外貿(mào)術(shù)語縮寫如下：一、C組 CFR--成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIF---成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIP-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。CPT運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)。二、D組 DAF邊境交貨(---指定地點(diǎn))。DDP -

D/P D/A.對賣方最有利的是100%T/T，也就是100%預(yù)付。 對買方最有利的是D/A即承兌交單。 在FOB中，對買方來說最有利的是D/A即承兌交單。其實(shí)這跟貿(mào)易術(shù)語沒有什么關(guān)系。對買賣雙方都好的是L/C即信用證。

03,FCA價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤\x0d\x0a 04,CPT價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤;\x0d\x0a 05,CIP價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤;三、各組貿(mào)易術(shù)語的主要特點(diǎn):\x0d\x0a 01,E組

外貿(mào)術(shù)語有：海運(yùn)提單、CFR、燃料附加費(fèi)、無船承運(yùn)人、旺季附加費(fèi)、碼頭操作費(fèi)、FOB、出口、出口商品價(jià)格、貿(mào)易逆差。1、海運(yùn)提單：簡稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給托運(yùn)

外貿(mào)常用的術(shù)語有 EXW 工廠交貨/簡單的說,是客戶上工廠來提貨。產(chǎn)品從離開工廠以后風(fēng)險(xiǎn)與產(chǎn)生的費(fèi)用完全由買家承擔(dān)，F(xiàn)OB（Free on Board）離岸價(jià)格/ 簡言之，就是廠家負(fù)責(zé)將客戶的產(chǎn)品運(yùn)送到船。從貨離開船舷的那一刻開始

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)

3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運(yùn)港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。4、CFR(Cost and Frei

外貿(mào)術(shù)語

DDP 1、DDP目的地，不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負(fù)責(zé)供貨、送貨上門以及關(guān)境產(chǎn)生的任何稅費(fèi)。這個(gè)貿(mào)易方式對賣方來說風(fēng)險(xiǎn)比較大，除非賣方對業(yè)務(wù)每個(gè)流程點(diǎn)發(fā)生的費(fèi)用都很確定。2、可譯為門到門或者倉

DDP指的是賣方將貨物交付到目的地并承擔(dān)所有費(fèi)用及關(guān)稅的一種貿(mào)易術(shù)語。與其他術(shù)語如FOB和CIF相比，DDP更為全面和負(fù)責(zé)。下面介紹一下DDP的具體含義和優(yōu)勢。

DDP：DDP的全稱應(yīng)該是Delivered Duty Paid（named place of destination），是一個(gè)金融貿(mào)易術(shù)語，中文意思為稅后交貨。Delivered（交貨） …Duty（關(guān)稅）Paid(支付）named place of destination(指定目的地）at the country of

1、DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named place of destination）中文名稱為稅后交貨。（……指定目的地）“完稅后交貨（……指定目的地）”指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的

DDP什么意思 我來答 首頁 用戶 認(rèn)證用戶 視頻作者 幫幫團(tuán) 認(rèn)證團(tuán)隊(duì) 合伙人 企業(yè) 媒體 政府 其他組織 商城 法律 手機(jī)答題 我的 DDP什么意思  我來答 1個(gè)回答 #熱議# 「捐精」的篩選條件是什么?沁重

ddp是什么?

ddp貿(mào)易術(shù)語解釋：完稅后交貨價(jià)，是一種實(shí)際交貨，在買方所在地由賣方完稅后交給買方，賣方的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)極大。DDP由出口國到進(jìn)口國的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，裝運(yùn)港的裝船費(fèi)等港雜費(fèi)用，目的港的卸貨費(fèi)等港雜費(fèi)用，都是由賣方負(fù)責(zé)支付

DDP：DDP的全稱應(yīng)該是Delivered Duty Paid（named place of destination），是一個(gè)金融貿(mào)易術(shù)語，中文意思為稅后交貨。Delivered（交貨） …Duty（關(guān)稅）Paid(支付）named place of destination(指定目的地）at the country of

DDP[1] 英文全稱Delivered Duty Paid(named place of destina-tion)。中文名稱稅后交貨(……指定目的港)

