在本題中：（1）1000逄貨被火燒毀，是屬于承保風險所導致的貨物損失，屬于單獨海損。（2）600箱貨被水澆濕，則是為了解除或減輕貨物所有人的損失所采取補救措失而人為造成的損失，屬于共同海損。（3）主機和部分甲板被燒壞

一、填空題：（每空1分，共20分）1．資本主義原始積累出現了___和___之間的最初形成。2．對外貿易政策主要包括___和___兩種基本類型。3．當國的國際競爭力較強時，一般都實行___的對外貿易政策，而當一國的國際競

美國：Dus = 1800 - 0.02P=Sus = 1400 + 0.03P 得到，P=8000,產量=1640 2自由貿易條件下，國際市場汽車的均衡價格、各國的產量及貿易量(不考慮運輸成本)。2000 - 0.02P1+1800 - 0.02P1=1200 + 0.03P1+140

（4）必須表明品名、數量、價格、裝運期 9、我某進出口公司11月15日上午8：50時用電報向美國某公司發(fā)盤，11月20日復到我公司有效。11月18日上午10：00時同時接到美國公司的接受和撤回接受的電傳。根據《公約》的規(guī)定，

五道國際貿易案例分析題 1、A公司的要求不合理——因為，雙方是用信用證結算，而信用證是開證行對受益人有條件的付款承諾，只要受益人按照信用證的規(guī)定行事，并提交信用證規(guī)定的單據，那么，開證行就必須對受益人履行付款

國際貿易試題

參考答案 一、單項選擇 1、B2、D3、B4、C5、B6、D7、C8、D9、D10、B 二、填空題 1、1/22、內在素質、外觀形態(tài)3、實際全損、推定全損4、運費預付、運費到付5、111MT 三、多項選擇 1、D2、ACD3、ABD4、ACDE5、ABDF 四、

我是教《國際貿易實務》的老師，我看了前面有朋友已經做了答案了，但有錯誤，特訂正并給出解釋：1.D “你方16日電接受，希望在5月裝船。”雖然出現了接受字樣，但更改了裝運條件，屬于實質變更了原發(fā)盤條件，不構成

求國際貿易理論與實務綜合練習計算題答案 6.某合約的C.I.F.C.5%價值為12000港元,按發(fā)票金額的110%投保水漬險和戰(zhàn)爭險,總保險費率為0.8%。試計算保險費。7.某出口公司對外成交C.I.F.價值1200美元,按110%投保一切險和戰(zhàn)爭附加.

標準答案: c 10、 潘通色卡是外貿跟單中常用的工具,屬于( ) A、廣告樣 B、標準顏色樣 C、船樣 D、生產樣 標準答案: b 二、多選題(每小題2分,共6分) 11、 跟單員測算供應商企業(yè)實際生產能力采取的工作步驟有哪些( ) A、理

14、托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是( )。A.D/P屬于跟單托收;D/A屬于光票托收 B.D/P付款后交單;D/A是承對后交單 C.D/P是即期付款;D/A遠期付款 D.D/P屬于光票托收;D/A屬于跟單托收 15、本票和支票的付

貨物裝運后,A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單,向銀行收妥貨款,貨到目的港后經進口人復驗發(fā)現下列情況: (a)該批貨物共有10個批號,抽查20箱,發(fā)現其中2個批號涉及200箱食品細菌含量超過進口國標準; (b)收貨人

《外貿跟單實務》課程期末試卷及答案一、單項選擇題(每小題1分，共20分)1、外箱用雙瓦楞紙板箱，其毛重一般不超過（）。A、25KGB、24KGC、20KGD、15KG2、國際體系認證主要有質量管理體系認證、環(huán)境管理體系認證和社會責

外貿跟單實務試卷及答案

解析：《聯合國國際貨物貿易銷售合同公約》第十六條 （1）在未訂立合同之前，發(fā)價得予撤銷，如果撤銷通知于被發(fā)價人發(fā)出接受通 知之前送達被發(fā)價人。第二十二條 接受得予撤回，如果撤回通知于接受原應生效之前或同時，送達

