本地資源多，無論是客戶資源，還是小語種翻譯資源，各種方便，想怎么玩都行，只要用心，深圳就沒有做外貿(mào)說三年開不了張這種情況的。

深圳自身優(yōu)勢明顯。它是全球電子信息產(chǎn)業(yè)中心，傳統(tǒng)外貿(mào)和互聯(lián)網(wǎng)資源基礎(chǔ)深厚，擁有集裝箱吞吐量全球居前的深圳港以及連通香港的多個陸路口岸，吸引眾多資本、企業(yè)、人才聚集。

有的公司是業(yè)務(wù)多，需要人手來做 有的是沒有業(yè)務(wù)，需要新的業(yè)務(wù)去拉業(yè)務(wù)過來 有的沒有招聘，只是在人才網(wǎng)上做廣告 希望能幫到你

4. 深圳寶安區(qū)：寶安區(qū)是深圳重要的制造業(yè)基地，擁有眾多外貿(mào)加工企業(yè)，也有不少企業(yè)從事出口業(yè)務(wù)，因此外貿(mào)業(yè)務(wù)員的需求也比較大。需要注意的是，由于市場競爭激烈，外貿(mào)業(yè)務(wù)員的招聘需求會根據(jù)市場行情和企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的變化而

為什么深圳對外貿(mào)人員需求很大

深圳的機(jī)會比廣州多，而且工資也比廣州高一點(diǎn)···就是租房比廣州高一點(diǎn)！

1.離港口近，出貨方便 2.工廠多，尤其是電子產(chǎn)品，容易找到有競爭力的供應(yīng)商 3.金融服務(wù)成熟．銀行服務(wù)，公司注冊等方便

答：不一定。深圳，廣州是廣東省里面外貿(mào)企業(yè)最多，出口量最大，在南方各個城市來講，是最大的外貿(mào)城市。其它類似的城市還有：同是廣東省的：珠海，中山，佛山，東莞。其它省份的：福建廈門，浙江溫州，杭州和寧波。在東邊的

深圳好。廣州全市貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值461.49億美元，同比下降1.12%；而深圳進(jìn)出口總值卻高達(dá)2672.9億美元，同比增長高達(dá)53.9%，其進(jìn)出口總額更是占據(jù)廣東半壁江山，在全國也占比超過12%。因此深圳的外貿(mào)比較好。

深圳港口多阿，商機(jī)也多。所以很多企業(yè)家都愿意來深圳投資。望采納！

在深圳,廣州,惠州做外貿(mào)有什么區(qū)別

現(xiàn)今我國的深圳已經(jīng)是一座經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，超級現(xiàn)代化的一座超級城市。然而在改革開放以前，深圳只是一座非常落后的邊陲小鎮(zhèn)，是一個靠海為生的小漁村。歷經(jīng)20多年的改革開放，現(xiàn)在的深圳已經(jīng)脫胎換骨了。那么，關(guān)于深圳的發(fā)展歷程有

深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)有著自然和社會兩方面的原因：一、自然區(qū)位原因 1、深圳臨海，有較長的海岸線，多良港便于大型船舶直接到岸，有利于便于外貿(mào)交易；2、深圳背靠珠三角地區(qū)，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，資源豐富；二、社會經(jīng)濟(jì)原因 1、深圳是

深圳和香港都是中國最發(fā)達(dá)的城市之一，但它們在不同方面各有優(yōu)勢?？傮w來說，深圳在經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新能力方面更為發(fā)達(dá)，而香港在金融和民富水平方面具有優(yōu)勢。以下是具體的比較：1. 經(jīng)濟(jì)：深圳的GDP已經(jīng)超過香港，成為內(nèi)地最發(fā)達(dá)的

深圳和廣州都比較發(fā)達(dá)。深圳作為中國改革開放的第一個特區(qū)，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已成為中國和全球的經(jīng)濟(jì)樞紐之一。深圳以其強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和高科技產(chǎn)業(yè)而聞名，是中國最重要的科技和創(chuàng)新中心之一。它擁有眾多的高科技企業(yè)、研發(fā)

