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11、DOC：Document 文件費(fèi)＝Document Transfer（轉(zhuǎn)換、傳遞）Fee （但不簡寫DTF?。?按BL（Bill）即Set（套）收。一套單叫：One bill或One Set 12、DTHC：Destination THC 目的港碼頭費(fèi)與DDC差不多 13、TAR：戰(zhàn)爭附加費(fèi)

國際貿(mào)易術(shù)語共有13種，每種貿(mào)易術(shù)語的全稱分別是：1.fca全稱是：貨交承運(yùn)人2.fas全稱是：船邊交貨3.fob全稱是：船上交貨4.cfr 全稱是：成本加運(yùn)費(fèi)5.cif 全稱是：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)6.cpt全稱是：運(yùn)費(fèi)付至7.cip全稱

常用的海運(yùn)術(shù)語及英文簡寫有：1、FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 2、FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨 3、FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 4、CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi) 5、CIF (Cost,

FOB是裝運(yùn)港船上交貨，自貨物被裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，且FOB只適用于海運(yùn)；CIF是目的港交貨，賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，自貨物被裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方，同F(xiàn)OB一樣，CIF只適用于海運(yùn)；CIP是目的地交貨

一，海運(yùn)縮略語 NOVCC(無船承運(yùn)人):NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER CY(碼頭):CONTAINER YARD CFS(場):CARGO FREIGHT STATION O/F(海運(yùn)費(fèi)):OCEAN FREIGHT ORC(廣東地區(qū)原產(chǎn)地收貨費(fèi)):ORIGINAL RECEIVING CHARGE P/

國際貿(mào)易術(shù)語是在外貿(mào)跟進(jìn)中常用的英文，nternational trade terminology。一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加

【外貿(mào)知識】貿(mào)易、海運(yùn)術(shù)語縮寫

CTNR 柜子 Container D組 DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier DES 目的港船上交貨(……指定目的港)DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship DEQ 目的港碼頭交貨(……指定目的港)DEQ 目的港碼頭交貨

我為大家整理了外貿(mào)常見英語縮寫,希望對你有幫助哦! F/D: free docks 碼頭交貨 FAA: free of all average 全損賠償 FOR: free on rail 鐵路交貨(價(jià)) FOT: free on truck 貨車上交貨(價(jià)) IATA: International Air Transport Asso

(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨。(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨。(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨。對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家

國際貿(mào)易術(shù)語英文縮寫 A/W 全水路 All Water B/L 海運(yùn)提單 Bill of Lading B/R 買價(jià) Buying Rate BAF 燃油附加費(fèi) Bunker Adjustment Factor C&F 成本加(海)運(yùn)費(fèi) Cost and Freight C.C 運(yùn)費(fèi)到付 Collect C.S.C

Dmge. Damage 損壞外貿(mào)單證常用英語縮寫 2 destn. destination 目的港;目的地 D/N debit note 久款帳單 doc. document 單據(jù) doc.att. document attached 附單據(jù);附證件 dols.;dolls. dollars 元 D/P document against

PL=packing list(出貨之前要做的裝箱單)

外貿(mào)常見英文縮略詞 CFR(cost and freight)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) D/P(document against payment)付款交單 C.O (certificate of origin)一般原產(chǎn)地證 CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱 DL/DLS(dollar/dollars)美元 PKG(package)一包，

關(guān)于外貿(mào)單子上的英文縮寫

【外貿(mào)知識】貿(mào)易、海運(yùn)術(shù)語縮寫主要貿(mào)易術(shù)語：(1)FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加

(1)FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人。(2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨。(3)FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨。(4)CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi)。(5)CIF (Cost,Insurance and Freight)

外貿(mào)術(shù)語縮寫如下：一、C組 CFR--成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIF---成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。CIP-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。CPT運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)。二、D組 DAF邊境交貨(---指定地點(diǎn))。DDP -進(jìn)

外貿(mào)中英文縮寫有哪些?

【國際貿(mào)易中常見的英文縮寫】交貨delivery 輪船steamship(縮寫S.S)裝運(yùn)、裝船 shipment 租船charter (the chartered shep)交貨時間 time of delivery 定程租船voyage charter;裝運(yùn)期限time of shipment 定期租船time charter

擴(kuò)展：金融英語詞匯表 unit one division of labor 勞動分工 commodity money 商品貨幣 legal tender 法定貨幣 fiat money 法定通貨 a medium of exchange交換媒介 legal sanction法律制裁 face value面值 liquid assets

交貨delivery 　輪船steamship(縮寫S.S)裝運(yùn)、裝船shipment 租船charter (the chartered shep) 交貨時間 time of delivery 　定程租船voyage charter; 裝運(yùn)期限time of shipment 　定期租船time charter 托運(yùn)人（一般指出口

