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外貿報價怎么報 ( 外貿公司是怎么報價的 )

外貿網站建設

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1.一般來說CFR(CNF) 更有實際意義, 就是成本COST加海運費FREIGHT ,因為一般買方在賣方所在地沒有貨代。這種模式,如果中途貨物損毀,損失有承運方負擔 2.但是有的比較精明的客戶會要求你FOB 和CFR 一起報給他 這說明

=79.230+6.6833+FOBC3報價*3%+FOBC3報價*0.5%+FOBC3報價*10 =85.9141+FOBC3報介*(13.5%)等式兩邊移項得:FOBC3報價-FOBC3報價*13.5%=85.9141 FOBCE報價=99.3227元 折成美元:FOBC3=99.3227/8.25元=12.04

常用的報價有:EXW“工廠交貨”,FOB成本加運費。成本、保險費加運費”相等的形式。溫馨提示:以上內容僅供參考。響應時間:2022年1月19日。最新業(yè)務變動請以平安銀行官網公告為準。做外貿如何報價?請高手指點!不要太詳細,實際

公式:原價/(1-5%)=現報價 2、報價含5%的傭金就是說你的售價的5%就是傭金,如果報2100美元,那你的傭金就是2100*5%=105美元,2100-105=1995美元,比你的原來2000美元的報價還要虧5美元。所以上面的算法是不對的。

外貿公司一般要生產工廠給開17%增值稅專用發(fā)票出口退稅,首先要看生產工廠是否有繳稅,是否具備開增值稅專用發(fā)票的資格.如果沒辦法自己開就要找別人代開,問一下代開發(fā)票需幾個點,如果找人代開要10個點的話,你的單價格就要乘

分為以下三種報價,常用為FOB PRICE,如FOB SHENZHEN(深圳),FOB SHANGHAI(上海),FOB NINGBO(寧波)等,按客戶要求決定:FOB PRICE離岸價一指此價格包含產品價+出貨費用(上船以前所有的LOCAL CHARGE需我司承擔)CIF PRICE到

十三、協商余地:在報價中留一些協商的余地,以便在談判中靈活應對客戶的需求。十四、跟進:如果客戶沒有立即接受報價,進行跟進,了解客戶的反饋和需求變化,以及時調整報價。(法律合規(guī): 遵守國際貿易法規(guī),包括出口許可和制裁

外貿報價怎么報

比較常用的報價有:EXW“工廠交貨”, FOB"船上交貨"、C&F/CFR"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。溫馨提示:以上內容僅供參考。應答時間:2022-01-19,最新業(yè)務變化請以平安銀行官網公布為準。

對不同的國外客戶要采取不同的報價方式,首先你要對國外客戶有個初步的判斷如果是歐美客戶,那你可以報高一點的價格,比如至少高出20個點來報價,因為歐美客人最看重的是質量,質量你東西做好了,即使價格好點也沒關系但是

運輸時間)一個個列出來5.最后就是備注remarks了,一般會寫1.madeinchina2.noshippingcostisincluded(有無包括運費)3.就是paymentterm付款方式了 下面是報價單提綱:外貿報價單模板:第一章:報價單的主要形式:一、電子形式

如果是在當面交談中,客人詢價你又當場答不上來,就告訴對方你會把詳細的報價單發(fā)郵件給他。如果是函件中詢價的,直接報價給對方就行了。一般外貿的報價要包含以下要素 1.產品相關:名稱,編號,單價,材料,屬性,尺寸/重量

七、量身定制報價:盡量根據客戶的具體需求來制定報價。不要使用通用的標準報價,因為個性化報價更有可能贏得生意。例如:一家歐洲零售商對你的服裝產品感興趣。而你的服裝有多種款式和顏色可供選擇,所以你需要根據客戶的具體

1-階梯性報價:根據客戶數量,階梯性報價,數量越大,低格越低。讓客戶覺得越占便宜:2-針對性個性報價:盡可能通過多渠道了解客戶是那個國家哪個城市的,是否屬于你們產品目標市場,客戶主要產品經回范圖及銷售方式,批發(fā),零售

1、fob、cfr和cif三種價格的基本構成 fob:成本+國內費用+預期利潤 cfr:成本+國內費用+出口運費+預期利潤 cif:成本+國內費用+出口運費++出口保險費+預期利潤 2、核算成本 實際成本=進貨成本-退稅金額(退稅金額=進貨成本/(

有沒有什么好的外貿報價方式啊?給我推薦幾種,謝謝

、國際貿易報價 1.傭金:因中間商介紹生意或代買代賣而要向其支付一定的酬金,此項酬金叫傭金。每公噸100美元CIF紐約包括3%傭金或每公噸100美元CIFC3%紐約 2.傭金的支付 傭金通常由出口方收到貨款后再支付給中間商的。3.

