1、首先計算體積 ：0.0394立方米；2、比較體積重量和毛重的大小，0.0394大于0.03 取 體積為基數(shù)；每箱運費這，肯定是印刷錯誤了，200箱 8個方的貨物 按照他的說法是 23.29每箱 也就是4658USD 8個方，好貴的運費。

1 商品箱數(shù)=20000/20=1000箱 W=0.02226 M=0.42*0.28*0.25=0.0294 W

FOB價=CIF價-運費=【25000*12/（1-2%）】-0.15*25000=302372.45 兄弟，國貿(mào)的吧，真懷疑是和我一個學(xué)校的。相信姐姐的答案吧，不過不排除我粗心一下錯誤的機會，懶得檢查啦。哈~繼續(xù)六級~~88~加油！=

CIF=FOB+I(保險)+F（運費）1500=FOB+1500*（0.3%+0.5%）+50由此計算得 FOB價為每公噸1438美元

1、 實際成本=進(jìn)貨成本含稅價-退稅收入 =90-90/（1+0.17）*8 =90-6.1538 =83.8462元 2、 CFR=CIF-保險費 =2.2*【1-（1+10%）*0.3%】=2.1927美元 3、CFR=CIF-保險費 =23500*（1-110%*0.7%）=233

盈虧率等于出口銷售人民幣凈收入減去出口總成本，再除以出口總成本，乘上100%。已知：1、出口銷售人民幣凈收入 =（USD10000-300-55）X 6.9 = USD9645 X 6.9 = CNY66550.5 2、出口總成本=66000 則：盈虧率=[（CN

解答如下：W=100*50/1000=5噸 M=0.04*100=4CBM W>M 所以取W作為計費噸 總運費=（5*100）*（1+29%）=645元

求國際貿(mào)易理論與實務(wù)綜合練習(xí)計算題答案

3、1）銷售收入=22*6.8128=149.8816 退稅金額=進(jìn)貨成本/（1+增值稅率）×退稅率=150/1.17*0.09=11.5385 實際成本=進(jìn)貨成本 一 進(jìn)貨成本/(1+增值稅率)×退稅率 =150-11.5384 =138.4616元/套 國內(nèi)費用=運雜費

國際貿(mào)易中信用證支付的一般程序來源：考試大 【相信自己,掌握未來,考試大值得信賴!】 2006年12月11日1. 進(jìn)出口人在貿(mào)易合同中，規(guī)定使用信用證支付方式。2. 進(jìn)口人向當(dāng)?shù)劂y行提交開證申請書，同時交納押金或其它保證

答案：1）雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。因為，根據(jù)我國的《合同法》規(guī)定，我國與國外當(dāng)事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電報和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國外某客戶之間的交易是經(jīng)過雙方多次的函電往

答:主要包括4個環(huán)節(jié),① 貨物申報,遞交給海關(guān)進(jìn)出口貨物報關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口收匯核銷單、代理報關(guān)委托書最基本的單據(jù) ② 配合查驗,海關(guān)對認(rèn)為有必要查驗時,貨物收發(fā)貨人或報關(guān)員按時到場配合海關(guān)查驗貨物 ③ 繳納稅費,按時代

A．商品與服務(wù)出口 B．商品與服務(wù)進(jìn)口 C．外商在本國的直接投資 D．本國企業(yè)在國外的直接投資 17．商業(yè)銀行在經(jīng)營外匯業(yè)務(wù)時出現(xiàn)“多頭”，表明該銀行( )A．外匯的買進(jìn)多于賣出 B．外匯的買進(jìn)少于賣出 C．只做外匯的

3.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》,一方發(fā)盤,另一方表示接受但同時要求提供原產(chǎn)地證明時,發(fā)盤人只要立即向?qū)Ψ奖硎敬_認(rèn),合同關(guān)系就能確立。( ) 4.托運出口玻璃制品時,被保險人在投保一切險之后,還應(yīng)加保破碎險。( ) 5.從西歐某商

06年國際貿(mào)易實務(wù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)試題及答案

鐵路的貨物運輸形式有幾種? 根據(jù)托運人托運貨物的數(shù)量、體積、形狀等條件,結(jié)合鐵路的車輛和設(shè)備等情況,鐵路貨物運輸?shù)男问娇煞譃槿N:整車、零擔(dān)和集裝箱。整車運輸系指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨車裝運時;零擔(dān)運

1按時交貨：要使生產(chǎn)進(jìn)度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。按時交貨跟單的要點：2按質(zhì)交貨：生產(chǎn)出來的產(chǎn)品符合訂單的質(zhì)量要求。二、生產(chǎn)過程跟單的流程：1、 下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為

1.寄送資料。起運港的船公司或其代理應(yīng)在貨輪抵港前（近洋24小時前，遠(yuǎn)洋7天前）采用傳真或電傳或郵寄的方式向卸貨港提供提單副本、艙單、裝箱單、積載圖、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏箱清單等有關(guān)的必要的

1、按年度、半年度、季度或月份簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)寫明下列主要條款:(1)托運人和收貨人的名稱或者姓名及住所;(2)發(fā)貨站與到貨站的詳細(xì)名稱;(3)貨物的名稱(運輸標(biāo)的名稱);(4)貨物的性質(zhì)(是否屬易碎、易燃、易爆物品……);(5)

托運人在提交貨物前或當(dāng)時,應(yīng)支付有關(guān)的費用,如起運港的 港口 使用費、運費、中轉(zhuǎn)費等。如發(fā)生延期交付時,則應(yīng)支付滯納金。 (二)提交托運貨物 托運人向承運人提交貨物,與承運人一起根據(jù)運單記載內(nèi)容進(jìn)行審核,由于對貨物的運輸條祥不

外貌跟單實物中訂單對運輸條件有何具體規(guī)定

跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務(wù)流程運作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務(wù))運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項業(yè)務(wù),個性是外貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)性人才之一。 4、跟單員工作的重要性 應(yīng)對客戶、應(yīng)對訂單開展工作的跟單員,在

外貿(mào)跟單員按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類： ①前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉庫為止； ②中程跟單是指“跟”到裝船清關(guān)為止； ③全程跟單是指“跟”到貨款到賬，合同履行完畢為止。跟

