CTN No是Carton number的簡(jiǎn)稱——即紙箱的編號(hào)，也就是箱號(hào)。在物流、貨代及包裝行業(yè)，CTN通常是Carton，CTN是Carton的縮寫與簡(jiǎn)稱。Carton箱我們最常見到的紙箱。根據(jù)Carton的音譯，紙箱通常也被叫做卡通箱。CTN是最常見的包裝

C/NO出現(xiàn)在包裝箱上的話，C/NO. 是Carton No. ，就是箱號(hào)的意思。 S/NO. Serial NO是連續(xù)編號(hào)的意思。 其實(shí)都是指外箱上的編號(hào)。 C/NO 是編上編號(hào)，不一定按順序連續(xù)編號(hào)。 而S/NO 就是按1、2、3、4、5.

外貿(mào)中的C/NO，CTN/都表示箱號(hào)。是英文carton number的縮寫。根據(jù)CAMEROON喀麥隆法令，所有經(jīng)過杜阿拉港口運(yùn)至喀麥隆的貨物都必須申請(qǐng)CTN NO電子貨物跟蹤單。如果沒有申請(qǐng)，將被視為觸犯喀麥隆的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

是的,C/NO, CTN/NO都是箱號(hào) carton number的縮寫形式

外貿(mào)中的C/NO ,CTN/NO是不是都表示箱號(hào)啊?

如衣服是2鞋子是5。3、其中08表示的是年份，4表示的是季度，代表08年冬季。4、其中JJ是貨品的種類，33是流水號(hào)，3代表的是性別，通常情況下雙數(shù)是女式，單數(shù)是男式。5、其中990是顏色，一般數(shù)字越大顏色越深。

比如現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)，小童：1130401、1130402、1130403；夏季就編1130201；14年的就編1140201大童：2130401。這樣子系統(tǒng)的給衣服編號(hào)很麻煩的，不一定能記全、編好。還是按廠家給你發(fā)來的貨號(hào)來記吧。報(bào)表你

比如服裝行業(yè)中，對(duì)同一款服飾，需要按尺碼、顏色來管理庫(kù)存數(shù)量，甚至按尺碼、顏色分別對(duì)商品標(biāo)價(jià)。這種按尺碼、顏色組合后的可管理的商品單元，就是商品貨號(hào)，每個(gè)商品貨號(hào)都有唯一的編號(hào)。

填報(bào)由13位數(shù)字組成的商品編號(hào)。前8位為《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》和《中華人民共和國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品目錄》確定的編碼；9、10位為監(jiān)管附加編號(hào)，11-13位為檢驗(yàn)檢疫附加編號(hào)。根據(jù)填報(bào)規(guī)范的填報(bào)說明，進(jìn)出口商品的商品編碼由

你會(huì)看到有兩欄空白處，先看你的集裝箱是大箱（40‘）填寫“L“，然后回車填寫你的提單上顯示的集裝箱號(hào)碼即可；如果是小箱（20’）填寫“S”然后按回車鍵即可。

顏色編碼一般由主顏色和深淺色兩部分組成，主顏色可以用兩位字母表示。如：黑-BL，灰-GY，白-WT，紅-RD，黃-YL，藍(lán)-BL，綠-GR，紫-PU，咖啡色-BR，花色-DC；也可以用數(shù)字表示。見下表：深淺可用數(shù)字0，1，2，3，

出口德國(guó)衣服裝箱單顏色不一樣編號(hào)需要分開編。根據(jù)德國(guó)海關(guān)規(guī)定，出口德國(guó)的貨物需要提供詳細(xì)的裝箱清單，其中包括每個(gè)箱子的編號(hào)、重量、尺寸、顏色等信息。如果裝箱單中有多種顏色的衣服，需要按照顏色分別編寫編號(hào)，以便海關(guān)

出口德國(guó)衣服裝箱單多顏色怎么編號(hào)