在國際貿易中,產品的詢價和報價一般是貿易的開始。其中,出口產品報價主要包括:產品質量等級、產品規(guī)格型號、產品是否有特殊包裝要求、采購產品數量、交貨期要求、產品運輸方式、產品材質等。常用的報價有:EXW“工廠交貨”,FOB

在國際貿易中,產品的詢價和報價一般是貿易的開始。其中,出口產品報價主要包括:產品質量等級、產品規(guī)格型號、產品是否有特殊包裝要求、采購產品數量、交貨期要求、產品運輸方式、產品材質等。常用的報價有:EXW“工廠交貨”,FOB

在報價中留一些協商的余地,以便在談判中靈活應對客戶的需求。十四、跟進:如果客戶沒有立即接受報價,進行跟進,了解客戶的反饋和需求變化,以及時調整報價。(法律合規(guī): 遵守國際貿易法規(guī),包括出口許可和制裁規(guī)定,以確保合

國際貿易中如何報價

公式:原價/(1-5%)=現報價 2、報價含5%的傭金就是說你的售價的5%就是傭金,如果報2100美元,那你的傭金就是2100*5%=105美元,2100-105=1995美元,比你的原來2000美元的報價還要虧5美元。所以上面的算法是不對的。

在國際貿易中,產品的詢價和報價一般是貿易的開始。其中,出口產品報價主要包括:產品質量等級、產品規(guī)格型號、產品是否有特殊包裝要求、采購產品數量、交貨期要求、產品運輸方式、產品材質等。常用的報價有:EXW“工廠交貨”,FOB

CIF : 到岸價含保險(出廠價+陸運費+稅+進倉費+報關費+操作文件費等+訂倉費+海運費+保險費)這個基本上就是外貿會通用的幾種價格了。

七、量身定制報價:盡量根據客戶的具體需求來制定報價。不要使用通用的標準報價,因為個性化報價更有可能贏得生意。例如:一家歐洲零售商對你的服裝產品感興趣。而你的服裝有多種款式和顏色可供選擇,所以你需要根據客戶的具體

外貿公司是怎么報價的

(1)CFR價換算為FOB價的公式:FOB=CFR-F(運費)(2)CFR價換算為CIF價的公式:CIF=CFR÷(1-保險費率?(1+投保加成率))一般外貿的報價要包含以下要素 1.產品相關:名稱,編號,單價,材料,屬性,尺寸/重量,

比如你一批貨共有275箱貨要出口,每個產品42.12元(含17%增值稅),那么計算如下:實際成本=含稅價-退稅收入=(42.12-42.12/1.17*0.09)*275=38.88*275=10692元國內費用=275*(15+5)+400+550+50+600+1400=

國際貿易的方式有很多種,FOB,CFR,CIF用的較多,其中又以FOB居多。其中的關系是CFR=FOB+運費 CIF=CFR+保險費=FOB+運費+保險費 希望對你有幫助。

FOB、CFR和CIF三種貿易術語的價格構成的計算公式如下:FOB價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤 CFR價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤,即FOB價+國外運費 CIF價=生產采購成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+

(1)FOBC3報價的核算 FOBC3報價=實際成本+國內費用+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預期利潤 =79.230+6.6833+FOBC3報價*3%+FOBC3報價*0.5%+FOBC3報價*10 =85.9141+FOBC3報介*(13.5%)等式兩邊移項得:FOBC3報價-FOBC3報價*

1、FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現匯買入價 其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現匯買入價 FOB={{1-[退稅率/(1

(1)cif價換算為fob價的公式:fob=cif-i(保險費)-f(運費)(2)cif價換算為cfr價的公式:cfr=cif-i(保險費)3.cfr價換算為fob價或cif價 (1)cfr價換算為fob價的公式:fob=cfr-f(運費)(2)cfr價換算為

