大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)海運(yùn)操作流程（外貿(mào)海運(yùn)操作流程圖）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

FOB（CFR/CIF）術(shù)語(yǔ)下的進(jìn)口貨物海運(yùn)操作流程

（1）FOB術(shù)語(yǔ)下，由進(jìn)口商負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸事宜，進(jìn)口商就買(mǎi)賣(mài)合同標(biāo)的運(yùn)輸事宜向承運(yùn)人的咨詢(xún)運(yùn)價(jià)、船期等
（2）承運(yùn)人恢復(fù)進(jìn)口商的詢(xún)價(jià)，進(jìn)口商通過(guò)向不同承運(yùn)人詢(xún)問(wèn)同類(lèi)信息來(lái)比較各承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)高低及船期安排，從中選取適當(dāng)承運(yùn)人承運(yùn)此批貨物運(yùn)輸
（3）進(jìn)口商向選定的承運(yùn)人提出訂艙申請(qǐng)，確定海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用，同時(shí)提交國(guó)外供貨人的詳細(xì)資料
（4）承運(yùn)人接受進(jìn)口商訂艙，在配艙回單上加注訂艙船名、航次等信息，將配艙回單等單據(jù)返還進(jìn)口商
（5）進(jìn)口商訂艙完成后，向出口商發(fā)出FOB貨載訂艙指令電，通知出口商貨物訂艙情況
（6）承運(yùn)人接受進(jìn)口商丁丑，通知其在出口國(guó)裝貨港的海外代理貨主訂艙情況及出口商的詳細(xì)資料
（7）承運(yùn)人海外代理在得到承運(yùn)人訂艙的有關(guān)資料后，與出口國(guó)聯(lián)系有關(guān)貨物出運(yùn)情況，與出口商溝通供貨計(jì)劃與配傳計(jì)劃
（8）承運(yùn)人海外代理將出口商備貨情況反饋給承運(yùn)人
（9）承運(yùn)人將出口商備貨情況反饋給進(jìn)口商，以便進(jìn)出口雙方能就備貨過(guò)程中出現(xiàn)的意外情況及時(shí)溝通、解決
（10）進(jìn)口商在出口商備貨全過(guò)程應(yīng)與承運(yùn)人或其海外代理保持聯(lián)系，及時(shí)掌握貨運(yùn)動(dòng)態(tài)，隨時(shí)解決突發(fā)事件
（11）出口商按照進(jìn)出口合同規(guī)定，在指定裝運(yùn)期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物裝運(yùn)至指定船上，完成交貨
（12）承運(yùn)人海外代理在貨物裝船后向承運(yùn)人發(fā)出貨物裝船確認(rèn)電報(bào)，同時(shí)向出口商簽發(fā)提單，出口商準(zhǔn)備結(jié)匯等后續(xù)工作
（13）出口商將結(jié)匯單據(jù)通過(guò)郵寄或銀行交至進(jìn)口商，要求進(jìn)口商付款贖單
（14）進(jìn)口商憑提單向承運(yùn)人辦理?yè)Q單手續(xù)，結(jié)算相關(guān)費(fèi)用，準(zhǔn)備提貨

國(guó)際貨運(yùn)出口流程操作是怎樣的？

國(guó)際貨運(yùn)出口流程操作是：

一、接受貨主詢(xún)價(jià)1、 海運(yùn)詢(xún)價(jià)：

① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線(xiàn)常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格； ② 主要船公司船期信息；

③ 需要時(shí)應(yīng)向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)） 2、 陸運(yùn)詢(xún)價(jià)：（人民幣費(fèi)用）

① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格； ② 各港區(qū)裝箱價(jià)格； ③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話(huà)、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法6、 做箱情況，門(mén)到門(mén)還是內(nèi)裝 三、訂艙

1、 繕制委托書(shū)（十聯(lián)單）；制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。

2、 加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。 四、做箱

1、 門(mén)到門(mén)：填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話(huà)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。 2、 內(nèi)裝：填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱） 1、 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。 ① 需商檢 ② 需配額 ③ 需許可證 ④ 需產(chǎn)地證

⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn)，核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）⑦ 需提供商會(huì)核價(jià)章

2、 填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類(lèi)，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。

3、 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 "中文品名"，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。

4、備妥報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷(xiāo)單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話(huà)）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

5、 跟蹤場(chǎng)站收據(jù)，確保配載上船。6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類(lèi)的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。六、提單確認(rèn)和修改1、 問(wèn)明顧客"提單"的發(fā)放形式：

① 電放： 需顧客提供正本"電放保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司電放。 ② 預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。③ 倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），后出具公司"保函"到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.

