耐心:工作會(huì)很煩瑣,要能經(jīng)受各種突發(fā)事件的折磨和客人的挑剔 細(xì)心:避免各種問(wèn)題的發(fā)生 誠(chéng)心:競(jìng)爭(zhēng)激烈,用真誠(chéng)去贏得客戶 熱心:熱心對(duì)待人和事,你就能有更多機(jī)會(huì) 專業(yè)知識(shí),熟練英文,及廣泛的學(xué)識(shí)都很重要!總之,做事如做人.

當(dāng)然是做會(huì)計(jì)，業(yè)務(wù)需要一定的溝通能力，外向型比較合適，而會(huì)計(jì)工作比較枯燥，整天跟數(shù)字打交道，外向型的人往往坐不住，內(nèi)向型的人反而正合適，但也得看你的數(shù)字處理能力，不只是性格問(wèn)題

有一定難度。你補(bǔ)充的很好，首先就是要性格適合。外貿(mào)業(yè)務(wù)員需要性格外向，但是做事需要非常細(xì)心。這兩點(diǎn)有效結(jié)合了那性格上就沒有問(wèn)題了。另外就是英語(yǔ)基本功和外貿(mào)知識(shí)了，然后很重要的就是具體從事的行業(yè)。雖然都是外貿(mào)，但

問(wèn)題二：什么性格的人可以外貿(mào)業(yè)務(wù) 比較活潑開朗，善于溝通~最主要的就是臉皮一定要厚，因?yàn)樽鰳I(yè)務(wù)的就是要跟各種不同的人溝通，~~~記住臉皮厚，吃的夠。臉皮薄，吃不著~~~，問(wèn)題三：什么樣的人做外貿(mào)適合？

適合做外貿(mào)業(yè)務(wù)員的人應(yīng)具備以下特點(diǎn)：1. 具備較好的英語(yǔ)溝通能力，能夠流利地使用英語(yǔ)進(jìn)行談判和業(yè)務(wù)溝通。2. 具備良好的人際交往能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，善于與國(guó)內(nèi)外各類人士進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通。3. 具備較強(qiáng)的市場(chǎng)敏感性和業(yè)務(wù)洞

外貿(mào)業(yè)務(wù)員容易做嗎?是不是壓力特大,適合哪種人做呢

畢業(yè)生可在中日交流、外事宣傳、教育、旅游、商務(wù)外貿(mào)等領(lǐng)域從事文秘、翻譯、管理、初級(jí)日語(yǔ)教學(xué)等工作。中日兩國(guó)交流歷史悠久，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)頻繁，特別是近幾年出現(xiàn)的日本旅游、日本商品代購(gòu)熱潮，使得日語(yǔ)專業(yè)的就業(yè)前景更為廣闊

1，就業(yè)面比較窄。畢業(yè)出來(lái)基本上就是翻譯··或者外貿(mào)。雖然說(shuō)也有公務(wù)員銀行職員什么的，可是比起其他專業(yè)，機(jī)會(huì)比較少。2，風(fēng)險(xiǎn)。身為日語(yǔ)專業(yè)生，如果待到畢業(yè)還不怎么會(huì)說(shuō)，那就佷麻煩了。因?yàn)閯e的東西都不大懂。因?yàn)?/p>

外貿(mào)業(yè)務(wù)一般都是通過(guò)3種途徑找客戶：1.有人介紹，日本人很喜歡介紹客戶，他們更相信熟人介紹的供應(yīng)商；2.參加展會(huì)，每個(gè)行業(yè)有每個(gè)行業(yè)的專業(yè)展會(huì)，參展能認(rèn)識(shí)收到很到潛在客戶的名片，后續(xù)認(rèn)真篩選積極爭(zhēng)取，總能拿到幾個(gè)

外貿(mào)業(yè)務(wù)員是外貿(mào)系的學(xué)生，可以負(fù)責(zé)處理和日本相關(guān)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、合同、談判等工作。日本客戶粘性大、忠誠(chéng)度高，但需要耐心和技巧，多思考。04銀行 銀行是一個(gè)穩(wěn)定的行業(yè)，許多女孩畢業(yè)后選擇進(jìn)入銀行工作。銀行工作相對(duì)穩(wěn)定，

首先看你實(shí)際的水平如何了，尤其是口語(yǔ)能力，然后是你的再學(xué)習(xí)能力，因?yàn)槿毡臼袌?chǎng)比較小，做面向日本的貿(mào)易，建議還是做進(jìn)口，做日本公司在國(guó)內(nèi)的代理。目前日本企業(yè)在精密化工，精密機(jī)械、部件等制造業(yè)上 *** 業(yè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力

