在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題：1.客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種原材料沒有庫存，需要采購，此時對交期會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。2.生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)狀況，可能會對

好多啊，比如以下一些情況：1.當(dāng)提交給銀行的單據(jù)，老有不符點，這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說，想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品

外貿(mào)中可能遇到哪些問題

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品

外貿(mào)新手錯誤七：財務(wù)概念不清。外貿(mào)新手時常會犯“糊涂”，尤其面對財務(wù)問題的時候。其一，帳目不清。有業(yè)務(wù)員居然將貨款多支付8000元給工廠，要知道總貨款方才32000元，雖然該定單持續(xù)的周期為2個月；其二，該出口后，居然

2、反應(yīng)緩慢：市場變化快，而且競爭激烈，客戶通常都是同時向幾家供應(yīng)商詢盤的，如果你反應(yīng)緩慢，無疑你會喪失商機。同時，客戶還會對你產(chǎn)生不好的印象，認為你并不重視他們，不珍惜機會，一旦不良印象產(chǎn)生，要想更改就太難

做外貿(mào)可能遇到的常見問題?

\x0d\x0a (2)已經(jīng)從生產(chǎn)流通領(lǐng)域擴展到生產(chǎn)加工領(lǐng)域,不僅包括貨物商品,還延伸到金融、信息等服務(wù)領(lǐng)域,已經(jīng)成為我國外貿(mào)企業(yè)面臨的第一大非關(guān)稅壁壘。技術(shù)性貿(mào)易壁壘,嚴(yán)重地影響了我國的商品出口,提高了我國的貿(mào)易成本,引發(fā)了貿(mào)易爭端,

中國貨物貿(mào)易存在的問題 1、較高的貿(mào)易依存度 外貿(mào)依存度是一國的經(jīng)濟依賴于對外貿(mào)易的程度。其定量表現(xiàn)是一國進、出口貿(mào)易總額與其國內(nèi)生產(chǎn)總值之比。外貿(mào)依存度不僅表明一國經(jīng)濟依賴于對外貿(mào)易的程度，還可以在一定程度上反

4、通過運用金融工具減少匯率變動對企業(yè)國際貿(mào)易結(jié)算帶來的影響 進出口企業(yè)要依托銀行專業(yè)團隊或在條件成熟的情況下組建自己的專業(yè)團隊，跟蹤和管理進出口外匯，適時通過遠期外匯買賣、套期保值等手段降低匯率變動給企業(yè)帶來的損失，

外貿(mào)工廠存在的困難和問題分為四個，第一個是人才的缺失，第二個是風(fēng)險比較大，容易受到匯率波動的影響，第三個是成本比較高，為外貿(mào)平臺成本高，參展成本高，團隊成本高等，第四個就是效果差，可能投入與收入不平衡，打水

生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè)面臨問題

一、現(xiàn)階段我國外貿(mào)出口面臨的主要問題 1.貿(mào)易順差持續(xù)增長，貿(mào)易摩擦加劇 2.巨額外匯儲備給出口企業(yè)帶來不利影響 3.中國出口企業(yè)缺乏核心競爭力 二、對策建議

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題：1.客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種原材料沒有庫存，需要采購，此時對交期會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。2.生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)狀況，可能會對

一、我國對外貿(mào)易存在的問題 1.服務(wù)貿(mào)易發(fā)展滯后 我國服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展水平落后于貨物貿(mào)易的發(fā)展水平，服務(wù)貿(mào)易出口與貨物貿(mào)易出口的比例為1：9，遠低于世界平均1：4.2的水平(美國這一比例為1：2.6)。(1)我國服務(wù)貿(mào)易規(guī)模偏

1.當(dāng)提交給銀行的單據(jù)，老有不符點，這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說，想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品付費問題 5.船到

外貿(mào)中可能遇到哪些問題?

1.當(dāng)提交給銀行的單據(jù)，老有不符點，這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說，想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯

國際貿(mào)易是與外國商人做生意，必須克服語言障礙；世界各國的生活風(fēng)俗習(xí)慣不同，宗教和信仰也有差別，這些都會導(dǎo)致消費習(xí)慣的差異。從事國際貿(mào)易必須隨時掌握世界市場動態(tài)，了解貿(mào)易對象的資信狀況，熟悉目標(biāo)市場的法律制度和相關(guān)規(guī)則

出于國家利益的考慮，還應(yīng)該學(xué)習(xí)借鑒國外運用非關(guān)稅壁壘來保護國內(nèi)市場的經(jīng)驗和教訓(xùn)，認真探 索在世界貿(mào)易組織所倡導(dǎo)的貿(mào)易自由化這個總的前提之下，我們 應(yīng)該如何靈活有效地采取和運用非關(guān)稅措施，來適度地保護國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的

4、收款問題：預(yù)防方法：要熟悉各種國際支付方式，要確保收到信用證或預(yù)付款后再安排生產(chǎn)，收到全款后再安排發(fā)貨或寄單等等，特別是要注意海運提單這個物權(quán)憑證的所有權(quán)。（因存在各種貿(mào)易方式，此條非絕對，具體情況得具體

