提單上嘜頭錯(cuò)不影響清關(guān)。不過外貿(mào)中的“嘜頭”是為了便于識(shí)別貨物，防止發(fā)錯(cuò)貨，比較重要。嘜頭，音譯名詞，即“mark”頭。1.商標(biāo)的意思，2.進(jìn)出口貨物的包裝上所做的標(biāo)記，取自英文“mark”。外貿(mào)中的“嘜頭”是為了便于

SEAWAY,不改也是可以的,以上情況下嘜頭不是很重要，若是正本或是拼箱貨，嘜頭相對(duì)重要些，若不是很重要的字母，其實(shí)也不會(huì)有太大問題，海關(guān)不會(huì)那么仔細(xì)發(fā)現(xiàn)的~如果海關(guān)故意刁難，

提單上的貨描和嘜頭都很重要。提單是貨物運(yùn)輸過程中的重要文件，上面包含了貨物的詳細(xì)信息。貨描指的是對(duì)貨物的描述，包括貨物的名稱、數(shù)量、規(guī)格、重量等信息，它對(duì)于識(shí)別和確認(rèn)貨物的屬性和特征非常重要。嘜頭是在貨物包裝上

外貿(mào)嘜頭具有很重要的作用。一方面，他可以為貨物的裝運(yùn)提供必要的信息支持，確保貨物在物流過程中得到妥善保護(hù)。另一方面，外貿(mào)嘜頭也是一種跟蹤貨物的方法，可以幫助收件人根據(jù)嘜頭信息識(shí)別每個(gè)包裝的貨物，防止貨件丟失或錯(cuò)發(fā)。

清關(guān)文件中的嘜頭很重要嗎?

這要看你是什么貨物了，需不需要包裝，這個(gè)問題貨代可以征求代理人意見。嘜頭應(yīng)該是工廠出具的，貼在貨物或貨物外包裝明顯處，提現(xiàn)貨物的詳細(xì)信息，比如：尺寸、重量、體積、收貨聯(lián)系人、地址等等。希望對(duì)你有幫助.

海運(yùn)出口貨物的包裝上一般有兩種標(biāo)記，一種是商品標(biāo)記，包括：品名，規(guī)格，型號(hào)，重量等。另一種是運(yùn)輸標(biāo)記，這是統(tǒng)稱的嘜頭，嘜頭一般是由買方公司名稱首字母縮寫，到達(dá)港口名稱和包裝箱序號(hào)和總箱數(shù)。提單上一般僅僅顯示運(yùn)輸

化工品不論是否危險(xiǎn)品都要貼完整標(biāo)簽。海運(yùn)的普通化工品最基本信息包含品名，凈重，產(chǎn)地必須要有。如果是空運(yùn)更復(fù)雜一點(diǎn)，信息要更齊全。

在這種情況下，報(bào)關(guān)單應(yīng)該填寫外箱上的型號(hào)。因?yàn)楦鶕?jù)要求，外箱上的嘜頭必須和貨物一致，包括產(chǎn)品名稱、型號(hào)、件毛體、出口國(guó)家等信息。這些信息是作為嘜頭的一部分在外箱上標(biāo)示的，因此報(bào)關(guān)單應(yīng)該按照這些信息來填寫。至于產(chǎn)品

散貨出口，必定要用嘜頭 -- 可以標(biāo)注這票貨一共幾個(gè)托盤，不至于在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)途中丟貨。提單上要注明嘜頭信息，以便客戶提貨時(shí)核對(duì)。嘜頭和標(biāo)簽是兩個(gè)概念，很多人做事不細(xì)致or隨意混淆，溝通時(shí)不加區(qū)分，實(shí)在容易產(chǎn)生誤會(huì)。

[網(wǎng)友觀點(diǎn)5]如果是整柜，可以不用寫嘜頭，如果是散貨，最好還是寫，方便船公司操作，避免貨物遺失。[網(wǎng)友觀點(diǎn)6]1、出口貨物必須要有嘜頭。2、提單上列明的只是特殊的嘜頭。3、如果提單上寫成N/M那不表示沒有嘜頭，只表

嘜頭體現(xiàn)的是包裝產(chǎn)品信息，這個(gè)部分還是需要的，方便客人識(shí)別相關(guān)產(chǎn)品，至于嘜頭，如果是你們提供給客人的話，標(biāo)注品名，規(guī)格，數(shù)量，毛凈重，外箱尺寸或者材積等，如果是客人提供的話，只需按照他們的要求制作就OK，至于印刷

出口的貨物,外包裝已經(jīng)有產(chǎn)品型號(hào),還需要貼嘜頭嗎?

