1. 原單：指廠家或品牌商生產(chǎn)的正品原版產(chǎn)品，是最正規(guī)、最標準的一種產(chǎn)品。2. 跟單：指購買渠道不明確或經(jīng)過中間層等環(huán)節(jié)的產(chǎn)品，存在一定的風險，但價格相對較低。3. 追單：指在原單或跟單基礎上進行追加訂單的行為，

如果外國客人跟你訂購100套服裝,你為了保證交貨質(zhì)量生產(chǎn)了150套,100套就是原單貨,選出要交貨的00套后多生產(chǎn)的50套是尾單貨,外單是說著皮服裝用于出口而不是內(nèi)銷,跟單是跟單員在外商訂購貨物后安排工廠生產(chǎn)出合適的商品并且

原單貨：行內(nèi)人會把這種貨稱為外貿(mào)貨的“大兒子”。二兒子“跟單貨”：原版面料，搭配一批國內(nèi)輔料，湊合出原來的款式，這就是“跟單貨”。雖然“跟單貨”做工馬虎點，細節(jié)差點，但畢竟與“大兒子”有一樣的版型和面料，

1、原單也叫余單、尾單、尾貨，是由國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。2、跟單工作比較繁瑣，小事，雜事，難事不少，如果借助于一些跟單方面的工具，會解決不少日常重復

原單（也叫余單、尾單）：國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的"正品"。"原單貨"就是生產(chǎn)廠家從不到3%的"計劃報廢物資"中摳出一點，偷偷加工的成衣。它和"真貨"的惟一區(qū)別，不過是

服裝行業(yè)里說的外單,原單,尾貨,跟單是什么意思啊?

1.所謂出口原單外貿(mào)尾貨，是指出口訂單的加工。為了保證出口檢驗合格后的產(chǎn)品數(shù)量能滿足訂單數(shù)量，會生產(chǎn)一定比例。這多出來的部分叫做:出口原單外貿(mào)尾貨，但是這部分尾貨可能會有一些瑕疵，也就是驗貨時挑出的瑕疵貨。2.但是

外貿(mào)尾單：是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)，國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，剩余的貨品就叫做外貿(mào)尾貨。外貿(mào)尾單起源于1979年我國的改革開放，最初的名詞叫“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。因為是訂單外剩余的，所以外貿(mào)尾單

外單尾貨也叫外貿(mào)原單貨就是指公司的訂單多余出來的貨品 包括在面料、規(guī)格、花色上無大毛病的次品，因為公司的數(shù)量是規(guī)定的，廠家也不會浪費自己的材料去多做很多。這些貨尾的質(zhì)量一般是過關的。1. 什么是外貿(mào)余貨?外商下

外貿(mào)尾單的貨是正品。外貿(mào)尾單指的是國外市場上剩余的庫存貨物，通常是由于訂單取消或者生產(chǎn)過剩而導致的。這些貨物是正品，因為它們是由正規(guī)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，并且符合質(zhì)量標準。外貿(mào)尾單通常以較低的價格銷售，因為廠家希望盡快

外貿(mào)尾單的貨是正品。外貿(mào)尾單指的是國際貿(mào)易中的最后一批貨物，通常是某一批次商品的剩余庫存或者是生產(chǎn)結束后的尾貨。這些貨物在市場上以較低價格銷售，吸引了一些買家的關注。外貿(mào)尾單的貨物與正常的商品沒有本質(zhì)區(qū)別，它們

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

外貿(mào)尾貨是什么?可信嗎?

