近年來全市立足資源優(yōu)勢,在丘陵山區(qū)掀起了聲勢浩大的開發(fā)熱潮,山水林田路綜合治理,農(nóng)林牧副漁全面發(fā)展,全市新開發(fā)經(jīng)濟(jì)林果基地12萬畝,累計投入開發(fā)資金1.2億元,形成了5萬畝桑園,6萬畝茶園、8萬畝板栗園、10萬畝竹園、30萬只良種羊和

三、勞動力資源充足，從業(yè)者眾多四、茶葉生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步

新疆到處都有賣茶葉的啊，奎屯市是北疆商業(yè)和交通樞紐城市，霍城有個霍爾果斯口岸對中亞的。

有前途！

在霍爾果斯口岸做茶葉貿(mào)易有前途嗎?大神們幫幫忙

如今，百年口岸依靠現(xiàn)代立體交通體系，煥發(fā)出前所未有的生機(jī)與活力，據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計，今年1至8月，霍爾果斯區(qū)域進(jìn)出口貨運量達(dá)1937.27萬噸，與去年同期相比增加14.2%；進(jìn)出口貿(mào)易額701.79億元，同比增長29.87%?；魻柟故?/p>

霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會副主任許新明稱，中哈合作中心跨境金融逐步展開，離岸金融業(yè)務(wù)初具雛形，工行、農(nóng)行、中行、建行、交行、興業(yè)銀行等入駐、營業(yè)；截至6月末，中哈合作中心試點銀行累計開立人民幣離岸賬戶109個，累計發(fā)放離岸

霍爾果斯區(qū)域的果蔬綜合比較快，是因為中亞國家對中國果樹非常認(rèn)可。認(rèn)為中國生產(chǎn)出來的蔬菜和水果非常健康，沒有放任何的添加劑。人在吃東西的時候，無非就是希望能夠吃一個健康的東西，因此才發(fā)展的越來越迅速?；魻柟钩雠_了

有發(fā)展前景。霍爾果斯為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)外貿(mào)工作穩(wěn)中提質(zhì)，充分發(fā)揮“區(qū)位、政策、開放”三大優(yōu)勢，以中哈霍爾果斯國際邊境合作中心和霍爾果斯綜合保稅區(qū)為突破口，規(guī)劃建設(shè)跨境電商監(jiān)管中心、分撥中心，開發(fā)線上跨境電商公共服務(wù)

新疆霍爾果斯跨境貿(mào)易現(xiàn)在發(fā)展如何?

詳情請查看視頻回答

另外，新疆人比較好打交道，耿直，相對講義氣，做生意上當(dāng)受騙機(jī)會較小。特別是你這種作的，又剛起步，在內(nèi)地特別是大城不是很好立足。在新疆只要足夠努力、頭腦靈活、方確，相信會有很好的前景。新疆人沒有內(nèi)地人特別是

1. 霍爾果斯口岸是中國與哈薩克斯坦之間的重要貿(mào)易口岸，也是中國西部歷史上最長、綜合運量最大、自然環(huán)境最好、功能最為齊全的國家一類陸路公路口岸。2. 口岸的歷史可以追溯到隋唐時期，是古代絲綢之路新北道上的重要驛站。新

做旅游和銅的貿(mào)易比較好！

1，霍爾果斯口岸是一類口岸，貨物的吞吐量和客流量都不小，但我本人不建議在霍爾果斯口岸搞商品批發(fā) 2，原因1 ，外國客商如果批發(fā)量稍微小一點的，都會去烏魯木齊采購，因為口岸距離烏魯木齊只有700公里，路費只需要140元人民幣，

那里的東西相對來說比新疆更便宜。而且語言以及生活習(xí)慣更適合中亞伊斯蘭國家，所以高端外貿(mào)客戶會選擇去迪拜購買高端商品。。。而中國出口的產(chǎn)品利潤值非常低，比如服裝，小商品，大的外貌客商直飛廣州，義烏等地，小的商家競爭

河南人想去新疆霍爾果斯口岸城市經(jīng)商,作何生意好?

