FOB是國際貿(mào)易應(yīng)用的價格術(shù)語，簡單地說就是離岸價的意思，就是出口產(chǎn)品的出廠價格加上到就近港口的內(nèi)陸運費，含上港口的場地費裝箱費報關(guān)費等相關(guān)費用，核算成美元的對外報價。而國外客戶自己負(fù)責(zé)海運和貨物運輸保險的費用。二

FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運

1、兩種貿(mào)易條款所指的港口性質(zhì)不同 FOB后的港口指賣方所在國的港口，而CIF 后的港口指買方所在國的港口。2、費用構(gòu)成不同 FOB是指成本價，也叫離岸價。就是貨物的出廠價+出口報關(guān)貨物裝到買方指定船艙中產(chǎn)生的一切費用+

FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱“離岸價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物

FOB價格包含了國內(nèi)的所有費用。主要包括：內(nèi)陸運費（工廠到港口或者集裝箱倉庫）、裝卸費（特別是一些不能機械裝卸的貨物）、拼箱雜費、碼頭費、報關(guān)費、報檢費等。

離岸價（FOB）指的是貨物越過船舷后，賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對于說離岸價（FOB）來說，你的貨物一離開碼頭，你就沒事了。而對于到岸價（CIF）來說，你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后

FOB價格術(shù)語，即裝運港船上交貨價。FOB 為英文“Free on Board”的縮寫。FOB（Port of Shipment)，此價格術(shù)語后面列明裝運港的名稱，故俗稱為“離岸價”，其買賣雙方責(zé)任劃分如下：＊賣方責(zé)任 （1）在指定的裝運港

工廠給貿(mào)易公司報的FOB價格是什么概念

FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} x 人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 公式解析:FOB=（人民幣含稅價-退稅收入）/現(xiàn)匯買入價；其中：退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/（1+增值稅率）]。

FOB報價=成本+費用+銀行費用+傭金+利潤 =138.4615+2.9167+報價x 1% +報價 x 3% + 報價 x 10 所以 FOBC3報價=（成本+費用）/（1-銀行百分點-傭金率-利潤率）=(138.4615 +2.9167) / (1-1%-3%-10%)=164.3

最笨最安全的辦法就是報FOB中國，你的FOB價格直接一點的交你：C（出廠含稅價）*（1-1/1.17*0.13(你的退稅率)）+F（從工廠到港口的費用）+你的利潤就可以了。匯率按照6.35來算吧，比現(xiàn)在的匯率高來算。

一般貿(mào)易公司都是要求工廠報人民幣出廠含稅價,或者到指定倉的人民幣含稅價的 如果工廠一定要報FOB收美金,那你只能通過海外的離岸公司進行操作.收到提單后再轉(zhuǎn)港給真正的客戶.不過這樣操作就太麻煩了.最好還是說服工廠報人民

工廠報出廠價給外貿(mào)公司,外貿(mào)公司怎么報FOB美金價給外商啊 怎么算啊 我每次算的都和別人不同 幫個忙啊

含傭價=凈價/1-傭金率 傭金通常以英文縮寫字母C表示。比如每公噸1000美元 CFR西雅圖包含傭 銷售傭金 金2%，可寫成：每公噸1000美元CFRC2西雅圖。其中的"C2"即表示傭金率為2% 。賣方應(yīng)在收妥貨款后，再向中間商支付傭金。

凈價=含傭價-傭金=含傭價-含傭價X傭金率 =含傭價（1-傭金率）傭金的支付 傭金可由賣方，也可由買方向中間商支付。但是，要避免“雙頭傭”，即買賣雙方重復(fù)支付。通常的做法是：買方直接從價款中扣除支付給中間商;或者

比較好的辦法是工廠和外貿(mào)公司簽訂長期或逐筆的出口代理協(xié)議，在貨物出口后，外貿(mào)公司將相關(guān)單據(jù)和出口產(chǎn)品已征稅證明給工廠，工廠據(jù)此辦理退稅。外貿(mào)公司在收到國外付款后，扣除代理費后，盡早支付給工廠。合作方式有兩種：一，

加上貿(mào)易公司費用0.5%，這里的0.5%，不太肯定你計算的基數(shù)是什么。我們暫且以工廠交貨的成本加上運費作為這里0.5%的基數(shù)吧，則貿(mào)易公司費用為1.49；于是，到這一步，成本增加為298.91+1.49=300.40；加上傭金，則成本

你說的是傭金吧!一般2%-5%吧,現(xiàn)在的社會是信息社會!加價多了客戶就去找別人做了!關(guān)鍵還有你的服務(wù)!