出口商：出具各種檢驗證明（工廠及第三方）or合格證；裝箱前照片；如果可以拍到實物的話，那業(yè)務員就非常聰明了；進口商：主要就是針對問題貨物拍一些照片及保存好問題貨物；運輸公司：運輸公司似乎沒有什么可以提供的，呵呵

一：出口收回：1200×20=24000 出口成本：9000/8.3×20+（42.37+8.58+36）20=21860.64699 出口盈虧率:出口收回/出口成本-1=1.0979-1=9.79% 換匯成本:出口成本×8.3/24000=7.56 二：因為運費的計收標準為W/

8.___是我國開展對外貿易與經濟合作的重要原則,也是履行國際貨物買賣合同時必須遵守的一項原則。 二、單項選擇題(在每小題的四個備選答案中選出一個正確答案,并將其號碼填在題干的括號內。每小題1分,共10分) 1.我某出口公司

3、若合同規(guī)定有品質公差條款，則在公差范圍內，買方（A ）A、不得拒收貨物 B、可以拒收貨物 C、可以要求調整價格 D、可以拒收貨物也可以要求調整價格 4、在國際貿易中，木材、天然氣和化學氣體習慣的計量單位（ C

一、不定項選擇題。每題所設選項中至少有一個正確答案，多選、少選、錯選或不選均不得分。甲國A公司向乙國B公司出口一批貨物，雙方約定適用2010年《國際貿易術語解釋通則》中CIF術語。該批貨物由丙國C公司“樂安&

外貿業(yè)務操作,國際貿易實務的作業(yè)。高手幫幫忙!! 不定項選擇題

國際貿易中信用證支付的一般程序來源：考試大 【相信自己,掌握未來,考試大值得信賴!】 2006年12月11日1. 進出口人在貿易合同中，規(guī)定使用信用證支付方式。2. 進口人向當地銀行提交開證申請書，同時交納押金或其它保證

答案：1）雙方的交易已經達成。因為，根據我國的《合同法》規(guī)定，我國與國外當事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電報和電傳。此案中，我某技術貿易公司與國外某客戶之間的交易是經過雙方多次的函電往

答:主要包括4個環(huán)節(jié),① 貨物申報,遞交給海關進出口貨物報關單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口收匯核銷單、代理報關委托書最基本的單據 ② 配合查驗,海關對認為有必要查驗時,貨物收發(fā)貨人或報關員按時到場配合海關查驗貨物 ③ 繳納稅費,按時代

A．商品與服務出口 B．商品與服務進口 C．外商在本國的直接投資 D．本國企業(yè)在國外的直接投資 17．商業(yè)銀行在經營外匯業(yè)務時出現“多頭”，表明該銀行( )A．外匯的買進多于賣出 B．外匯的買進少于賣出 C．只做外匯的

3.根據《聯合國國際貨物銷售公約》,一方發(fā)盤,另一方表示接受但同時要求提供原產地證明時,發(fā)盤人只要立即向對方表示確認,合同關系就能確立。( ) 4.托運出口玻璃制品時,被保險人在投保一切險之后,還應加保破碎險。( ) 5.從西歐某商

