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(1)自由貿(mào)易下該國進口量=自由貿(mào)易下該國國內(nèi)需求量-自由貿(mào)易下該國國內(nèi)供給量;所以P=3時,自由貿(mào)易下該國進口量=(40-2*3)-(10+3*3)=15 (2)關(guān)稅條件下該國進口量=關(guān)稅條件下該國國內(nèi)需求量-關(guān)稅條件下
解:1.根據(jù)已知條件,得:W=0.025 M=0.0394 M>W 按M計算 (1) CIF價=600×22×(1-3%)=12804 美元 (2) 運費F= 20×0.0394×600×(1+35%)=638.28美元 (3) 保險費I= CIF價×110%×1%=140.84
1、已知:每箱US$200.00 CFRXXX港,共200箱,加一成投保海運一切險,保費費率為0.5% ,則:(1)保費=200 x 200.00 x 110% x0.5%=USD220.00,即該批200箱貨物的保費共計USD220.00 (2)CIF=CFR+保費=USD20
首先,應判斷這種商品適用的稅率究竟是普通稅率,還是最惠國稅率。由于是中美之間的貿(mào)易,而這兩者均為WTO的成員國,因此適用最惠國稅率。計算步驟:5000USD/臺的價格高于2000USD,因此根據(jù)題干的要求,對該商品征收混合稅:
含傭價=凈價/(1-傭金率)。對干含水率不穩(wěn)定的商品,如羊毛、生絲、棉花等,為準確計算這類商品的重量,國際上通常采用按公量(Conditoned weight)計算的方法,即測定商品的實際回潮率(含水率)以計算商品干凈重,再
有關(guān)國際貿(mào)易的計算題,求高手!!!
是指根據(jù)仿制對象的原有外形、材質(zhì)、功能所仿制出來的仿冒品。高仿作為一個術(shù)語常用在仿制生產(chǎn)技術(shù)壁壘較低的高端消費品上,比如仿制皮具、手袋、眼鏡等一些國際大牌奢侈品。高仿不僅是復制了正品的外形等主要或全部要素,同時也
外貿(mào)原單是指國外大品牌提供面料、版型,到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。也叫余單、尾單質(zhì)量合格的,就是專賣店里的“正品”?!霸瓎呜洝本褪巧a(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。它和“真貨”的唯一區(qū)別就在于它不在原計劃內(nèi),
第一種:真的是外貿(mào)的貨。這些貨的品牌數(shù)不勝數(shù),很雜。既有大牌,也有從沒聽過的小牌子,或者雜牌。服裝在工廠生產(chǎn)時,會有一定比例的“余量”。有些地方叫“備次”。就是為防止有次品產(chǎn)生,而故意多做的貨。舉例:
1、MT:(metric ton)公噸,簡單地說,公噸是tonne或者metric ton,其縮寫為mts(經(jīng)常在郵件往來中使用),噸是ton。1公噸(tonne, metric ton)= 1000公斤,1噸(ton)(英制單位)= 1016.05公斤,1噸(ton)(美制單
是指一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品、勞務和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是進口;對運出商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是出口。這在
大貨品質(zhì)是指這批貨的質(zhì)量。外貿(mào)貨在以前叫做出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,即本來的出口外貿(mào)貨由于某種原因由出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。這些貨物往往質(zhì)量比較好,而且由于貨物已經(jīng)生產(chǎn),且外貿(mào)產(chǎn)品一般不在企業(yè)庫存之列,因此往往會低價拋售兌現(xiàn)。一般來說
體積重=體積X200(體積單位:CBM立方米,重量單位:KGS千克)適用于大部分快遞公司和區(qū)域;(如:體積重25CMx20CMx10CMx100箱, 實際重80KGS,按體積重100KGS計費)(如:體積重25CMx20CMx10CMx100箱, 實際重120KGS,按實際
外貿(mào)拼箱的件尺重都是指什么
40尺柜: 內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配貨毛重一般為22噸, 體積為54立方米。 40尺高柜: 內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配貨毛重一般為22噸, 體積為68立方米。 45尺高柜: 內(nèi)容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M,
7、把3個棱長是4厘米的正方體木塊粘合成一個長方體,這個長方體的體積是( )立方厘米,表面積比原來的3個小正方體表面積和減少( )平方厘米。8、比80米多 是()米,12千克比15千克少( )%。9、正方形紙片的一條對角線長是4厘米,