④ 分單：應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

⑤ 并單： 應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

⑥ 異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話(huà)，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 七、簽單

1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 2、 是否需要手簽。 八、航次費(fèi)用結(jié)算

1、 海運(yùn)費(fèi)① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陸運(yùn)費(fèi) ① 訂艙

② 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用) ③ 做箱(內(nèi)裝/門(mén)到門(mén))

④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本） 1、 貨主自來(lái)取件的,需簽收

2、通過(guò)EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在"名址單",上標(biāo)明諸如:"提單號(hào)"、"發(fā)票號(hào)"、"核銷(xiāo)單號(hào)"、"許可證號(hào)"、"配額號(hào)"等要素以備日后查證十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的"核銷(xiāo)退稅單"十一、海關(guān)退稅有問(wèn)題的,需更改并要提供如下資料:l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件；② 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；

③ 提單正本復(fù)印件兩張；

④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件； ⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。 2、短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出）

① 船開(kāi)5天（工作日）內(nèi)沒(méi)能及時(shí)更正的: 先交納罰款金3000-5000; 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list） 貨主重新提供報(bào)關(guān)單 提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"） ② 船開(kāi)5天（工作日）內(nèi)更改的 提單副本復(fù)印件（加蓋"提單副本確認(rèn)章"） 正本、正確的報(bào)關(guān)單 正本、正確的發(fā)票、裝箱單 單據(jù)的時(shí)間順序

各種單據(jù)的時(shí)間順序!

各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國(guó)際慣例,通 常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵,

匯票日期應(yīng)晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù)，但不能晚于L/C的效期。 各單據(jù)日期關(guān)系如下：發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)日期之首；

提單日不能超過(guò)L/C規(guī)定的裝運(yùn)期也不得早于L/C的最早裝運(yùn)期； 保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票； 箱單應(yīng)等于或遲于發(fā)票日期，但必須在提單日之前； 產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期，不遲于提單日；

商檢證日期不晚于提單日期，但也不能過(guò)分提單日，尤其是鮮貨，容易變質(zhì)的商品； 受益人證明：等于或晚于提單日；

裝船通知：等于或晚于提單日后三天內(nèi)； 船公司證明：等于或早于提單日。 ------------------------------------------- -[U]外貿(mào)單證流程[/U]1．客戶(hù)詢(xún)盤(pán)：一般在客戶(hù)下purchase Order之前，都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。

2．報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢(xún)，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，proforma Invoice 給客戶(hù)做正式報(bào)價(jià)。 3．得到訂單：經(jīng)過(guò)洽談，收到客戶(hù)正式的訂單purchase Order。

4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。

5．業(yè)務(wù)審批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫(xiě)，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門(mén)經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷(xiāo)售訂單，交給部門(mén)進(jìn)程員跟進(jìn)。

6．下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿(mǎn)足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時(shí)生產(chǎn)：

6.1：如果是L/C付款的客戶(hù)，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問(wèn)題，如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。

6.2：如果是T/T付款的客戶(hù)，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。

6.3：如果是放帳客戶(hù)，或通過(guò)銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 7． 驗(yàn)貨：

7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。

7.2：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶(hù)查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。

7.3：如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。

8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。

9．商檢：如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品，在給工廠下訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10． 租船訂倉(cāng)： 10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書(shū)面定倉(cāng)通知（bookING ORDER），通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。

10.2．如果是由賣(mài)方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢(xún)船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。

經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開(kāi)船前兩周書(shū)面定倉(cāng)，程序同上。

10.3．如果貨物不夠一個(gè)小柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求，等內(nèi)容。

10.4．向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí)，一定要傳真書(shū)面定倉(cāng)紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。 11． 安排拖柜：

11.1．貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車(chē)公司提柜，裝柜。拖車(chē)公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車(chē)公司傳真以下資料：定倉(cāng)確認(rèn)書(shū)/放柜紙，船公司，定倉(cāng)號(hào)，拖柜委托書(shū)，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專(zhuān)門(mén)聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話(huà)等

11.2．傳真一份裝車(chē)資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車(chē)牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話(huà)。