DDP：DDP的全稱應(yīng)該是Delivered Duty Paid（named place of destination)，是一個(gè)金融貿(mào)易術(shù)語，中文意思為稅后交貨。實(shí)際交易中指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。

ddp是什么意思

1、dap的交貨場所是不固定的，由購買方親自設(shè)定，而ddp的交貨場所是固定的；2、dap的交貨場所范圍很廣，自由度比較高，而ddp的交貨場所范圍比較小，一般都是在購買方所在的國家市場內(nèi)；3、ddp在貨物運(yùn)輸中面臨的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)會

DAP:《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》新增的2條術(shù)語之一。DAP（delivered at place） ：目的地交貨，類似于取代了的DAF、DES和DDU三個(gè)術(shù)語，指賣方在指定的目的地交貨，只需做好卸貨準(zhǔn)備無需卸貨即完成交貨。術(shù)語所指的到達(dá)車輛

區(qū)別 1.DAP即所在地交貨，是指賣方已經(jīng)用運(yùn)輸工具把貨物運(yùn)送到達(dá)買方指定的目的地后，將裝在運(yùn)輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。DDP是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上

DAP：賣方需要為貨物辦理進(jìn)口許可證，并承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用?？傊?，DAT 和 DAP 的主要區(qū)別在于交付地點(diǎn)、責(zé)任范圍、適用范圍以及出口許可證的要求。根據(jù)不同的貿(mào)易需求，雙方可以選擇合適的貿(mào)易術(shù)語來確定交付方式和責(zé)任分

兩者唯一區(qū)別在于DAT賣方需卸貨， DAP賣方不卸貨。DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨，指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨。DAP即目的地交貨，是指賣方已經(jīng)用運(yùn)

貿(mào)易術(shù)語2010DDP、DAT與DAP的主要區(qū)別：1、DDP中文名稱稅后交貨（……指定目的地）完稅后交貨（……指定目的地）是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須

貿(mào)易術(shù)語2010DDP、DAT與DAP的主要區(qū)別

DDP是縮寫詞，意為“Delivered Duty Paid”(全額交付關(guān)稅)。DDP指的是賣方將貨物交付到目的地并承擔(dān)所有費(fèi)用及關(guān)稅的一種貿(mào)易術(shù)語。與其他術(shù)語如FOB和CIF相比，DDP更為全面和負(fù)責(zé)。下面介紹一下DDP的具體含義和

1、DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named place of destination）中文名稱為稅后交貨。（……指定目的地）“完稅后交貨（……指定目的地）”指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的

DDP貿(mào)易術(shù)語是Delivered Duty Paid（… named place of destination）的縮寫，即“完稅后交貨（……指定目的地）”。它是指賣方在指定的目的地，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和

您好，DDP的英文為“Delivered Duty Paid”，意為“完稅后交貨(指定目的地)”，這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后，再將貨物交給進(jìn)口商。在這種貿(mào)易術(shù)語下，出口商需要承擔(dān)將貨物運(yùn)送到

1、DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named place of destination）中文名稱為稅后交貨。（……指定目的地）“完稅后交貨（……指定目的地）”指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的

DDP（英語：Delivered Duty Paid，完稅后交貨，指定目的地），DDP指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方要負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定的目的地并交付買方支配，

ddp貿(mào)易術(shù)語是：Delivered（交貨）Duty（關(guān)稅）Paid(支付）named place of destination(指定目的地）at the country of importation（在進(jìn)口國）； 連起來翻譯后的意思是：ddp貿(mào)易術(shù)語:完稅后交貨價(jià)，是一種實(shí)際交貨，在買方所

國際貿(mào)易術(shù)語DDP是什么意思

DDP貿(mào)易術(shù)語是Delivered Duty Paid（… named place of destination）的縮寫，即“完稅后交貨（……指定目的地）”。它是指賣方在指定的目的地，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和

ddp貿(mào)易術(shù)語解釋：完稅后交貨價(jià)，是一種實(shí)際交貨，在買方所在地由賣方完稅后交給買方，賣方的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)極大。DDP由出口國到進(jìn)口國的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，裝運(yùn)港的裝船費(fèi)等港雜費(fèi)用，目的港的卸貨費(fèi)等港雜費(fèi)用，都是由賣方負(fù)責(zé)支付