（1）貫徹理論聯(lián)系實際的原則 在學(xué)習(xí)本課程時，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導(dǎo)，將《國際貿(mào)易》、《中國對外貿(mào)易概論》等先行課程中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中，對涉及到的內(nèi)容

我在一家外貿(mào)公司實習(xí),我在公司主要工作是跟單。 跟單工作最基礎(chǔ)的要求是熟練應(yīng)用QQ、MSN、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當(dāng)老板與客戶簽定合同后,負(fù)責(zé)制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租

1按時交貨：要使生產(chǎn)進(jìn)度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。按時交貨跟單的要點：2按質(zhì)交貨：生產(chǎn)出來的產(chǎn)品符合訂單的質(zhì)量要求。二、生產(chǎn)過程跟單的流程：1、 下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生

外貿(mào)跟單實務(wù)實訓(xùn)原理

跟單的步驟包括:產(chǎn)前樣的確認(rèn),船樣的確認(rèn),生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質(zhì)量鑒定,生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品包裝方式,交期的跟催和跟進(jìn),等等,總之包括生產(chǎn)的全過程。 外貿(mào)跟單員是最有趣的工作,也是學(xué)東西最到的一個工種!好好把握,會受益

你既然發(fā)現(xiàn)了問題，就應(yīng)該反饋回去，責(zé)任也不在你這。你把有瑕疵的產(chǎn)品發(fā)給用戶，遇到粗心的用戶也就算你運氣，遇到細(xì)心的用戶你不就麻煩了嗎？對產(chǎn)品的質(zhì)量和信譽就差了，是一件很不劃算的事。

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題：1.客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種原材料沒有庫存，需要采購，此時對交期會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。2.生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)狀況，可能會對

《外貿(mào)跟單實務(wù)》課程期末試卷及答案一、單項選擇題(每小題1分，共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱，其毛重一般不超過（）。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國際體系認(rèn)證主要有質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證和社會責(zé)

外貿(mào)跟單實務(wù)問題

求國際貿(mào)易理論與實務(wù)綜合練習(xí)計算題答案 6.某合約的C.I.F.C.5%價值為12000港元,按發(fā)票金額的110%投保水漬險和戰(zhàn)爭險,總保險費率為0.8%。試計算保險費。7.某出口公司對外成交C.I.F.價值1200美元,按110%投保一切險和戰(zhàn)爭附加.

我是教《國際貿(mào)易實務(wù)》的老師，我看了前面有朋友已經(jīng)做了答案了，但有錯誤，特訂正并給出解釋：1.D “你方16日電接受，希望在5月裝船?！彪m然出現(xiàn)了接受字樣，但更改了裝運條件，屬于實質(zhì)變更了原發(fā)盤條件，不構(gòu)成

標(biāo)準(zhǔn)答案: c 7、 以下不屬于出貨樣的是( ) A.PATTERN SAMPLE B.WASHED SAMPLE C.PRODUCTION SAMPLE D.LAB DIP 標(biāo)準(zhǔn)答案: c 8、 對于一個重量為2010克(含雙瓦楞紙板包裝材料)的樣品,跟單員為了節(jié)省郵寄費用,可以采用以下措施(

（2） 預(yù)測能力。能預(yù)測出客戶的需求，企業(yè)的生產(chǎn)能力及物料的供應(yīng)情況，便于接單，生產(chǎn)及交貨的安排。 （3） 表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 （4） 專業(yè)知識。對所跟單的產(chǎn)品要熟悉。了解產(chǎn)品的原材料特點

14、托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是( )。A.D/P屬于跟單托收;D/A屬于光票托收 B.D/P付款后交單;D/A是承對后交單 C.D/P是即期付款;D/A遠(yuǎn)期付款 D.D/P屬于光票托收;D/A屬于跟單托收 15、本票和支票的付

貨物裝運后,A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗發(fā)現(xiàn)下列情況: (a)該批貨物共有10個批號,抽查20箱,發(fā)現(xiàn)其中2個批號涉及200箱食品細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn); (b)收貨人

《外貿(mào)跟單實務(wù)》課程期末試卷及答案一、單項選擇題(每小題1分，共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱，其毛重一般不超過（）。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國際體系認(rèn)證主要有質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證和社會責(zé)