06年國際貿易實務進出口業(yè)務試題及答案

1)答：開證行有道理。 信用證一旦開具，就獨立于合同以外的單證，它是銀行信用，跟貨物的質量無關。 2）應該不需要付款，因為 1.交易方式是付款交單，意思是只有先付貨款才能取到進口提單、發(fā)票等單證，而國內用戶沒有付款就收到貨物,應看作該貿易方式不成立。 2.貨物的收貨人是國內公司，已經跳開外貿公司，理論上該業(yè)務不能看作是外貿公司與國外公司合同的履行。 第2題是我的個人觀點，僅供參考！
二、國際海洋進出口運輸跟單 　　(一) 海運 進口運輸跟單 　　 海運 進口業(yè)務如果按 CIF 或 CFR 條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外 港口 接運。 海運 進口貨物運輸工作，一般包括以下一些環(huán)節(jié)： 　　1.租船訂艙 　　按照貿易合同的規(guī)定，負責貨物運輸的一方，要根據貨物的性質和數量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運的，洽租適當船舶承運，小批量的雜貨，大多向班輪公司訂艙。 　　2.掌握船舶動態(tài) 　　掌握進口貨物船舶動態(tài)，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發(fā)貨人寄來的裝船通知、 單證 資料、發(fā)貨電報以及有關單位編制的進口船舶動態(tài)資料等。 　　3.收集和整理 單證 　　進口貨物運輸 單證 一般包括商務單證和船務單證兩大類。商務單證有貿易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質證明書和保險單等。船務單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。 　　4.報關 　　進口貨物需向 海關 報關，填制《進口貨物 報關單 》。貨主憑 報關單 、發(fā)票、品質證明書等單證向 海關 申報進口。辦理報關的進口貨物，經 海關 查驗放行，繳納進口關稅后，方可提運。 　　5. 報檢 　　根據我國《商檢法》的規(guī)定，凡列人《商檢機構實施檢驗的商品種類表》(以下簡稱《種類表》)的進口商品，需接受法定檢驗。對未列入《種類表》內的進口商品，收貨或用貨部門應向所在地區(qū)商檢機構申報后自行檢驗，在索賠有效期內將檢驗結果報告商檢機構。如檢驗不合格需要提出索賠，應及時申請商檢機構復檢出證。 　　6.監(jiān)卸和交接 　　監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表，履行現場監(jiān)卸任務。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數量和質量關。貨物從大船卸畢后，要檢查有無漏卸情況，在卸貨中如發(fā)現短損，應及時向船方或港方辦理有效鑒證，并共同做好驗殘工作。驗殘時要注意查清： 　　(1)貨物內包裝的殘損和異狀。 　　(2)貨物損失的具體數量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號、規(guī)格。 　　(3)判斷并確定貨物致殘或短少的原因。 　　7.保險 　　若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進口貨物，由我方辦理保險事宜。我方負責進口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應立即辦理投保手續(xù)。目前為簡化手續(xù)和防止發(fā)生漏保現象，一般采用預約保險辦法，由負責進口的單位與保險公司簽訂進口貨物預約保險合同。 (二)海運出口運輸跟單 　　海運出口貨物運輸工作，一般包括以下環(huán)節(jié)： 　　1.審核 信用證 中的裝運條款 　　2.備貨、報驗和領證 　　出口方收到 信用證 后，要按 信用證 上規(guī)定的交貨期及時備好出口貨物，并按合同及信用證的要求對貨物進行包裝、刷哇。對需經檢驗機構檢驗出證的貨物，在貨物備齊后，應向商檢機構申請檢驗，取得合格的檢驗證書。 　　3.