溫馨提示:這篇文章已超過884天沒有更新,請(qǐng)注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于做外貿(mào)怎么發(fā)貨(做外貿(mào)怎么發(fā)貨到國(guó)外)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
做出口方面的跨境電商,一般是用什么渠道發(fā)貨的?
目前主要有4種跨境電商物流運(yùn)輸:
1、國(guó)際快遞:有DHL、EMS、TNT、UPS等,優(yōu)點(diǎn)是時(shí)效快,但費(fèi)用比較高
2、空運(yùn)專線:費(fèi)用比國(guó)際快遞要低一些,像美國(guó)、歐洲等國(guó)家,大約6-8天可以到達(dá)
3、海運(yùn)專線:運(yùn)費(fèi)最低,但時(shí)效慢,航程需要一個(gè)月到兩個(gè)月左右,比較適合大件產(chǎn)品運(yùn)輸
4、陸運(yùn)專線:主要是針對(duì)東南亞國(guó)家和部分歐洲國(guó)家,有卡車運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸兩種,費(fèi)用要比空運(yùn)低、時(shí)效比海運(yùn)快,性價(jià)比比較高。
如果要做外貿(mào)出口交易,整個(gè)流程是怎樣的?
1. 客戶詢盤:一般在客戶下 \x0d\x0a\x0d\x0apurchase Order之前,都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。 \x0d\x0a\x0d\x0a2. 報(bào)價(jià):業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢,確定貨物品名,型號(hào),生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,proforma Invoice 給客戶做正式報(bào)價(jià)。 \x0d\x0a\x0d\x0a3. 得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。 \x0d\x0a\x0d\x0a4. 下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認(rèn)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計(jì)劃。 \x0d\x0a\x0d\x0a5. 業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫,盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后制成銷售訂單,交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a6. 下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時(shí)生產(chǎn): \x0d\x0a\x0d\x0a6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯(cuò)誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認(rèn)。 \x0d\x0a\x0d\x0a7. 驗(yàn)貨: \x0d\x0a\x0d\x0a7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.2:如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.3:如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的,要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系,預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間,確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。 \x0d\x0a\x0d\x0a8. 制備基本文件 ,及工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作,交給單證員)。 \x0d\x0a\x0d\x0a9. 商檢:如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時(shí)要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 \x0d\x0a\x0d\x0a10. 租船訂倉: \x0d\x0a\x0d\x0a10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通??腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.2.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi),應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期,運(yùn)價(jià),開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價(jià)格優(yōu)惠,信譽(yù)好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.3.如果貨物不夠一個(gè)小柜,需走散貨時(shí),向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時(shí),還要了解截關(guān)時(shí)間,入倉報(bào)關(guān)要求,等內(nèi)容。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.4.向運(yùn)輸公司定倉時(shí),一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯(cuò)。 \x0d\x0a\x0d\x0a11. 安排拖柜: \x0d\x0a\x0d\x0a11.1.貨物做好并驗(yàn)貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可 \x0d\x0a\x0d\x0a*,價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作,以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認(rèn)書/放柜紙,船公司,定倉號(hào),拖柜委托書,注明裝柜時(shí)間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報(bào)關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等 \x0d\x0a\x0d\x0a11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。 \x0d\x0a\x0d\x0a11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 \x0d\x0a\x0d\x0a12.委托報(bào)關(guān):在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行,委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間(船截關(guān)前)。委托報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號(hào),柜號(hào),船開截關(guān)時(shí)間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13. 獲得運(yùn)輸文件: \x0d\x0a\x0d\x0a13.1. 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.3. 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi),付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 \x0d\x0a\x0d\x0a14. 準(zhǔn)備其他文件 \x0d\x0a\x0d\x0a14.1.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.2.FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報(bào)關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽,證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理,要求低一些??稍诎l(fā)貨之后不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.4.裝運(yùn)通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開船日,預(yù)計(jì)抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時(shí)L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報(bào)告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.5.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào),以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。 \x0d\x0a\x0d\x0a15. 交單: \x0d\x0a\x0d\x0a15.1.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯(cuò)誤,才交銀行議付。 \x0d\x0a\x0d\x0a15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a16.業(yè)務(wù)登記:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計(jì)等。 \x0d\x0a\x0d\x0a17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 \x0d\x0a\x0d\x0a18.單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng),船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助"做出口方面的跨境電商,一般用什么發(fā)貨的呢? "
目前出口跨境電商主要的發(fā)貨方式有4種:
國(guó)際快遞:例如DHL、Fedex、UPS、TNT等,四大國(guó)際快遞可以定時(shí)定點(diǎn)跟蹤貨物的去向,還會(huì)協(xié)助清關(guān),省時(shí)省力省心;缺點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)貴,且對(duì)承運(yùn)的貨物有嚴(yán)格的要求。
郵政包裹:例如EMS、大小包、平郵,運(yùn)送覆蓋范圍很廣且無偏遠(yuǎn)附加費(fèi)、海外退件費(fèi);但運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)、丟包率高。
專線:專線指的是只針對(duì)某一國(guó)際或地區(qū)專門開設(shè)的運(yùn)輸線路,專線的運(yùn)輸時(shí)間短但送達(dá)的區(qū)域有一定的限制,而且不太適合小包;專線的模式有鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)。
海外倉:海外倉分為自營(yíng)海外倉、第三方海外倉、FBA海外倉、虛擬海外倉四種,實(shí)際上也是跨境運(yùn)輸?shù)那乐?,?shí)現(xiàn)了國(guó)外商品的本地配送,運(yùn)送時(shí)效快,客戶體驗(yàn)好。海外倉包括頭程、倉儲(chǔ)、尾程三個(gè)部分。
外貿(mào)發(fā)貨詳細(xì)流程?
