海關(guān)編碼的意思。全稱：The Harmonization Code System 讀音：英 [hɑːmənaɪˈzeɪʃn kəʊd ˈsɪstəm] 美 [ˌhɑrmənɪ&#

HS CODE，即海關(guān)編碼，為編碼協(xié)調(diào)制度的簡稱。編碼協(xié)調(diào)制度由國際海關(guān)理事會制定，英文名稱為The Harmonization Code System (HS-Code)。是對各種不同產(chǎn)品出入境應征/應退關(guān)稅稅率進行量化管理的制度。

海關(guān)編碼的意思。全稱：The Harmonization Code System 讀音：英 [hɑːmənaɪˈzeɪʃn kəʊd ˈsɪstəm] 美 [ˌhɑrmənɪ&#

HS CODE 是《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》的簡稱。編碼協(xié)調(diào)制度由國際海關(guān)理事會制定，英文名稱為The Harmonization System Code (HS-Code)

HS code 是什么意思?

細節(jié)上說就是貨物在裝貨港裝貨的時候越過船的船舷前的風險由賣方承擔，越過船舷后的風險由買方承擔；一般都理解成裝貨前后。

簡單講，就是一個國際貿(mào)易上慣用的，表示成本和買賣雙方承擔風險的一個簡單的專業(yè)名詞。最常見的，就是我們出口時用的：FOB，即：Free On Board，也可以講是：離岸價。最常用的還有CFR和CIF。二、押匯，是什么意思？簡單

HS編碼（HS Code）是Harmonized System Code的縮寫，是國際海關(guān)公認的進出口產(chǎn)品分類標準。使用正確的名稱和編碼是出口營銷中的重要方法。樓主所說的Harmonized Standards Classification是指HS編碼的“統(tǒng)一分類標準”。樓主所說的

請教個國貿(mào)術(shù)語·HSC·

HS編碼各國不盡一致，但是前六位都是一致的，是HS國際標準編碼，6位碼以上的編碼及對應商品由各國自定。有的國家根據(jù)本國的實際，已分出第七、八、九位數(shù)碼。HS采用六位數(shù)編碼，把全部國際貿(mào)易商品分為22類，98章。商品

報關(guān)中的HS是指商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度，簡稱“HS”。是指在原海關(guān)合作理事會商品分類目錄和國際貿(mào)易標準分類目錄的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)國際上多種商品分類目錄而制定的一部多用途的國際貿(mào)易商品分類目錄。HS于1988年1月1日正式實施

HS編碼為編碼協(xié)調(diào)制度的簡稱。編碼協(xié)調(diào)制度由國際海關(guān)理事會制定，英文名稱為The Harmonization Code System (HS-Code)。HS編碼共有22大類98章。國際通行的HS編碼由2位碼、4位碼及6位碼組成。例如：“鮮蘋果”的六位碼為

海關(guān)編碼即HS編碼，為編碼協(xié)調(diào)制度的簡稱。其全稱為《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度的國際公約》（International Convention for Harmonized Commodity Description and Coding System）簡稱協(xié)調(diào)制度（Harmonized System，縮寫為HS）。1983年6

外貿(mào)中的HS編碼指的是什么?

H.S CODE(harmonized system code)意為：海關(guān)商品編碼，在海關(guān)的操作中，會將每一種商品由8位數(shù)的代碼來標示，便于海關(guān)統(tǒng)計，而每一個代碼都有相應的關(guān)稅所對應依循。

貨物的海關(guān)H.S.CODE=海關(guān)商品編碼 便于對貨物的出進口的管理，海關(guān)對商品都編訂了一套編碼，每個商品由8位數(shù)的代碼來表示。在向海關(guān)申報、錄入時，均需要使用，便于海關(guān)統(tǒng)計，根據(jù)商品編碼的不同其商品所交的銷項稅和退稅率

H.S. Code = Harmonized System Code 可以解釋為"協(xié)調(diào)貨品編碼"，是專為中國香港貨品 進/出口報關(guān)的編碼制度，由中國香港海關(guān)制定 可于網(wǎng)上/電子報關(guān)查詢。,參考: 我,3923 4000,Non-woven Fabric Facial mask,不是專為

HS CODE是《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》的簡稱。編碼協(xié)調(diào)制度由國際海關(guān)理事會制定，英文名稱為The Harmonization System Code (HS-Code)，是對各種不同產(chǎn)品出入境應征/應退關(guān)稅稅率進行量化管理的制度。各國海關(guān)、商品出入境管理

