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宋朝設(shè)立的管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么 ( 宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在廣州和杭州等地設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是 A.蕃市 B.蕃學(xué) C.蕃坊 )

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為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“

我國(guó)早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選B.

宋代的對(duì)外貿(mào)易是在商品經(jīng)濟(jì)與航海技術(shù)的發(fā)展和繁榮的基礎(chǔ)上而興盛起來的,是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易史上的鼎盛時(shí)期。宋代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國(guó)內(nèi)的財(cái)政危機(jī),順應(yīng)了自隋唐以來南北經(jīng)濟(jì)構(gòu)成一體的趨勢(shì),成立了專門管理對(duì)外貿(mào)

以下是分析:A.這個(gè)機(jī)構(gòu)早在唐朝就有原型,負(fù)責(zé)海外貿(mào)易;而在宋朝,由于軍事上的失敗和國(guó)家的貧弱,導(dǎo)致了宋朝與其他朝代不同的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)——以對(duì)外貿(mào)易為主,依靠海運(yùn),因?yàn)槭軕?zhàn)爭(zhēng)的影響,宋朝的貿(mào)易方向只能是海洋。所以,

(2)宋朝管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是禮部。診斷:禮部錯(cuò)誤,應(yīng)改為市舶司。(3)我國(guó)現(xiàn)存最早的一部法典是唐朝的《金剛經(jīng)》。診斷:法典錯(cuò)誤,應(yīng)改為佛教典籍。(4)世界上最早的紙幣是北宋時(shí)四川出現(xiàn)的“瓦子”。診斷:“瓦

宋朝設(shè)立的管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

兩宋政府管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。市舶司是兩宋時(shí)期,政府沿襲唐制,專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易

我國(guó)早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選B.

D 試題分析:中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

兩宋時(shí)期管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

樓主問的是應(yīng)該是專門管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),是宋朝首創(chuàng)的,叫市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

A.這個(gè)機(jī)構(gòu)早在唐朝就有原型,負(fù)責(zé)海外貿(mào)易;而在宋朝,由于軍事上的失敗和國(guó)家的貧弱,導(dǎo)致了宋朝與其他朝代不同的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)——以對(duì)外貿(mào)易為主,依靠海運(yùn),因?yàn)槭軕?zhàn)爭(zhēng)的影響,宋朝的貿(mào)易方向只能是海洋。所以,便需要一個(gè)專

宋朝初年設(shè)立了我國(guó)歷史上最早的專門管理對(duì)外貿(mào)易的中央機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)是

市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。

我國(guó)早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選B.

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

D 試題分析:中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故答案為:×.

B 試題分析:本題考查的是宋代的海外貿(mào)易。在宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu),又稱“市舶司”,專門管理海外貿(mào)易,所以答案選B。

市舶司;農(nóng)桑輯要

D 試題分析:中國(guó)市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在廣州和杭州等地設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是 A.蕃市 B.蕃學(xué) C.蕃坊

B 試題分析:本題考查的是宋代的海外貿(mào)易。在宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu),又稱“市舶司”,專門管理海外貿(mào)易,所以答案選B。

兩宋時(shí)期在港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司.宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選A.

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá),中國(guó)商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司。

市舶司;冰裂紋瓷器

宋朝時(shí)期,政府在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易?A.市舶司 B.十三行 正確答案:A

我國(guó)早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司,宋朝的海外貿(mào)易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故選D.

宋朝時(shí)期政府在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易

市舶司;農(nóng)桑輯要
小題1:市舶司 農(nóng)桑輯要 小題2:唐朝 宋朝 小題1:試題分析:宋朝海外貿(mào)易超過前代,廣州、泉州是世界聞名的大商港,為了便于管理設(shè)置市舶司 。忽必烈剛即位時(shí)就下達(dá)詔令說:“國(guó)以民為本,...忽必烈還詔令司農(nóng)司編成《農(nóng)桑輯要》一書頒行全國(guó),指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。點(diǎn)評(píng):本題難度較低,考查學(xué)生對(duì)課文基礎(chǔ)知識(shí)的識(shí)記能力。小題2:試題分析:茶是世界上三大飲料之一。飲茶之風(fēng)在唐朝盛行,“茶神”陸羽著有《茶經(jīng)》一書。我國(guó)宋代城鄉(xiāng)居民以煤作為生活燃料已很普遍,主要在都城汴京(今河南開封)等地。點(diǎn)評(píng):本題難度較低,考查學(xué)生對(duì)課文基礎(chǔ)知識(shí)的識(shí)記能力。
市舶司 負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國(guó)家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明未逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。
隋唐是我國(guó)封建社會(huì)的繁榮時(shí)期,經(jīng)濟(jì)、文化處于世界先進(jìn)地位,對(duì)外交通(陸路、海路)比過去發(fā)達(dá),在政府的鼓勵(lì)、支持下(如唐政府在廣州設(shè)市舶使,管理對(duì)外貿(mào)易。)

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