是的，必須顯示嘜頭，要不然目的港客戶真清不了關(guān)

散貨出口，必定要用嘜頭 -- 可以標(biāo)注這票貨一共幾個(gè)托盤，不至于在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)途中丟貨。提單上要注明嘜頭信息，以便客戶提貨時(shí)核對(duì)。嘜頭

如果是整柜，可以不用寫嘜頭，如果是散貨，最好還是寫，方便船公司操作，避免貨物遺失。[網(wǎng)友觀點(diǎn)6]1、出口貨物必須要有嘜頭。2、提單上列明的只是特殊的嘜頭。3、如果提單上寫成N/M那不表示沒有嘜頭，只表示沒有特殊嘜

那箱體外部的文字就是嘜頭.

沒有硬性規(guī)定，但最好有嘜頭。這樣在入倉(cāng)和貨代查驗(yàn)是否入倉(cāng)時(shí)一目了然。

出口貨物一定要貼上嘜頭嗎

而外貿(mào)公司則是找工廠拿。比如CO.商檢.這些的.具體的要看你是什么貨.有些貨還需要額外的一些資料.如果外貿(mào)公司想讓收貨人知道貨的源頭,就是供應(yīng)商的話.你也可以把資料的抬頭.或則提單上的抬頭填工廠.但是一般的貿(mào)易公司是

[網(wǎng)友觀點(diǎn)5]如果是整柜，可以不用寫嘜頭，如果是散貨，最好還是寫，方便船公司操作，避免貨物遺失。[網(wǎng)友觀點(diǎn)6]1、出口貨物必須要有嘜頭。2、提單上列明的只是特殊的嘜頭。3、如果提單上寫成N/M那不表示沒有嘜頭，只表

國(guó)際貨運(yùn)代理不會(huì)幫忙貼嘜頭。數(shù)量少可以幫忙或者出勞務(wù)費(fèi)，數(shù)量多國(guó)際貨運(yùn)代理不會(huì)幫忙貼嘜頭。打托和貼嘜，最主要的是和客戶簽訂合同的時(shí)候，包裝是怎么的樣的，帶不帶托盤。貼嘜，也是按照客戶的要求的，不是貨代的要求。

嘜頭應(yīng)該是工廠出具的，貼在貨物或貨物外包裝明顯處，提現(xiàn)貨物的詳細(xì)信息，比如：尺寸、重量、體積、收貨聯(lián)系人、地址等等。希望對(duì)你有幫助.

嘜頭是應(yīng)該有外貿(mào)公司貼還是廠家貼,或是貨運(yùn)公司貼?

3. 液體物品的容器內(nèi)部需要留5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。用玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過500毫升。單件貨物毛重以不超過25千克為宜。箱內(nèi)應(yīng)使用襯墊和吸附材料填實(shí)，防止晃動(dòng)或液體滲出。4.

這個(gè)裝箱單具體看用在哪里了。1，走DHL,FEDEX,UPS等國(guó)際快遞，需要3份裝箱單。2，走空運(yùn)，海運(yùn)只需要提供電子版，不需要提供紙質(zhì)裝箱單。

查驗(yàn)可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。八、報(bào)關(guān)：1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書和核銷單。2：報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開前兩天至三天。3：報(bào)關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)

一、海運(yùn)行李門到門 適合海運(yùn)2個(gè)立方以內(nèi)，單件不超過30公斤的個(gè)人物品。大體流程是 詢價(jià)：在線獲取即時(shí)報(bào)價(jià) 下訂單：在線支付并下單 預(yù)約送箱：預(yù)約派送免費(fèi)包裝材料 預(yù)約提貨: 收拾好東西、填寫好裝箱單和報(bào)關(guān)文件之后，

其次，裝箱單通常情況下和商業(yè)發(fā)票作為同一套材料，都是由賣家出具，在貨物托運(yùn)裝船取得海運(yùn)提單后，隨提單一并交付買家。另外，如果外貿(mào)用信用證（letter of credit）支付的，通常信用證議付條件里包含了已裝船清潔提單、商

裝箱單的主要作用有：1、它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國(guó)外買方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時(shí)，就必須嚴(yán)

如果是集裝箱整箱裝運(yùn)的貨物嘜頭并不重要，可以不用嘜頭。如果是雜貨船裝運(yùn)，或者拼箱裝運(yùn)，則嘜頭必須準(zhǔn)確，無論是報(bào)關(guān)單上，還是下貨紙上都必須填寫相同的嘜頭，必須與貨物外包裝上的嘜頭一致，否則有可能導(dǎo)致買方無法提貨

海運(yùn)的貨物一定要箱嘜嗎?有裝箱清單就可以了嗎?