\x0d\x0a其次內(nèi)容就是，箱子貨物名稱、箱子尺寸、貨物凈重（net weight）、毛重（gross weight）、貨物數(shù)量。如果是多箱，一定要標(biāo)明每箱的貨物數(shù)量、凈重、毛重。\x0d\x0a另外，就是合同編號(hào)、該合同下對(duì)應(yīng)的貨物是

・發(fā)票號(hào)（Invoice No.）：填發(fā)票號(hào)碼。・日期（Date）：裝箱單繕制日期。應(yīng)與發(fā)票日期一致，不能遲于信用證的有效期及提單日期。・運(yùn)輸標(biāo)志（Marks and Numbers）：又稱嘜頭，是出口貨物包裝上的裝運(yùn)

該欄目應(yīng)該填寫“集裝箱號(hào)”+“／”+“規(guī)格”+“／”+“自重”，多個(gè)集裝箱的，第一個(gè)集裝箱號(hào)等信息填報(bào)在“集裝箱號(hào)”欄，其他依次按相同的格式填在“標(biāo)記嘜碼及備注”欄中。例如，一個(gè)20尺的集裝箱，箱號(hào)為“

1、首先，根據(jù)實(shí)際情況，確定每個(gè)顏色對(duì)應(yīng)的編碼，可以使用數(shù)字、字母等方式進(jìn)行編碼。2、其次，在裝箱單上，可以新增一列，將每個(gè)顏色的編碼填寫進(jìn)去。3、最后，按照裝箱單上所列的顏色編碼，為每個(gè)紙箱貼上相應(yīng)顏色的編碼

方法一：使用貨品首字母拼音加數(shù)字，例如某個(gè)品種共10箱，第一個(gè)箱子編s1，第二個(gè)箱子編s2，第三個(gè)箱子編s3……直到全部編完。方法二：收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡(jiǎn)稱，參考號(hào)（如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)），目的

裝箱單（PackingList）：在中文“裝箱單”上方的空白處填寫出單人的中文名稱地址，“裝箱單”下方的英文可根據(jù)要求自行變換。 出單方（Issuer）：出單人的名稱與地址。在信用證支付方式下，此欄應(yīng)與信用證受益人的名稱和地

裝箱單編號(hào)怎么填寫

CTN NO是貨物跟蹤號(hào)的意思，根據(jù)喀麥隆法令，所有發(fā)貨至喀麥隆杜阿拉港(DOUALA)的貨物都必須申請(qǐng)CTN電子貨物跟蹤單。如果沒有申請(qǐng)將被視為觸犯喀麥隆的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰?？溌TN申請(qǐng)流程 一，申請(qǐng)人提供申請(qǐng)表，

CTN No是Carton number的簡(jiǎn)稱，即紙箱的編號(hào)，也就是集裝箱號(hào)。在物流、貨代及包裝行業(yè)，CTN通常是Carton，CTN是Carton的縮寫與簡(jiǎn)稱。Carton箱最常見到的紙箱。根據(jù)Carton的音譯，紙箱通常也被叫做卡通箱。CTN是最常見的包裝

carton number 箱子編號(hào).或者是說在運(yùn)輸過程中為了方便標(biāo)記你委托運(yùn)了一共有多少箱子,且給各個(gè)箱子編上它是所有箱子的中的第幾個(gè).如果某個(gè)箱子上標(biāo)記著:C/T No.3/30,表示一共有30個(gè)箱子,這個(gè)箱子是其中的第三個(gè).

CTN全稱CARGO TRACKING NOTE,中文名稱:貨物跟蹤單;2. CTN NO.需顯示在提單上，一份提單對(duì)應(yīng)一份CTN；3. 收貨人憑 CTN和B/L 在目的港清關(guān);4. CTN適用於尼日利亞各港口,例如: LAGOS,APAPA,TICAN,ONNE…ETC.