外貿(mào)跟單實務(wù)試卷及答案

二、國際海洋進(jìn)出口運輸跟單 　　(一) 海運 進(jìn)口運輸跟單 　　 海運 進(jìn)口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外 港口 接運。 海運 進(jìn)口貨物運輸工作，一般包括以下一些環(huán)節(jié)： 　　1.租船訂艙 　　按照貿(mào)易合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)貨物運輸?shù)囊环?，要根?jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運的，洽租適當(dāng)船舶承運，小批量的雜貨，大多向班輪公司訂艙。 　　2.掌握船舶動態(tài) 　　掌握進(jìn)口貨物船舶動態(tài)，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發(fā)貨人寄來的裝船通知、 單證 資料、發(fā)貨電報以及有關(guān)單位編制的進(jìn)口船舶動態(tài)資料等。 　　3.收集和整理 單證 　　進(jìn)口貨物運輸 單證 一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證明書和保險單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。 　　4.報關(guān) 　　進(jìn)口貨物需向 海關(guān) 報關(guān)，填制《進(jìn)口貨物 報關(guān)單 》。貨主憑 報關(guān)單 、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向 海關(guān) 申報進(jìn)口。辦理報關(guān)的進(jìn)口貨物，經(jīng) 海關(guān) 查驗放行，繳納進(jìn)口關(guān)稅后，方可提運。 　　5. 報檢 　　根據(jù)我國《商檢法》的規(guī)定，凡列人《商檢機構(gòu)實施檢驗的商品種類表》(以下簡稱《種類表》)的進(jìn)口商品，需接受法定檢驗。對未列入《種類表》內(nèi)的進(jìn)口商品，收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機構(gòu)申報后自行檢驗，在索賠有效期內(nèi)將檢驗結(jié)果報告商檢機構(gòu)。如檢驗不合格需要提出索賠，應(yīng)及時申請商檢機構(gòu)復(fù)檢出證。 　　6.監(jiān)卸和交接 　　監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表，履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)。貨物從大船卸畢后，要檢查有無漏卸情況，在卸貨中如發(fā)現(xiàn)短損，應(yīng)及時向船方或港方辦理有效鑒證，并共同做好驗殘工作。驗殘時要注意查清： 　　(1)貨物內(nèi)包裝的殘損和異狀。 　　(2)貨物損失的具體數(shù)量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號、規(guī)格。 　　(3)判斷并確定貨物致殘或短少的原因。 　　7.保險 　　若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進(jìn)口貨物，由我方辦理保險事宜。我方負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。目前為簡化手續(xù)和防止發(fā)生漏?，F(xiàn)象，一般采用預(yù)約保險辦法，由負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位與保險公司簽訂進(jìn)口貨物預(yù)約保險合同。 (二)海運出口運輸跟單 　　海運出口貨物運輸工作，一般包括以下環(huán)節(jié)： 　　1.審核 信用證 中的裝運條款 　　2.備貨、報驗和領(lǐng)證 　　出口方收到 信用證 后，要按 信用證 上規(guī)定的交貨期及時備好出口貨物，并按合同及信用證的要求對貨物進(jìn)行包裝、刷哇。對需經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗出證的貨物，在貨物備齊后，應(yīng)向商檢機構(gòu)申請檢驗，取得合格的檢驗證書。 　　3.租船和訂艙 　　履行以 CIF 和 CFR 價格條件對外成交的出口貿(mào)易合同，由賣方派船裝運出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期(或裝運期)，辦理租船、訂艙手續(xù)。 　　洽訂班輪艙位，則向船公司或其代理人提出訂艙委托單，一經(jīng)船公司同意后，向托運人簽發(fā)裝貨單，運輸合同即告成立。 　　4.出口貨物集中港區(qū) 　　洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運到港區(qū)內(nèi)指定的倉庫或貨場，以待裝船。 　　5.出口報關(guān)和裝船 　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報關(guān)單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時，可由商檢局在報關(guān)單上加蓋合格單)及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報出口。經(jīng)海關(guān)人員對貨物查驗合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。 　　6.投保 　　如果合同規(guī)定需要在裝船時發(fā)出裝船通知，由國外收貨人自辦保險手續(xù)，發(fā)貨人應(yīng)及時發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保，一般應(yīng)在船舶配妥后及時投保。 　　7.支付運費 　　對需要預(yù)付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費后簽給托運人運費預(yù)付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上注明運費到付，其運費由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 　　8.出口貨運單證 　　(1)托運單。托運單也稱訂艙委托書，由托運人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制，并憑此單向承運人或其代理人辦理貨物托運。 　　(2)裝貨單。裝貨單是遠(yuǎn)洋運輸中的主要貨運單證之一。 　?、傺b貨單是承運人確認(rèn)承運貨物的證明。 　?、谘b貨單是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。海關(guān)在裝貨單上一旦加蓋放行章，即表示準(zhǔn)予出口，船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關(guān)單。 　　③裝貨單是承運人通知碼頭倉庫或裝運船舶接貨裝船的命令。 　　(3)收貨單。收貨單是貨物裝船后，承運船舶的大副簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，是據(jù)以換取已裝船提單的單證，收貨單又被稱為大副收據(jù)。 　　(4)提單。提單是對所裝運的商品和數(shù)量起到了收據(jù)和證明文件的作用，在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情況下，提單是請求損害賠償最基本的證明。 　　(5)裝貨清單。裝貨清單是承運人根據(jù)裝貨單留底，制成的全船裝運貨物的匯總清單。