據(jù)我所知，半死不活 江蘇舜天國際集團有限公司江蘇舜天國際集團有限公司是1996年12月經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部和江蘇省人民政府批準的由原江蘇省服裝、機械兩個進出口公司聯(lián)合組建的省級外貿(mào)企業(yè)集團。現(xiàn)為江蘇省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理

江蘇舜天西服有限公司。根據(jù)查詢舜天集團官網(wǎng)顯示，江蘇舜天西服有限公司福利待遇好，有雙休，江蘇舜天西服有限公司位于江蘇南京市，是江蘇省屬大型國有服裝加工營銷企業(yè)，舜天西服有限公司主要承接外銷梭織服裝訂單，對內(nèi)制作企業(yè)制服

從薪資待遇來看，兩家公司的業(yè)務(wù)員收入水平應(yīng)該相差不大。但具體待遇可能因職位、工作經(jīng)驗和工作地點等因素而有所不同。建議在面試過程中詳細了解薪資結(jié)構(gòu)，以便作出明智的決策。從職業(yè)發(fā)展來看，兩家公司都能提供廣闊的發(fā)展空間。

）個人待遇早期一般。舜天在業(yè)內(nèi)，一直就沒聽說過員工福利待遇有多好。原來很多大學(xué)同學(xué)分在舜天。很多年過去了，現(xiàn)在不知道待遇如何了?，F(xiàn)在雖然省級集團表面實力很強，但是個人福利已經(jīng)比不上我們當年了。而且自從取消配額之后

待遇方面，如果你是才畢業(yè)的大學(xué)生，一般都較低，并且會很累，什么事都會讓你做。如果是有從業(yè)經(jīng)驗的，大概三年以上，基本上能快速上手訂單操作的，待遇還算過的去。辛苦是必然的，因為服裝外貿(mào)涉及到的東西比較多，除了和

請教,江蘇舜天服裝外貿(mào)待遇怎么樣?

4，然后開船后貨代會給你提單（有些有保險單），外加自己做商業(yè)發(fā)票和裝箱單給客戶，這個是做T/T的，后面核銷單什么的，寄過來只需要給財務(wù)；信用證不懂，大致就這樣了，寫的比較簡陋，外貿(mào)就是邊做邊學(xué)的，看看流程或

外貿(mào)儲備: 1、外貿(mào)開發(fā)到成單流程一覽:靈活活運用公司的外貿(mào)平臺在B2B上發(fā)布產(chǎn)品,搜索客戶,等待和回復(fù)客戶詢盤,簽訂合同、準備貨物等。 2、外貿(mào)基礎(chǔ)知識儲備(外貿(mào)人員每天必做八件事、外貿(mào)工具推薦) 一、客戶開發(fā)前期準備(公司、產(chǎn)品&行

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿(mào)合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)

面試外貿(mào)單證員的時候一般會問：用英語介紹自己、用英語回答面試官的問題、解釋FOB、 CIF、CFR等貿(mào)易術(shù)語、說出整個貿(mào)易流程，翻譯信用證（信用證一般都不會太難）等?？梢酝ㄟ^以下幾點提前準備。首先：如果你是女生，一定要畫

一.客戶詢盤：一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細節(jié)上的了解。二.報價：對于出口產(chǎn)品的報價主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)

1、 出口貿(mào)易流程\x0d\x0a1）出口交易前的準備\x0d\x0a① 國際商務(wù)信息的收集與整理；\x0d\x0a② 對國際市場的調(diào)查研究；\x0d\x0a③ 落實出口貨源；\x0d\x0a④ 出口商品經(jīng)營方案的制定；\x0d\x0a⑤

筆試部分一般是外貿(mào)基礎(chǔ)知識、信用證、合同、函電。也要具備禮貌、謙虛并對自身能力有所表現(xiàn)，要讓面試官感受到應(yīng)聘者的能力。

江蘇舜天面試外貿(mào),求經(jīng)驗流程是什么啊?。。。。

1、從產(chǎn)地或工廠直接進貨源頭的貨品總是充足的，從源頭上進貨，商品的質(zhì)量常常是值得信任的，選擇這種辦法，服裝店相對可以穩(wěn)定的開展。2、到批發(fā)市場進貨假如你只是小店運營外貿(mào)服裝，那么，能夠到當?shù)氐呐浞绞袌鐾Ｖ惯M貨。作為