出口商品到科威特1000箱,每箱體積為40X30X20CM毛重為30公斤,查船公司運價表,該商品運費計算標準為M/W,等級為8級,知每運費噸為50美元,另收港口附加費10%,問這批商品共計運費多少?M=0.4*0.3*0.2=0.024 W=0.03
因為該商品的體積=0.4x0.35x0.2=0.028m³,而毛重=30/1000=0.03公噸,所以,運費按照重量計算,即0.03x150x(1+20%+10%+10%)=6.30美元/件,則FOB上海=CFR-運費=450-6.30=443.70美元/件。
我某外貿(mào)公司出口某商品2000件,每件毛重30千克,體積40厘米×35厘米×20厘米.每件US$450CFR馬尼拉
計算布匹的立方可以使用以下公式:體積(立方)=重量(千克)/比容(千克/立方米)比容是指單位重量的物體所占有的容積。因此,如果知道布匹的重量和比容,就可以計算出布匹的立方。例如,如果布匹的重量為100千克,比容為0.5立方米
國際快遞中體積重是按長×寬×高÷5000計算,如國際快遞DHL、國際快遞UPS、國際快遞FEDEX等.國內(nèi)快遞中體積重通常是按長×寬×高÷6000計。空運的計算方法一般是:長×寬×高÷6000=體積重量,長寬高的尺寸通常是cm,即
四大國際快遞:長*寬*高/5000(長寬高單位為厘米)=體積重量(KG)DPEX東南亞專線:長*寬*高/6000(長寬高單位為厘米)=體積重量(kkg)EMS:不計算體積重。如果體積重大于實際重量,那最終的運費就按體積重來計算。拋貨就
體積重=長X寬X高/5000(長度單位:CM厘米,重量單位:KGS千克)或 體積重=體積X200(體積單位:CBM立方米,重量單位:KGS千克)適用于大部分快遞公司和區(qū)域;(如:體積重25CMx20CMx10CMx100箱, 實際重80KGS,按體積重100
體積重量的計算方式為:體積重量=長x寬x高,其相關(guān)內(nèi)容如下:1、體積重量是指包裹的尺寸與其重量的乘積,通常用于國際快遞和郵政服務中。其計算方式是根據(jù)包裹的尺寸和密度來確定其體積重量,然后將體積重量與實際重量進行比較
外貿(mào)里面的體積重量的計算公式是什么
2)考慮一國既需消費小麥,又需消費布,則如果本國投入1單位勞動力生產(chǎn)小麥,投入1單位勞動力生產(chǎn)布,則共能生產(chǎn)4單位小麥,1單位布;同理,外國能生產(chǎn)1單位小麥,2單位布。但如果進行勞動分工,本國專門生產(chǎn)小麥,外國專
解:1.根據(jù)已知條件,得:W=0.025 M=0.0394 M>W 按M計算 (1) CIF價=600×22×(1-3%)=12804 美元 (2) 運費F= 20×0.0394×600×(1+35%)=638.28美元 (3) 保險費I= CIF價×110%×1%=140.84
公量=商品的實際重量×(1+標準回潮率)/(1十實際回潮率)所以:商品的實際重量=公量×(1十實際回潮率)/(1+標準回潮率)=100×(1+21%)/(1+10%)=110(公噸)答:我方應裝運110公噸才能達到合同規(guī)
簡單。(1)自由貿(mào)易下該國進口量=自由貿(mào)易下該國國內(nèi)需求量-自由貿(mào)易下該國國內(nèi)供給量;所以P=3時,自由貿(mào)易下該國進口量=(40-2*3)-(10+3*3)=15 (2)關(guān)稅條件下該國進口量=關(guān)稅條件下該國國內(nèi)需求量-關(guān)稅
國際貿(mào)易計算題
1)本國生產(chǎn)小麥有絕對優(yōu)勢,外國生產(chǎn)布有絕對優(yōu)勢。假使2單位勞動力全部投入生產(chǎn)小麥,那么本國可以生產(chǎn)8單位小麥,外國可以生產(chǎn)2單位小麥;假使2單位勞動力全部投入生產(chǎn)布,那么本國可以生產(chǎn)2單位布,外國可以生產(chǎn)4單位布。相比較可以得出以上結(jié)論。 2)考慮一國既需消費小麥,又需消費布,則如果本國投入1單位勞動力生產(chǎn)小麥,投入1單位勞動力生產(chǎn)布,則共能生產(chǎn)4單位小麥,1單位布;同理,外國能生產(chǎn)1單位小麥,2單位布。但如果進行勞動分工,本國專門生產(chǎn)小麥,外國專門生產(chǎn)布,則本國共能生產(chǎn)8單位的小麥,外國共能生產(chǎn)4單位的布。已知外國1單位的布可換本國2單位的小麥,則可進行交換——外國用2單位的布與本國4單位的小麥交換,這樣本國和外國各能得到4單位的小麥與2單位的布。兩國均能獲益,當然,外國獲益更多。設國內(nèi)價格為Pc,美國價格為Pus,中國進口量為Q; 有Dc-Q=Sc 2000-0.02Pc-Q=1200+0.03Pc Pc=16000-20Q 有Dus+Q=Sus 1800-0.02Pus+Q=1400+0.03Pus Pus=8000+20Q 有Pc=Pus+3000 16000-20Q=11000+20Q Q=125 那么Pc=16000-20Q=13500 那么Pus=8000+20Q=10500 那么Sc=1200+0.03Pc=1605 那么Suc=1400+0.03Pus=1715 中國國內(nèi)價格為13500,產(chǎn)量為1605,進口125.美國國內(nèi)汽車的價格為10500,產(chǎn)量為1715,出口125.