11.3．要求工廠在貨柜離開(kāi)工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

12．委托報(bào)關(guān)：在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車(chē)公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話(huà)等。 13． 獲得運(yùn)輸文件：

13.1． 最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來(lái)做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后，向船公司書(shū)面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。

13.3． 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。

14． 準(zhǔn)備其他文件

14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開(kāi)證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫(xiě)和大寫(xiě)金額都要正確無(wú)誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來(lái)，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。

14.2．FORMA原產(chǎn)地證書(shū)：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開(kāi)船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書(shū)，需提供報(bào)關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，F(xiàn)ORM A證書(shū)通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽，證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。

14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理，要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書(shū)要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

14.4．裝運(yùn)通知：一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開(kāi)船日，預(yù)計(jì)抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時(shí)

L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報(bào)告書(shū)，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。 14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來(lái)的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào)，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 15．交單：

15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒(méi)有錯(cuò)誤，才交銀行議付。

15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記，包括電腦登記及書(shū)面登記，便于以后查詢(xún)，統(tǒng)計(jì)等。

17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18．單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng)，船期，航線(xiàn)，等信息，為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助 出口貨物報(bào)關(guān)單應(yīng)當(dāng)隨附的單證

出口貨物報(bào)關(guān)單應(yīng)當(dāng)隨附的單證包括： （一）合同； （二）發(fā)票； （三）裝箱清單； （四）載貨清單（艙單）； （五）提（運(yùn)）單；

（六）代理報(bào)關(guān)授權(quán)委托協(xié)議； （七）進(jìn)出口許可證件；

（八）海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊(cè)（紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的）及其他進(jìn)出口有關(guān)單證。 海關(guān)應(yīng)當(dāng)留存進(jìn)出口許可證件的正本，其余單證可以留存副本或復(fù)印件。

海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程

海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫(xiě)、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)繳納等環(huán)節(jié)。需嚴(yán)格遵守《海關(guān)法》等相關(guān)法律法規(guī)。
海運(yùn)出口是國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的一種貿(mào)易方式，需要進(jìn)行報(bào)關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)程序包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫(xiě)、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)繳納等多個(gè)環(huán)節(jié)。首先，報(bào)關(guān)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)備好相關(guān)資料和文件，包括進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、合同、發(fā)票、裝箱單等。然后，填寫(xiě)報(bào)關(guān)單并遞交給海關(guān)，等待海關(guān)核實(shí)與確認(rèn)；此外，還需完成其他相關(guān)手續(xù)，并繳納相應(yīng)的稅費(fèi)和關(guān)稅。在貨物驗(yàn)放環(huán)節(jié)，海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定和監(jiān)管，以確保貨物的安全性和合規(guī)性。而最后的稅費(fèi)繳納環(huán)節(jié)，則是根據(jù)貨物價(jià)值和稅率計(jì)算出應(yīng)當(dāng)繳納的稅費(fèi)，并繳納至海關(guān)指定賬戶(hù)。無(wú)論從海運(yùn)出口的具體業(yè)務(wù)流程還是從海關(guān)報(bào)關(guān)的角度來(lái)看，都需要遵守相關(guān)法律法規(guī)。報(bào)關(guān)人應(yīng)當(dāng)了解《海關(guān)法》、《海關(guān)進(jìn)出口貨物管理辦法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定并履行相應(yīng)義務(wù)。
報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題？報(bào)關(guān)時(shí)需要注意填寫(xiě)報(bào)關(guān)單的準(zhǔn)確性和完整性，確保資料齊全；同時(shí)還需要了解海關(guān)的各項(xiàng)規(guī)定和要求，尤其是對(duì)特殊商品的報(bào)關(guān)程序和要求。
海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程可以通過(guò)合理的組織和規(guī)范的操作來(lái)簡(jiǎn)化和加速。報(bào)關(guān)人應(yīng)當(dāng)為此做好充分的準(zhǔn)備工作，遵守相關(guān)法律法規(guī)并積極協(xié)助海關(guān)工作，以確保順利完成出口手續(xù)。
【法律依據(jù)】：
《中華人民共和國(guó)出口管制法》 第一條 為了維護(hù)國(guó)家安全和利益，履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù)，加強(qiáng)和規(guī)范出口管制，制定本法。

國(guó)際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操作流程(2)

