大家好！今天讓小編來大家介紹下關于外貿(mào)業(yè)務員有哪些大公司（外貿(mào)業(yè)務員有哪些大公司可以做）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

剛起步做外貿(mào)業(yè)務員，我需要找什么公司好？

剛開始做業(yè)務，建議去工廠，選自己喜歡的產(chǎn)品。這樣可以詳細了解產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，各種規(guī)格，參數(shù)指標等等。而且工廠的好處是可以時刻關生產(chǎn)流程，有工程師等熟悉產(chǎn)品的人幫助你回答客人關于產(chǎn)品的專業(yè)性問題。
熟悉產(chǎn)品及外貿(mào)對客的技巧后，可以去外貿(mào)公司。一般外貿(mào)公司工資和提成較工廠要高，而且產(chǎn)品線也要更廣。但是因為脫離了工廠，需要更加多的精力同時面對工廠和客人。
如果在工廠做順手了，薪資也能接受，就在工廠呆著吧。
P.S.報關挺好的啊，還可以賺外快。。

有誰知道哪個地方招外貿(mào)業(yè)務員的企業(yè)多?。?/strong>

中國目前做外貿(mào)比較集中的幾個地方分別是：廣東，浙江，江蘇，上海。 你剛畢業(yè)沒什么經(jīng)驗可以考慮去廣東和浙江的二線三線城市，沒有足夠的經(jīng)驗，能力，資金和背景的情況下，建議暫時不要去 深圳 杭州 南京 上海這些大城市，不然很容易打擊自己的自信心，更容易被淹死。