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣

所以,防備外匯風(fēng)險是外貿(mào)企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注的問題。外匯匯率的波動會直接或間接影響企業(yè)的外幣支出業(yè)務(wù)和外幣收入業(yè)務(wù),即結(jié)匯業(yè)務(wù)。當(dāng)外幣升值、本幣貶值時,會使實際支付的本幣貨款額增大,進口關(guān)稅和進口增值稅額增繳,這都會帶來外

鑒于國際貿(mào)易橫跨空間之大，企業(yè)自身去現(xiàn)場了解也十分有限，所以借助第三方(如專業(yè)信息咨詢公司或出口信用保險公司)對新客戶做資信調(diào)查是了解客戶基本信息、財務(wù)報告、銀行交易記錄以及訴訟事項的重要途徑。這些專業(yè)公司有專業(yè)的人

外貿(mào)公司從事國際貿(mào)易會遇到哪些問題,要怎樣解決?急急急!!!!!!

外貿(mào)公司最重要的資源就是國際市場，也就是外國客戶，只要擁有國際市場，擁有忠實的客戶資源，不管有什么問題，都不算什么。
在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題： 客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種原材料沒有庫存，需要采購，此時對交期會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。 生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)狀況，可能會對質(zhì)量造成影響，也可能會影響交期。 客戶下單之后，可能會取消訂單，此時車間可能已經(jīng)開始生產(chǎn)，這時需要及時暫停生產(chǎn)，積極和客戶溝通，如果客戶確實要取消，需要客戶負擔(dān)損失費用。
主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品付費問題5.船到港了，還沒收到客戶的余款，怎么辦？6.產(chǎn)地證改證后日期問題7.包柜與退稅如何處理？8.信用證上沒有顯示的配件如何處理等等
因為外貿(mào)環(huán)節(jié)比較多，而且各個環(huán)節(jié)中都有你無法掌控的事情，這么多錯中復(fù)雜的不可掌控的事情要連接在一起，出現(xiàn)棘手問題就不可避免了。但是如果熟練掌握外貿(mào)流程，每個環(huán)節(jié)中提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備或者將一些問題提前扼殺掉，你就能夠掌握充分的主動權(quán)，做起來就會游刃有余。所以，要梳理好流程，找出每個環(huán)節(jié)中的容易出現(xiàn)問題的地方，提前預(yù)判做好應(yīng)對。 常見問題 1、問：找到客戶Email后如何找到負責(zé)人？ 有一個問題我始終不知道怎么處理，找到目標(biāo)客戶的網(wǎng)站很容易，找到Email也很容易，可是Email通常是客戶公司的通用咨詢郵箱，而不是負責(zé)進口或者采購經(jīng)理的Email。怎么樣才能讓自己的產(chǎn)品介紹信發(fā)到負責(zé)人的手中呢？有沒有什么比較好的辦法嗎？ 答：一般在網(wǎng)上公布的Email，都是銷售的或不是主要負責(zé)人的，因為大家都深受垃圾郵件的侵害，常用郵件地址和自己的手機號一樣重要。 首先，你給潛在客戶發(fā)郵件的時候注意標(biāo)題的使用，不要用有強烈廣告含義的詞，比如“合作”，“Dear Sir”，“你的公司名”等等，直接用產(chǎn)品名或直接的話題引起客戶注意，這樣不會被當(dāng)作垃圾郵件。如果對方有合作意向，會將你的郵件轉(zhuǎn)發(fā)給負責(zé)人。否則，即使被負責(zé)人收到，也無法達到好的效果。 另外，可以選擇周末時候，把你的來意跟聯(lián)系人說清楚也許他能告訴你。因為周末的時候，大家工作心情基本都很好！ 2、問：客戶往錯誤的美金帳號里匯了錢，怎么辦？ 代理公司帳號給錯了，帳號上多寫了一個0?，F(xiàn)在客人底單都給我了，我該怎么辦？ 答：如果收款人沒錯的話問題不大，叫代理公司向銀行咨詢一下，是否可以憑保函入帳，如果不行就要求銀行收到此款項后將其掛帳，同時通知國外立即發(fā)出更改收款帳號的電文，收到更改電后，國內(nèi)銀行就可將這筆款入帳了。
Lz具體問的哪方面的不同呢？ 是客戶更喜歡哪一類，還是什么啊。。。 生產(chǎn)型顧名思義意指工廠嘍，外貿(mào)型應(yīng)該就是外貿(mào)公司吧。。我權(quán)且這么理解。 工廠做外貿(mào)現(xiàn)在已經(jīng)是非常光火的了，很多外國客戶都很喜歡工廠，因為工廠的價格比外貿(mào)公司更地，而上來就先問你是不是工廠，非工廠不作考慮的這些客戶一般就是非洲 中東的了 或者是他自己本身利潤就非常低的中間商，這樣客戶的單子，工廠即使接下來，基本上價格也接近成本了。 還有一些客戶，他們因為要的東西很雜，自己懶得一家一家找工廠，所以喜歡找外貿(mào)公司要貨，也就是多花點錢 自己圖個輕松。 還有一類就是比較大的采購商，應(yīng)該是比較傾向于貿(mào)易公司的，因為在付款條款 還是服務(wù)方面確實外貿(mào)公司要略勝一籌，當(dāng)然不排除也有工廠這方面做的比較好的。 總之，工廠和貿(mào)易公司，各有各的利弊，客戶們當(dāng)然也是蘿卜白菜各有所愛了。 LZ的題目很抽象，就回答這么多吧。。