外單貨是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。也叫余單、尾單質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”?！霸瓎呜洝本褪巧a(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。 它和“真貨”的唯一區(qū)別就在于它不在原計劃內(nèi)，

1、原單也叫余單、尾單、尾貨，是由國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。2、跟單工作比較繁瑣，小事，雜事，難事不少，如果借助于一些跟單方面的工具，會解決不少日常重復

所謂“外單”，就是來自海外的訂單。工廠為了保險起見（主要是不合格品的出現(xiàn)），實際生產(chǎn)數(shù)量普遍會超出訂單的數(shù)量。滿足訂單需求外，往往會有少量富裕。這部分富裕出來的產(chǎn)品，就被稱為“外單尾貨”。樓主關心的應該是打著“

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

就是原單的尾貨，主要是指來料代工（也就是OEM）交貨以后剩下的東西，一般量比較小，而且有相當部分是檢驗不合格的產(chǎn)品，行話叫做疵品，并不是毛病很大，有些只是扣子稍有點不平整，或者跳線之類的小問題，一般來說自己穿的

“外單尾貨”是什么?

外貿(mào)原單是指生產(chǎn)商或供應商首次向外銷售或供貨的訂單，通常包括大量的商品數(shù)量和較低的價格。尾單是指供應商銷售貨物后，剩余庫存的訂單。這些訂單的數(shù)量通常較小，價格也會相應地提高。追單是指在原訂單基礎上，補充增加的

簡單來說就是外國有公司給國內(nèi)下個訂單100件衣服，為了防止出次品國內(nèi)會做110件，然后這剩下的10件如果次品小于10件，那就會有剩下的，剩下來的就叫尾單。但是時至今日，外國大廠的量都控制的很好，一些生產(chǎn)工廠也會簽保

尾貨是指工廠退貨或訂單出完剩余的產(chǎn)品或樣品、庫存積壓物資。外貿(mào)尾貨，是對出口國而言，制造工廠在生產(chǎn)時總會預留3％左右的余量，國內(nèi)廠商在完成每一批國外的訂單后，總會有一部分多余的產(chǎn)品，其中也包含部分質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

還有一種尾單是因為種種問題，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質(zhì)量仍然能夠保證。

