那么我可以給你一些具體的意見，因為我是做外貿(mào)的，經(jīng)常和他們接觸。一名優(yōu)秀的鞋廠的外貿(mào)業(yè)務員必須具備以下條件:1.英語當然是越高越好，最重要要去學習鞋類的一些專業(yè)英語。最起碼要會說會寫。2.負責鞋子的一些樣品的開發(fā)

外貿(mào)出口不是TALK business，而是DO business，實實在在的去做。5.建議你首先要去一個比較好的鞋類外貿(mào)公司，在一個成熟的平臺和集體里面你會很快的學到很多東西的。6.鞋子不是定型類的產(chǎn)品，客戶是否下單，下單的數(shù)量是要

費用低，卻有可能帶來意想不到的收獲，只要肯用心。做這種店，一定要保證貨源新鮮充足，經(jīng)常上新款，千萬別賣已經(jīng)過時的貨。多看看時尚雜志看看現(xiàn)在流行元素，多看看大商場專柜里的鞋。祝你成功！

1. 熟悉產(chǎn)品（這個最主要，不管是做什么產(chǎn)品）2. 能熟練運用各種聊天工具 3. 盡量多了解各種外貿(mào)信息，經(jīng)常瀏覽各個外貿(mào)網(wǎng)站（如：福步）4. 各種外貿(mào)平臺，B2B網(wǎng)站，展會都要多參加 5. 要有意識提高個人的談判技巧 多探索

一、清晰的商品圖片 為了打開你網(wǎng)絡賣鞋的市場，最重要的部分就是要有清晰的商品圖片。在顧客決定購買之前，他們很想看到盡可能多的商品細節(jié)。二、物流配送與包裝 一些鞋子很重，所以一定要有一個合適的物流價格；允許顧客選

中底長度，顏色，車線，箱規(guī)，ＭＡＲＫＳ etc.６＞ 在交貨期內(nèi)一定要跟好工廠，保證寶質(zhì)寶量完成，順利交貨．７＞ 要不斷開發(fā)新款式，注意潮流．那是貿(mào)易公司或是鞋廠的生存之道．隨著中國勞動力成本的逐漸提高，

求問做鞋的外貿(mào)要注意些什么?

Article Tag: 銷售知識 外貿(mào)銷售常識 外貿(mào)銷售知識 做貿(mào)易跟單,一般程序如下:接受客戶指示單,分析產(chǎn)品來料,采購來料,制作樣品(主要下工廠了解樣品的落實情況,生產(chǎn)工藝適合客戶的產(chǎn)品要求,緊抓生產(chǎn)進度滿足交貨日期),發(fā)樣品給客戶認可,大貨

跟單員具體工作流程如下：1、 收到訂單，與下單人聯(lián)系，核對訂單，發(fā)制作圖紙過來，另發(fā)一份給工藝部，算單、算料、做工藝圖，按平面圖制作生產(chǎn)執(zhí)行單，與客戶聯(lián)系確定預出貨日期。2、 按平面圖制作生產(chǎn)執(zhí)行單，更新訂單

我自己總結(jié)如下：1.尋找客戶資源（然后，會涉及到詢盤，發(fā)盤，還盤，接受） 2.客人接受后，會要求樣品。（如果是新產(chǎn)品，有些公司的外貿(mào)業(yè)務都需要做跟單的工作，比如安排打樣。。。等等） 3.樣品確認好后，就可以等

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿(mào)合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

7.驗貨: 7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨(部門跟單員跟進)。 7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知外貿(mào)部。 7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公證行等驗貨的,要在

求鞋類外貿(mào)跟單流程

鞋的外貿(mào)公司,跟單文員一般都是做些什么呢? 跟單文員一般做的是 1、翻譯類的工作,將客戶要求翻譯成中文制作成相關檔案給供應商,將供應商反饋的相關情況翻譯成英文通知客戶。 2、在業(yè)務員的指導下與客戶進行訂單相關方面的溝通,比如船務

