是外貿(mào)、貨代、物流等行業(yè)很常見(jiàn)的說(shuō)法，“柜”就是貨柜，也就是集裝箱container，主要指海運(yùn)集裝箱，包括整箱的甩柜和拼箱的甩柜。特普沃德 --- 海運(yùn)出口

“甩柜”是指在貨物裝船前，因?yàn)槟撤N原因貨物無(wú)法按照原定計(jì)劃裝船，而被船運(yùn)公司拒絕接受并退回的情況。甩柜是在進(jìn)出口、海運(yùn)物流等行業(yè)非常流行的術(shù)語(yǔ)，在海運(yùn)旺季，由于貨量較大、艙位有限，船公司為保證船能滿(mǎn)載，開(kāi)始

甩柜，在國(guó)際海運(yùn)中，甩柜中的“柜”，指的是集裝箱，甩柜，即是因?yàn)榇皾M(mǎn)載了，不足以運(yùn)載這段時(shí)間原定所收的全部集裝箱，因此把部分集裝箱“甩”在碼頭，等下一航次甚至下幾個(gè)航次的船來(lái)裝載?！八ο洹钡韧?/p>

就是船裝不下了，不重要的貨物拒絕裝船，將這些貨留滯到下一個(gè)或幾個(gè)航次。甩柜是船一旦出現(xiàn)艙位不夠，即海運(yùn)界所謂的“爆艙”，船公司就會(huì)拒絕多余20%左右的那些運(yùn)費(fèi)較低、與其關(guān)系一般的托運(yùn)人的貨物裝船，將這些貨留

海運(yùn)中甩柜是什么意思

英文：We are very sorry that we have not booked the warehouse from the shipping company because the warehouse has exploded.或者：We are very sorry that we did not book the space from the shipping company,

海運(yùn)爆倉(cāng)overbook 壓箱 stock 甩貨 on sale 在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，"甩貨“用英語(yǔ)怎么說(shuō)？經(jīng)常聽(tīng)到代理商跟我們說(shuō)出口的貨物被船公司“甩貨”了，大致的意思就是船載滿(mǎn)貨物了，拒收。so how to say“甩貨” in English?thank you

應(yīng)該是overbook廈門(mén)貨代在此

船公司爆倉(cāng)英文：Theshipping company has no any shipping space available on this voyage 固定搭配：1、bon voyage 一路平安 2、voyage charter 程租船；計(jì)程包船；航程傭船 3、sea voyage 遠(yuǎn)航，航海 voyage 讀法 英

船公司爆倉(cāng)英文怎么說(shuō)

直接簡(jiǎn)單：Roll over --- Sorry to inform you that the container (都是直接甩柜）was rolled over although we send the goods to the port in time due to limited vessel space。2，通俗易懂：The goods were se

問(wèn)題五：什么是甩箱，甩箱英語(yǔ)怎么說(shuō) 被甩的想對(duì)應(yīng)翻譯很多，一些列舉西方國(guó)家比較常用的，F(xiàn)lings the box，and he told，就只能把晚進(jìn)艙的箱子和不重要的客人的箱子甩掉，退租箱 container 英[k?n?te?n?(r)]問(wèn)題

你只能等待即可

"Throw off the cabinet"

問(wèn)題二：“甩柜”英語(yǔ)怎么說(shuō) Throw off the cabinet Throw off the cabinet 問(wèn)題三：被甩柜怎么英語(yǔ)表達(dá)啊，怎么跟客人說(shuō)好點(diǎn) the container will be left behind 問(wèn)題四：忽然忘記英文被甩柜了怎么說(shuō) 忽然忘記 Sudde

“甩柜”英語(yǔ)怎么說(shuō)

"Throw off the cabinet"

直接簡(jiǎn)單：Roll over --- Sorry to inform you that the container (都是直接甩柜）was rolled over although we send the goods to the port in time due to limited vessel space。2，通俗易懂：The goods were se

resulting inconvenience very sorry to related parties!問(wèn)題二：“甩柜”英語(yǔ)怎么說(shuō) Throw off the cabinet Throw off the cabinet 問(wèn)題三：被甩柜怎么英語(yǔ)表達(dá)啊，怎么跟客人說(shuō)好點(diǎn) the container will be left behind

甩柜了就延下一水船，一般一個(gè)星期 中間產(chǎn)生的費(fèi)用船公司出 你只能等待即可

我們貨被船公司甩柜,甩柜用英語(yǔ)怎么說(shuō)