租船和訂艙 　　履行以 CIF 和 CFR 價格條件對外成交的出口貿易合同，由賣方派船裝運出口貨物。賣方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期(或裝運期)，辦理租船、訂艙手續(xù)。 　　洽訂班輪艙位，則向船公司或其代理人提出訂艙委托單，一經船公司同意后，向托運人簽發(fā)裝貨單，運輸合同即告成立。 　　4.出口貨物集中港區(qū) 　　洽妥船舶或艙位后，貨方應在規(guī)定的時間內將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運到港區(qū)內指定的倉庫或貨場，以待裝船。 　　5.出口報關和裝船 　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報關單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時，可由商檢局在報關單上加蓋合格單)及其他有關單證向海關申報出口。經海關人員對貨物查驗合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。 　　6.投保 　　如果合同規(guī)定需要在裝船時發(fā)出裝船通知，由國外收貨人自辦保險手續(xù)，發(fā)貨人應及時發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒有發(fā)出裝船通知，致使收貨人不能及時或沒有投保而造成損失，發(fā)貨人應承擔責任。如由發(fā)貨人負責投保，一般應在船舶配妥后及時投保。 　　7.支付運費 　　對需要預付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費后簽給托運人運費預付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上注明運費到付，其運費由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 　　8.出口貨運單證 　　(1)托運單。托運單也稱訂艙委托書，由托運人根據貿易合同條款及信用證條款的內容填制，并憑此單向承運人或其代理人辦理貨物托運。 　　(2)裝貨單。裝貨單是遠洋運輸中的主要貨運單證之一。 　　①裝貨單是承運人確認承運貨物的證明。 　　②裝貨單是海關對出口貨物進行監(jiān)管的單證。海關在裝貨單上一旦加蓋放行章，即表示準予出口，船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關單。 　　③裝貨單是承運人通知碼頭倉庫或裝運船舶接貨裝船的命令。 　　(3)收貨單。收貨單是貨物裝船后，承運船舶的大副簽發(fā)給托運人的貨物收據，是據以換取已裝船提單的單證，收貨單又被稱為大副收據。 　　(4)提單。提單是對所裝運的商品和數量起到了收據和證明文件的作用，在貨物發(fā)生滅失、損壞或延誤的情況下，提單是請求損害賠償最基本的證明。 　　(5)裝貨清單。裝貨清單是承運人根據裝貨單留底，制成的全船裝運貨物的匯總清單。裝貨清單是承運船舶的大副編制積載計劃的重要依據，它還是現場理貨人員進行理貨、 港口 安排駁運、貨物進出倉庫、貨物以及承運人掌握托運人備貨情況的業(yè)務單證。 　　(6)載貨清單。 　　(7)貨物積載計劃。 　　(8)危險品清單。 　(三)索賠與理賠 　　1.索賠與理賠的依據 　　租船合同和提單是處理索賠與理賠的主要依據。處理索賠案件時，應掌握實事求是、有根有據、合情合理、區(qū)別對待、講求實效的原則。 　　2.索賠單證 　　決定對外索賠，就要準備下列各項必要的索賠單證。它們是： 　　(1)索賠函。 　　(2)索賠清單。根據損失的程度和造成損失的原因，確定對外索賠的比例，按 CIF 價格計算損失金額，編制索賠清單。如商業(yè)發(fā)票上是 FOB 價格而按CIF價格索賠，經承運人要求，還應提供運費及保險收據。 　　(3)貨物殘、短簽證。應有船方和理貨人員共同簽字。必要時，還應提供商檢證書和船舶檢驗證書。 　　(4)提單。正本或影印本。 　　(5)商業(yè)發(fā)票。必要時應加附裝箱單或磅碼單。 　　(6)費用單證。