體積一般都是用在線的軟件計算的。 戶外家俱100X100X80,重量35公斤,1箱貨物,從廣州到竹山多少錢?如果送到臺灣,我自已收,請問這樣材積大概多少?這樣多少錢? 答案 : 貨物總體積為 0.8 立方米(M³) 或 28.24 立方英呎(材/ft³)Fedex認為貨件超大 : FedExUPS認為貨件的超重 : UPS總毛重為 35 公斤(kgs) 或 77.2 磅(lbs)., 材積重量為 160 公斤(kgs) 或 352.7磅(lbs).20呎貨柜約可裝入 28 箱.40呎貨柜約可裝入 60 箱.40呎超高貨柜約可裝入 60~72 箱. 印度一個大學的采購處需要采購500個魔八球 Magic 8 Ball 包裝是: 43cm * 23cm * 63cm, 48 unit/carton, 15KG/Carton,我們根據(jù)這個來算他的材積練習一下吧! 答案 : 貨物總體積為 0.69 立方米(M³) 或 24.19 立方英呎(材/ft³)總毛重為 165 公斤(kgs) 或 363.8 磅(lbs).20呎貨柜約可裝入 450 箱.40呎貨柜約可裝入 950 箱.40呎超高貨柜約可裝入 1140 箱. 澳大利亞客戶需要辦一個展會,需要60000條定制掛繩, Custom Lanyard 數(shù)量是60000, 箱子是 40cm * 40cm * 35cm, 1000 個每箱, 27KG每箱 答案 : 貨物總體積為 3.36 立方米(M³)方 或 118.61 立方英呎(材/ft³)總毛重為 1620 公斤(kgs) 或 3571.5 磅(lbs).20呎貨柜約可裝入 400~420 箱.40呎貨柜約可裝入 850~900 箱.40呎超高貨柜約可裝入 1020~1080 箱. 葡萄牙客戶需要采購5000個手機擦 Custom Phone Screen Cleaner Sticker包裝是 56cm * 26cm * 35cm, 5000個每箱, 18KG每箱 答案 :貨物總體積為 0.05 立方米(M³) 或 1.8 立方英呎(材/ft³)總毛重為 18 公斤(kgs) 或 39.7 磅(lbs).20呎貨柜約可裝入 512~528 箱.40呎貨柜約可裝入 1088~1104 箱.40呎超高貨柜約可裝入 1088~1360 箱.
體積重量是運輸行業(yè)內(nèi)的一種計算輕拋貨物重量的方法。體積重量是將貨物體積,利用折算公式,就可以獲得的貨物重量。航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時,按實際重量計算;在貨物體積大,重量小時,按體積計算。 國際體積重量計算公式: 長度(厘米cm)X寬度(厘米cm)X高度(厘米cm)/5000 = 以公斤為單位的體積重量。 例如,貨物的包裝尺寸是:30(長)X20(寬)X20(高)CM,那么它的體積重量就是30X20X20/5000=2.4公斤。
學不好英語的只能做國內(nèi)的生意,沒有英語根本不行!學英語有機會就去找外教和他們聊天,最好能成為好朋友,日常生活中學會用英語的思維去說話。 你可以看進出口貿(mào)易實務,這是必須看的,再看看報關(guān),報檢,國際貿(mào)易實務,進出口單證的書就行!還有函電,必須學習的??!
