你好，我就是在做面料的。在浙江紹興柯橋這邊，我們這邊的跟單，平均工資在5千左右（近兩年水平），當(dāng)然這是熟練工的水平。新手的話在2-3千。如果是做的時(shí)間比較長(zhǎng)了，年薪10萬以上也是比較多的。不過做這行旺季比較辛苦

6到8k。截止到2022年，服裝跟單員工資大約為6到8k。不同的地方，工資會(huì)有一定的差距。服裝跟單員，是外貿(mào)崗位中的一種。是一種新型職業(yè)。

不低。根據(jù)Boss直聘查詢可知，外貿(mào)跟單員的工資在4500到8000元之間，6500元在處于這個(gè)職位工資的中間水平，并不算低。

跟單工資大概也就1500左右，不過你可以把這當(dāng)成國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)。跟單的過程就會(huì)很熟悉產(chǎn)品。 英語口語好， 書寫和溝通能力強(qiáng)的話?？梢宰鐾赓Q(mào)業(yè)務(wù)+單證+跟單 都是一整套 。很熟悉的話， 差不多3000塊。提成是根據(jù)你業(yè)績(jī)的

我媽單位的跟單工資在4萬到6萬一年,一般獎(jiǎng)金一萬,不過是比較累的,特別是關(guān)繡花的,染色的比較輕松,工資就低一點(diǎn) 希望對(duì)你有所幫助，望采納。

服裝跟單員工資綜合折算大約為6到8k。不同的地方，工資會(huì)有一定的差距。服裝跟單員，是外貿(mào)崗位中的一種。是一種新型職業(yè)。其中占據(jù)收入大頭的時(shí)銷售提成，多勞多得。

2年-3年：1800-3000 3-5年：3500-8000（其實(shí)現(xiàn)在做到這個(gè)地步很多都是外貿(mào)部的管理階層了，很多都是拿年薪的）以上都是基本底薪和浮動(dòng)的范圍。相關(guān)數(shù)據(jù)是在外貿(mào)英才網(wǎng)（www.tradehr.com)2005年度的薪資調(diào)查的大概結(jié)果，你

請(qǐng)問大家知道外貿(mào)服裝跟單薪水狀況嗎?浙江地區(qū)

這個(gè)工資是沒有問題的，問題是這個(gè)公司是不是正規(guī)的公司，可以在網(wǎng)站上查下，也可以查查工商局網(wǎng)站，這個(gè)公司是否存在。

騙人的，以前看到上海一家公司什么都招，什么船員，跟單，押運(yùn)……等，工資非常誘人，后來聯(lián)系了上海那邊的朋友，朋友幫打聽了一下說是假人，地址好像是上海的***99號(hào)，反正只記得“99號(hào)”，向那里的保安一打聽，保安說是

3000或許有可能是真的，5000詐騙嫌疑大，8000絕對(duì)是騙子。網(wǎng)上高薪招聘跟車、跟單員的基本都是騙人的，在招聘中以任何名目收費(fèi)的全都是騙子。有的是以體檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、押金、伙食費(fèi)、辦證、培訓(xùn)、請(qǐng)客送禮等各種名目騙錢。也

月薪，6000到8000吧.高級(jí)船，要是收費(fèi)的話就不要去了，超時(shí)津貼1800，業(yè)績(jī)工資550，水手，正當(dāng)公司不收費(fèi)的，崗位是4000，5000。但是當(dāng)時(shí)我們公司大管都7000美金左右。，物流跟單員明顯高于行業(yè)水平，環(huán)球航線。不，休假待金80

上海招聘船員，招聘國(guó)內(nèi)隨船普工的，不敢說100%，但至少99%都是騙人錢財(cái)?shù)尿_子公司，不僅騙你錢財(cái)，還把應(yīng)聘者支配到全國(guó)團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，浪費(fèi)應(yīng)聘者大量時(shí)間和精力，最后連找他們算帳都沒辦法了，那些人都是該死的社會(huì)垃圾。首先，

等實(shí)習(xí)結(jié)束后，你的適任證到手一個(gè)月也就4000多到5000。這個(gè)你可以嘗試的去海員貼吧、或者中國(guó)船員招聘網(wǎng)去看看真正從事海員他們的薪資狀況。不管正規(guī)船務(wù)公司還是騙子，他們都會(huì)在船員薪資上夸大，這就是這個(gè)行業(yè)。但是正規(guī)公