那就比較不好做了。做外貿(mào)無(wú)非就是提成，產(chǎn)品的翻單速度是決定提成的關(guān)鍵。另外就是看公司提成制度是什么樣的了。日本客人，相對(duì)比較難做起來(lái)，但是一旦做起來(lái)，也確實(shí)是比較不容易更換供應(yīng)商的。前提是你的質(zhì)量沒問(wèn)題，價(jià)格

學(xué)日語(yǔ),做外貿(mào)業(yè)務(wù)好不好?聽說(shuō)日本客戶比較忠誠(chéng)

據(jù)我所知，外貿(mào)公司一年能賺多少，這個(gè)根據(jù)行業(yè)和產(chǎn)品了，沒有特定的數(shù)值，一般的外貿(mào)公司就是轉(zhuǎn)手訂單賺回差價(jià)，正常公司會(huì)把利答潤(rùn)控制在20%，這是對(duì)于常規(guī)產(chǎn)品來(lái)說(shuō) 已經(jīng)是很高的比例了，傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品最低會(huì)在10-15%

比以往下降了許多。2022年2月，日本服裝進(jìn)口額達(dá)1972.26億日元，同比下降6.23%，環(huán)比下降16.98%。從數(shù)量上看，2022年2月進(jìn)口6.31萬(wàn)噸，同比下降18.08%，環(huán)比下降20.09%。2022年1-2月，日本共進(jìn)口服裝4347.86億日元

外貿(mào)相當(dāng)于其他行業(yè)而言。做外貿(mào)確實(shí)更容易賺錢一些。

問(wèn)題六：外貿(mào)公司賺錢嗎 20分 沒有那么簡(jiǎn)單，外貿(mào)公司和工廠相比雖然運(yùn)營(yíng)成本低，但是主要是賺差價(jià)，現(xiàn)在電子商務(wù)發(fā)達(dá)，貿(mào)易公司主要靠服務(wù)，想做大需要時(shí)間和精力，成功沒有那么簡(jiǎn)單，知道二八定律嗎？想要成功必須要付出極大

實(shí)施地區(qū)主義政策,既符合國(guó)際上公認(rèn)的規(guī)則——WTO有關(guān)條款的規(guī)定,當(dāng)然國(guó)際上無(wú)人可以指責(zé),又有利于擴(kuò)大日本外貿(mào)和投資利益,能夠得到國(guó)內(nèi)企業(yè)的積極支持,于是日本采取實(shí)際步驟則是順理成章的事了。 據(jù)日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)的“建議書”所述,日本首先

現(xiàn)在做外貿(mào)仍然可以賺錢，但需要充分了解市場(chǎng)，具備專業(yè)知識(shí)和技能，并有良好的銷售能力。雖然一個(gè)人沒有很多資金可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，但也可以通過(guò)尋找合作伙伴或選擇與供應(yīng)商合作的方式來(lái)解決資金問(wèn)題。以下是一些建議，幫助您

化妝品包材外貿(mào)日本好做。妝品外貿(mào)的行情：勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)。外貿(mào)中所需要用到的英語(yǔ)并不復(fù)雜，你需要補(bǔ)的就是行業(yè)詞匯以及口語(yǔ)表達(dá)這類的。眾所周知，日本是全球第三大經(jīng)濟(jì)體，日本民眾的經(jīng)濟(jì)水平普遍很高。

日本外貿(mào)公司賺錢嗎

出口貿(mào)易方式包括一般貿(mào)易、加工貿(mào)易和其他貿(mào)易。近年來(lái)，中國(guó)一般貿(mào)易出口整體呈上升趨勢(shì)，加工貿(mào)易出口整體有所萎縮，其他貿(mào)易出口整體變化不大。2020年以來(lái)，全球新冠肺炎疫情對(duì)我國(guó)服務(wù)貿(mào)易造成較大影響，服務(wù)進(jìn)出口規(guī)模下降。面

日本的工業(yè)主要分布在太平洋沿岸地區(qū)。太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪 、名古屋等，都是優(yōu)良海港，海上交通便利，利于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。日本進(jìn)口原材料多，出口工業(yè)產(chǎn)品多。

太平洋沿岸的東京、橫濱、大阪、名古屋等，都是優(yōu)良海港，海上交通便利，利于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。日本對(duì)外貿(mào)易政策：1、繼續(xù)大力推行產(chǎn)業(yè)政策以促進(jìn)出口；2、加速日元國(guó)際化；3、大力發(fā)展互補(bǔ)型對(duì)外投資；4、推行戰(zhàn)略性進(jìn)口保護(hù)政策。

雖然沒有美國(guó)市場(chǎng)好，也是比較強(qiáng)勁的外銷市場(chǎng)。日本經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。日本人信譽(yù)比美國(guó)佬還好。都是自覺先給錢，再大貨。工作認(rèn)真。很有禮貌。

化妝品包材外貿(mào)日本好做。妝品外貿(mào)的行情：勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)。外貿(mào)中所需要用到的英語(yǔ)并不復(fù)雜，你需要補(bǔ)的就是行業(yè)詞匯以及口語(yǔ)表達(dá)這類的。眾所周知，日本是全球第三大經(jīng)濟(jì)體，日本民眾的經(jīng)濟(jì)水平普遍很高。

日本外貿(mào)部不太好做，我的同學(xué)就在日本，日本人對(duì)自己國(guó)家的東西比較崇拜，一般不會(huì)理外貿(mào)商品。

我想做外貿(mào),大家覺得日本的外貿(mào)市場(chǎng)怎樣?