海關(guān)編碼的意思。全稱：The Harmonization Code System 讀音：英 [hɑːmənaɪˈzeɪʃn kəʊd ˈsɪstəm] 美 [ˌhɑrmənɪ&#

h.s.code意思是海關(guān)編碼。讀法：英 [eɪtʃs kəʊd] 美 [eɪtʃs koʊd]n.海關(guān)編碼；商品編碼；物品稅則編碼 短語：1、H.S.code six digitcode 第九欄 2、PU H.

h.s.code是什么意思

H.S.CODE是The harmonized Commodity Description and Coding System的縮寫，即商品名稱和編碼協(xié)調(diào)制度也稱H.S編碼制度.是全球通用的海關(guān)對商品的分類編碼。

中文名稱 海關(guān)商品編碼 外文名稱 harmonized system code H.S CODE(harmonized system code)意為:海關(guān)商品編碼，在海關(guān)的操作中，會將每一種商品由8位數(shù)的代碼來標示，便于海關(guān)統(tǒng)計，而每一個代碼都有相應的關(guān)稅所對應依循。

H.S. Code = Harmonized System Code 可以解釋為"協(xié)調(diào)貨品編碼"，是專為中國香港貨品 進/出口報關(guān)的編碼制度，由中國香港海關(guān)制定 可于網(wǎng)上/電子報關(guān)查詢。,參考: 我,3923 4000,Non-woven Fabric Facial mask,不是專為

貨物的海關(guān)H.S.CODE=海關(guān)商品編碼 便于對貨物的出進口的管理，海關(guān)對商品都編訂了一套編碼，每個商品由8位數(shù)的代碼來表示。在向海關(guān)申報、錄入時，均需要使用，便于海關(guān)統(tǒng)計，根據(jù)商品編碼的不同其商品所交的銷項稅和退稅率

海關(guān)編碼的意思。全稱：The Harmonization Code System 讀音：英 [hɑːmənaɪˈzeɪʃn kəʊd ˈsɪstəm] 美 [ˌhɑrmənɪ&#

h.s.code意思是海關(guān)編碼。讀法：英 [eɪtʃs kəʊd] 美 [eɪtʃs koʊd]n.海關(guān)編碼；商品編碼；物品稅則編碼 短語：1、H.S.code six digitcode 第九欄 2、PU H.

跨境出口中英文品名H、S、Code什么意思

相當于企業(yè)注冊號碼 用來在查詢企業(yè)信息的 Definition of 'DUNS Number' A nine-digit numbering system which uniquely identifies an individual business. This number can be used to access a database which details the name of the company, its address, telephone number, line of business and number of employees - along with other pertinent information about the specific company.
退稅時要提供的提單是提單復印件吧？既然是復印件就隨你想做啥品名都行啦！基本上退稅就沒提單什么事的！主要是看報關(guān)單申報的海關(guān)編碼。如果品名錯的意思是指貨物名稱與實際不符，但海關(guān)編碼一樣，最好就根據(jù)報關(guān)單的品名開發(fā)票（報了啥就開啥，一字不差）。不影響退稅。如果是海關(guān)編碼錯了，那就具體情況具體分析：看報錯的編碼退稅率與原來差多少，差不多建議就算了。因改單太麻煩。如果差太遠，那就沒辦法只好改單了。 順便問一下：樓上的專家是大公司的吧？答案超正統(tǒng)！錯了就改－－有那功夫還不如多找倆客戶呢！