1、在DDP的交貨條件下，賣方是在辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)后在指定目的地交貨的，這實(shí)際上是賣方已將貨物運(yùn)進(jìn)了進(jìn)口方的國內(nèi)市場。如果賣方直接辦理進(jìn)口手續(xù)有困難，也可要求買方協(xié)助辦理。如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可或

您好，DDP的英文為“Delivered Duty Paid”，意為“完稅后交貨(指定目的地)”，這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后，再將貨物交給進(jìn)口商。在這種貿(mào)易術(shù)語下，出口商需要承擔(dān)將貨物運(yùn)送到

DDP[1] 英文全稱Delivered Duty Paid(named place of destina-tion)。中文名稱稅后交貨(……指定目的港)

DDP是縮寫詞，意為“Delivered Duty Paid”(全額交付關(guān)稅)。DDP指的是賣方將貨物交付到目的地并承擔(dān)所有費(fèi)用及關(guān)稅的一種貿(mào)易術(shù)語。與其他術(shù)語如FOB和CIF相比，DDP更為全面和負(fù)責(zé)。下面介紹一下DDP的具體含義和優(yōu)

DDP（英語：Delivered Duty Paid，完稅后交貨，指定目的地），DDP指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方要負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定的目的地并交付買方支配，

在國際貿(mào)易中的DDP是怎么一回事, 說的詳一點(diǎn)