要看是什么產(chǎn)品了，外貿(mào)的話，日本市場(chǎng)占的比例挺多的
其實(shí)做外貿(mào)你都是一樣的流程 一、接受貨主詢價(jià) 　　1、 海運(yùn)詢價(jià)： 　?、?需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格； 　?、?主要船公司船期信息； 　　③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)） 　　2、 陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用） 　?、?需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格； 　　② 各港區(qū)裝箱價(jià)格； 　?、?報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 　　3、 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。 　　二、接單（接受貨主委托） 　　接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 　　1、 船期、件數(shù) 　　2、 箱型、箱量 　　3、 毛重 　　4、 體積 　　各項(xiàng)型最大體積為：( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量 　　1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 　　1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 　　1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38 　　1×45GP=86CBM 　?。ㄗⅲ篏P general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ） 　　5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法 　　6、 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝 　　三、訂艙 　　1、 繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。 　　2、 加蓋公司訂艙章訂艙： 　　需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。 　　四、做箱 　　1、 門到門： 　　填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 　　2、 內(nèi)裝： 　　填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。 　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP） 　　五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱） 　　1、 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。 　　① 需商檢 　?、?需配額 　?、?需許可證 　?、?需產(chǎn)地證 　?、?需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名 　?、?出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn)，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件） 　?、?需提供商會(huì)核價(jià)章 　　2、 填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。 　　3、 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 "中文品名"，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。 　　4、 備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。 　　5、 跟蹤場(chǎng)站收據(jù)，確保配載上船。 　　6、 凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。 　　六、提單確認(rèn)和修改 　　1、 問(wèn)明顧客"提單"的發(fā)放形式： 　?、?電放： 　　需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。 　　② 預(yù)借(如可行) 　　需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。 　?、?倒簽(如可行) 　　需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。 　　*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. 　　④ 分單： 　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。 　?、?并單： 　　應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 　?、?異地放單： 　　須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 　　2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 　　七、簽單 　　1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 　　2、 是否需要手簽。 　　八、航次費(fèi)用結(jié)算 　　1、 海運(yùn)費(fèi) 　　① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID) 　?、?到付(FREIGHT COLLECT) 　　2、 陸運(yùn)費(fèi) 　?、?訂艙 　?、?報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用) 　?、?做箱(內(nèi)裝/門到門) 　　④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用： 　　沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi) 　　商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改 　　九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 　　1、 貨主自來(lái)取件的,需簽收 　　2、 通過(guò)EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在"名址單",上標(biāo)明諸如:"提單號(hào)"、"發(fā)票號(hào)"、"核銷單號(hào)"、"許可證號(hào)"、"配額號(hào)"等要素以備日后查證 　　十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的"核銷退稅單" 　　十一、海關(guān)退稅有問(wèn)題的,需更改并要提供如下資料: 　　l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 　?、?經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件； ② 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉； 　　③ 提單正本復(fù)印件兩張； 　?、?裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件； 　?、?更正單（三聯(lián)、正本）。 　　2、短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出） 　?、?船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時(shí)更正的: 　　先交納罰款金3000-5000; 　　貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list） 　　貨主重新提供報(bào)關(guān)單 　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"） 　　② 船開5天（工作日）內(nèi)更改的 　　提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"） 　　正本、正確的報(bào)關(guān)單 主要是看你采用的是什么貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
壓力當(dāng)然大。機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存。大多外貿(mào)人員的工資都是底薪＋提成。如果你賣不出去產(chǎn)品，那么你的工資就只有可憐的底薪。如果你能做好，找到穩(wěn)定的客戶，那么你的提成也是相當(dāng)可觀的。另外一方面，作為外銷人員，你一個(gè)很重要的責(zé)任就是要控制貨款風(fēng)險(xiǎn)，不要賣出去了產(chǎn)品，收不回貨款就麻煩了。
壓力當(dāng)然大。機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)并存。大多外貿(mào)人員的工資都是底薪＋提成。如果你賣不出去產(chǎn)品，那么你的工資就只有可憐的底薪。如果你能做好，找到穩(wěn)定的客戶，那么你的提成也是相當(dāng)可觀的。另外一方面，作為外銷人員，你一個(gè)很重要的責(zé)任就是要控制貨款風(fēng)險(xiǎn)，不要賣出去了產(chǎn)品，收不回貨款就麻煩了。