圖中的描述較為簡單，我們下面來看一下文字描述的報關流程：一：國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯(lián)系）作拖車報關等一站式服務。二：貨代會根據(jù)出口

出口報關流程圖1 1、國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同,確定由國內(nèi)出口貨物到國外。(此時國內(nèi)出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監(jiān)管證件,如出口許可證、商檢、配額證、機電證等) 2、國內(nèi)出口商聯(lián)系運輸公司(或者在FOB條款下由國

外貿(mào)出口的流程由以上八個環(huán)節(jié)組成

一.客戶詢盤：一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會有相關的OrderInquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。二.報價：對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)

)2)復核業(yè)務科轉(zhuǎn)來的付款憑證，確認該出口已轉(zhuǎn)賬后，開具付款單據(jù)，經(jīng)經(jīng)理批準后，開具結(jié)案后11天的支票支付款項，所有付款憑證加蓋“已付”章 國際貿(mào)易實務出口流程圖進出口貿(mào)易工作標準化手冊(例)共13頁，整理成電子文件。

外貿(mào)進出口流程圖(詳細)

申請上也沒有資金限制，具體步驟是：1.在工商局辦理個體工商戶注冊。2.到外經(jīng)貿(mào)委作個人外貿(mào)經(jīng)營權登記。3.到海關辦理“中國電子口岸”入網(wǎng)手續(xù)。4.到外匯管理局辦理“對外付匯進出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續(xù)

7、外貿(mào)收款：由出口商繕制單據(jù)，進行出口收匯步驟，此時開立信用證的銀行承擔著第一付款責任，簡單點來講，不管實際貨物有哪些狀況，只須出口商能提交全部單據(jù)，同時和信用證規(guī)定“單單相符”，沒有出現(xiàn)信用證不符點的情況，

一、正面回答外貿(mào)出口流程如下：1、確認主要交易細節(jié)；2、雙方簽訂貿(mào)易合同；3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨；4、辦理寄單索匯手續(xù)；5、收匯并辦理結(jié)匯。二、分析外貿(mào)出口流程具體如下：1、確認主要交易細節(jié)，出口方和國外的進口

一、交易磋商 ◆ 指示書 ◆ 報價單 ◆ 外銷合同 ◆ 形式發(fā)票 二、落實信用證 ◆ 信用證通知書 ◆ 信用證 三、出口備貨 ◆ 服裝訂購合同 ◆ 客檢證 四、租船訂艙 五、出口報驗 ◆ 出口商品檢驗申請單 ◆ 報檢委托書

法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”，具體如下所示：1、確定這個合同的收匯方式。2、驗貨，并拿到驗貨合格的報告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

外貿(mào)出口流程步驟

出口貿(mào)易詳細流程 一、交易前的準備階段 這一階段內(nèi)要完成的主要工作是:行情調(diào)研和制訂方案。 (一)行情調(diào)研 行情調(diào)研為了獲得與貿(mào)易有關的各種信息。通過對信息的分析,得出國際市場行情特點,判定貿(mào)易的可行性并進而據(jù)以制定貿(mào)易計劃。

外貿(mào)出口流程一般分五步完成,下面對每一步進行詳細分解。第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務調(diào)研和業(yè)務關系建立。.與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔更大的風險,特別是資信風險,此外還

國際貿(mào)易出口流程2 出口貨物流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。 一、報價 在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、

一、正面回答外貿(mào)出口流程如下：1、確認主要交易細節(jié)；2、雙方簽訂貿(mào)易合同；3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨；4、辦理寄單索匯手續(xù)；5、收匯并辦理結(jié)匯。二、分析外貿(mào)出口流程具體如下：1、確認主要交易細節(jié)，出口方和國外的進口

外貿(mào)出口流程12步驟流程有：1、和客戶確認外貿(mào)收款方式，對合同和外貿(mào)收款方式審查；2、驗貨并且取得驗貨合格報告；3、制作外貿(mào)單證和相關文件；4、出口商檢，倘若是國家法定商檢產(chǎn)品，就要在廠家下訂單之時就要說明商檢要求；5

