3.經(jīng)驗(yàn)積累：在汽配廠工作需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)實(shí)踐和學(xué)習(xí)不斷提高自己的技能水平。對(duì)于新手工人來(lái)說(shuō)，他們可以通過(guò)觀察和模仿老員工來(lái)學(xué)習(xí)，逐漸掌握各種技能。4.培訓(xùn)和支持：汽配廠通常會(huì)為新員工提供培訓(xùn)和支持，幫助他們

待遇好。增城中新汽配廠月薪在8000元左右，含有五險(xiǎn)一金、帶薪年假、績(jī)效獎(jiǎng)金等福利待遇。廣州中新汽車(chē)零部件有限公司是一家從事研發(fā)、制造汽車(chē)零部件、車(chē)身件的大型民營(yíng)企業(yè)。成立于1981年，與廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)本田等

好。廣州新塘中新汽配廠好。1、廣州新塘中新汽配廠：公司工作環(huán)境好，同事之間融洽，工作難度小，領(lǐng)導(dǎo)和睦。2、福利待遇好：?jiǎn)T工工資在8000元左右，每個(gè)節(jié)假日都有單獨(dú)的禮品。廣州中新汽車(chē)零部件有限公司新塘工廠成立于2007年

由于工作需要，汽配廠通常位于城市的工業(yè)區(qū)或郊外，交通不便，離家遠(yuǎn)，上下班路程較長(zhǎng)。此外，汽配廠的生產(chǎn)線通常運(yùn)轉(zhuǎn)不停，噪音和震動(dòng)較大，空氣中可能存在一定程度的粉塵和異味等不利于健康的因素。這種工作環(huán)境可能會(huì)讓人感

去汽配廠上班的話，工作是比較累的，因?yàn)槠鋸S的話相當(dāng)于是干苦力活一樣的工作，或者是干機(jī)械化了一樣的工作所以說(shuō)日復(fù)一日干重復(fù)性的工作的話，再加上體育上面的透支是比較累的，而且休息時(shí)間也沒(méi)有那么多，所以說(shuō)是

不太好做。1：汽配廠顧名思義，就是修汽車(chē)的廠子，這個(gè)沒(méi)有3年5年是學(xué)不會(huì)，學(xué)不透的，需要吃苦耐勞，而且汽配的活又臟又累，上下班也沒(méi)有穩(wěn)定的時(shí)間 2：如果你技術(shù)部過(guò)硬，會(huì)被師傅或老板挨罵的，所以這活不好干

廣州增城中新汽配廠好不好做

汽配算是易耗品，所以單子是比較持續(xù)的，還是不錯(cuò)的產(chǎn)品的，雖然沒(méi)以前好做了，但是畢竟也是常用的易耗品，所以需求還是有的

現(xiàn)在單一成品，工廠自己接單，肯定比外貿(mào)公司有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格上可能完全沒(méi)有外貿(mào)公司生存空間。外貿(mào)公司未來(lái)要主攻產(chǎn)品整合服務(wù)，像汽配，外國(guó)客戶(hù)下單，非特大客戶(hù)，很多情況是，各種汽配都 下一些，工廠一般只能生產(chǎn)某類(lèi)產(chǎn)品，不會(huì)

汽車(chē)配件這種產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)，在綜合性的B2B平臺(tái)上推廣，你要有這么幾個(gè)條件，一個(gè)你要有好的排名，即曝光率，這無(wú)疑會(huì)增加你的投入；另一個(gè)你要有個(gè)很懂這個(gè)平臺(tái)的操作人員，會(huì)去做產(chǎn)品更新和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，最主要的是

出口做汽車(chē)配件和電子配件哪個(gè)有前景 汽車(chē)配件不太懂，電子配件在國(guó)內(nèi)還是比較火熱的 貨源和制造都屬于成熟的方案，出口到印度，非洲等發(fā)展中國(guó)家很有優(yōu)勢(shì) 歐洲國(guó)家也是很有前景的

問(wèn)題十：我想做外貿(mào)，做汽配行業(yè)的，選哪個(gè)外貿(mào)平臺(tái)比較好 汽配行業(yè)中國(guó)制造網(wǎng)還是不錯(cuò)的，詢(xún)盤(pán)一對(duì)一，競(jìng)爭(zhēng)不是那么激烈，適合剛做外貿(mào)的企業(yè)或者投資預(yù)算比較小的企業(yè)，中國(guó)制造網(wǎng)的排名是固定排名可以保證產(chǎn)品固定首頁(yè)前十