裝貨清單是承運船舶的大副編制積載計劃的重要依據(jù)，它還是現(xiàn)場理貨人員進(jìn)行理貨、 港口 安排駁運、貨物進(jìn)出倉庫、貨物以及承運人掌握托運人備貨情況的業(yè)務(wù)單證。 　　(6)載貨清單。 　　(7)貨物積載計劃。 　　(8)危險品清單。 　(三)索賠與理賠 　　1.索賠與理賠的依據(jù) 　　租船合同和提單是處理索賠與理賠的主要依據(jù)。處理索賠案件時，應(yīng)掌握實事求是、有根有據(jù)、合情合理、區(qū)別對待、講求實效的原則。 　　2.索賠單證 　　決定對外索賠，就要準(zhǔn)備下列各項必要的索賠單證。它們是： 　　(1)索賠函。 　　(2)索賠清單。根據(jù)損失的程度和造成損失的原因，確定對外索賠的比例，按 CIF 價格計算損失金額，編制索賠清單。如商業(yè)發(fā)票上是 FOB 價格而按CIF價格索賠，經(jīng)承運人要求，還應(yīng)提供運費及保險收據(jù)。 　　(3)貨物殘、短簽證。應(yīng)有船方和理貨人員共同簽字。必要時，還應(yīng)提供商檢證書和船舶檢驗證書。 　　(4)提單。正本或影印本。 　　(5)商業(yè)發(fā)票。必要時應(yīng)加附裝箱單或磅碼單。 　　(6)費用單證。向船方索賠修理、整理貨物的費用的證明文件。 　　(7)其他單證。必要時，還須提供火災(zāi)鑒定報告、衛(wèi)生或動植物檢驗證明等。 　　3.索賠的程序和手續(xù)。 　　處理索賠案件的程序和手續(xù)，須視承運貨物的船舶經(jīng)營性質(zhì)而定。 　　采用班輪或承租船方式運輸發(fā)生貨損貨差時，凡出口貨物由國外收貨人(或提單持有人、或貨物承保人)直接向承運人辦理索賠。凡進(jìn)口貨物，一般情況下由貨運代理人代表有關(guān)進(jìn)出口企業(yè)以貨方名義向承運人辦理索賠。由外運公司期租船運輸?shù)呢浳?，不論出口或進(jìn)口，均由外運公司辦理索賠。 - (四)國際海運提單的繕制 　　海運提單(Bill of Lading,或B/L)簡稱提單，是海運業(yè)務(wù)使用最為廣泛的運輸單據(jù)。海運提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單?？樦铺釂螘r應(yīng)注意以下問題： 　　1.如來證無特殊規(guī)定，提單上的發(fā)貨人(Shippers)應(yīng)為信用證的受益人。如來證規(guī)定以第三者為發(fā)貨人時，可以以國內(nèi)運輸機構(gòu)或其他公司的名義為發(fā)貨人，如來證規(guī)定以開證人為發(fā)貨人時則不能接受。 　　2.提單的收貨人(Consignee)習(xí)慣上稱為抬頭人。絕大多數(shù)信用證都要求做成“空白抬頭”(To order)，這種提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書，方可流通轉(zhuǎn)讓。也有少數(shù)信用證要求做成“憑開證銀行指示，，(To Order of Issuing Bank)，或“憑收貨人指示，，(To order of Consignee)。 　　3.提單上的背書又分“空白背書”和“記名背書”?！翱瞻妆硶笔怯砂l(fā)貨人在提單背面加蓋印章，無須加任何文句;而“記名背書”除加蓋印章外，還應(yīng)注明“交付給XX(Deliver To X Xr)”字樣。 　　4.提單的抬頭與背書直接關(guān)系到物權(quán)歸誰所有和能否轉(zhuǎn)讓等問題。因此，一定要嚴(yán)格按照信用證要求辦理。值得注意的是，若貨物運往法國或阿根廷，發(fā)貨人必須在提單正面簽署。 　　5:信用證上如要求加注被通知人(Notify Party)名稱者，應(yīng)照辦。 　　6:若為聯(lián)運提單(C. T. B/L)，其上有： 　　(1)前段運輸(Pre-carriage by)，本欄應(yīng)填第一段運輸方式的運輸工具名稱。如貨物從西安經(jīng)陸路運往天津，再裝船運往芝加哥。則此處填：“by wagon No. X X”或“by Train"。 　　(2)收貨地點(Place of Receipt)，本欄填前段運輸承運人接受貨物的地點，如西安。 　　(3)船名及航次號(OceanVessel Voy No.)，如第一程運輸不是海運，在簽發(fā)聯(lián)運提單時此欄可填："Intended Vessel"(預(yù)期船只)。根據(jù)UCP500第26條規(guī)定，銀行可以接受這樣填制的單據(jù)。 　　(4)裝運港(Port of Loading)，本欄填海運段的實際的裝運港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(5)卸貨港(Port of Discharge)，本欄填實際的卸貨港名稱，但應(yīng)與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(6)交貨地點(Place of Delivery),是指最終目的地，如從上海海運至美國舊金山，然后再由舊金山陸運至芝加哥，則交貨地點應(yīng)填芝加哥。 　　7.提單上的哇頭必須與其他單據(jù)上的相一致。 　　8.提單上的貨物名稱，可作一般概括性的描述，不必列出詳細(xì)規(guī)格。 　　9.提單上除有阿拉伯文字的件數(shù)外，尚需有英文大寫的件數(shù)，兩者的數(shù)量要相一致。 　　10.提單上的重量，除信用證有特別規(guī)定者外，僅列毛重，并應(yīng)與發(fā)票、重量單上的重量相一致。 　　11.如為CFR或CIF價格，提單上加注“運費預(yù)付(Freight prepaid)"或“運費已付(Freight paid)字樣，除非信用證另有規(guī)定，運費預(yù)付或已付的提單可不必加注運費金額。如為FOB價格，提單上須加注“運費到付"(Freight collect或Freight to be collected)。 　　12.提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應(yīng)，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發(fā)地點。 　　13.提單正本須按信用證規(guī)定的份數(shù)簽發(fā)，如無規(guī)定，應(yīng)簽發(fā)兩份正本。 　　14.如簽發(fā)提單人為貨代，而承運人為“MAERSK LINE"則應(yīng)在貨代之后加注“ASAGENTFOR THE CARRIER MAERSK LINE"字樣。
選擇合格的供應(yīng)商（生產(chǎn)企業(yè)） 　　一、核實企業(yè)法人登記注冊情況 　　核實企業(yè)法人登記注冊情況，任何個人或組織都能到當(dāng)?shù)毓ど套怨芾聿块T查詢。 　　（一）核實企業(yè)法人名稱 　　從名稱上判斷企業(yè)的要點是： 　　1.鑒別名稱中的行政區(qū)劃。 　　2.鑒別名稱中的行業(yè)、經(jīng)營類型。 　　3.鑒別名稱中的組織形式。“集團公司”一般規(guī)模大于“實業(yè)公司”，“實業(yè)公司”一般規(guī)模大于“有限公司”，“分公司”不是獨立法人企業(yè)，其需要由上一級法人企業(yè)授權(quán)經(jīng)營等。 　　（二）核實企業(yè)注冊地址及經(jīng)營場所 　　經(jīng)工商部門登記注冊的公司住所只能有一個。 　　1.營業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊地與企業(yè)經(jīng)營辦公地不一致：凡出現(xiàn)不一致的，需要跟單員認(rèn)真查明原因。如有的企業(yè)近期搬新址，還來不及進(jìn)行工商變更；如有的企業(yè)違法經(jīng)營，有意搬離注冊地等。因此需要跟單員認(rèn)真核實。 　　2.對企業(yè)改變地址的要查明原因：主要把握四個方面：（1）場地改變條件改善。說明企業(yè)經(jīng)營較好，想加快發(fā)展。（2）場地改變，規(guī)?？s小。