尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預(yù)留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

“尾貨”指不在計劃內(nèi)的產(chǎn)品。例如：需要生產(chǎn)1000臺冰箱壓縮機(jī)，為了防止出現(xiàn)殘次品，實際安排時多生產(chǎn)20臺，生產(chǎn)1020臺，最后造出來有1010臺是好的，那么交付1000臺后剩下的10臺就是尾貨。用這些尾貨組裝的冰箱，就是尾貨機(jī)

尾貨是指訂單的剩余品，倉庫積壓或者商場下架的商品。根據(jù)分類可以分為服裝，鞋帽、箱包、家電等等。尾貨不能是假冒偽劣產(chǎn)品、洋垃圾，也不能是舊貨。尾貨根據(jù)其來源不同可以分為生產(chǎn)訂貨尾貨、批發(fā)尾貨、零售尾貨、代理商尾貨

1、尾貨的意思是：工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品,或樣品,庫存積壓物資。2、尾貨是生產(chǎn)完畢、交付產(chǎn)品后，剩下的多余產(chǎn)品。這些產(chǎn)品有的屬于生產(chǎn)合理損耗。服裝作為一個暴利行業(yè)，門檻又很底，這幾年發(fā)展太快。導(dǎo)致供大于求

尾貨是什么意思

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預(yù)留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

外貿(mào)尾單是因為國外大品牌下單訂貨的時候，多數(shù)時候會指定原材料配給。一般配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。

外貿(mào)尾單是因為國外大品牌下單訂貨的時候，多數(shù)時候會指定原材料配給。當(dāng)然配給量會大于定單要求，以確保能夠生產(chǎn)足夠量的質(zhì)檢合格產(chǎn)品。這樣代工廠家在定單交貨之后，會有部分剩余，這部分產(chǎn)品稱為“尾單”。號稱自己的商品是尾

是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”，是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣，和“真貨”的惟一區(qū)別就在于它不在原計劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種尾單是因為種種問題，

外貿(mào)尾單什么意思

1、進(jìn)行市場調(diào)查 2、注意要進(jìn)行市場定位 3、進(jìn)貨時要帶足夠的錢 4、注意穿衣打扮 5、注意和卡麗婭 批發(fā)商要溝通清楚 6、進(jìn)貨的眼光要看好。7、談好價格、結(jié)款、物流費(fèi)等 尾貨貨源在哪？1、品牌服裝尾貨商，做OEM生產(chǎn)

其實，小石頭想告訴大家的是，預(yù)先善其事，必先利其器，磨刀不誤砍材功。。。小石頭在專業(yè)經(jīng)營尾貨服裝批發(fā)的這4年里，我想對想做庫存尾貨服裝的新手說的是：你要想做好庫存尾貨，不防找個時間好好的詳細(xì)學(xué)習(xí)和了解一下

服裝尾貨處理方法有很多種，以下是一些常見的方法：1.特價清倉：將庫存尾貨以特價出售，吸引顧客購買。2.捆綁銷售：將庫存尾貨與其他商品捆綁銷售，提高銷售量。3.捐贈：將庫存尾貨捐贈給慈善機(jī)構(gòu)或公益組織，回饋社會。4.交換

一般服裝尾貨進(jìn)入市場的流程是：服裝廠庫存積壓或外貿(mào)訂單剩余產(chǎn)生尾貨，尾貨批發(fā)商從廠家拿到大量尾貨，轉(zhuǎn)到地區(qū)批發(fā)商，由地區(qū)批發(fā)商再到零售商，最后到達(dá)消費(fèi)者。如果服裝店主想拿到上好的貨必須做到以下幾點：1、要看你和工

如何經(jīng)營外貿(mào)尾貨服裝

簡單來說就是外國有公司給國內(nèi)下個訂單100件衣服，為了防止出次品國內(nèi)會做110件，然后這剩下的10件如果次品小于10件，那就會有剩下的，剩下來的就叫尾單。但是時至今日，外國大廠的量都控制的很好，一些生產(chǎn)工廠也會簽