淘寶上的衣服,鞋等等所謂外貿(mào)尾單是怎么一回事

外貿(mào)尾單：是指國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)，國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，剩余的貨品就叫做外貿(mào)尾貨。 外貿(mào)尾單起源于1979年我國的改革開放，最初的名詞叫“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”。 因為是訂單外剩余的，所以外貿(mào)尾單會以非常低的價格賣掉，通常是低于成本價格。但款式和質(zhì)量都是和國外的訂單屬于同一批貨，質(zhì)量標準要比國內(nèi)的高。 擴展資料： 其他外貿(mào)單貨類型： 1、跟單貨：原版面料搭配一批國內(nèi)輔料，制作出原來的款式。跟單貨做工馬虎點，細節(jié)不如正品，但畢竟與正品有一樣的版型和面料。 2、追單貨：當廠家的原版面料全部用完，商家又增加貨物訂單，廠家就在國內(nèi)采購一批類似的面料制作出來的成品。 3、仿單貨：質(zhì)量最差的一種，也是市面上最泛濫的一批，其質(zhì)量做工等都非常粗糙，但相對來說價格會便宜很多。 參考資料來源：百度百科-外貿(mào)尾單
1、淘寶上的外貿(mào)尾單，最多只有10%是真的，謹防仿品。 2、外貿(mào)尾單又名，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，中國從70年代末八十后年代初改革開放，對于外貿(mào)這方面還是外行，當時的勞動力又十分廉價，所以國外來國內(nèi)投資建廠，加工制造商品然后運回國，到現(xiàn)在的國內(nèi)投資建廠加工制造商品然后出口海外。 3、在訂單完成后，還剩下百分之五左右的商品，就稱之為外貿(mào)尾單 4、同時為了控制商品的數(shù)量，為了最大程度的降低成本，工廠對于數(shù)量控制會比較精準，然后外貿(mào)尾貨一般就在國內(nèi)處理掉了。廠家其實在訂單上已經(jīng)賺足錢了，那這剩下的就以非常低的價格賣掉，錦上添花。 5、而且外貿(mào)生產(chǎn)廠家也不是所有都會出售外貿(mào)尾單，一般都是熟悉的貿(mào)易公司幫忙處理貿(mào)易尾單，對于個人最多以低于市場的價格，又高于貿(mào)易公司的價格，得到幾件或者十幾件不等。
外單尾貨也叫外貿(mào)原單貨就是指公司的訂單多余出來的貨品 包括在面料、規(guī)格、花色上無大毛病的次品， 因為公司的數(shù)量是規(guī)定的，廠家也不會浪費自己的材料去多做很多。這些貨尾的質(zhì)量一般是過關的。 1. 什么是外貿(mào)余貨?外商下定單以后, 廠家為了防有部分殘次品, 總會做出點余量, 那么質(zhì)檢科挑夠數(shù)量以后, 所剩的就是外貿(mào)余貨. 2. 外貿(mào)余貨是否正品? 被外商挑走的商品拿到國外均為正品, 但被余下來的貨, 因為沒有授權, 均不能按正品賣. 3. 外貿(mào)余貨是否都是殘次品? 外貿(mào)余貨包括殘次品和完好商品. 4. 為什么有的商品看起來皺皺的, 有的甚至有點舊舊的感覺? 外貿(mào)余貨即使是完好的, 在廠家里也可能會被當作殘次品一起來堆放的, 不可能像即將出口的正品一樣包裝好, 甚至都不會像國內(nèi)品牌商品那樣有獨立包裝. 所以沒有疊放整齊就被壓在了大量衣物下面是很可能的事. 另外, 這些余貨在倉庫里沒有包裝, 落些浮灰或在被挑選時被人手摸臟了點是很有可能的. 5. 為什么有的商品像三無產(chǎn)品一樣沒有任何標識, 或被剪標, 或標牌不全呢? 外貿(mào)余貨既然是沒有授權的, 就不可以當正品來賣, 那么如果標牌齊全的話, 很多廠家或經(jīng)銷商又會鉆空子. 所以管理嚴格的外商都是不允許自己的標牌外流的. 沒有預先縫好標牌的就變得沒有標牌或被縫上了廠家自己的國產(chǎn)標識. 已經(jīng)縫好標牌的也很可能被剪掉.
