宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。中國(guó)的商船近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要的港口設(shè)立市舶司，加以管理。故此題選擇答案B。

宋朝時(shí)期，政府在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易？A.市舶司 B.十三行 正確答案：A

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。注：市舶司，這個(gè)機(jī)構(gòu)不是宋朝發(fā)明的，最初的時(shí)候在唐玄宗時(shí)期就有了。市舶司簡(jiǎn)介：市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司

我國(guó)早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了什么機(jī)構(gòu)

D 試題分析：中國(guó)市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝時(shí)期，政府在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易？A.市舶司 B.十三行 正確答案：A

我國(guó)早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝對(duì)海外貿(mào)易設(shè)置的機(jī)構(gòu)

到唐宋時(shí)期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

兩宋政府管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。市舶司是兩宋時(shí)期，政府沿襲唐制，專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易

D 試題分析：中國(guó)市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

兩宋時(shí)期在港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司．宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選A．

屬于基礎(chǔ)題，考察的是學(xué)生對(duì)相關(guān)史實(shí)的識(shí)記能力。宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。中國(guó)的商船近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要的港口設(shè)立市舶司，加以管

兩宋時(shí)期管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

實(shí)施有效的統(tǒng)計(jì)監(jiān)督，開展國(guó)際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)的交流和合作，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。我國(guó)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)制度規(guī)定了進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)的項(xiàng)目，即實(shí)際經(jīng)出境幷引起境內(nèi)物質(zhì)存量增加或者減少的貨物，列入海關(guān)統(tǒng)計(jì)；經(jīng)出境物品超過(guò)自用、

中國(guó)加入世貿(mào)組織后,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的環(huán)境有了很大的改善,產(chǎn)生了積極的效應(yīng)。2002年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易快速發(fā)展,出口首次突破3000億美元,在世界貿(mào)易大國(guó)中排名上升至第5位,中國(guó)作為世界貿(mào)易大國(guó)的地位進(jìn)一步鞏固。2003年1-7月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值為

1、關(guān)稅制度。是進(jìn)出口商品經(jīng)過(guò)一國(guó)關(guān)境時(shí),由政府設(shè)置的海關(guān)對(duì)其征收稅賦的一種制度。2、資格管理制度。對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者是指依照《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》以及相關(guān)法律從事對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法人和其他組織。我國(guó)現(xiàn)在的對(duì)外

充分利用電子化管理將有效地在政府部門管理現(xiàn)代化中避免重復(fù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)資源共享,促進(jìn)加工貿(mào)易發(fā)展。� 6.對(duì)敏感的配額許可證商品、有污染的商品、國(guó)際市場(chǎng)容量有限并易沖擊我國(guó)一般貿(mào)易出口的商品等限制類商品,其加工貿(mào)易的審批要更加嚴(yán)格。

4、現(xiàn)在我國(guó)在促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的管理，嚴(yán)格海關(guān)報(bào)關(guān)制度，早在宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，在主要港口所設(shè)立的機(jī)構(gòu)是（ ）A.都護(hù)府B.市舶司C.宣政院D.理藩院 5、下

3、現(xiàn)在我國(guó)在促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的管理，嚴(yán)格海關(guān)報(bào)關(guān)制度。早在宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，在主要港口所設(shè)立的機(jī)構(gòu)是：A都護(hù)府 B市舶司 C宣政院 D理藩院 4、楊家將

B 試題分析：本題考查的是宋代的海外貿(mào)易。在宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)，又稱“市舶司”，專門管理海外貿(mào)易，所以答案選B。

現(xiàn)在我國(guó)在促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的管理,嚴(yán)格海關(guān)報(bào)關(guān)制度,早在宋朝時(shí)期為了鼓

宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。中國(guó)的商船近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要的港口設(shè)立市舶司，加以管理。故此題選擇答案B。

市舶司；冰裂紋瓷器

我國(guó)早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝政府重視海外貿(mào)易，在泉州等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易．故答案為：市舶司．

宋朝時(shí)期政府在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易

其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州、密州（今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故答案為：×．

B 試題分析：本題考查的是宋代的海外貿(mào)易。在宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶機(jī)構(gòu)，又稱“市舶司”，專門管理海外貿(mào)易，所以答案選B。

市舶司；農(nóng)桑輯要

D 試題分析：中國(guó)市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在廣州和杭州等地設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是 A.蕃市 B.蕃學(xué) C.蕃坊

市舶司；農(nóng)桑輯要
小題1:市舶司 農(nóng)桑輯要 小題2:唐朝 宋朝 小題1:試題分析：宋朝海外貿(mào)易超過(guò)前代，廣州、泉州是世界聞名的大商港，為了便于管理設(shè)置市舶司 。忽必烈剛即位時(shí)就下達(dá)詔令說(shuō):“國(guó)以民為本,...忽必烈還詔令司農(nóng)司編成《農(nóng)桑輯要》一書頒行全國(guó),指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。點(diǎn)評(píng)：本題難度較低，考查學(xué)生對(duì)課文基礎(chǔ)知識(shí)的識(shí)記能力。小題2:試題分析：茶是世界上三大飲料之一。飲茶之風(fēng)在唐朝盛行，“茶神”陸羽著有《茶經(jīng)》一書。我國(guó)宋代城鄉(xiāng)居民以煤作為生活燃料已很普遍，主要在都城汴京(今河南開封)等地。點(diǎn)評(píng)：本題難度較低，考查學(xué)生對(duì)課文基礎(chǔ)知識(shí)的識(shí)記能力。
1.首先硬件達(dá)到了就是船只的技術(shù)在當(dāng)時(shí)的世界領(lǐng)先，2.宋代因?yàn)檎诬娛碌能浫?，需要高額的稅收維持國(guó)家的開銷，所以宋沒(méi)用抑制商業(yè)的發(fā)展。3.歷史原因，強(qiáng)大的唐朝為宋朝開了一個(gè)好頭4.在世界上，當(dāng)時(shí)世界的各個(gè)國(guó)家基本已經(jīng)到了封建時(shí)期，生產(chǎn)力逐漸發(fā)展起來(lái)了，有能力同中國(guó)交往了。5.宋代本身就是封建經(jīng)濟(jì)的頂峰，經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求對(duì)外貿(mào)易。（我好幾年沒(méi)看歷史了，憑印象寫的。）
市舶司 負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明未逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。
宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。 市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉(cāng)黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年（1685年）撤銷全部市舶司，設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年（1757年），乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕，引起警覺(jué)，下旨除粵海關(guān)外，撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”。
市舶司，這個(gè)機(jī)構(gòu)不僅僅是宋朝，最初的時(shí)候在唐玄宗時(shí)期就有了