如果你的信息不是在專業(yè)網(wǎng)站的看到的，基本可以說就是假的了，冒充中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)招聘，并且沒有跟單員這個(gè)職務(wù)，大多數(shù)是把你們送到漁船上去。下面具體看詳細(xì)解答 最近看到一些招聘網(wǎng)站上放著招聘遠(yuǎn)航船員的消息，而且還說不需

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)招聘普工船員是真的嗎?物流跟單員月薪多少?招聘上寫8000−12000是真的嗎?

如果采用班輪運(yùn)輸，船方管裝管卸，裝卸費(fèi)計(jì)入班輪運(yùn)費(fèi)之中，自然由負(fù)責(zé)租船的買方承擔(dān)；而采用程租船運(yùn)輸，船方一般不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用。這就必須明確裝船的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)由誰負(fù)擔(dān)。為了說明裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，雙方往往在FOB術(shù)語后

外貿(mào)跟單員是我國(guó)商務(wù)行業(yè)繼國(guó)際商務(wù)從業(yè)資格(外銷員)、國(guó)際貨代員、國(guó)際商務(wù)單證員職業(yè)資格培訓(xùn)考試后第四個(gè)崗位的培訓(xùn)與認(rèn)證考試，是外貿(mào)行業(yè)又一熱門職業(yè)。跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務(wù)流程運(yùn)作過程中，以客戶定單為依據(jù)，

2. 其次，在這期間，最好在網(wǎng)上上些論壇，例如精英，合眾，福步等，可以學(xué)習(xí)一下，這里邊有很多外貿(mào)流程，可以學(xué)習(xí)下，同時(shí)也可以交流！3. 如果沒有工廠這段時(shí)間，就直接把公司的產(chǎn)品目錄拿來，看 參數(shù)，應(yīng)該是有英文的！

如果你已經(jīng)參加工作,那也可以通過自考的方式,報(bào)考物流管理專業(yè)的院校進(jìn)行學(xué)習(xí)。 G. 學(xué)物流去哪學(xué) 如果是學(xué)生,找個(gè)物流公司做個(gè)實(shí)習(xí)生。在書上學(xué)到的物流知識(shí)和當(dāng)下中國(guó)絕大部分物流企業(yè)在做的一套東西完全是兩樣的。不要迷信你在學(xué)

地址：寧波大沙泥街2號(hào)海曙成人學(xué)校 （琴橋西，大門在獅子街116號(hào)）

想做外貿(mào)物流方面的工作,寧波哪里有培訓(xùn)班啊

寧波優(yōu)耐特進(jìn)出口有限公司成立于2002年1月，公司主營(yíng)照明機(jī)電類產(chǎn)品的出口貿(mào)易，是寧波最大的照明產(chǎn)品專業(yè)貿(mào)易商之一，寧波優(yōu)耐特是上市公司，上市企業(yè)，是股份有限公司的一種，是指所發(fā)行的股票經(jīng)過國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)的證券管

對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生來說不失為很好的鍛煉的公司，以其不錯(cuò)的辦公環(huán)境，還不錯(cuò)的薪資待遇，如果應(yīng)屆畢業(yè)生能到這里實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，對(duì)將來的成長(zhǎng)都比較有幫助。中央公司人才最多，都是精英中的精英，能去那里學(xué)習(xí)當(dāng)然更好了，不過可能教

挺不錯(cuò)的，制度很健全，福利待遇在外貿(mào)公司里算很不錯(cuò)的了 公司還有各種培訓(xùn)活動(dòng)啥的工作氛圍也挺好，優(yōu)耐特在寧波這邊還是挺有名的，一般人估計(jì)還進(jìn)不去吧 有一個(gè)宇興工廠挺大的，好像聽說目前還在建造新工廠，老板真有錢

公司經(jīng)營(yíng)狀況：寧波優(yōu)耐特進(jìn)出口有限公司目前處于開業(yè)狀態(tài)，公司擁有1項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前在招崗位39個(gè)，招投標(biāo)項(xiàng)目1項(xiàng)。建議重點(diǎn)關(guān)注：愛企查數(shù)據(jù)顯示，截止2022年11月26日，該公司存在：「自身風(fēng)險(xiǎn)」信息38條，涉及“開庭公告”

請(qǐng)問: 寧波優(yōu)耐特進(jìn)出口有限公司 怎么樣?

