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FOB意思是:船上交貨價(jià)。(裝運(yùn)港貨物裝運(yùn)上船后,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方。)CIF意思是:成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。CNF意思是:復(fù)合非線性反饋控制。CRF意思是:驗(yàn)證報(bào)告書。各種貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對(duì)于
1、FOB由買方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi);2、CFR、CIF由賣方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi)。四、報(bào)價(jià)方式不同 1、FOB:買方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。2、CIF:賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。3、
CIF就是Cost,InsuranceandFreight。就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR就是Costandfreight。就是說,成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)他和CIF的區(qū)別就是,一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。運(yùn)費(fèi)+成本統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人
FOB:FREE ON BOAT,貨交船舷。具體指上船前的所有費(fèi)用都是發(fā)貨人自己付,運(yùn)費(fèi),目的港費(fèi)用由收貨人付。CIF:Cost,Insurance and Freight。具體指運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR:Cost and freight
4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱,中文意思是成本加運(yùn)費(fèi),指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。二、四者的相關(guān)規(guī)定:1、FOB的相關(guān)規(guī)定
CFR:Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi), 在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所 需的費(fèi)用。例如:CFR NEWYORK 表示表示貨物達(dá)紐約后交貨。一般貿(mào)易術(shù)語后跟港口所在的具體城市,因此從上海出口貨物到美國(guó)紐約,
FOB、CIF、CFR三種出口成交方式的含義
FOB意思是:船上交貨價(jià)。(裝運(yùn)港貨物裝運(yùn)上船后,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方。)CIF意思是:成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。CNF意思是:復(fù)合非線性反饋控制。CRF意思是:驗(yàn)證報(bào)告書。各種貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對(duì)于
1、FOB由買方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi);2、CFR、CIF由賣方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi)。四、報(bào)價(jià)方式不同 1、FOB:買方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。2、CIF:賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。3、
CIF就是Cost,InsuranceandFreight。就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR就是Costandfreight。就是說,成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)他和CIF的區(qū)別就是,一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。運(yùn)費(fèi)+成本統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人
FOB:FREE ON BOAT,貨交船舷。具體指上船前的所有費(fèi)用都是發(fā)貨人自己付,運(yùn)費(fèi),目的港費(fèi)用由收貨人付。CIF:Cost,Insurance and Freight。具體指運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR:Cost and freight
4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱,中文意思是成本加運(yùn)費(fèi),指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。二、四者的相關(guān)規(guī)定:1、FOB的相關(guān)規(guī)定
CFR:Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi), 在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所 需的費(fèi)用。例如:CFR NEWYORK 表示表示貨物達(dá)紐約后交貨。一般貿(mào)易術(shù)語后跟港口所在的具體城市,因此從上海出口貨物到美國(guó)紐約,
FOB、CIF、CFR三種出口成交方式的含義
1、概念不同 CIF名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),按此術(shù)語成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),按一般國(guó)際貿(mào)易
1、FOB的實(shí)質(zhì):按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。2、CIF的實(shí)質(zhì):貨
FOB和CIF的區(qū)別在于運(yùn)輸和交貨方式。 FOB= fob free on board, 也就是我們常說的離岸價(jià)格。它指賣方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過船舷后交付, 貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物
FOB是不加海運(yùn)費(fèi)、保費(fèi),(也就是常聽到的離岸價(jià)格) CIF是成本,加保險(xiǎn)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)(也就是常聽到的到岸價(jià)格)。建議這些東西找你的貨代給你算算,把具體核算方式帶數(shù)據(jù)發(fā)給你,看的最清楚。我們跟國(guó)泰通長(zhǎng)期合作,都是
1、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)不同 在FOB貿(mào)易術(shù)語下,買方只負(fù)責(zé)貨物到船舷的風(fēng)險(xiǎn),一旦貨物上了船,不管船舶有沒有離港,出口商都不再需要為貨物負(fù)責(zé)了。而在CIF貿(mào)易術(shù)語下,則需要買方承擔(dān)所有的保險(xiǎn)費(fèi)用,就是說必須保證貨物在整個(gè)運(yùn)輸途中
1、兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同 FOB后的港口指賣方所在國(guó)的港口,而CIF 后的港口指買方所在國(guó)的港口。2、費(fèi)用構(gòu)成不同 FOB是指成本價(jià),也叫離岸價(jià)。就是貨物的出廠價(jià)+出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費(fèi)用+
海運(yùn)代理說的成交方式FOB,CIF,有什么區(qū)別?