Booking agents:The bill of lading number:XXXXXXXXX The expected shipment for the 2013 X month X day "XXX XXXX XXX round voyage, the voyage of the volume increased, leading to this ticket goods this schedule

甩貨 on sale 在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，"甩貨“用英語(yǔ)怎么說(shuō)？經(jīng)常聽(tīng)到代理商跟我們說(shuō)出口的貨物被船公司“甩貨”了，大致的意思就是船載滿(mǎn)貨物了，拒收。so how to say“甩貨” in English?thank you。輔音 （注：多數(shù)輔音的讀音

問(wèn)題五：什么是甩箱，甩箱英語(yǔ)怎么說(shuō) 被甩的想對(duì)應(yīng)翻譯很多，一些列舉西方國(guó)家比較常用的，F(xiàn)lings the box，and he told，就只能把晚進(jìn)艙的箱子和不重要的客人的箱子甩掉，退租箱 container 英[k?n?te?n?(r)]問(wèn)題

container (都是直接甩柜）was rolled over although we send the goods to the port in time due to limited vessel space。2，通俗易懂：The goods were sent to the port in time but were finally not allowed to

你只能等待即可

"Throw off the cabinet"

1.got dumped 例句：我被女朋友甩了 I got dumped by my girlfriend.2.cast off 例句：我被女朋友甩了 I got casted off by my girlfriend.3.got jilted 例句：我被女朋友甩了 I got jilted by my girlfriend.

甩柜英語(yǔ)怎么說(shuō)?