寧波市奉化溪口雄騰熱處理廠成立于2010-05-10,注冊(cè)資本50.00萬人民幣元,法定代表人是王海雄,公司地址是寧波市奉化區(qū)溪口鎮(zhèn)大漲村,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼與稅號(hào)是91330283554516754T,行業(yè)是金屬表面處理及熱處理加工,登記機(jī)關(guān)是寧波市

科技園區(qū)勞動(dòng)就業(yè)管理服務(wù)中心(人力資源市場(chǎng) ) 江南路599號(hào)科技大廈 87909644 大榭開發(fā)區(qū)勞動(dòng)保障局(人力資源市場(chǎng)) 大榭開發(fā)區(qū)農(nóng)行大榭支行一樓 86765686 東錢湖鎮(zhèn)就業(yè)服務(wù)中心(人力資源市場(chǎng)) 錢湖北路45號(hào) 88373630

勞動(dòng)力市場(chǎng)

1.寧波市人力資源市場(chǎng) 地址：鄞奉路187號(hào) 聯(lián)系電話：87466176 乘車參考路線：361、510、513、525路公交車到市勞動(dòng)力市場(chǎng)站下車 2.海曙區(qū)人力資源市場(chǎng) 地址：長(zhǎng)春路122號(hào) 聯(lián)系電話：87323550 乘車參考路線：9、10、371、512

寧波人才市場(chǎng) 周三、周六，周日都有招聘信息的，你可以直接去招聘會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)看下，這樣成功的機(jī)率比較的高。在柳汀立交橋西，可以坐7，369，503，504，506，507，357，380

1.寧波華揚(yáng)鋁業(yè)科技有限公司機(jī)械維護(hù) 2名產(chǎn)品工程師 1名 6.奉化市創(chuàng)帆密封件廠普工(拋光) 1名普工(倒角) 1名 7.奉化市精誠(chéng)電機(jī)有限公司檢驗(yàn)2名 9.奉化市萬盛鋁業(yè)有限責(zé)任公司鉆床工 4名金加工檢驗(yàn) 1名質(zhì)量主管 1名量具管理兼三