C/NO出現(xiàn)在包裝箱上的話，C/NO. 是Carton No. ，就是箱號(hào)的意思。 S/NO. Serial NO是連續(xù)編號(hào)的意思。 其實(shí)都是指外箱上的編號(hào)。 C/NO 是編上編號(hào)，不一定按順序連續(xù)編號(hào)。 而S/NO 就是按1、2、3、4、5.

CTN No是Carton number的簡(jiǎn)稱，即紙箱的編號(hào)，也就是集裝箱號(hào)。在物流、貨代及包裝行業(yè)，CTN通常是Carton，CTN是Carton的縮寫與簡(jiǎn)稱。Carton箱最常見到的紙箱。根據(jù)Carton的音譯，紙箱通常也被叫做卡通箱。CTN是最常見的包裝

no.就是號(hào)碼的意思咯，number ctn no就是紙箱的流水號(hào)

外貿(mào)箱CTNNO:是什么意思?

發(fā)票號(hào)（Invoice No.）：填發(fā)票號(hào)碼。 日期（Date）：“裝箱單”繕制日期。應(yīng)與發(fā)票日期一致，不能遲于信用證的有效期及提單日期。 運(yùn)輸標(biāo)志（Marksand Numbers）：又稱嘜頭，是出口貨物包裝上的裝運(yùn)標(biāo)記和號(hào)碼。要符合信

CARTON NO后寫第幾箱， OF 后填寫總箱數(shù)，比如一批貨總共50箱，可以如下填寫：Carton No.: 1/50 Carton No.: 2/50 Carton No.: 3/50 Carton No.: 4/50 Carton No.: 50/50

例如，2006年考試的出口報(bào)關(guān)單找錯(cuò)題給出了空運(yùn)總運(yùn)單，運(yùn)輸方式為航空運(yùn)輸。一般航空運(yùn)輸是沒有集裝箱的，單證中也沒有顯示使用集裝箱。因此，這是非集裝箱貨物，報(bào) 關(guān)單集裝箱號(hào)欄應(yīng)該按要求填寫“0”。題目所給已

一般的箱號(hào)都是兩個(gè)數(shù)字組成，例如：總箱數(shù)為100箱，那么第一箱的編號(hào)為：1-100，第二箱為：2-100， 最后一箱的編號(hào)為：100-100。買方給你的號(hào)碼并不是箱號(hào)，而是商品的貨號(hào)。你可以將這個(gè)號(hào)碼印在箱子上，以便于

外貿(mào)中的C/NO，CTN/都表示箱號(hào)。是英文carton number的縮寫。根據(jù)CAMEROON喀麥隆法令，所有經(jīng)過杜阿拉港口運(yùn)至喀麥隆的貨物都必須申請(qǐng)CTN NO電子貨物跟蹤單。如果沒有申請(qǐng)，將被視為觸犯喀麥隆的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

我覺得應(yīng)該寫成Catorn NO.：24/100 24是本箱的號(hào)，100是總箱數(shù)（號(hào)）

出口箱號(hào)這樣寫：1、箱號(hào)編寫位置：箱號(hào)直接打印在箱子上，無須額外填寫。2、箱號(hào)編寫規(guī)則：箱號(hào)由11位數(shù)字組成，前4位為箱主代碼，第5-6位為箱長(zhǎng)，第7-8位為箱型。需要注意的是，每個(gè)箱子都有唯一的箱號(hào)，因此在

出口箱號(hào)怎么寫

嘜頭上C/NO是寫B(tài)ox編號(hào)或者Carton編號(hào)，用于標(biāo)識(shí)每個(gè)紙箱的序號(hào)。一般情況下，每個(gè)嘜頭上只寫一個(gè)Box/Carton編號(hào)。對(duì)于這個(gè)問題，如果每一箱都有一個(gè)不同的編號(hào)，那么可以寫成 1、2、3、4、5160。如果每一層（Layer