一看到這個(gè)甩貨就象到了以前（具體時(shí)間記不清了），好象因?yàn)檫@個(gè)詞好多人折騰的好累。。我只記得當(dāng)時(shí)有兩種說(shuō)法：1， 直接簡(jiǎn)單： Roll over ---- Sorry to inform you that the container (都是直接甩柜） was rolled over although we send the goods to the port in time due to limited vessel space。2， 通俗易懂：The goods were sent to the port in time but were finally not allowed to load off from the vessel because of the limited vessel space. 嘴角上揚(yáng)的弧度最美。
貨代有貨代的責(zé)任，船公司也有責(zé)任，發(fā)貨人也有責(zé)任，收貨人也有責(zé)任！前提是甩柜是不可避免的！咱們一條一條來(lái)分析！ 1，如果那個(gè)點(diǎn)爆艙了，貨代肯定是知道的，那么就應(yīng)該提前把這個(gè)消息告訴發(fā)貨人，以便及時(shí)調(diào)整，但是一般情況下貨代是不會(huì)這么做的！因?yàn)橹灰约阂徽f(shuō)甩柜，發(fā)貨人肯定就會(huì)考慮問(wèn)問(wèn)其他的貨代，其他的肯定是說(shuō)“保證不甩柜”，其實(shí)他根本100%保證不了！因?yàn)橐Υ蠹叶妓Γ? 2，船公司在裝船的時(shí)候首先選擇的是指定貨，其次才是CIF貨，如果指定貨裝多了甚至裝不下的時(shí)候，那CIF貨肯定要甩的，甩一水那是小意思，有甩2，3個(gè)月的，甩哭你都沒(méi)辦法！因?yàn)榇緯?huì)有1萬(wàn)個(gè)理由解釋他的甩柜原因！ 3，發(fā)貨人在發(fā)貨的時(shí)候因該告訴貨代，這票貨很急，所以要安排最快的船，并且盡量安排直航船，這個(gè)時(shí)候就不要太斤斤計(jì)較那幾十USD了，最重要的是貨物安全到達(dá)目的港，但是很遺憾，往往我們的上帝們不是這么想的，更不是這么做的！ 4，收貨人既然這批貨要的著急，那就應(yīng)該早點(diǎn)通知發(fā)貨人盡早安排，并且給到具體時(shí)間，但是一般收貨人為了節(jié)省倉(cāng)租和當(dāng)?shù)氐亩汛尜M(fèi)用，往往是安排的“恰倒好處”，讓他的供貨能夠順利的配合和銜接！所以按正常計(jì)劃的時(shí)間就是他當(dāng)?shù)氐呢浾迷诔鍪弁甑臅r(shí)候后面補(bǔ)充訂的貨正好到，或者是貨剛好到的時(shí)候正好能趕上當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售旺季！殊不知，船公司不是他們家的，不聽(tīng)他指揮！ 上述幾條我想足夠LZ明白是什么原因了吧，現(xiàn)在需要做的是多和你國(guó)外的客戶(hù)溝通，順便和這邊的貨代聯(lián)系，要他從船公司那里拿甩柜證明！你把證明拿給你的客戶(hù)看，不要把所有的責(zé)任都往自己身上攬會(huì)壓的你喘不過(guò)氣來(lái)的！ 還有就是，其實(shí)這個(gè)現(xiàn)象也是可以避免的，就是多和貨代溝通，合作的也好，剛認(rèn)識(shí)的也罷，多從他們那里了解信息，應(yīng)該很準(zhǔn)確的！不要看到貨代就煩，等到用的時(shí)候又不知道該相信哪一家！ 還有就是如果貨趕的比較急，就和貨代說(shuō)，貨物發(fā)的很急，千萬(wàn)不能甩柜！一般貨代都可以和船公司申請(qǐng)不甩柜的，而且能做到這一點(diǎn)；除非他是純粹的二手貨代！再就是注意上面說(shuō)的時(shí)間的協(xié)調(diào)！空運(yùn)還好，時(shí)間短，一般不會(huì)出現(xiàn)什么差錯(cuò)！特別是海運(yùn)，你想想，飄揚(yáng)過(guò)海幾十天，即使不甩柜萬(wàn)一遇到其他突發(fā)事件，一耽誤也得幾天吧，比如塞港啦，遇到罷工啦，等等，都有可能的！羅嗦了這么多，不知道能否幫的到LZ！同時(shí)也希望其他經(jīng)常出口的朋友能夠看到這個(gè)
Notice of rejection cabinet Booking agents: The bill of lading number: XXXXXXXXX The expected shipment for the 2013 X month X day "XXX XXXX XXX round voyage, the voyage of the volume increased, leading to this ticket goods this schedule left cabinet. XXX XXX shipped from the X X spot. The resulting inconvenience very sorry to related parties!
the container will be left behind