向船方索賠修理、整理貨物的費用的證明文件。 　　(7)其他單證。必要時，還須提供火災鑒定報告、衛(wèi)生或動植物檢驗證明等。 　　3.索賠的程序和手續(xù)。 　　處理索賠案件的程序和手續(xù)，須視承運貨物的船舶經營性質而定。 　　采用班輪或承租船方式運輸發(fā)生貨損貨差時，凡出口貨物由國外收貨人(或提單持有人、或貨物承保人)直接向承運人辦理索賠。凡進口貨物，一般情況下由貨運代理人代表有關進出口企業(yè)以貨方名義向承運人辦理索賠。由外運公司期租船運輸的貨物，不論出口或進口，均由外運公司辦理索賠。 - (四)國際海運提單的繕制 　　海運提單(Bill of Lading,或B/L)簡稱提單，是海運業(yè)務使用最為廣泛的運輸單據。海運提單使用較廣的是已裝船、清潔、指示提單?？樦铺釂螘r應注意以下問題： 　　1.如來證無特殊規(guī)定，提單上的發(fā)貨人(Shippers)應為信用證的受益人。如來證規(guī)定以第三者為發(fā)貨人時，可以以國內運輸機構或其他公司的名義為發(fā)貨人，如來證規(guī)定以開證人為發(fā)貨人時則不能接受。 　　2.提單的收貨人(Consignee)習慣上稱為抬頭人。絕大多數信用證都要求做成“空白抬頭”(To order)，這種提單必須經發(fā)貨人背書，方可流通轉讓。也有少數信用證要求做成“憑開證銀行指示，，(To Order of Issuing Bank)，或“憑收貨人指示，，(To order of Consignee)。 　　3.提單上的背書又分“空白背書”和“記名背書”?！翱瞻妆硶笔怯砂l(fā)貨人在提單背面加蓋印章，無須加任何文句;而“記名背書”除加蓋印章外，還應注明“交付給XX(Deliver To X Xr)”字樣。 　　4.提單的抬頭與背書直接關系到物權歸誰所有和能否轉讓等問題。因此，一定要嚴格按照信用證要求辦理。值得注意的是，若貨物運往法國或阿根廷，發(fā)貨人必須在提單正面簽署。 　　5:信用證上如要求加注被通知人(Notify Party)名稱者，應照辦。 　　6:若為聯運提單(C. T. B/L)，其上有： 　　(1)前段運輸(Pre-carriage by)，本欄應填第一段運輸方式的運輸工具名稱。如貨物從西安經陸路運往天津，再裝船運往芝加哥。則此處填：“by wagon No. X X”或“by Train"。 　　(2)收貨地點(Place of Receipt)，本欄填前段運輸承運人接受貨物的地點，如西安。 　　(3)船名及航次號(OceanVessel Voy No.)，如第一程運輸不是海運，在簽發(fā)聯運提單時此欄可填："Intended Vessel"(預期船只)。根據UCP500第26條規(guī)定，銀行可以接受這樣填制的單據。 　　(4)裝運港(Port of Loading)，本欄填海運段的實際的裝運港名稱，但應與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(5)卸貨港(Port of Discharge)，本欄填實際的卸貨港名稱，但應與信用證上的規(guī)定相一致。 　　(6)交貨地點(Place of Delivery),是指最終目的地，如從上海海運至美國舊金山，然后再由舊金山陸運至芝加哥，則交貨地點應填芝加哥。 　　7.提單上的哇頭必須與其他單據上的相一致。 　　8.提單上的貨物名稱，可作一般概括性的描述，不必列出詳細規(guī)格。 　　9.提單上除有阿拉伯文字的件數外，尚需有英文大寫的件數，兩者的數量要相一致。 　　10.提單上的重量，除信用證有特別規(guī)定者外，僅列毛重，并應與發(fā)票、重量單上的重量相一致。 　　11.如為CFR或CIF價格，提單上加注“運費預付(Freight prepaid)"或“運費已付(Freight paid)字樣，除非信用證另有規(guī)定，運費預付或已付的提單可不必加注運費金額。如為FOB價格，提單上須加注“運費到付"(Freight collect或Freight to be collected)。 　　12.提單上簽發(fā)日期必須與信用證上規(guī)定的裝船期相適應，也就是最晚不得遲于信用證或合約上最遲的日期，在提單日期之后，必須填寫簽發(fā)地點。 　　13.提單正本須按信用證規(guī)定的份數簽發(fā)，如無規(guī)定，應簽發(fā)兩份正本。 　　14.如簽發(fā)提單人為貨代，而承運人為“MAERSK LINE"則應在貨代之后加注“ASAGENTFOR THE CARRIER MAERSK LINE"字樣。
