FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅收購價(jià)×（1+利潤率）+相關(guān)費(fèi)用}/現(xiàn)匯買入價(jià) 注：FOB 即“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“……港（出發(fā)地） FOB ……港（指定目的地）”。按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)

所謂FOB價(jià)格就是出口商品的（成本）價(jià)格，加上將貨物運(yùn)到裝運(yùn)港船邊所發(fā)生的所有費(fèi)用，除以報(bào)價(jià)外幣的牌價(jià)所得到的外幣價(jià)格。

公式解析:FOB=（人民幣含稅價(jià)-退稅收入）/現(xiàn)匯買入價(jià)；其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/（1+增值稅率）]。

FOB美元價(jià)=[FOB人民幣價(jià)格×（1+關(guān)稅率）]/美元現(xiàn)匯買入價(jià) 匯價(jià)：外幣電匯，信匯或票匯買賣業(yè)務(wù)所使用的匯率。一般它高于現(xiàn)鈔匯價(jià)，這是因?yàn)橥鈳努F(xiàn)鈔一般不能在本國流通。買入價(jià): 只要您不把美元換成人民幣，會計(jì)都是按中

公式解析:FOB=（人民幣含稅價(jià)-退稅收入）/現(xiàn)匯買入價(jià)；其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/（1+增值稅率）]。

外貿(mào)中FOB價(jià)格是怎么算出來的?

按照體積計(jì)算：即按照貨物的立方米數(shù)來計(jì)算海運(yùn)費(fèi)。通常使用的計(jì)費(fèi)單位是TEU（Twenty-footEquivalentUnit），即20英尺集裝箱的體積。按照重量計(jì)算：即按照貨物的重量來計(jì)算海運(yùn)費(fèi)。通常使用的計(jì)費(fèi)單位是噸。按照貨值計(jì)算：即按照

海運(yùn)拼箱的運(yùn)輸一般是按照體積或重量體積來計(jì)費(fèi)的（兩者取大值，本質(zhì)是泡貨和重貨的區(qū)別）海運(yùn)計(jì)費(fèi)的常規(guī)方式：usd xx/CBM 例如：1拖石材海運(yùn)上海拼箱到美國，體積：1.5CBM, 重量：1T。運(yùn)費(fèi)的單價(jià)是USD120/CBM 那么重慶-

2. 運(yùn)輸量：海運(yùn)費(fèi)用按貨物數(shù)量和體積計(jì)算。通常，如果貨物體積大，那么將根據(jù)體積計(jì)算費(fèi)用。如果貨物數(shù)量多，那么將根據(jù)重量計(jì)算費(fèi)用。3. 距離和航線：貨物的目的地離出發(fā)地的距離以及需要經(jīng)過的航線也是影響海運(yùn)費(fèi)用的因素。

（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸

海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)有分海運(yùn)的類型比如散雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸，一般集裝箱運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)費(fèi)根據(jù)起運(yùn)港和目的港還有集裝箱的類型收費(fèi)

海運(yùn)費(fèi)多少錢一噸 海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算?

包裹體積重量的計(jì)算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)。21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi)，按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)單位為0.5Kg(1.1Ib

運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(體積重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi) 注意，這里運(yùn)費(fèi)只是基本的運(yùn)費(fèi)，不是最后總的費(fèi)用，可能還會有其他的一些附加費(fèi)用。包裝費(fèi)：一般情況下，國際快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品

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拼多多商家設(shè)定在商家店鋪內(nèi)購物滿一定金額就可以享受免收運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠政策。當(dāng)客戶在一個(gè)商家店鋪內(nèi)購買此商家商品達(dá)到一定金額后，無需支付費(fèi)用。拼多多跨境電商發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)一般都是由買家進(jìn)行承擔(dān)，收到貨以后確認(rèn)收貨。

一、跨境物流運(yùn)費(fèi)一般多少1、當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。2、當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。運(yùn)費(fèi)計(jì)

該物品的運(yùn)費(fèi)在20~40元人民幣左右。在跨境電商領(lǐng)域，運(yùn)費(fèi)是根據(jù)商品重量、目的地、運(yùn)輸方式等多種因素來確定的。一般來說，1kg物品的運(yùn)費(fèi)在20~40元人民幣左右，具體價(jià)格還需根據(jù)實(shí)際情況來確定。如果選擇國際快遞公司如DHL、

計(jì)算公式是：運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。

跨境電商物流運(yùn)費(fèi)如何計(jì)算?