船公司爆倉(cāng)英文：Theshipping company has no any shipping space available on this voyage 固定搭配： 1、bon voyage 一路平安 2、voyage charter 程租船；計(jì)程包船；航程傭船 3、sea voyage 遠(yuǎn)航，航海 voyage 讀法 英 [ˈvɔɪɪdʒ] 美 [ˈvɔɪɪdʒ] 1、n.航行;(尤指)航海，航天 2、v.航行;遠(yuǎn)行;(尤指)遠(yuǎn)航 擴(kuò)展資料詞義辨析： expedition, voyage,excursion,cruise這組詞都有“旅行”的意思，其區(qū)別是： 1、expedition 指有特定目的遠(yuǎn)征或探險(xiǎn)。 2、voyage 指在水上旅行，尤指海上旅行，也可指空中旅行。 3、excursion 較正式用詞，常指不超過(guò)一天的短時(shí)期娛樂(lè)性游玩，也可指乘火車(chē)或輪船往返特定景點(diǎn)的遠(yuǎn)足旅游。 4、cruise 主要指乘船的游覽并在多處停靠。 常用短語(yǔ)： 1、homeward voyage\t返航,回程 2、international voyage\t國(guó)際航行 3、long voyage\t長(zhǎng)途航行 4、outward voyage\t出國(guó)行程,向國(guó)外的航行
甩柜，在國(guó)際海運(yùn)中，甩柜中的“柜”，指的是集裝箱，甩柜，即是因?yàn)榇皾M(mǎn)載了，不足以運(yùn)載這段時(shí)間原定所收的全部集裝箱，因此把部分集裝箱“甩”在碼頭，等下一航次甚至下幾個(gè)航次的船來(lái)裝載。 “甩箱”等同于“甩柜“。 甩柜是多方面的原因，最根本的原因還是船司為了提高滿(mǎn)載率而多放了倉(cāng)位。通常情況下，船司都會(huì)多放艙位來(lái)保證船舶滿(mǎn)載，最大程度利用運(yùn)力。而托運(yùn)人有時(shí)候因?yàn)橥话l(fā)情況，比如生產(chǎn)計(jì)劃趕不上原定做柜計(jì)劃、報(bào)關(guān)被查驗(yàn)、運(yùn)輸途中出現(xiàn)事故等原因?qū)е略ㄅ撐蝗∠?，船司多放艙位是很常?jiàn)的做法。在淡季的時(shí)候，船司多放艙位甚至船舶也達(dá)不到滿(mǎn)載。 海運(yùn)旺季，通常跟節(jié)假日有關(guān)。比如下半年的感恩節(jié)、圣誕節(jié)，就是貨主們的出貨高峰期。貨主為了趕交貨期會(huì)在這段時(shí)間加班加點(diǎn)生產(chǎn)，而船司的運(yùn)力有限，并不能將貨主多生產(chǎn)的貨物一起運(yùn)輸過(guò)去，所以甩柜現(xiàn)象就發(fā)生了。另外一個(gè)，在我國(guó)小長(zhǎng)假前的時(shí)間也是出貨小高峰，例如元旦、清明、中秋、五一、十一、春節(jié)等節(jié)假日之前，貨主為了在工人放假之前將計(jì)劃的貨物完成，也會(huì)在假期前安排出貨，那么相對(duì)的，放假之后出貨量便會(huì)下降，那么船司為了保證滿(mǎn)載率，就會(huì)選擇將一些貨甩到假期后的那一航次的船上。如果預(yù)計(jì)的貨量不足，船司可能會(huì)選擇停航來(lái)縮減成本。 那么，什么情況下貨主的貨會(huì)被甩了呢？ 1、跟船司關(guān)系一般、或者船司認(rèn)為該客戶(hù)優(yōu)先級(jí)不高的箱子會(huì)被甩；2、超過(guò)船舶能承受的重量，轉(zhuǎn)載貨物太重的超重柜就是優(yōu)先的甩柜對(duì)象；3、船司為了下一航次的船盡可能多裝，或者是提高其他慢船的裝載率，會(huì)把此航次的貨甩到下一航次或是航程較長(zhǎng)的船上。 需要注意的是，甩柜與以下情況的區(qū)分： 1、貨柜進(jìn)場(chǎng)了，但是報(bào)關(guān)未放行，趕不上船舶的截重柜時(shí)間，此時(shí)是按延船算，并不是甩柜； 2、客戶(hù)主動(dòng)要求轉(zhuǎn)船，因此貨柜滯留在碼頭沒(méi)有上船，此時(shí)是按轉(zhuǎn)船算，也不是甩柜； 3、由于塞港、天氣等不可抗力原因，導(dǎo)致船晚到了，無(wú)法按原定日期抵港裝卸，此時(shí)是按延誤算，也非甩柜。
在國(guó)際海運(yùn)中，甩柜中的“柜”，指的是集裝箱，甩柜，即是因?yàn)榇皾M(mǎn)載了，不足以運(yùn)載這段時(shí)間原定所收的全部集裝箱，因此把部分集裝箱“甩”在碼頭，等下一航次甚至下幾個(gè)航次的船來(lái)裝載?！八ο洹钡韧凇八瘛啊? 甩柜是多方面的原因，最根本的原因還是船司為了提高滿(mǎn)載率而多放了倉(cāng)位。通常情況下，船司都會(huì)多放艙位來(lái)保證船舶滿(mǎn)載，最大程度利用運(yùn)力。而托運(yùn)人有時(shí)候因?yàn)橥话l(fā)情況，比如生產(chǎn)計(jì)劃趕不上原定做柜計(jì)劃、報(bào)關(guān)被查驗(yàn)、運(yùn)輸途中出現(xiàn)事故等原因?qū)е略ㄅ撐蝗∠?，船司多放艙位是很常?jiàn)的做法。在淡季的時(shí)候，船司多放艙位甚至船舶也達(dá)不到滿(mǎn)載。 海運(yùn)旺季，通常跟節(jié)假日有關(guān)。比如下半年的感恩節(jié)、圣誕節(jié)，就是貨主們的出貨高峰期。貨主為了趕交貨期會(huì)在這段時(shí)間加班加點(diǎn)生產(chǎn)，而船司的運(yùn)力有限，并不能將貨主多生產(chǎn)的貨物一起運(yùn)輸過(guò)去，所以甩柜現(xiàn)象就發(fā)生了。 另外一個(gè)，在我國(guó)小長(zhǎng)假前的時(shí)間也是出貨小高峰，例如元旦、清明、中秋、五一、十一、春節(jié)等節(jié)假日之前，貨主為了在工人放假之前將計(jì)劃的貨物完成，也會(huì)在假期前安排出貨，那么相對(duì)的，放假之后出貨量便會(huì)下降，那么船司為了保證滿(mǎn)載率，就會(huì)選擇將一些貨甩到假期后的那一航次的船上。如果預(yù)計(jì)的貨量不足，船司可能會(huì)選擇停航來(lái)縮減成本。