而等到包裝完工后成品貨被甩出的，基本上是不影響穿著的。外貿(mào)尾單貨就是這樣產(chǎn)生的，而生產(chǎn)廠家因為生產(chǎn)的外貿(mào)服裝越來越多，尾貨也越積越多，大的工廠一年的尾貨都會有一萬件左右。如此之多的尾貨廠家當(dāng)然不可能就此擱在

垃圾場的服裝攜帶有大量病菌，可能傳播肺結(jié)核等多種疾病。尾貨不乏大量有很多不合格的商品，比如布疵，做工問題等等被生產(chǎn)線上打下來的也被丟進(jìn)了尾貨一列，所以有很大一部分外貿(mào)尾貨就是因質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品。

第一：它是國外公司設(shè)計提供的款式，所以做到了款式新穎獨特；第二：更有出口標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督，所以質(zhì)量好；第三：因為是尾貨，沒有開版制版費(fèi)用等等，價格一下子就降下來了。當(dāng)然，這個我指的是真正的外貿(mào)貨。但是什么是外貿(mào)貨呢？

還有一種尾單是因為種種問題，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質(zhì)量仍然能夠保證。

尾單：因生產(chǎn)量過大（超出客戶要求數(shù)量）或海關(guān)原因剩余、滯留的部分，以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)輕微瑕疵部分的統(tǒng)稱。外單：是泛指出口的產(chǎn)品,是外貿(mào)原單的簡稱 高仿：說白了就是假的。外單，尾單是正規(guī)場子出來的，尾單性價比高畢竟