先說原單, 原單指的是國外客人所下訂單的產(chǎn)品,其中產(chǎn)品的款式設計以及材料的搭配等等都是源自下訂單的客人; 跟單,指的是客人追加原來下過的訂單產(chǎn)品,一切按上一次生產(chǎn)的要求生產(chǎn); 尾貨,指的是工廠在生產(chǎn)客人所下訂單的同時,會因為考慮到生產(chǎn)過程的損耗會導致出貨困難的原因而會自己多生產(chǎn)一部分來預防此問題,而最終出貨的時候由于損耗量低于預期數(shù)量,從而導致部分產(chǎn)品剩在工廠,這類產(chǎn)品的碼數(shù)及數(shù)量比例往往不會很標準,有可能某個碼會多,某個碼少得很.大致情況就是這樣 外單即是出口的剩余 外單貨即是出口的剩余產(chǎn)品，一般來說和出口的產(chǎn)品質(zhì)量一樣！行話叫“出口尾貨”。
問題一：服裝行業(yè)里說的外單，原單，尾貨，跟單是什么意思??？ 先說原單, 原單指的是國外客人所下訂單的產(chǎn)品,其中產(chǎn)品的款式設計以及材料的搭配等等都是源自下訂單的客人; 跟單,指的是客人追加原來下過的訂單產(chǎn)品,一切按上一次生產(chǎn)的要求生產(chǎn);尾貨,指的是工廠在生產(chǎn)客人所下訂單的同時,會因為考慮到生產(chǎn)過程的損耗會導致出貨困難的原因而會自己多生產(chǎn)一部分來預防此問題,而最終出貨的時候由于損耗量低于預期數(shù)量,從而導致部分產(chǎn)品剩在工廠,這類產(chǎn)品的碼數(shù)及數(shù)量比例往往不會很標準,有可能某個碼會多,某個碼少得很.大致情況就是這樣 外單即是出口的剩余 外單貨即是出口的剩余產(chǎn)品，一般來說和出口的產(chǎn)品質(zhì)量一樣！行話叫“出口尾貨”。 問題二：什么是尾單貨？ 原單貨（也叫余單、尾單）： 國外大品牌提暢面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“真貨”。 “原單貨”就是生產(chǎn)廠家從不到3%的“計劃報廢物資”中摳出一點，偷偷加工的成衣。它和“真貨”的惟一區(qū)別，不過是“庶出”而已，數(shù)量很少，碰著了算你運氣。 還有一種“原單貨”，是因為種種問題，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質(zhì)量仍然能夠保證。 zhidao.baidu/question/8507377?si=5 問題三：什么叫尾單？整單？原單？尾貨？ 尾貨 舉個例子 中國的廉價勞動力聞名于世界，所以很多國外公司到中國來加工制造商品，然后運回本國銷售。國內(nèi)廠家在生產(chǎn)完國外的訂單后，總會剩下那么一批，比如生產(chǎn)10萬，然后剩下幾百個，那這剩下的幾百個就叫做外貿(mào)尾貨 尾單 比如說有個老外在你家要買100個蘿卜,而你就應該準備120個蘿卜給他,而這多出來的20個蘿卜就是所謂的尾單,需要注意的是你這120個蘿卜在理論是應該是一模一樣的! 整單 就是型號全部拿齊 原單 原單貨就是生產(chǎn)廠家從不到3%的計劃報廢物資中摳出一點，偷偷加工的成衣 大概就是這個意思了 問題四：網(wǎng)購，什么原單、尾貨、什么意思啊? 網(wǎng)購的話，原單尾貨應該都是些賣剩下來的吧，我一般都喜歡買新上市的，草根旺城每天都有新品上市，所以尾貨我不是喜歡買。 問題五：什么是正品尾單？ 據(jù)內(nèi)部人士透露,是一樣的,只是制造商在接手訂單后,如果訂一萬件, 制作商可能會多加工幾百件或成千件以防有不合格產(chǎn)品要補單的, 所以值得買,并且這種產(chǎn)品比正品便宜許多 這個就相當于正品的. 問題六：原單，尾單有什么區(qū)別？請教！ 轉(zhuǎn)的，你參考一下吧，， 外貿(mào)尾貨――其實就是質(zhì)檢沒有通過的貨品，還有廠家用剩余的部分面料和輔料（如果這個品牌商不是那么苛刻到全部拿走的話）按照外貿(mào)的款式生產(chǎn)的未經(jīng)檢驗的貨品。這類貨品算是不錯的貨品！ 世界級品牌的服裝質(zhì)量要求很高，因此即使淘汰的殘次品一般都是幾乎看不出次品的痕跡。那些眼尖的跟單員，在現(xiàn)場看到一件加工時跳線了，就立刻拿出它來當次品。