很多人對英偉達(dá)的汽車業(yè)務(wù)存在誤解,即汽車客戶對英偉達(dá)來說不重要。按照2024財年二季度財報(2023.7.30-2023.10.29),汽車業(yè)務(wù)只有2.61億美元,營收占比約為1.4%,而業(yè)務(wù)支柱為算力中心(80%)和游戲(15.7%)。 這其實是對財報數(shù)據(jù)的機械理解

但作為代價,韓企如果不能以平抑成本解決原材料和半成品的供應(yīng)問題,其長期業(yè)績?nèi)匀皇艿劫|(zhì)疑。 文/《汽車人》齊策 韓國最近的日子不大好過。5月1日,韓國宣布了4月份不如意的貿(mào)易數(shù)據(jù),迎來了連續(xù)14個月逆差。盡管26.2億美元逆差為去年6

其作用有:積極方面,客觀上為資本主義世界創(chuàng)造了一個自由貿(mào)易的環(huán)境,從而推動了戰(zhàn)后世界經(jīng)濟的發(fā)展;它構(gòu)成了戰(zhàn)后調(diào)整世界經(jīng)濟貿(mào)易的支柱,使世界經(jīng)濟朝著體系化和制度化發(fā)展方向發(fā)展,它為世界貿(mào)易組織的建立奠定了基礎(chǔ)。消極方面,美國試圖通過

中美關(guān)系的競爭,主要體現(xiàn)在經(jīng)濟的某些領(lǐng)域。王孜弘:中美之間的經(jīng)濟關(guān)系肯定是越來越密切,但如果比較兩國的經(jīng)濟總量,最近幾年差距雖有所縮小,但相較于30年前,兩國的差距是擴大了,而不是縮小了。最近這幾年的縮小,原因不好說,一定程度

這既反映了特朗普沒有行政班底,也反映了他的極端政策缺乏職業(yè)官僚的支持——看看藍(lán)州布滿了兩個海岸就知道了,經(jīng)濟發(fā)達(dá)、教育良好的選民(既得利益者),很少買他的賬。 但是,拜登最終會發(fā)現(xiàn),他仍然領(lǐng)導(dǎo)著一個特朗普的美國。他可以要求美國

​中美經(jīng)濟都具有多面性,且都自帶“體系”。人為削弱兩者之間的經(jīng)濟聯(lián)系,現(xiàn)在已經(jīng)看到了一些“成果”。但是如果定論,外貿(mào)因此出問題了,為時過早。 文/《汽車人》黎野 7月17日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了2023年上半年部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)。 輿論事先

【汽車人】削弱中美經(jīng)濟聯(lián)系的后果:臨時與長期的

第七位。根據(jù)查詢內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳得知，海關(guān)統(tǒng)計內(nèi)蒙古2022年全區(qū)外貿(mào)進出口額實現(xiàn)1523.6億元，同比增長23.2%，全年進出口增速位列全國第七位。

第11位。根據(jù)查詢財會信報網(wǎng)顯示，2022年內(nèi)蒙古對外貿(mào)易規(guī)模位居全國第11位，2022年內(nèi)蒙古外貿(mào)進出口總值達(dá)1523.6億元人民幣。

11位。根據(jù)查詢網(wǎng)易手機網(wǎng)可知，2022年內(nèi)蒙古對外貿(mào)易規(guī)模位居全國第11位。內(nèi)蒙古對外貿(mào)易克服了外部環(huán)境不確定性上升、外需放緩、訂單外溢和疫情反復(fù)等各種困難和不利因素影響，進出口總額實現(xiàn)了歷史新突破，創(chuàng)歷史新高。

第七位。根據(jù)查詢內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府官網(wǎng)顯示，2022年內(nèi)蒙古對外貿(mào)易規(guī)模位居全國第七位。2022年內(nèi)蒙古進出口總值1523.6億元人民幣，自2017年以來連續(xù)第6年創(chuàng)新高，比去年同期增長百分之23.2，較全國外貿(mào)增速高15.5個百分點

第十一位。根據(jù)查詢內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府官網(wǎng)信息顯示，2022年內(nèi)蒙古自治區(qū)進出口總值為1523.6億元，連續(xù)第6年創(chuàng)新高，內(nèi)蒙古作為五大自治區(qū)之一，出口總額為292.5億，進口總額為388.25億，貿(mào)易逆差達(dá)95.75億，位居全國第十一

202年內(nèi)蒙古對外貿(mào)易規(guī)模位居全國第幾

東盟是我國最大貿(mào)易伙伴，緊隨其后是歐盟，而美國排在第三位。值得一提的是2020年，我國已經(jīng)超越美國，成為歐盟的最大貿(mào)易伙伴，進出口貿(mào)易額超過7000億美元大關(guān)?？梢姡覈c歐盟的貿(mào)易合作發(fā)展穩(wěn)中向好。由于雙方的經(jīng)濟有

大方向上中俄貿(mào)易會呈現(xiàn)雙向加強，不過其中涉及的法律和規(guī)則風(fēng)險對于大企業(yè)可以忽略，對于小企業(yè)來說應(yīng)該慎重設(shè)計自己的模式，盡量規(guī)避風(fēng)險。俄羅斯目前對歐貿(mào)易呈現(xiàn)下降，對華貿(mào)易呈現(xiàn)上升，這是趨勢，是機遇。

根據(jù)俄羅斯海關(guān)的統(tǒng)計，2013年俄羅斯最大的貿(mào)易伙伴國是中國。于中國的總的貿(mào)易額是888億美元，比2012年增長了1.7%。需要指出的是盡管如此，但歐盟依然是俄羅斯最大的伙伴（如果把歐盟當(dāng)做一個經(jīng)濟體的話）。與歐盟的貿(mào)易占

按排名順序依次為：美國、日本、韓國、德國、澳大利亞、巴西、俄羅斯、印度、印度尼西亞、荷蘭。

在最近5年，俄中貿(mào)易額增長了近二倍。中國在俄羅斯貿(mào)易伙伴國中名列第四位,在亞太經(jīng)合組織成員國中排名第一位。

俄羅斯前五大貿(mào)易伙伴分別是中國、德國、荷蘭、白俄羅斯、美國。2021年俄羅斯對中國進出口1407.04億美元，同比增長35.60%，占17.92%；德國進出口569.96億美元，同比增長35.90%，占7.26%；荷蘭進出口464.40億美元，同比增

2023年俄羅斯最大貿(mào)易伙伴排名?

“新三樣”產(chǎn)品的出口優(yōu)勢主要得益于我國在綠色低碳能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。這一戰(zhàn)略為“中國制造”打開了更廣闊的市場空間，并為穩(wěn)外貿(mào)提供了重要支撐。2023年一季度，我國外貿(mào)實現(xiàn)平穩(wěn)增長，出口較去年同期增長了8.4%，整體

中國出口新三樣是指新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品，具體如下：1、新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原

2023年上半年新三樣是電動汽車、鋰電池、太陽能電池。1、電動汽車 電動載人汽車作為可持續(xù)出行的重要選擇，正逐步在國際市場上擴大影響力。中國電動汽車產(chǎn)業(yè)不僅在國內(nèi)市場蓬勃發(fā)展，更在國際市場上展現(xiàn)出強勁競爭力。上半年的

2023年上半年新三樣產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼如下：新三樣產(chǎn)品是指空調(diào)、冰箱和洗衣機，這些產(chǎn)品是現(xiàn)代家庭中不可或缺的電器設(shè)備。當(dāng)前，“新三樣”成為外貿(mào)領(lǐng)域的熱詞。以往，服裝、家電、家具被稱為外貿(mào)出口的“老三樣”?，F(xiàn)如今

2023年上半年新三樣產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