求外貿報價公式

1.fob價換算為cfr價或cif價 (1)fob價算為cfr價的公式:cfr=fob f(運費) (2)fob價換算為cif的公式:cif=(fob f(運費))÷(1-保險費率·(1+投保加成率)) 2.cif價換算為fob價或cfr價 (1)cif價換算為fob價的公式:fob=cif-i(保險費)-f(運費) (2)cif價換算為cfr價的公式:cfr=cif-i(保險費) 3.cfr價換算為fob價或cif價 (1)cfr價換算為fob價的公式:fob=cfr-f(運費) (2)cfr價換算為cif價的公式:cif=cfr÷(1-保險費率·(1+投保加成率))
1. 增票金額= 【(外匯×匯率)-所有費用】×1.17/(1.17-退稅率) 分析:增票金額的計算公式常用于外貿代理公司與工廠最后的結算,即外貿代理打給工廠多少錢(工廠收到錢后開具相應金額的增票)。 2. 退稅額= 增票金額/1.17×產品退稅率 分析:增票金額是含稅貨物的價格,除以1.17即貨物的不含稅價格,貨物不含稅價格乘以該貨物的退稅率便是最后可以得到的退稅額。 3. 換匯成本: 5 <(增票金額-退稅)/ FOB美金價格 < 8 分析:換匯成本是海關衡量每筆外貿交易為國家創(chuàng)造多少外匯收益的標準?!?-8”的范圍是美元兌人民幣匯率為1:8的時候定的(現在尚未修改)。當換匯成本小于“5”時說明這筆外貿交易賺錢太多,而大于“8”時則說明這筆外貿交易虧本在做(按照現在的匯率應該是大于“6.6”就虧本在做了)。無論哪種情況(大于“8”或小于“5”),海關都不會進行退稅。 4. 買斷匯率= (匯率-每美元所收人民幣的代理費用)×1.17/(1.17-退稅率) 分析:買斷匯率也是外貿代理常用的代理費結算的方式,只適用于開增票方(通常是工廠)的代理委托,全部利潤開進增票。 一、出口報價核算   (一)報價數量核算   在國際貨物運輸中,經常使用的是20英尺和40英尺集裝箱,20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。出口商在做報價核算時,建議按照集裝箱可容納的最大包裝數量來計算報價數量,以節(jié)省 海運 費。 根據產品的體積、包裝單位、銷售單位、規(guī)格描述來計算報價數量:   例1:商品03001(三色戴帽熊)的包裝單位是CARTON(箱),銷售單位是PC(只),規(guī)格描述是每箱裝60只,每箱體積為0.164立方米,試分別計算該商品用20英尺、40英尺集裝箱運輸出口時的最大包裝數量和報價數量。   解:每20英尺集裝箱:   包裝數量=25÷0.164=152.439,取整152箱   報價數量=152×60=9120只   每40英尺集裝箱:   包裝數量=55÷0.164=335.365,取整335箱   報價數量=335×60=20100只   例2:商品01006(藍莓罐頭)的包裝單位是CARTON(箱),銷售單位是CARTON(箱),每箱體積為0.0095立方米,試分別計算該商品用20英尺、40英尺集裝箱運輸出口時的最大包裝數量和報價數量。   解:每20英尺集裝箱:   包裝數量=25÷0.0095=2631.578,取整2631箱   報價數量=2631箱   每40英尺集裝箱:   包裝數量=55÷0.0095=5789.473,取整5789箱   報價數量=5789箱   注意:由于該商品的包裝單位和銷售單位相同,故此例的報價數量=包裝數量。  (二)采購成本核算   通過郵件和供應商聯絡,詢問采購價格,用以成本核算。   例如:商品03001\"三色戴帽熊\",供應商報價為每只6元,求采購9120只的成本?   解:采購成本=6×9120=54720元   (三) 出口退稅 收入核算   先查詢產品的\" 海關 編碼\",可知道增值稅率和 出口退稅 率。   例如:查到商品03001\"填充的毛絨動物玩具\"的 海關 編碼是95034100,可查出增值稅率為17%、 出口退稅 率為15%。已從供應商處得知供貨價為每只6元(含增值稅17%),試算9120只三色戴帽熊的出口退稅收入?   解:退稅收入=采購成本÷(1+增值稅率)×出口退稅率   =6×9120÷(1+17%)×15%   =7015.38元   (四)國內費用核算   國內費用包括:內陸運費、 報檢 費、報關費、核銷費、公司綜合業(yè)務費、快遞費。   已知內陸運費為每立方米100元, 報檢 費120元,報關費150元,核銷費100元,公司綜合業(yè)務費3000元,DHL費100元。   其中:內陸運費=出口貨物的總體積×100   總體積=報價數量÷每箱包裝數量×每箱體積   例如:商品03001的描述為\"每箱5打,每打12個\",表示每箱可裝60個,每箱體積0.164立方米,求報價數量為9120只的內陸運費是多少?   解:總體積=9120÷60×0.164=24.928立方米   內陸運費=24.928×100=2492.8元   (五) 海運 費核算   出口交易中,采用 CFR 、 CIF 貿易 術語 成交的條件下,出口商需核算 海運 費。   在出口交易中,集裝箱類型的選用,貨物的裝箱方法對于出口商減少運費開支起著很大的作用。貨物外包裝箱的尺碼、重量,貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究,需要在實踐中摸索。   SimTrade根據貨物的體積來計算運費。我們以一個理論算法來規(guī)定20英尺和40英尺集裝箱裝箱數量的計算:20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。   在核算海運費時,出口商首先要根據報價數量算出產品體積,與貨代核實該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20英尺或40英尺),則直接取其運價為海運費;如果不夠裝整箱,則用產品總體積×拼箱的價格來算出海運費。由于運價都以美元顯示,在核算完海運費后,應根據當天匯率換算成人民幣。