CIF:Cost,Insurance and Freight。具體指運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR:Cost and freight。具體指成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)他和CIF的區(qū)別就是,一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。運(yùn)費(fèi)+成本統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,
CIF就是Cost,InsuranceandFreight。就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR就是Costandfreight。就是說,成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)他和CIF的區(qū)別就是,一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。運(yùn)費(fèi)+成本統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人
國(guó)際貿(mào)易成交方式總共有十三種,常用的成交方式有CIF,F(xiàn)OB,DDU,DDP,EXW。開報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語,明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),說明了商品的價(jià)格構(gòu)成。從而簡(jiǎn)化了交易磋商的手續(xù),縮短了成交時(shí)間。
CIF 也稱(到岸價(jià))是成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。 也就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)都是由托運(yùn)人支付,目的港的費(fèi)用由收貨人支付。CFR( 成本加運(yùn)費(fèi))是成本和自由。 即成本和運(yùn)費(fèi)。 其實(shí)CIF和CIF的區(qū)別就是一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。
一、六種主要貿(mào)易術(shù)語 FOB(Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi) CIF (Cost, Insurance and Freight) 成本,保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 CPT(Carriage Paid To) 運(yùn)
“船上交貨價(jià)”或稱“離岸價(jià)格”; “船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。二、C
CIF成交是指成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)。簡(jiǎn)單說就是貨物到達(dá)的目的港交貨 FOB裝運(yùn)港船上交貨,簡(jiǎn)單說就是你把貨送到指定的船上就行了,當(dāng)然,你要負(fù)責(zé)出口申報(bào)的,貨物裝船就和你無關(guān)了。CNF。這個(gè)和CIF的區(qū)別就是沒保險(xiǎn),近洋海
在外貿(mào)生意中,成交方式有哪幾種?分別是怎么樣的付款方式例如CIF 是什么方式,他所代表的是怎么交貨啦!
國(guó)際貿(mào)易成交方式總共有十三種,常用的成交方式有CIF,F(xiàn)OB,DDU,DDP,EXW。開報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語,明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),說明了商品的價(jià)格構(gòu)成。從而簡(jiǎn)化了交易磋商的手續(xù),縮短了成交時(shí)間。
一、六種主要貿(mào)易術(shù)語 FOB(Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi) CIF (Cost, Insurance and Freight) 成本,保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 CPT(Carriage Paid To) 運(yùn)
“船上交貨價(jià)”或稱“離岸價(jià)格”; “船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。二、C
CIF成交是指成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)。簡(jiǎn)單說就是貨物到達(dá)的目的港交貨 FOB裝運(yùn)港船上交貨,簡(jiǎn)單說就是你把貨送到指定的船上就行了,當(dāng)然,你要負(fù)責(zé)出口申報(bào)的,貨物裝船就和你無關(guān)了。CNF。這個(gè)和CIF的區(qū)別就是沒保險(xiǎn),近洋海
在外貿(mào)生意中,成交方式有哪幾種?分別是怎么樣的付款方式例如CIF是什么方式,他所代表的是怎么交貨啦!
FOB是裝運(yùn)港船上交貨,自貨物被裝上船后,風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方,且FOB只適用于海運(yùn);CIF是目的港交貨,賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),自貨物被裝上船后,風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方,同F(xiàn)OB一樣,CIF只適用于海運(yùn);CIP是目的地交貨
FOB:FREE ON BOAT,貨交船舷。具體指上船前的所有費(fèi)用都是發(fā)貨人自己付,運(yùn)費(fèi),目的港費(fèi)用由收貨人付。CIF:Cost,Insurance and Freight。具體指運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR:Cost and freight
4、CFR的相關(guān)規(guī)定:在《2000年通則》中,明確規(guī)定CFR術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語。三、四者的注意事項(xiàng)不同:1、FOB的注意事項(xiàng):(1)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按出口合同規(guī)定
CIF就是Cost,InsuranceandFreight。就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR就是Costandfreight。就是說,成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)他和CIF的區(qū)別就是,一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。運(yùn)費(fèi)+成本統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人
1、FOB由買方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi);2、CFR、CIF由賣方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi)。四、報(bào)價(jià)方式不同 1、FOB:買方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。2、CIF:賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。3、
貨給買方。CIF:Cost,Insurance and Freight 到岸價(jià)即"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是由出口方代買方付到某個(gè)國(guó) 外港口即目的港的海運(yùn)費(fèi)用,代買方投保。例如: CIF NEWYORK 表示貨達(dá)紐約后完成交付。CFR:Cost and Freight 成本加
出口成交方式FOB,CIF,CFR這三種方式通俗的怎樣理解
FOB 也稱(離岸價(jià))在船上是免費(fèi)的。 也就是說,登船前的一切費(fèi)用由發(fā)貨人支付,運(yùn)費(fèi)和目的港費(fèi)用由收貨人支付。CIF 也稱(到岸價(jià))是成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。 也就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)都是由托運(yùn)人支付,目的港的費(fèi)用由收貨人支付。CFR( 成本加運(yùn)費(fèi))是成本和自由。 即成本和運(yùn)費(fèi)。 其實(shí)CIF和CIF的區(qū)別就是一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。 運(yùn)費(fèi)+費(fèi)用由發(fā)貨人支付,目的港費(fèi)用由收貨人支付。運(yùn)輸保險(xiǎn)傭金費(fèi):是指外貿(mào)企業(yè)在出口業(yè)務(wù)中向外國(guó)投資者(包括代理人)支付的境外運(yùn)輸費(fèi)、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)和一種額外的價(jià)款報(bào)酬。 是服務(wù)貿(mào)易的補(bǔ)償,外幣結(jié)算,直接沖抵出口銷售收入。國(guó)外運(yùn)費(fèi):國(guó)際貨物運(yùn)輸代理發(fā)票或國(guó)際貨物運(yùn)輸發(fā)票上注明的海運(yùn)費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi)。 國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi):出口運(yùn)輸保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)費(fèi)結(jié)算清單等保險(xiǎn)公司出具的文件上注明的保費(fèi)。對(duì)外傭金:按出口合同規(guī)定的傭金率和傭金支付方式支付的顯式傭金和隱式傭金。中國(guó)外貿(mào)專業(yè)公司代理國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)時(shí),雙方通常會(huì)簽訂協(xié)議,明確代理傭金率。 對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí),傭金率在價(jià)格中沒有明確表示。 這個(gè)委員會(huì)被稱為“秘密委員會(huì)”。 如果在價(jià)格條款中明確注明傭金,則稱為“明傭金”。 在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中,主要出現(xiàn)在中國(guó)出口企業(yè)對(duì)國(guó)外中間商的報(bào)價(jià)中。三個(gè)貿(mào)易術(shù)語在裝運(yùn)港(地)交,風(fēng)險(xiǎn)按Incoterms分類。以船側(cè)為界,即賣方在船側(cè)裝載貨物時(shí)不再承擔(dān)所售貨物的風(fēng)險(xiǎn),裝載后的瞬間風(fēng)險(xiǎn)降低轉(zhuǎn)讓給買方; CFR與CIF和FOB的區(qū)別在于賣方在約定的裝運(yùn)港(地)交貨。發(fā)貨后,賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)處理貨物從裝貨港(地)到目的港(地)的運(yùn)輸并支付相關(guān)費(fèi)用賣家收到的價(jià)格包括運(yùn)費(fèi)。 CIF條件下,由賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)和支付保險(xiǎn)費(fèi)用。它包括保險(xiǎn)費(fèi)。CIF、FOB和CFR通俗解釋如下: 成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(COST INSURANCE AND FREIGHT NAMED PORT OF DESTINATION,縮寫CIF)“成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是一種傳統(tǒng)的常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語,在采用這一貿(mào)易術(shù)語時(shí),賣方除承擔(dān)與“成本加運(yùn)費(fèi)”相同的義務(wù)外,還應(yīng)負(fù)責(zé)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi),但賣方的義務(wù)僅限于投保最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,即平安險(xiǎn),至于貨物的風(fēng)險(xiǎn)則與“成本加運(yùn)費(fèi)”和船上交貨條件是一樣的,都是在裝運(yùn)港船越過船舷時(shí)由賣方移轉(zhuǎn)于買方。 成本加運(yùn)費(fèi)(COST AND FREIGHT...Named port of destination,縮寫CFR),成本加運(yùn)費(fèi)術(shù)語原來的縮寫為C&F,它是一種傳統(tǒng)的、常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語,采用這一貿(mào)易術(shù)語時(shí),賣方需負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,按買賣合同的時(shí)間,按買賣合同規(guī)定的時(shí)間在裝運(yùn)港將貨物裝運(yùn)到船上并支付將貨物運(yùn)到目的地的運(yùn)費(fèi),但貨物的風(fēng)險(xiǎn)在轉(zhuǎn)貨港越過船舷后所發(fā)生的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及因發(fā)生意外事件而引起的一切額外費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)。這一點(diǎn)與船上交貨(FOB)術(shù)語是不同的。 裝運(yùn)港船上交貨(FREE ON BOARD....Named port of shipment,縮寫FOB)裝運(yùn)港船上交貨是一種傳統(tǒng)的常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語,在采用這一貿(mào)易術(shù)語時(shí),賣方需在合同規(guī)定的裝貨港和在規(guī)定的時(shí)間,將貨物交到買方指定的船上,以履行其交貨義務(wù)。買賣雙方所承擔(dān)的有關(guān)貨物的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均以船舷為界,及貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由賣方承擔(dān),越過船舷以后轉(zhuǎn)移于買方,由買方承擔(dān)。裝運(yùn)港船上交貨條件,要求賣方負(fù)責(zé)出口結(jié)關(guān)手續(xù),包括申領(lǐng)出口許可證,報(bào)關(guān)及交納出口關(guān)稅等。 CIF、FOB以及CFR價(jià)格術(shù)語的不同點(diǎn): 1、 價(jià)格術(shù)語后港口性質(zhì)不一樣,F(xiàn)OB后的港口指賣方所在國(guó)的港口,而CFR與CIF 后的港口指買方所在國(guó)的港口。 2、 費(fèi)用構(gòu)成不一樣,報(bào)價(jià)不一樣。FOB價(jià)格是考慮貨物從原料購(gòu)進(jìn)、生產(chǎn)直到出口報(bào)關(guān)貨物裝到買方指定船艙同的一切費(fèi)用和利潤(rùn)為止,而CFR是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi),CIF則是在FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上再加上海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 3、碼頭作業(yè)費(fèi)的支付對(duì)象不同。按照誰支付海運(yùn)費(fèi)誰支付THC費(fèi)用的原則,F(xiàn)OB價(jià)格條款中THC費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān),CFR與CIF中THC應(yīng)由賣方承擔(dān),現(xiàn)行國(guó)內(nèi)THC標(biāo)準(zhǔn)為20‘柜370元,大柜40’為560元,THC費(fèi)用應(yīng)在貿(mào)易合同中明確注明由誰支付。 4、 保險(xiǎn)費(fèi)支付、辦理不同:FOB、 CFR 保險(xiǎn)由買方辦理,賣方應(yīng)于裝船前通知買方;CIF 保險(xiǎn)由賣方辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi),賣方按合同條款,保險(xiǎn)條款辦理保險(xiǎn)并將保險(xiǎn)單交給買方。 5、 裝船通知告知買方時(shí)間不同:FOB價(jià)格和CFR在裝船前告知買方,裝船內(nèi)容、裝船細(xì)節(jié)以便買方有充足的時(shí)間辦理貨物海上保險(xiǎn)而CIF是由賣方投??稍谘b船后幾天內(nèi)告知買方裝船通知。 CIF、FOB以及CFR的共同點(diǎn): 1、 三種價(jià)格術(shù)語都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸,其承運(yùn)人一般只限于船公司。 2、 三種價(jià)格術(shù)語交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)均以在裝運(yùn)港越過船舷即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。 3、 費(fèi)用點(diǎn):賣方均要承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用。 4、 提單:賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。 5、 裝船通知:裝運(yùn)前后賣方均應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。 6、 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船后的風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到買方。 7、 目的港的進(jìn)口清關(guān),費(fèi)用等均由買方負(fù)責(zé)辦理;裝運(yùn)港的裝船,陸運(yùn),出口報(bào)關(guān),辦理許可證等均由賣方辦理。 8、 賣方都有在裝運(yùn)港安排訂艙、配船的義務(wù)。
現(xiàn)在國(guó)際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(jià)(FOB)、到岸價(jià)(CIF)、成本加運(yùn)費(fèi)CFR(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià))。外貿(mào)常用的三種付款方式:信用證(L/C);匯付包括電匯(T/T)、信匯(M/T)和票匯(D/D)三種;托收包括付款交單D/P和承兌交單D/A。 貿(mào)易方式: 1、離岸價(jià)(FOB)也稱為船上交貨(指定裝運(yùn)港)條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí),賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買方從此時(shí)起,應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說在貨物于指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí),該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 2、到岸價(jià)(CIF)也稱為成本加運(yùn)保費(fèi)(指定目的港)條款。是指賣方除負(fù)有在CFR條款下的同樣義務(wù)外,還必須就運(yùn)輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)貨物保險(xiǎn)。