30% OF DEPOSIT before mass production,balance against copy of B/L絕對正確,我公司就是這樣寫的

The balance of payment is to see the copy of bill of lading 余款是見到提單副本付款

the copy bill of loading 做外貿(mào)，這句話的意思就是客戶見提單復印件后付款，你可以把正本提單掃描件發(fā)給他，只要目的就是讓客戶付款，他付了款之后，你根據(jù)客戶的要求做電放或者把正本提單快遞寄給客戶。只有拿到正本提單

payment in 3 days against the BL copy~

如果是款到發(fā)貨，應該是payment before delivery；如果是發(fā)貨后付款，一般都是見提單復印件付款，用payment against B/L copy 其它就不詳細列了

見單 即付 是見單付款. 一般外貿(mào)的話是要見提單復印件就要付款的,然后才發(fā)貨.而且要指示貨代只有見正本提單才可以提貨的. 因為如果客戶拿到正式的

見提單復印件付款用英語怎么說

30% advacne by T/T, 70% against by B/L copy

T/T 30% deposit and T/T 70% after the BL copy

一種是30%（或20%等）預付T/T，即訂單確定后由買家電匯30%貨款給賣家，其余貨款在貨物發(fā)走后，賣家拿到海運提單后，傳真給買家，證明貨已運走，再由買家電匯。這種付款方式無論對買家還是賣家都是有風險的。針對于賣家，

T/T 30% before shipment. 70% at sight of copy of B/L.

30% deposit by T/T in advance and the 70% balance payment paid by the bill of loading copy.手工翻譯，希望對你有幫助。祝你工作順利O(∩_∩)O哈！

30%前TT(作定金),70%后TT,見提單付本付款 這個翻譯怎么專業(yè)點??

興業(yè)銀行信用卡見單即付是賬單日出來的當天，就能夠還錢給信用卡了。通常情況下用戶在查詢興業(yè)銀行信用卡賬務時，如果發(fā)現(xiàn)“到期還款日”欄位顯示“見單即付”的字樣，那么就說明當前賬務逾期了，需要用戶盡快還款。使用信用卡

信用卡見單即付是賬單日出來的當天，就能夠還錢給信用卡了?！?/p>

收到提單寄送或傳真后進行付款?！耙娞釂胃犊睢边@種方式通用于需要立即支付貨款的緊急情況，或者為了獲得更好的銀行信用保險，其指的是在貨物裝船后，買方將在收到提單寄送或傳真后進行付款。

見單即付是啥意思?原來，它是一種商業(yè)模式，特別適用于企業(yè)與客戶之間的交易。在這種模式下，客戶無需支付先款，直到收到貨物并確認滿意后，再進行付款。這種商業(yè)模式有很多優(yōu)點。首先，見單即付可以靈活應對客戶的需求。因

一般有兩種說法，一個是指在辦理銀行匯票支票類業(yè)務時，工作人員看到單據(jù)并且審核無誤后，即可結清。還有一個是在信用卡中，表示賬單日出來的當天，就能夠還錢給信用卡。

什么叫見單付款?

百度為您找到相關結果 見提單后10日付款的英文翻譯 見提單后10日付款 10 days after the bill of lading

其中，42C DRAFTS AT(匯票付款日期)——AT SIGHT為即期，也就是見單即付;如果是AT XX DAYS AFTER SIGHT，則是見單后XX日付款。注意：一般即期信用證用見單即付為宜，遠期承兌信用證則以提單日后XX天付款為宜。B5

見單即付的信用證就是即期信用證。英文是：L/C at sight或者sight L/C

并負責辦理出口手續(xù)。賣方還要自費提供證明他已按規(guī)定完成交貨義務的證件。在買方要求下，并由買方承擔風險和費用的情況下，賣方可給予一切協(xié)助，取得提單或其他運輸單。

please make payment imm upon receiving BILL OF LADING.

見提單后立即付款怎么說?

見提單復印件付款 Copy of bill of lading 見提單復印件付款 Copy of bill of lading
行內6年回復僅供參考 你說的應該是TT 電匯的條款 客戶要見提單付款是不可以的 見提單意味著客戶收到提單付款 這樣你是出口方一點安全保證都沒有。 最好是見提單copy 付款即可。 安全
見單付款是指賣方在發(fā)運貨物之后，將有關裝運單據(jù)寄交買方，買方在收到單據(jù)后，按合同規(guī)定將貨款通過銀行匯付給賣方。 另外要注意采用這種方式，賣方的風險較大。如果買方在收到單據(jù)后拒不付款或拖延付款，賣方就會貨款落空或遭到利息損失。因此，除非買方的資信十分可靠，賣方是不會采用這種支付方式的。 T/T at sight 是即期付款，是裝運后付款 T/T after sight 如是30天付款的應寫成T/T after 30 days sight. T/T after shipment 是裝運后買方拿到提單付款。 T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應匯款人申請，拍發(fā)加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。 T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，T/T屬于商業(yè)信用，在貨物準備好后，如果客戶將全部貨款付清，你就可以把單證直接寄到客戶，無需經(jīng)過銀行。 T/T電匯分為2種，一種叫前TT(前T/T)，什么是前TT(前T/T)呢?在國際貿(mào)易行業(yè)內，就是說，在發(fā)貨人發(fā)貨前，付清100%貨款的，都叫前TT(前T/T)。 這種付款方式是國際貿(mào)易中，相對賣方而言，最安全的貿(mào)易方式，因為賣方不需要承擔任何風險，只要收到錢，就發(fā)貨，沒收到錢，就不發(fā)貨。 前TT(前T/T)也可以分為很多種靈活的方式， 先20%~40%定金，后80%~60%出貨前給全。具體多少比例，根據(jù)不同情況，不同靈活變通。 第二種后TT(后T/T)付款方式。后TT(后T/T)付款方式在行內定義為，發(fā)完貨后，買家付清余款。一般情況，后TT(后T/T)是根據(jù)B/L(BL)提單 復印件來付清余款的。 后TT(后T/T)模式也比較靈活，總體來說，基本普遍流行的是國際后TT(后T/T)付款方式是，客人先給30%定金，另外70%是客人見提單(BL,B/L) 復印件付清余款。當然也有一些是40%定金，60%見提單。 擴展資料： TT結算方式及各種付款方式風險 1、100% T/T advance100%款到生產(chǎn) 注意這個是款到生產(chǎn)，還個方式不是款到發(fā)貨。這個付款方式意味著還沒有開始生產(chǎn)，就收到全部貨款了，對于出口方來說當然是風險為0的一個付款方式，但同樣這個方式對于進口商來說風險是最大的。一般只在樣品單或者小訂單采用這樣的付款方式。 2、T/T定金+ T/T尾款發(fā)貨前付清 這個付款方式也是非常安全的。并且是定金比例收得越高，安全系數(shù)越高。當然這里有些很極端的情況，客戶付完定金之后棄貨了，或者倒閉了，這個概率是非常非常小的。 只要沒有發(fā)貨，收到了定金碰到客戶棄貨的情況，可以轉賣給其他客戶或者降價處理。應對方案還是比較多的。 3、T/T定金+尾款即期信用證 一般而言是30%T/T，70%尾款信用證。當然這時候T/T比例也是越高越好的。實際上這個付款方式，跟第二個付款方式的安全程度幾乎一樣。 也是非常安全的一種付款方式。區(qū)別在于采用這個付款方式，必須發(fā)貨上船之后拿到提單之后才能交單。 信用證收款的最大風險在于出了不符點之后客戶拒付。收了T/T定金之后可以保證即時有不符點，客戶基本上也都會接受不符點付款贖單。 因為他已經(jīng)付了那么多定金了,不可能為了一點單據(jù)上的不符點不要貨定金也不要了。所以這個付款方式也是非常非常安全的。 這里需要注意，先收T/T定金，尾款即期不可撤銷信用證，是個非常安全的付款方式。但是一定要注意是先T/T收定金，尾款信用證。。
　　見單即付是啥意思?原來，它是一種商業(yè)模式，特別適用于企業(yè)與客戶之間的交易。在這種模式下，客戶無需支付先款，直到收到貨物并確認滿意后，再進行付款。 　　這種商業(yè)模式有很多優(yōu)點。首先，見單即付可以靈活應對客戶的需求。因為客戶沒有支付先款的壓力，所以更容易接受貨物，并進行后續(xù)的支付。其次，見單即付這種商業(yè)模式可以節(jié)省公司的資金流動性。公司無需為每個訂單提供現(xiàn)款，這將使公司更容易管理和規(guī)劃資金。 　　當然，見單即付這種付款方式也會帶來一些風險。比如，一些不誠信的客戶可能會利用這種模式將貨物收到后拒絕支付，或者故意從貨物中找出毛病，以此卡住支付款項的時間。因此，在選擇這種商業(yè)模式時，公司必須要考慮到這些風險，并且制定出一套完整的風險管理系統(tǒng)，以防不測。 　　總之，見單即付是一種十分方便的商業(yè)模式。這種模式可以適用于各種領域，比如批發(fā)、零售、貿(mào)易等等。但在實施時，公司必須加強風險管理，確保自己不會因為這種商業(yè)模式而產(chǎn)生過大的損失。
T/T 作為一種國際貿(mào)易付款方式，一般存在兩種方式。 一種是30%（或20%等）預付T/T，即訂單確定后由買家電匯30%貨款給賣家，其余貨款在貨物發(fā)走后，賣家拿到海運提單后，傳真給買家，證明貨已運走，再由買家電匯。 這種付款方式無論對買家還是賣家都是有風險的。針對于賣家，雖說收了30%貨款，但也存在貨到港賣家放棄這批貨的情況。對于買家，風險更大，很可能付了預付，賣家白拿錢不給做。 不過預付T/T已經(jīng)是一種國際貿(mào)易慣例，且速度快，相對于信用證費用低很多。針對于小于1萬或2萬美金的小訂單，還是相當普遍的。而且風險雖然有，但是幾率不大，畢竟真心做生意的多。有效的規(guī)避風險只能依靠下訂單前的溝通與了解! 還有一種全額或30%預付T/T，其余發(fā)貨前付清。國內很多企業(yè)現(xiàn)在這么做，對自己基本可謂是沒有風險。且一樣費用低。 信用證： 信用證（Letter of Credit，簡稱L/C）是一種開證銀行根據(jù)申請人（進口方）的要求和申請，向受益人（出口方）開立的有一定金額、在一定期限內憑匯票和出口單據(jù)，在指定地點付款的書面保證。信用證是開證行向受益人作出的付款承諾，使受益人有了收款的保障，因此是對受益人有利的支付方式。但是受益人只有在按信用證規(guī)定提供了信用證要求的單據(jù)時才能得到款項.因此信用證是銀行的有條件的付款承諾。 使用信用證有很多好處，以下： 對賣家而言，L/C的最大好處是提供了一個可靠的帳房――付款人，這就是銀行，而且是指定的某大銀行。如果他拿到的L/C不符合買賣合約，他就可以終止合約而不付運，另外再索賠(如有市場利用損失)。如果符合買賣合約，且沒有特別難以達到的要求的，他拿到后，做一些該做的事情如找船等，在最后一天的付運期之前把合約要求數(shù)量的某一品種的貨物付運出去，然后取得一套單證，其中包括最重要的提單(B/L)，即可前往結匯。L/C要求的一般是清潔的B/L，要求B/L的內容和L/C的內容一致。因此，賣家要嚴格按合約準時如數(shù)付運貨物，否則拿到與L/C不一致的B/L就無法結匯了。 買賣合約和L/C不會規(guī)定不清潔的B/L也可以接受，因為什么是不清潔B/L這個尺度很難定，若說全部爛掉是不清潔B/L，而只有一點很小損壞則在幾百萬美元的買賣里看起來算不了什么。可畢竟也有批注，也是不清潔B/L，照常理這不應影響結匯，因為是在可接受的程度內，買家不應非難。可是問題不在這里，事前雙方同意的，也許可以修改L/C或者買家告訴銀行說怎樣不妥的文件L/C仍可以接受，并不影響拿錢。可事前誰知道將來會有什么損失，程度如何，作什么批注？況且，作為買家要買的只是一批好貨，即要清潔B/L，而不是索賠。不能有批注才會符合B/L上面印明的所謂：表面狀況良好。發(fā)貨人只要拿到這樣的B/L(也叫"清潔"提單)，才能保證到銀行結匯就一定能拿到錢。所以說，L/C給賣家提供了一個可靠的帳房，賣家利用L/C基本上可以跟世界上的任何買家做生意。他不管這個買家認識不認識，守不守信用，也不管這個買家所在的地方有無外匯管制及政治是否穩(wěn)定，甚至不管這個買家是否會馬上倒閉等。反正他相信的是銀行，用L/C去結匯，銀行必須支付。 對買家的好處則是貨運出來后他才付錢。只要雙方誠實地做生意，買家不會冒多大風險。因為至少是賣家已經(jīng)真把貨付運了，拿到了已裝船提單(B/L)，而且其中的數(shù)量、日期及表面狀況與買賣合約是一致的。不像郵購的方式，買家付了款后，連個單證也拿不到，買家也吃不準貨到底郵寄出去與否。現(xiàn)在有了B/L,買家看到合約的所有條件都已達到，他才經(jīng)銀行放錢。 當然，買家還可在L/C里規(guī)定這個航次他們所需要的其它文件。各種貿(mào)易有各種不同的文件要求，如果是進口食品，買家就可能要檢驗報告，這可在L/C里寫明，寫上去后，銀行就要根據(jù)整套文件來結匯。這樣，買家拿到整套文件，就可等著拿貨了，以后報關、繳稅等進口手續(xù)也就好辦了。 買家也可根據(jù)L/C要求銀行給予信貸資助。國際上的買賣動輒幾百萬美元，而且費用很高。要人立即掏錢出來做成買賣的話，即使是大公司也會造成資金緊張，這樣經(jīng)常就靠銀行貸款。尤其是有些弱小的公司，自己沒有足夠的實力做大的買賣，但與他相熟的銀行往往會給予支持。買家開L/C，只要買家買的貨價值在若干限額以內，就可以到相熟銀行去開L/C，而不需要別的特別擔保。 銀行通過L/C這種做法，使買家不用錢或用很少的錢也可以去做較大的買賣，可以開400萬美元的L/C買這票貨。如果等貨到目的港買家才給錢，賣家往往不同意，即使同意，買家也吃不消，拿出400萬元的擔保(保證貨到卸港就付款)也不是那么簡單的，而400萬元的L/C就反而會容易開到。總有一天買家還是要用400萬美元去換回單證的，可那是幾個月后的事了。船到目的港都需一段時間，其間會產(chǎn)生很多第二買賣――買家可以整票轉或分批賣掉這票貨，取得貨款，自然不愁換不回單證了。 整個國際買賣利用L/C這個付款辦法，可以減少很多費用，節(jié)省不少麻煩。很多買賣都是通過幾次電傳就可達成，并不要求大家去做更多工作，這樣就減低了費用及時間。其中一項就是調查費――通過L/C，賣家不需去調查買家的資信就能成交。否則，幾百幾千萬的合約怎么能用幾個電傳來解決呢
payment TT 30% advance , pay the rest before departure
見提單復印件付款 Copy of bill of lading 見提單復印件付款 Copy of bill of lading
paymant against the photocopy of the B/L.