選擇合格的供應商（生產企業(yè)） 　　一、核實企業(yè)法人登記注冊情況 　　核實企業(yè)法人登記注冊情況，任何個人或組織都能到當地工商注冊管理部門查詢。 　　（一）核實企業(yè)法人名稱 　　從名稱上判斷企業(yè)的要點是： 　　1.鑒別名稱中的行政區(qū)劃。 　　2.鑒別名稱中的行業(yè)、經營類型。 　　3.鑒別名稱中的組織形式。“集團公司”一般規(guī)模大于“實業(yè)公司”，“實業(yè)公司”一般規(guī)模大于“有限公司”，“分公司”不是獨立法人企業(yè)，其需要由上一級法人企業(yè)授權經營等。 　　（二）核實企業(yè)注冊地址及經營場所 　　經工商部門登記注冊的公司住所只能有一個。 　　1.營業(yè)執(zhí)照企業(yè)注冊地與企業(yè)經營辦公地不一致：凡出現不一致的，需要跟單員認真查明原因。如有的企業(yè)近期搬新址，還來不及進行工商變更；如有的企業(yè)違法經營，有意搬離注冊地等。因此需要跟單員認真核實。 　　2.對企業(yè)改變地址的要查明原因：主要把握四個方面：（1）場地改變條件改善。說明企業(yè)經營較好，想加快發(fā)展。（2）場地改變，規(guī)?？s小。表明企業(yè)前一時期經營情況不好，企業(yè)正在進行收縮。對這類企業(yè)需要注意。（3）場地大規(guī)模擴大。跟單員不能被大規(guī)模投資的表面繁榮所迷惑，應認真評估該企業(yè)搬人新址的資金投人對企業(yè)正常經營所帶來的資金壓力。（4）要重視到工商管理部門查詢變更的原因。 　?。ㄈ┖藢嵎ǘù砣?、授權委托人 　?。ㄋ模┖藢嵔洕再|（注冊類型）：股份有限公司，每個股東以其所認繳的出資額對公司承擔有限責任，公司以其全部資產對其債務承擔責任的經濟組織，而私營獨資企業(yè)投資者對企業(yè)債務承擔無限責任的企業(yè)。 　?。ㄎ澹┖藢嵔洜I范圍：跟單員需要關注該企業(yè)經營范圍涉及的經營項目內容。 　?。┖藢嵶再Y本、注冊資金：注冊資金是企業(yè)實有資產的總和，注冊資本是出資人實繳的出資額的總和。 　　（七）核實成立時間：通常企業(yè)注冊成立的年限越長，積累的經營經驗，越值得信賴。 　　（八）核實經營期限：經營范圍屬“許可經營項目”的，有關批準部門有經營期限限止，跟單員要核實是否在期限之內。 　　（九）核實營業(yè)執(zhí)照：如果跟單員在查看營業(yè)執(zhí)照時發(fā)現沒有工商部門的年檢標簽，應當查明原因。 　?。ㄊ┖藢嵚撓捣绞剑郝撓捣绞桨ㄊ占L途區(qū)號、電話號碼、分機號、手機、傳真號碼、郵政編碼、電子信箱和網站地址等。 　?。ㄊ唬┖藢嵠髽I(yè)集團下屬公司情況：對于與企業(yè)集團開展經營往來的，跟單員要核實集團公司下設的獨資、控股、參股、聯營等企業(yè)的數量，核實調查的內容與上基本類同。 　　二、了解企業(yè)生產、經營能力及經營條件 　　跟單員在商務情報有限的情況下，如何正確判斷一個企業(yè)的真實經營情況，落實好訂單、保證按時、按質交貨，對企業(yè)來講就更顯重要。 　　（一）跟單員分析判斷基本方法 　　跟單員雖然可以從被調查企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、財務審計報告、損益表、資產負債表等財務報表中定量分析企業(yè)生產經營能力及經營條件，但仍不能就此作出企業(yè)生產經營能力及經營條件狀況好壞的結論，仍然需要跟單員作更精確的分析和判斷。 　?。ǘ┝私馄髽I(yè)全年生產經營情況 　　1.工業(yè)企業(yè)生產、經營能力指標 　?。?）工業(yè)總產值。指生產企業(yè)在報告期內生產的以貨幣形式表現的工業(yè)最終產品和提供工業(yè)勞務活動的總價值量。 　　（2）工業(yè)銷售產值（當年價格）。其內容包括：銷售成品價值、對外加工費收人。 　?。?）出口交貨值。