浙江寧波奉化勞動(dòng)力市場(chǎng)2016.4.13招工信息

寧波屬于浙江，其整體郵政編碼為315000。 寧波市下轄地區(qū)的郵政編碼： 浙江寧波市寧波市315000、浙江寧波市海曙區(qū)315000、浙江寧波市江東區(qū)315000 浙江寧波市江北區(qū)315000、浙江寧波市北侖區(qū)315800、浙江寧波市鎮(zhèn)海區(qū)315200 浙江寧波市鄞州區(qū)315100、浙江寧波市象山縣315700、浙江寧波市寧海縣315600 浙江寧波市余姚市315400、浙江寧波市慈溪市315300、浙江寧波市奉化市315500 擴(kuò)展資料： 寧波，簡(jiǎn)稱甬，副省級(jí)市、計(jì)劃單列市，世界第三大港口城市，有制訂地方性法規(guī)權(quán)限的較大的市，中國(guó)大陸綜合發(fā)展水平前15強(qiáng)中心城市，長(zhǎng)三角五大都市圈中心城市之一，長(zhǎng)三角南翼經(jīng)濟(jì)中心，國(guó)家歷史文化名城，連續(xù)五次蟬聯(lián)全國(guó)文明城市，中國(guó)著名的院士之鄉(xiāng)，2016年東亞文化之都。 寧波地處東南沿海，位于中國(guó)大陸海岸線中段，長(zhǎng)江三角洲南翼，東有舟山群島為天然屏障，北瀕杭州灣，西接紹興市的嵊州、新昌、上虞，南臨三門灣，并與臺(tái)州的三門、天臺(tái)相連。 根據(jù)《寧波市第一次地理國(guó)情普查公報(bào)》顯示：寧波市陸域面積為9365.58平方千米（以海岸線起算，海岸線采用2015年浙江省大陸海岸線監(jiān)測(cè)成果），寧波市統(tǒng)計(jì)年鑒公布的陸域面積9816平方千米（是以0米等深線起算）。 寧波人文積淀豐厚，歷史文化悠久，屬于典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市，是中國(guó)大運(yùn)河南端出?？?、“海上絲綢之路”東方始發(fā)港，其中最具寧波代表性的寧波港被國(guó)際港航界權(quán)威雜志——英國(guó)《集裝箱國(guó)際》評(píng)為“世界五佳港口”。 2018年12月，被評(píng)為2018中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市排名第16名，2018中國(guó)創(chuàng)新力最強(qiáng)的30個(gè)城市之一。 郵政編碼，（英語：Postal Code，又稱郵遞區(qū)號(hào))，是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)為實(shí)現(xiàn)郵件分揀自動(dòng)化和郵政網(wǎng)絡(luò)數(shù)位化，加快郵件傳遞速度，而把全國(guó)劃分的編碼方式。郵遞區(qū)號(hào)制度已成為衡量一個(gè)國(guó)家通信技術(shù)和郵政服務(wù)水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。 郵政編碼通常是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表投遞郵件的郵局的一種專用代號(hào)，也是這個(gè)局投遞范圍內(nèi)的居民和單位通信的代號(hào)。郵政編碼是實(shí)現(xiàn)郵件機(jī)器分揀的郵政通信專用代號(hào)，是實(shí)現(xiàn)郵政現(xiàn)代化的必需工具，最終目的是使您的信件在傳遞過程中提高速度和準(zhǔn)確性，因此在交寄信件、包裹時(shí)務(wù)必寫明郵政編碼。為了實(shí)現(xiàn)郵件分揀自動(dòng)化和郵政網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化，加快郵件傳遞速度。 目前世界上已有140多個(gè)國(guó)家先后實(shí)行了郵政編碼制度，并以此作為衡量一個(gè)國(guó)家通信技術(shù)和郵政服務(wù)水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。各國(guó)郵政編碼規(guī)則并不統(tǒng)一。 參考來源： 百度百科--寧波 百度百科--郵政編碼
1、概念不同： 商業(yè)形成初期是以物換物的方式進(jìn)行的社會(huì)活動(dòng)。商務(wù)概念的提出是改革的產(chǎn)物，是內(nèi)外貿(mào)一體化的概念。 2、起始時(shí)間不同：商業(yè)是從中國(guó)古代商業(yè)產(chǎn)生于先商時(shí)期，初步發(fā)展于秦漢時(shí)期，到了隋唐時(shí)期有了進(jìn)一步的發(fā)展。商務(wù)則是現(xiàn)代。 3、實(shí)質(zhì)不同：商務(wù)是利用互聯(lián)網(wǎng)、WEB網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)是基本的特征，但更為核心的是企業(yè)內(nèi)部必須運(yùn)營(yíng)在一個(gè)基于完善的管理思想和工作流程的企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）之上。商業(yè)則不是。 