表明企業(yè)前一時期經(jīng)營情況不好，企業(yè)正在進(jìn)行收縮。對這類企業(yè)需要注意。（3）場地大規(guī)模擴大。跟單員不能被大規(guī)模投資的表面繁榮所迷惑，應(yīng)認(rèn)真評估該企業(yè)搬人新址的資金投人對企業(yè)正常經(jīng)營所帶來的資金壓力。（4）要重視到工商管理部門查詢變更的原因。 　?。ㄈ┖藢嵎ǘù砣?、授權(quán)委托人 　　（四）核實經(jīng)濟性質(zhì)（注冊類型）：股份有限公司，每個股東以其所認(rèn)繳的出資額對公司承擔(dān)有限責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟組織，而私營獨資企業(yè)投資者對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的企業(yè)。 　?。ㄎ澹┖藢嵔?jīng)營范圍：跟單員需要關(guān)注該企業(yè)經(jīng)營范圍涉及的經(jīng)營項目內(nèi)容。 　?。┖藢嵶再Y本、注冊資金：注冊資金是企業(yè)實有資產(chǎn)的總和，注冊資本是出資人實繳的出資額的總和。 　　（七）核實成立時間：通常企業(yè)注冊成立的年限越長，積累的經(jīng)營經(jīng)驗，越值得信賴。 　?。ò耍┖藢嵔?jīng)營期限：經(jīng)營范圍屬“許可經(jīng)營項目”的，有關(guān)批準(zhǔn)部門有經(jīng)營期限限止，跟單員要核實是否在期限之內(nèi)。 　?。ň牛┖藢崰I業(yè)執(zhí)照：如果跟單員在查看營業(yè)執(zhí)照時發(fā)現(xiàn)沒有工商部門的年檢標(biāo)簽，應(yīng)當(dāng)查明原因。 　?。ㄊ┖藢嵚?lián)系方式：聯(lián)系方式包括收集長途區(qū)號、電話號碼、分機號、手機、傳真號碼、郵政編碼、電子信箱和網(wǎng)站地址等。 　?。ㄊ唬┖藢嵠髽I(yè)集團下屬公司情況：對于與企業(yè)集團開展經(jīng)營往來的，跟單員要核實集團公司下設(shè)的獨資、控股、參股、聯(lián)營等企業(yè)的數(shù)量，核實調(diào)查的內(nèi)容與上基本類同。 　　二、了解企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力及經(jīng)營條件 　　跟單員在商務(wù)情報有限的情況下，如何正確判斷一個企業(yè)的真實經(jīng)營情況，落實好訂單、保證按時、按質(zhì)交貨，對企業(yè)來講就更顯重要。 　?。ㄒ唬└鷨螁T分析判斷基本方法 　　跟單員雖然可以從被調(diào)查企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、財務(wù)審計報告、損益表、資產(chǎn)負(fù)債表等財務(wù)報表中定量分析企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件，但仍不能就此作出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力及經(jīng)營條件狀況好壞的結(jié)論，仍然需要跟單員作更精確的分析和判斷。 　　（二）了解企業(yè)全年生產(chǎn)經(jīng)營情況 　　1.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營能力指標(biāo) 　　（1）工業(yè)總產(chǎn)值。指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)生產(chǎn)的以貨幣形式表現(xiàn)的工業(yè)最終產(chǎn)品和提供工業(yè)勞務(wù)活動的總價值量。 　?。?）工業(yè)銷售產(chǎn)值（當(dāng)年價格）。其內(nèi)容包括：銷售成品價值、對外加工費收人。 　?。?）出口交貨值。指生產(chǎn)企業(yè)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣等地區(qū)），用外匯價格結(jié)算的在國內(nèi)批量銷售或在邊境批量出口的產(chǎn)品價值，以及外商來樣、來料加工、來件裝配和補償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品價值。 　?。?）本年生產(chǎn)量。指生產(chǎn)企業(yè)在一定時期內(nèi)生產(chǎn)的并符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的實物數(shù)量。 　?。?）本年銷售量。指報告期內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)實際銷售的由本企業(yè)生產(chǎn)（包括上期生產(chǎn)和本期生產(chǎn)）的工業(yè)產(chǎn)品的實物數(shù)量。 　?。?）出口交貨量。指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)交給外貿(mào)部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣地區(qū)），用外匯價格結(jié)算的批量銷售，在國內(nèi)或在邊境批量出口等的產(chǎn)品數(shù)量；還包括外商來樣加工、來料加工、來件裝配和補償貿(mào)易等生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量。 　?。?）本年銷售額。指產(chǎn)品的銷售額，即企業(yè)在報告期內(nèi)按各種價格銷售同一種產(chǎn)品所得到的銷售總金額。 　?。?）本企業(yè)自用量。又稱企業(yè)自產(chǎn)自用量，指生產(chǎn)企業(yè)在報告期內(nèi)生產(chǎn)的、已作本企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計的、又作為本企業(yè)生產(chǎn)另一種產(chǎn)品的原材料使用的產(chǎn)品的數(shù)量。 　?。?）產(chǎn)品庫存量。指在某一時點上，尚存在企業(yè)產(chǎn)成品倉庫中暫未售出的產(chǎn)品的實物數(shù)量。 　?。?0）年末生產(chǎn)能力。一般指產(chǎn)品的綜合生產(chǎn)能力，分為兩種情況：①產(chǎn)品年末生產(chǎn)能力；②設(shè)備能力。 　　2.批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)經(jīng)營能力指標(biāo) 　?。?）商品銷售總額。 　　（2）批發(fā)額。 　?。?）零售額。 　?。?）全年營業(yè)收人。營業(yè)收人分為主營業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收人。 　?。?）主營業(yè)務(wù)收入。 　?。ㄈ┖藢嵠髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營條件 　　1.核實企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。 　　2.核實經(jīng)營場地。 　　3.核實從業(yè)人員。 　　（1）生產(chǎn)員工人數(shù)。其中半熟練員工多少，熟練工人多少，技術(shù)工人多少，學(xué)歷構(gòu)成等。 　　（2）了解工人工資待遇。 　　4.核實質(zhì)量管理情況 　?。?）有無質(zhì)量檢驗部門； 　?。?）有無質(zhì)檢總監(jiān)，能否對產(chǎn)品質(zhì)量獨立行使職權(quán)； 　?。?）有無獨立行使職權(quán)的質(zhì)量控制人員，QC （Quality Controller）人員占整個工人比例； 　?。?）有無計量證書及實驗室環(huán)境記錄； 　　（5）有無ISO證書及其他認(rèn)證證書（如UL認(rèn)證證書、CE認(rèn)證證書等）； 　?。?）