進(jìn)口設(shè)備國際運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為：國際運(yùn)費(fèi)(海、陸、空)=原幣貨價(jià)(FOB價(jià)) ×運(yùn)費(fèi)率，國際運(yùn)費(fèi)(海、陸、空)=運(yùn)量×單位運(yùn)價(jià)，式中，運(yùn)費(fèi)率或單位運(yùn)價(jià)參照有關(guān)部門或進(jìn)出口公司的規(guī)定執(zhí)行。3)國際運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)對外貿(mào)易貨物運(yùn)輸

國際貿(mào)易的方式有很多種，F(xiàn)OB，CFR,CIF用的較多，其中又以FOB居多。其中的關(guān)系是CFR=FOB+運(yùn)費(fèi) CIF=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)=FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi) 希望對你有幫助。

⑸ 求國際貿(mào)易實(shí)務(wù)計(jì)算公式總結(jié) 我說的全是實(shí)務(wù)方面的 FOB=成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤 CFR=成本+國內(nèi)費(fèi)內(nèi)用+出口運(yùn)容費(fèi)+預(yù)期利潤 CIF=成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤 傭金=含傭價(jià)*傭金率 凈價(jià)=含傭價(jià)*(1-傭金率) 含

國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)的計(jì)算公式：FOB=成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤 CFR=成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤 CIF=成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤 傭金=含傭價(jià)*傭金率 凈價(jià)=含傭價(jià)*（1-傭金率）含傭價(jià)=凈價(jià)除以（

CFR價(jià)= FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi) CIF價(jià)=（ FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi)）/ （1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）2、CFR價(jià)換算為其他價(jià) FOB價(jià)=CFR價(jià)－ 國外運(yùn)費(fèi) CIF價(jià)= CFR價(jià) / （1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）3、CIF價(jià)換算為其他價(jià) FOB價(jià)=CIF價(jià)（1-

1、國際貿(mào)易運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式包括國際運(yùn)費(fèi)，國際運(yùn)費(fèi)以原幣貨價(jià)為基礎(chǔ)，乘以運(yùn)費(fèi)率來計(jì)算。2、運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)以貨物成本加上運(yùn)費(fèi)為基數(shù)，乘以運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率來計(jì)算。3、進(jìn)口從屬費(fèi)包括銀行財(cái)務(wù)費(fèi)、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、消費(fèi)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值

2、CIF美元總價(jià)=(FOB美元單價(jià)x數(shù)量+總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi))/[1-(1+投保加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率]CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi))/[1-(1+投保加成)×保險(xiǎn)費(fèi)率]3、CFR價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)CFR計(jì)算報(bào)價(jià) 凈價(jià)CFR=FOB+F 含

國際貿(mào)易運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式

FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成的計(jì)算公式如下：FOB價(jià)＝生產(chǎn)/采購成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤 CFR價(jià)＝生產(chǎn)/采購成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤，即FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi) CIF價(jià)＝生產(chǎn)采購成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險(xiǎn)費(fèi)+

幾種運(yùn)輸方式的幾個(gè)計(jì)算公式：FOB價(jià)＝生產(chǎn)/采購成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤。CFR價(jià)＝生產(chǎn)/采購成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤，即FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi)。CIF價(jià)＝生產(chǎn)采購成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤，即FOB價(jià)+

計(jì)算公式:1、CFR=FOB+運(yùn)費(fèi)CIF=(FOB+運(yùn)費(fèi))/(1-保險(xiǎn)費(fèi)率*投保加成)=CFR/1-保險(xiǎn)費(fèi)率*投保加成 FOB=CIF*(1-投保加成*保險(xiǎn)費(fèi)率)-運(yùn)費(fèi)CFR=CIF*(1-投保加成*保險(xiǎn)費(fèi)率)FCA=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤C(jī)PT=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)

FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi))/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 2. CFR價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CFR價(jià)-國外運(yùn)費(fèi)CIF價(jià)= CFR價(jià) /(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 3. CIF價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)-國外運(yùn)費(fèi)CFR價(jià)= CIF價(jià)×

1、FOB價(jià)換算為其他價(jià) CFR價(jià)= FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi) CIF價(jià)=（ FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi)）/ （1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）2、CFR價(jià)換算為其他價(jià) FOB價(jià)=CFR價(jià)－ 國外運(yùn)費(fèi) CIF價(jià)= CFR價(jià) / （1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率）3、CIF價(jià)換算為其他