擴(kuò)展資料： 電子商務(wù)分類： 1、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷與大數(shù)據(jù)分析：主要開設(shè)的課程管理學(xué)原理、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)學(xué)原理、電子商務(wù)概論、程序設(shè)計(jì)、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷基礎(chǔ)、社會(huì)化媒體營(yíng)銷、移動(dòng)媒體營(yíng)銷、第三方電子商務(wù)平臺(tái)營(yíng)銷、搜索引擎優(yōu)化（SEO）、搜索引擎營(yíng)銷（SEM）、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷實(shí)施、大數(shù)據(jù)分析等。 2、跨境電商方向主要開設(shè)課程：管理學(xué)原理，市場(chǎng)營(yíng)銷，經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，電子商務(wù)概論，程序設(shè)計(jì)，跨境電子商務(wù)基礎(chǔ)，進(jìn)出口通關(guān)實(shí)務(wù)，外貿(mào)網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)管理，跨境電子商務(wù)營(yíng)銷與服務(wù)，跨境支付與結(jié)算，國(guó)際物流與運(yùn)輸?shù)取?3、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與開發(fā)方向主要開設(shè)課程：管理學(xué)原理，經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，電子商務(wù)概論，程序設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，Web程序設(shè)計(jì)，Java程序基礎(chǔ)，Linux基礎(chǔ)知識(shí)，Android開發(fā)及應(yīng)用等。 參考資料來源：百度百科-商務(wù) 參考資料來源：百度百科-商業(yè)
一切和商業(yè)有關(guān)的活動(dòng)都叫商貿(mào)，它是商業(yè)貿(mào)易的簡(jiǎn)稱！ 商業(yè)活動(dòng)是商業(yè)主體和客體雙方共同參與的活動(dòng)。
請(qǐng)你到華茂集團(tuán)的寧波昂曲教育培訓(xùn)中心去問問看。
貨代么？？ 你剛畢業(yè) 當(dāng)然是得 從熟悉公司業(yè)務(wù)開始的 別以為 現(xiàn)在 業(yè)務(wù)那么好做。做的不好 可能連飯都吃不好 最好是有 朋友 同學(xué) 什么一起做這行 或者相關(guān)行業(yè)的 一起多聊聊 對(duì)你 做業(yè)務(wù)很有幫助的 你現(xiàn)在 連最基本的 行情都可能不知道吧、 做客服也好的啊 起碼 人家是直接跟 直客 打交道的 多學(xué)學(xué)。。 實(shí)習(xí)本來就不可能什么都 教你 讓你做的。 大家都知道實(shí)習(xí)生 多數(shù)不過時(shí)來蓋個(gè)實(shí)習(xí)章 最終還是走人的
這個(gè)感覺不怎么靠譜啊，物流跟單員明顯高于行業(yè)水平，要是收費(fèi)的話就不要去了。
　　不曉得就別亂說，多的我不說了，我就說2點(diǎn)，這類問題我回答的太多，網(wǎng)上應(yīng)該有很多這類題目可以找到答案。 　　第一點(diǎn)，月薪8千是不是很有誘惑力？你認(rèn)不認(rèn)為天上會(huì)掉餡餅？首先要從怎么樣成為一名船員說起，必須持有全套船員證書，證書沒有怎么辦？去海事學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試。那么問題來了，要成為一名船員要證書那就得花錢，這筆錢我可以肯定的告訴你大概1萬多，高級(jí)船員3萬多到5萬不等。如果他跟你說要交錢那你還會(huì)去嗎？我相信很多人不會(huì)去，那么就可以理解了，為什么他們說月薪八千而不提交錢的事情了，目的是讓你們先感興趣，最后再提錢的事情，這樣他們招船員的成功率就會(huì)高一些。 　　第二點(diǎn)，那么普通船員月薪真的有這么高嗎？這個(gè)光我一個(gè)人的嘴說當(dāng)然抵不過那么多招聘信息了，我可以明確的告訴你，拿到船員證書后的6個(gè)月實(shí)習(xí)是沒有工資的，只有一些勞務(wù)費(fèi)。等實(shí)習(xí)結(jié)束后，你的適任證到手一個(gè)月也就4000多到5000。這個(gè)你可以嘗試的去海員貼吧、或者中國(guó)船員招聘網(wǎng)去看看真正從事海員他們的薪資狀況。 　　不管正規(guī)船務(wù)公司還是騙子，他們都會(huì)在船員薪資上夸大，這就是這個(gè)行業(yè)。但是正規(guī)公司和騙子的區(qū)別在于，正規(guī)公司收了錢能安排考證和工作，而騙子收了錢就了無音訊。如何判斷一家公司是否正規(guī)，就看這家公司有沒有海事局頒發(fā)的船員服務(wù)許可證，如果有，那么你結(jié)合我上面說的2點(diǎn)，你考慮清楚是不是要入行。
不要考慮那么長(zhǎng)遠(yuǎn)，首先要能找到一個(gè)跟單的工作，要說這個(gè)工作呢，前途一片狼藉。
不同的公司和工廠，工作范圍和責(zé)任，企業(yè)效益不一樣，工資水平也肯定不一樣的。有一朋友是港資服裝廠的業(yè)務(wù)兼跟單，工廠效益不錯(cuò)，只給她指派了一個(gè)文員，沒有周末，沒有下班時(shí)間，不過早上可以隨意在中飯前上班，死累死累，第一年月工資6000，第二年8000加業(yè)務(wù)提成。。。