EXW術(shù)語下賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。 若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語。 但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時(shí)所要支付的一切費(fèi)用（如增值稅）從賣方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。 若當(dāng)事方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DDU術(shù)語。 該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。 A 賣方義務(wù) B 買方義務(wù) A1 提供符合合同規(guī)定的貨物 賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他憑證。 B1 支付價(jià)款 買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。 A2 許可證、其他許可和手續(xù) 賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證和進(jìn)口許可證或其他官方許可或其他文件，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)辦理貨物出口和進(jìn)口以及從他國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 B2 許可證、其他許可和手續(xù) 應(yīng)賣方要求，并由其負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，買方必須給予賣方一切協(xié)助，幫助賣方在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)取得貨物進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方許可。 A3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同 a)運(yùn)輸合同 賣方必須自付費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)至指定目的地。如未約定或按照慣例也無法確定具體交貨點(diǎn)，則賣方可在的目的地選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。 b)保險(xiǎn)合同 無義務(wù)。 B3 運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同 a)運(yùn)輸合同 無義務(wù)。 b)保險(xiǎn)合同 無義務(wù)。 A4 交貨 賣方必須在約定的日期或交貨期限內(nèi)，在指定的目的地將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方或買方指定的其他人處置。 B4 受領(lǐng)貨物 買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物。 A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 除B5規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止。 B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 買方必須承擔(dān)按照A4規(guī)定交貨時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 如買方?jīng)]有履行B2規(guī)定的義務(wù)，則必須承擔(dān)由此而發(fā)生的貨物滅失或損壞的一切額外風(fēng)險(xiǎn)。 如買方未按照B7規(guī)定通知賣方，則必須自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。 A6 費(fèi)用劃分 除B6規(guī)定者外，賣方必須支付 按照A3a)規(guī)定發(fā)生的費(fèi)用，以及按照A4規(guī)定交貨之前與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用；及 在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物出口和進(jìn)口所需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用，及貨物出口和進(jìn)口時(shí)應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及按照A4交貨前貨物從他國過境的費(fèi)用。 B6 費(fèi)用劃分 買方必須支付 自按照A4規(guī)定交貨時(shí)起與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用；及 如買方未履行B2規(guī)定的義務(wù)，或未按照B7規(guī)定作出通知，由此而發(fā)生的一切額外費(fèi)用，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。 A7 通知買方 賣方必須給予買方有關(guān)貨物發(fā)運(yùn)的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠?yàn)槭茴I(lǐng)貨物而采取通常必要的措施。 B7 通知賣方 一旦買方有權(quán)決定在約定期限內(nèi)的時(shí)間和／或在指定的目地港受領(lǐng)貨物的點(diǎn)，買方必須就此給予賣方充分通知。 A8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息 賣方必須自付費(fèi)用向買方提供按照A4/B4規(guī)定受領(lǐng)貨物可能需要的提貨單和／或通常運(yùn)輸單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)），以使買方按照A4/B4規(guī)定受領(lǐng)貨物。 如買賣雙方約定以電子方式通訊，則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）訊息代替。 B8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息 買方必須接受按照A8規(guī)定提供的提貨單或運(yùn)輸單據(jù)。 A9 查對、包裝、標(biāo)記 賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費(fèi)用（如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。 賣方必須自付費(fèi)用提供交貨所需要的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例，合同所指貨物無需包裝即可交貨）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。 B9 貨物檢驗(yàn) 買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用，但出口國有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。 A10 其他義務(wù) 賣方必須支付為獲取B10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外）所發(fā)生的一切費(fèi)用，并償付買方因給予協(xié)助發(fā)生的費(fèi)用。 應(yīng)買方要求，賣方必須向買方提供投保所需的信息。 B10 其他義務(wù) 應(yīng)賣方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，買方必須給予賣方一切協(xié)助，以幫助賣方取得為按照本規(guī)則將貨物交付買方需要的、由進(jìn)口國簽發(fā)或傳遞的任何單證或有同等作用的電子訊息。
您好，DDP的英文為“Delivered Duty Paid”，意為“完稅后交貨(指定目的地)”，這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后，再將貨物交給進(jìn)口商。 在這種貿(mào)易術(shù)語下，出口商需要承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定的目的地過程中的一切風(fēng)險(xiǎn)，還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù)，交納稅費(fèi)、手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用。可以說，這種貿(mào)易術(shù)語下，賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。如果賣家無法直接或者間接取得進(jìn)口許可證，那么還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種術(shù)語。