深圳有哪些大型企業(yè)、重要企業(yè)從事國際貿(mào)易進出口？

深圳華南物流公司年貨物進出口總值逾250億美元
深圳商報記者 肖 晗 通訊員 梁法驥
大運會物資通關服務中心昨日在深國際華南物流園正式揭牌成立。該中心成立后，大運物資進出可實現(xiàn)“集中申報、口岸驗放、統(tǒng)一管理”的“一站式、跨口岸”通關管理，通關流程大大簡化，物資進出境將更加高效快捷。記者了解到，齊全的業(yè)務種類、完善的園區(qū)設施和區(qū)位優(yōu)勢，以及海關、國檢駐場辦公等良好的通關條件，成為吸引大運會物資通關服務中心最終落戶華南物流園的主要原因。
目前，深國際華南物流園已初步形成區(qū)域“國際配送中心”、“出口集拼中心”、“進口分撥中心”功能，為國內(nèi)外企業(yè)進出口業(yè)務的開展提供配套物流專業(yè)服務。
五大主營業(yè)務蓬勃發(fā)展
據(jù)介紹，深圳市深國際華南物流有限公司(以下簡稱：華南物流）是深圳國際控股有限公司全資控股子公司，主要負責深圳市七大物流園區(qū)之一的龍華物流園區(qū)主體項目深國際華南物流園62萬平方米物流園區(qū)的規(guī)劃、建設和經(jīng)營。
目前公司已形成包括倉庫業(yè)務，進出境轉(zhuǎn)關接駁業(yè)務、跨境快速通關業(yè)務、國際集裝箱堆場業(yè)務以及代理報關等在內(nèi)的五大主營業(yè)務。
其中，華南物流倉庫業(yè)務自2004年10月起步，現(xiàn)已擁有包括保稅倉、監(jiān)管倉、普通倉等在內(nèi)的多種倉庫業(yè)務形態(tài)，倉庫總面積達20萬平方米，成為深圳及周邊區(qū)域擁有并運營倉庫面積最大的企業(yè)之一。同時隨著近年來華南物流拼箱業(yè)務蓬勃發(fā)展，公司也成為深圳三大海運出口拼箱基地之一，以及珠三角及其他區(qū)域進出口貨物的集散中心。
進出境轉(zhuǎn)關接駁業(yè)務于2006年4月在華南國際物流中心正式啟動。
作為深圳及周邊區(qū)域唯一配備專業(yè)接駁場站，并獲準開展跨境轉(zhuǎn)關接駁業(yè)務的海關監(jiān)管場所，華南物流配套建設了4萬平方米現(xiàn)代化、高規(guī)格的接駁場站，為廣東省外其他地區(qū)經(jīng)由香港進出口的海關監(jiān)管貨物提供粵港兩地牌照的車輛與大陸海關監(jiān)管車輛之間接力運輸及配套通關服務。從2006年4月至今年4月五年間，華南物流進出境接駁業(yè)務累計已實現(xiàn)進出口貨物總值逾900億美元，其中2010年進出口貨物總值超200億美元。
跨境快速通關業(yè)務模式也最早誕生在華南物流。
2006年5月，深港物流綠色通道在此開展試運行并取得成功，隨即以跨境快速通關業(yè)務形式在全國海關進行推廣。華南物流配套建設了2萬平方米的重箱監(jiān)管堆場及分撥倉，為進出口企業(yè)開展快速、便捷的深港物流跨境快速通關業(yè)務服務。
華南物流還配套有6萬平方米高規(guī)格的國際集裝箱場站，為深港兩地國際集裝箱班輪公司提供集裝箱空箱寄存、吊裝、維修等配套服務。華南物流堆場也是獲準開展集裝箱跨境（陸路）堆存業(yè)務的唯一海關監(jiān)管場所，具進出境集裝箱空箱數(shù)據(jù)核銷功能，可為香港碼頭與深圳之間的集裝箱渡柜作業(yè)提供配套服務。
此外，為了給物流客戶和進出口企業(yè)打造一個高效、便利的通關服務平臺，華南物流設置了二級企業(yè)華南報關公司，并配套了一支90余人的專業(yè)報關隊伍，為園區(qū)各物流企業(yè)提供專業(yè)、高效的代理報關、報檢服務。2010年，公司進出口報關票數(shù)超10萬票，較2009年增長了74％。
海關國檢駐場提供高效服務
“業(yè)務的蓬勃發(fā)展，很大程度上也受益于海關、國檢等單位提供的高效服務”華南物流有關負責人向記者表示，深國際華南物流園各項物流業(yè)務的發(fā)展及物流通關平臺的建立得到了海關、國檢等主管部門的大力支持。主管海關梅林海關3個科室近30人，及深圳國檢正處級辦事處機構進駐華南物流駐場監(jiān)管，為物流中心客戶進出口物流業(yè)務提供一站式通關服務。
多年來，主管海關梅林海關想客戶之所想，急客戶之所急，切實為企業(yè)客戶排憂解難，針對園區(qū)客戶每個周六的業(yè)務操作要求及節(jié)假日的業(yè)務操作需求，采用“5＋1”工作模式，將每周周六也視同工作日，法定節(jié)假日可以由客戶申請預約加班，始終為客戶提供更高效、快捷的通關服務。
將拓展物流交易展示中心功能
記者了解到，成立于2000年的華南物流，在過去十年間，不斷完善和提升其物流功能和業(yè)務結構，以“內(nèi)陸物流港”為功能定位，積極拓展包括保稅倉、監(jiān)管倉、轉(zhuǎn)關接駁、跨境快速通關等為主的保稅物流業(yè)務，形成了一定的業(yè)務規(guī)模和市場影響力。
2010年，華南物流實現(xiàn)貨物進出口總值逾250億美元，約占深圳市當年進出口貨物總值的7．5％各物流企業(yè)在園區(qū)內(nèi)提供就業(yè)崗位規(guī)模超過5000人。
提及未來發(fā)展規(guī)劃，華南物流相關負責人透露，將在集團公司的統(tǒng)一部署下，進一步夯實現(xiàn)有主營物流業(yè)務，為物流客戶提供更專業(yè)、高效、便利的物流服務。同時，結合周邊深圳北站的建設和未來運營情況，積極謀劃并拓展物流交易展示中心功能，推進華南物流十號倉庫和交易展示中心的建設和運營工作，并將華南物流二期7．7萬平方米土地的建設融入當?shù)丶爸苓叺恼w經(jīng)濟發(fā)展趨勢中來，以配套物流園區(qū)業(yè)務的快速、健康發(fā)展。
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●深圳國際控股有限公司是由深圳市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理局的全資附屬企業(yè)深圳市投資控股有限公司控股，并在香港聯(lián)合交易所主板上市的企業(yè)集團。公司主要從事物流基礎設施的投資、建設與經(jīng)營，并依托擁有的基礎設施向客戶提供各類物流增值服務。
●深圳國際控股有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略為以中國珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)為主要戰(zhàn)略區(qū)域，通過收購、重組與整合，重點介入物流園區(qū)及收費公路等物流基礎設施的投資、建設與經(jīng)營，在此基礎上應用供應鏈管理技術及信息技術向客戶提供高端物流增值服務，為股東創(chuàng)造更大的價值。

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