2.尾貨源在阿里巴巴1688工廠也有。3.想從廠里拿出尾貨，必須量大不然比較難，拿少量的可以找服裝中介。經(jīng)銷商處理尾貨渠道：一、向國內(nèi)中小零售商進行轉(zhuǎn)銷，最終到達國內(nèi)的消費者手中。這是很多地域經(jīng)銷商經(jīng)常用的處理門徑。

現(xiàn)實是南京根本就沒有專業(yè)的大型服裝批發(fā)市場，別說大型，連專門的外貿(mào)服裝批發(fā)市場都沒有。1、老牌的批發(fā)市場，也就是金橋服裝批發(fā)市場了。金橋市場位于南京市下關(guān)區(qū)建寧路。是南京傳統(tǒng)三大商圈之一的中央門商圈，與南京長途

如果覺得到線下批發(fā)市場拿貨費時又累的話，也可以選擇在 直接與廣州、東莞及江浙等一級批發(fā)市場的檔口商戶進行網(wǎng)上交易

上海七浦路批發(fā)市場，你去那里拿貨來回火車票加一頓午餐車費等等，一趟額外成本在二百多塊。比去杭州要少。那里的貨品檔次比南京的環(huán)北的要好，價格靠自己還，還有進貨的量，賣不掉的衣衣一般都可以在下次進貨時退給商家的

南京星漢制衣有限公司 我朋友他爸開的 外貌服裝電話02583028310

上次外貿(mào)展上有很多企業(yè)的,好象有舜天啦,暉鴻國際啦,這基本是歐單的,還有家叫高源外貿(mào)的是外地的,哪我忘了,在南京有分公司,好象很多是日韓單的,具體你可以上網(wǎng)搜索下公司的情況看看能不能找到了!

請問南京哪有做品牌外貿(mào)服裝廠,請?zhí)峁┑刂?上門看貨,大批量長期拿貨

不好進。根據(jù)查閱招聘網(wǎng)資料，南京舜天集團，招聘要求需要3-5年的工作經(jīng)驗并且是大專文憑的，工作經(jīng)驗對一些初入社會的求職者來說是一個難題，所以不好進。江蘇舜天國際集團有限公司是1996年12月經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部和江蘇省人民

據(jù)我所知，半死不活 江蘇舜天國際集團有限公司江蘇舜天國際集團有限公司是1996年12月經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部和江蘇省人民政府批準的由原江蘇省服裝、機械兩個進出口公司聯(lián)合組建的省級外貿(mào)企業(yè)集團。現(xiàn)為江蘇省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理

根據(jù)查詢舜天集團官網(wǎng)顯示，江蘇舜天西服有限公司福利待遇好，有雙休，江蘇舜天西服有限公司位于江蘇南京市，是江蘇省屬大型國有服裝加工營銷企業(yè)，舜天西服有限公司主要承接外銷梭織服裝訂單，對內(nèi)制作企業(yè)制服工裝，西服加工。

從薪資待遇來看，兩家公司的業(yè)務(wù)員收入水平應(yīng)該相差不大。但具體待遇可能因職位、工作經(jīng)驗和工作地點等因素而有所不同。建議在面試過程中詳細了解薪資結(jié)構(gòu)，以便作出明智的決策。從職業(yè)發(fā)展來看，兩家公司都能提供廣闊的發(fā)展空間。

待遇方面，如果你是才畢業(yè)的大學(xué)生，一般都較低，并且會很累，什么事都會讓你做。如果是有從業(yè)經(jīng)驗的，大概三年以上，基本上能快速上手訂單操作的，待遇還算過的去。辛苦是必然的，因為服裝外貿(mào)涉及到的東西比較多，除了和

）個人待遇早期一般。舜天在業(yè)內(nèi)，一直就沒聽說過員工福利待遇有多好。原來很多大學(xué)同學(xué)分在舜天。很多年過去了，現(xiàn)在不知道待遇如何了?，F(xiàn)在雖然省級集團表面實力很強，但是個人福利已經(jīng)比不上我們當年了。而且自從取消配額之后

請教,江蘇舜天服裝外貿(mào)待遇怎么樣

21.武進路上有很多外貿(mào)的小店,不過大多比較普通,要仔細掏得。 22.成都南路就是靠近淮海路那邊的,有2家不錯。 23長樂路陜西路瑞金2路附近,上海的mm都知道的,就是價格不便宜。 24四川路宏基廣場里面也有,七鋪路3-4樓也很多。