DDP貿(mào)易術(shù)語是Delivered Duty Paid（… named place of destination）的縮寫，即“完稅后交貨（……指定目的地）”。它是指賣方在指定的目的地，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口“稅費(fèi)”，即完成交貨義務(wù)。辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，賣方也可要求買方予以協(xié)助，但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)仍由賣方負(fù)擔(dān)。買方應(yīng)給予賣方一切協(xié)助取得進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方證件。如雙方當(dāng)事人希望將進(jìn)口時(shí)所要支付的一些費(fèi)用（如增值稅VAT），從賣方的義務(wù)中排除，應(yīng)在合同中訂明。DDP術(shù)語適用于所有運(yùn)輸方式。DDP術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語。
　　DDP 　　(貿(mào)易術(shù)語縮寫) 　　DDP[1] 英文全稱Delivered Duty Paid(named place of destina-tion)。中文名稱稅后交貨(……指定目的港)
1、概念區(qū)別： （1）DDP （Delivered Duty Paid）即稅后交貨，指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。 （2）DAP（delivered at place） 即目的地交貨，是指賣方已經(jīng)用運(yùn)輸工具把貨物運(yùn)送到達(dá)買方指定的目的地后，將裝在運(yùn)輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。 2、義務(wù)區(qū)別： （1）DDP賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語。但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時(shí)所要支付的一切費(fèi)用（如增值稅）從賣方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。 （2）買方承擔(dān)在指定目的地運(yùn)輸工具上交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)；按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，支付價(jià)款。 擴(kuò)展資料 關(guān)于DDU 費(fèi)用承擔(dān) 1、賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地，除進(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅以外的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 2、賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地，除進(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅以外的一切費(fèi)用包括：運(yùn)費(fèi)，保費(fèi)，出口稅還有相關(guān)費(fèi)用+適當(dāng)?shù)睦麧?生產(chǎn)成本。 查對、包裝、標(biāo)記 1、賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費(fèi)用（如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。 2、賣方必須自付費(fèi)用提供為交貨所需要的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例，合同所指貨物無需包裝即可交貨）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。 費(fèi)用劃分 買方必須支付 1、自按照A4規(guī)定交貨時(shí)起與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用。 2、如買方未履行B2規(guī)定的義務(wù)，或未按照B7規(guī)定作出通知，由此而發(fā)生的一切額外費(fèi)用。 3、在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物進(jìn)口時(shí)需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。 關(guān)于DAP 貿(mào)易術(shù)語 義務(wù) 1、賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地或指定目的地內(nèi)的約定地點(diǎn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)；在指定目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達(dá)的運(yùn)輸工具上交給買方處置時(shí)即完成交貨；賣方必須向買方發(fā)出所需通知，以便買方采取收取貨物通常所需的措施。 2、承擔(dān)在指定目的地運(yùn)輸工具上交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得出口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口和交貨前從他國過境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)；提供商業(yè)發(fā)票或相等的電子信息。 3、買方承擔(dān)在指定目的地運(yùn)輸工具上交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)；按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，支付價(jià)款。 注意提示 1、DAP是INCOTERMS 2010新增術(shù)語，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU術(shù)語。與就是說，DAP的交貨地點(diǎn)既可以是在兩國邊境的指定地點(diǎn)，也可以是在目的港的船上，也可以是在進(jìn)口國內(nèi)陸的某一地點(diǎn)。 2、賣方在指定目的地交貨，但賣方不負(fù)責(zé)將貨物從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下，這一點(diǎn)與INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU類似。買方負(fù)責(zé)在指定目的地將貨物從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下，但賣方要保證貨物可供卸載。 3、賣方在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)注意運(yùn)輸合同與買賣合同相關(guān)交貨地點(diǎn)的協(xié)調(diào)，如果賣方按照運(yùn)輸合同在指定目的地發(fā)生了卸貨費(fèi)用，除非雙方另有約定，賣方無權(quán)向買方要求償付。 4、由于賣方承擔(dān)在特定交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)，買賣雙方應(yīng)盡可能清楚地訂明指定目的地的交貨地址，最好能具體到指定目的地內(nèi)特定的點(diǎn)。如果沒有約定特定的交貨點(diǎn)或該交貨點(diǎn)不能確定，賣方可以在指定目的地選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。 5、賣方對買方?jīng)]有訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)，但由于整個(gè)運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)要由賣方承擔(dān)，賣方通常會通過投保規(guī)避貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。 6、如果買賣雙方希望由賣方辦理進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán)，以及貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)，包括支付所有進(jìn)口關(guān)稅，則應(yīng)該使用DDP術(shù)語。 參考資料：百度百科-DDU 參考資料：百度百科-DAP