平均一年利潤(rùn)在14萬(wàn)元左右，能一年賺10萬(wàn)，是收益較高的自營(yíng)項(xiàng)目。汽車(chē)配件（autoparts）是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。

現(xiàn)在做外貿(mào)仍然可以賺錢(qián)，但需要充分了解市場(chǎng)，具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，并有良好的銷(xiāo)售能力。雖然一個(gè)人沒(méi)有很多資金可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)，但也可以通過(guò)尋找合作伙伴或選擇與供應(yīng)商合作的方式來(lái)解決資金問(wèn)題。以下是一些建議，幫助您

現(xiàn)在做汽配外貿(mào)怎么樣

好做工廠普工都很累，汽配廠一般是兩班倒，7：00～19：00，19：00～7：00，冬天的話時(shí)間都往后移一個(gè)小時(shí)，也有三班倒的但很少，既然是普工，肯定就不會(huì)有太大的技術(shù)含量，培訓(xùn)個(gè)一兩天都能做，主要問(wèn)題就是枯燥、累、

不太好做。1：汽配廠顧名思義，就是修汽車(chē)的廠子，這個(gè)沒(méi)有3年5年是學(xué)不會(huì)，學(xué)不透的，需要吃苦耐勞，而且汽配的活又臟又累，上下班也沒(méi)有穩(wěn)定的時(shí)間 2：如果你技術(shù)部過(guò)硬，會(huì)被師傅或老板挨罵的，所以這活不好干

好。1、廣州精樂(lè)汽配廠好，廣州精樂(lè)汽車(chē)部件有限公司成立于2014年，公司工作環(huán)境好：有獨(dú)立的辦公室，有空調(diào)等基本設(shè)施，同事之間融洽，領(lǐng)導(dǎo)和睦。2、福利待遇好：?jiǎn)T工工資在5000元，每個(gè)節(jié)假日都有單獨(dú)的禮品，每月的飯補(bǔ)為3

廣州番禺精樂(lè)汽配廠累。廣州番禺精樂(lè)汽配廠官網(wǎng)發(fā)布的公告表示，該汽配廠主要以生產(chǎn)汽車(chē)配件為主，屬于流水線工作，每天至少工作8小時(shí)，而且上六休一，工作時(shí)間長(zhǎng)。所以廣州番禺精樂(lè)汽配廠累。

好做。在番禺精樂(lè)汽配廠官網(wǎng)發(fā)布的公告中可以得知，該汽配廠主要以生產(chǎn)汽車(chē)配件為主，該廠的工作十分地輕松，只要檢測(cè)好設(shè)備的數(shù)值即可，該廠的工作可以說(shuō)是非常好做。

番禺精樂(lè)汽配廠好不好做

掙錢(qián)。汽車(chē)配件業(yè)務(wù)員，底薪加提成，每月能拿到8000-10000元。這個(gè)薪資極富誘惑力。汽車(chē)配件業(yè)務(wù)員來(lái)源：河南博望科技有限公司崗位職責(zé)是對(duì)網(wǎng)站和抖音引流的意向客戶(hù)，加微信溝通，跟蹤，促成交易。

賺錢(qián)。阿聯(lián)酋的汽車(chē)配件市場(chǎng)很頗具活力，不少中國(guó)汽配商人在阿聯(lián)酋迪拜的德拉地區(qū)、巴拉地區(qū)開(kāi)設(shè)汽配商店。迪拜（英語(yǔ)：Dubai），是阿聯(lián)酋人口最多的城市，中東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和金融中心，也是中東最富有的城市，被稱(chēng)為中東北非地區(qū)的

做汽車(chē)配件生意也是比較好的，而且現(xiàn)在的汽車(chē)非常多，做汽車(chē)配件生意，只要經(jīng)營(yíng)好也是能賺錢(qián)的。汽車(chē)配件（autoparts）是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類(lèi)繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)

問(wèn)題六：汽車(chē)配件貿(mào)易應(yīng)該主要哪些方面？ 汽車(chē)配件貿(mào)易，最主要的是橡膠配件，這方面的配件利潤(rùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，而且用量也比較大，比如汽車(chē)門(mén)窗密封條，隔熱板，緩沖墊塊，油管。。。等等，汽車(chē)上的各種配件上基本都離不開(kāi)橡

容易。外貿(mào)發(fā)動(dòng)機(jī)配件容易開(kāi)單。外貿(mào)車(chē)配件貿(mào)易，最主要的是橡膠配件，這方面的配件利潤(rùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，而且用量也比較大，比如汽車(chē)門(mén)窗密封條，隔熱板，緩沖墊塊，油管。外貿(mào)指對(duì)外貿(mào)易。 對(duì)外貿(mào)易亦稱(chēng)“國(guó)外貿(mào)易”或“進(jìn)出口

汽車(chē)配件進(jìn)出口貿(mào)易賺錢(qián)嗎

不是。外貿(mào)汽配件大單較為劃算，因此不是很少有大單。汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。

容易。外貿(mào)發(fā)動(dòng)機(jī)配件容易開(kāi)單。外貿(mào)車(chē)配件貿(mào)易，最主要的是橡膠配件，這方面的配件利潤(rùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，而且用量也比較大，比如汽車(chē)門(mén)窗密封條，隔熱板，緩沖墊塊，油管。外貿(mào)指對(duì)外貿(mào)易。 對(duì)外貿(mào)易亦稱(chēng)“國(guó)外貿(mào)易”或“進(jìn)出口

問(wèn)題八：外貿(mào)好做嗎？汽車(chē)配件方面的 好啊，不過(guò)夏天做才行，這樣才彰顯你心誠(chéng)！問(wèn)題九：我想知道汽車(chē)配件外貿(mào)該怎么做 首先你要先定位做B2B還是B2C，如果是B2B，可借助的平臺(tái)是阿里巴巴，中國(guó)制造，環(huán)球資源，展會(huì)等。

汽車(chē)配件進(jìn)出口貿(mào)易可以賺錢(qián)。因?yàn)橥赓Q(mào)行業(yè)是一個(gè)賺錢(qián)速度很快的行業(yè)，做好肯定能賺錢(qián)的，現(xiàn)在外貿(mào)出口增長(zhǎng)很快，因?yàn)楹Ｍ庖恍﹪?guó)家疫情自然嚴(yán)重，很多國(guó)家停工停產(chǎn)，所以大量訂單都轉(zhuǎn)移到了中國(guó)。中國(guó)訂單量大，市場(chǎng)大，所以做進(jìn)出

市場(chǎng)大前景廣闊，十堰很多大老板是做汽配起家的，后來(lái)又去搞房地產(chǎn)。不過(guò)也有虧本的，看你的能力了。

汽車(chē)配件外貿(mào)好做嗎?

我一個(gè)一個(gè)來(lái)回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)。 相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說(shuō)吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，找委托的先做起來(lái)比較多． 2、是我把貨物送到國(guó)外去，還是國(guó)外來(lái)人取。 出口的話，當(dāng)然是你發(fā)貨到國(guó)外啦～有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對(duì)金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 貿(mào)易的話你就要學(xué)習(xí)一下國(guó)際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國(guó)外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話比海運(yùn)的簡(jiǎn)單，海運(yùn)是針對(duì)大貨物，小的基本都空運(yùn)～當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn)！ 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對(duì)不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多～！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊(cè)資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對(duì)方的港口時(shí)做FOB ＼CIF CFR的話 直接會(huì)有對(duì)方公司辦理后面的程序的 其實(shí)我能在這里說(shuō)說(shuō)的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來(lái)的實(shí)際，畢竟這樣說(shuō)下能明白的太少 這個(gè)我也只是就你的問(wèn)題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！ @2019
剛開(kāi)始做外貿(mào)要找新客戶(hù)，像阿里巴巴，中國(guó)制造，環(huán)球資源，谷歌，展會(huì)都可以開(kāi)發(fā)新客戶(hù)
個(gè)人認(rèn)為有前景，我就是該行業(yè)的業(yè)務(wù)員。 未來(lái)五年汽車(chē)的使用率還是在居高不下的狀態(tài)，那么必然會(huì)對(duì)配件有需求。結(jié)合汽配自身的特點(diǎn)———有OEM編號(hào)，全球有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所以很容易達(dá)成共識(shí)。不像，鞋服、珠寶等沒(méi)有國(guó)標(biāo)，還要反復(fù)對(duì)比。而且，配件附加值高，有些產(chǎn)品單價(jià)值高。 如果客戶(hù)說(shuō)了一個(gè)零件號(hào)的產(chǎn)品，那么它就是一一對(duì)應(yīng)的，比如說(shuō)C4051033指的就是 商用車(chē)6缸的渦輪增壓器。剛開(kāi)始找客戶(hù)有點(diǎn)難，但是一旦做一單之后，那個(gè)客戶(hù)就會(huì)長(zhǎng)期需求，前提是你的產(chǎn)品、服務(wù)到位。 綜上，就是汽配外貿(mào)行業(yè)的特點(diǎn)。