溫馨提示:這篇文章已超過(guò)879天沒(méi)有更新,請(qǐng)注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論文(外貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論文題目)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
了解我國(guó)跨境電商發(fā)展的新趨勢(shì)(了解我國(guó)跨境電商發(fā)展的新趨勢(shì)論文)
當(dāng)前,百年變局與世紀(jì)疫情相互交織,各種安全挑戰(zhàn)層出不窮,國(guó)際貿(mào)易緩慢復(fù)蘇??缇畴娚套鳛橥赓Q(mào)新業(yè)態(tài)、新模式,仍是我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。在新形?shì)下,我國(guó)跨境電商出現(xiàn)了“電商誠(chéng)信”“風(fēng)險(xiǎn)防范”體系建設(shè)需進(jìn)一步加強(qiáng)、綜合服務(wù)能力需進(jìn)一步提升、跨境電商品牌化建設(shè)難度大、跨境電商合規(guī)建設(shè)日益緊迫等新問(wèn)題。未來(lái),我國(guó)跨境電商將在出口商品品牌化、全鏈路綠色化、品類(lèi)服務(wù)化等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。
我國(guó)跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀及新趨勢(shì)
我國(guó)跨境電商發(fā)展概況
近年來(lái),我國(guó)跨境電商交易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)跨境電商進(jìn)出口交易額從2017年的902.4億元增長(zhǎng)到2021年的19800億元。從最新數(shù)據(jù)來(lái)看,2022年我國(guó)跨境電商仍保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年一季度我國(guó)跨境電商進(jìn)出口交易額同比增長(zhǎng)了0.5%,2022年上半年同比增長(zhǎng)了28.6%。目前,我國(guó)跨境電商已經(jīng)從高速增長(zhǎng)過(guò)渡到成熟發(fā)展階段,具備較好的發(fā)展韌性。
跨境電商區(qū)域格局呈現(xiàn)東強(qiáng)西弱。一是東部沿海地區(qū)規(guī)模處于領(lǐng)先地位。近年來(lái),我國(guó)跨境電商零售進(jìn)出口總額排名前五的省市,東部沿海地區(qū)居多,其中廣東省遠(yuǎn)超其他地區(qū)。二是中西部地區(qū)跨境電商發(fā)展增速領(lǐng)跑全國(guó)。從表2可以看出,近年來(lái),我國(guó)跨境電商零售進(jìn)出口增速排名前五的省市,大部分都屬于中西部地區(qū)。
跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。一是跨境電商物流基礎(chǔ)服務(wù)不斷完善。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),我國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量從2019年超過(guò)1000個(gè)到2021年超過(guò)2000個(gè),總面積超1600萬(wàn)平方米,業(yè)務(wù)范圍輻射全球,其中90%分布于北美、歐洲、亞洲市場(chǎng)。部分龍頭企業(yè)已經(jīng)建成先進(jìn)的信息管理系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)對(duì)接客戶(hù)、對(duì)接商品、對(duì)接倉(cāng)儲(chǔ)配送等信息,還創(chuàng)新開(kāi)展了高質(zhì)量的售后、供應(yīng)鏈金融、合規(guī)咨詢(xún)、營(yíng)銷(xiāo)推廣等增值服務(wù)。二是跨境電商金融服務(wù)從收結(jié)匯向全鏈條轉(zhuǎn)變。我國(guó)銀行通過(guò)與跨境電商平臺(tái)合作,為境內(nèi)跨境電商經(jīng)營(yíng)者提供身份認(rèn)證、店鋪授權(quán)、海外收款、監(jiān)管申報(bào)、登記、境內(nèi)收結(jié)匯、境內(nèi)資金劃轉(zhuǎn)等一站式全周期的金融解決服務(wù)。我國(guó)第三方跨境收款服務(wù)向退稅管理、索賠服務(wù)、跨境收單、VAT付款、跨境物流等領(lǐng)域延伸。三是數(shù)字人民幣開(kāi)始應(yīng)用到跨境電商領(lǐng)域。通過(guò)銀行與跨境電商進(jìn)口企業(yè)的共同協(xié)作,2021年5月,數(shù)字人民幣在海南首次應(yīng)用到跨境電商進(jìn)口支付場(chǎng)景并成功落地,實(shí)現(xiàn)了從消費(fèi)者到平臺(tái)間的結(jié)算閉環(huán),使跨境電商支付過(guò)程經(jīng)濟(jì)性、安全性更強(qiáng)。此外,目前外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)超過(guò)2000家,進(jìn)一步豐富了我國(guó)跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
跨境電商獨(dú)立站、直播等新模式、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。一是自亞馬遜封號(hào)潮以來(lái),我國(guó)跨境電商獨(dú)立站快速發(fā)展。據(jù)艾媒測(cè)算,2021年,我國(guó)企業(yè)在海外建立的獨(dú)立站數(shù)量已達(dá)到20萬(wàn)個(gè),獨(dú)立站份額從2016年的9.8%增長(zhǎng)至2020年的20.3%。從全球來(lái)看,據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),未來(lái)5年,全球零售電子商務(wù)銷(xiāo)售復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)8.1%,其中獨(dú)立站市場(chǎng)份額將達(dá)40%。未來(lái),獨(dú)立站將成為我國(guó)跨境電商品牌出海的重要渠道。二是在全球疫情的背景下,我國(guó)跨境電商直播業(yè)態(tài)迅速發(fā)展。2022年被稱(chēng)為我國(guó)跨境直播電商元年,據(jù)艾媒測(cè)算,2021年我國(guó)跨境直播電商規(guī)模達(dá)到360億元,預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到1116億元。目前,跨境直播電商已成為國(guó)內(nèi)各大平臺(tái)發(fā)展跨境電商的重要途徑。
