做進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易注意事項(xiàng)。1.按小3C程序進(jìn)口的車(chē)輛的質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)，會(huì)向進(jìn)口商出具強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證書(shū)，但該證書(shū)所列車(chē)輛相關(guān)信息是進(jìn)口商申報(bào)的改裝車(chē)輛的信息，有可能與關(guān)單、商檢單上的相關(guān)車(chē)輛信息不一致，有可能導(dǎo)致

可參考以下內(nèi)容。1、首先要找到合適的汽車(chē)供應(yīng)商，與供應(yīng)商取得聯(lián)系。2、坐飛機(jī)出國(guó)，對(duì)汽車(chē)供應(yīng)商進(jìn)行考察，考察供應(yīng)商的實(shí)力。3、對(duì)于合作的細(xì)節(jié)進(jìn)行磋商，最終根據(jù)各個(gè)條款達(dá)成一致。4、根據(jù)雙方議定的內(nèi)容，簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，

1、要注意形象 形象分為視覺(jué)形象和感覺(jué)形象，視覺(jué)形象主要是我們跟客戶面對(duì)面的時(shí)候需要注意的形象，有很多時(shí)候開(kāi)發(fā)客戶是需要上門(mén)拜訪的，形象問(wèn)題必須要注意。2、注意不能對(duì)客戶亂許諾 有些業(yè)務(wù)為了能夠讓客戶下單，總是會(huì)許

首先熟悉產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo), 檢測(cè)手段, 建議多去車(chē)間看看. 其次你需要知道你的同行,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手, 他們的情況, 知己知彼. 能做到這2點(diǎn),你就能立足了.希望對(duì)你有啟發(fā).

做汽車(chē)外貿(mào)要注意哪些東西?

我舉個(gè)例子。假設(shè)我是賣(mài)煙草的，我的客戶一定需要卷煙的設(shè)備，需要采購(gòu)紙進(jìn)行包裝和，出貨的時(shí)候還需要物流公司配送，平時(shí)沒(méi)事關(guān)注下國(guó)家禁煙的法律，還看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的廣告，在整一條流程中，你思考下，我的客戶會(huì)在哪里出現(xiàn)

如果有這種想法，那結(jié)果肯定是在這個(gè)外貿(mào)客戶這里干不下去。其次業(yè)務(wù)新手要做一個(gè)主動(dòng)的人。天上不會(huì)掉餡餅，業(yè)務(wù)新手的命運(yùn)掌握在自己的手中。外貿(mào)客戶不理采你，你可以主動(dòng)去推銷(xiāo)自己，關(guān)心他及他周邊的人，用你的真誠(chéng)行動(dòng)

其實(shí)也是屬于較傳統(tǒng)的外貿(mào)方式，提供買(mǎi)家信息的平臺(tái)。成敗在于買(mǎi)賣(mài)雙方的溝通情況，主要是做MIC產(chǎn)品，大多是大的訂單。通過(guò)海運(yùn)集裝箱完成。這類(lèi)訂單，追求的往往是量。所以這類(lèi)平臺(tái)，對(duì)于想要做外貿(mào)出口的供應(yīng)商比較合適。溫馨

做外貿(mào)這塊，主要是要有進(jìn)出口權(quán)。其他的比如發(fā)展外貿(mào)團(tuán)隊(duì)的話，可以先慢慢一步來(lái)。樓主要是想獲取客戶資源，可以考慮下外貿(mào)開(kāi)發(fā)軟件去主動(dòng)開(kāi)發(fā)客戶，效果也很不錯(cuò)，很多外貿(mào)人都有在使用。

建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！

我一個(gè)一個(gè)來(lái)回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶。 相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你

我是做汽車(chē)配件的,如何做外貿(mào)?