首先你要了解你們客戶需要的是什么產品,有沒有什么品質方面的要求,質量和單價到底是哪個比較重要(因為有些客戶他要的是產品的獨特性,價錢好說;有些客戶比較看重價錢的優(yōu)勢)。針對上面你了解到的一個信息去找相關的供應商,將產品圖片和尺寸,裝柜率,單價,MOQ等信息發(fā)給客戶(建議做一個表格)。作為外貿公司,不會將供應商的詳細信息告訴客戶。價錢方面,一般是在工廠給的單價上加上一個% 的傭金然后發(fā)給客人。有些外貿公司是有告訴客戶的,那么客戶會直接將款打到外貿公司的帳戶上。有些是不告訴客人,單方面跟工廠溝通,客戶將所有的錢打給工廠,工廠再將錢給外貿公司。還有一種就是工廠將產品直接賣給外貿公司,產品發(fā)到外貿公司的倉庫里面。然后由外貿公司操作后續(xù)事宜。 作為參考~
我也是新手哦,我們公司有做平臺推廣(文筆天天網),首先接到客人的詢價是可以看出買家的需求程度和對你產品的興趣程度,如果他問了很多問題,比如最小訂貨量啦,運輸方式啦,可不可以寄小樣啦,如果他這樣問問題的話,你就如實回答就好,當然這個回答最好用Email或者電話傳真這類的,以保證對方能夠看到你的回答,如果他什么都沒有問,你最好簡單的介紹下貴公司的產品,比如你們的優(yōu)勢,價格低廉啦,質量保證啦等等。 至于你說的報價,外貿報價的話或者自己上網找,或者我推薦你到文筆天天網中文站注冊個免費會員用報價單功能,我覺得用那個算專業(yè)啦~你去試下啦,反正不明白打他們客服就好了。 希望樓主能夠成功接到單哦,大家一起努力
國際貿易中的價格分為E組、F組、C組和D組。 一、E組:賣方在“指定營業(yè)地點”(工廠或倉庫)將貨物交給買方即可。 EXW表示出廠價,運輸至碼頭費用買家承擔。EXW一般由生產成本+利潤組成,不包含報關、運費等其他費用。 二、F組:指賣方需將貨物交至買方指定的承運人(承擔貨物運輸的一方);F組包括FCA(貨交承運人)、FAS(裝運港船邊交貨)和FOB(裝運港船上交貨)。 三、C組:賣方須訂立運輸合同,但對貨物滅失或損壞的風險以及裝船和啟運后發(fā)生意外所產生的額外費用,賣方不承擔責任。包括CFR、CIF、 CPT和CIP。 四、D組:指賣方須承擔把貨物交至出口國邊境或者目的地國所需的全部費用和風險,D組包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。 擴展資料 國際貿易常見報價 一、FOB價(裝運港船上交貨):在船上交貨條件下,買方負責貨物出口清關并承擔將貨物運置于“指定裝運港”船上的費用和風險。船上交貨條件僅可用于海洋或內河水運。 FOB價格=(產品含稅成本+利潤+國內運輸費用—出口退稅)/匯率 例如:Fob Shenzhen USD21.5/pcs的意思是: 1)深圳交貨,每件價格21.5美金; 2)深圳港上船之前的費用和責任賣家承擔,上船之后買家承擔。 二、CFR價(成本加運費):賣方負責貨物出口清關并將貨物在裝運港(而非目的港)船上。賣方還負責支付將貨物運抵指定目的港有關的費用。 CFR價格=FOB價格+海運費 例如:CFR L.A. USD21.5/pcs的意思是: 1)美國洛杉磯交貨,每件價格21.5美金 2)洛杉磯之前的費用賣家承擔,之后的費用買家承擔。 參考資料來源:百度百科-國際貿易術語
我介紹五種在實踐中用得最多的: FOB(Free on Board)裝運港船上交貨(……指定裝運港) “船上交貨(……指定裝運港)”是當貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續(xù)。該術語僅適用于海運或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用FCA術語。 CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險費加運費(……指定目的港) “成本、保險費加運費”是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。因此,由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協議,或者自行作出額外的保險安排。CIF術語要求賣方辦理貨物出口清關手續(xù)。該術語僅適用于海運和內河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應使用CIP術語。 CFR (Cost and Freight)成本加運費(……指定目的港) “成本加運費(……指定目的港)”,是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨后貨物滅失或損壞的風險,以及由于各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉移到買方。