淘寶上的衣服,鞋等等所謂外貿(mào)尾單是怎么一回事

那些都是騙人的 我也是做代理賣鞋的 但賣的絕對是為數(shù)不多的正品 現(xiàn)在除了NIKE之外 其他一些品牌 例如ADIDAS VANS KAPPA CONVERSE BAPE啊 都不會有所謂的“外貿(mào)余單”的 只有NIKE的貨分品次 做工完好的 就拿到專賣店賣 次一點的就列為“A.B”貨（注意 這里的A.B貨不是指假貨 NIKE的A.B貨是正的 只是做工有瑕疵 別的牌子是不分A.B貨的）而別的牌子 例如CONVERSE 做工次的就直接剪掉鞋舌 或者剪掉鞋標(biāo) 然后鞋子就舍棄掉或者通過一些渠道賣給外面的人 所以 淘寶上的“外貿(mào)余單” 會有3個情況： 第一：是NIKE的次貨 即A.B貨 但絕對是正品 只是有瑕疵 價格不會太低 比較接近成品的價格 第二：一些牌子的剪舌或者剪標(biāo)鞋 這種價格也不會太低 因為即使被剪了 賣家可能會對鞋子進(jìn)行修補(bǔ) 再出售 第三：假鞋！一般都是高仿的 細(xì)節(jié)做得無比的相像 用料次 比不上正品 價格相對便宜 一雙早已絕跡的CONVERSE日本限量款 你可以在淘寶到處看到 泛濫了 這個情況在淘寶上是占最多的！ 假鞋一般都是福建莆田生產(chǎn) 假如您在淘寶上買鞋 應(yīng)小心注意這個地方的賣家了 還有 假鞋的尺碼一般都是從35到45非常齊全的！這是連正品專賣店都做不到的！所以也要注意尺碼齊全的賣家！ 以上全是我一個人的原創(chuàng) 打字好累啊 希望給予采納 祝購物愉快！
原單，就是外貿(mào)品牌在中國下單，工廠一般會多做出來一些，收貨時查出了瑕疵品時可以頂上。但是如果有剩下的，都要銷毀的，工廠要是偷偷給流出去就是原單。外貿(mào)包括原單，也有品牌商退單了，工廠只好拿來賣的。剪標(biāo)就是剪掉領(lǐng)口的標(biāo)嘛，也叫嘜，有的連洗標(biāo)也剪了，一般原單的好多剪了標(biāo)的，不過也有假貨也剪一下冒充的。尾單就是原單。孤品就是只有一件的或者兩三件的，一般是稀少的原單，比如很高端的牌子的， 也有大牌的樣品（就是做一個單子要先做出一件來給品牌商那邊看一下，一般做工比大貨還好，不過讓很多人摸過，或者畫了線寫上字，沒準(zhǔn)還剪了一下什么的）。 真假要自己看了，有細(xì)節(jié)圖，有洗水標(biāo)照片的，洗水標(biāo)精美的，片大的，字多的?？傊@里面門道很多，我可以推薦你一個帖子看
原單尾貨的意思是：由國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的"正品"。廠家從計劃廢棄的物料中偷偷拿一部分生產(chǎn)出的衣服，就是"原單"，它與"正品"唯一的區(qū)別就是原單不在計劃內(nèi)，就是"庶出"。 服裝尾貨，是指國內(nèi)服裝生產(chǎn)廠家根據(jù)國外來料。來樣或國外來樣，國內(nèi)選料進(jìn)行加工。在完成訂單后剩余的那部分產(chǎn)品。包括從面料、規(guī)格、花色上看不出大毛病的殘次品，多余或節(jié)省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的"出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷"服裝。 也有一些是檢驗不合格退下來的服裝，我國服裝生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)著全球超過一半的服裝加工任務(wù)。而國外品牌在下訂單的時候一般會采用"來料加工"的方式，為確保生產(chǎn)足夠量的合格產(chǎn)品，當(dāng)然來料配給量肯定會大于訂單要求，而加工廠家在按訂單交貨后?？倳胁糠质Ｓ?，這部分商品就成了"尾貨"。 拓展資料：尾貨種類： 1、原材料有剩余，多產(chǎn)生出來的尾貨，由于成本已經(jīng)計入總成本，所以這些多生產(chǎn)出來的尾貨，基本上就沒有成本。 2、廠家在生產(chǎn)國外產(chǎn)品訂單時有意識多做出來的。這部分尾貨和正品在質(zhì)量上沒有任何差別，但是從商標(biāo)的角度上講，則是侵犯了商標(biāo)權(quán)利人的利益。 3、退換貨導(dǎo)致的尾貨。廠家為了退換貨往往會多做出一些服裝，有些在退換貨之后產(chǎn)生的有瑕疵的服裝也成為尾貨的一種。 尾貨不能是假冒偽劣產(chǎn)品、洋垃圾，也不能是舊貨。
庫存就是庫里存著的,等待利用的東西。 舉例說明：現(xiàn)金、貨物、產(chǎn)品零件，等等。 人們一般把這些東西組成一個庫存數(shù)據(jù)，以提供作參考及隨時利用，方便快捷。 安全庫存是保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行所需庫存。 這是一個比較模糊的概念。 如某零件企業(yè)生產(chǎn)每天需要100個，該零件訂貨周期為5天，那么這個零件的最小庫存是500個，考慮到一些特殊情況可能發(fā)生，就要留一定的保險系數(shù)，可能是40%、30%、20%不等，由計劃人員按經(jīng)驗確定。若保險系數(shù)是40%，則安全庫存為700。 所謂服裝尾貨，是指國內(nèi)服裝生產(chǎn)廠家根據(jù)國外來料、來樣或國外來樣、國內(nèi)選料進(jìn)行加工，在完成訂單后剩余的那部分產(chǎn)品。 包括從面料、規(guī)格、花色上看不出大毛病的殘次品 多余或節(jié)省下來的布料私自加工的樣品 國外退貨但無殘次的"出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷"服裝 部分國外甲方檢驗不合格退下來的服裝。 特殊說明： 我國服裝生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)著全球超過一半的服裝加工任務(wù)。而國外品牌在下訂單的時候一般會采用"來料加工"的方式，為確保生產(chǎn)足夠量的合格產(chǎn)品，當(dāng)然來料配給量肯定會大于訂單要求。 而加工廠家在按訂單交貨后，總會有部分剩余，這部分商品就成了"尾貨"。