這里的商鋪售賣各種紀念品、傳統(tǒng)工藝品和美食。南京大悅城：這是一個現(xiàn)代化的大型購物中心，內(nèi)有各種品牌的商店、餐館和娛樂設(shè)施。南京綠地中心：位于南京的鼓樓區(qū)，是一個集購物、餐飲、娛樂于一體的大型商業(yè)綜合體。

在新百和中央之間有個叫商貿(mào)百貨的大商場，1樓和2樓都是比較時尚的OL喜歡的類型的YY，3樓是男裝，比較推薦各位去看看，那里的DD比新百時尚價格又比大洋便宜，地下1層是獨立的小店，那些都是私營的，可以還價，款式也比較

金鷹對面有.還有就是路旁的一些小店,很不錯的,不過要花時間掏了.

新街口的香港城有。

夫子廟也有

新街口的萊迪和華興,以及湖南路的一些地下商場都是賣一些雜牌的衣服,一般是那種個性服裝,質(zhì)量相對而言沒有大商場的好,而且你要很會搞價.如果money 不多,又想買質(zhì)量好一些的,那你就去新街口的那些大商場,但是要買那些打很多

南京哪些商業(yè)樓里面有外貿(mào)小店的啊?

2、清洗：要是被套臟了可以拆下來，用冷水清洗即可。蠶絲被芯不可水洗、不可干洗、不可氯漂、不可熨燙。如果沾染污漬，最好去專業(yè)的干洗店用專用洗滌劑進行局部擦拭，再低溫烘干，以防面料縮水。如果污漬不大，可以用中性

答案:卡車司機當時沒開車 35 早晨醒來,每個人都要做的第一件事是什么? 答案:睜開眼睛 36 你能用藍筆寫出紅字來嗎? 答案:寫個“紅”字有何難 37 汽車在右轉(zhuǎn)彎時,哪只輪胎不轉(zhuǎn)? 答案:備用胎 38 孔子與孟子有什么區(qū)別?

4、動物園服裝批發(fā)市場 它算是北方最大的服飾批發(fā)市場了，畢竟這里也是時尚達人的聚集地，比如明星、名模、服飾設(shè)計師，人氣當然不言而喻，所以它當之無愧被稱為最受歡迎的外貿(mào)貨源地。5、白馬服裝批發(fā)城 此批發(fā)城在廣州一

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如果是去本部，應(yīng)該坐地鐵一號南延線，花神廟站下，一號出口，一出來就是舜天集團了。