1、阿里巴巴：阿里巴巴集團(tuán)旗下的跨境電商平臺“1688”和“alibaba.com”在霍爾果斯口岸設(shè)有自己的倉庫和海關(guān)報關(guān)團(tuán)隊，為在平臺上注冊的中國供應(yīng)商提供出口服務(wù)。2、騰訊：騰訊旗下的跨境電商平臺“微信支付”也在霍爾果斯口岸設(shè)

法定代表人為周利龍。經(jīng)營范圍包括人工智能雙創(chuàng)服務(wù)平臺；互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)；互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)：跨境電商業(yè)務(wù)。2、霍爾果斯華坦國際進(jìn)出口貿(mào)易有限公司位于新疆伊犁州霍爾果斯口岸神州路11號，主要經(jīng)營：互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)：跨境電商業(yè)務(wù)。

做旅游和銅的貿(mào)易比較好！

。那里的東西相對來說比新疆更便宜。而且語言以及生活習(xí)慣更適合中亞伊斯蘭國家，所以高端外貿(mào)客戶會選擇去迪拜購買高端商品。。。而中國出口的產(chǎn)品利潤值非常低，比如服裝，小商品，大的外貌客商直飛廣州，義烏等地，小的商家競

1，霍爾果斯口岸是一類口岸，貨物的吞吐量和客流量都不小，但我本人不建議在霍爾果斯口岸搞商品批發(fā) 2，原因1 ，外國客商如果批發(fā)量稍微小一點的，都會去烏魯木齊采購，因為口岸距離烏魯木齊只有700公里，路費只需要140元人民幣，

賺錢。根據(jù)查詢市場調(diào)研可知，在霍尓果斯口岸上建冷庫市場需求量大，交通便利，因此是賺錢的?；魻柟箍诎?，是新疆最大的陸路與鐵路綜合性口岸，是新疆口岸之首，位于中國新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市，與哈薩克斯坦隔霍爾果斯