CIF FOB CNF換算公式 CIF FOB CNF換算公式如下： （1）FOB價(jià)算為CFR價(jià)的公式： CFR=FOB+F（運(yùn)費(fèi)） （2）FOB價(jià)換算為CIF的公式： CIF=(FOB+F（運(yùn)費(fèi)）)÷(1－保險(xiǎn)費(fèi)率?（1＋投保加成率）) （3）CIF價(jià)換

（1）fob價(jià)算為cfr價(jià)的公式：cfr=fob f（運(yùn)費(fèi)）（2）fob價(jià)換算為cif的公式：cif=(fob f（運(yùn)費(fèi)）)÷(1－保險(xiǎn)費(fèi)率·（1＋投保加成率）)2.cif價(jià)換算為fob價(jià)或cfr價(jià) （1）cif價(jià)換算為fob價(jià)的公式：fob=cif-i（保險(xiǎn)

求外貿(mào)FOB CIF CFR計(jì)算的完整詳細(xì)公式

不同的路線，不同的產(chǎn)品的運(yùn)輸報(bào)價(jià)是不一樣 海運(yùn)拼箱的運(yùn)輸一般是按照體積或重量體積來計(jì)費(fèi)的（兩者取大值，本質(zhì)是泡貨和重貨的區(qū)別） 海運(yùn)計(jì)費(fèi)的常規(guī)方式：usd xx/CBM 例如：1拖石材海運(yùn)上海拼箱到美國，體積：1.5CBM, 重量：1T。運(yùn)費(fèi)的單價(jià)是USD120/CBM 那么重慶-美國，1.5CBM,1T的石材的海運(yùn)費(fèi)就是：1.5*150=225USD
海運(yùn)費(fèi)計(jì)算 你的海運(yùn)費(fèi)是怎么花掉的？集裝箱海運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法get！ 班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱；FCL整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。 01 拼箱費(fèi)用的計(jì)算 LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸?！癢/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計(jì)費(fèi)。 Ps：實(shí)際業(yè)務(wù)中，不同貨代給出的拼箱費(fèi)率往往不同，需要根據(jù)不同費(fèi)率、運(yùn)費(fèi)噸計(jì)算后再行比較。 02 整箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 整箱集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算，一種是和拼箱一樣，按照實(shí)際實(shí)際重量噸計(jì)算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 在整箱托運(yùn)集裝箱并且集裝箱為船公司所有時(shí)，承運(yùn)人計(jì)算海運(yùn)費(fèi)有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規(guī)定。 a、集裝箱最低利用率 定義 班輪工會在收取集裝箱海運(yùn)費(fèi)時(shí)，只按照箱內(nèi)實(shí)際貨物的噸數(shù)收費(fèi)，不對集裝箱本身的重量/體積收費(fèi)，但是對于集裝箱的利用率有最低的要求，這樣做的主要目的是確保承運(yùn)人的利益。 收費(fèi)形式 最低裝載噸、最低運(yùn)費(fèi)額以及兩種混合形式。 最低裝載噸即最低重量噸或者體積噸，一般最低裝載噸按照集裝箱的類型和尺寸不同而不同。 最低運(yùn)費(fèi)額則是每噸或者每個(gè)集裝箱規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)數(shù)額，即“最低包箱運(yùn)費(fèi)”。 混合形式則是集裝箱載重能力或容積能力的一定百分比+最低運(yùn)費(fèi)額；或者最低重量噸或者體積噸+容積能力的一定百分比。 b、集裝箱最高利用率 定義 當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的內(nèi)容積裝載能力，運(yùn)費(fèi)按照規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積算，超出部門免運(yùn)費(fèi)。此種運(yùn)費(fèi)方式主要是為了鼓勵(lì)最大限度利用集裝箱的內(nèi)容積。 收費(fèi)形式 如果集裝箱內(nèi)貨物等級只有1種，直接按照費(fèi)率計(jì)收。若集裝箱內(nèi)有不同等級的貨物，一種做法是所有貨物均按照箱內(nèi)最高費(fèi)率計(jì)算，另一種則是從高費(fèi)率往低費(fèi)率算，紙質(zhì)貨物總體積噸和集裝箱規(guī)定的內(nèi)容積相等為止。 03 虧箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 當(dāng)集裝箱內(nèi)所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致集裝箱未被充分利用，貨主需要支付虧箱運(yùn)費(fèi)。貨主需要補(bǔ)足規(guī)定的最低計(jì)費(fèi)噸和實(shí)際裝載貨物數(shù)量之間的差額。 小編提醒，一定要仔細(xì)計(jì)算、核對運(yùn)費(fèi)，以免造成不必要的損失~