指生產企業(yè)交給外貿部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣等地區(qū)），用外匯價格結算的在國內批量銷售或在邊境批量出口的產品價值，以及外商來樣、來料加工、來件裝配和補償貿易等生產的產品價值。 　　（4）本年生產量。指生產企業(yè)在一定時期內生產的并符合產品質量要求的實物數量。 　?。?）本年銷售量。指報告期內生產企業(yè)實際銷售的由本企業(yè)生產（包括上期生產和本期生產）的工業(yè)產品的實物數量。 　?。?）出口交貨量。指生產企業(yè)在報告期內交給外貿部門或自營（委托）出口（包括銷往香港、澳門、臺灣地區(qū)），用外匯價格結算的批量銷售，在國內或在邊境批量出口等的產品數量；還包括外商來樣加工、來料加工、來件裝配和補償貿易等生產的產品數量。 　?。?）本年銷售額。指產品的銷售額，即企業(yè)在報告期內按各種價格銷售同一種產品所得到的銷售總金額。 　?。?）本企業(yè)自用量。又稱企業(yè)自產自用量，指生產企業(yè)在報告期內生產的、已作本企業(yè)產量統(tǒng)計的、又作為本企業(yè)生產另一種產品的原材料使用的產品的數量。 　　（9）產品庫存量。指在某一時點上，尚存在企業(yè)產成品倉庫中暫未售出的產品的實物數量。 　?。?0）年末生產能力。一般指產品的綜合生產能力，分為兩種情況：①產品年末生產能力；②設備能力。 　　2.批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)經營能力指標 　?。?）商品銷售總額。 　?。?）批發(fā)額。 　　（3）零售額。 　?。?）全年營業(yè)收人。營業(yè)收人分為主營業(yè)務收入和其他業(yè)務收人。 　　（5）主營業(yè)務收入。 　　（三）核實企業(yè)生產經營條件 　　1.核實企業(yè)生產設備。 　　2.核實經營場地。 　　3.核實從業(yè)人員。 　　（1）生產員工人數。其中半熟練員工多少，熟練工人多少，技術工人多少，學歷構成等。 　　（2）了解工人工資待遇。 　　4.核實質量管理情況 　?。?）有無質量檢驗部門； 　　（2）有無質檢總監(jiān)，能否對產品質量獨立行使職權； 　　（3）有無獨立行使職權的質量控制人員，QC （Quality Controller）人員占整個工人比例； 　?。?）有無計量證書及實驗室環(huán)境記錄； 　?。?）有無ISO證書及其他認證證書（如UL認證證書、CE認證證書等）； 　?。?）有無產品產前測試報告及成品批驗測試報告； 　?。?）質檢程序文件是否完善。 　　5.核實交通、水電氣熱供應情況 　　6.了解環(huán)保、安全情況 　　7.了解技術能力情況、 　　8.了解企業(yè)內部經營管理能力 　　在進行了上述一系列的考評后，考察人員匯總并填寫“驗廠報告”。 　　四、測算企業(yè)實際生產能力 　　跟單員應學會分析計算企業(yè)的生產能力，檢查企業(yè)生產能否按期保質保量交貨。 　　五、核實用印及簽字 　　（一）企業(yè)印章 　　企業(yè)印章包括：公司法人、財務、合同和部門專用章。公司宣傳、企業(yè)管理、對外業(yè)務、公司決策、行政事務等有關文書（包括各類合同）需加蓋公司法人公章或合同專用章。公司財務專用章主要作公司對外開具的票據和與公司相關的金融事務以及財務報表之用途；公司內部生產、管理使用部門專用章。部門專用章不直接對外使用，對外不具有法律效力，只用于本部門對外的一般業(yè)務宣傳或代表本部門向公司書面匯報情況或提議之用。 　?。ǘ献髌髽I(yè)的印章核實及監(jiān)控 　　跟單員在核實雙方有關經營類文件時，需認真審查對方所使用的印章是否合法有效。這項工作責任重大，不可馬虎。
1、食糖部分： 因為可有3%的增減，即供貨方提供的數量可在500公噸的基礎上上下浮動3%，范圍為485到515之間，如遇價格上漲，則可多供貨，即515公噸，這就可以多增加利潤；如遇價格下降，則可提供485公噸，這樣可以減少損失，但如果下降后的價格仍是c公司的理想價位，則仍可按515噸進行供貨。 2、題中未提供其他合同條件，故難以回答。
屬于推定全損，即恢復原狀的費用大于貨物本身的價值。保險公司賠償貨主后取得貨物的處理權，再將貨物處理收回5000美圓。