我國(guó)跨境電商發(fā)展新趨勢(shì)
一是出口商品品牌化。一方面,當(dāng)前,我國(guó)跨境電商正式進(jìn)入了下半場(chǎng),以“新市場(chǎng)、新流量、新研發(fā)、新渠道”為特征,以國(guó)內(nèi)實(shí)力品牌為主力軍的品牌全面出海階段。據(jù)億邦動(dòng)力測(cè)算,2022年跨境電商零售額超1000萬(wàn)美元的中國(guó)出海品牌數(shù)量或?qū)⒊^(guò)2277個(gè),其中,超過(guò)5000萬(wàn)美元的頭部品牌超過(guò)230個(gè)。同時(shí),目前,全球流量結(jié)構(gòu)已經(jīng)從媒介形態(tài)轉(zhuǎn)為視頻為主,從搜索為主變成推薦為主,也為我國(guó)品牌出海提供了新動(dòng)力。另一方面,我國(guó)跨境電商獨(dú)立站將從站群模式向DTC品牌模式發(fā)展,跨境電商“賺快錢(qián)”的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。未來(lái),我國(guó)跨境電商出口將加快向品牌化發(fā)展。
二是全鏈路綠色化。政策層面,國(guó)家鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)綠色發(fā)展,為碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)力量。在《“十四五”外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》中明確提出,構(gòu)建綠色貿(mào)易體系,探索建立外貿(mào)產(chǎn)品全生命周期碳足跡追蹤體系,鼓勵(lì)引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型,促進(jìn)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈綠色發(fā)展。企業(yè)層面,國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)在政策與市場(chǎng)的雙重指引下,通過(guò)數(shù)字化的方式,實(shí)現(xiàn)了物流供應(yīng)鏈優(yōu)化,包裝耗材減少。隨著國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)對(duì)綠色發(fā)展的持續(xù)探索,跨境電商在包裝、物流供應(yīng)鏈管理等方面也將復(fù)制相關(guān)經(jīng)驗(yàn),打造全鏈條綠色發(fā)展。
三是品類(lèi)服務(wù)化。一方面,我國(guó)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域深化改革為跨境電商服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品發(fā)展注入了新動(dòng)力。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2021年全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),122項(xiàng)具體舉措中110項(xiàng)已落地實(shí)施,落地率超過(guò)90%,服務(wù)貿(mào)易國(guó)際合作不斷深化。另一方面,數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展催生了大量數(shù)字化服務(wù)需求。如視聽(tīng)、醫(yī)療、教育、體育等在線(xiàn)提供與線(xiàn)上消費(fèi)大幅增長(zhǎng)。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2021年服務(wù)貿(mào)易出口增長(zhǎng)較快的領(lǐng)域是個(gè)人文化和娛樂(lè)服務(wù),知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用費(fèi),電信計(jì)算機(jī)和信息服務(wù),分別增長(zhǎng)35%、26.9%、22.3%。未來(lái),我國(guó)跨境電商進(jìn)出口品類(lèi)中的服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品將不斷增多。
四是全流程智能化便利化。一方面,隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)與各領(lǐng)域的深度融合,未來(lái)跨境電商將在產(chǎn)品研發(fā)、科學(xué)備貨、倉(cāng)儲(chǔ)配送、營(yíng)銷(xiāo)推廣、客服售后等各環(huán)節(jié)形成全流程的智能化。另一方面,近年來(lái),我國(guó)與23個(gè)“絲路電商”伙伴國(guó)積極推動(dòng)海關(guān)、稅務(wù)、交通運(yùn)輸、資金結(jié)算等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)銜接,將進(jìn)一步提升跨境電商的便利化水平。此外,隨著RCEP的生效,亞太地區(qū)電子商務(wù)在電子文件、電子認(rèn)證、電子簽名、海關(guān)、信息傳輸、原產(chǎn)地等領(lǐng)域的便利化程度也將大力提升。
更多精彩電商干貨盡在本站,請(qǐng)繼續(xù)支持、關(guān)注我們吧
淺談數(shù)字化轉(zhuǎn)型