PI=proforma invoice(你開給客戶的形式發(fā)票,相當(dāng)于合同)CI=commercial invoice(出貨之前要做的商業(yè)發(fā)票)PL=packing list(出貨之前要做的裝箱單)

(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨。對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個部分組

外貿(mào)常用的英文縮寫

外貿(mào)顧名思義就是對外貿(mào)易，實(shí)際就是把國內(nèi)的東西銷售給老外。\x0d\x0a做外貿(mào)大部分有兩類：\x0d\x0a一種是單證員，做輔助性工作\x0d\x0a一種是業(yè)務(wù)員，做業(yè)務(wù)方面工作，主要是跟老外發(fā)郵件打電話保持聯(lián)系，

FOB是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment)，即船上交貨(…指定裝運(yùn)港)，習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨。由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將

內(nèi)貿(mào)就是指國內(nèi)貿(mào)易，在國內(nèi)貿(mào)易公司買來貨物，然后供應(yīng)給另外一家更大的貿(mào)易公司，最后由大貿(mào)易公司直接跟買方交易，然后小的貿(mào)易公司吃中間的利益！說的最普通貿(mào)易公司就是“對縫”的公司，就是最早的皮包公司。而外貿(mào)FOB（

答：PO、PI、CI、PL都屬于外貿(mào)專業(yè)術(shù)語，分別代表的意思如下：PO=purchase order：客戶發(fā)給采購訂單；PI=proforma invoice：給客戶形式發(fā)票,相于合同；CI=commercial invoice：貨前要做商業(yè)發(fā)票；PL=packing list：貨前要做裝

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個部分組成。對運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；對運(yùn)出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在

內(nèi)貿(mào)外貿(mào)都用什么字母來表示啊?進(jìn)出口呢?