一種是工廠給外貿(mào)公司采購價格，其他一律不管，當(dāng)然客戶也要給外貿(mào)公司聯(lián)系。代理費雙方協(xié)商，最低千分之五。如果第一種，工廠直接對客戶報價，那么工廠報給外商的價格成本中就要包括代理費，如果FOB港口價=出廠價+代理費+到

基本上是最多5%吧。不過，正規(guī)的代理商要求是要有電梯技術(shù)咨詢、服務(wù)之類的經(jīng)營范圍才可以的，不然電梯公司很難直接和你簽訂代理合同。名義上的咨詢服務(wù)費，應(yīng)該是指你幫工廠給客戶做咨詢、產(chǎn)品介紹等性質(zhì)的服務(wù)的，這種活動

工廠給貿(mào)易公司傭金多少

首先我來說一個問題為什么外貿(mào)公司有時候會找工廠要兩種報價：人民幣、美元 工廠若報人民幣價格 那一定會偏高 因為退稅是退給外貿(mào)公司的，而不是工廠 外貿(mào)公司與供應(yīng)商之間的合同價必須是含稅價（17%）而卻不是一般納稅人

2、對象不同。美金報價的對象一般是從事外貿(mào)活動或者是用于國際經(jīng)濟商業(yè)活動中，人民幣報價的對象一般是從事國內(nèi)貿(mào)易的商業(yè)活動。3、收益不同。國內(nèi)企業(yè)在以美金報價時依據(jù)的為當(dāng)前美元兌人民幣的匯率，在結(jié)算時因美元兌人民幣

當(dāng)然是報人民幣對你有利一點的啦。你知道人民幣是不斷在升值的嘛，這個升值是相對于美元來說的。比如說，你一個產(chǎn)品報兩個價：630元人民幣或者100美元。三個月后如果是按人民幣報價的，賣這個產(chǎn)品你還可以收回630元，可

工廠報給你的人民幣價格高是因為退稅是退給你的，而不是工廠。工廠報的美金低，是因為退稅給工廠，價格自然就低了。明白了？

1)用美元和他們結(jié)算,用他們的單證報關(guān)出口,他們自己報退稅,你們自己做結(jié)匯和清關(guān)的單證.實際操作的時候,你需要一家境外公司幫你收匯,支付USD貨款給工廠,剩余部分匯給你們公司.2)也可以用人民幣結(jié)算,按他們的美元報價*8.90

生產(chǎn)廠家為什么會給外貿(mào)公司兩種不等報價:人民幣、美元?

這個商品的出口退稅率是13%,每個商品運到天津港口要加運費0.2元,代理費,港區(qū)港雜費,報關(guān)費,和換單費加在一起,平均每個商品上要加0.2元,請問我如果分別報給國內(nèi)的外貿(mào)公司和國外的客戶,那怎樣計算呢?

2、通關(guān)單據(jù)：1）進口合同（如國外賣方是本公司系統(tǒng)可免去） 2）進口發(fā)票 3）裝箱單 4）提貨單（正本海運提單背書、空運提單換取） 5）海運、空運提單 6）進口合同（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)與外貿(mào)公司） 7）進口發(fā)票（保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)

首先，在談價之前，要對您公司的產(chǎn)品有個詳細(xì)的了解，對你的客戶的公司進行詳細(xì)的了解，不管是實力還是競爭對手，還是市場調(diào)研，都應(yīng)該做的詳細(xì)，這樣知己知彼，百戰(zhàn)不殆，然后對你你們公司的心里價位進行了解，然后就可以根據(jù)

外貿(mào)公司給外國客戶報FOB價的時候會加上想要獲得的利潤和港口雜費，報關(guān)費。一般貿(mào)易公司都是要求工廠報人民幣出廠含稅價,或者到指定倉的人民幣含稅價的。FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也稱“船上

