但單一品種需求量會(huì)較大,所以中方茶葉出口應(yīng)提前準(zhǔn)備好貨物,并且保證貨物的品質(zhì)穩(wěn)定一致.為了保障貨物的質(zhì)量,可以申請(qǐng)國(guó)內(nèi)權(quán)威技術(shù)檢測(cè)單位做檢測(cè),以確保茶葉產(chǎn)品符合出口標(biāo)準(zhǔn).目前,有檢測(cè)權(quán)力的單位有:福建、浙江、湖南進(jìn)出口商

出口日本茶葉檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面：1.農(nóng)藥標(biāo)準(zhǔn)：檢測(cè)茶葉中是否含有農(nóng)藥殘留物，主要檢測(cè)有害農(nóng)藥和農(nóng)藥殘留量是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2.重金屬標(biāo)準(zhǔn)：檢測(cè)茶葉中是否含有重金屬，主要檢測(cè)的重金屬有鉛、鎘、汞等。3.放射性

氣候條件、土壤條件、日照充足。1、氣候條件：斯里蘭卡屬于熱帶氣候，年平均氣溫在攝氏26度，降雨充沛，有利于茶葉生長(zhǎng)。2、土壤條件：斯里蘭卡地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，土壤類型多樣，茶樹(shù)生長(zhǎng)所需的土壤養(yǎng)分豐富，有利于茶葉生長(zhǎng)。3、日照

茶葉出口最重要的是需要辦理“出口許可證”。1、出口許可證是由國(guó)家對(duì)外經(jīng)貿(mào)行政管理部門代表國(guó)家統(tǒng)一簽發(fā)的、批準(zhǔn)某項(xiàng)商品出口的具有法律效力的證明文件，也是海關(guān)查驗(yàn)放行出口貨物和銀行辦理結(jié)匯的依據(jù)。2、根據(jù)國(guó)家規(guī)定，凡是國(guó)

茶葉出口需要哪些條件

單獨(dú)海損：就是臺(tái)風(fēng)來(lái)了，僅僅對(duì)其中的一部分貨物造成了損害，而對(duì)大部分貨物沒(méi)有任何威脅和影響（比如對(duì)于那些擺放位置靠邊的貨物，它們相對(duì)于放在中間的貨物，更容易受到影響，這種影響是比較常見(jiàn)的，高發(fā)的，那么這些貨的損失

（1）損失的構(gòu)成不同，即單獨(dú)海損一般是指貨物本身的損失，不包括費(fèi) 用損失，而共同海損既包括貨物犧牲，又包括因采取共同海損措施而引起的 費(fèi)用；（2）引起損失的原因不同，即單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致貨物損 失，而

海上運(yùn)輸中，因自然災(zāi)害或意外事故等直接導(dǎo)致由船舶或貨物所有人各自負(fù)擔(dān)的損失。造成單獨(dú)海損的原因主要有：①自然災(zāi)害或意外事故；②為了單方面的安全（船舶或貨物）采取的措施；③貨物的自然特性。這些原因所致的船舶或貨物的

單獨(dú)海損是指船舶或貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因受海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分損失。這種損失只與單獨(dú)利益方有關(guān)，不涉及其他貨主或船方。單獨(dú)海損一般由個(gè)別貨主或其承保人單獨(dú)負(fù)責(zé)。由于各種貨物的易損程度不同，且部分貨物

單獨(dú)海損 是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失。共同海損 不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)，人為地造成的一種損失。2、承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)海損 的損失一般由受損方自己承擔(dān)。共同 海損 的損失，

單獨(dú)海損指由于自然災(zāi)害、意外事故或不可抗力所直接造成的船舶或貨物的損害。風(fēng)險(xiǎn)由A公司即買方承擔(dān)。而A公司購(gòu)買了水漬險(xiǎn)，賠償范圍包含單獨(dú)海損，因此由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

單獨(dú)海損(Particular Average) 是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標(biāo)的物所有人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。第二個(gè)問(wèn)題，平安險(xiǎn)的英文意思為“單獨(dú)海損不賠”。主

這為什么是單獨(dú)海損?