1、倉(cāng)庫(kù)做箱 貨運(yùn)公司把船名、提單號(hào)，通知倉(cāng)庫(kù)。賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱，待貨主送貨后做箱。汽車(chē)用品海運(yùn)出口代理 2、廠地做箱 貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。 四、報(bào)關(guān)&#

1、盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果。2、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專(zhuān)門(mén)工具壓配，避免敲打變形。3、按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。4、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝

做外貿(mào)這塊，主要是要有進(jìn)出口權(quán)。其他的比如發(fā)展外貿(mào)團(tuán)隊(duì)的話，可以先慢慢一步來(lái)。樓主要是想獲取客戶資源，可以考慮下外貿(mào)開(kāi)發(fā)軟件去主動(dòng)開(kāi)發(fā)客戶，效果也很不錯(cuò)，很多外貿(mào)人都有在使用。

1、去聯(lián)系國(guó)外的客戶。相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶的話，就的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是

首先，最好找一個(gè)適合銷(xiāo)售國(guó)外的平臺(tái)。找到一個(gè)合適的網(wǎng)站來(lái)建立起自己公司的網(wǎng)站，這樣國(guó)際的公司都可以搜索到自己的公司，那么這個(gè)平臺(tái)是要根據(jù)自身公司的發(fā)展去擇選的，一般公司都選擇的是亞馬遜，所以也可以多考慮其他的國(guó)

汽車(chē)配件怎么做外貿(mào)

確定客戶購(gòu)車(chē)意向后，與海外客戶簽訂國(guó)際貿(mào)易合同，確定貿(mào)易形式、術(shù)語(yǔ)和全部詳細(xì)條款。意向車(chē)源查找匹配 與國(guó)內(nèi)車(chē)源方企業(yè)保持合作，采購(gòu)所需車(chē)源。目前可從全國(guó)各地采購(gòu)符合出口規(guī)定的二手車(chē)。車(chē)源收購(gòu) （一）車(chē)輛準(zhǔn)備 a、

中國(guó)貿(mào)易商看準(zhǔn)時(shí)機(jī),以二手新車(chē)的方式,平行出口新能源車(chē),才讓二手車(chē)出口市場(chǎng)得以繁榮起來(lái)。 在汽車(chē)流通協(xié)會(huì)舉辦的《2023年中國(guó)二手車(chē)大會(huì)》上,有演講嘉賓透露,目前二手車(chē)出口總量中,超過(guò)80%都是平行出口的新能源二手新車(chē)。 02 中亞、中

1、包銷(xiāo)是國(guó)際貿(mào)易中習(xí)慣采用的方式之一。在中國(guó)出口業(yè)務(wù)中，根據(jù)某些商品的特點(diǎn)和擴(kuò)大出口的需要，在適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)上，選擇適當(dāng)客戶，也可采用包銷(xiāo)方式。包銷(xiāo)指出口人(委托人)通過(guò)協(xié)議把某一種商品或某一類(lèi)商品在某一個(gè)地區(qū)和

出口貿(mào)易的交易方式有以下幾種：1. 直接出口：出口商直接與國(guó)外買(mǎi)家進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，將產(chǎn)品出口到國(guó)外市場(chǎng)。2. 代理出口：出口商委托代理商或經(jīng)紀(jì)人代理銷(xiāo)售其產(chǎn)品到國(guó)外市場(chǎng)。3. 進(jìn)口代理商出口：通過(guò)與國(guó)外進(jìn)口代理商合作，由

按照出口金額對(duì)比,載重車(chē)出口仍位居我國(guó)汽車(chē)出口的第一位。出口數(shù)量6.54萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.5%,占我國(guó)出口汽車(chē)總數(shù)量的52.0%;出口金額4.28億美元,同比增長(zhǎng)50.9%,占我國(guó)出口汽車(chē)總金額的34.1%。在我國(guó)出口的載重車(chē)中,其數(shù)量的89.1%,出口金額

5、出口收匯核銷(xiāo)單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門(mén)加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷(xiāo)單,并將核銷(xiāo)編號(hào)填在每張出口報(bào)關(guān)單的右上角處。 6、海關(guān)認(rèn)為必要時(shí),還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書(shū)等。 7、其它有關(guān)單