出口的東西多會(huì)有嘜頭的要求的。使用碼做單位的。這些客人會(huì)指定的。一般的面料外包裝都是蛇皮袋或者是純棉的那種。如有特殊的要求的話，也有用紙箱的。你是新人，可以去公司的倉(cāng)庫(kù)看一下的，那里可以說明一切。

沒有嘜頭不影響出口的，主要還是看客戶的要求吧。

不一定，一要看客人是怎么要求的，二要看信用證的相關(guān)條款的要求。

1)數(shù)量、重量、包裝、規(guī)格、標(biāo)簽、標(biāo)記及嘜頭。2)安全衛(wèi)生檢驗(yàn)。3)特定標(biāo)示成分檢驗(yàn)。3.現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和抽樣 3.1出口食品現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn) 1)食品檢驗(yàn)人員審單赴現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)在貨主或代理人的陪同下對(duì)報(bào)檢的進(jìn)出口食品實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。2)

沒有硬性規(guī)定，但最好有嘜頭。這樣在入倉(cāng)和貨代查驗(yàn)是否入倉(cāng)時(shí)一目了然。

1、出口貨物必須要有嘜頭。2、提單上列明的只是特殊的嘜頭。3、如果提單上寫成N/M那不表示沒有嘜頭，只表示沒有特殊嘜頭。4、信用證如果有規(guī)定請(qǐng)按信用證來寫。5、所謂特殊的嘜頭是指客戶指定的，如果沒有指定，就打你

既然發(fā)票上顯示NO MARK了，就不用貼嘜了，如果客戶需要，那發(fā)票得改成有嘜頭的。嘜頭國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)如下：貨描 合同號(hào)或批文號(hào) 目的港 箱數(shù) 比如：出口圓珠筆100箱合同號(hào)A5598-1到日本的東京港（Tokyo）BALL PEN A5598-

出口日本一定要嘜頭嗎

要做什么樣的
一般需要兩面都貼。我貿(mào)出口紙箱必須按客戶的要求要做，一般客戶都會(huì)有要求，如果沒有做要求，最好用A4紙打印附在外面，這樣報(bào)檢時(shí)就省著再核對(duì)嘜頭。嘜頭屬于運(yùn)輸標(biāo)記，如果使用集裝箱整箱運(yùn)輸，則不必貼嘜頭。如果使用拼箱運(yùn)輸，或者使用雜貨船運(yùn)輸，則必須使用嘜頭。嘜頭可以貼兩個(gè)面，也可以貼一個(gè)面。最好使用不能刷掉的墨水或者記號(hào)筆寫在箱子上，可以避免運(yùn)輸中脫落。例如出加拿大的客人嘜頭要求兩個(gè)相鄰邊貼上、客戶是怕到時(shí)候貨物中轉(zhuǎn)時(shí)弄錯(cuò)和方便自己提貨。拓展資料：1.嘜頭的意思如下：商標(biāo)的意思；進(jìn)出口貨物的包裝上所做的標(biāo)記，取自英文“mark”，可簡(jiǎn)單理解為標(biāo)簽。外貿(mào)中的“嘜頭”是為了便于識(shí)別貨物，防止發(fā)錯(cuò)貨，通常由型號(hào)，圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱，目的港，件數(shù)或批號(hào)等組成。通常是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。2.鑒于運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大，有的過于繁雜，不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計(jì)算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要，因此，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)的支持下，制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用。3.該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡(jiǎn)稱；②參考號(hào)，如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)；③目的地名稱；④貨物件數(shù)。至于根據(jù)某種需要而須在運(yùn)輸包裝上刷寫的其他內(nèi)容，如許可證號(hào)等，則不作為運(yùn)輸標(biāo)志必要的組成部分。
嘜頭，音譯名詞，即“mark”頭。外貿(mào)中“嘜頭”是為了便于識(shí)別貨物，防止發(fā)錯(cuò)貨，通常由型號(hào)，圖形或收貨單位簡(jiǎn)稱，目的港，件數(shù)或批號(hào)等組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過程中容易被識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。 不管實(shí)際的嘜頭是怎么樣的，最后的清關(guān)資料跟提單一致。 特普沃德
嘜頭是要客戶確認(rèn)后，打印在單據(jù)上，并根據(jù)客戶的要求是否印刷在紙箱上。如果客戶沒有特別指出，單據(jù)和紙箱上都要將客戶的貨品信息和聯(lián)系方式顯示，因?yàn)槭瞧垂瘢@一點(diǎn)要特別注意。否則會(huì)出現(xiàn)貨物信息顯示不全，影響客戶收貨。