不過做外貿(mào)很辛苦的，首先英語水平要好，這樣才能與國外交流更方便，一便海運操作都是與國外發(fā)MAIL來解決問題，英語函電一定要好。另外如果是大的企業(yè)有時候會在突發(fā)事件時，會用英語通電話。海運操作的活多又累還磨脾氣。

1，做外貿(mào)的業(yè)務(wù)員不用像貨代業(yè)務(wù)員那樣受夾板氣，你做過應(yīng)該知道 2.拿回扣比拿提成爽多了，這個你也應(yīng)該知道 3.入世政策全面放開后，你會馬上趕到你身邊出現(xiàn)一堆貨運巨頭的，搶貨累死個人，但是老外投資建廠就是另外一碼

肯定比業(yè)務(wù)員的工作要復(fù)雜了，但是基本工資和提成肯定就要高了！操作員的主要工作內(nèi)容及職責(zé)：1、根據(jù)合同審核信用證，盡可能降低收款的風(fēng)險。2、根據(jù)信用證的要求，及時掌握外銷貨物的生產(chǎn)情況，確保貨物的按時交貨。3、協(xié)調(diào)

貨代銷售比外貿(mào)業(yè)務(wù)員要簡單，因為做外貿(mào)業(yè)務(wù)員要求外語能力比較強，它涉及的知識面比較廣，比如談判、禮儀、溝通、熟練掌握貿(mào)易知識、法律法規(guī)當(dāng)然還要有責(zé)任心、和吃苦耐勞的精神??！貨代銷售相對就比較輕松、簡單了??！

貨代跟單一般都是國內(nèi)的貿(mào)易公司或者工廠打交道的多，但是這些工作室非?？菰锏?。特別是女孩子做貨代，那就更累了。。。強烈建議從外貿(mào)跟單做起，然后做外貿(mào)業(yè)務(wù)，這樣的話，比較辛苦，但是可以學(xué)到很多東西，你也會收獲很多。。

貨運代理主要是操作，工作繁瑣，需要耐心?，F(xiàn)在底薪都不是很高，主要是拿提成。看你是做操作還是找客戶了。操作底薪還可以，提成低。找客戶提成就高些了。外貿(mào)業(yè)務(wù)員主要利用B2B平臺找客戶，工作枯燥，每天發(fā)圖片，寫留言，回

貨代操作員相比外貿(mào)業(yè)務(wù)員哪個更累?

國貿(mào)含金量高的證書有國際貿(mào)易單證員證書、國際貨運代理員證書、外銷員從業(yè)資格證書、報關(guān)員資格證書、報檢員資格證書、國際商務(wù)師執(zhí)業(yè)資格證書等。國際貿(mào)易單證員的工作就是負責(zé)國際貿(mào)易中運輸、海關(guān)、商檢等環(huán)節(jié)各種單證的管理和

從事國際貿(mào)易需要考國際商務(wù)師執(zhí)業(yè)資格證書，報關(guān)員資格證書，報檢員資格證書，外銷員從業(yè)資格證書，國際商務(wù)單證員證書，國際貨運代理員證書。國際商務(wù)師是企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵崗位，負責(zé)外貿(mào)業(yè)務(wù)的核算、風(fēng)險評估等事務(wù)。報關(guān)員

一.國際貿(mào)易單證員證書 單證員的工作就是負責(zé)國際貿(mào)易中運輸、海關(guān)、商檢等環(huán)節(jié)各種單證的管理和操作。二.國際貨運代理員證書 國際貨運代理員的工作是接受進出口貨物發(fā)貨人、收貨人的委托，為其辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。三.

1.國際商務(wù)單證員，每年的6月份考，一年只有一次。今年是6月15號。2.全國國際貨運代理從業(yè)資格認證。今年開始報名了，11月16號考試。3.外銷員從業(yè)資格證，每年的考試時間為9月底或10月初（均為周六、周日）；4.報關(guān)員資

學(xué)國際經(jīng)濟與貿(mào)易可以考：國際貿(mào)易單證員證書、國際貨運代理員證書、外銷員從業(yè)資格證書、報關(guān)員資格證書等等。國際貿(mào)易單證員證書 該考試包括國際貿(mào)易單證操作實務(wù)、外經(jīng)貿(mào)英語函電兩部分，其中國際貿(mào)易單證操作實務(wù)又包含國際貿(mào)易

1.好像只有報關(guān)員是持證上崗的，是最難的，通過率特很低，不過有毅力就好。2.外銷員，單證員這些會好考一些，主要看你的就業(yè)方向了。但個人建議不要做跟單，單證（如果你性格適合這方面，也不錯），他們的提升空間

請問:全國國際貨物代理、外貿(mào)跟單員、國際商務(wù)單證員、外貿(mào)業(yè)務(wù)員、報關(guān)員、外銷員的考試那個容易?

兩者都有好有壞把，外貿(mào)接到單的提成高，但是可能幾個月都接不到單，只拿底薪；貨代相對穩(wěn)定，接個接單很容易，但是沒有外貿(mào)那么高的提成。你剛畢業(yè)當(dāng)然迷茫。我畢業(yè)那會，班里同學(xué)很少有一錘定音的，誰不是先找個試

不一樣的，外貿(mào)的事兒比較雜，貨代還好些，沒有哪個比哪個難，只是各自面對的工作不同罷了，習(xí)慣了其實都一樣。

任何工作都不好做，但用心盡力去做，都能做好，都能闖出一番天地。工作當(dāng)然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種需

貨代比外貿(mào)業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)相對簡單一點，多數(shù)貨代業(yè)務(wù)員都是攬貨的，也有少數(shù)貨代業(yè)務(wù)員是直接與國外船公司發(fā)生聯(lián)系的，這一類的職位對外語的要求和海運的專業(yè)知識的要求都比較高。