我國(guó)汽車(chē)出口的貿(mào)易方式具體有哪些

外貿(mào)電商平臺(tái)，B2B的有阿里巴巴 中國(guó)制造網(wǎng) 等 B2C的有速賣(mài)通 亞馬遜等。建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！

做外貿(mào)這塊，主要是要有進(jìn)出口權(quán)。其他的比如發(fā)展外貿(mào)團(tuán)隊(duì)的話，可以先慢慢一步來(lái)。樓主要是想獲取客戶資源，可以考慮下外貿(mào)開(kāi)發(fā)軟件去主動(dòng)開(kāi)發(fā)客戶，效果也很不錯(cuò)，很多外貿(mào)人都有在使用。

參加展會(huì)。如果能有機(jī)會(huì)可以多參加國(guó)際的展會(huì)，把公司的產(chǎn)品介紹的更好，再加上口才好的業(yè)務(wù)員，那么也會(huì)結(jié)交到一些客戶，這樣也為自己的外貿(mào)生意有了開(kāi)始。 耐心的和外國(guó)人溝通。有些客戶可能比較刁難，但是對(duì)于客戶，公司也

接下來(lái)需要去阿里巴巴或者中國(guó)制造，或者廣交會(huì)會(huì)員這些網(wǎng)站上搜集這個(gè)產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)的客戶信息，最好是去參加比較大的行業(yè)內(nèi)展會(huì)，或者廣交會(huì)。多得客戶名片，不管對(duì)方是否有意你的產(chǎn)品，都把名片拿過(guò)來(lái)。整理后逐個(gè)帶上名字發(fā)上面的

如何快速入手汽車(chē)配件外貿(mào)業(yè)務(wù)?

原則上，個(gè)人不能做這類(lèi)貿(mào)易，但是個(gè)人做貿(mào)易的其實(shí)有很多，大家都喜歡稱作為SOHO。SOHO要出口只有通過(guò)代理或者是買(mǎi)單出口，前者需要工廠開(kāi)除增值稅發(fā)票有退稅，后者不用增票但也沒(méi)有退稅。通過(guò)代理出口會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用：采購(gòu)成本+

01詢盤(pán) 即從 B2B、Google、Facebook、展會(huì)、老客戶等途徑得到的詢盤(pán)，詢盤(pán)的內(nèi)容可涉及：價(jià)格、規(guī)格、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、裝運(yùn)以及索取樣品等，而多數(shù)只是詢問(wèn)價(jià)格，也可稱之為詢價(jià)。02報(bào)價(jià) 在國(guó)際貿(mào)易的過(guò)程中，最先的步驟

其實(shí)也是屬于較傳統(tǒng)的外貿(mào)方式，提供買(mǎi)家信息的平臺(tái)。成敗在于買(mǎi)賣(mài)雙方的溝通情況，主要是做MIC產(chǎn)品，大多是大的訂單。通過(guò)海運(yùn)集裝箱完成。這類(lèi)訂單，追求的往往是量。所以這類(lèi)平臺(tái)，對(duì)于想要做外貿(mào)出口的供應(yīng)商比較合適。溫馨

做外貿(mào)這塊，主要是要有進(jìn)出口權(quán)。其他的比如發(fā)展外貿(mào)團(tuán)隊(duì)的話，可以先慢慢一步來(lái)。樓主要是想獲取客戶資源，可以考慮下外貿(mào)開(kāi)發(fā)軟件去主動(dòng)開(kāi)發(fā)客戶，效果也很不錯(cuò)，很多外貿(mào)人都有在使用。

建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！

1、去聯(lián)系國(guó)外的客戶。相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶的話，就的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是

1、盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果。2、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專(zhuān)門(mén)工具壓配，避免敲打變形。3、按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。4、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配

我是做汽車(chē)配件的怎樣出口做外貿(mào)?

您是要外貿(mào)SOHO嗎？外貿(mào)進(jìn)出口貿(mào)易除了去到目的國(guó)設(shè)立公司或拜訪客戶，一般可通過(guò)這三種渠道開(kāi)發(fā)客戶，參加展會(huì)（廣交會(huì)）+電商平臺(tái)+主動(dòng)開(kāi)發(fā)（郵件群發(fā)，海關(guān)數(shù)據(jù)，社媒營(yíng)銷(xiāo)等），當(dāng)然也給外貿(mào)企業(yè)供貨做生產(chǎn)商。外貿(mào)電商平臺(tái)，B2B的有阿里巴巴 中國(guó)制造網(wǎng) 等 B2C的有速賣(mài)通 亞馬遜等。建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！
我一個(gè)一個(gè)來(lái)回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶。 相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說(shuō)吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，找委托的先做起來(lái)比較多． 2、是我把貨物送到國(guó)外去，還是國(guó)外來(lái)人取。 出口的話，當(dāng)然是你發(fā)貨到國(guó)外啦～有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對(duì)金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 貿(mào)易的話你就要學(xué)習(xí)一下國(guó)際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國(guó)外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話比海運(yùn)的簡(jiǎn)單，海運(yùn)是針對(duì)大貨物，小的基本都空運(yùn)～當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn)！ 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對(duì)不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多～！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊(cè)資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對(duì)方的港口時(shí)做FOB ＼CIF CFR的話 直接會(huì)有對(duì)方公司辦理后面的程序的 其實(shí)我能在這里說(shuō)說(shuō)的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來(lái)的實(shí)際，畢竟這樣說(shuō)下能明白的太少 這個(gè)我也只是就你的問(wèn)題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！
出口貨物流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。 一、報(bào)價(jià) 在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開(kāi)始。其中，對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報(bào)價(jià)有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。 二、訂貨（簽約） 貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買(mǎi)方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣(mài)方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購(gòu)貨合同》。在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫(xiě)入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。通常情況下，簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國(guó)際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類(lèi)。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡(jiǎn)單地說(shuō)，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請(qǐng)注意，出口貨物的裝運(yùn)期限應(yīng)在信用證的有效期限內(nèi)進(jìn)行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。 國(guó)際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開(kāi)證日期應(yīng)當(dāng)明確、清楚、完整。中國(guó)的幾家國(guó)有商業(yè)銀行，如中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_(kāi)立信用證（這幾家主要銀行的開(kāi)證手續(xù)費(fèi)都是開(kāi)證金額的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 3、直接付款方式 是指買(mǎi)賣(mài)雙方直接交貨付款。 四、備貨 備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下： 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。 2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。 3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 五、包裝 您可以根據(jù)貨物的不同，來(lái)選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。 2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關(guān)手續(xù) 通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。 1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書(shū)。 目前我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)： ○接受報(bào)驗(yàn)：報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。 ○抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。 ○檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（信用證）對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。（檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn)，儀器分析檢驗(yàn)；物理檢驗(yàn)；感官檢驗(yàn)；微生物檢驗(yàn)等） ○簽發(fā)證書(shū)：在出口方面，凡列入〖種類(lèi)表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報(bào)關(guān)單"上加蓋放行章，以代替放行單）。 2、須由專(zhuān)業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員，持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口結(jié)匯核銷(xiāo)單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書(shū)等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報(bào)關(guān)委托書(shū)是沒(méi)有報(bào)關(guān)能力的單位或個(gè)人委托報(bào)關(guān)代理行來(lái)報(bào)關(guān)的證明書(shū)。 ○出口核銷(xiāo)單由出口單位到外匯局申領(lǐng)，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書(shū)是經(jīng)過(guò)出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)或其指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后而得到的，是各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書(shū)、鑒定證書(shū)和其他證明書(shū)的統(tǒng)稱。是對(duì)外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭(zhēng)、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時(shí)也是海關(guān)驗(yàn)放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。七、裝船 在貨物裝船過(guò)程中，您可以根據(jù)貨物的多少來(lái)決定裝船方式，并根據(jù)《購(gòu)貨合同》所定的險(xiǎn)種來(lái)進(jìn)行投保。可選擇：
國(guó)家對(duì)汽車(chē)的進(jìn)出口限定了準(zhǔn)入資格，只有大型的汽車(chē)制造和銷(xiāo)售公司，以及國(guó)有汽車(chē)進(jìn)出口公司有資格經(jīng)營(yíng)汽車(chē)進(jìn)出口，并且限定了少數(shù)幾個(gè)允許進(jìn)口汽車(chē)的港口。
我一個(gè)一個(gè)來(lái)回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶。 相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說(shuō)吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，找委托的先做起來(lái)比較多． 2、是我把貨物送到國(guó)外去，還是國(guó)外來(lái)人取。 出口的話，當(dāng)然是你發(fā)貨到國(guó)外啦～有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對(duì)金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 貿(mào)易的話你就要學(xué)習(xí)一下國(guó)際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國(guó)外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話比海運(yùn)的簡(jiǎn)單，海運(yùn)是針對(duì)大貨物，小的基本都空運(yùn)～當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn)！ 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對(duì)不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多～！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊(cè)資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對(duì)方的港口時(shí)做FOB ＼CIF CFR的話 直接會(huì)有對(duì)方公司辦理后面的程序的 其實(shí)我能在這里說(shuō)說(shuō)的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來(lái)的實(shí)際，畢竟這樣說(shuō)下能明白的太少 這個(gè)我也只是就你的問(wèn)題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！
1、怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶。 　　相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說(shuō)吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，找委托的先做起來(lái)比較多。 　2、是我把貨物送到國(guó)外去，還是國(guó)外來(lái)人取。 　　出口的話，當(dāng)然是你發(fā)貨到國(guó)外啦~有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對(duì)金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的.除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 　　貿(mào)易的話你就要學(xué)習(xí)一下國(guó)際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分。 3、如果是我把貨物送到國(guó)外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 　　有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策.手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話比海運(yùn)的簡(jiǎn)單，海運(yùn)是針對(duì)大貨物，小的基本都空運(yùn)~當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn) 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 　　外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對(duì)不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多~！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 　　這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊(cè)資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對(duì)方的港口時(shí)做FOB \CIF CFR的話 直接會(huì)有對(duì)方公司辦理后面的程序的 　　其實(shí)我能在這里說(shuō)說(shuō)的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來(lái)的實(shí)際，畢竟這樣說(shuō)下能明白的太少 　　這個(gè)我也只是就你的問(wèn)題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！
你好！外貿(mào)是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，開(kāi)發(fā)一個(gè)客戶往往需要一年的時(shí)間，頓時(shí)倍感責(zé)任艱巨，然而，一切又皆有可能，事在人為嘛！ 一，做好你自己： 1、自己的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品的知識(shí)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，并盡可能在服務(wù)上提高附加值，中小企業(yè)，生存是關(guān)鍵，找準(zhǔn)自己的定位非常重要，學(xué)會(huì)對(duì)資源的優(yōu)勢(shì)整合。 2、打好廣告：名片，目錄，網(wǎng)站（這個(gè)很重要），公司簡(jiǎn)介，聯(lián)系方式，獨(dú)特簽名，最后能找到感情上的訴求 3、關(guān)于外貿(mào)網(wǎng)站的建設(shè)：網(wǎng)站越來(lái)越成為企業(yè)與客戶溝通的途徑，很多客戶都會(huì)上企業(yè)的網(wǎng)站查詢產(chǎn)品信息及其他資料。對(duì)于商人來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)，如果網(wǎng)站打開(kāi)的速度非常的慢，那就會(huì)影響客人對(duì)于網(wǎng)站的訪問(wèn)。對(duì)于外貿(mào)公司來(lái)說(shuō)，大多數(shù)的訪問(wèn)者都是國(guó)外客戶，能夠保證他們的瀏覽速度是第一位的。中國(guó)的國(guó)際出口帶寬不夠。導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)大塞車(chē)?，F(xiàn)在很多網(wǎng)站都是放在國(guó)內(nèi)的電信或者網(wǎng)通的服務(wù)器，在國(guó)內(nèi)打開(kāi)速度一般是比較快的，但是在國(guó)外打開(kāi)，速度就非常的慢甚至都打不開(kāi)。所以,突破出口帶寬局限，快速拓展海外業(yè)務(wù)的秘訣就是：采用大煌網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)，將您的網(wǎng)站放在互聯(lián)網(wǎng)的大動(dòng)脈－美國(guó)的骨干網(wǎng)絡(luò)機(jī)房（美國(guó)達(dá)拉斯/西雅圖機(jī)房其中，達(dá)拉斯機(jī)房是世界排名第一機(jī)房，速度和穩(wěn)定性方面都是非常不錯(cuò)的。）。選好合適的外貿(mào)服務(wù)器，建立好自己的網(wǎng)站以后，要注意的就是網(wǎng)站圖片上傳，并及時(shí)更新圖片。對(duì)產(chǎn)品的詳細(xì)具體專(zhuān)業(yè)的描述，特別是關(guān)鍵詞的設(shè)置。 4、達(dá)到一切該有的認(rèn)證，比如CE,ROSH，最后有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，及時(shí)做到產(chǎn)品的更新?lián)Q代。 1、認(rèn)真分析詢盤(pán)，了解發(fā)詢盤(pán)的意圖，需求是否明確：67%立即采購(gòu)，50%收集挑選階段 客戶有沒(méi)網(wǎng)站，客人除這產(chǎn)品外還做其他產(chǎn)品？詳細(xì)的聯(lián)系方式？前期花的時(shí)間越長(zhǎng)，你的中獎(jiǎng)率就越高 2、了解外國(guó)人的習(xí)慣，假期，時(shí)差，思維習(xí)慣等，信用體系。。。 三、談判交涉技巧 1、重點(diǎn)指出，為客戶省時(shí)間。 2、設(shè)置鏈接，為客戶省麻煩 3、正規(guī)、專(zhuān)業(yè)報(bào)價(jià) 4、想盡一切辦法讓買(mǎi)家對(duì)我了解，在最短時(shí)間內(nèi)引起買(mǎi)家興趣，并千萬(wàn)別讓他分散轉(zhuǎn)移注意力。 5、多向老板學(xué)習(xí) 四、合同簽訂后 注意，外貿(mào)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在。所以，真正的營(yíng)銷(xiāo)是在東西賣(mài)給客戶之后，在合同， 付款方式，信用證，提單，報(bào)關(guān)單，核銷(xiāo)單及貨代的選取，及海關(guān)交涉都需要100%的細(xì)心.往往一件小事，觸發(fā)整個(gè)全局，甚至搭上身家性命。 五、老業(yè)務(wù)員，有一定客戶資源的人千萬(wàn)別得意忘形，要保持每年20%新客戶的充實(shí)。 最后，正如八仙過(guò)海，各顯神通。
1、國(guó)內(nèi)新興應(yīng)該沒(méi)有什么比較靠譜的品牌，國(guó)內(nèi)做的比較大的幾家自主品牌也就是奇瑞、吉利、夏利、華晨、比亞迪了。 2、不過(guò)做獨(dú)家肯定是要承擔(dān)銷(xiāo)售量的，還有就是該品牌在你說(shuō)的這個(gè)國(guó)家沒(méi)有銷(xiāo)售渠道和合資工廠，你想做獨(dú)家，廠商也得考察該地的市場(chǎng)，比如該國(guó)的人均GDP，消費(fèi)能力，未來(lái)幾年的經(jīng)濟(jì)走向等等市場(chǎng)問(wèn)題，你可以打給這些廠商問(wèn)問(wèn)看，看看他們的市場(chǎng)策略有沒(méi)有意向在該國(guó)做渠道銷(xiāo)售。以下是各廠商的電話：奇瑞：0553-5923090吉利：0571-28001111 夏利：（022）88130988華晨：024-31666338比亞迪：0755-84627420 國(guó)內(nèi)的廠商巴不得能開(kāi)拓一些新興市場(chǎng)，尤其是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在對(duì)非洲的市場(chǎng)開(kāi)拓國(guó)家也比較支持。相信你能得到滿意的答復(fù)。預(yù)祝成功