海關(guān)編碼即HS編碼，為編碼協(xié)調(diào)制度的簡稱。 其全稱為《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度的國際公約》（International Convention for Harmonized Commodity Description and Coding System）簡稱協(xié)調(diào)制度（Harmonized System，縮寫為HS） 1983年6月海關(guān)合作理事會（現(xiàn)名世界海關(guān)組織）主持制定的一部供海關(guān)、統(tǒng)計、進出口管理及與國際貿(mào)易有關(guān)各方共同使用的商品分類編碼體系。 擴展資料 一、HS編碼用途 1、HS編碼“協(xié)調(diào)”涵蓋了《海關(guān)合作理事會稅則商品分類目錄》（CCCN）和聯(lián)合國的《國際貿(mào)易標準分類》（SITC）兩大分類編碼體系，是系統(tǒng)的、多用途的國際貿(mào)易商品分類體系。 2、除了用于海關(guān)稅則和貿(mào)易統(tǒng)計外，對運輸商品的計費、統(tǒng)計、計算機數(shù)據(jù)傳遞、國際貿(mào)易單證簡化以及普遍優(yōu)惠制稅號的利用等方面，都提供了一套可使用的國際貿(mào)易商品分類體系。 3、從1992年1月1日起，我國進出口稅則采用世界海關(guān)組織《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》（簡稱HS），該制度是一部科學的、系統(tǒng)的國際貿(mào)易商品分類體系，采用六位編碼，適用于稅則、統(tǒng)計、生產(chǎn)、運輸、貿(mào)易管制、檢驗檢疫等多方面。 4、我國進出口稅則采用十位編碼，前八位等效采用HS編碼，后兩位是我國子目，它是在HS分類原則和方法基礎(chǔ)上，根據(jù)我國進出口商品的實際情況延伸的兩位編碼。 二、HS編碼實施 1、HS采用六位數(shù)編碼，把全部國際貿(mào)易商品分為22類，98章。章以下再分為目和子目。 2、商品編碼第一、二位數(shù)碼代表“章”，第三、四位數(shù)碼代表“目”（Heading），第五、六位數(shù)碼代表“子目”（Subheading）。 3、前6位數(shù)是HS國際標準編碼，HS有1241個四位數(shù)的稅目，5113個六位數(shù)子目。有的國家根據(jù)本國的實際，已分出第七、八、九位數(shù)碼。 參考資料來源：百度百科-HS編碼
irrevocable不可撤消的 confirmed保兌的 transferable可轉(zhuǎn)讓的 revolving可循環(huán)的 documentary letter of credit跟單信用證
一、國外費用主要有: 1.國外運費(自裝運港至目的港的海上運輸費用);2.國外保險費(海上貨物運輸保險);3.如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。 計算公式如下: FOB價=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤 CFR價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤 CIF價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤 FCA、CPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語的價格構(gòu)成適用范圍廣。在價格構(gòu)成中，通常包括3方面內(nèi)容:進貨成本、費用和凈利潤。 二、國內(nèi)費用有: 1.加工整理費用; 2.包裝費用; 3.保管費用(包括倉租、火險等); 4.國內(nèi)運輸費用(倉至碼頭); 5.拼箱費(如果貨物構(gòu)不成一整集裝箱); 6.證件費用(包括商檢費、公證費、領(lǐng)事簽證費、產(chǎn)地證費、許可證費、報關(guān)單費等); 7.銀行費用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費等); 8.預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等);9.郵電費(電報、電傳、郵件等費用)。 三、國外費用主要有: 1.外運費(自出口國內(nèi)陸啟運地至國外目的地的運輸費用);2.國外保險費;3.如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。 計算公式如下: FCA價=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤 CPT價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤 CIP價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤 1、FOB：是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨（....指定裝運港）”。 使用該術(shù)語，賣方應負責辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。 本條中風險轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》修改，裝運港貨物裝運上船后，風險轉(zhuǎn)移給買方。（由于2000年解釋通則規(guī)定之越過船舷風險轉(zhuǎn)移，是否越過船舷不便于舉證，故而修改。） 2、C&F：即“Cost and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為”成本加運費“使用該術(shù)語，賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費，按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。 3、CIF：即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術(shù)語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內(nèi)將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。 4、FCA：即“Free Carrier" 的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術(shù)語，賣方負責辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。 5、CPT：即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術(shù)語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。 6、CIP：即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。 使用該術(shù)語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續(xù)并支付保險費。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在指定的裝運地點將貨物交由承運人照管，以履行其交貨義務。 7、EXW：即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點）”。使用該術(shù)語，賣方負責在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。 8、FAS：即"Free Alongside Ship" 的英文縮寫，中文含義為“船邊交貨（指定裝運港）”。使用該術(shù)語，賣方負責在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊，即完成交貨。eliv 9、DAT：即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含義”運輸終端交貨“。使用該術(shù)語賣方在合同中約定的日期或期限內(nèi)將貨物運到合同規(guī)定的港口或目的地的運輸終端，并將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下，交給買方處置時即完成交貨。 10、DAP：即"Delivered At Place"（insertnamed place of destination），目的地交貨（插入指定目的港）。 使用該術(shù)語，賣方必須簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內(nèi)的約定的點所發(fā)生的運費；在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨。