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外貿(mào)提柜是什么(外貿(mào)提柜是什么意思)

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大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)提柜是什么(外貿(mào)提柜是什么意思)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

貨代中的打單提柜是什么意思?

意思就是貨代向船公司訂好倉位后,就有了一份SO,然后貨代會(huì)安排拖車行去碼頭提空柜子。在提柜前的一步就是去登記,登記好后才會(huì)知道在哪里提柜子。一個(gè)SO只可以打一次單。

提柜指的是貨代在船公司訂艙后,在與船公司確認(rèn)艙位OK后,通知客戶將集裝箱從堆場中提出然后運(yùn)到工廠裝貨,從集裝箱堆場將空箱領(lǐng)走,這就叫提柜。

擴(kuò)展資料:

登記程序

(一)經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),必須取得外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書》(以下簡稱批準(zhǔn)證書)。

申請經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報(bào)送下列文件:

1.申請書,包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項(xiàng)目;

2.可行性研究報(bào)告,包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預(yù)測、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等;

3.投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(影印件);

4.董事會(huì)、股東會(huì)或股東大會(huì)決議;

5.企業(yè)章程(或草案);

6.主要業(yè)務(wù)人員情況(包括學(xué)歷、所學(xué)專業(yè)、業(yè)務(wù)簡歷、資格證書);

7.資信證明(會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的各投資者的驗(yàn)資報(bào)告);

8.投資者出資協(xié)議;

9.法定代表人簡歷;

10.國際貨運(yùn)代理提單(運(yùn)單)樣式;

11.企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)函(影印件,工商行政管理部門出具);

12.國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請表1(附表1)(附表從略-編者);

參考資料來源:百度百科-貨代

在外貿(mào)中,提柜,還柜,做柜,拼柜等的英語固定說法是什么?

1. 提柜:Raise the cabinet。
2. 還柜:Also the cabinet。
3. 做柜:Do the cabinet。
4. 拼柜:Spell Ark。
提柜指的是貨代在船公司訂艙后,在與船公司確認(rèn)艙位OK后,通知客戶將集裝箱從堆場中提出然后運(yùn)到工廠裝貨,從集裝箱堆場將空箱領(lǐng)走,這就叫提柜。
裝柜就是運(yùn)輸車隊(duì)的載著貨柜的貨車到倉庫裝貨,由于裝貨時(shí)空貨柜是不卸下貨車的,貨物裝上貨柜就等于裝上車,所以一般就把貨車視為柜。
海關(guān)貨運(yùn)術(shù)語,這個(gè)柜,一般指的就是集裝箱,是指還出口還重柜還是進(jìn)口還柜啊。出口還重柜就是貨裝好后還到堆場,進(jìn)口時(shí),把貨物搬到你倉庫去了。得把空柜還回去。海運(yùn)整柜貨物需要還重柜到指定碼頭才能進(jìn)行報(bào)關(guān)申報(bào)操作,但并不是一定要還柜之后就要立馬申報(bào)。一般來說,還重柜到碼頭后至截關(guān)前這段時(shí)間都在申報(bào)時(shí)間范圍內(nèi),在截放行條時(shí)間前把出口貨物海關(guān)放行條送到碼頭指定的船代,并繳清所有的碼頭港建、安保及其他雜費(fèi)后,貨物都可以順利裝船的。
做柜是外貿(mào)貨代中一個(gè)常用的行業(yè)術(shù)語,指的是裝集裝箱、商檢報(bào)關(guān)加封。相關(guān)知識(shí)與其相關(guān)聯(lián)的還有一個(gè)“拖柜”,意即從碼頭拖運(yùn)集裝箱到裝柜地點(diǎn),再從裝柜地拖運(yùn)到碼頭進(jìn)港。如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
拼柜是指當(dāng)一種貨物不夠一個(gè)集裝箱時(shí),與其他貨物裝在一起,湊成一箱。 英文Less Than Container Load,LCL。拼柜是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼柜。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。拼柜貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。拼柜可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼柜集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼柜服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼柜公司會(huì)提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時(shí)間長等因素,故運(yùn)期較長,甚至運(yùn)費(fèi)偏高。

貨代中什么叫提柜,什么叫放單?(回答具體點(diǎn),謝了)

1、提柜即是提單,提單是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。

2、放單叫做電放, 在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下,收貨人必須交出一份經(jīng)適當(dāng)背書(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時(shí)或在其它特殊情況下,通常應(yīng)交出全套正本提單)

注:

這是提單作為繳還證券的性質(zhì),即提單上請求提貨權(quán)利的實(shí)現(xiàn)必須以交還提單為要件,并且還應(yīng)付清所有應(yīng)支付費(fèi)用,然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder,D/O),提取貨物。

擴(kuò)展資料:

貨代過程中突發(fā)情況的處理方法:

1、由于貨主原因要求更換到下一航次

將原先訂艙的確認(rèn)回傳通知船東退載該票,并重新訂下一航次的艙位,若運(yùn)價(jià)有所變動(dòng)應(yīng)及時(shí)告知業(yè)務(wù)員,與貨主協(xié)商。

2、貨主要求申請目的港10~14天免柜期

與船東聯(lián)系,確定可以申請到免柜期的具體天數(shù)N,并出具一份申請目的港N天免柜期的申請書(加蓋提單上SHOPPER公章),F(xiàn)AX給船東。再由其向目的港申請,直到確認(rèn)。

3、非危說明

如若貨物品名為化學(xué)物品,但是非危險(xiǎn)品,而船東有要求說明,則需出具非危險(xiǎn)品說明, 加蓋提單上SHOPPER公章。

4、提柜后,船東換船或貨主要求換船

憑原訂艙確認(rèn)向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認(rèn),并向船東出具一份套柜申請,加蓋貨代公章。

注明原資料的船名航次(MV。、提單號(hào)(OB/L)、啟運(yùn)港/目的港(POL/POD)、集裝箱號(hào)/柜型(CNTR#)需套柜至新船名航次、新提單號(hào)。

參考資料來源:百度百科-貨運(yùn)代理

什么是提柜?

貨柜:國內(nèi)比較正式的叫法是"集裝箱",但是在外貿(mào)業(yè)務(wù)中通常都稱為貨柜。

提柜:就是運(yùn)輸車隊(duì)派車到堆場提取空的集裝箱。

裝柜:就是運(yùn)輸車隊(duì)的載著貨柜的貨車到倉庫裝貨,由于裝貨時(shí)空貨柜是不卸下貨車的,貨物裝上貨柜就等于裝上車,所以一般就把貨車視為"柜"。

1.拖車一般是集中在起運(yùn)港碼頭堆場附近。

2.拖車的種類。

大馬力車:適合拖貨重18噸以上的拖車。

小馬力車:適合拖重15噸以下的拖車。

3.柜子在托板擺放的位置。

一臺(tái)拖車可以拖兩個(gè)小柜或者一個(gè)大柜,拖兩小柜時(shí)我們稱之為孖拖或者雙托。當(dāng)一拖車只拖一條小柜的時(shí)候,小柜的擺放位置分為三種,擺前、擺尾和擺在中間。

當(dāng)客戶只安排一條小柜的拖車運(yùn)輸時(shí),要跟客戶確認(rèn)小柜的擺放位置,看客戶有沒有特殊要求。重柜最好不要擺尾,容易導(dǎo)致翹頭。

4.安排拖車的時(shí)間。安排拖車的時(shí)間就是做柜的時(shí)間,在船期穩(wěn)定、貨物已經(jīng)做好的情況下,至少提前截關(guān)時(shí)間2天裝柜,一邊留出充足的時(shí)間安排報(bào)關(guān)。

5.安排拖車需要提供的資料。需提供SO、裝柜地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、裝柜時(shí)間(什么時(shí)候到廠)。

6.拖車相關(guān)知識(shí):

A.打單:是指在提空柜之前,需要用SO到碼頭指定地點(diǎn)打提柜紙的過程,打好單后才可以安排提柜,碼頭打單的時(shí)間一般是固定的,超過這個(gè)時(shí)間碼頭一般不受理打單業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在很多已經(jīng)實(shí)行網(wǎng)上打單,不用到碼頭去。

B.換柜紙:重柜還碼頭后,司機(jī)會(huì)拿到一張換柜紙,證明柜子已經(jīng)還回碼頭。

以上就是小編對于外貿(mào)提柜是什么(外貿(mào)提柜是什么意思)問題和相關(guān)問題的解答了,外貿(mào)提柜是什么(外貿(mào)提柜是什么意思)的問題希望對你有用!

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