貨代銷售比外貿(mào)業(yè)務(wù)員要簡單，因為做外貿(mào)業(yè)務(wù)員要求外語能力比較強，它涉及的知識面比較廣，比如談判、禮儀、溝通、熟練掌握貿(mào)易知識、法律法規(guī)當(dāng)然還要有責(zé)任心、和吃苦耐勞的精神?。∝洿N售相對就比較輕松、簡單了！！

外貿(mào)和貨代哪個更好做

還是做外貿(mào)業(yè)務(wù)員吧，貨代業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)比較難做的，沒有資源基礎(chǔ)的話很困難的，盡管外貿(mào)業(yè)務(wù)員也不容易，但是慢慢熬總會有機會的。

外貿(mào)業(yè)務(wù)員和外銷員的工資應(yīng)該比其他的要高。跟單最容易，報關(guān)最難，我考了四次都沒有過，因為要設(shè)計到數(shù)不清楚的產(chǎn)品報關(guān)代碼。選擇題要一千多個，。難啊 國際商務(wù)單證員最容易，我今年六月考過，其他的就不知道了

貨代業(yè)務(wù)員，個人素質(zhì)要求就低的多。所以，門檻比較低，上手相對容易，如果通過自己的努力，收益比較快得到。缺點就是，后勁沒有象外貿(mào)業(yè)務(wù)員那么足。。怎么說呢，貨代業(yè)務(wù)員，是一個短平快的特點。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是一個比較慢見

工作當(dāng)然也要看個人性格與喜好，如果依我，還是外貿(mào)好些，因為它高大上，可以不用接受客戶就可能成交，貨代多與國內(nèi)人士打交道的多，要應(yīng)對貨主的各種需求，有時有點搞不過來。

貨代銷售比外貿(mào)業(yè)務(wù)員要簡單，因為做外貿(mào)業(yè)務(wù)員要求外語能力比較強，它涉及的知識面比較廣，比如談判、禮儀、溝通、熟練掌握貿(mào)易知識、法律法規(guī)當(dāng)然還要有責(zé)任心、和吃苦耐勞的精神?。∝洿N售相對就比較輕松、簡單了！！

貨代和外貿(mào)業(yè)務(wù)員哪一個比較容易上手些

我想這兩類公司都不屬于你想去的公司 貨運代理公司就是我們通常所說的貨代，通俗一點來說他們就是運輸公司，本質(zhì)上與快遞公司類似，負責(zé)物流。他們的主營收入是貨運經(jīng)營活動中產(chǎn)生的一些相關(guān)的費用。 進出口公司是指對指定商品有進出口權(quán)的公司，很多進出口公司對所銷售的產(chǎn)品都沒有決定權(quán)的，為其他一些沒有進出口權(quán)的公司提供出口服務(wù)，從中收取代理費。 你可能想要去的公司應(yīng)該說，生產(chǎn)型或貿(mào)易型企業(yè)，他們有自己的主營產(chǎn)品，你聯(lián)系國外的買方，確定價格、交期等一些相關(guān)的細則，然后接單、生產(chǎn)和出運。不過很多這樣的企業(yè)有自己的進出口權(quán)，他們公司名稱也有可能叫什么什么進出口公司，所以公司名稱上是看不出來的，需要你自己詢問用人單位具體的工作內(nèi)容是什么
外貿(mào)業(yè)務(wù)員是腦力和體力都比貨代操作員更累，但是外貿(mào)業(yè)務(wù)選好產(chǎn)品做的好以后你的人生會有質(zhì)的飛躍
看你是應(yīng)聘的外貿(mào)哪個職位了，貨代的話，工作相對外貿(mào)公司要簡單些，主要看個人喜好及專業(yè)。
本人認為貨代就是三個部分要點： 1，在上級代理能拿到好的海運價格。 2，合作的報關(guān)行效率高，搞定能力強。 3，有負責(zé)任的車隊合作。 這三點只要你認為你都能處理好，那你就可以自己開貨代公司。 不過我認為，現(xiàn)在的分工那么細，競爭那么大，你沒有必要去自己做貨代公司，找一個可靠的價格好的搞定能力強的貨代公司合作會省去你很多的事情，你應(yīng)該把精力放在外貿(mào)這一塊，開發(fā)更多的客戶。貨代靠量才能賺錢，因為每個柜子上的單筆利潤是很低的，除非你們出的不是標(biāo)箱。 千萬別想著通過做貨代拉客戶，那樣的話可能會死得很難看。 對于你這種情況還是找個比較可靠的人先幫你把你自己在外邊設(shè)立的外貿(mào)公司打理好，成熟的時候自己接手過來。別被經(jīng)理人把你的客戶都能挖走了就好了。
貨運代理主要是操作，工作繁瑣，需要耐心?，F(xiàn)在底薪都不是很高，主要是拿提成。看你是做操作還是找客戶了。操作底薪還可以，提成低。找客戶提成就高些了。 外貿(mào)業(yè)務(wù)員主要利用B2B平臺找客戶，工作枯燥，每天發(fā)圖片，寫留言，回郵件。剛開始干要耐得住寂寞，頂?shù)米毫?，有了客戶就好些了。在工廠性質(zhì)的還好些，外貿(mào)公司更難。底薪一般不高，提成很可觀。做外貿(mào)要靈活，有悟性，表達交流要很好。
不同行業(yè)辛苦是不一樣的，真正的要做好外貿(mào)投入的精力肯定是很多的，會面對很多不一樣的問題，面對形形色色的人，各種突發(fā)情況。貨代雖然接觸很多，但畢竟沒有從事這個工作，不好做評判。個人覺得做外貿(mào)還是很累的。