有無產(chǎn)品產(chǎn)前測試報告及成品批驗測試報告； 　?。?）質(zhì)檢程序文件是否完善。 　　5.核實交通、水電氣熱供應(yīng)情況 　　6.了解環(huán)保、安全情況 　　7.了解技術(shù)能力情況、 　　8.了解企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理能力 　　在進(jìn)行了上述一系列的考評后，考察人員匯總并填寫“驗廠報告”。 　　四、測算企業(yè)實際生產(chǎn)能力 　　跟單員應(yīng)學(xué)會分析計算企業(yè)的生產(chǎn)能力，檢查企業(yè)生產(chǎn)能否按期保質(zhì)保量交貨。 　　五、核實用印及簽字 　?。ㄒ唬┢髽I(yè)印章 　　企業(yè)印章包括：公司法人、財務(wù)、合同和部門專用章。公司宣傳、企業(yè)管理、對外業(yè)務(wù)、公司決策、行政事務(wù)等有關(guān)文書（包括各類合同）需加蓋公司法人公章或合同專用章。公司財務(wù)專用章主要作公司對外開具的票據(jù)和與公司相關(guān)的金融事務(wù)以及財務(wù)報表之用途；公司內(nèi)部生產(chǎn)、管理使用部門專用章。部門專用章不直接對外使用，對外不具有法律效力，只用于本部門對外的一般業(yè)務(wù)宣傳或代表本部門向公司書面匯報情況或提議之用。 　　（二）對合作企業(yè)的印章核實及監(jiān)控 　　跟單員在核實雙方有關(guān)經(jīng)營類文件時，需認(rèn)真審查對方所使用的印章是否合法有效。這項工作責(zé)任重大，不可馬虎。
１、全面準(zhǔn)備并了解訂單資料（客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認(rèn)樣、面/輔料樣卡、確認(rèn)意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認(rèn)所掌握的所有資料之間制作工藝細(xì)節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細(xì)反映給相關(guān)技術(shù)部和業(yè)務(wù)部，以便及時確認(rèn)。 　　２、務(wù)必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細(xì)并明確、一致?。ㄗ詈靡形淖肿C明） 　?。场?事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進(jìn)行充分評估，做到知根知底。 　?。?、 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時請示公司決定。 　?。?、預(yù)先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性，相應(yīng)加強工作力度，完善細(xì)化前期工作，減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的，預(yù)先充分防范、工作中重復(fù)發(fā)掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)驗，對以后的工作方式和細(xì)則進(jìn)一步完善方為根本之道。 　　６、訂單跟單員與訂單負(fù)責(zé)人（操作員）要保持密切的聯(lián)系，出于雙方的利益著想，雙與對方溝通，將問題降到最低限度。 　　二、 生產(chǎn)過程中的驗貨工作程序： 　?。薄?面/輔料到廠后，督促工廠最短時間內(nèi)根據(jù)發(fā)貨單詳細(xì)盤點，并由工廠簽收。若出現(xiàn)短碼/少現(xiàn)象要親自參與清點并確認(rèn)。 　　２、 如工廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產(chǎn)前樣確認(rèn)，并將檢驗結(jié)果書面通知工廠負(fù)責(zé)人和工廠技術(shù)科。特殊情況下須交至公司或客戶確認(rèn),整改無誤后方可投產(chǎn)。 　?。场⑿S裁剪樣版后方可對其進(jìn)行版長確認(rèn)，詳細(xì)記錄后的單耗確認(rèn)書由工廠負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)，并通知其開裁。 　?。?、根據(jù)雙方確認(rèn)后的單耗要與工廠共同核對面/輔料的溢缺值，并將具體數(shù)據(jù)以書面形式通知公司。如有欠料，須及時落實補料事宜并告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結(jié)束后退還我司，并督促其節(jié)約使用，杜絕浪費現(xiàn)象。 　?。怠?投產(chǎn)初期必須每個車間、每道工序高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行半成品檢驗，如有問題要及時反映工廠負(fù)責(zé)人和相應(yīng)管理人員，并監(jiān)督、協(xié)助工廠落實整改。 　　６、 每個車間下機首件成品后，要對其尺寸、做工、款式、工藝進(jìn)行全面細(xì)致地檢驗。出具檢驗報告書（大貨生產(chǎn)初期/中期/末期）及整改意見，經(jīng)加工廠負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后留工廠一份，自留一份并傳真公司。 　　７、每天要記錄、總結(jié)工作，制定明日工作方案。根據(jù)大貨交期事先列出生產(chǎn)計劃表，每日詳實記錄工廠裁剪進(jìn)度、投產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)成品情況、投產(chǎn)機臺數(shù)量,并按生產(chǎn)計劃表落實進(jìn)度并督促工廠。生產(chǎn)進(jìn)度要隨時匯報公司。 　　８、 針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的制作、質(zhì)量要求，要監(jiān)督、協(xié)助加工廠落實到位，并及時匯報公司落實情況。 　?。?、成品進(jìn)入后整理車間,需隨時檢查實際操作工人的整燙、包裝等質(zhì)量，并不定期抽驗包裝好的成品，要做到有問題早發(fā)現(xiàn)、早處理。盡最大努力保證大貨質(zhì)量和交期。 　?。保?、大貨包裝完畢后，要將裁剪明細(xì)與裝箱單進(jìn)行核對，檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因并及時相應(yīng)解決。 　?。保薄?加工結(jié)束后，詳細(xì)清理并收回所有剩余面料、輔料。 　?。保?、 對生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)（包括本公司相應(yīng)部門和各業(yè)務(wù)單位）的協(xié)同配合力度、出現(xiàn)的問題、對問題的反應(yīng)處理能力以及整個定單操作情況進(jìn)行總結(jié),以書面形式報告公司主管領(lǐng)導(dǎo)。 　?。保?、在檢查過程中一定要公平，真實。不能收到廠家的一點點好處，而忘了自己的職責(zé)。 　　跟版要求： 　　1）要有較好的外語基礎(chǔ)，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對（面料/毛衫）生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝等等。 　　2）接單：清楚明白不同客戶對樣辦款式及風(fēng)格上的需求，在跟客戶接單時，能及時發(fā)現(xiàn)一些生產(chǎn)上可能出現(xiàn)的問題，誘導(dǎo)客戶接受既具他的產(chǎn)品獨特風(fēng)格而又適于大貨生產(chǎn)的產(chǎn)品（注意：“是否適合于生產(chǎn)大貨”這一點是做樣辦時特別重要考慮到的！！！