這是英語(yǔ)CARTON NUMBER的縮寫，是箱號(hào)，前面的括號(hào)內(nèi)應(yīng)該填寫箱子的順序編號(hào)，后面的括號(hào)內(nèi)應(yīng)該填寫總箱數(shù)。

CTN No:這是箱號(hào)，第一個(gè)空格填第幾箱，第二個(gè)空格填寫總箱數(shù)~~ 比如一共60箱，就這樣填寫，1 of 60；2 of 60,以此類推。。。

carton no.: （流水號(hào)） of （總箱數(shù)）

紙箱嘜頭:CARTON NO.: OF ,該怎么填.謝謝.

紙箱上的CARTON NO的意思是：箱號(hào) CARTON 讀法 英 ['kɑːt(ə)n] 美 ['kɑrtn] 1、n. 紙板箱；靶心白點(diǎn) 2、vt. 用盒包裝 3、vi. 制作紙箱 短語(yǔ)： 1、corrugated carton 瓦楞紙箱；瓦楞紙板箱 2、carton size 紙箱尺寸；包裝尺寸 3、master carton 馬斯特箱；標(biāo)準(zhǔn)紙箱；大箱；外箱 擴(kuò)展資料carton的近義詞：box 詞語(yǔ)用法： 1、box用作動(dòng)詞時(shí)基本意思是“把…裝入盒〔箱、匣〕中”。 2、box用作動(dòng)詞時(shí)另一個(gè)意思是“拳擊”,即體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一,在比賽時(shí)兩人戴著特制的皮手套互相擊打,以擊倒對(duì)方或擊中對(duì)方有效部位次數(shù)多為勝。 3、box作“打某人耳光”解時(shí)是及物動(dòng)詞,直接接表示人體部位的名詞作賓語(yǔ)。box既可用作及物動(dòng)詞,也可用作不及物動(dòng)詞。用作及物動(dòng)詞時(shí),接名詞、代詞作賓語(yǔ)。 詞匯搭配： 1、mail a box 郵寄箱子 2、make a box 做箱子 3、open a box 打開盒子 4、pack a box 包裝箱子 5、send a box 寄送箱子
填寫 carton of 1 carton of 2.。。。。。 紙箱的流水號(hào)，不重要
問題一：如何填寫集裝箱裝箱單？ 對(duì)，但還有箱號(hào)，封號(hào)需要填寫 箱號(hào)在集裝箱上面，或者里面邊上也有顯示 封號(hào)在鎖的上面，照抄就可以了 問題二：什么是集裝箱裝箱單? 集裝箱裝箱單(Container Load Plan；CLP / Unit Packing List; UPL) 集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載 集裝箱 內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的 單據(jù) ， 每個(gè)載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)， 它是根據(jù)已裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的。 不論是由發(fā)貨人自己裝箱的(FCL)，還是由 集裝箱貨運(yùn)站 負(fù)責(zé)裝 箱(LCL)，負(fù)責(zé)裝箱的人都要制作 裝箱單 。 集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載每一個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物詳細(xì)情況的唯一單 據(jù)，所以在以集裝箱為單位進(jìn)行 運(yùn)輸 時(shí)，是一張極其重要的單據(jù)。 問題三：集裝箱裝箱單 20分 按照一般原則，應(yīng)該將每個(gè)集裝箱內(nèi)所裝載的產(chǎn)品名稱列明，以便于海關(guān)查驗(yàn)，以及便于提貨人驗(yàn)貨。 