工廠如何同時給外貿(mào)公司和國外客戶報價

當(dāng)然是報人民幣對你有利一點的啦。 你知道人民幣是不斷在升值的嘛，這個升值是相對于美元來說的。比如說，你一個產(chǎn)品報兩個價：630元人民幣或者100美元。三個月后如果是按人民幣報價的，賣這個產(chǎn)品你還可以收回630元，可是說不定人民幣對于美元升值了，匯率變成6.2了，你還是賣100美元，可是換回人民幣的時候，你就只收回620元了。 報價的時候注意在后面加多一句，比如此價格從報價日起有效期半年或者三個月。
我來回答下唄，我也出口國五金產(chǎn)品 1、工廠無出口權(quán)，就要找個有出口權(quán)的企業(yè)代理，有兩種方式，一種是外貿(mào)公司只代理出口權(quán)，所有單據(jù)都由工廠完成，上面顯示外貿(mào)公司的抬頭。一種是工廠給外貿(mào)公司采購價格，其他一律不管，當(dāng)然客戶也要給外貿(mào)公司聯(lián)系。代理費雙方協(xié)商，最低千分之五。如果第一種，工廠直接對客戶報價，那么工廠報給外商的價格成本中就要包括代理費，如果FOB港口價=出廠價+代理費+到港口運費及倉儲費雜費等（看實際情況，如果客戶指定的船公司負(fù)擔(dān)港口費那么就不需要加港口費），其中退稅是退到外貿(mào)公司的，退稅也算是利潤，所以可以根據(jù)退稅的點數(shù)，給客戶直接返點，也就是直接降價，比如退稅7%，我想給客戶返點2%，也是可以的，價格中就打個折扣。直接報過去也可以?；蛘邌螕?jù)中顯示出，給客戶傭金多少。具體的，可以自己找下單據(jù)格式以及要求。所有價格要折算成美元，按照當(dāng)天匯率中間價或者公司統(tǒng)一訂的匯率報價。報價一定注明有效期，因為匯率以及產(chǎn)品原材料價、運費價格格波動。一般有效期為一個月，產(chǎn)品不同有效期自己衡量。所以在跟物流公司詢價的時候，也要問好物流公司的價格，不要盲目降價，否則會造成虧損。外貿(mào)公司代理的情況，退稅是要返回給工廠的，但是其中就涉及到外貿(mào)公司的信譽問題，如果信譽好，會返還順利，否則會造成退稅的錢到外貿(mào)公司，不給工廠。代理情況之下，外貿(mào)公司的利潤就只是代理費，工廠的利潤是退稅加出廠價中加的利潤。 2、工廠直接供貨給外貿(mào)公司，就不涉及到退稅，就是工廠給外貿(mào)公司供貨，當(dāng)然需要工廠出的質(zhì)檢報告還是要工廠來做的，給外貿(mào)公司的價格加上自己的利潤，因為沒有退稅了，當(dāng)然如果工廠供貨價太高，也可能導(dǎo)致外貿(mào)公司利潤太低，加價幅度高，而丟失客戶，所以利潤增加的要適當(dāng)。至于外貿(mào)公司怎么算FOB價格，參照前一種。之后客戶接觸談判，都與工廠無關(guān)。外貿(mào)公司的利潤會在退稅中體現(xiàn)。這種情況外貿(mào)公司不收取代理費。工廠的報價必須含稅，含不含運費雙方協(xié)商。 3、第三個問題報價參照1，利潤是每個公司不同的，會有固定的增加點數(shù)，按照每個公司每筆單子的費用來核算的。這種情況退稅不是工廠退的，是國稅局直接退給外貿(mào)公司，所以進貨必須有增值稅發(fā)票。 其實你問的三個問題有些重復(fù)的。重點不是報價怎么算，是自己代表哪一方。建議還是直接給外貿(mào)公司供貨， 這樣操作起來簡單。如果自己能辦出口權(quán)最好自己辦，這樣價格好掌握，客戶也是自己的。給外貿(mào)公司代理，還是有一定風(fēng)險的。要看對方公司的信譽度。 以上解答希望你能滿意哦~~~~
　　外貿(mào)公司給外國客戶報FOB價的時候會加上想要獲得的利潤和港口雜費，報關(guān)費。一般貿(mào)易公司都是要求工廠報人民幣出廠含稅價,或者到指定倉的人民幣含稅價的。 　　FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也稱“船上交貨價”[1] ，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。