因為，如果難度太大而不是普遍工廠能到好，那么無疑就是大大提高了生產(chǎn)成本……），把客戶各項要求清楚地標(biāo)明在辦單上。 　　3)布產(chǎn)：A.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料，認(rèn)真做到跟進(jìn)每工序的進(jìn)度并記錄生產(chǎn)過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產(chǎn)工時以作成本核算的基本資料。 　　4）看辦：樣辦完成后，可請本廠設(shè)計師一起看辦（這個對于初入門的跟單員相當(dāng)重要，可以從中學(xué)到一些技術(shù)上的東西），看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。 　　5）成本資料：樣辦寄給客戶后就得做成本資料存檔及給客戶報價，這一項需要特別謹(jǐn)慎認(rèn)真。大家都知道，如果成本出了點錯或是報價出錯，會對以后這個款的大貨帶來很大損失…… 跟大貨生產(chǎn)要求： 　　1）有較好的外語基礎(chǔ)，掌握一定的專業(yè)外語，同時至少對毛衫生產(chǎn)流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--后整--查貨--包裝 　 　 　　2）接單：特別注意與跟辦同事銜接好相應(yīng)款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細(xì)心，如：做辦時是這樣做，而客戶已要求大貨更改另外的做法。 　　3）布產(chǎn)：將生產(chǎn)單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發(fā)給各相應(yīng)工序。 　　 　　4）跟進(jìn)生產(chǎn)：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產(chǎn)過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶反映問題及建議或征求意見…… 　　5）貨期及質(zhì)量：跟進(jìn)貨期的同時要讓QC控制好質(zhì)量…… 　　6）出貨箱單資料：需預(yù)先提供出箱裝單資料給船務(wù)部用于做報關(guān)資料…… 　　7）包裝出貨：一般情況下，不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦…… 　　1、頭辦：設(shè)計圖紙發(fā)外廠做頭版，頭版批核尺寸和板型（和設(shè)計師一起），若不確認(rèn)，必須繼續(xù)做復(fù)版。 　　2、確認(rèn)生產(chǎn)款：做面輔料訂購預(yù)算單交采購部訂購。 　　3、發(fā)面輔料：開單發(fā)面輔料（CMT單不用發(fā)面料） 　　4、做產(chǎn)前版：用大貨面輔料（如沒有物料可暫代，但需標(biāo)示清楚）做正確產(chǎn)前辦，追辦并批復(fù)（包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣）。 　　5、生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量跟進(jìn)，確保貨期和質(zhì)量：開裁、裁數(shù)、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產(chǎn)中問題，對每款易出問題部分要時時提點檢查。如裁數(shù)多了或少了，物料補訂和補發(fā)，對FOB單數(shù)量的正常接受范圍外的：要不要多的數(shù)量、接不接受少了數(shù)量，三期的質(zhì)量問題如何解決如何監(jiān)督，貨期晚了如何解決等等。 　　跟單除了專業(yè)技術(shù)之外，還有的就是要注意和工廠的關(guān)系處理，這是一個很重要的關(guān)鍵　 　　跟單的步驟包括：產(chǎn)前樣的確認(rèn)，船樣的確認(rèn)，生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質(zhì)量鑒定，生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品包裝方式，交期的跟催和跟進(jìn)，等等，總之包括生產(chǎn)的全過程。 　　還有的一種跟單是業(yè)務(wù)跟單，多為外貿(mào)公司，對技術(shù)的知識要求不是太高，主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系，并安排出貨方式和船期，付款等。當(dāng)然對于面料（毛衫）的質(zhì)量也相當(dāng)重要。 　　跟內(nèi)單的大致流程如下：從客戶下單到簽定完合同，根據(jù)排料室提供的排版圖進(jìn)行前期的面料準(zhǔn)備工作，同時可著手下投產(chǎn)資料單給各個部門（包括計劃辦、品質(zhì)部、技術(shù)部、采購部）。面料到廠后可根據(jù)工廠的實際情況到車間跟蹤一下生產(chǎn)進(jìn)度，以便更好的與客人溝通，并及時讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現(xiàn)特殊情況下（如交期不及時、不能按時交貨等）讓客人在第一時間得到消息，避免出現(xiàn)客人提前訂好船期或空運，因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。 　　跟單注意事項: 　　1、物料是否正確。 　　2、尺寸是否“準(zhǔn)確”。 　　3、款式是否錯誤。 　　4、做工是否細(xì)致。 　　5、成品顏色是否“正確”。 　　6、有無漏定物料。 　　7、物料是否能按預(yù)定時間到加工廠。 　　8、時間上是否有問題。 　　員工的一切行為代表著整個公司的企業(yè)形象，不論從個人言行或者處事上，注重個人以及公司形象很重要。對公司要忠實，不能為了個人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調(diào)理有序，尤其保證人身安全，另外更注重的是代表企業(yè)形象。
《外貿(mào)跟單實務(wù)》將現(xiàn)代外貿(mào)基本理論知識和具體實踐融合在一起，以外貿(mào)跟單的實際工作流程為主線，按照實際工作情境構(gòu)建知識和能力架構(gòu)，編寫教材內(nèi)容。強調(diào)基本理論知識為實際操作服務(wù)，邊講邊做，學(xué)生既掌握了外貿(mào)基本知識，又能充分熟悉操作流程。在各章前編寫了學(xué)習(xí)目標(biāo)，在各章中添加了很多有助于閱讀和理解的寶貴資料；在各章后設(shè)計了項目鞏固。在編寫過程中，還采用了大量外貿(mào)跟單實際工作中常用的各種表格，直觀地幫助學(xué)生掌握外貿(mào)跟單的基本知識?！锻赓Q(mào)跟單實務(wù)》可以作為高職高專院校“外貿(mào)跟單實務(wù)”課程的專業(yè)教材，還可以供從業(yè)人員和想從事外貿(mào)跟單工作人員參考。