違反細部尺寸的也在次品之列。他們要求縫制的最后一件衣服和第一件衣服一模一樣！即使這樣的尾貨，我也只能說有些牌子能拿到，有些牌子是不能拿到的，那些耳熟能詳?shù)膰H女裝大牌子BURBERRY、CHANEL、DIOR、LV、COACH、FENDI、HERMRS、GUCCI、PRADA、MOGEN等等，因為國內(nèi)大城市有專賣店，怕尾貨流出沖擊專賣店的生意，即使不合格的尾貨也是控制十分嚴格??！更有其中一些品牌，根本還沒有在大陸下過單，只是下單在高檔國際時裝的加工之都：香港。因為香港澳門的尾貨基本很少的，所以我們這里銷售的這類頂尖大牌就只有來自香港和澳門工廠的樣板衣。我們銷售及批發(fā)的二線國際品牌或者在國內(nèi)沒有專賣店的品牌就有尾貨！ 什么是原單貨、跟單貨、追單貨、仿單貨？ 原單（也叫余單、尾單）： 國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的正品。原單貨就是生產(chǎn)廠家從不到3%的計劃報廢物資中摳出一點，偷偷加工的成衣。它和真貨的惟一區(qū)別，不過是庶出而已，數(shù)量較少。 還有一種原單貨，是因為種種問題，被品牌商拒收的外轉(zhuǎn)內(nèi)銷，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，即與外商要求的不一致，但是質(zhì)量仍然能夠保證。 跟單貨： 原版面料，搭配一批國內(nèi)輔料（如扣子、拉鏈、襯里等），采用和正品一樣的版型做出原來的款式，這就是跟單貨。雖然跟單貨有時做工相對馬虎點，細節(jié)比專柜貨差點，但關鍵是與正品有一樣的版型和面料，關鍵是血統(tǒng)相同，穿上身，效果一樣，而且因為都是由生產(chǎn)專柜貨的大廠家生產(chǎn)，所以質(zhì)量工藝并不差，有時比國內(nèi)一些所謂名牌的正品貨要好的多。 追單貨： 當廠家的原版面料全部用完，商家又追著要貨，怎么辦？好在版型仍在手上，就在國內(nèi)采購一批類似的面料按照原版加工，這就叫追單貨。 仿單貨： 質(zhì)量最差的一種，也是市面上最泛濫的一批。街上小店隨處可見，眼見原廠三兄弟橫行無敵，小廠看得眼紅，便跟著駁。仿單大戶只要瞄一眼巴黎時裝發(fā)布會上的成衣照片，就能仿出來，當然只是形似而已。面料做工一踏糊涂，難得有相對好的，那就要看你運氣了。 一般來說，毛衣的原單相對比較多，數(shù)量上也比較有優(yōu)勢，這是因為毛線類服裝比較容易出現(xiàn)瑕疵。牛仔褲的原單相對較少，且尺碼很難齊全。鞋子也是一樣。 T恤和外套等品牌差異較大。 所以在買外貿(mào)服裝時，要仔細看，首選要選擇原廠生產(chǎn)的所謂原廠三兄第因為原廠的可以保證版型和做工不會和專柜貨有太大區(qū)別，其次不要期望每次都能買到原單的商品，因為原單商品大都是有相對特殊的渠道的，不是批發(fā)市場里隨處可見的。...>> 問題七：衣服的原廠原單或原廠尾單是什么意思？ 以下說明按照5000件舉例： 原廠原單：一些大牌服裝公司委托生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，在交貨時，服裝公司驗貨合格后同意接收的5000件為原廠原單。就是將來會在商場、專賣店見到的YY 原廠尾單：生產(chǎn)時會出現(xiàn)瑕疵品，不合格品...所以廠家會在5000訂單的基礎上多生產(chǎn)一定比例的YY，待服裝公司提貨后，剩余的YY就是尾單，尾單一般不會標牌齊全，可能有瑕疵，但是面料，做工和原單一致。 如果滿意請采納，我為人人，人人為我 問題八：原單，尾貨通常是怎么流出的 一，什么是庫存尾貨？答：我就簡單說一下幾個大體的形成原因，一是：我國是一個服裝產(chǎn)業(yè)大國，國內(nèi)很多廠家連市場調(diào)查都沒有做就匆匆上線產(chǎn)貨，生產(chǎn)的服裝可能由于價格、款式、色彩、季節(jié)、地域等原因滯銷，形成庫存，前幾年很多服裝廠家由于不會處理庫存而陷入資金緊張，有的甚至導致破產(chǎn)關門的大有人在。二是：一些服裝廠家盲目加班加點生產(chǎn)，導致生產(chǎn)出來的服裝不合格，產(chǎn)品賣不出去，形成大量庫存。