以下是個人意見： 知識： 1、英語知識，特別是書面的和口頭的商務(wù)英語的水平，要能很好地以這兩種方式跟客戶很好地溝通。 2、外貿(mào)業(yè)務(wù)知識，從與客戶的業(yè)務(wù)談判、接單、安排生產(chǎn)到安排出貨、聯(lián)系貨代、聯(lián)系相關(guān)外貿(mào)代理公司、聯(lián)系銀行、安排結(jié)匯，以及這期間若出現(xiàn)什么問題，如何跟客戶、工廠及有關(guān)各方聯(lián)系解決，等等。這其中涉及各種外貿(mào)術(shù)語、流程、基礎(chǔ)知識等等，你都得了解。 問題及該怎么解決： 可能出現(xiàn)的問題很多，該怎么解決也得是針對具體的問題來說。但關(guān)鍵不在于問題本身，而在于要如何預(yù)防各種問題。在整個外貿(mào)流程中，大概比較常見的問題： 1、產(chǎn)品質(zhì)量問題。預(yù)防方法：做好QC。 2、工廠交期延誤問題。預(yù)防方法：盯緊生產(chǎn)進度。 3、單證錯漏問題：預(yù)防方法：要對單證非常熟悉，并要非常嚴(yán)格認真對待。 4、收款問題：預(yù)防方法：要熟悉各種國際支付方式，要確保收到信用證或預(yù)付款后再安排生產(chǎn)，收到全款后再安排發(fā)貨或寄單等等，特別是要注意海運提單這個物權(quán)憑證的所有權(quán)。（因存在各種貿(mào)易方式，此條非絕對，具體情況得具體分析，但總之要堅持一定的付款發(fā)貨原則） 暫時就想到這么多。若有補充請跟帖。
主要是這五個問題： 單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。 因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？ 2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？ 3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？ 4.有關(guān)樣品付費問題 5.船到港了，還沒收到客戶的余款，怎么辦？ 6.產(chǎn)地證改證后日期問題 7.包柜與退稅如何處理？ 8.信用證上沒有顯示的配件如何處理 等等
主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品付費問題5.船到港了，還沒收到客戶的余款，怎么辦？6.產(chǎn)地證改證后日期問題7.包柜與退稅如何處理？8.信用證上沒有顯示的配件如何處理等等
因為外貿(mào)環(huán)節(jié)比較多，而且各個環(huán)節(jié)中都有你無法掌控的事情，這么多錯中復(fù)雜的不可掌控的事情要連接在一起，出現(xiàn)棘手問題就不可避免了。但是如果熟練掌握外貿(mào)流程，每個環(huán)節(jié)中提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備或者將一些問題提前扼殺掉，你就能夠掌握充分的主動權(quán)，做起來就會游刃有余。所以，要梳理好流程，找出每個環(huán)節(jié)中的容易出現(xiàn)問題的地方，提前預(yù)判做好應(yīng)對。 常見問題 1、問：找到客戶Email后如何找到負責(zé)人？ 有一個問題我始終不知道怎么處理，找到目標(biāo)客戶的網(wǎng)站很容易，找到Email也很容易，可是Email通常是客戶公司的通用咨詢郵箱，而不是負責(zé)進口或者采購經(jīng)理的Email。怎么樣才能讓自己的產(chǎn)品介紹信發(fā)到負責(zé)人的手中呢？有沒有什么比較好的辦法嗎？ 答：一般在網(wǎng)上公布的Email，都是銷售的或不是主要負責(zé)人的，因為大家都深受垃圾郵件的侵害，常用郵件地址和自己的手機號一樣重要。 首先，你給潛在客戶發(fā)郵件的時候注意標(biāo)題的使用，不要用有強烈廣告含義的詞，比如“合作”，“Dear Sir”，“你的公司名”等等，直接用產(chǎn)品名或直接的話題引起客戶注意，這樣不會被當(dāng)作垃圾郵件。如果對方有合作意向，會將你的郵件轉(zhuǎn)發(fā)給負責(zé)人。否則，即使被負責(zé)人收到，也無法達到好的效果。 另外，可以選擇周末時候，把你的來意跟聯(lián)系人說清楚也許他能告訴你。因為周末的時候，大家工作心情基本都很好！ 2、問：客戶往錯誤的美金帳號里匯了錢，怎么辦？ 代理公司帳號給錯了，帳號上多寫了一個0?，F(xiàn)在客人底單都給我了，我該怎么辦？ 答：如果收款人沒錯的話問題不大，叫代理公司向銀行咨詢一下，是否可以憑保函入帳，如果不行就要求銀行收到此款項后將其掛帳，同時通知國外立即發(fā)出更改收款帳號的電文，收到更改電后，國內(nèi)銀行就可將這筆款入帳了。