一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等 5、交貨付運后，得到提單(有時是直接做電放提單) 6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款 7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關(guān)單核銷聯(lián)等辦理核銷與退稅 二、跟單步驟 1、產(chǎn)前樣的確認(rèn)，船樣的確認(rèn)，生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質(zhì)量鑒定，生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品包裝方式，交期的跟催和跟進(jìn)，包括生產(chǎn)的全過程 2、業(yè)務(wù)跟單多為外貿(mào)公司，對技術(shù)的知識要求不是太高，主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系，并安排出貨方式和船期，付款等 ，當(dāng)然對于面料（服裝）的質(zhì)量也相當(dāng)重要 擴展資料： 一、跟單工作安排 ⒈ 全面準(zhǔn)備并了解訂單資料（客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認(rèn)樣、面/輔料樣卡、確認(rèn)意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認(rèn)所掌握的所有資料之間制作工藝細(xì)節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細(xì)反映給相關(guān)技術(shù)部和業(yè)務(wù)部，以便及時確認(rèn) ⒉ 務(wù)必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細(xì)并明確、一致（要有文字證明） ⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進(jìn)行充分評估，做到知根知底 ⒋ 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時請示公司決定 ⒌ 預(yù)先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性，相應(yīng)加強工作力度，完善細(xì)化前期工作，減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的，預(yù)先充分防范、工作中重復(fù)發(fā)掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)驗，對以后的工作方式和細(xì)則進(jìn)一步完善方為根本之道 6. 訂單跟單員與訂單負(fù)責(zé)人（操作員）要保持密切的聯(lián)系，出于雙方的利益著想，多與對方溝通，將問題降到最低限度 二、外貿(mào)注意事項 1、外貿(mào)業(yè)務(wù)人員在國外采購商的詢價，做出產(chǎn)品報價前，應(yīng)了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購能力、消費區(qū)域，以及產(chǎn)品的用途、規(guī)格及質(zhì)量要求，我公司是否能夠生產(chǎn)等 2、對于外商的郵件、傳真，原則上在24小時內(nèi)答復(fù)；特殊情況需要延期的，應(yīng)及時向外商解釋及大概需要的時間 3、對于外商的產(chǎn)品報價，原則上按照公司財務(wù)部門經(jīng)核算后的價格表（外銷）執(zhí)行；公司財務(wù)部門根據(jù)市場狀況及生產(chǎn)成本，定期進(jìn)行核算，對產(chǎn)品價格進(jìn)行調(diào)整 4、對于定單數(shù)量較大，外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)先上報部門經(jīng)理批準(zhǔn)實施；部門經(jīng)理不能批復(fù)的，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施 5、對于C&F及CIF報價，需要我方辦理運輸、保險的或需要進(jìn)行法定檢驗的等事項，業(yè)務(wù)人員應(yīng)事先聯(lián)系相關(guān)中介機構(gòu)進(jìn)行確定，選擇中介機構(gòu)應(yīng)考慮業(yè)務(wù)熟練、服務(wù)效率高及收費合理 6、對于外商的寄樣要求，原則上要求到付；對于樣品數(shù)額較大，原則上對方承擔(dān)成本費用。在正式定單后，可以扣除成本及寄樣費用。特殊情況，如關(guān)系比較好的老客戶，我方可以預(yù)付并免收樣品，報部門經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。費用較大的，可報總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行 7、對于外商需要打樣的，外貿(mào)業(yè)務(wù)人員應(yīng)和生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)，確保樣品的質(zhì)量及規(guī)格符合要求；樣品需要部門經(jīng)理審核后寄出；外商對于產(chǎn)品有包裝或嘜頭要求的，正式包裝或印刷前需經(jīng)外商確人 8、付款方式上，原則上考慮前TT全部或部分作為定金，剩余見提單傳真件付款，及全部短期信用證。收匯銀行和業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)對信用證做形式和內(nèi)容的檢查，發(fā)現(xiàn)差異的，應(yīng)及時通知外商修改。信用證審查無誤后，報部門經(jīng)理復(fù)核 9、原則上，公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經(jīng)復(fù)核無誤后，開始安排生產(chǎn)計劃，組織貨源，進(jìn)行生產(chǎn) 10、在定單生產(chǎn)階段，外貿(mào)業(yè)務(wù)人員應(yīng)到生產(chǎn)車間會同生產(chǎn)主管對產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；或由部門經(jīng)理協(xié)調(diào)解決，或部門經(jīng)理上報總經(jīng)理解決。嚴(yán)格把握產(chǎn)品的規(guī)格、質(zhì)量、包裝、生產(chǎn)時間符合同外商的約定 11、對于C&F、CIF價格條款的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)在生產(chǎn)結(jié)束前一周，安排好貨代，確定定艙事宜；一般在船期前二日，安排裝柜、運輸 12、需要委托中介機構(gòu)進(jìn)行報關(guān)、商品法定檢驗、保險的，外貿(mào)業(yè)務(wù)人員應(yīng)及時準(zhǔn)備相關(guān)資料交中介機構(gòu)辦理；辦理過程中，業(yè)務(wù)人員可以協(xié)助 13、收匯方式為信用證的，外貿(mào)人員必須細(xì)心操作，謹(jǐn)慎處理，注意單證的一致性，做到安全收匯 14、全部收匯后，外貿(mào)人員請對相關(guān)資料進(jìn)行整理，將相關(guān)單據(jù)較財務(wù)部門及時外匯局、稅務(wù)局辦理核銷、退稅。并注意對外商的售后服務(wù)，進(jìn)行跟蹤，以建立長期的可信賴合作伙伴關(guān)系 參考資料資料：百度百科—跟單 參考資料來源：百度百科—對外貿(mào)易
要注意跟蹤客戶的要求，及時的改進(jìn)，在控制品質(zhì)上要多多注意，特別是提前預(yù)防以免延誤交期。
1.用勞動率計算，本國在小麥的生產(chǎn)上占有絕對優(yōu)勢，外國在布的生產(chǎn)上占有絕對優(yōu)勢。 2.進(jìn)行勞動分工，本國專門生產(chǎn)小麥，外國專門生產(chǎn)布，則本國共能生產(chǎn)8單位的小麥，外國共能生產(chǎn)4單位的布。已知外國1單位的布可換本國2單位的小麥，則可進(jìn)行交換——外國用2單位的布與本國4單位的小麥交換，這樣本國和外國各能得到4單位的小麥與2單位的布。兩國均能獲益，當(dāng)然，外國獲益更多。
⑴ERP = (180% - 20%*60% - 30%*120% - 10%*30%) / (1-20%-30%-10%) =322.5%; ⑵ERP = (180% - 20%*10% - 30%*30% - 10%*5%) / (1-20%-30%-10%) =421.25%; ⑶ 在最終產(chǎn)品名義保護(hù)率一定的情況下，中間投入品的平均關(guān)稅率越低，有效保護(hù)率越高，反之，則反是。