1、制作銷售合同和生產(chǎn)訂單，跟進訂單情況，及時反饋訂單交期及生產(chǎn)中遇到的問題并協(xié)調(diào)解決;2、根據(jù)訂單需求安排出貨，反饋并記錄貨物運輸情況;3、管理并更新成品編碼庫信息;4、管理外購產(chǎn)品清單;5、上級安排的其他工作;跟單文員

一、訂單處理 外貿(mào)跟單員要負責處理客戶的訂單，包括審核客戶訂單信息、確認訂單數(shù)量、價格和交期等，并將訂單信息及時反饋給相關部門，以確保訂單順利執(zhí)行。二、產(chǎn)品生產(chǎn)跟進 外貿(mào)跟單員需要了解產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，跟蹤并掌握生產(chǎn)進

跟單文員就是負責業(yè)務的跟蹤、監(jiān)督，避免飛單 就是接到單子后把所要用到的原料輔料還有產(chǎn)品相關的所有的東西都要管的.跟單員的工作內(nèi)容主要有：外貿(mào)業(yè)務跟單，物料采購跟單，生產(chǎn)過程跟單，貨物運輸跟單及客戶聯(lián)絡跟蹤（客戶接

鞋的外貿(mào)公司,跟單文員一般都是做些什么呢?

外貿(mào)跟單員的工作內(nèi)容主要是履行合同的跟進，它以貨，證，船，款為中心，包括備貨，催證，改證，租船訂倉，(報關，報驗，裝船)，制單，結(jié)匯等環(huán)節(jié)。外貿(mào)跟單員的工作內(nèi)容：1、跟蹤每張訂單順利完成并交予客戶，收回應收

跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中，以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品（服務）運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企業(yè)開展各項業(yè)務，特別是外貿(mào)業(yè)務的基礎性人才之一。外貿(mào)跟單員的職責：跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務

1、負責外貿(mào)出口流程，協(xié)助各部門與工廠、銷售聯(lián)絡事宜。2、部門產(chǎn)品訂單備貨、跟單、驗貨、出運安排，對棘手問題主動介入解決。3、對崗位總結(jié)以及持續(xù)優(yōu)化。4、按時完成上級交代的'任務并主動匯報溝通。5、要嚴謹認真的工作

1、跟蹤每張單訂單的生產(chǎn)并將貨品順利的交給客戶，收回應收回的款項。2、同新、舊客戶保持聯(lián)系增加溝通，了解客戶所需。3、接收客戶的投訴信息，并將相關的信息傳遞到公司的相關部門。4、掌握、了解市場信息，開發(fā)新的客源。

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿(mào)合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

一、訂單處理 外貿(mào)跟單員要負責處理客戶的訂單，包括審核客戶訂單信息、確認訂單數(shù)量、價格和交期等，并將訂單信息及時反饋給相關部門，以確保訂單順利執(zhí)行。二、產(chǎn)品生產(chǎn)跟進 外貿(mào)跟單員需要了解產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，跟蹤并掌握生產(chǎn)進

跟單文員一般做的是 1、翻譯類的工作，將客戶要求翻譯成中文制作成相關文件給供應商，將供應商反饋的相關情況翻譯成英文通知客戶。2、在業(yè)務員的指導下與客戶進行訂單相關方面的溝通，比如船務、包裝、貨款等 3、和供應商溝通

外貿(mào)女鞋跟單主要工作是什么啊?還有整個流程是怎么操作的呢??

出口貿(mào)易的基本流程：一、確認主要交易細節(jié)出口方和國外的進口方進行前期初步溝通，達成合作意向，確定主要交易細節(jié)。例如：貨物的單價、數(shù)量、裝船日期、品質(zhì)要求、付款方式等。二、雙方簽訂貿(mào)易合同進出口雙方按照之前達成的初步

以下是我為大家整理的關于出口貿(mào)易詳細流程,給大家作為參考,歡迎閱讀! 出口貿(mào)易詳細流程 一、交易前的準備階段 這一階段內(nèi)要完成的主要工作是:行情調(diào)研和制訂方案。 (一)行情調(diào)研 行情調(diào)研為了獲得與貿(mào)易有關的各種信息。通過對信息的