南京舜天外貿(mào)在哪?當時是坐表哥車去的所以沒大注意具體位置,只知道是某大廈的6樓把,離新街口不遠。

我剛從舜天出來，在那里做了6年的服裝外貿(mào)。待遇方面，如果你是才畢業(yè)的大學(xué)生，一般都較低，并且會很累，什么事都會讓你做。如果是有從業(yè)經(jīng)驗的，大概三年以上，基本上能快速上手訂單操作的，待遇還算過的去。辛苦是必然的，因為服裝外貿(mào)涉及到的東西比較多，除了和客人的業(yè)務(wù)溝通外，還要天天和面料廠/輔料廠/服裝廠打交道，需要經(jīng)常去工廠解決問題。業(yè)務(wù)員又分為外貿(mào)接單員和跟單員，接單員主要負責(zé)和客人打交道接訂單，跟單員主要是訂單接下來后負責(zé)完成，從開始的打樣，到樣品修改，到大貨生產(chǎn)，到大貨完成出運一系列的工作。后面的單據(jù)和客人的付款由接單員負責(zé)。單是跟單員的話，待遇很一般，并且沒有什么漲幅空間。而接單員因為接觸的是客人，手里掌握著客戶資料，所以，接單員的待遇是和業(yè)績掛鉤的，多做多拿。一般成熟的業(yè)務(wù)員是接單和跟單都是自己一個人完成，這樣待遇就會比較高，工作個幾年，手上有兩三個客人，一般年薪9-10萬是不成問題的。但是，個中辛苦也是可想而知的。關(guān)鍵是，你得有經(jīng)常加班經(jīng)常下工廠的心理準備，加班到九十點是正常，十一二點也是常事，周末出差也是家常便飯，對了，周六上午基本是需要上班的。當然，靠關(guān)系進去的人是會輕松很多的，錢也不少拿。不管在哪里，和領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系是非常必要的，這樣才會多一些給你出去的機會，近的廣交會，遠的國外交易會等等，這樣你才能接觸到客戶，發(fā)展自己的客戶，才有上升的機會。不接觸客戶，累死都拿不了幾個錢。言盡于此，自己好好做打拼的準備吧。
建議你熟悉一下 外貿(mào)的流程 海運出口具體流程如下： 1> 聯(lián)系貨代 這里需要跟客人確認他是否有自己指定的貨代，因為國外很多公司都會有和他們長期合作的貨代公司，這些貨代公司在客人本地或者我們國內(nèi)都有辦事處，操作起來方便，價格也有優(yōu)勢。如果客人沒有指定貨代的，我們可以用我們自己的貨代安排出口。 2> 安排訂艙：arrange to book a shipping space; book space, send a S/O to forwarder 訂艙時間：一般在交貨日期的前一個星期就要開始向貨代訂艙，即向貨代要空白S/O，填好后發(fā)回去給貨代。 訂艙所需信息：分客人提供的和我們提供的，主要用于填寫S/O便于貨代訂艙和報關(guān)及制單用 客人需提供的信息有： Consignee : 收貨人 Notify Party：貨到通知人，一般和Consignee是一樣的 Port of Destination, Port of discharge: 目的港 Port of Loading : 起運港一般我們都知道，可以不用問客戶 我司需提供的文件為： 裝箱單Packing List 和發(fā)票 Commercial Invoice 3> 跟客戶確認需要準備哪些海運文件，一般客戶海運文件包括如下： 提單：Bill of lading 3正3副 ( three originals, three copies) 原產(chǎn)地證明書：即C/O 或 Form A 1正1副（One original, one copy） 裝箱單：3正 ( three originals) 發(fā)票：3正 ( three originals) 注1 ： 什么是提單？提單的作用是什么？ 海洋運輸提單 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港運輸提單（port to port B/L），簡稱海運提單B/L。 海運提單是證明海上運輸合同的貨物由承運人接管或裝船以及承運人保證憑以交貨的單據(jù)。 海運提單的作用： (1) 貨物收據(jù)。 提單是承運人發(fā)給托運人的收據(jù)，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。 (2) 運輸契約證明。 是托運人與承運人的運輸契約證明。 承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。 (3) 貨權(quán)憑證。 提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物。 海運提單的出具有兩種方式： 出具文件正本，如上述3正3復(fù) 電放提單：B/L telex release 此情況下我們要收回客戶所有余額后才能安排貨代電放提單。一般像日本貨物從離港到目的港才1個星期的時間，而我們拿到所有正本文件也最要1個星期的時間，再加上快遞給客戶的時間，客人那邊就有可能造成一定的碼頭滯期費和租柜費。 另有一點，在海運提單確認過程中會遇到的一個情況就是，客人的代理或者貿(mào)易公司會要求我們將提單上的Shipper改成他們公司的名稱；這是合理的，但是我們需要收到代理或者貿(mào)易公司的所有余款后才安排改單，因為Shipper的內(nèi)容是注明這票貨的所有權(quán)歸誰所有，如果在沒有收到客人余款，到時候貨代按提單上的地址把文件發(fā)給代理或貿(mào)易公司，我們就等于徒增自己的風(fēng)險了。 注2：CO 和 FORM A的區(qū)別 (1) 定義： Form A是屬普惠制原產(chǎn)地證，即聯(lián)合國規(guī)定的發(fā)達國家給發(fā)展中國家的一種減免進口關(guān)稅優(yōu)惠，非互惠的優(yōu)惠，客戶可以能過出具FORM A享受優(yōu)惠的關(guān)稅。 CO是一般產(chǎn)地證，貨物僅享受普通稅率征稅，僅證明產(chǎn)地。 兩者都是產(chǎn)地證，證明貨物的生產(chǎn)國 (2) 作用： CO和Form A都是進口清關(guān)文件和證明允許進口的文件之一 是客人當?shù)卣蚩腿苏鞫悤r的憑證 (3) 簽發(fā)機構(gòu) Form A是由商檢辦簽發(fā)，屬官方文件，價格大概為100RMB CO有兩種：一種是官方的（商檢辦簽發(fā)的），另一種是非官方的（貿(mào)促會簽發(fā)也就是國際商會的簽發(fā)的)；價格大概為60RMB (4) 目前給予我國普惠制的國家有哪些？ 