2021年的疫情極大提高了全社會(huì)對(duì)數(shù)字化的認(rèn)識(shí),以遠(yuǎn)程協(xié)作為代表的、基于數(shù)字平臺(tái)運(yùn)作的方式成為人們因?yàn)橐咔槎銜r(shí)現(xiàn)實(shí)的選擇。疫情極大地提升了整個(gè)國(guó)家社會(huì)治理技術(shù)的進(jìn)步,整個(gè)社會(huì)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的支撐下,以無(wú)死角無(wú)縫隙無(wú)斷點(diǎn)的方式,實(shí)現(xiàn)了對(duì)人員流動(dòng)的有效監(jiān)控,國(guó)家治理能力邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。
數(shù)字技術(shù)的巨大影響絕不僅僅局限于疫情之下人員流動(dòng)這樣的特殊階段、特殊場(chǎng)景之下。企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切性表現(xiàn)的更為突出。
每個(gè)企業(yè)都有自己的創(chuàng)新方式,但是近年來(lái),數(shù)字化轉(zhuǎn)型一直是對(duì)技術(shù)給全球企業(yè)帶來(lái)的快速顛覆關(guān)鍵反應(yīng),同時(shí)也面臨著挑戰(zhàn)。對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō),數(shù)字化轉(zhuǎn)型是由增長(zhǎng)機(jī)會(huì)推動(dòng)的,它不僅具有競(jìng)爭(zhēng)力,面向未來(lái)的企業(yè)的戰(zhàn)略,而且已成為生存的強(qiáng)制性和快速要求,企業(yè)實(shí)施強(qiáng)大的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,以保持領(lǐng)先于未來(lái)的中斷。
一、什么是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是指企業(yè)利用數(shù)字技術(shù),將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的某一個(gè)環(huán)節(jié)甚至整個(gè)業(yè)務(wù)流程的信息數(shù)據(jù)全部整合起來(lái),形成有價(jià)值的數(shù)字資產(chǎn),通過(guò)大數(shù)據(jù),云計(jì)算等處理技術(shù)反饋有效信息,最終賦能到企業(yè)商業(yè)價(jià)值的過(guò)程。
二、企業(yè)做數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理由
1、能夠提高工作效率
數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠讓員工在部門(mén)與部門(mén)之間的溝通更加順暢,讓整個(gè)組織持續(xù)數(shù)據(jù)流,能夠讓客戶(hù)的整個(gè)生命周期中從一個(gè)階段到另一個(gè)階段的無(wú)縫過(guò)渡,節(jié)省時(shí)間,提高效率。
2、提高透明度
數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠?qū)崟r(shí)深入研究日常數(shù)據(jù)的能力使得業(yè)務(wù)的各個(gè)方面都能夠穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。最重要的是,能夠增加跨團(tuán)隊(duì)的透明度,看到運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)階段,快速解決問(wèn)題。
3、降低成本
大多數(shù)企業(yè)都需要花費(fèi)大量的金錢(qián)和時(shí)間來(lái)維護(hù)舊系統(tǒng)遺留的問(wèn)題和產(chǎn)品,而數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠通過(guò)集成高效處理流程和快速識(shí)別問(wèn)題,從而節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)。
4、增加收益
數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以通過(guò)數(shù)據(jù)識(shí)別到當(dāng)前業(yè)務(wù)流程中的缺陷,提高業(yè)務(wù)不同方面的透明度,員工和管理層可以通過(guò)模式識(shí)別,趨勢(shì)評(píng)估和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型改進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)最大限度地降低成本,輕松增加收入。
5、提高用戶(hù)體驗(yàn)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功與否核心是客戶(hù),提高了用戶(hù)的體驗(yàn),意味著轉(zhuǎn)型有價(jià)值。所以,數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠通過(guò)系統(tǒng)查看并深入了解消費(fèi)者消費(fèi)流程,了解庫(kù)存剩余,可用的服務(wù)和產(chǎn)品,節(jié)省銷(xiāo)售,使得整體更清潔,更簡(jiǎn)單的購(gòu)買(mǎi)流程。
6、提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
企業(yè)之間的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以提前計(jì)劃新系統(tǒng)所需的特性和功能,撥入企業(yè)擅長(zhǎng)的內(nèi)容以及可以改善業(yè)務(wù)的位置,從而改善業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,提高您在行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)。
低代碼如何助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型?
通過(guò)前邊對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的講解,大家應(yīng)該明白這種轉(zhuǎn)型改革并不是針對(duì)某個(gè)人、亦或是某個(gè)部門(mén),而是企業(yè)整體所有員工的共同改革。這樣一來(lái)有一個(gè)問(wèn)題就出現(xiàn)了,數(shù)字化本身算是前沿的領(lǐng)域,很多技術(shù)、應(yīng)用都只是局限在IT部門(mén),像銷(xiāo)售、市場(chǎng)、制造等部門(mén)可能并不了解數(shù)字化,也就很難在發(fā)展中提供足夠的助力。
要知道數(shù)字化轉(zhuǎn)型可是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的工程,如果沒(méi)有企業(yè)整體的共同發(fā)展建設(shè),那么是很難成功落地,并發(fā)揮巨大作用的。
通俗來(lái)講,你可以理解為將企業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)與流程搬至線(xiàn)上,通過(guò)數(shù)字化來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)與呈現(xiàn);這一過(guò)程,大多數(shù)企業(yè)完成了從紙筆、Excel到使用CRM\ERP等管理系統(tǒng)、甚至定制開(kāi)發(fā)企業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)型。
應(yīng)用功能越來(lái)越多,成本卻越來(lái)越高,而且使用起來(lái)也越來(lái)越繁瑣,不同業(yè)務(wù)之間的數(shù)據(jù)不相通,業(yè)務(wù)也難以協(xié)同。這無(wú)疑與企業(yè)渴望通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)降本增效的初衷相悖。所以低代碼的各種應(yīng)用及服務(wù)就開(kāi)始大規(guī)模的發(fā)展起來(lái),并成功在眾多數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)中實(shí)現(xiàn)了價(jià)值。
低代碼開(kāi)發(fā)有哪些優(yōu)勢(shì)?
1、成倍增長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)速度
除了從一開(kāi)始就實(shí)現(xiàn)更快的開(kāi)發(fā)之外,低代碼平臺(tái)還有可能通過(guò)每個(gè)項(xiàng)目加快軟件開(kāi)發(fā)生命周期。這是因?yàn)?,每次開(kāi)發(fā)人員構(gòu)建新的代碼塊時(shí),他們都可以將其存儲(chǔ)下來(lái),以便在下一個(gè)項(xiàng)目中復(fù)用。
2、解決開(kāi)發(fā)商短缺問(wèn)題
有經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)發(fā)人員無(wú)法跟上對(duì)軟件不斷增長(zhǎng)的需求。低代碼開(kāi)發(fā)通過(guò)提高生產(chǎn)力和促進(jìn)公民發(fā)展來(lái)幫助應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。
3、成本更低
傳統(tǒng)的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)需要很高的費(fèi)用,這主要是因?yàn)殚_(kāi)發(fā)人員需要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間需要手工編寫(xiě)大量的代碼,人力成本很高,但是使用低代碼開(kāi)發(fā)平臺(tái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序,只需要編寫(xiě)少量的代碼,而且無(wú)需花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行測(cè)試和修改,所以人力成本比較低,開(kāi)發(fā)費(fèi)用也比傳統(tǒng)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)低,能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約一筆費(fèi)用。
4、維護(hù)性更好
對(duì)于傳統(tǒng)應(yīng)用程序,維護(hù)和升級(jí)需要很長(zhǎng)時(shí)間。開(kāi)發(fā)人員必須手動(dòng)修復(fù)錯(cuò)誤并添加新功能。但是,通過(guò)低代碼平臺(tái)開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序,維護(hù)難度和代碼量也較低,所以,可以提高系統(tǒng)的維護(hù)性。
5、頻繁迭代以獲得更好的解決方案
由于低代碼可實(shí)現(xiàn)更頻繁的迭代,因此在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中可以更快、更頻繁地實(shí)現(xiàn)反饋。這最終有助于確保解決方案更好地與組織及其客戶(hù)提出的需求和期望保持一致。
論文數(shù)字經(jīng)濟(jì)下國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)(或企業(yè))應(yīng)該如何發(fā)展