在新疆霍爾果斯口岸做什么生意比較賺錢

不加盟的自然費用也相對少點，但不加盟你面對的問題都比較嚴(yán)峻，例如自己的進(jìn)貨渠道和店面裝修等，這都是與大品牌難以比擬的，如果加盟的話能了解它們的運營，而且能夠擁有它們的銷售系統(tǒng)，在網(wǎng)上進(jìn)行配貨，發(fā)貨等。注意如果加盟的話最好加盟大品牌，著名品牌阿呀呀旗下的阿吚呀等。阿吚呀是李湘代言，這個品牌不錯，起碼不會像其他品牌那樣強(qiáng)制給你發(fā)貨，導(dǎo)致貨品偏差而造成積壓。有些甚至不是品牌的就更黑了，騙光你的錢之后就逃之夭夭，這些騙子公司就要注意了。 選址，估算，進(jìn)貨和經(jīng)營這些重要因素將會直接影響你店的盈利，在這里先祝你開店順順利利咯。
看你打算投多少錢來做啟動項目了?！，F(xiàn)在的外貿(mào)環(huán)境不如05-07年，老毛子有錢，現(xiàn)在的周邊兩個最大的國家，吉爾吉斯坦國家內(nèi)部在暴亂，政府到現(xiàn)在還沒起到政府的作用，合適平息內(nèi)亂還不得而知。他們的內(nèi)亂就是因為經(jīng)濟(jì)狀況非常惡略。。哈薩克斯坦前年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對哈國的影響非常巨大。。由于受到去年烏魯木齊7.5暴亂的影響，來中國的商人也少很多。。對我們還有影響的是，阿聯(lián)酋的迪拜屬于免稅區(qū)。。那里的東西相對來說比新疆更便宜。而且語言以及生活習(xí)慣更適合中亞伊斯蘭國家，所以高端外貿(mào)客戶會選擇去迪拜購買高端商品。。。而中國出口的產(chǎn)品利潤值非常低，比如服裝，小商品，大的外貌客商直飛廣州，義烏等地，小的商家競爭又非常巨大。。所以千萬不要以為新疆的特區(qū)就等同于深圳等特區(qū)。。同時喀什等地是維吾爾族的聚集地。。語言和生活環(huán)境上你要考慮好是否合適你。。。。 現(xiàn)在南疆還有一個惡略的現(xiàn)象，那邊現(xiàn)在高樓越來越多，炒樓團(tuán)越來越多。。但是入住的商家卻沒多少。。。我勸你考慮清楚。。當(dāng)然如果您來新疆建廠，比如服裝，家具，家電，等工廠免去了從內(nèi)地進(jìn)貨的運費已經(jīng)時間上的周期。還是有很大的競爭力的。。。如果只是小商小販。。您還是考慮清楚的好。。。
你在這里問到的消息不靠譜，建議你應(yīng)該親自去當(dāng)?shù)乜疾?，了解市場需求再作決策。
很多人認(rèn)為新疆偏遠(yuǎn)落后（錯誤觀念，西北五省新疆人均收入是最高的），不愿意來。其實新疆的機(jī)會還是很多的，當(dāng)年溫州一批人在霍爾果斯口岸，幾年后個個都是金主。內(nèi)地有很多行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入殘酷的淘汰期，但在新疆才剛剛起步?？礈?zhǔn)機(jī)會，選好路子就會有大發(fā)展。 另外，新疆人比較好打交道，耿直，相對講義氣，做生意上當(dāng)受騙機(jī)會較小。特別是你這種作的，又剛起步，在內(nèi)地特別是大城不是很好立足。在新疆只要足夠努力、頭腦靈活、方確，相信會有很好的前景。 新疆人沒有內(nèi)地人特別是南方人勤勞（沒什么不好意思的，本人就是新疆人），我看到很多河南人、安徽人到新疆打臨工，幾年就混成小老板?？傊?，前景還是好的。 想要在新疆吃得開，當(dāng)?shù)氐牡沫h(huán)境，生活方式，風(fēng)土人情一定要盡快熟悉，當(dāng)?shù)厝说淖鍪路椒?，思維方式一定要揣摩，去了之后盡量多學(xué)幾句地道的新疆話（腔）和簡單的維語也很有用處。總之要盡快融入當(dāng)?shù)亍? 有志者事竟成，祝你一帆風(fēng)順，事業(yè)有成?。?！
財務(wù)和會計屬于管理學(xué)；商貿(mào)、商業(yè)和經(jīng)濟(jì)學(xué)屬于經(jīng)濟(jì)學(xué)。 財務(wù)管理是在一定的整體目標(biāo)下，關(guān)于資產(chǎn)的購置（投資），資本的融通（籌資）和經(jīng)營中現(xiàn)金流量（營運資金），以及利潤分配的管理。財務(wù)管理是企業(yè)管理的一個組成部分，它是根據(jù)財經(jīng)法規(guī)制度，按照財務(wù)管理的原則，組織企業(yè)財務(wù)活動，處理財務(wù)關(guān)系的一項經(jīng)濟(jì)管理工作。簡單的說，財務(wù)管理是組織企業(yè)財務(wù)活動，處理財務(wù)關(guān)系的一項經(jīng)濟(jì)管理工作。 會計是以貨幣為主要計量單位，以憑證為主要依據(jù)，借助于專門的技術(shù)方法，對一定單位的資金運動進(jìn)行全面、綜合、連續(xù)、系統(tǒng)的核算與監(jiān)督，向有關(guān)方面提供會計信息、參與經(jīng)營管理、旨在提高經(jīng)濟(jì)效益的一種經(jīng)濟(jì)管理活動。 上午和經(jīng)濟(jì)學(xué)都術(shù)語經(jīng)濟(jì)大類下的，需要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論。經(jīng)濟(jì)學(xué)比較偏重宏微觀理論，商業(yè)更偏重微觀實務(wù)應(yīng)用。
　　貿(mào)易是自愿的貨品或服務(wù)交換。貿(mào)易也被稱為商業(yè)。貿(mào)易是在一個市里面進(jìn)行的。最原始的貿(mào)易形式是以物易物，即直接交換貨品或服務(wù)?，F(xiàn)代的貿(mào)易則普遍以一種媒介作討價還價，如金錢。 貿(mào)易： 　　凡列入海關(guān)統(tǒng)計的進(jìn)出口貨物，其貿(mào)易方式以海關(guān)的監(jiān)管方式為基礎(chǔ)進(jìn)行分組，分為以下幾種： 一般貿(mào)易 國家間、國際組織無償援助和贈送的物資 其他境外捐贈物資 補(bǔ)償貿(mào)易 來料加工裝配貿(mào)易 進(jìn)料加工貿(mào)易 寄售、代銷貿(mào)易 邊境小額貿(mào)易 加工貿(mào)易進(jìn)口設(shè)備 對外承包工程出口貨物 租賃貿(mào)易 外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備、物品 出料加工貿(mào)易 易貨貿(mào)易 免稅外匯商品 保稅倉庫進(jìn)出境貨物 出口加工區(qū) 保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口貨物 出口加工區(qū)進(jìn)口設(shè)備 其他
沒聽說過，適合自己最重要?？梢赃x擇考慮無門檻，普通大眾能接受，制度完善的?？梢越涣?br>從博樂到霍爾果斯口岸可以有兩種主要的交通方式，分別是自駕和乘坐大巴。 自駕路線： 1. 從博樂出發(fā)，沿S205線行駛至高速公路13個紅綠燈。 2. 繼續(xù)沿連霍高速公路行駛，大約需要2小時59分鐘到達(dá)。 總距離為191.9公里，預(yù)計需要3小時左右才能到達(dá)。 乘坐大巴： 1. 從博樂的南城車站（1路公交車的終點站）坐車到清水河，每天最晚一班為15:30，最早一班為11:00。 2. 在清水河下車后，面朝北，10點鐘方向有去霍爾果斯口岸的車，都是小車，票價為10元。 總的來說，無論自駕還是乘坐大巴，從博樂到霍爾果斯口岸的路線和用時都是比較清晰明確的。具體選擇哪種方式，可以根據(jù)個人需求和偏好來決定。