一般來說你必須有自己的公司才能如此操作 。因為你找到了單子,你自己還是做不了!只能放別的工廠里去做,并沒有自己注冊的公司。這樣的話,你只能與供應商談好,你們之間的利潤問題,必須談的清清楚楚。美金自然是打進公司帳號,你自己沒有公司,就只能打進供應商帳號。付款方式如果是信用證,那么就直接開進供應商那里,所有操作就跟他們掛鉤。 所以我覺得個人做外貿(mào)很簡單的 其實:讓我們很正確的面對現(xiàn)實,我們不排除你是很厲害的外貿(mào)高手.單子手上多的讓人喘不過氣來.也不排除你是特別聰明的人.以下幾點 必須是每個想開自己公司或者單干的人必須去深思考慮的. 1.你手上有單嗎? 有足夠的客人嗎?這些客人有潛力嗎?你能把握好嗎?他們會獨自和你做生意嗎,而不是去選擇和公司做嗎? 單子是一個公司的靈魂,沒單 公司會虧損 所以把握好客源端,掌握并控制你的客人是首當其沖的.有了單子,甩給別人去做,從中做個差價 3.你覺得你可以搞定工廠嗎?你可以安排生產(chǎn)并找到很好的合作工廠嗎? 工廠在里面也起著非常重要的作用.你也可以找代理公司去幫你搞定 而且貿(mào)易的每個環(huán)節(jié)都必須把握.如果一旦其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會出現(xiàn)不可忽視的問題.一定要找一個明白人,去帶著你去做這一塊 這只是其中最重要的幾點. 國內(nèi)的個人外貿(mào)其實并不健全.也不成熟.包括退稅方面和政策支持方面啊.等等,有人帶你的話肯定是好做,.我覺得你可以先去學習,學習所有你應該學會的.和客人建立深厚的友誼并良好的合作關(guān)系.穩(wěn)步發(fā)展.這才是求勝之道.這不是幾天,幾個月可以學到。.靜下心來,好好干.好好學習,日后必成大器.你覺得你夠膽 你很有能力.你就去挑戰(zhàn)你自己或者其他人! 當你有目標的時候 就去好好發(fā)揮 好好實踐.勇氣來自你自己.成功也來自你自己! 求采納為滿意回答。
可以裝進去270個箱左右,保守估計,這還得看你的箱體外包裝是否存在,存在的話有多大,有沒有別的襯托物等等。
整箱也叫FCL,只要不超過限定的體積和重量,只收1 FCL的費用。拼箱也叫LCL, 按體積按重量收費,詳細可以問你的合作貨代。 整箱有20尺柜 5.69x2.13x2.18m,配貨毛重17.5MT, 40尺柜 11.8x2.13x2.72m, 配貨毛重22噸 和40尺高柜,13.58x2.34x2.71m, 配貨毛重22噸。 個人以為,裝貨主要還要看你自己你的貨物怎么裝,比如散貨打托盤和不打托盤能裝貨物的多少是不一樣的。 請采納,謝謝。
1) b. 1800+(1800*0.17)/(500-70-6.5-15) =2106/408.5 =5.155(換回成本) a. (500-70-6.5-15)*6.35+1800*0.17-1800 =2593.975-1800 =793.975(盈) 二)積載系數(shù):是指某一種貨物每一噸在貨艙中正常堆積時所占的空間(立方米或立方英尺)。 由于設定按W/M計算:1)設W/M為:400*50/1000=20(噸) 2)噸運費為:60+12+20*2+6 =118美元/噸 3)運費總計:20噸*118美元=2360美元 (其他問題的計算,可參考以上的資料計算,在此不再詳述)
1)因為單價每公噸1000英鎊CIF倫敦,數(shù)量100公噸,水漬險和短量險,保險費率分別為0.3%和0.2%,又因為:CIF = CFR + I ,而 I = CFR (1+10%) X r ,所以,CFR = I/(1+10%) X r , 注:這里 I 為保費,r 為費率 則 CIF =I/(1+10%) X r + I= I (1/((1+10%) X r ) + 1), 那么,I = CIF(1/((1+10%) X r ) + 1),因為水漬險費率為0.3% ,帶入公式,得: I = 1000 (1/((1+10%) X 0.3% ) + 1)= 3.2891英鎊/公噸,又因為數(shù)量為100公噸, 則水漬險保費= 100公噸 X 3.2891 英鎊/公噸= 328.91英鎊 同理,因為短量險費率為0.2%,帶入上述公式,得: I = 1000 (1/((1+10%) X 0.2% ) + 1)= 2.1951英鎊/公噸,又因為數(shù)量為100公噸, 則短量險保費= 100公噸 X 2.1951英鎊/公噸= 219.51英鎊 那么,總保費=漬險保費 + 短量險保費 = 328.91英鎊 + 219.51英鎊=548.42英鎊 答:保險公司應收保險費548.42英鎊。 2)保費 I = CFR (1+20%) X r , 注:這里 I 為保費,r 為費率 因為CFR價為250000美元,客戶要求改報CIF價加20%投保海運一切險,保險費率為0.6%,那么,帶入公式,得:I = 250000 (1+20%)X 0.6% = 1800美元 答: 我方應向投的保費為1800美元。


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