(一)提升傳統(tǒng)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)我國(guó)貨運(yùn)代理市場(chǎng)逐步成為全球市場(chǎng)的一部分,并經(jīng)歷著全球市場(chǎng)的潮流,雖然我國(guó)的貨運(yùn)代理行業(yè)仍處于朝陽(yáng)行業(yè),仍有發(fā)展的空間,但是必須清醒的認(rèn)識(shí)到:無(wú)論客戶(hù)方面、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面、還有從有關(guān)法律法規(guī)方面都已發(fā)生了很大的變化。
對(duì)此,貨運(yùn)代理業(yè)不能夠墨守成規(guī),持操舊業(yè),只做純碎代理人的單一業(yè)務(wù),而應(yīng)該認(rèn)清變化的形式,調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式,力求適應(yīng)市場(chǎng)的需求,擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高服務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造條件最大可能想客戶(hù)提供一些增值服務(wù),以利于自身的生存、發(fā)展和在新的市場(chǎng)下取勝。
(二)開(kāi)發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)押業(yè)務(wù)
在傳統(tǒng)貨運(yùn)代理從事的業(yè)務(wù)中,運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)是密不可分的兩個(gè)組成部分;在現(xiàn)在物流的供應(yīng)鏈中,倉(cāng)儲(chǔ)是同樣不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。我國(guó)一些大中型貨運(yùn)代理企業(yè)都有自建的倉(cāng)庫(kù),如何讓這些倉(cāng)庫(kù)盤(pán)活?全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的出路何在?面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn),貨運(yùn)代理需要根據(jù)自身的情況做不同的調(diào)整:
(1)淘汰破舊倉(cāng)庫(kù)改做他用;
(2)將倉(cāng)庫(kù)改造提升為現(xiàn)代化的配送中心或成為從事現(xiàn)在物流中的一個(gè)環(huán)節(jié);
(3)改善現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù),提高管理能力,以高水平的資質(zhì)開(kāi)發(fā)質(zhì)押業(yè)務(wù)。
因此經(jīng)過(guò)淘汰、重組和改善,提升和發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)的功效,就顯得極為重要,而質(zhì)押業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)的一個(gè)發(fā)展方向。
(三)開(kāi)展當(dāng)事人業(yè)務(wù)
貨運(yùn)代理人作為純粹代理人所從事的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),其好處是投資少、成本低、責(zé)任輕、風(fēng)險(xiǎn)小、不利的獲利少,而且不能夠滿(mǎn)足當(dāng)今客戶(hù)的要求,限制了自己的業(yè)務(wù)范圍,影響了貨運(yùn)代理的生存與發(fā)展。
國(guó)際間的貿(mào)易往往需要有內(nèi)陸運(yùn)輸、海上運(yùn)輸以及航空運(yùn)輸才能夠完成.一般來(lái)說(shuō),航空公司只扮演實(shí)際承運(yùn)人的角色,其貨物來(lái)源主要靠空運(yùn)貨運(yùn)代理來(lái)攬取與提供。至于內(nèi)陸運(yùn)輸,則主要有貨運(yùn)代理為客戶(hù)安排汽車(chē)、火車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)及報(bào)關(guān)手續(xù),貨物運(yùn)至港口后,也代為安排預(yù)定艙位和裝船等工作。
貨運(yùn)代理人從事出口業(yè)務(wù)時(shí),貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的委托,以委托人的名義而非自己的名義同第三方簽定運(yùn)輸合同,并且不代表承運(yùn)人簽發(fā)海運(yùn)提單,僅代理安排出口運(yùn)輸及有關(guān)出口業(yè)務(wù)、承運(yùn)代理的業(yè)務(wù),在他安排的運(yùn)輸合同中,當(dāng)事人是托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人,當(dāng)貨物發(fā)生損壞或丟失時(shí),他可以協(xié)助貨方向有關(guān)責(zé)任人追償,但這并不是他的義務(wù),這種純粹代理人的角色逐漸不被貨方所歡迎與接受。從托運(yùn)人的角度看,他們更喜歡貨運(yùn)代理以當(dāng)事人的身份去締結(jié)運(yùn)輸合同。
(四)發(fā)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