目前，給予我國普惠制的國家有36個：歐盟25國（奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典、英國、波蘭、捷克、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亞、拉脫維亞、愛沙尼亞、立陶宛、塞浦路斯和馬耳他）、瑞士、挪威、日本、新西蘭、澳大利亞、加拿大、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦和土耳其。 出給這些國家的貨，一般要求出具FORM A 而保加利亞、匈牙利，美國不給予我國普惠制待遇，所以到這些國家你是申請不到FORM A的，只能出具CO 一般來說： C/O 在中東國家用的比較多. FORM A 在歐美國家用的較多. 注3：Packing List(P/L) 和 Commercial Invoice(C/I) 的作用： 是我們報關(guān)和制做提單的基本依據(jù) 是客人進口清關(guān)文件之一，海關(guān)依此征收稅率 不一定要正本，發(fā)掃描的就行了。 除了以上一些基本的文件外，對于一些特別的國家，還需要一些其它的文件，例如埃及：從2010年4月開始，所有從中國進口的貨物都必須出具CIQ 文件否則將扣押相應(yīng)貨物 什么是CIQ證書？ 即Inspection Certificate for Pre-shipment Inspection, 全稱為檢驗證書-裝貨前檢驗；由我國各地商檢局出具，屬官方文件。 這個證是由中國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和埃及貿(mào)易工業(yè)部簽訂的一份為保障進口的工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和消費者的安全為前提的協(xié)議，除食品和藥品以外的所有工業(yè)產(chǎn)品都需提供此文件才能清關(guān)。這個文件目前不僅僅只有埃及需要，像出口埃塞俄比亞，尼日利亞和伊朗(2011年12月1日起)也需要提供這個文件。其實說得好聽點是為了保護產(chǎn)品的質(zhì)量和消費者的安全；實際上是埃及政府對進口貨物實行的一種管制和保護本地產(chǎn)業(yè)的措施，對中國影響很大，不僅僅增加了出口費用，而且因為難做跟CIQ費用問題而丟掉了埃及客戶。 CIQ證書的作用？ 用于目的港清關(guān) CIQ證書流程： 準備所需資料和單證遞交商檢局---再預(yù)約商檢局看什么時候來驗貨---驗完貨后再預(yù)約什么時候監(jiān)裝---裝完船后一般就會在我們的箱子上貼上CIQ封條---大概5~7個工作日正本。 CIQ證書申請時間： CIQ證書的申請非常耗時間而且麻煩，我曾經(jīng)處理過一單，就這證就花了1個月的時間才弄下了，現(xiàn)在政府的辦事效率大家是知道的，所以我們在跟客人說交期的時候盡量放長一些，讓客人知道這個證處理起來費些時間，以免客人說我們延遲交期，罰款什么的。 所有的船務(wù)文件要求，我們在安排訂艙時可以一起詢問客戶，他需要哪些文件然后再相應(yīng)的通知貨代去辦理，看具體費用是多少，像CIQ這種特殊文件，一般我們都是需要客戶再額外付費的，因為一個證辦下來沒個幾千塊還搞不定，可能現(xiàn)在價格便宜些了，我那會出這個單的時候就正趕上出新政策，費用上是一個子都沒得少；或者也可以提前問一下貨代現(xiàn)在做一個CIQ證的費用是多少？我們可以提前攤在價格上。千萬別試圖花個200塊買個假的CIQ證，到時候被查到，清不了關(guān)，貨要退回來的時候就頭大了。 4> 確認結(jié)關(guān)日期，安排報關(guān) 訂完艙后，需跟貨代確認結(jié)關(guān)日期，以便我們能在結(jié)關(guān)日期前將貨物準時交付到貨代指訂的倉庫。同時安排報關(guān)，對于沒有進出口權(quán)的工廠，我們需跟貨代確認，他是否能幫我們買單出口，或者我們也可以找報關(guān)行代理報關(guān)。具體可咨詢貨代和報關(guān)行。 5> 確認船期信息, 以便通知客戶 貨物結(jié)關(guān)后，需找貨代確認以下信息，以便能通知客戶具體的走船情況： Vessel/Voyage No.：船名和航次 ETD：走船日期estimated time of departure ETA：船到港日期 如果是走柜貨的，我們還要告訴客戶Container No.，即集裝箱號碼 這做的是一種服務(wù)，就像我們發(fā)快遞了，馬上告訴客人tracking NO.一樣的道理，客人會從心底里覺得我們的服務(wù)很周到。 6> 文件追蹤 貨物起航后，需跟貨代確認海運文件，主要是提單和產(chǎn)地證的確認，一般需先叫貨代提供草稿給我們，我們發(fā)給客戶確認無誤后再安排出正本文件。因為任何一個文件出正本后再要求修改的話都是需要花錢的。一般從ETD到出具正本海運文件的時間是5~7天。 7> 付款收單 讓貨代發(fā)收款單給我們，我們安排給貨代付款并讓貨代寄正本文件給我們, 這里我們給貨代支付的費用主要為報關(guān)費，文件費，裝卸費等等，貨代的收款單上都會注明每一項的費用。 8> 掃描海運文件副本給客戶, 催收余款 收到正本海運文件后，我們要先掃描給客戶，告訴他我們已經(jīng)拿到正本文件了，請他支付訂單余額并發(fā)水單給我們。貨款到帳后，我們再把一整套的正本文件以快遞方式寄送給客戶。 9> 客人憑收到的海運正本文件去清關(guān)提貨。交易即算完成!
1:坐車到中央門的安懷村那站有一家 2:五臺山(先鋒書店旁)有一家 3:夫子廟正門(大娘水餃對面)有一家
我覺得最多的在漢口西路了 但是東西比較貴的 還有新街口、湖南路都有的 夫子廟也有
上海七浦路批發(fā)市場， 你去那里拿貨來回火車票加一頓午餐車費等等，一趟額外成本在二百多塊。比去杭州要少。 那里的貨品檔次比南京的環(huán)北的要好， 價格靠自己還，還有進貨的量， 賣不掉的衣衣一般都可以在下次進貨時退給商家的。 南京韓版女裝除了環(huán)北還真沒有適合網(wǎng)店批發(fā)的了，如果剛起步，你可以去環(huán)北跑跑的，那里退換起來更方便。