賣方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方的責(zé)任自貨物越過在目的港的船舷時(shí)起轉(zhuǎn)移給購(gòu)買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時(shí),該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 3、成本加運(yùn)費(fèi)CFR也稱為成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)條款。這是指買方必須支付成本和將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的運(yùn)費(fèi),但貨物交到船上以后的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及因故而發(fā)生的任何額外費(fèi)用,則自貨物越過裝運(yùn)港的船舷時(shí)起,賣方所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 按國(guó)際貿(mào)易慣例,不論是FOB、CIF還是CFR合同的賣方,都必須于貨物裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是,在CFR合同中,賣方及時(shí)發(fā)出裝船通知尤為重要,因?yàn)檫@關(guān)系到買方能否為進(jìn)口貨物及時(shí)辦理保險(xiǎn)的問題。 付款方式: 1、信用證由銀行(開證行)根據(jù)你客人(開證申請(qǐng)人)的要求(銀行自己也行)在符合信用證條款下,憑規(guī)定的單據(jù),由銀行開立的有條件付款給你(受益人)的書面保證。信用證(L/C)通常是在交貨期前,確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后要審查信用證,檢查是否存在錯(cuò)誤及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。 2、電匯T/T:是指匯出行應(yīng)匯款人申請(qǐng),拍發(fā)加押電報(bào)\電傳或SWIFT給在另一國(guó)家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。做TT通常會(huì)讓客戶先打過來一定百分比的訂金。電匯是目前使用較多的一種匯款方式。 3、D/P是付款交單,賣方發(fā)貨后準(zhǔn)備好議付單據(jù),通過賣方銀行交單至買方銀行,買方銀行提示買方單據(jù)已到,買方付款后銀行交單。D/A則是承兌交單,是通過賣方方銀行交單給買方銀行,買方只需承兌賣方單據(jù),就可以拿走正本單據(jù),到期后再付款。
CIF成交是指成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)。簡(jiǎn)單說就是貨物到達(dá)的目的港交貨 FOB裝運(yùn)港船上交貨,簡(jiǎn)單說就是你把貨送到指定的船上就行了,當(dāng)然,你要負(fù)責(zé)出口申報(bào)的,貨物裝船就和你無關(guān)了。 CNF。這個(gè)和CIF的區(qū)別就是沒保險(xiǎn),近洋海運(yùn)用的多,遠(yuǎn)洋一般要保險(xiǎn)的,變數(shù)多。 DDP,DDU:都是門到門方式。就是你要把貨物送到對(duì)方指定的地方,DDP所有費(fèi)用你承擔(dān),DDU是關(guān)稅附加稅等稅不用你管,對(duì)方負(fù)責(zé)。 付款方式通用的就是T/T和信用證,T/T可以分先貨后款或者先款后貨。這個(gè)要約定的。 付款方式與成交方式?jīng)]關(guān)聯(lián)的
一般海運(yùn)出口貿(mào)易方式包含很多,如題:CIF、FOB、CFR、DDP、DDU等 CIF:CIF翻譯為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),指定目的港;按此術(shù)語成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),按一般國(guó)際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。 FOB:指國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。
一、實(shí)質(zhì)不同: 1、FOB的實(shí)質(zhì):按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2、CIF的實(shí)質(zhì):貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),按一般國(guó)際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。 二、費(fèi)用不同: 1、FOB的費(fèi)用規(guī)定:裝運(yùn)港船上交貨(但在與北美國(guó)家交易的時(shí)候,應(yīng)在FOB后面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指定的船上,并及時(shí)通知買方即可。之后的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)與賣方無關(guān)。 2、CIF的費(fèi)用規(guī)定:成本,保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi),顧名思義就是比CFR條款多了保險(xiǎn)費(fèi)用.即賣方都要負(fù)責(zé)訂立從啟運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸契約,并支付正常的運(yùn)輸費(fèi)用,在CIF術(shù)語中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn),支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)。 擴(kuò)展資料: CIF美元總價(jià)=(FOB美元單價(jià)x數(shù)量+總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi))/[1-(1+投保加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率] 備注1: FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} x人民幣含稅價(jià)}/匯率 公式解析: FOB=(人民幣含稅價(jià)-退稅收入)/匯率 其中:退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)] 則: FOB={人民幣含稅價(jià)-{人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/匯率 這個(gè)程序算出來的只是一個(gè)成本價(jià),也就是只考慮了產(chǎn)品的價(jià)值,沒有考慮工廠到港口的運(yùn)費(fèi)、港口雜費(fèi)、交易費(fèi)用等其他費(fèi)用;如果您是外貿(mào)企業(yè),本程序也沒有考慮利潤(rùn)。 參考資料來源:百度百科-cif


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