DAP（delivered at place）在指定目的地交貨，不含卸貨，不含進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用，運(yùn)輸方式可以是海運(yùn)或者其他賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 DAP——是實(shí)際交貨，且對于賣方來說，所承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)加大了——運(yùn)費(fèi)除了從起運(yùn)港（或起運(yùn)地）到目的港的運(yùn)費(fèi)外，還要承擔(dān)從目的港到客戶指定接貨地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)，以及這一段過程中可能出現(xiàn)的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)。 CIP與DAP的區(qū)別如下： 相同：交貨地點(diǎn)都是指定地點(diǎn)，可以是兩國邊境指定地點(diǎn)，可以是目的港船上，也可以是進(jìn)口國某一地點(diǎn) 不同：CIP：風(fēng)險(xiǎn)在貨交承運(yùn)人的時(shí)候轉(zhuǎn)移；賣方有義務(wù)買保險(xiǎn)DAP：風(fēng)險(xiǎn)在目的地指定地點(diǎn)實(shí)際交貨時(shí)轉(zhuǎn)移；賣方無義務(wù)購買保險(xiǎn)，購買保險(xiǎn)只是為了保障自身利益。
ddp貿(mào)易術(shù)語解釋：完稅后交貨價(jià)，是一種實(shí)際交貨，在買方所在地由賣方完稅后交給買方，賣方的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)極大。 DDP由出口國到進(jìn)口國的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，裝運(yùn)港的裝船費(fèi)等港雜費(fèi)用，目的港的卸貨費(fèi)等港雜費(fèi)用，都是由賣方負(fù)責(zé)支付，進(jìn)口國的進(jìn)口關(guān)稅也由賣方負(fù)責(zé)。所以DDP貿(mào)易術(shù)語是風(fēng)險(xiǎn)非常大的國際貿(mào)易術(shù)語。 DDP注意事項(xiàng)： 需要注意送貨到家時(shí)支付所有適用的海關(guān)關(guān)稅。采取未完稅交貨的客戶在其包裹送達(dá)最終配送地址時(shí)支付海關(guān)關(guān)稅。 客戶應(yīng)注意，進(jìn)出口貨物受到嚴(yán)格管制。各個(gè)國家都對進(jìn)口貨物征收不同的海關(guān)關(guān)稅。無論您是完稅后交貨或是未完稅交貨，如果適用，都應(yīng)支付關(guān)稅，建議客戶在可能時(shí)采取完稅后交貨。 以上內(nèi)容參考：百度百科-ddp
1、DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named place of destination）中文名稱為稅后交貨。（……指定目的地） “完稅后交貨（……指定目的地）”指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。 賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。 2、未完稅交貨（DDU，Delivered Duty Unpaid-named port of destination），指賣方負(fù)責(zé)租訂運(yùn)輸工具，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將已清關(guān)貨物運(yùn)抵指定的目的地，在運(yùn)輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的貿(mào)易術(shù)語。 注意事項(xiàng) 1、在DDP的交貨條件下，賣方是在辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)后在指定目的地交貨的，這實(shí)際上是賣方已將貨物運(yùn)進(jìn)了進(jìn)口方的國內(nèi)市場。如果賣方直接辦理進(jìn)口手續(xù)有困難，也可要求買方協(xié)助辦理。如果賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可或辦理進(jìn)口手續(xù)，則不應(yīng)使用DDP術(shù)語。 2、如果雙方當(dāng)事人愿從賣方的義務(wù)中排除貨物進(jìn)口時(shí)需支付的某些費(fèi)用，如增值稅，則應(yīng)就此意思加注字句，如“完稅后交貨，增值稅未付（插入指定目的地）”，以使之明確。 3、買方負(fù)責(zé)在指定目的地將貨物從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下，但賣方要保證貨物可供卸載。賣方在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)注意運(yùn)輸合同與買賣合同相關(guān)交貨地點(diǎn)的協(xié)調(diào)，如果賣方按照運(yùn)輸合同在指定目的地發(fā)生了卸貨費(fèi)用，除非雙方另有約定，賣方無權(quán)向買方要求償付。 4、由于賣方承擔(dān)在特定交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)，買賣雙方應(yīng)盡可能清楚地訂明指定目的地的交貨地址，具體到指定目的地內(nèi)特定的點(diǎn)。如果沒有約定特定的交貨點(diǎn)或該交貨點(diǎn)不能確定，賣方可以在指定目的地選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。 5、賣方對買方?jīng)]有訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)，但由于整個(gè)運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)要由賣方承擔(dān)，賣方通常會通過投保規(guī)避貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。 以上內(nèi)容參考：百度百科-DDP、百度百科-未完稅交貨

CIF（Cost、 Insurance and Freight）：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（指定目的港），是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。 DDP（Delivered Duty Paid）：進(jìn)口國完稅后交貨（指定目的地），是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定地點(diǎn)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方，賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣方無法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時(shí)不宜采用該術(shù)語。DDP是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語。 邊境交貨( DAF )和完稅后交貨( DDP ) EXW（EX works）：工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 FOB（Free On Board）：船上交貨（指定裝運(yùn)港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 TT/-T Check Cash ：TT 指telegraphic transfer Standard JIT Consignment：JIT指just in time 準(zhǔn)時(shí)的意思，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)交貨 MOA mininum order amount 最少訂貨總量