三.訂單/簽約訂貨：貿(mào)易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)

法律分析：外貿(mào)出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”，具體如下所示：1、確定這個合同的收匯方式。2、驗貨，并拿到驗貨合格的報告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

完整的外貿(mào)出口流程

1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)：○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關系人向商檢機構報請檢驗?！鸪闃樱荷虣z機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定

外貿(mào)出口流程12步驟 1.和客戶確認外貿(mào)收款方式,對合同和外貿(mào)收款方式審查,如果當中發(fā)現(xiàn)有問題要及時找客戶修改 如果是L/C信用證,要認真檢查信用證條款,看是否存在貿(mào)易風險,如果自己經(jīng)驗不夠就找外貿(mào)代理公司來幫忙信用證交單 T/T電匯要

五.業(yè)務審批： 業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。 審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管

分別是外貿(mào)合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單,出口貨物托運單,核銷單,海關申報單,報關委托書和報驗委托書。(工廠商人還需要準備:商檢換證憑單,紙箱檢驗單)和其他文件 4、商檢安排 對于根據(jù)國家法規(guī)要求進行商品檢驗的商品,通常會提前2周安排商

外貿(mào)出口流程12步驟流程有：1、和客戶確認外貿(mào)收款方式，對合同和外貿(mào)收款方式審查；2、驗貨并且取得驗貨合格報告；3、制作外貿(mào)單證和相關文件；4、出口商檢，倘若是國家法定商檢產(chǎn)品，就要在廠家下訂單之時就要說明商檢要求；5

外貿(mào)出口流程12步驟 外貿(mào)出口流程有哪12步驟

撰寫畢業(yè)設計的目的與意義時，你可以包含以下要點：學術目的：畢業(yè)設計旨在對你在大學期間所學知識的綜合運用和深化理解。通過設計和完成一個獨立的項目，你將能夠應用學科相關的理論和技術，展示你在特定領域的專業(yè)能力和知識

根據(jù)工業(yè)設計師Victor Papanek 的定義,設計(design)是為構建有意義的秩序而付出的有意識的直覺上的努力。更詳細的定義如下: 第一步:理解用戶的期望、需要、動機,并理解業(yè)務、技術和行業(yè)上的需求和限制; 第二步:將這些所知道的東西轉(zhuǎn)化

一、畢業(yè)設計的意義：畢業(yè)設計是高等學校教學過程的重要環(huán)節(jié)之一。相當于一般高等學校的畢業(yè)論文。目的是總結(jié)檢查學生在校期間的學習成果，是評定畢業(yè)成績的重要依據(jù)。同時，通過畢業(yè)設計，也使學生對某一課題作專門深入系統(tǒng)的研究

畢業(yè)設計的作用和意義是什么1、寫畢業(yè)論文是對業(yè)已完成的學習的梳理和總結(jié)畢業(yè)論文是學生在校學習期間的最后一次作業(yè),它可以全方位地、綜合地展示和檢驗學生掌握所學知識的程度和運用所學知識解決實際問題的能力。寫畢業(yè)論文的過程,可以說

業(yè)務流程對于企業(yè)的意義不僅僅在于對企業(yè)關鍵業(yè)務的一種描述;更在于對企業(yè)的業(yè)務運營有著指導意義,這種意義體現(xiàn)在對資源的優(yōu)化、對企業(yè)組織機構的優(yōu)化以及對管理制度的一系列改變。 這種優(yōu)化的目的實際也是企業(yè)所追求的目標:降低企業(yè)的運營成

從企業(yè)內(nèi)部角度看，來自提高經(jīng)濟效益和創(chuàng)新，以及保持高質(zhì)量標準方面的壓力，也要求企業(yè)正確面對業(yè)務流程，因為業(yè)務流程是創(chuàng)造利潤、增加收入和降低成本的最終驅(qū)動因素。只有建立有助于相關方面一致性地快速靈活應對業(yè)務流程、客戶和