2.全面熟悉公司產(chǎn)品，報價，制樣，訂單審批，生產(chǎn)，質(zhì)檢，驗貨，出貨流程。這是為客戶提供專業(yè)服務的基矗 3.每一天上班時明確當天的工作，下班前回想今天工作情況。確保完成最重要和最緊急的工作。4.在所有日常與客戶溝通中

首先，要有一定的證書作為證明自己的工具，最有用的是英語六級的證書，這是很多外貿(mào)企業(yè)的基本要求，還有比較有用的是外銷員或報關員的證書，能證明自己的專業(yè)素質(zhì)，建議你一定要過英語六級，并選擇外銷或是報關的一種考過。

3. 經(jīng)確認大貨船頭板布顏色質(zhì)量OK后通知布料采購員提回大貨布.大貨布回來后跟單員要及時安排分別每個落色任意各剪5~6匹(各1Y)給紙樣房測試縮水率,(縮水率一般我們要求布廠控制在一定范圍內(nèi):全棉布料一般要求經(jīng)向1~3個以內(nèi),緯向3~

鞋貿(mào)易公司的工作流程：1、登入聯(lián)系方式，進入公司的網(wǎng)站，打開注冊聯(lián)系方式，查看在線聯(lián)系人；2、登入郵箱，處理客戶的郵件，進行郵件的篩選，對以前發(fā)送的郵件進行跟蹤客戶；3、發(fā)送聯(lián)系郵件，根據(jù)市場需求量選擇國外客戶進行發(fā)

