期和質(zhì)量:開裁、裁數(shù)、初期查驗(yàn)、中期查驗(yàn)、尾期查驗(yàn)、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產(chǎn)中問題,對(duì)每款易出問題部分要時(shí)時(shí)提點(diǎn)檢查。如裁數(shù)多了或少了,物料補(bǔ)訂和補(bǔ)發(fā),對(duì)FOB單數(shù)量的正常接受范圍外的:要不要多的數(shù)量、接不接受少了數(shù)量,三期的質(zhì)量問題如何解決如何監(jiān)督,貨期晚了如何解決等等。 跟單除了專業(yè)技術(shù)之外,還有的就是要注意和工廠的關(guān)系處理,這是一個(gè)很重要的關(guān)鍵 跟單的步驟包括:產(chǎn)前樣的確認(rèn),船樣的確認(rèn),生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質(zhì)量鑒定,生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品包裝方式,交期的跟催和跟進(jìn),等等,總之包括生產(chǎn)的全過程。 還有的一種跟單是業(yè)務(wù)跟單,多為外貿(mào)公司,對(duì)技術(shù)的知識(shí)要求不是太高,主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系,并安排出貨方式和船期,付款等。當(dāng)然對(duì)于面料(毛衫)的質(zhì)量也相當(dāng)重要。 跟內(nèi)單的大致流程如下:從客戶下單到簽定完合同,根據(jù)排料室提供的排版圖進(jìn)行前期的面料準(zhǔn)備工作,同時(shí)可著手下投產(chǎn)資料單給各個(gè)部門(包括計(jì)劃辦、品質(zhì)部、技術(shù)部、采購(gòu)部)。面料到廠后可根據(jù)工廠的實(shí)際情況到車間跟蹤一下生產(chǎn)進(jìn)度,以便更好的與客人溝通,并及時(shí)讓客人了解工廠的大貨操作情況,以備在出現(xiàn)特殊情況下(如交期不及時(shí)、不能按時(shí)交貨等)讓客人在第一時(shí)間得到消息,避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運(yùn),因退倉(cāng)不及時(shí)而給工廠造成不必要的損失。 跟單注意事項(xiàng): 1、物料是否正確。 2、尺寸是否“準(zhǔn)確”。 3、款式是否錯(cuò)誤。 4、做工是否細(xì)致。 5、成品顏色是否“正確”。 6、有無漏定物料。 7、物料是否能按預(yù)定時(shí)間到加工廠。 8、時(shí)間上是否有問題。 員工的一切行為代表著整個(gè)公司的企業(yè)形象,不論從個(gè)人言行或者處事上,注重個(gè)人以及公司形象很重要。對(duì)公司要忠實(shí),不能為了個(gè)人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序,尤其保證人身安全,另外更注重的是代表企業(yè)形象。
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