國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟分為：出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口運(yùn)輸。
1、出口拖運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn)，這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移。對(duì)于貨量較少的貨物，貨運(yùn)代理會(huì)選擇將其運(yùn)到出口集運(yùn)中心（原產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)），等待集中托運(yùn)。出口拖運(yùn)通常會(huì)選擇公路（通過(guò)卡車(chē)）、鐵路或組合運(yùn)輸，至于費(fèi)用方面，一般由托運(yùn)人支付，但也可以協(xié)商下，由收貨人支付。
2、出口報(bào)關(guān)
對(duì)于每件即將離開(kāi)國(guó)家的貨物，都要辦理相關(guān)手續(xù)以滿(mǎn)足監(jiān)管要求。報(bào)關(guān)是一種制定申報(bào)并將所需文件提交給海關(guān)的過(guò)程，只能由有報(bào)關(guān)資質(zhì)且獲得海關(guān)認(rèn)可的公司（即所謂的報(bào)關(guān)行）進(jìn)行。
出口報(bào)關(guān)可以由有報(bào)關(guān)資質(zhì)的貨運(yùn)代理來(lái)完成，也可以由托運(yùn)人直接指定的報(bào)關(guān)行來(lái)操作，該報(bào)關(guān)行不一定參與海運(yùn)過(guò)程中的其他任何部分。出口報(bào)關(guān)必須在貨物離開(kāi)國(guó)境之前完成，如果不是由貨運(yùn)代理完成，通常需要在貨物進(jìn)入貨運(yùn)代理原產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)之前完成。
3、原產(chǎn)地處理
原產(chǎn)地處理，包含了從在原產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)接收貨物到裝船的所有貨物的物理處理和檢查。雖然其中涉及很多工作，但這些都由貨運(yùn)代理協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)。簡(jiǎn)單的說(shuō)，貨代當(dāng)收到貨物后，會(huì)對(duì)其檢查（理貨）、計(jì)劃裝載、與其他貨物合并、裝入集裝箱并運(yùn)輸?shù)匠隹诟劭?，再將其裝到船上。在這些過(guò)程中，所產(chǎn)生的的費(fèi)用由托運(yùn)人或收貨人來(lái)支付。
4、海運(yùn)
這一環(huán)節(jié)是由貨運(yùn)代理與船公司簽訂集裝箱運(yùn)輸合同，這種情況下托運(yùn)人或收貨人是無(wú)法與船公司取得直接聯(lián)系。至于海運(yùn)費(fèi)，則由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān)。不過(guò)需要注意的是，這其中包含各種附加費(fèi)，例如燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)等等，統(tǒng)統(tǒng)由托運(yùn)人或收貨人來(lái)承擔(dān)。
5、進(jìn)口清關(guān)
進(jìn)口清關(guān)通常是在貨物到達(dá)目的地國(guó)之前開(kāi)始。進(jìn)口清關(guān)由貨代或收貨人指定的報(bào)關(guān)行辦理，制作申報(bào)單，并連同相關(guān)文件一起向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)。一般而言，進(jìn)口清關(guān)程序必須在貨物離開(kāi)目的國(guó)保稅區(qū)之前完成。
6、目的地處理
貨物在目的國(guó)也需進(jìn)行處理，然后才能放貨給收貨人。目的地處理包括把集裝箱從船上轉(zhuǎn)移到岸上，從港口轉(zhuǎn)移到貨運(yùn)代理在目的國(guó)的倉(cāng)庫(kù)。還包含集裝箱卸貨和貨物準(zhǔn)備，以便收貨人提取。注意，一般情況下，必須支付完所有的費(fèi)用后才能收貨，至于費(fèi)用支付方，可以是托運(yùn)人也可以是收貨人。
7、進(jìn)口運(yùn)輸
國(guó)際海運(yùn)最后一步就是將貨物交給收貨人。一般來(lái)說(shuō)，由貨代或者收貨人指定的運(yùn)輸公司，將貨物從貨代的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到指定的收貨地址，但具體卸貨由收貨人來(lái)完成。當(dāng)然了，也可以支付額外的費(fèi)用，讓貨代或者運(yùn)輸公司來(lái)操作。

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)海運(yùn)操作流程（外貿(mào)海運(yùn)操作流程圖）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，外貿(mào)海運(yùn)操作流程（外貿(mào)海運(yùn)操作流程圖）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！