集裝箱出現(xiàn)以來(lái),大約經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì),從硬件開(kāi)發(fā)的集裝箱化時(shí)代開(kāi)始,經(jīng)過(guò)聯(lián)運(yùn)體系的軟件開(kāi)發(fā)時(shí)代,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入真正的多式聯(lián)運(yùn)時(shí)代,由于他具有安全快捷、手續(xù)簡(jiǎn)便、運(yùn)輸合理、結(jié)匯及時(shí)、包裝節(jié)省等優(yōu)點(diǎn)不僅受到貨主的歡迎,也受到航空公司與貨代公司的青睞,越來(lái)越顯示出強(qiáng)大的生命力。
貨運(yùn)代理只要參與多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),它的經(jīng)營(yíng)范圍就可以大大得到擴(kuò)展,并且有效而靈活地應(yīng)用自己擁有的各種設(shè)施,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的作用,改善貨物流通環(huán)節(jié),選擇最佳路線(xiàn),組織合理運(yùn)輸,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。
(五)拓展無(wú)船承運(yùn)人業(yè)務(wù)
隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,中小貨主的散裝貨必須需要有人進(jìn)行拼箱和集運(yùn)。
無(wú)船承運(yùn)人正好充當(dāng)了這一角色,將散裝貨進(jìn)行拼箱,以整箱貨與實(shí)際承運(yùn)人洽談簽定運(yùn)輸合同。從而節(jié)省了中小托運(yùn)人分別向公共承運(yùn)人辦理托運(yùn)的時(shí)間,降低了他們的運(yùn)輸成本,且減少了運(yùn)輸?shù)臒┈嵭?提高了小批量貨物的運(yùn)輸速度,極大的促進(jìn)了集裝箱運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展。
由于無(wú)船承運(yùn)人賺取的是運(yùn)費(fèi)差價(jià),貨運(yùn)代理人賺取的是代理傭金,在運(yùn)費(fèi)差價(jià)高于代理傭金的情況下,貨運(yùn)代理愿意承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)而充當(dāng)無(wú)船承運(yùn)人,無(wú)船承運(yùn)人能夠?qū)⒍鄠€(gè)貨主的貨集中起來(lái),以較大的貨量與實(shí)際承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,有的無(wú)船承運(yùn)人還與船公司簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議,貨量越大其討價(jià)還價(jià)的能力越大,從而取得更為優(yōu)惠的運(yùn)價(jià),這不僅對(duì)無(wú)船承運(yùn)人有利,對(duì)貨主也有利,所以許多貨主愿意通過(guò)無(wú)船承運(yùn)人安排運(yùn)輸。

(六)開(kāi)展現(xiàn)代物流服務(wù)
現(xiàn)代物流是根據(jù)客戶(hù)的需要,以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,即運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,對(duì)原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)
現(xiàn)代物流從根本上改變了過(guò)去由貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)到終點(diǎn)的兩點(diǎn)一線(xiàn)的有限的運(yùn)輸服務(wù)空間,將其延伸至從生產(chǎn)者向使用者轉(zhuǎn)移的全程服務(wù),掌握整個(gè)流程系統(tǒng)的運(yùn)行功能與費(fèi)用,通過(guò)其高效的服務(wù),促進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的實(shí)施,為貨運(yùn)代理拓展的利潤(rùn)來(lái)源,擴(kuò)大了市場(chǎng)份額,提高市場(chǎng)客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力。
以上就是小編對(duì)于外貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論文(外貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論文題目)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,外貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論文(外貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論文題目)的問(wèn)題希望對(duì)你有用!


發(fā)表評(píng)論
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...