三是，由于中國入世后，國外定單逐年增加，由于外貿(mào)定單很嚴格，如果有很小很小的一點點瑕疵就又可能導致退單，形成庫存！四是：還是外貿(mào)的，接到國外定單，對方交了預定金，但是，后來由于種種原因違約不要了，形成庫存。這個也就是所謂的”外貿(mào)原單“五，由于國外做的服裝要求比較嚴格，為防止生產(chǎn)的產(chǎn)品有部分不合格產(chǎn)品，廠家故意增加部分產(chǎn)品數(shù)量，以待發(fā)現(xiàn)有問題時可以調(diào)換用，如果產(chǎn)品完全合格，增加的那些就成了庫存，也就是現(xiàn)在所謂的“外貿(mào)尾貨”六：由于服裝行業(yè)的特殊性，不管什么服裝，什么國家，服裝廠家都會有庫存， 為什么原單正品的牌子會流到市面上？答：因為現(xiàn)在全國的運動服裝品牌競爭白熱化，廠商積存大量的庫存，服裝的款式是年年變的，如果當年沒有銷售出去，積德越久，對廠商越不利，，因為產(chǎn)品的出現(xiàn)大量積壓時，不僅占用了公司運作資金，耗費人力、物力，也使公司的管理成本、獲利成本增加，拉長了產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)周期，降低了公司的整體利潤，影響公司的發(fā)展，嚴重的還會使銷售流通公司陷入青黃不接，資金周轉(zhuǎn)不靈，導致癱瘓。有句話說的好：“什么生意最掙錢：資金流動快的生意最掙錢！”現(xiàn)在中國的眾多的服裝廠家也慢慢學的聰明了，感覺差不多的時候，寧可虧本心疼的嗷嗷叫也要把資金盤活，把盤活的資金再上一條好的生產(chǎn)線就又把虧的錢賺過來了，所以，現(xiàn)在哪家服裝廠家如果還有壓了幾年的貨的話，這個老板肯定就要檢討了，因為他不懂如何盤貨資金，一般來說，現(xiàn)在的服裝廠家一年有一次或更多次處理庫存積壓滯銷服裝，那怕是連面料費都掙不過來，也要處理，
1、外貿(mào)衣服的原單和尾貨沒有區(qū)別。外貿(mào)原單，也叫余單、尾單。它是指：國外大品牌提供面料、版型，到國內(nèi)尋找廠家生產(chǎn)。質(zhì)量合格的，就是專賣店里的“正品”。 “原單貨”就是生產(chǎn)廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣。 2、原單貨”和“真貨”的唯一區(qū)別就在于它不在原計劃內(nèi)，數(shù)量較少。還有一種“原單貨”，是因為種種問題，被品牌商拒收的“外轉(zhuǎn)內(nèi)銷”，有時數(shù)量頗多。最常見的是顏色差異，或則質(zhì)量不合格，也有可能測試通不過。 擴展資料 1、外貿(mào)服裝 人們喜歡外貿(mào)服裝，但是不一定明白什么是真正的外貿(mào)服裝。根據(jù)多位專業(yè)人士的說法，在此大致概括了一下外貿(mào)服裝的特征：所謂外貿(mào)服裝，是指國內(nèi)服裝生產(chǎn)廠家根據(jù)國外來料來樣或國外來樣、國內(nèi)選料加工的同時，在完成訂單后剩余的那部分產(chǎn)品，包括從面料、規(guī)格、花色上看不出大毛病的殘次品、多余或節(jié)省下來布料私自加工的及國外退貨的但無殘次的“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”服裝。 2、仿制品 （1）除了那些比訂單多做的部分或者是次品、檢驗不合格者，其他的外貿(mào)服裝就是仿造品了。仿造品和真正的外貿(mào)服裝之間的差別，其實大體上說就是品質(zhì)上的差別，一般說來，假的外貿(mào)服裝如果在品質(zhì)上與真的外貿(mào)服裝看齊，其成本肯定會超過真的外貿(mào)產(chǎn)品的價格，也就無法體現(xiàn)造假者的需求了。 （2）假外貿(mào)服裝中也有優(yōu)劣之分，從即墨等地的服裝批發(fā)市場批發(fā)來的比較容易識別，這些衣服的做工質(zhì)地非常粗糙，普通的消費者也很容易就可以看出來，買這些商品的人往往就是喜歡它們的便宜。 參考資料來源：百度百科-外貿(mào)原單