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　　外貿(mào)出口 流程 一般分五步完成，下面對每一步進行詳細分解。 　　第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作 　　1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務(wù)調(diào)研和業(yè)務(wù)關(guān)系建立。. 　　與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔更大的風(fēng)險,特別是資信風(fēng)險,此外還有對進口地區(qū)法律,風(fēng)土人情的不了解和運輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風(fēng)險成本成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們在做外貿(mào)業(yè)務(wù)之前一定要對出口地市場做一番詳細調(diào)查,弄清楚進口商的底細和當?shù)厥袌龅男星?以及航運路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無準備的仗. 　　配合以我們對外商情況的了解去談判,去簽外貿(mào)合同,我們的主動性會明顯增加. 　　然而,一筆業(yè)務(wù)的成交往往需要供求雙方經(jīng)過口頭或書面數(shù)回合甚至十數(shù)回合的 詢盤 、發(fā)盤、還盤,并以最終的接受或確認接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們在簽訂外貿(mào)合同之前反復(fù)斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)量、包裝、價格、裝運、支付、保險七項: 　　a.品名 　　品名的選擇也有學(xué)問，不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好，可以合理地避稅。比如冷凍薯條，我們可以用薯制品代替它，也可以用冷凍蔬菜替代它，以至于我們可以選擇一個關(guān)稅較低的品名。 　　b.數(shù)量 　　數(shù)量條款需要注意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機動幅度. 　　c.包裝 　　要結(jié)合工廠的實際經(jīng)驗和客戶的要求。 　　d.價格 　　價格應(yīng)該是買賣雙方共同關(guān)注的焦點.對于出口商來說恰當?shù)膱髢r很重要,不能胡亂報價,這就要掌握一個原則:”不能遺漏費用的計算”. 　　出口報價通常使用 FOB ， CFR ， CIF 這三種報價。對外報價時，應(yīng)該按如下步驟進行：明確價格構(gòu)成，確定成本，費用和利潤的計算，然后將各部分合理匯總。 　　FOB ：成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤 　　CFR ：成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤+出口運費 　　CIF ：成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤+出口運費+出口保險費 　　·核算成本 　　實際成本=進貨成本--退稅金額(注：退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)X退稅率) 　　·核算費用 　　(1)國內(nèi)費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關(guān)費+港雜費+其他費用)+進貨總價X貸款利率/12X貸款月份 　　(2)銀行手續(xù)費=報價X手續(xù)費率 　　(3)客戶傭金=報價X傭金比率 　　(4)出口運費 　　(5)出口保險費=報價X110%X保險費率 　　·核算利潤(利潤=報價X預(yù)期利潤率) 　　關(guān)于 FOB C3報價的核算： 　　明傭:FOBC3報價=實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預(yù)期利潤 　　暗傭:傭金不算在合同價之內(nèi). 　　e.裝運 　　要注意問題: 　　(1)船齡 　　(2)及時發(fā)送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業(yè)務(wù)). 　　f.付款 　　目前 國際貿(mào)易 主要采用三類付款方式:電匯, 信用證 和托收 　　·電匯 　　又分為交貨前電匯和交貨后電匯. 　　交貨前電匯,主要作為定金,預(yù)付款等 　　交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款. 　　·信用證 　　目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證. 　　信用證業(yè)務(wù)較為復(fù)雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動.在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進口商嚴格按照合同條款及時合理開立有效信用證. 　　一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內(nèi)購貨合同;如果公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請出口押匯. 　　·托收 　　包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠期付款交單, 　　在遠期付款交單項下還有信托業(yè)務(wù),即進口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運單據(jù),代表銀行去碼頭提貨. 　　g.保險 　　需要注意的問題: 　　(1)保險險種和費率, 　　(2)保賠地點, 　　(3)保險金額,視不同情況而定，一般為合同金額的110％投保. 　　(4)保險日期,應(yīng)至少為裝船期的前一天或等于裝船日. 　　2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證. 　　崔證、審證、改證 　　外貿(mào)合同簽訂之后，應(yīng)立即催促買方嚴格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證，看看信用證是否符合合同條款，是否有我方做不到的條款，是否附有軟條款陷進等。在收到信用證以后,應(yīng)立即作如下的檢查： 　　a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發(fā)票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣？ 　　b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求？信用證的款項對嗎？ 　　c.信用證的金額總數(shù)應(yīng)與合同相吻合并包括該合同的全部應(yīng)付費用。 　　d.付款的條件是否符合要求？除非對某些特定的國家或某些特定的進口商，出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下，匯票的期限應(yīng)與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票，但卻可即期支付，這種信用證被稱為“假遠期信用證”，其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。 　　e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求？ 　　f.是否趕得上在有效期和貨運單據(jù)限期內(nèi)把各項單據(jù)送交銀行？ 　　g.能提供所需的貨運單據(jù)嗎？ 　　h.有關(guān)保險的規(guī)定是否與銷售合同條款一致？超過銷售合同中規(guī)定投保范圍的任何費用應(yīng)由申請人負擔。投保金額。絕大多數(shù)信用證要求按 CIF 　　發(fā)票金額的110％投保。 　　i.貨物說明（包括免費附送的物品）、數(shù)量和其他各項寫對了嗎？ 　　如果按上述各條目檢查的時候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯，那么應(yīng)該就下列各點立即做出決定，采取必要的措施： 　　—能不能更改計劃或單據(jù)內(nèi)容來相應(yīng)配合？ 　　—是不是應(yīng)該要求買方修改信用證，修改費用應(yīng)該由哪一方支付？ 　　若有疑問，可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢。但有一點請記?。褐挥猩暾埲撕褪芤嫒思坝嘘P(guān)銀行共同同意，才有權(quán)決定修改。 　　第二步,備貨,托運, 報檢 　?。湄? 　　1.跟工廠簽訂供貨合同. 　　2.對供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴格控制. 　　3.頭程運輸問題, 　　即從工廠到碼頭的運輸.如果這一段運輸安排不妥善將是一個費用發(fā)生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書面確認好所有費用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達成書面文件,可與買家協(xié)商更換船公司. 　　＃商檢 　　報檢 工作一般由工廠來安排,` 　　報檢 程序： 　　報驗－交商檢費－商檢局抽樣化驗或技術(shù)鑒定－獲得商檢換證憑單－換取出境貨物通關(guān)單－(簽發(fā)品質(zhì)證書,如果需要) 　　報檢所需單據(jù): 　　報檢委托書、報驗單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復(fù)本、其他證書 　?。Ｍ羞\ 　　報檢的同時安排托運,向貨運代理發(fā)送 海運 委托書安排租船訂艙. 　　注意提前與貨運代理取得聯(lián)系,安排頭程運輸,使得每個工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時間和費用.同時準備付給船公司運費的外匯,以及時取得提單. 　　第三步,報關(guān)裝船 　　報關(guān)工作一般由貨運代理來完成. 　　報關(guān)程序:報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān) 　　報關(guān)所需提供的單據(jù): 　　1.出口貨物 報關(guān)單 (蓋公司章和法人章) 　　2.裝貨單或運單(蓋長條章) 　　3.商業(yè)法票(蓋長條章) 　　4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號) 　　5.代理報關(guān)委托書(代理報關(guān)時用) 　　(前五項為代理報關(guān)時必須單據(jù)) 　　6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交) 　　7.各類許可證 　　8. 海關(guān) 認為必要時應(yīng)交驗的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關(guān)證明(如保單,信用證復(fù)本,商檢通關(guān)單等.) 　　第四步,結(jié)匯收款 　　付完運費后,就能從船公司或貨運代理那兒獲得正本 海運 提單,核銷單(退稅聯(lián)), 報關(guān)單 (退稅證明聯(lián)). 　　拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國外進口商或送交相關(guān)銀行: 　　1.正本提單 　　2.商業(yè)法票 　　3.箱單 　　4.原產(chǎn)地證明 　　5.保險單 　　6.其他要求單據(jù) 　　一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可) 　?。＝回浨半妳R 　　將發(fā)票和核銷單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅. 　　再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證明書,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨.這是最安全的收匯方式. 　?。＝回浐箅妳R 　　出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨,提完貨,進口商電匯款.出口商收到外匯款項之后,拿著發(fā)票和核銷單去銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式. 　?。Ｐ庞米C付款 　　在信用證業(yè)務(wù)項下(特別是遠期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)去銀行押匯,或者直接去銀行議付. 　　一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù): 　　發(fā)票, 　　箱單, 　　提單, 　　產(chǎn)地證, 　　許可證, 　　跟單匯票, 　　其他可能還需要受益人證明等. 　　把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行), 　　或者寄全套單據(jù)給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權(quán). 　　＃托收(薯條業(yè)務(wù)) 　　是賣方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進口地銀行向買方收款的結(jié)算方式.主要有D/A, 　　D/P兩種.托收屬于商業(yè)信用,對買賣雙方都有較大的風(fēng)險,但較之于直接匯款風(fēng)險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運后,付款主動權(quán)在買方手里. 　　一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究. 　　操作 流程 : 　　賣方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進口地往來行作為收款行,進口地收款行根據(jù)托收委托書向買方發(fā)出進口待收贖單通知書, 　　買方確認,到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方. 　　對于遠期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進口商去提貨,但此時,貨物所有權(quán)仍歸銀行所有.在沒有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔信托風(fēng)險,否則,由出口商承擔. 　　第五步,核銷退稅 　?。：虽N 　　銀行收到錢后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷單專用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件: 　　1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián) 　　2.外匯管理局的出口收匯核銷單 　　3.出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián) 　　4.商業(yè)法票 　　5.核銷報告表 　　去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián),出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián)上加蓋”已核銷”印章. 　?。Ｍ硕? 　　去國稅局退稅需要提交的文件: 　　1. 報關(guān)單 ( 出口退稅 證明聯(lián)) 　　2.出口商業(yè)法票 　　3.結(jié)匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián)) 　　4.產(chǎn)品征稅證明(檄款書) 　　5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯(lián)) 　　6.進貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián) 　　7.于 出口退稅 有關(guān)的資料
我曾經(jīng)象你這么想過,但事實證明行不通. 但這樣就會產(chǎn)生一個問題,那豈不是對新人來講,想干外貿(mào)干不成了,所有的公司都要有經(jīng)驗的,那把沒經(jīng)驗的放哪去? 所以你就要對你所進入的公司進入篩選,另外還要加強自己的外語方面的能力. 篩選就是找那些有意愿培養(yǎng)新人的公司.你萬萬不要指望蒙混過關(guān)進入一家外貿(mào)公司,因為等到實際操作時你不會,那是相當尷尬的. 加強自己的外語能力就是說,你盡管沒有經(jīng)驗但你外語過得硬,這就是敲門磚,別人就愿意培養(yǎng)你.其實需要外語能力的目的就是要更好地溝通,真正做外貿(mào)多年的老人,最重視的也是溝通,你的溝通能力強,工作就勝任的好.流程方面的東西,熟了自然就會了. 簡單說這些吧.
國企么……工資低福利好…… 收入在公司是商業(yè)機密。不方便透露太多給你。 只能說……別抱太大希望了……
那是家國企單位。要看是什么職位了。國企的福利待遇都很不錯。