問題四：集裝箱單怎么弄？ ・裝箱單（Packing List）：在中文裝箱單上方的空白處填寫出單人的中文名稱地址， 裝箱單下方的英文可根據(jù)要求自行變換。 ・出單方（Issuer）：出單人的名稱與地址。在信用證支付方式下，此欄應(yīng)與信用證受益人的名稱和地址一致。 ・受單方（To）：受單方的名稱與地址。多數(shù)情況下填寫進(jìn)口商的名稱和地址，并與信用證開證申請(qǐng)人的名稱和地址保持一致。在某些情況下也可不填，或填寫To whom it may concern(致有關(guān)人)。 ・發(fā)票號(hào)（Invoice No.）：填發(fā)票號(hào)碼。 ・日期（Date）：裝箱單繕制日期。應(yīng)與發(fā)票日期一致，不能遲于信用證的有效期及提單日期。 ・運(yùn)輸標(biāo)志（Marks and Numbers）：又稱嘜頭，是出口貨物包裝上的裝運(yùn)標(biāo)記和號(hào)碼。要符合信用證的要求，與發(fā)票、提單一致。 ・包裝種類和件數(shù)、貨物描述（Number and kind of packages, description of goods）：填寫貨物及包裝的詳細(xì)資料，包括：貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量和包裝說明等內(nèi)容。 ・填寫貨物的毛重、凈重，若信用證要求列出單件毛重、凈重和皮重時(shí)，應(yīng)照辦；按貨物的實(shí)際體積填列，均應(yīng)符合信用證的規(guī)定。 ・自由處理區(qū)：自由處理區(qū)位于單據(jù)格式下方，用于表達(dá)格式中其他欄目不能或不便表達(dá)的內(nèi)容。 一、 裝箱單 我出口企業(yè)不僅在出口報(bào)關(guān)時(shí)需要提供裝箱單、重量單，信用證往往也將之作為結(jié)匯單據(jù)。實(shí)際上，裝箱單、重量單和尺碼單（Packing List, Weight List and Measurement List）是商業(yè)發(fā)票的一種補(bǔ)充單據(jù)，是商品的不同包裝規(guī)格條件，不同花色和不同重量逐一分別詳細(xì)列表說明的一種單據(jù)。它是買方收貨時(shí)核對(duì)貨物的品種、花色、尺寸、規(guī)格和海關(guān)驗(yàn)收的主要依據(jù)。 對(duì)于不同特性的貨物，進(jìn)口商可能對(duì)某一或某幾方面（例如包裝方式、重量、體積、尺碼）比較關(guān)注，因此希望對(duì)方重點(diǎn)提供某一方面的單據(jù)。它包括不同名稱的各式單據(jù)，例如Packing List、Weight List、 Measurement List、 Packing Note and Weight Note……它們的制作方法與主要內(nèi)容基本一致。裝箱單著重表示包裝情況，重量單著重說明重量情況，尺碼單則著重商品體積的描述。 它們均具有以下特點(diǎn)： （1）裝箱單、重量單和尺碼單為了保持與發(fā)票一致，在號(hào)碼和日期兩欄與發(fā)票完全相同。 （2）裝箱單、重量單和尺碼單一般不顯示收貨人、價(jià)格、裝運(yùn)情況，對(duì)貨物描述一般都使用統(tǒng)稱概述。 （3）裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況，從最小包裝到最大包裝的包裝材料，包裝方式一一列明。而對(duì)于重量和尺碼內(nèi)容，一般只體現(xiàn)累計(jì)總額。重量單在裝箱單的基礎(chǔ)上，詳細(xì)表示貨物的毛重、凈重、皮重等。 （4）裝箱單、重量單和尺碼單的制作要以信用證、合同、備貨單、出貨單為憑據(jù)。 （5）如果信用證上要求在裝箱單、重量單和尺碼單上填寫一些特殊條款，應(yīng)照辦。 這里主要分析裝箱單。 因繕制的出口公司不同，它包括的內(nèi)容也大不相同，但主要包括：包裝單名稱、編號(hào)、日期、嘜頭、貨名、規(guī)格、包裝單位、件數(shù)、每件的貨量。毛凈重以及包裝材料、包裝方式、包裝規(guī)格及簽章等。 二、 信用證中裝箱單條款的具體示例 三、 裝箱單的具體繕制內(nèi)容 （一）裝箱單名稱 (Packing list) ......>> 問題五：集裝箱裝箱單填寫時(shí)多寫了一個(gè)單位,要緊嗎？ 集裝箱裝箱單是什么單據(jù)？訂艙委托？給客戶的裝箱單？而且數(shù)量后邊是一定要有單位的。場(chǎng)地收貨裝箱，只認(rèn)件數(shù)，無論是箱、桶還是托盤，單個(gè)包裝的總數(shù)不能少也不能多。如果沒有具體的包裝方式名稱，船公司都會(huì)寫成PACKAGES。所以，你后邊不是多寫了，是應(yīng)該這樣寫的。你再跟貨代核實(shí)一下。即使錯(cuò)了也可以修改的。 問題六：信用證裝箱單，兩個(gè)集裝箱怎么做裝箱單 N個(gè)集裝箱一張箱單也可以的，只需要把你這批出運(yùn)的所有貨物都在一張裝箱單上都描述清楚就行了，例如都有什么觸格、品名的，各多少件、分別的毛凈重、分別的尺碼，就行了。至于其他內(nèi)容你就要看信用證的要求了，有些需要顯示發(fā)票號(hào)、合同號(hào)、信用證號(hào)什么的。 問題七：集裝箱裝箱單是哪里領(lǐng)的 樓主是貨主吧。 1.FOB貨代代拉，拖柜的時(shí)候司機(jī)會(huì)有裝箱單給你填，如果你和指定貨代溝通的好（你們的數(shù)據(jù)不會(huì)臨時(shí)改變）那么可以讓貨代關(guān)照拖車行，打好數(shù)據(jù)過來裝箱。你只需要做一個(gè)核對(duì)就可以。司機(jī)到廠一般都是先把裝箱單交給工廠的裝箱人員的，裝好簽字上封條，車子才會(huì)離開。 2.如果自己有合作的貨代或者拖車行，那么只要把訂艙信息給到對(duì)方 ，他們會(huì)去安排的。你所指的集裝箱裝箱單都是車隊(duì)自備的。他們另外還有張?jiān)O(shè)備交接單才是船公司現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取的。 問題八：報(bào)關(guān)單上集裝箱號(hào)一欄怎么錄？最好能有范本參考. 5分 當(dāng)你填完其他信息，回車鍵到右上側(cè)的集裝箱號(hào)欄后，你會(huì)看到有兩欄空白處，先看你的集裝箱是大箱（40‘）填寫“L“，然后回車填寫你的提單上顯示的集裝箱號(hào)碼即可；如果是小箱（20’）填寫“S”然后按回車鍵即可。
問題一：如何填寫集裝箱裝箱單？ 對(duì)，但還有箱號(hào)，封號(hào)需要填寫 箱號(hào)在集裝箱上面，或者里面邊上也有顯示 封號(hào)在鎖的上面，照抄就可以了 問題二：什么是集裝箱裝箱單? 集裝箱裝箱單(Container Load Plan；CLP / Unit Packing List; UPL) 集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載 集裝箱 內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的 單據(jù) ， 每個(gè)載貨集裝箱都要制作這樣的單據(jù)， 它是根據(jù)已裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的。 不論是由發(fā)貨人自己裝箱的(FCL)，還是由 集裝箱貨運(yùn)站 負(fù)責(zé)裝 箱(LCL)，負(fù)責(zé)裝箱的人都要制作 裝箱單 。 