深圳發(fā)達(dá)。1、深圳的經(jīng)濟(jì)總量和人均GDP均高于悉尼。2022年，深圳的GDP總量為32387億元人民幣，而悉尼的GDP總量約為18600億元人民幣。2、深圳的城市化程度和現(xiàn)代化水平較高，擁有先進(jìn)的城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施。而悉尼的城市發(fā)展相對

總的來說，廣東和深圳之所以是一線城市，是因為其在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等方面的發(fā)展水平處于全國領(lǐng)先地位，吸引了大量的人才和資源，具有很高的吸引力和影響力。

深圳經(jīng)濟(jì)那么發(fā)達(dá)?

外貿(mào)公司的優(yōu)勢和劣勢如下：一、外貿(mào)公司的優(yōu)點(diǎn) 1、人員專業(yè)，可以有人訂倉、跟單等，專業(yè)的人做專業(yè)的事，反應(yīng)速度快。比如：報價，打樣品都很快。2、處理雙方需求的時候很系統(tǒng)專業(yè)，外貿(mào)公司會站在客服的角度想問題，比如

優(yōu)點(diǎn)：市場空間廣闊：外貿(mào)能夠讓企業(yè)進(jìn)入全球市場，從而獲得更大的市場空間。降低市場風(fēng)險：通過開展外貿(mào)，企業(yè)可以降低區(qū)域性市場及行業(yè)市場的風(fēng)險。促進(jìn)技術(shù)和管理水平的提高：企業(yè)在國際市場的競爭需要不斷提高自身技術(shù)能力和管理

中國跨境電商看華南，華南跨境電商看深圳。深圳自身優(yōu)勢明顯。它是全球電子信息產(chǎn)業(yè)中心，傳統(tǒng)外貿(mào)和互聯(lián)網(wǎng)資源基礎(chǔ)深厚，擁有集裝箱吞吐量全球居前的深圳港以及連通香港的多個陸路口岸，吸引眾多資本、企業(yè)、人才聚集。

本地資源多，無論是客戶資源，還是小語種翻譯資源，各種方便，想怎么玩都行，只要用心，深圳就沒有做外貿(mào)說三年開不了張這種情況的。

五、有更多機(jī)會獲得政府項目補(bǔ)貼。

1. 地理位置優(yōu)勢：深圳毗鄰香港，位于珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的中心位置，與東南亞各國傳統(tǒng)貿(mào)易往來密切，是連接歐美、日本、韓國等國際貿(mào)易航線的重要節(jié)點(diǎn)。2. 經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢：深圳是我國對外開放的重要窗口和新經(jīng)濟(jì)模式的實驗區(qū)，后方工業(yè)

在深圳做外貿(mào)有哪些優(yōu)勢

龍華片區(qū)和坂田的房租不便宜，如果你對環(huán)境要求不高，我建議你到寶安沙井、松崗附近或者到坪地坑梓周邊，那里有很多工廠都是包吃住的，即便不包吃住，住在外面也很便宜。關(guān)于業(yè)務(wù)要看你找什么樣的行業(yè)。只要你有足夠的熱情

也不是很貴的，還比較集中，有很多是外貿(mào)原單的貨，也有仿大牌的 東門也是個很大的批發(fā)市場阿，很便宜的 世紀(jì)廣場斜后方有個泰榮服裝城，那里貨品也不錯?。∧抢锒鄶?shù)是在世紀(jì)廣場和廣州那邊做的比較好的批發(fā)商轉(zhuǎn)到那里去的

2.工廠多，尤其是電子產(chǎn)品，容易找到有競爭力的供應(yīng)商 3.金融服務(wù)成熟．銀行服務(wù)，公司注冊等方便

為什么要做外貿(mào)？1、首先，避開了在國內(nèi)同行競爭太大的壓力，提升品牌在國內(nèi)領(lǐng)域的影響力。2、其次，開拓了新市場，任何一個企業(yè)都需要注入新鮮的血液，無疑外貿(mào)刺激到了這一點(diǎn)。3、如果你有自己的品牌，那么外貿(mào)的開展可以

這里的外貿(mào)行業(yè)發(fā)展迅速，提供了豐富的就業(yè)機(jī)會。許多電商企業(yè)在坂田電商園設(shè)有辦公室，涉及跨境電商、國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域。

為什么做外貿(mào)在坂田

珠三角地區(qū)利用毗鄰港澳的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，為鹽田港營造了良好的市場環(huán)境， 贏得了國際投資者的青睞 ，成為全球最大20萬噸級超大型船舶首選港 ，而且能夠在同一碼頭同時?？坎⒉僮鲀伤?8000標(biāo)準(zhǔn)箱的超大型船舶在世界也是極為罕見

深圳港擁有國際先進(jìn)水平的集裝箱碼頭中央調(diào)度系統(tǒng)，包括無線數(shù)據(jù)終端、集裝箱定位、遠(yuǎn)程登錄查詢等功能，為客戶提供了自動化、專業(yè)化、智能化服務(wù)?？梢圆僮髂壳笆澜缱畲蠹b箱船舶、外伸距長達(dá)65米的岸吊和堆高8層的堆場等

深圳的地理位置的優(yōu)勢：深圳地處珠江三角洲前沿，是連接香港和中國內(nèi)地的紐帶和橋梁，在中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位，在中國的制度創(chuàng)新、擴(kuò)大開放等方面肩負(fù)著試驗和示范的重要

2. 對外貿(mào)易便利：深圳的陸路、海運(yùn)和空運(yùn)不僅便利，而且通達(dá)全球。深圳港擁有先進(jìn)的集裝箱碼頭和便捷的海上貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，使深圳成為全球最大的港口之一。此外，深圳有一個現(xiàn)代化的國際機(jī)場，可以直達(dá)全球主要城市。3. 人口和勞動

深圳成為國際港口的優(yōu)勢有哪些

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，擁有蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、鹽田、福永機(jī)場、沙魚涌、內(nèi)河8個港區(qū)。 1、蛇口港 蛇口港是中國最大的轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一，位于廣東省深圳市蛇口半島南端，是華南地區(qū)重要的集散中心和中轉(zhuǎn)口岸。 2、赤灣港 赤灣港在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)西部的南頭半島頂端，位于珠江口東岸，東經(jīng)113°53'， 北緯22°28'附近，距香港在20海里。距珠海、澳門在50海里，水、陸路距廣州約150公里。赤灣港三面環(huán)山，呈"U"型港灣，緊臨水深航道，多式聯(lián)運(yùn)俱全，是一個內(nèi)河船舶和遠(yuǎn)洋水深巨輪均能靠泊的河口良港。 3、深圳媽灣港區(qū) 該港區(qū)內(nèi)主要經(jīng)營散雜貨、液體化工產(chǎn)品、油品和煤炭等。 媽灣港區(qū)面臨珠江礬深水航道，以漲潮流為主，含沙量少，港區(qū)天然水深9～14米 。 4、東角頭 東角頭水運(yùn)口岸,位置深圳市西部南頭半島,成立時間1985年3月,1987年1月，經(jīng)國家批準(zhǔn)為對外開放口岸。碼頭設(shè)計能力為50萬噸。 5、深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司原名“深圳東鵬實業(yè)有限公司”，成立于1985年2月26日，1994年11月15日開始使用現(xiàn)公司名“深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司 ” ，是由深圳市政府授權(quán)經(jīng)營的國有獨(dú)資有限責(zé)任公司，深圳市國資委持公司100%股權(quán)。 6、深圳機(jī)場福永碼頭 其位于深圳寶安國際機(jī)場區(qū)西南角位置，距新航站樓僅2公里（車程約5分鐘），陸路與寶安大道、廣深沿江高速公路和機(jī)荷高速公路相接，水路距港澳約70分鐘航程、距香港機(jī)場碼頭約40分鐘航程。 主要經(jīng)營：裝卸搬運(yùn)、貨物倉儲、聯(lián)運(yùn)服務(wù)，船舶外輪供應(yīng)，五金、百貨、針織品、建材的銷售、集裝箱上門維修、物業(yè)管理、房屋租賃、從事廣告業(yè)務(wù)。 7、沙魚涌是深圳市龍崗區(qū)葵涌街道辦土洋社區(qū)下屬的一個客家小漁村，位于沙魚涌河出?？诘哪习哆吷?，出?？诘哪线吺且粋€海灘，叫東芴海灘。沙魚涌位于一條小河的入海口，沙灘長約200米，沙灘岸邊常停泊有小漁船。 8、內(nèi)河碼頭 內(nèi)河碼頭是深圳特區(qū)地方建材的主要裝卸碼頭。碼頭海岸線長308米，共有11個泊位，最大靠泊能力為500噸。 擴(kuò)展資料： 深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。 西部港區(qū)位于珠江入?？诹尕暄髺|岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連，經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國內(nèi)沿海及世界各地港口。 東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深—12至—14米，海面開闊，風(fēng)平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。 深圳港口的直接腹地為深圳市、惠州市、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū)，轉(zhuǎn)運(yùn)腹地范圍包括京廣鐵路和京九鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。 貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。 1999 年深圳外貿(mào)進(jìn)出口總額突破 500 億美元大關(guān)，達(dá) 504 . 34 億美元：其中外貿(mào)出口 282 . 11 億美元，同比增長 6 . 9% 。深圳外貿(mào)出口額、進(jìn)口額和進(jìn)出口總額三項指標(biāo)已連續(xù)七年位居全國大中城市之首。 [1] 2003 年貨物吞吐量為 11220 萬噸，比 2002 年增長 28% ；集裝箱 吞吐量完成 1065 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長 39 . 8% 。 深圳市港務(wù)局 1 月 5 日 公布的統(tǒng)計顯示， 2004 年深圳港貨物吞吐量達(dá) 1 . 35 億噸，增長 20 . 33% ，集裝箱吞吐量 1365 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增幅為 28 . 22% ，較上年凈增 300 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，在世界港口中繼續(xù)位居第四。 至 2005 年，深圳港將建成 10 個集裝箱專用泊位，并開發(fā)建設(shè)銅鼓航道；至 2010 年，再規(guī)劃建設(shè) 10 個集裝箱專用泊位，同時開發(fā)建設(shè)大鏟灣集裝箱專用港區(qū)。 隨著深圳港的快速發(fā)展，深圳港不僅成為名副其實的華南地區(qū)集裝箱樞紐港，而且將通過與香港港口的優(yōu)勢互補(bǔ)、互相促進(jìn)，聯(lián)手構(gòu)筑亞太地區(qū)國際航運(yùn)中心。 一、一般分類 （1）基本港(Base Port)： 是運(yùn)價表限定班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數(shù)為位于中心的較大口岸，港口設(shè)備條件比較好，貨載多而穩(wěn)定。規(guī)定為基本港口就不再限制貨量。 運(yùn)往基本港口的貨物一般均為直達(dá)運(yùn)輸，無需中途轉(zhuǎn)船。但有時也因貨量太少，船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)運(yùn)，由船方自行安排，承擔(dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)用。按基本港口運(yùn)費(fèi)率向貨方收取運(yùn)費(fèi)，不得加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)或直航附加費(fèi)。并應(yīng)簽發(fā)直達(dá)提單。 （2）非基本港(Non-Base Port)： 凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費(fèi)外，還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。達(dá)到一定貨量時則改為加收直航附加費(fèi)。 例如新幾內(nèi)亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA)，便是所羅門群島的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，則是非基本港口。運(yùn)往基埃塔港口的貨物運(yùn)費(fèi)率要在侯尼阿臘運(yùn)費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)船附加費(fèi)43.00美元(USD)/FT。 二、按位置分類 按所在位置可分為海岸港、河口港和內(nèi)河港，海岸港和河口港統(tǒng)稱為海港。 （1）河口港 位于河流入?？诨蚴艹毕绊懙暮涌诙蝺?nèi)，可兼為海船和河船服務(wù)。一般有大城市作依托，水陸交通便利，內(nèi)河水道往往深入內(nèi)地廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，承擔(dān)大量的貨流量，故世界上許多大港都建在河口附近，如鹿特丹港、倫敦港、紐約港、列寧格勒港、上海港等。 河口港的特點(diǎn)是，碼頭設(shè)施沿河岸布置，離海不遠(yuǎn)而又不需建防波堤，如岸線長度不夠，可增設(shè)挖入式港池。 （2）海港 位于海岸、海灣或潟湖內(nèi)，也有離開海岸建在深水海面上的。位于開敞海面岸邊或天然掩護(hù)不足的海灣內(nèi)的港口，通常須修建相當(dāng)規(guī)模的防波堤，如大連港、青島港、連云港、基隆港、意大利的熱那亞港等。 供巨型油輪或礦石船靠泊的單點(diǎn)或多點(diǎn)系泊碼頭和島式碼頭屬于無掩護(hù)的外海海港，如利比亞的卜拉加港、黎巴嫩的西頓港等。瀉湖被天然沙嘴完全或部分隔開，開挖運(yùn)河或拓寬、浚深航道后，可在潟湖岸邊建港，如廣西北海港。 也有完全靠天然掩護(hù)的大型海港，如東京港、香港港、澳大利亞的悉尼港等。 （3）河港 位于天然河流或人工運(yùn)河上的港口，包括湖泊港和水庫港。湖泊港和水庫港水面寬闊，有時風(fēng)浪較大，因此同海港有許多相似處，如往往需修建防波堤等。蘇聯(lián)古比雪夫、齊姆良斯克等大型水庫上的港口和中國洪澤湖上的小型港口均屬此類。 三、按地位分類 （1）國際性港 靠泊來自世界各國港口的船舶的港口稱為國際性港。如中國的上海港和大連港等、國外的鹿特丹和倫敦港等均屬于此類。 （2）國家性港 主要靠舶往來于國內(nèi)港口的船舶的港口稱為國家性港。 （3）地區(qū)性港 主要靠泊往來于國內(nèi)某一地區(qū)港口的船舶的港口稱為地區(qū)性港口 三、功能 港口歷來在一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著重要的角色。運(yùn)輸將全世界連成一片，而港口是運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)。世界上的發(fā)達(dá)國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。港口的功能可歸納為以下四個方面： 1.物流服務(wù)功能。港口首先應(yīng)該為船舶、汽車、火車、飛機(jī)、貨物、集裝箱提供中轉(zhuǎn)、裝卸和倉儲等綜合物流服務(wù)，尤其是提高多式聯(lián)運(yùn)和流通加工的物流服務(wù)。 2.信息服務(wù)功能?，F(xiàn)代港口不但應(yīng)該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢，而且還要建成電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)的增值服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供訂單管理、供應(yīng)鏈控制等物流服務(wù)。 3.商業(yè)功能。港口的存在既是商品交流和內(nèi)外貿(mào)存在的前提，又促進(jìn)了它們的發(fā)展。現(xiàn)代港口應(yīng)該為用戶提供方便的運(yùn)輸、商貿(mào)和金融服務(wù)，如代理、保險、融資、貨代、船代、通關(guān)等。 4.產(chǎn)業(yè)功能。建立現(xiàn)代物流需要具有整合生產(chǎn)力要素功能的平臺，港口作為國內(nèi)市場與國際市場的接軌點(diǎn)，已經(jīng)實現(xiàn)從傳統(tǒng)貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術(shù)流、信息流的全面大流通，是貨物、資金、技術(shù)、人才、信息的聚集點(diǎn)。 參考資料來源：百度百科-深圳港 百度百科-港口
深圳作為毗鄰香港的外向型經(jīng)濟(jì)城市，港口對深圳的貢獻(xiàn)有：鏈接世界供應(yīng)鏈，使得深圳的生產(chǎn)企業(yè)與世界的供應(yīng)鏈條緊密相連，成為其重要一環(huán)；縮小了物流成本，增加了深圳企業(yè)競爭力；帶動了臨港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，活躍了兩頭在外生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展；與港口相關(guān)的經(jīng)濟(jì)體蓬勃發(fā)展，成為深圳經(jīng)濟(jì)的組成部分。
1.離港口近，出貨方便 2.工廠多，尤其是電子產(chǎn)品，容易找到有競爭力的供應(yīng)商 3.金融服務(wù)成熟．銀行服務(wù)，公司注冊等方便
深圳貿(mào)易公司超多，找外貿(mào)工作說容易也不容易，尤其是你只是想要實習(xí)，一般外貿(mào)都要求有一定的經(jīng)驗。如果你不是很肯定畢業(yè)以后要不要留在深圳發(fā)展，但面試的時候一定要告訴HR，你有強(qiáng)大的意愿畢業(yè)之后就在深圳發(fā)展！ 其實深圳已經(jīng)沒有關(guān)內(nèi)關(guān)外之分了，關(guān)卡撤了都不知道多少年。但是因為每個區(qū)發(fā)展的程度仍然不同，所以大家還是習(xí)慣說關(guān)內(nèi)關(guān)外，尤其是租房子問題上，“關(guān)內(nèi)上班關(guān)外租房買房”。 年后初八企業(yè)招聘的會很多，但是相對競爭也很大，大家都選在這個時候找，反而變得沒那么好找。你上學(xué)期末考完試一放假的時候其實是最佳找工作的時間！11月-1月個人認(rèn)為是在校學(xué)生最佳找工作時間。
在改革的春風(fēng)吹拂下． 犧牲其他地方..把錢全砸給它,在政策上又優(yōu)惠又扶持.毗鄰香港這個國際金融大都市．天時地利人幫／.,所以就發(fā)起來了.
深圳，別稱鵬城，廣東省轄市，地處廣東省南部，珠江三角洲東岸，與香港一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，北部與東莞、惠州接壤； 深圳是中國改革開放建立的第一個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是中國改革開放的窗口，已發(fā)展為有一定影響力的國際化城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，同時享有“設(shè)計之都”、“鋼琴之城”、“創(chuàng)客之城”等美譽(yù)； 深圳市域邊界設(shè)有中國最多的出入境口岸。深圳也是重要的邊境口岸城市，皇崗口岸實施24小時通關(guān)； 2014年6月4日，深圳建設(shè)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)獲批，成為我國首個以城市為基本單元的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。[6] 每年在深圳舉辦的中國國際高新技術(shù)成果交易會（簡稱高交會），被譽(yù)為“中國科技第一展”。
深圳港口多阿，商機(jī)也多。所以很多企業(yè)家都愿意來深圳投資。望采納！
你好，25號畢業(yè)典禮了，打算去深圳?。?做外貿(mào)，我認(rèn)為只要有能力，瑯琊榜首就是你??！
這個不至于吧，除了美國還有很多國家可以做生意呢。
不難，對專業(yè)的要求嚴(yán)不嚴(yán)格就看公司了，深圳遍地的外貿(mào)公司，想找份工作是很容易的，深圳本來就這樣，不管干什么，門檻都不高，但是要干出點(diǎn)模樣來就要靠你自己了。很多做外貿(mào)的，幾年了還是月光族，有的一兩年就自己作成老板了。你的情況來看，底子還是不錯的，外貿(mào)用英語機(jī)會多，你要抓住機(jī)會不斷提高自己的英語水平，如果能從事和機(jī)械有點(diǎn)關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品外貿(mào)，你的優(yōu)勢就更大，進(jìn)了新的領(lǐng)域，要盡快找準(zhǔn)方向，定好目標(biāo)，切忌盲目換工作。加油吧，年輕人！