大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于做外貿(mào)具體是做什么的?（做外貿(mào)具體是做什么的工作）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)是做什么的

外貿(mào)就是國際貿(mào)易，國際貿(mào)易是指世界各個國家（或地區(qū)）在商品和勞務(wù)等方面進行的交換活動。它是各國（或地區(qū)）在國際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式，反應(yīng)了世界各國（或地區(qū)）在經(jīng)濟上的相互依賴關(guān)系，是由各國對外貿(mào)易的總和構(gòu)成的。
外貿(mào)，用一個簡單的說法表達，它是在中國制造的東西賣到國外。在銷售之前，你應(yīng)該先通過電話或電子郵件或傳真與外國人銷售你的產(chǎn)品。當他有意向時，你給他一個報價，外國人討價還價是一個好價錢，當然是聯(lián)系集裝箱或出口飛機。在出口之前，我們需要像中國海關(guān)一樣申報。之后，我們需要向外國海關(guān)申報，安排車送貨上門等。
事實上，淘寶和外貿(mào)易和銷售沒有什么大的差別。在上面的過程中，每個進程都可以有一個帖子。例如，特殊的和國外的銷售是外貿(mào)銷售。特別報關(guān)是報關(guān)行，特別報價叫預(yù)算，集裝箱和飛機是貨運代理，貨代也可以細分很多。
此外，對外貿(mào)和國內(nèi)貿(mào)易，最容易使大腦的是貿(mào)易條件，F(xiàn)OB、CIF、CF和F、Excel等貿(mào)易術(shù)語看起來很高，事實上，這是事實上的，理解也是同樣的事情，規(guī)定主要規(guī)定國內(nèi)拖車到港口、報關(guān)、其他國內(nèi)費用、集裝箱運輸成本、保險費用等。

外貿(mào)是做什么的呀

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進口；

對運出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。

擴展資料

外貿(mào)的常用術(shù)語

Ex（Point of Origin）（產(chǎn)地交貨）又稱EXW（Ex Works）

EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。

FOB（Free on Board）（在運輸工具上交貨）

FOB也稱“離岸價”，實踐中的使用通常為“FOB港（出發(fā)地）按FOB成交，由買方負責派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，

并及時通知買方。在實際交易中，買方都會委托賣方來幫助租船定倉，交保險等，也就是準CIF,買方會另行支付給賣方額外費用！貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

FAS（Free Alongside Ship）（船邊交貨；船側(cè)就岸交貨）

船邊交貨貿(mào)易術(shù)語，英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運港)，縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險， 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。

FCA（Free Carrier）交至承運人（......指定地點）

FCA是free carrier也就是“貨交承運人（指定地點）”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨

C&F（Cost and Freight）（成本加運費）后改為CFR（對外貿(mào)易的實際操作中也有很多客人喜歡用CNF來表示C&F,實際上只是把符號&換成N, 意思是一樣的)

參考資料來源  百度百科-對外貿(mào)易

百度百科-外貿(mào)公司

外貿(mào)公司是做什么的？

外貿(mào)公司主要從事貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易，其業(yè)務(wù)往來重點在國外，通過市場的調(diào)研把國外商品進口到國內(nèi)來銷售，或者收購國內(nèi)商品銷售到國外，從中賺取差價。
拓展資料
外貿(mào)公司做一些沒有進出口權(quán)單位的進出口代理，收取代理費。 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進出口權(quán)的前提下才能進行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關(guān)、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。
外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術(shù)貿(mào)易，而貨物的進出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務(wù)復(fù)雜的業(yè)務(wù)，對個人也不適宜
外貿(mào)公司應(yīng)警惕信用證“陷阱”
外貿(mào)公司在代理進出口貿(mào)易時應(yīng)該多加注意，盡量預(yù)防信用證“陷阱”，防范可能出現(xiàn)的信用證詐騙。
1、外貿(mào)公司要慎重選擇貿(mào)易伙伴。外貿(mào)公司接受代理進出口委托時，必須嚴格審查委托人和外商的資信。在尋找貿(mào)易伙伴和貿(mào)易機會時，應(yīng)盡可能通過正式途徑來接觸和全面了解客戶，摸清對方真實背景及信譽度，不要與資信不明或資信不好的客戶做生意。
2、嚴格審查信用證的內(nèi)容。堅決不接受無法或難以執(zhí)行的“軟條款”，否則，主動權(quán)就完全掌握在外商的手中了。同時，外貿(mào)公司在與外商簽約時，應(yīng)平等、合理、謹慎地確立合同條款，如“預(yù)付履約金、質(zhì)保金、傭金和中介費”等條款要嚴加審查和判斷，以免誤中圈套。
3、在開出信用證時，應(yīng)視外貿(mào)背景、對方商業(yè)信譽等具體情況。充分估計到貿(mào)易風險程度而收取相應(yīng)的信用證保證金，信用證也應(yīng)是遠期或可撤消信用證為妥，以降低貿(mào)易風險。
4、付款方式盡量做到每單及時結(jié)清，避免“一單壓一單”。（即在第二批貨物到貨時，才付第一批的貨款付款），否則容易出現(xiàn)經(jīng)濟糾紛和其他意外情況。

做外貿(mào)到底是干什么的？

外貿(mào)是將一個國家的物品賣到另一個國家。

對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。

這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務(wù)的國家來說，就是出口。

這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。

特點：

1、貿(mào)易管制政策是一國對外政策的體現(xiàn)。

2、貿(mào)易管制會因時因勢而變化。

3、對外貿(mào)易管制以實現(xiàn)國家對內(nèi)對外政策目標為基本出發(fā)點。

4、對外貿(mào)易管制是國家管制。

5、對外貿(mào)易管制是政府的一種強制性行政管理行為。

6、對外貿(mào)易管制所涉及的法律制度屬于強制性法律范疇。

以上內(nèi)容參考 百度百科—外貿(mào)

以上就是小編對于做外貿(mào)具體是做什么的?（做外貿(mào)具體是做什么的工作）問題和相關(guān)問題的解答了，做外貿(mào)具體是做什么的?（做外貿(mào)具體是做什么的工作）的問題希望對你有用！