CFR術語要求賣方辦理出口清關手續(xù)。該術語僅適用于海運或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用CPT術語。 EXW(Ex. Work)工廠交貨…(指定地點) "工廠交貨(……指定地點)"是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續(xù)或將貨物裝上任何運輸工具。該術語是賣方承當責任最小的術語。買方必須承當在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險。 但是,若雙方希望在起運時賣方負責裝載貨物并承當裝載貨物的全部費用和風險時,則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時,不應使用該術語,而應使用FCA,如果賣方同意裝載貨物并承當費用和風險的話。 FCA(Free Carrier)貨交承運人(……指定地點) “貨交承運人(……指定地點)”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應負責裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負責卸貨。 該術語可用于各種運輸方式,包括多式聯運。“承運人”指任何人在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸。若買方指定承運人以外的人領取貨物,則當賣方將貨物交給此人時,即視為已履行了交貨義務。
報價通常使用fob、cfr、cif三種價格。對外報價核算時,應按照如下步驟進行:明確價格構成,確定價格構成。確定成本、費用和利潤的計算依據,然后將各部分合理匯總。以下用實例說明三種貿易術語的對外報價核算: 1、fob、cfr和cif三種價格的基本構成 fob:成本+國內費用+預期利潤 cfr:成本+國內費用+出口運費+預期利潤 cif:成本+國內費用+出口運費++出口保險費+預期利潤 2、核算成本 實際成本=進貨成本-退稅金額(退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)x 退稅率) 3、核算費用 (1)國內費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關費+港區(qū)港雜費+其他費用)+進貨總價x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費=報價*0.5% (3) 客戶傭金=報價*3% (4) 出口保險費=報價x10% 4、核算利潤(利潤=報價*10%)
樓主!你好!外貿報價單格式都大同小異,我想你們公司應該有的,外貿報價單注意一下幾點 不同產品的報價內容會有細微的差異, 不過基本上都包括以下幾個方面: 1 產品型號 Item/Model No. 2 與報價產品一致的圖片Picture 3 尺寸 規(guī)格等 Dimension /Size/ Specification/Feature 4 起訂量 Minimum order quantity / M.O.Q. 5 單價 Unit price 須注明貨幣單位 6包裝細節(jié) Packing Details 及 裝柜量Pcs/container 7交期 Lead time 8付款方式 Payment term 9 報價有效期及其他須注明的事項和條款 當然,報價表的抬頭需要注明公司的名稱和聯系方式,方便客戶瀏覽和記憶。 推薦去是實惠網外貿論壇看看,里面有很多外貿資料下載的,祝樓主早日出單。
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中,對于出口產品的報價主要包括:產品的質量等級、產品的規(guī)格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。 比較常用的報價有:EXW“工廠交貨”, FOB"船上交貨"、C&F/CFR"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 溫馨提示:以上內容僅供參考。 應答時間:2022-01-19,最新業(yè)務變化請以平安銀行官網公布為準。
首先你要了解你們客戶需要的是什么產品,有沒有什么品質方面的要求,質量和單價到底是哪個比較重要(因為有些客戶他要的是產品的獨特性,價錢好說;有些客戶比較看重價錢的優(yōu)勢)。針對上面你了解到的一個信息去找相關的供應商,將產品圖片和尺寸,裝柜率,單價,MOQ等信息發(fā)給客戶(建議做一個表格)。作為外貿公司,不會將供應商的詳細信息告訴客戶。價錢方面,一般是在工廠給的單價上加上一個% 的傭金然后發(fā)給客人。有些外貿公司是有告訴客戶的,那么客戶會直接將款打到外貿公司的帳戶上。有些是不告訴客人,單方面跟工廠溝通,客戶將所有的錢打給工廠,工廠再將錢給外貿公司。還有一種就是工廠將產品直接賣給外貿公司,產品發(fā)到外貿公司的倉庫里面。然后由外貿公司操作后續(xù)事宜。 作為參考~

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