關于鞋出口貿(mào)易的整個流程是怎樣的。

　　外貿(mào)業(yè)務部主要業(yè)務工作流程 　　一.前期的準備工作 　　1. 網(wǎng)站建設方面 　　外貿(mào)業(yè)務的展開必須依托網(wǎng)站，通過一個公司的中英文的網(wǎng)站，來展示一個公司的經(jīng)營實力，國際貿(mào)易不像國內(nèi)貿(mào)易，做國內(nèi)貿(mào)易主要是做業(yè)務，買賣雙方可以當面接觸，可以進行實地考察，而做國際貿(mào)易，買賣雙方能見到的幾率很小，雙方只有借助網(wǎng)絡平臺進行在線商談具體的商品細節(jié)，所以要想做好國際貿(mào)易，實現(xiàn)公司發(fā)展，必須盡快建立完善的公司網(wǎng)絡平臺，以早日實現(xiàn)公司目標。 　　2.發(fā)布產(chǎn)品 　　現(xiàn)在說的發(fā)布產(chǎn)品信息，是在網(wǎng)站完善之后，通過各大國際網(wǎng)站，來宣傳本公司的網(wǎng)站，以便跟多的客戶點擊我們網(wǎng)站，擴大公司網(wǎng)站的影響力，以帶動進口方的與我公司合作的意圖，方便國外客戶找到我們?，F(xiàn)在我們通常用的發(fā)布產(chǎn)品的網(wǎng)站有：中國商品網(wǎng)、Made-in-China、Ecplaza、Tradekey、EC21等國際網(wǎng)站上發(fā)布本公司的一些產(chǎn)品信息及聯(lián)系方式。其中這些網(wǎng)站有些是收費的網(wǎng)站、有些是免費的網(wǎng)站，現(xiàn)階段我們可以使用免費的網(wǎng)站進行前期的宣傳工作，等到后期公司外貿(mào)部門發(fā)展到一定程度可以進行有償?shù)木W(wǎng)絡注冊宣傳等。我們也可以進行注冊國內(nèi)網(wǎng)站進行宣傳，現(xiàn)在的主要目的是進行公司網(wǎng)站的推廣工作，擴大公司的影響力。 　　二.業(yè)務聯(lián)系工作 　　1.外貿(mào)部業(yè)務員每天的工作任務 　?、俚侨肼?lián)系方式 　　業(yè)務員進入公司上班后，首先要進入公司的網(wǎng)站，打開以公司名義注冊的MSN、雅虎通、QQ等聯(lián)系方式，查看留言，查看在線聯(lián)系人，查看有沒有在線詢盤的客戶等工作。 　?、诘侨豚]箱 　　登入郵箱，處理客戶的郵件，在登入郵箱時要查看郵箱留言、郵件、各種詢盤等等。這些要進行郵件的篩選，分析岀重要回復的郵件，次要回復的郵件等。在處理郵件的過程中，要給客戶回復郵件，對以前發(fā)送的郵件再進行跟蹤客戶等。 　?、郯l(fā)送聯(lián)系郵件 　　在處理完客戶詢盤郵件以后，要進行發(fā)布聯(lián)系郵件，在已有的客戶聯(lián)系資料中，根據(jù)目前市場需求量的大小選擇國外客戶進行發(fā)布聯(lián)系郵件。 　?、芴幚硗嘶剜]件 　　在發(fā)布的聯(lián)系郵件過程中，會有部分郵件可能由于郵箱錯誤、網(wǎng)絡等方面的原因出現(xiàn)退回的郵件，這時要根據(jù)郵件退回的信息處理退回的郵件，最主要的是查處退回的原因，以便下次能發(fā)出成功。 　?、菰诰€詢盤的處理 　　對有些在線詢盤的客戶，要根據(jù)目前的市場行情，給客戶在線進行報價，雙方在線進行價格的磋商，主要有詢盤-發(fā)盤-還盤-接受等，在客戶接受價格之后，盡快要客戶下訂單，以便我方做合同，以最快的時間把合同傳給客戶確認，等客戶把確認的合同傳回來之后，要執(zhí)行合同。 　　三．合同簽訂以后的工作 　　1.簽訂合同和合同簽訂之后的工作 　　客戶確認訂單之后，做合同，傳給客戶確認合同，雙方確認合同之后，賣方要進行組織貨源，買方要根據(jù)雙方確認的付款方式（信用證方式：賣方要催促買方盡快開立信用證；T/T方式：要有30%的預付款，要催促買方盡快把預付款回到賣方）。 　　2.組織貨源（備貨）及包裝 　　在銷售合同和買方簽好之后，就需要我們盡快組織貨源，我們以和買方確定好的價格在國內(nèi)尋找質(zhì)量穩(wěn)定、價格合理的供貨方。我們要在合同規(guī)定的時間把貨物按照合同的規(guī)格生產(chǎn)完，在加工生產(chǎn)貨物的同時，我們需要及時和工廠進行溝通，以確保貨物的質(zhì)量。要按照合同的規(guī)定包裝，合同規(guī)定有什么樣的包裝，在工廠生產(chǎn)加工過程就要嚴格要求用什么樣的包裝，以確保包裝和合同規(guī)定的相一直。 　　3.檢驗檢疫 　　在貨物生產(chǎn)加工完成之后，我們需要按合同上的要求對貨物進行檢驗檢疫。如果合同要求CIQ商檢，我們需要和商檢局進行溝通，及時安排對貨物進行檢驗檢疫，盡快取得商檢局核發(fā)的《岀境貨物通關單》；如果合同規(guī)定是做SGS商檢，我們要安排貨代及時和SGS商檢機構取得聯(lián)系，有SGS商檢工作人員做檢驗，并出具《SGS商檢證書》。 　　應注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求.提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 　　商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關驗放、征收關稅和優(yōu)惠減免關稅的必要證明。 　　4.安排貨代負責出口相關事宜（租船訂倉和配載） 　　在貨物組織完之后，我們需要及時和貨代進行溝通，安排商檢和報關事宜，還要確定船期，和貨代確定好貨物裝船的時間、地點等。以便在合同規(guī)定的時間內(nèi)，將貨物安全的運到目的港。按合同的要求是在產(chǎn)地做商檢和報關還是在港口做商檢和報關。 　?、?如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款，通?？蛻魰付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（SHIPPING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。 　?、?如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給買方客戶。開船前兩周書面定倉。 　?、?如果貨物不夠一個柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求等內(nèi)容。 　?、?向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯。 　?、?查看船期表，填寫出口貨物托運單。即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。 　?、挢涍\代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié). 　　5.投保 　　貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時，賣方在裝船之前，應按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時辦理投保手續(xù)。 出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時，應將貨物名稱、保額、運輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保后，即簽發(fā)保險單或保險憑證。 　　通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類： 　?。?）基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。 　?。?）附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。 　　6.報驗換單 　　在貨物運到港口后，向港口商檢局申請換《出境貨物通關單》，這需要憑產(chǎn)地商檢局簽發(fā)的商檢換證憑單/條到港口商檢局換證。 　　7.報關 　　貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關辦理申報出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報關證人員備妥出口貨物報關單，連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、 出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關單證向海關申報出口，經(jīng)海關官員檢查單證和貨物，確認單貨相符和手續(xù)齊備后，即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關查驗放行的出口貨物，方能開始裝船。這階段到海關辦理手續(xù)有四個環(huán)節(jié)：申報、查驗、征稅、放行。 　　一般在拖柜同時就將報關所需資料交給合作報關行，委托做商檢通關換單及出口報關。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車 公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。也可以在取得商檢局核發(fā)的《出境貨物通關單》以后，安排貨代公司進行出口報關工作。貨代公司在取的《出口貨物報關單》后要及時寄送到我公司，以便我們公司整合完善全部單據(jù)向銀行進行交單議付。 　　8.交接裝船 　　在貨物到達港口后，應該直接交接給貨代公司，有貨代公司按照事先確定的時間裝船。在海關放行后，發(fā)貨單位憑海關加蓋放行章的裝貨單與港務部門和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場貨物并做好裝船準備，在裝船過程中，出口方委托的貨運代理應有人在現(xiàn)場監(jiān)裝，隨時掌握裝船進度并處理臨時發(fā)生的問題。 　　9. 發(fā)裝運通知 　　對合同規(guī)定需在裝船時發(fā)出裝船通知的，應及時發(fā)出，特別是由買方自辦保險的。如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的，致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的，賣方應承擔責任。貨物裝船后，出口方應及時地向國外方發(fā)出“裝運通知”及相關證明，以便對方準備付款、贖單、辦理進口報關和接貨手續(xù)。 　　裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi), 通知客戶發(fā)貨的細節(jié),裝船通知的內(nèi)容一般有：訂單號或合同號、信用證號、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預計開航日和預定到達日等。 　　10. 支付運費 　　船公司為正確核收運費，在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場后申請商檢機構對其衡量。凡需預付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費后發(fā)給托運人運費預付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上注明運費到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 　　11. 收取海運提單 　　即獲得運輸文件： 　?、?最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按L/C或客戶的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 　?、?督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認后再要求船公司出正本。 　?、奂皶r支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。 　　裝船完畢，由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù)，將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運提單。 　　12. 制單結(jié)匯 　　交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認無誤后，根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件，由銀行辦理出口結(jié)匯。 　　貨物裝運后，進出口公司即應按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù)，包括匯票、出口發(fā)票、運輸單據(jù)和保險單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù)，并在收到貨款后向銀行進行結(jié)匯。 　　13. 業(yè)務登記： 　　每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 　　14. 文件存檔： 　　所有的文件包括P/O、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、保險單、L/C、提單和議付文件必須留存一整套以備查用。 　　四.工作中需要注意的問題 　　1.與國內(nèi)的供貨商簽訂的購貨合同問題 　　在與國內(nèi)的供貨商就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。 　　在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 　　2.付款方式問題 　　國際比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 　?、?如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。這種貿(mào)易方式，是一般的貿(mào)易商首選的付款方式，賣方應爭取使用這種付款方式。 　?、?如果是放帳(給買方一定的付款期限)的客戶，或通過銀行D/P，D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認。此種付款方式不贊成使用，對賣方不是和有利，如果是長久的貿(mào)易伙伴可以考慮實行。 　?、?如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到，收到L/C后業(yè)務員應該仔細審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客戶改證。 　　3.出口結(jié)匯時應注意的問題 　　我國出口結(jié)匯的辦法有3 種：收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。 　?、俨捎肔/C收匯的，應在規(guī)定的交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 　?、诓捎肨/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給國外買方付款，確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給國外買方。 　?、廴绻鸗/T收匯的，要求收全款才能做裝箱的，要等收款后再安排裝箱。拿到提單后可立即寄正本提單給國外客戶。 　　4.使用提單應注意的問題 　　船公司裝船完畢，由船長或大副根據(jù)裝貨的實際情況簽發(fā)大副收據(jù)，將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運提單。 　?、?提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、出口商結(jié)匯所用單據(jù)。 　?、?所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 　?、?進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商）。
報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。 一、報價 在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中，對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 二、訂貨（簽約） 貿(mào)易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證，不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內(nèi)進行，信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內(nèi)提交。 國際貿(mào)易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國工商銀行等，都能夠?qū)ν忾_立信用證（這幾家主要銀行的開證手續(xù)費都是開證金額的1.5‰）。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 3、直接付款方式 是指買賣雙方直接交貨付款。 四、備貨 備貨在整個貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內(nèi)容如下： 1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應按合同的要求核實。 2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。 3、備貨時間：應根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜接。 五、包裝 您可以根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標準：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標準進行包裝。 2、特殊出口包裝標準：根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關手續(xù) 通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。 1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。 目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié)： ○接受報驗：報驗是指對外貿(mào)易關系人向商檢機構報請檢驗。 ○抽樣：商檢機構接受報驗之后，及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。 ○檢驗：商檢機構接受報驗之后，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內(nèi)容。并仔細審核合同（信用證）對品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗的依據(jù)，確定檢驗標準、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等） ○簽發(fā)證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內(nèi)的出口商品，經(jīng)商檢機構檢驗合格后，簽發(fā)放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。 2、須由專業(yè)持有報關證人員，持箱單、發(fā)票、報關委托書、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。 ○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿(mào)易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據(jù)的有效證件，同時也是海關驗放、征收關稅和優(yōu)惠減免關稅的必要證明. 七、裝船 在貨物裝船過程中，您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式，并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保?？蛇x擇： 1、整裝集裝箱 集裝箱（又稱貨柜）的種類： (1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有： 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜； 40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。 20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. (2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. (3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。 八、運輸保險 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類： （1） 基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由于海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失；由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。 （2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。 九、提單 提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后，由外運公司簽出、供進口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。） 若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。 十、結(jié)匯 出口貨物裝出之后，進出口公司即應按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。 除采用信用證結(jié)匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于電子化的高速發(fā)展，現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策）
1.洽談接單，2.制單下發(fā)車間生產(chǎn)，3.跟蹤生產(chǎn)進度及質(zhì)量，4.告知客人訂單完成可驗貨發(fā)貨，5.訂艙裝運，6.索取運單及制作裝箱單及相關資料，7.根據(jù)合同條款索取貨款。
要么按銷售額比例算~ 要么按利潤的比例算~ 外貿(mào)提成按銷售額比例一般千分之5~百分之2都可以 也可以階梯式，結(jié)合式。達到一定利潤一定銷售額后分不同的提成率。具體比例多少自己把握吧！ 按利潤的話10%~50%都可以， 提的多員工多些上進心，也能留的住人！ 不過不建議按利潤提。 如果按利潤的話業(yè)務員都追求利潤率，而忽視市場競爭，不利于報價。
外貿(mào)跟單員實際上已經(jīng)可以稱為"高級文員了"相對薪資比較豐厚,但是要求也相當高,希望大家能不斷充實自己!挑戰(zhàn)自己! 1、 “要做老板，先做業(yè)務員；要做總經(jīng)理，先做跟單員。”如果你想學 管理，最好的就是從跟單員開始。毫不夸張的講：“在一個工廠里，相對而 言，除跟單員外，幾乎所有的工作都是執(zhí)行性質(zhì)的，唯跟單員工作是計劃性、 管理性的。-------奇怪嗎？不奇怪 。一個工廠所有的工作都是以客戶和訂 單為中心去展開，作為站在‘訂單的高度上’去工作的跟單員，當然就沒有 誰比他更抽象、更有管理性了??！” 2、跟單員的工作其實真的很重要： A． 面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員 ，在當今社會競爭日益激烈 的市場經(jīng)濟環(huán)境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老板們 的“特別助理” B． 跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶 C． 隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快 ，跟單員工作質(zhì) 量的好壞直接影響公司的服務品質(zhì)和企業(yè)形象 D． 跟單員工作是一項非?！熬C合性”和“邊緣性”的“學科” ：對外 要有業(yè)務員的素質(zhì)，對內(nèi)要有生產(chǎn)管理的能力。 E． 作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口 ，跟單員不了解工廠生產(chǎn) 環(huán)節(jié)的運作情況，那是難以想象的 F． 在訂單的生產(chǎn)來說，執(zhí)行者是生產(chǎn)部門 ，跟單員對客戶負責而追求 的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產(chǎn)部門的手里了。于是 ，溝通、跟催等 能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。 G． 有些時候，跟單員是業(yè)務經(jīng)理的助理；有些時候 ，跟單員是業(yè)務部 門所有業(yè)務人員的助理；有些時候，跟單員是老板的助理；更多的時候，跟 單員是客戶的助理。 3、跟單員這個崗位是對傳統(tǒng)組織架構的一種超越：它可能掛在業(yè)務部 ， 也可能掛在總經(jīng)理室或廠長室，但它的工作卻是跨部門的，它似乎要去“指 揮”很多部門。------于是它不只是對傳統(tǒng)組織形式的一種超越，同時更是 對傳統(tǒng)“官本位” 組織作風的一種超越。是的，可以不必夸張的說 ：自從 有了跟單員這個崗位，中國企業(yè)的管理似乎也上了一個新的臺階。 （1） 一個企業(yè)之存在，一個企業(yè)之生存與發(fā)展，都是以訂單為主線條的，作為訂單的跟進者，跟單員的工作跨越了一個企業(yè)運作體系的每一個環(huán)節(jié)！ 中國文員 （2） 站在訂單和客戶要求的角度，跟單員的“官”雖然小，但是，“權力”卻大著呢！----問題的關鍵只在于，你是否能把它用好。 （3） 跟單員的“權力”是做事做出來的：事是別人在做，而你又不是別人的頂頭上司，于是，你的溝通技巧、借力使力、四兩搏千斤的能力和手法就特別重要！ （4） 一個公司的客戶資料，對公司里的很多人都會保密，但是不可能對跟單員保密---事實上，跟單員每日都在經(jīng)手著公司的客戶資料。于是：一方面要求跟單員對公司忠誠，另一方面，老板、總經(jīng)理們對跟單員自然會“疼愛有加”！ （5） 在企業(yè)管理來講，跟單員前途無量！企業(yè)以訂單為主線，生產(chǎn)以客戶為中心，管理則以跟單為核心，作為一名跟單員---面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員，在當今社會競爭日益激烈的市場經(jīng)濟環(huán)境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老板們的“特別助理” （1） 隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快，跟單員工作質(zhì)量的好壞直接影響公司的服務品質(zhì)和企業(yè)形象 （2） 跟單員工作是一項非常“綜合性”和“邊緣性”的“學科”：對外要有業(yè)務員的素質(zhì)，對內(nèi)要有生產(chǎn)管理的能力。 （3） 作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口，跟單員不了解工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運作情況，那是難以想象的 （4） 在訂單的生產(chǎn)來說，執(zhí)行者是生產(chǎn)部門，跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產(chǎn)部門的手里了。于是，溝通、跟催等能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。
跟單員是做什么的呢？
資源共享 　　基于網(wǎng)絡，資源是大家最最基本的東東，所以基于資源的各種收費隨之而來，但是許多網(wǎng)絡愛好者不求利益，把自己收集的一些通過一些平臺共享給大家，這就是資源共享,但為了保護勞動者的基本利益，有能力的朋友還是購買原裝正版的產(chǎn)品。 　　資源共享主要包括以下方面： 　　1、數(shù)據(jù)和應用程序的共享。 　　1.1 打印共享局域網(wǎng)內(nèi)建立一臺打印服務器，可以為局域網(wǎng)所有用戶提供打印服務。 　　1.2 郵件功能郵件服務器可以為企業(yè)內(nèi)部所有員工提供基于用戶名的郵件轉(zhuǎn)發(fā)、分發(fā)、抄送等服務，并且可以在服務器上完成方便的管理、備份、刪除、收回、恢復等工作。 　　1.3 網(wǎng)絡聊天最常見的便是Whiteboard, Netmeeting, WebEx等應用程序，可以實時、快速的實現(xiàn)位于不同物理位置的用戶之間的語音、視頻交流。 　　1.4 實時消息例如Yahoo IM、MSN等應用程序，可以實現(xiàn)局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)的消息轉(zhuǎn)發(fā)。 　　1.5 數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫服務器是企業(yè)局域網(wǎng)內(nèi)部重要的組成部分，可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、減少冗余度、集中存儲和管理、可維護性和安全性等功能。 　　2、網(wǎng)絡存儲常見的便是文件共享服務，采用FTP和TFTP服務，使用戶能夠在工作組計算機上方便而安全的訪問共享服務器上的資源。 　　3、資源備份隨著網(wǎng)絡攻擊和病毒的發(fā)展，資源備份也成為了資源共享當中不可或缺的一部分，現(xiàn)代企業(yè)大都采取實時高效的資源備份方式，以便在網(wǎng)絡崩潰的時候能夠最大限度的保護公司信息，以及在災難恢復的時候起到最大的作用。 　　4、人脈關系 　　5、設備
資源共享。什么叫信息資源共享？我舉個例子。在八十年代時，我生長在農(nóng)村，當時村里有人買了一臺第一臺電視機，他常常把電視機擺在客廳，讓村子里的很多人來看，甚至有時把它擺到屋外，讓更多的人看，這就是資源共享。如果有個足夠大的電視機把它擺在村子中央，讓整個村子里的人都可以看電視，而全村的人只要買一臺電視機，這就是更大的資源共享。但這樣我還覺得不夠，如果有這樣一臺電視機，把它擺在一個地方，能夠讓全中國、全世界的人都能看到，全世界的人看電視只要買一臺電視機，這就是最大的資源共享。當然是沒有這樣的電視機的。但今天如果把一個電視節(jié)目放在互聯(lián)網(wǎng)上，可以讓全世界的人都可以看到，如果把一個好的老師講的課放在互聯(lián)網(wǎng)上，是不是可以讓全世界的人都可以看得到，把一條新聞放在網(wǎng)站上，是不是可以讓世界的人都可以看到。還需不需要每個人去請一個家教，還需不需要人手一份報紙？這就是互聯(lián)網(wǎng)最大的奧妙，互聯(lián)網(wǎng)就是這樣子，讓大家去用同一個資源，最大限度的節(jié)省成本，提高效率。
這個做網(wǎng)站其實他的步驟都是一樣的，沒什么要注意的，但是你這個網(wǎng)站是做個外國人看的，就要以他們的習慣做，外國人喜歡簡約風格，注意要把網(wǎng)站色調(diào)弄的淡一點，藍白色為好
應注意以下幾點： 匯率 ，外貿(mào)交易一般以美元來結(jié)算的。 價格條件，個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產(chǎn)生的費用不一樣，國際貿(mào)易一般以港口碼頭作為交貨的地點。 運費和雜費，那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）咨詢了。 外貿(mào)市場不是一兩個月時間就能開發(fā)出來的。外貿(mào)是個系統(tǒng)工程，除了價格最重要外，其他的運輸和單證交接也是關鍵。所以絕不像一般交易那么簡單，報價格，客戶接受就簽合同。即使找到了一個有意向的客戶，客戶也需要時間來了解你，觀察你，以確信你能夠在這個價格條件下準時地保質(zhì)保量交貨，并提交單證。