流程設計的意義在于幫助組織更有效地實現(xiàn)其目標，提高工作效率，減少浪費，提高客戶滿意度，提高組織的整體競爭力。

外貿(mào)業(yè)務流程畢業(yè)設計的設計意義

九、出口保險 投保時應填制投保單和支付保險費（保險費＝保險金額×保險費率），并隨附商業(yè)發(fā)票，保險公司憑以出具保險單。注意事項：實際業(yè)務中，一些和外貿(mào)公司長期合作的保險公司，有時只需外貿(mào)公司提供商業(yè)發(fā)票，甚至可以不

(一)出口貿(mào)易流程 1、出口交易前的準備 (1) 國際商務信息的收集與整理; (2) 對國際市場的調(diào)查研究; (3) 落實出口貨源; (4) 出口商品經(jīng)營方案的制定; (5) 建立業(yè)務關系; (6) 經(jīng)貿(mào)洽談人員的選派與洽談內(nèi)容的確定; (7)

外貿(mào)出口流程12步驟流程有：1、和客戶確認外貿(mào)收款方式，對合同和外貿(mào)收款方式審查；2、驗貨并且取得驗貨合格報告；3、制作外貿(mào)單證和相關文件；4、出口商檢，倘若是國家法定商檢產(chǎn)品，就要在廠家下訂單之時就要說明商檢要求；5

對于代營出口業(yè)務,出口商訂立合同后,應做好國內(nèi)的收購、調(diào)撥。收購途徑有商業(yè)供貨和外貿(mào)直接供貨兩種。 (二)調(diào)運 是將組織好的出口貨物運往選定的出口地。如港口、車站、機場。調(diào)運過程中要合理安排流向,選擇從產(chǎn)地到出口地的最便利、

具體如下：1、提高學生的實踐能力：外貿(mào)業(yè)務流程畢業(yè)設計是針對實際的外貿(mào)業(yè)務流程進行設計，可以幫助學生了解外貿(mào)業(yè)務的具體操作流程，從而提高其實踐能力。2、熟悉外貿(mào)業(yè)務流程：通過外貿(mào)業(yè)務流程畢業(yè)設計的設計過程，可以讓學生熟

畢業(yè)設計標題:龍海海昌食品有限公司（蘑菇罐頭）出口業(yè)務流程操作方案學生姓名:張雅婷系部:經(jīng)濟貿(mào)易學院專業(yè):國際經(jīng)濟與貿(mào)易班級:高國貿(mào)1201班指導教師:王劍愛老師湖南汽車工程職業(yè)學院教務處制湖南汽車工程職業(yè)學院·經(jīng)貿(mào)學院學生畢

出口業(yè)務流程操作方案畢業(yè)設計

畢業(yè)設計和論文的模板都是一樣的: 摘要 引言 業(yè)務流程的現(xiàn)狀介紹 業(yè)務流程存在的問題 業(yè)務流程解決的策略 結(jié)論 參考文獻 按照這個格式來寫就行了!
希望可以幫到你，有什么不懂的可以問我，下面對論文寫作提供一些參考建議僅供參考： 一、什么是案例 案例（case）是對企業(yè)特定管理情境的真實、客觀的描述和介紹，是企業(yè)管理情境的真實再現(xiàn)。這個概念包含兩個關鍵點： 1.“管理情境”：管理情境往往涉及組織中人員、事件、行動、過程、環(huán)境，通過事實、對話、背景介紹、以及數(shù)據(jù)與圖表等形式體現(xiàn)和表達出來。 2.“真實、客觀的描述”：所謂真實、客觀，一是強調(diào)案例是基于事實的，是對實際發(fā)生的事情的記錄和描述，不能憑空杜撰與虛構，所以案例不同于小說。二是強調(diào)案例是對事實的白描，不能摻雜有案例寫作者個人的主觀判斷或主觀臆想，也不能直接給出結(jié)論。 二、案例型畢業(yè)論文 案例寫作可以作為管理類學生畢業(yè)論文寫作的一種形式，以案例形式來寫作畢業(yè)論文（稱為案例型畢業(yè)論文），在內(nèi)容、方式、方法、結(jié)構上均與理論研究型畢業(yè)論文有所區(qū)別。 三、案例型畢業(yè)論文的特點 1.目的性：案例的寫作可以體現(xiàn)出理論與實踐的有機結(jié)合，有利于培養(yǎng)學生運用所學的理論分析實際問題、解決實際問題的能力。 2.客觀性：案例是基于事實的，是對實際發(fā)生的事情的記錄和描述，不能憑空杜撰與虛構，也不能摻雜有案例寫作者個人的主觀判斷或主觀臆想。 3.相關性：盡管案例是對管理情境的描述，但不是隨意的描述，它與管理類課程所涉及的理論相關，就是說，案例必須能說明某個管理問題，不能單純描述環(huán)境，更不能寫成與管理無關的事實的堆積。這就要求寫作案例的同學必須熟悉有關理論，學過相關的課程，以便能運用相關理論對事實、情境等進行分析和決策。 4.擬真性：案例十分接近真實情況，可以說，實際是什么樣子，案例寫出來就是什么樣子，在案例中，信息都是以半成品狀態(tài)提供的，而不是“完備清楚、井然有序、一目了然”的，一些數(shù)據(jù)、素材需要讀者做一定的加工、推導和分析；案例中還可以包含有一定的無關信息；而且，有些決策所必需的信息可能又是不完備的?？傊?，高度的擬真性才能使讀者思考、分析、判斷、比較、決策。這也正是案例的優(yōu)點。 5.靈活性：案例在寫作形式上是靈活的，可以按照事實發(fā)生的時間順序?qū)懀部梢园凑罩行南旅娴姆种行脑O置小標題寫；在內(nèi)容的表現(xiàn)手法上也是靈活的，可以有白描、敘述，也可以有對話、爭論，還可以有數(shù)據(jù)、表格、公式。總之，只要是為了說明中心和主題，寫作形式和表現(xiàn)手法可以不拘一格。這也是為什么案例這種形式尤其適用于有豐富實踐經(jīng)驗的學生來寫作。 四、案例型畢業(yè)論文的類型 1.按照素材來源和創(chuàng)作成分的大小，可分為兩種： （1）紀實型案例：案例以真實的企業(yè)為原型，事件、情境完全按照實際發(fā)生的情況來寫，數(shù)據(jù)真實。只是為了保密起見，可以把企業(yè)名稱和案例中涉及的人名略作改變處理。學生畢業(yè)論文的寫作應鼓勵以紀實型案例為主。 （2）紀實-創(chuàng)作型案例：案例以真實的企業(yè)為原型，事件、情境基本按照實際發(fā)生的情況來寫，數(shù)據(jù)基本真實，但允許有一定程度的創(chuàng)作成分。但創(chuàng)作不等于杜撰，創(chuàng)作是以論文的主題和中心為導向的，是以相關理論為框架的，不能脫離這個框架憑想象杜撰或虛構，也就是說，創(chuàng)作的要合情合理。學生畢業(yè)論文也可以寫成紀實-創(chuàng)作型的。 2.按照案例的形式和功能，可分為三種： （1）描述-評審型：這是管理案例中比較典型的一種。即描述某一管理事件或管理情境的全過程，提供現(xiàn)成的做法、方案或計劃，要求案例使用者對其進行評審，指出其長處和高招，也點明其不足和有待改進之處。即這種案例可以描述發(fā)現(xiàn)與處理問題的全過程，對于案例使用者來說，可以起到加深對所學理論之理解的作用和功效。 這種類型的案例如作為論文來寫作，則正文部分負責描述客觀情況、引出問題、提供解決問題的方案（一般是一、二個方案），分析部分則負責對正文內(nèi)容進行評析（方案的優(yōu)缺點、可行性、方案在成本-效益方面的考慮，等等）。 （2）分析-決策型：即在情況描述和陳述中隱含有問題，要求案例讀者把這些問題挖掘出來，分清主次，探究原因，制定解決方案，提出對策。對于案例使用者來說，這類案例可以起到培養(yǎng)分析問題、解決問題能力的作用和功效。因此，在西方國家大學管理學院的案例教學中，這類案例占有主流地位。 分析-決策型的案例如作為論文來寫作，必然要通過正文部分隱含一個或數(shù)個待解決的問題。這些問題往往要涉及到企業(yè)某一個具體的部門、具體的人物和具體的事件，以及由此而引發(fā)的各種矛盾和沖突。因此，案例的敘述必然要從大的背景資料逐漸聚焦到某些具體的部門、人物、事件及其所面臨的決策困境，但問題的提出不是直接的，而是通過對管理情境的描述來揭示問題的。案例分析則負責對其中的問題進行分析，并做出決策。 （3）比較型：將兩個或兩個以上特定的同類可比對象同時加以描述，文中提供足夠的可供比較分析的信息，要求案例讀者進行比較分析。對于案例使用者來說，這類案例可以起到培養(yǎng)其綜合分析問題、解決問題能力的作用和功效。 應當強調(diào)的是，上述三種類型的共同之處是：都要進行陳述和描述，并且都給案例使用者提供一定的啟發(fā)性問題。因此，他們不是截然分開的，描述中往往隱含著問題，反之，問題也是通過陳述和描述體現(xiàn)出來的；同時，評審中也必然有分析，分析中也總是帶有評審性的；比較型實際上就是把描述-評審型和分析-決策型應用在兩個或兩個以上的特定對象身上。所以，學生在進行案例寫作時，不要過分強調(diào)案例的分類，那樣毫無實際意義。
為使您的產(chǎn)品順利出口，我們將貿(mào)易出口貨物的基本流程介紹給您，以使您對產(chǎn)品出口程序做到心中有數(shù)、萬無一失 。 　　出口貨物流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。 一、報價 　　在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 　　比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 二、訂貨（簽約） 　　貿(mào)易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 　 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內(nèi)進行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。 　 國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費都是開證金額的1.5‰）。 2、TT付款方式 　 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 3、直接付款方式 　 是指買賣雙方直接交貨付款。 四、備貨 　　備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內(nèi)容如下： 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應按合同的要求核實。 2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。 3、備貨時間：應根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 五、包裝 　　您可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標準：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標準進行包裝。 2、特殊出口包裝標準：根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關手續(xù) 　　通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。 1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。 目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)： ○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關系人向商檢機構報請檢驗。 ○抽樣：商檢機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。 ○檢驗：商檢機構接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細審核合同（信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標準、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等） ○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機構檢驗合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。 2、須由專業(yè)持有報關證人員，持箱單、發(fā)票、報關委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。 ○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關驗放、征收關稅和優(yōu)惠減免關稅的必要證明。 七、裝船 　　在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇： 1、整裝集裝箱 集裝箱（又稱貨柜）的種類： 　　(1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. 　　(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. 　　(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 　　 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。 八、運輸保險 　　通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類： （1） 基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由于海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失；由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。 （2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。 九、提單 　　提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 　　所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 　　進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。） 　　若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。 十、結(jié)匯 　　出口貨物裝出之后，進出口公司即應按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。 　　除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策） ***常用的出口單據(jù)和憑證*** （一)匯票（Draft: Bill of Exchange） 它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見票時或在指定的或可以確定的將來時間向特定的人或其持票人無條件支持一定金額的書面命令。 國際貿(mào)易中的貨款結(jié)算，絕大多數(shù)使用跟單匯票（即附有提單等貨運單據(jù)的匯票）。 在繕制匯票時應注意以下幾個問題： (1)必須列明出標根據(jù)，在信用證收付方式下，須說明是根據(jù)哪家銀行在何日開立的哪一份信用證出具的。 (2)在信用證方式下，應按信用證的規(guī)定填寫付款人；在托收方式時，付款人的名稱一般應為進口方。 (3)信用證方式下的匯票受款人通常應為議付行；托收方式下的受款人應為托收行。 (4)匯票一般開具一式兩份，兩份具有同等效力，任何一份付訖，另一份自動失效。 （二)提單(Bill of Landing,B/L) 它是由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的、證明已收到特定貨物，允諾將貨物運至特定目的地， 并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權的憑證， 因而也是賣方提供的各項單據(jù)中最重要的一種， 所以在制作提單時須注意提單的各項內(nèi)容(如提單的種類、收貨人、貨物的名稱和件數(shù)、 目的港、有關收取運費的記載、提單的份數(shù)等)一定要與信用證相符。 在我國出口業(yè)務中、國外來證通常要求提供"全套清潔已裝船作成憑指示和空白背書的提單"。 對此要求，當貨物裝船時應十分注意，如果大副收據(jù)上有"貨物受損"或"包裝不良"等批注， 憑此換取的提單中，也將均有同樣的批注，即成為"不清潔提單"，而銀行一般都不接受"不清潔提單"。提單一般是一式兩份，在托運人要求下，也可簽發(fā)三份或更多份。份正本提單具有相同效力，但是只要憑其中一份提了貨， 其余各份即失效。需要注意的是，倒簽提單和預借單中是托運人和承運人串通弄虛作假的行為， 一旦暴露，后果嚴重。我國出口貿(mào)易中應避免這些做法。 (三)保險單(Insurance Policy)和保險憑證(Insruance Certificate) 它們是保險人(即保險公司)與被保險人(即投保人，一般為進出口商)之間訂立的保險合同， 當被保險貨物遭受保險合同責任范圍內(nèi)的損失時，它們是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)。 保險單(俗稱"大保單")，是一種正規(guī)的保險合同，它一般包括下列內(nèi)容：被保險人的名稱， 被保險貨物的名稱、數(shù)量或重量、嘜頭、運輸工具的種類和名稱，承保險別，起訖地點， 保險期限和保險金額，還列有保險人的責任范圍以及保險人與被保險人各自的權利、 義務等方面的詳細條款。 保險憑證(俗稱"小保單")，是一種簡化的保險合同，除對保險人和被保險人的權利、 義務等方面的詳細條款不予載明外，其余的內(nèi)容與保險單相同，并且與保險單有同等的效力。 但在實際業(yè)務中，我國保險公司大都簽發(fā)保險單，較少使用保險憑證。 （四)商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice) 簡稱發(fā)票。它是出口企業(yè)開立的憑此向買方收款的發(fā)貨價目清單，是供買賣雙方憑此發(fā)貨、 收貨、記帳、收付貨款和報關納稅的依據(jù)。發(fā)票并無統(tǒng)一格式，但其內(nèi)容大致相同， 主要包括：發(fā)票編號、開立日期、有關出口合同號碼、信用證號碼、收貨人名稱地址、 運輸標志以及商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝方法、單價、總值和裝運地、目的地等。 發(fā)票內(nèi)容必須符合買賣合同規(guī)定，在采用信用證付款方式時，則應與信用證的規(guī)定嚴格相符， 絕不能有絲毫差異。另外，發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。 (五)產(chǎn)地證明書(Certificate of Origin) 它是一種證明貨物原產(chǎn)地或制造地的證件， 主要用途是提供給進口國海關憑此確定貨物的生產(chǎn)國別， 從而核定進口貨物應征收的稅率，有的國家限制從某些國家或地區(qū)進口貨物， 也要求以產(chǎn)地證明書來證明貨物的來源。產(chǎn)地證明書一般由出口地公證行或工商團體簽發(fā)。 在我國，它由進出口商品檢驗局或中國國際貿(mào)易促進委員會簽發(fā)。 (六)檢驗證書(Certificate of Inspection) 各種檢驗證書是分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。在我國， 這類證明一般由中國進出口商品檢驗局出具，如合同或信用證無特別規(guī)定， 也可區(qū)分不同情況，由進出口公司或生產(chǎn)企業(yè)出具， 但應注意證書的名稱及所列項目或檢驗結(jié)果，應與合同及信用證規(guī)定相同。 (七)包裝單(Packing List)和重量單(Weight Memo) 包裝單和重量單是商業(yè)發(fā)票的補充單據(jù)。 包裝單主要用于工業(yè)品，對每件包裝內(nèi)的貨物名稱、規(guī)格、花色等逐一作詳細說明， 以便進口地的海關檢驗和進口商核對。重量單多用于以重量計價的初級產(chǎn)品， 載明每件商品的重量，有的還分別列明每件商品毛重、凈重，其作用與包裝單相同。 (八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences，G．S．P.) 普惠制是工業(yè)發(fā)達國家對來自發(fā)展中國家的某些產(chǎn)品， 特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關稅減免優(yōu)惠制度。 目前，已有日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭和歐共體成員國等19個國家給予我國普惠制待遇， 向這些國家出口貨物，須提供普惠制單據(jù)，作為進口國海關減免關稅的依據(jù)。
一、正面回答外貿(mào)出口流程如下：1、確認主要交易細節(jié)；2、雙方簽訂貿(mào)易合同；3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨；4、辦理寄單索匯手續(xù)；5、收匯并辦理結(jié)匯。二、分析外貿(mào)出口流程具體如下：1、確認主要交易細節(jié)，出口方和國外的進口方進行前期初步溝通，確定主要交易細節(jié)；2、雙方簽訂貿(mào)易合同，進出口雙方按照之前達成的初步意向，編制貿(mào)易合同；3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨，出口方按照合同約定的內(nèi)容，組織原材料產(chǎn)備貨；4、辦理寄單索匯手續(xù)，出口商在拿到提單以后，按照合同上約定的付款方式，準備寄單索匯；5、收匯并辦理結(jié)匯，國外進口商在收到貨物以后，到銀行辦理付款手續(xù)。三、相關法律《中華人民共和國對外貿(mào)易法》第四條規(guī)定：國家實行統(tǒng)一的對外貿(mào)易制度，鼓勵發(fā)展對外貿(mào)易，維護公平、自由的對外貿(mào)易秩序。第五條規(guī)定：中華人民共和國根據(jù)平等互利的原則，促進和發(fā)展同其他國家和地區(qū)的貿(mào)易關系，締結(jié)或者參加關稅同盟協(xié)定、自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定等區(qū)域經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)定，參加區(qū)域經(jīng)濟組織。四、國家外貿(mào)出口流程包括什么國家外貿(mào)出口包括如下幾部分：1、詢盤回復；2、成交簽合同；3、收款；4、安排生產(chǎn)，跟蹤生產(chǎn)進度；5、海關通關；6、訂船訂艙；7、出口退稅；8、銀行收匯。
外貿(mào)信用證的業(yè)務流程
　　外貿(mào)出口單證流程 　　1． 客戶詢盤：一般在客戶下 　　purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。 　　2． 報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，proforma Invoice 給客戶做正式報價。 　　3． 得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。 　　4． 下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計劃。 　　5． 業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 　　6． 下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn)： 　　6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。 　　6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。 　　6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認。 　　7． 驗貨： 　　7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。 　　7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 　　7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 　　8． 制備基本文件 ，及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應由業(yè)務跟單員制作，交給單證員）。 　　9． 商檢：如果是國家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 　　10． 租船訂倉： 　　10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 　　10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。 　　10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內(nèi)容。 　　10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 　　11． 安排拖柜： 　　11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可 　　*，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等 　　11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。 　　11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 　　12．委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 　　13． 獲得運輸文件： 　　13.1． 最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 　　13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。 　　13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。 　　14． 準備其他文件 　　14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。 　　14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報關單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。 　　14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 　　14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。 　　14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 　　15． 交單： 　　15.1．采用L/C收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 　　15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 　　15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 　　16．業(yè)務登記：每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 　　17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 　　18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務員報價提供幫助 　　外貿(mào)出口流程圖 　　http://www.fuzren.com/forum/UploadFile/2004-6/200461615810803.gif