客戶發(fā)詢盤,回復(fù)客戶詢盤(或者你直接發(fā)開發(fā)信給客戶)---進(jìn)一步洽談(產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、交貨期、付款方式等細(xì)節(jié))--寄樣品給客戶---客戶下訂單---做形式發(fā)票(proformainvoice)給客戶---客戶付定金---大批量生產(chǎn)---安排商檢報(bào)關(guān)---安排出貨(聯(lián)系貨代,訂艙,安排拖車,在工廠裝貨等)---催貨代把提單副本發(fā)給你---把提單副本發(fā)給客戶,催其付余款---做各種文件(商業(yè)發(fā)票、裝箱單等)并發(fā)給客戶---付FOB費(fèi)用,從貨代處得到提單正本---寄提單正本給客戶。
這就是一般的流程。當(dāng)然,其中可能有一些變化,但萬變不離其宗。如果你們有進(jìn)出口權(quán)的話,你們還要進(jìn)行退稅。
外貿(mào)出口流程是怎樣的?
現(xiàn)在很多人都想要參與到對(duì)外貿(mào)易當(dāng)中,但是一下外貿(mào)新人對(duì)于外貿(mào)出口的流程是不太了解的,下面我就為大家詳細(xì)介紹一下外貿(mào)出口的流程,一起來看看吧。外貿(mào)出口的流程主要包括:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)關(guān)、裝運(yùn)、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。以下是外貿(mào)出口的具體流程:
1、報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)在國(guó)家貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。通常報(bào)價(jià)是基于三個(gè)貿(mào)易條件:FOB“船上交貨”,CFR“成本加運(yùn)費(fèi)”,CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”。
2、訂貨。訂貨(簽約)貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購貨合同》。
3、付款方式。在國(guó)際支付中比較常用的支付方式是信用證(L/C)、電匯(T/T)以及直接支付方式。直接支付方式是指買方和賣方直接付款,一般是現(xiàn)金和支票,通常要求客戶在發(fā)貨前支付至少30%的貨款,發(fā)貨前或發(fā)貨后支付余額,否則不給正本提單。
4、備貨。備貨在正規(guī)貿(mào)易過程中具有非常重要的位置,技術(shù)、數(shù)量以及交貨周期等都需要按合同逐一落實(shí),特別是L/C付款方式下的交期更為重要。
5、包裝。包裝可以根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式,比如紙箱、木箱、編織袋等,不同包裝形式其包裝要求也不同。現(xiàn)在有很多國(guó)內(nèi)企業(yè)都不重視這一點(diǎn),無論是民用還是商業(yè)或者工用產(chǎn)品,包裝都是產(chǎn)品的重要組成部分,必須在標(biāo)志上標(biāo)志,標(biāo)志要做到合規(guī)且專業(yè)。
6、通關(guān)手續(xù)。通關(guān)手續(xù)非常繁瑣,并且非常重要,如果不能順利通關(guān)就無法完成交易。出口通關(guān)的前提是出口商品必須依法進(jìn)行檢驗(yàn),必須出具出口商品檢驗(yàn)證明書。有些顧客還會(huì)要求第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)貨確認(rèn)或自行派驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨,我們也需要及時(shí)聯(lián)系,送檢并取得證書,在L/C付款方式中,這些檢驗(yàn)確認(rèn)也是必須提交的重要文件。如果覺得麻煩可以請(qǐng)報(bào)關(guān)公司幫忙完成這個(gè)手續(xù)。
7、裝運(yùn)。在貨物裝船過程中,可以根據(jù)貨物多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保。不管是FOB還是CIF,我們都要主動(dòng)和貨代聯(lián)系訂艙,讓貨代選擇合理的價(jià)格,航程核實(shí)的船公司,應(yīng)在交貨期兩周前向貨代發(fā)書面訂艙通知,然后盡早確認(rèn)拉柜日期。
8、運(yùn)輸保險(xiǎn)。運(yùn)輸保險(xiǎn)通常雙方在簽訂《購貨合同》中已事先約定好運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng),常見的保險(xiǎn)有海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。在這些條款中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款包括基本保險(xiǎn)和附加保險(xiǎn)?;倦U(xiǎn)分別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)三種,附加險(xiǎn)有一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)兩種。
9、提單。提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。保留兩份出口退稅業(yè)務(wù),一份寄給進(jìn)口商辦理提貨手續(xù)。
19、結(jié)匯。出口商裝船后,進(jìn)出口公司應(yīng)按信用證規(guī)定,正確繕制箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。除采用信用證結(jié)匯外,其他付款的匯款方式一般有電匯、票匯、信匯等方式。
以上是關(guān)于外貿(mào)出口流程的相關(guān)介紹了,希望能對(duì)大家有幫助。
以上就是小編對(duì)于做外貿(mào)怎么發(fā)貨(做外貿(mào)怎么發(fā)貨到國(guó)外)問題和相關(guān)問題的解答了,做外貿(mào)怎么發(fā)貨(做外貿(mào)怎么發(fā)貨到國(guó)外)的問題希望對(duì)你有用!


發(fā)表評(píng)論
還沒有評(píng)論,來說兩句吧...