集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載每一個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物詳細(xì)情況的唯一單 據(jù)，所以在以集裝箱為單位進(jìn)行 運(yùn)輸 時(shí)，是一張極其重要的單據(jù)。 問題三：集裝箱裝箱單 20分 按照一般原則，應(yīng)該將每個(gè)集裝箱內(nèi)所裝載的產(chǎn)品名稱列明，以便于海關(guān)查驗(yàn)，以及便于提貨人驗(yàn)貨。 問題四：集裝箱單怎么弄？ ・裝箱單（Packing List）：在中文裝箱單上方的空白處填寫出單人的中文名稱地址， 裝箱單下方的英文可根據(jù)要求自行變換。 ・出單方（Issuer）：出單人的名稱與地址。在信用證支付方式下，此欄應(yīng)與信用證受益人的名稱和地址一致。 ・受單方（To）：受單方的名稱與地址。多數(shù)情況下填寫進(jìn)口商的名稱和地址，并與信用證開證申請(qǐng)人的名稱和地址保持一致。在某些情況下也可不填，或填寫To whom it may concern(致有關(guān)人)。 ・發(fā)票號(hào)（Invoice No.）：填發(fā)票號(hào)碼。 ・日期（Date）：裝箱單繕制日期。應(yīng)與發(fā)票日期一致，不能遲于信用證的有效期及提單日期。 ・運(yùn)輸標(biāo)志（Marks and Numbers）：又稱嘜頭，是出口貨物包裝上的裝運(yùn)標(biāo)記和號(hào)碼。要符合信用證的要求，與發(fā)票、提單一致。 ・包裝種類和件數(shù)、貨物描述（Number and kind of packages, description of goods）：填寫貨物及包裝的詳細(xì)資料，包括：貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量和包裝說明等內(nèi)容。 ・填寫貨物的毛重、凈重，若信用證要求列出單件毛重、凈重和皮重時(shí)，應(yīng)照辦；按貨物的實(shí)際體積填列，均應(yīng)符合信用證的規(guī)定。 ・自由處理區(qū)：自由處理區(qū)位于單據(jù)格式下方，用于表達(dá)格式中其他欄目不能或不便表達(dá)的內(nèi)容。 一、 裝箱單 我出口企業(yè)不僅在出口報(bào)關(guān)時(shí)需要提供裝箱單、重量單，信用證往往也將之作為結(jié)匯單據(jù)。實(shí)際上，裝箱單、重量單和尺碼單（Packing List, Weight List and Measurement List）是商業(yè)發(fā)票的一種補(bǔ)充單據(jù)，是商品的不同包裝規(guī)格條件，不同花色和不同重量逐一分別詳細(xì)列表說明的一種單據(jù)。它是買方收貨時(shí)核對(duì)貨物的品種、花色、尺寸、規(guī)格和海關(guān)驗(yàn)收的主要依據(jù)。 對(duì)于不同特性的貨物，進(jìn)口商可能對(duì)某一或某幾方面（例如包裝方式、重量、體積、尺碼）比較關(guān)注，因此希望對(duì)方重點(diǎn)提供某一方面的單據(jù)。它包括不同名稱的各式單據(jù)，例如Packing List、Weight List、 Measurement List、 Packing Note and Weight Note……它們的制作方法與主要內(nèi)容基本一致。裝箱單著重表示包裝情況，重量單著重說明重量情況，尺碼單則著重商品體積的描述。 它們均具有以下特點(diǎn)： （1）裝箱單、重量單和尺碼單為了保持與發(fā)票一致，在號(hào)碼和日期兩欄與發(fā)票完全相同。 （2）裝箱單、重量單和尺碼單一般不顯示收貨人、價(jià)格、裝運(yùn)情況，對(duì)貨物描述一般都使用統(tǒng)稱概述。 （3）裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況，從最小包裝到最大包裝的包裝材料，包裝方式一一列明。而對(duì)于重量和尺碼內(nèi)容，一般只體現(xiàn)累計(jì)總額。重量單在裝箱單的基礎(chǔ)上，詳細(xì)表示貨物的毛重、凈重、皮重等。 （4）裝箱單、重量單和尺碼單的制作要以信用證、合同、備貨單、出貨單為憑據(jù)。 （5）如果信用證上要求在裝箱單、重量單和尺碼單上填寫一些特殊條款，應(yīng)照辦。 這里主要分析裝箱單。 因繕制的出口公司不同，它包括的內(nèi)容也大不相同，但主要包括：包裝單名稱、編號(hào)、日期、嘜頭、貨名、規(guī)格、包裝單位、件數(shù)、每件的貨量。毛凈重以及包裝材料、包裝方式、包裝規(guī)格及簽章等。 二、 信用證中裝箱單條款的具體示例 三、 裝箱單的具體繕制內(nèi)容 （一）裝箱單名稱 (Packing list) ......>> 問題五：集裝箱裝箱單填寫時(shí)多寫了一個(gè)單位,要緊嗎？ 集裝箱裝箱單是什么單據(jù)？訂艙委托？給客戶的裝箱單？而且數(shù)量后邊是一定要有單位的。場(chǎng)地收貨裝箱，只認(rèn)件數(shù)，無論是箱、桶還是托盤，單個(gè)包裝的總數(shù)不能少也不能多。如果沒有具體的包裝方式名稱，船公司都會(huì)寫成PACKAGES。所以，你后邊不是多寫了，是應(yīng)該這樣寫的。你再跟貨代核實(shí)一下。即使錯(cuò)了也可以修改的。 問題六：信用證裝箱單，兩個(gè)集裝箱怎么做裝箱單 N個(gè)集裝箱一張箱單也可以的，只需要把你這批出運(yùn)的所有貨物都在一張裝箱單上都描述清楚就行了，例如都有什么觸格、品名的，各多少件、分別的毛凈重、分別的尺碼，就行了。至于其他內(nèi)容你就要看信用證的要求了，有些需要顯示發(fā)票號(hào)、合同號(hào)、信用證號(hào)什么的。 問題七：集裝箱裝箱單是哪里領(lǐng)的 樓主是貨主吧。 1.FOB貨代代拉，拖柜的時(shí)候司機(jī)會(huì)有裝箱單給你填，如果你和指定貨代溝通的好（你們的數(shù)據(jù)不會(huì)臨時(shí)改變）那么可以讓貨代關(guān)照拖車行，打好數(shù)據(jù)過來裝箱。你只需要做一個(gè)核對(duì)就可以。司機(jī)到廠一般都是先把裝箱單交給工廠的裝箱人員的，裝好簽字上封條，車子才會(huì)離開。 2.如果自己有合作的貨代或者拖車行，那么只要把訂艙信息給到對(duì)方 ，他們會(huì)去安排的。你所指的集裝箱裝箱單都是車隊(duì)自備的。他們另外還有張?jiān)O(shè)備交接單才是船公司現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取的。 問題八：報(bào)關(guān)單上集裝箱號(hào)一欄怎么錄？最好能有范本參考. 5分 當(dāng)你填完其他信息，回車鍵到右上側(cè)的集裝箱號(hào)欄后，你會(huì)看到有兩欄空白處，先看你的集裝箱是大箱（40‘）填寫“L“，然后回車填寫你的提單上顯示的集裝箱號(hào)碼即可；如果是小箱（20’）填寫“S”然后按回車鍵即可。
CTN NO是貨物跟蹤號(hào)的意思，根據(jù)喀麥隆法令，所有發(fā)貨至喀麥隆杜阿拉港(DOUALA)的貨物都必須申請(qǐng)CTN電子貨物跟蹤單。如果沒有申請(qǐng)將被視為觸犯喀麥隆的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。 喀麥隆CTN申請(qǐng)流程 一，申請(qǐng)人提供申請(qǐng)表，COMMERCIAL INVOICE，提單副本或確認(rèn)件或格式件； 二，收到上述材料后出正式報(bào)價(jià)單； 三，申請(qǐng)人安排匯款； 四，收到匯款后出證書草稿； 五，申請(qǐng)人確認(rèn)草稿； 六，ZKTEST出具證書正本。