5. 劉厚俊(1/2), 1993, 《外貿(mào)英語(yǔ)文萃》, 河海大學(xué)出版社 1. 劉厚俊(主編), 2007, 《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)典命題》, 江西人民出版社2. 劉厚俊等著, 2003, 《國(guó)際貿(mào)易新發(fā)展-理論、政策、實(shí)踐》, 科學(xué)出版社3. 劉厚俊(主編), 2003

國(guó)際貿(mào)易論文參考文獻(xiàn) 篇1 [1]張曉京,張玉喜,趙麗麗,張路蓬.貨幣危機(jī)理論和匯率理論:發(fā)散與交融[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊.2013(05). [2]唐斌.資本理論的脈絡(luò)及延展[D].復(fù)旦大學(xué),2013. [3]楊宏.馬克思主義消費(fèi)理論視域下我國(guó)老齡消費(fèi)市場(chǎng)

就是C公司的固定資產(chǎn)，所以，C公司與B公司的交易為國(guó)內(nèi)交易，從C公司角度來(lái)看，除了購(gòu)買機(jī)器設(shè)備，此交易沒(méi)有國(guó)際性，C公司也無(wú)法享受出口的相關(guān)優(yōu)惠政策。而B(niǎo)公司將成品回購(gòu)再轉(zhuǎn)賣A公司，則此交易為國(guó)際貿(mào)易。

國(guó)際貿(mào)易，本著互惠互利的原則，公平交易，使物資得到流通，對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn)，共同提高生活質(zhì)量，讓世界詳和幸福。國(guó)際貿(mào)易，本著互惠互利的原則，公平交易，使物資得到流通，對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn)，共

實(shí)證分析的多數(shù)結(jié)果是國(guó)際貿(mào)易惡化了發(fā)展中國(guó)家的收入分配，與H-O理論以及S-S定理的結(jié)論存在明顯矛盾。只有極少數(shù)研究成果認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易對(duì)收入分配具有改善作用。對(duì)此問(wèn)題的研究成果明顯多于國(guó)內(nèi)，但針對(duì)中國(guó)問(wèn)題的研究開(kāi)始增加。目

國(guó)際貿(mào)易的發(fā)生，簡(jiǎn)單就是要素的交易，成本的轉(zhuǎn)移。如果要素只有細(xì)微差異，零運(yùn)輸成本，沒(méi)有貿(mào)易壁壘，則成本主要取決于企業(yè)的 科技水平或者說(shuō)國(guó)家的科技水平，則企業(yè)沒(méi)必要進(jìn)行國(guó)際擴(kuò)張，如果企業(yè)需要擴(kuò)張時(shí)，在本國(guó)進(jìn)行擴(kuò)張，

）農(nóng)產(chǎn)品因受自然條件的影響較大，難以用文字說(shuō)明，所以確定其品質(zhì)的方法通常是憑等級(jí)買賣。改正：憑樣品買賣 26、（）國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸。改正：海洋運(yùn)輸 27、（）在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取辦法

國(guó)際貿(mào)易問(wèn)題3-2

通過(guò)貨物檢驗(yàn)后，理賠人員應(yīng)據(jù)此確定貨損責(zé)任的歸屬。貨物"原殘"是發(fā)貨人的責(zé)任，屬于保險(xiǎn)條款的險(xiǎn)外責(zé)任，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。船殘"、"工殘"或其他外來(lái)原因造成的損失，只要在承保期間內(nèi)發(fā)生均屬保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)人應(yīng)予賠償。

為了防止損害繼續(xù)擴(kuò)大而采取的必要措施所產(chǎn)生的費(fèi)用，保險(xiǎn)人對(duì)這筆費(fèi)用應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

1、平安險(xiǎn)：保障自然災(zāi)害和意外事故造成貨物的全部損失，對(duì)于運(yùn)輸工具遭受災(zāi)害事故而造成貨物的部分損失以及有關(guān)費(fèi)用，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。2、水漬險(xiǎn)：除了平安險(xiǎn)的保障責(zé)任，保險(xiǎn)公司還承擔(dān)因自然災(zāi)害事故造成貨物部分損失的

不能主張索賠。本案中只投保了一個(gè)基本險(xiǎn)和一個(gè)附加險(xiǎn)，且該保險(xiǎn)事故的發(fā)生不屬于附加險(xiǎn)的賠付范圍。按照投保協(xié)議的約定，其中基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任為：除外責(zé)任指保險(xiǎn)不予負(fù)責(zé)的損失或費(fèi)用，一般都有屬非意外的、非偶然性的

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。（一） 平安險(xiǎn) 本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：1、 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自

當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物受損時(shí)，首先第一時(shí)間與當(dāng)?shù)卮净虼砣〉寐?lián)系，將貨損信息第一時(shí)間通知他們。要求船公司對(duì)貨損做出書面的證實(shí)，此證明對(duì)日后向船公司索賠和向保險(xiǎn)公司索賠都是一個(gè)非常重要的證據(jù)。2. 發(fā)現(xiàn)貨損，被保險(xiǎn)人馬上

是間接原因的話，保險(xiǎn)公司是不賠的。水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍較平安險(xiǎn)大，多出了自然災(zāi)害造成的部分損失。水漬險(xiǎn)必須是有水淹沒(méi)到貨物并引起貨物損壞。舉例：平安和水漬的區(qū)別、直接原因和間接原因船倉(cāng)漏水，海水浸泡皮革，皮革變臭

海運(yùn)途中因戰(zhàn)爭(zhēng)貨船被扣投水漬險(xiǎn)保險(xiǎn)公司是否應(yīng)對(duì)被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)

8．某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（D）。9．我公司按CIF條件出口棉花300包，貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)水管滲漏，致使50包棉花遭水漬受損，在投保下列哪種

普洱茶不是越久越好。普洱茶的最佳保質(zhì)期只有10年左右，越老越香的概念。如果儲(chǔ)存不當(dāng)，最佳保質(zhì)期會(huì)相應(yīng)縮短。只有質(zhì)量合格的產(chǎn)品儲(chǔ)存在適宜的條件下，質(zhì)量才會(huì)向更好的方向轉(zhuǎn)化。如果一開(kāi)始質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或者后期存放不當(dāng)，

c b c d bcd bcd abe c c d d 2 1 1 2 2 2

8．某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（D）。9．我公司按CIF條件出口棉花300包，貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)水管滲漏，致使50包棉花遭水漬受損，在投保下列哪種

）某外面公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入倉(cāng)內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于共同海損。改正：?jiǎn)为?dú)海損 34、（）航空運(yùn)輸途中，如被保險(xiǎn)貨物未到達(dá)保險(xiǎn)單所載倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后

1.造成海損的原因不同：?jiǎn)为?dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失；共同海損,則不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失,而是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的一種損失.2.承擔(dān)損失的責(zé)任不同：?jiǎn)为?dú)海損的損失一般由受損方自行承擔(dān)；

這種損失屬于部分損失，而且這種損失是屬于平安險(xiǎn)的承擔(dān)責(zé)任范圍，如果投保了平安險(xiǎn)的可以向保險(xiǎn)公司索賠。

某外面公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入倉(cāng)內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種%

6.A 7.D 8.B 9.B 10.B
保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容有哪些保險(xiǎn)條款就是保險(xiǎn)合同上規(guī)定的有關(guān)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人的權(quán)利、義務(wù)及其他保險(xiǎn)事項(xiàng)的條文。 保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容如下： 1.保險(xiǎn)人、投保人、被保人以及受益人基本信息： 明確保險(xiǎn)人、投保人、被保人以及受益人基本信息是簽訂保險(xiǎn)合同的前提，基本信息包括姓名、聯(lián)系方式、住址等等。 2.保障對(duì)象： 保險(xiǎn)保障對(duì)象是保險(xiǎn)合同當(dāng)事人雙方權(quán)利義務(wù)所指的對(duì)象，是保險(xiǎn)作用的對(duì)象。 3.保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)： 保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)人對(duì)被保人承擔(dān)損失賠償責(zé)任或保險(xiǎn)金給付的風(fēng)險(xiǎn)因素，必須在合同條款中列明。 4.現(xiàn)金價(jià)值與保險(xiǎn)金額： 現(xiàn)金價(jià)值是指投保人在退保時(shí)能退回的錢；保險(xiǎn)金額是指保險(xiǎn)公司承擔(dān)補(bǔ)償或給付責(zé)任的最大限額，也就是我們常說(shuō)的保額。 5.保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)率： 保險(xiǎn)費(fèi)是指被投保時(shí)向保險(xiǎn)人交付的費(fèi)用；保險(xiǎn)費(fèi)率是指按保險(xiǎn)金額和投保年齡計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的比例。 6.保險(xiǎn)期限： 保險(xiǎn)期限也稱保險(xiǎn)期間，是保險(xiǎn)單所提供的保障期限，即從保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始到終止的時(shí)間。如購(gòu)買一份保20年的壽險(xiǎn)，那么20年就是這份壽險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間。 7.保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除： 保險(xiǎn)責(zé)任是指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同載明的各類型保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，在約定的責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)的賠償責(zé)任，也就是說(shuō)保險(xiǎn)公司的責(zé)任就是在出險(xiǎn)時(shí)給消費(fèi)者賠償。
不能主張索賠。本案中只投保了一個(gè)基本險(xiǎn)和一個(gè)附加險(xiǎn)，且該保險(xiǎn)事故的發(fā)生不屬于附加險(xiǎn)的賠付范圍。 按照投保協(xié)議的約定，其中基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任為：除外責(zé)任指保險(xiǎn)不予負(fù)責(zé)的損失或費(fèi)用，一般都有屬非意外的、非偶然性的或須特約承保的風(fēng)險(xiǎn)。為了明確保險(xiǎn)人承保的責(zé)任范圍，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》中對(duì)海運(yùn)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任有下列五項(xiàng)：①被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失；②恪地發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；③在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已以存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；④被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場(chǎng)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失和費(fèi)用；⑤戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任及其險(xiǎn)外責(zé)任?？者\(yùn)、陸運(yùn)、郵運(yùn)保險(xiǎn)的除外責(zé)任與海運(yùn)基本險(xiǎn)別的險(xiǎn)外責(zé)任基本相同。
肯定是錯(cuò)的 水漬險(xiǎn)不管這事情 如果船沉了 貨物被浸濕 那么根據(jù)投保的水漬險(xiǎn) 保險(xiǎn)公司需要賠付 但是現(xiàn)在管道漏水不屬于上面所說(shuō) 所以保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠付 如果想要防范這樣的危害 應(yīng)該在水漬險(xiǎn)的基礎(chǔ)上投一個(gè)附加險(xiǎn)叫做 淡水雨淋險(xiǎn)
國(guó)際貿(mào)易，本著互惠互利的原則，公平交易，使物資得到流通，對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn)，共同提高生活質(zhì)量，讓世界詳和幸福。國(guó)際貿(mào)易，本著互惠互利的原則，公平交易，使物資得到流通，對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn)，共同提高生活質(zhì)量，讓世界詳和幸福。國(guó)際貿(mào)易，本著互惠互利的原則，公平交易，使物資得到流通，對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn)，共同提高生活質(zhì)量，讓世界詳和幸福。
1.責(zé)任在賣方?？梢院唾I方商談，承擔(dān)換包裝的費(fèi)用，買方若不同意只能退貨或者在當(dāng)?shù)劁N售掉。 2.KD－SPORTAR／HAMBURG／C(ART. 32) NO.1-1200 KD－SPORTAR／HAMBURG／C(ART. 45) NO.1-1800 KD－SPORTAR／HAMBURG／C(ART. 50) NO.1-2000
法律分析：到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，向國(guó)內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證。中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè)，長(zhǎng)期從事進(jìn)出口貿(mào)易，并有獨(dú)立的進(jìn)出口權(quán)，可以到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案，直接向國(guó)內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證（注：國(guó)家對(duì)茶葉出口仍實(shí)行計(jì)劃配額和出口許可證管理，同時(shí)需出口合同）。 法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)貨物進(jìn)出口管理?xiàng)l例》第十三條 對(duì)實(shí)行配額管理的限制進(jìn)口貨物，進(jìn)口配額管理部門應(yīng)當(dāng)在每年7月31日前公布下一年度進(jìn)口配額總量。 配額申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在每年8月1日至8月31日向進(jìn)口配額管理部門提出下一年度進(jìn)口配額的申請(qǐng)。 進(jìn)口配額管理部門應(yīng)當(dāng)在每年10月31日前將下一年度的配額分配給配額申請(qǐng)人。 進(jìn)口配額管理部門可以根據(jù)需要對(duì)年度配額總量進(jìn)行調(diào)整，并在實(shí)施前21天予以公布。
茶葉出口需要的材料（1.出口許可證2.農(nóng)藥殘留物3.食品標(biāo)簽） 　　茶葉屬于食品類，由于近年來(lái)國(guó)內(nèi)外對(duì)于食品安全十分重視，而茶葉又作為相對(duì)特殊的一類商品，所以出口程序相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜。 　　茶葉出口需注意的問(wèn)題： 　　1、各國(guó)對(duì)茶葉衛(wèi)生方面管制非常嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)茶葉不能出口到很多國(guó)家的主要原因就是農(nóng)藥殘留超標(biāo)。一旦出現(xiàn)農(nóng)殘超標(biāo)的問(wèn)題就出不了中國(guó)海關(guān)，而且出現(xiàn)農(nóng)殘超標(biāo)問(wèn)題的企業(yè)是會(huì)上海關(guān)黑名單的。具體農(nóng)藥殘留標(biāo)準(zhǔn)可參照具體出口國(guó)家及國(guó)際糧農(nóng)組織標(biāo)準(zhǔn)。 　　2、由于茶葉怕潮吸收異味的特性，要特別注意茶葉的包裝。一般比較理想的是金屬罐包裝，但由于金屬罐包裝的成本比較高，所以設(shè)計(jì)精致的金屬罐適合于高檔茶葉的包裝。除此之外還有塑料、薄膜袋、紙箱等，可依據(jù)自身?xiàng)l件選擇最合適的包裝方式。另外，茶葉在裝入集裝箱前要注意檢查集裝箱內(nèi)是否有異味，最好進(jìn)行全面的清洗，防止箱體內(nèi)有對(duì)人體有害的其他殘留物。如果是拼箱，切記要刷好嘜頭，做好標(biāo)記，并防止茶葉和其他不適合混裝的貨物放在一起。 　　3、茶葉裝卸時(shí)，可能導(dǎo)致茶葉散落。因此要求包裝嚴(yán)謹(jǐn)，在堆碼時(shí)，要墊垛，同時(shí)避免茶葉不受擠壓和碰撞，以保持其原形、本色、真味。茶葉出口最重要的是需要辦理“出口許可證”。出口許可證是由國(guó)家對(duì)外經(jīng)貿(mào)行政管理部門代表國(guó)家統(tǒng)一簽發(fā)的、批準(zhǔn)某項(xiàng)商品出口的具有法律效力的證明文件，也是海關(guān)查驗(yàn)放行出口貨物和銀行辦理結(jié)匯的依據(jù)。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，凡是國(guó)家宣布實(shí)行出口許可證管理的商品，不管任何單位或個(gè)人，也不分任何貿(mào)易方式（對(duì)外加工裝配方式，按有關(guān)規(guī)定辦理），出口前均須申領(lǐng)出口許可證；非外貿(mào)經(jīng)營(yíng)單位或個(gè)人運(yùn)往國(guó)外的貨物，不論該商品是否實(shí)行出口許可證管理，價(jià)值大概在人民幣1000元以上的，一律須申領(lǐng)出口許可證。 4、目前，我國(guó)執(zhí)行審批并簽發(fā)出口許可證的機(jī)關(guān)為：國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部及其派駐在主要口岸的特派員辦事處；各省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的計(jì)劃單列市的對(duì)外經(jīng)貿(mào)行政管理部門，實(shí)行按商品、按地區(qū)分級(jí)發(fā)證辦法。 請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多18字）