內(nèi)貿(mào)：是國內(nèi)企業(yè)、組織或個人之間的貿(mào)易，無需經(jīng)過海關(guān)。內(nèi)貿(mào)物流環(huán)節(jié)少相對簡單，無需經(jīng)過海關(guān)。內(nèi)貿(mào)物流周期短。外貿(mào)：是與外國人做買賣，需要出入關(guān)境，有的還需要檢驗(yàn)檢疫或申請其他進(jìn)出口監(jiān)管證件。外貿(mào)環(huán)節(jié)多比較繁瑣，都需要報(bào)關(guān)，外貿(mào)物流周期長。進(jìn)口：指的是從別的地方到該港口，將貨物/集裝箱卸船的過程出口：指的是從該港口，將貨物/集裝箱裝船，出港的過程
內(nèi)貿(mào)就是指國內(nèi)貿(mào)易，在國內(nèi)貿(mào)易公司買來貨物，然后供應(yīng)給另外一家更大的貿(mào)易公司，最后由大貿(mào)易公司直接跟買方交易，然后小的貿(mào)易公司吃中間的利益！說的最普通貿(mào)易公司就是“對縫”的公司，就是最早的皮包公司···國內(nèi)貿(mào)易,相對　　內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn),如出海關(guān)的,就是外貿(mào). 　　在國內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū),出口加工區(qū)或保稅倉庫就需要報(bào)關(guān). 對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個部分組成。對運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；對運(yùn)出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。對外貿(mào)易不僅把商品生產(chǎn)發(fā)展很高的國家互相聯(lián)系起來，而且通過對外貿(mào)易使生產(chǎn)發(fā)展水平低的國家和地區(qū)也加入到交換領(lǐng)域中來，使作為一般等價(jià)物的貨幣深入到他們的經(jīng)濟(jì)生活中，使這些國家和民族的勞動產(chǎn)品日益具有商品和交換價(jià)值的性質(zhì)，價(jià)值規(guī)律逐漸支配了他們的生產(chǎn)。隨著各國的商品流通發(fā)展成為普遍的、全世界的商品流通，作為世界貨幣的黃金和白銀的職能增長了。黃金和白銀除去具有貨幣一般購買手段之外，還被用來作為國際支付、國際結(jié)算與國際信用的手段。隨著黃金、白銀變成世界貨幣，產(chǎn)生了形成商品世界價(jià)格的可能性。世界價(jià)格的形成，表示價(jià)值規(guī)律的作用擴(kuò)大到世界市場，為各國商品的生產(chǎn)和交換條件進(jìn)行比較建立了基礎(chǔ)，促進(jìn)了世界生產(chǎn)和貿(mào)易的發(fā)展。通過對外貿(mào)易，參與國際分工，節(jié)約社會勞動，不但使各國的資源得到最充分的利用。而且還可以保證社會再生產(chǎn)順利進(jìn)行，加速社會擴(kuò)大再生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)。
外貿(mào)術(shù)語縮寫如下：一、C組 CFR--成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。 CIF---成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。 CIP-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。 CPT運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)。二、D組 DAF邊境交貨(---指定地點(diǎn))。 DDP -進(jìn)口國完稅后交貨(指定目的地)。 DDU進(jìn)口國未完稅交貨（指定目的地)。 DES-目的港船上交貨(指定目的港)。 DEQ-目的港碼頭交貨(指定目的港)。三、F組 FAS---裝運(yùn)港船邊交貨(指定裝運(yùn)港)。 FCA 即貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))。 FOB-裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)。
外貿(mào)常用英文縮略詞 1 C&F (cost&freight)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) 2 T/T (telegraphic transfer)電匯 3 D/P (document against payment)付款交單 4 D/A (document against acceptance)承兌交單 5 C.O (certificate of origin)一般原產(chǎn)地證 6 G.S.P. (generalized system of preferences)普惠制 7 CTN/CTNS (carton/cartons)紙箱 8 PCE/PCS (piece/pieces)只、的個、的支等 9 DL/DLS (dollar/dollars)美元 10 DOZ/DZ (dozen)一打 11 PKG (package)一包，一捆，一扎，一件等 12 WT (weight)重量 13 G.W. (gross weight)毛重 14 N.W. (net weight)凈重 15 C/D (customs declaration)報(bào)關(guān)單 16 EA (each)每個，各 17 W (with)具有 18 w/o (without)沒有 19 FAC (facsimile)傳真 20 IMP (import)進(jìn)口 21 EXP (export)出口 22 MAX (maximum)最大的、的最大限度的 23 MIN (minimum)最小的，最低限度 24 M 或MED (medium)中等，中級的 25 M/V (merchant vessel)商船 26 S.S (steamship)船運(yùn) 27 MT或M/T (metric ton)公噸 28 DOC (document)文件、的單據(jù) 29 INT (international)國際的 30 P/L (packing list)裝箱單、的明細(xì)表 31 INV (invoice)發(fā)票 32 PCT (percent)百分比 33 REF (reference)參考、的查價(jià) 34 EMS (express mail special)特快傳遞 35 STL. (style)式樣、的款式、的類型 36 T或LTX或TX(telex)電傳 37 RMB (renminbi)人民幣 38 S/M (shipping marks)裝船標(biāo)記 39 PR或PRC (price) 價(jià)格 40 PUR (purchase)購買、的購貨 41 S/C (sales contract)銷售確認(rèn)書 42 L/C (letter of credit)信用證 43 B/L (bill of lading)提單 44 FOB (free on board)離岸價(jià) 45 CIF (cost,insurance&freight)成本、的保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)價(jià) 補(bǔ)充： CR=credit貸方，債主 DR=debt借貸方（注意：國外常說的debt card，就是銀行卡，credit card就是信譽(yù)卡。這里都是指銀行和財(cái)務(wù)公司說的，你的銀行卡，是你將錢放入銀行，銀行是“借貸方”，所以叫做debt卡。用credit卡，是你從銀行或者財(cái)政公司借錢，銀行或公司是“貸方”，所就叫credit。） Exp=Expense花費(fèi)，費(fèi)用 O/H=overhead常用開支 TC=total cost總費(fèi)用 FC=fixed cost常設(shè)費(fèi)用 VC=variable cost變動費(fèi)用 P=profit竟利潤 S=sales銷售總額 Rev=revenue利潤 MC=marginal cost費(fèi)用差額 GM=gross margin毛利 MR=marginal revenue利潤差額 A/R=acount receivable待收款（銷售后，記賬以后收取。） A/P=account payable代付費(fèi)（花費(fèi)后記賬，以后付費(fèi)。） PMT=payment支付款 N/I=net income純收入 AMT=amount數(shù)額 DCT=discount打折
如下： (1)FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人。 (2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨。 (3)FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨。 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi)。 (5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。 (6)CPT (Carriage Paid To) 運(yùn)費(fèi)付至目的地。 (7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地。 (8)DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨。 (9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨。 (10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨。 (11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨。對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個部分組成。對運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進(jìn)口；對運(yùn)出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。貿(mào)易依存度貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國對貿(mào)易的依賴程度，一般用對外貿(mào)易額進(jìn)出口總值在國民生產(chǎn)總值或國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來表示。即貿(mào)易依存度=對外貿(mào)易總額/國民生產(chǎn)總值。比重的變化意味著對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國民收入中所占比重來表示。貿(mào)易依存度=貿(mào)易總額/國民收入總額。外貿(mào)依存度分為出口依存度和進(jìn)口依存度。出口依存度=出口總額/國民生產(chǎn)總值；進(jìn)口依存度=進(jìn)口總額/國民生產(chǎn)總值。
這是英語CARTON NUMBER的縮寫，是箱號，前面的括號內(nèi)應(yīng)該填寫箱子的順序編號，后面的括號內(nèi)應(yīng)該填寫總箱數(shù)。