③宋朝掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和航海技術(shù)，不僅能造堅(jiān)固巨大的海船，使用先進(jìn)的指南針導(dǎo)航，而且還熟練地掌握了海洋季節(jié)風(fēng)的規(guī)律，充分利用它來(lái)保證航行或縮短航 期。 ④宋朝政府采取了鼓勵(lì)海外貿(mào)易的政策。

中國(guó)古代宋朝時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有以下幾點(diǎn):宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系，包括海關(guān)、商會(huì)、商船等機(jī)構(gòu)。宋朝時(shí)出現(xiàn)了“交子”“會(huì)子”等紙質(zhì)鈔票，使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后，中原人口大量南徙，帶來(lái)了人口和

原因：1.宋朝時(shí)江南地區(qū)社會(huì)相對(duì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展。2.擁有世界上最先進(jìn)的造船技術(shù)和航海技術(shù)。3.政府對(duì)海外貿(mào)易采取鼓勵(lì)的政策，歡迎外國(guó)人在中國(guó)經(jīng)商甚至定居，在一些較大的港口設(shè)立供有外商居住的蕃坊。國(guó)家還設(shè)立市舶司進(jìn)

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮，來(lái)宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

為什么宋朝時(shí)海外貿(mào)易那么發(fā)達(dá)?

滑坡成因與治理措施具體內(nèi)容是什么,下面中達(dá)咨詢(xún)?yōu)榇蠹医獯稹? 滑坡成因1.1 地質(zhì)作用自然地質(zhì)作用是引起滑坡的主要原因之一。大滑坡由折皺和斷層引起,小滑坡由節(jié)理、小斷層和局部剪切區(qū)所引起。自然地質(zhì)作用產(chǎn)生自然滑坡,如開(kāi)挖山體引起工程滑

概括元明時(shí)期對(duì)新疆地區(qū)的治理措施有朝廷設(shè)立的管轄部門(mén)。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，恩威并施，賞罰分明，只要該地區(qū)部落首領(lǐng)承認(rèn)中央政權(quán)的存在，俯首稱(chēng)臣，每年朝拜一次皇帝接受冊(cè)封，該地區(qū)實(shí)際治理權(quán)力歸當(dāng)?shù)夭柯涓叨茸灾?，朝?/p>

中國(guó)邊疆民族地區(qū)治理取得成效的原因如下：1、堅(jiān)持改革開(kāi)放的強(qiáng)國(guó)之路。2、堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)。3、堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，大力發(fā)展生產(chǎn)力。4、中央政府和全國(guó)各族人民的大力支持。

北宋時(shí)期 ,黃河決溢頻繁,宋廷在對(duì)其治理中不斷有人力 、物力與財(cái)力的大量投入。在此期間,民眾力量的多 方支持無(wú)疑對(duì)保障黃河治理活動(dòng)的長(zhǎng)期開(kāi)展發(fā)揮了關(guān)鍵作用,但因黃河河役所引發(fā)的民眾負(fù)擔(dān)加重問(wèn)題也頗為 顯著。有關(guān)北宋黃河治理中的

對(duì)于宋朝經(jīng)濟(jì)繁榮的原因,筆者認(rèn)為有以下幾個(gè)原因。2.1、宋朝統(tǒng)治者無(wú)力擴(kuò)大國(guó)家疆域的面積,轉(zhuǎn)而注重維持國(guó)內(nèi)的和平與穩(wěn)定 2.1.1 宋朝統(tǒng)治者注重控制實(shí)際有效的國(guó)土 宋朝由于兵力虛弱,國(guó)家的領(lǐng)土不僅沒(méi)有擴(kuò)張,反而萎縮,宋朝的歷任統(tǒng)治者到南

自古以來(lái)，影響邊疆地區(qū)安全穩(wěn)定的因素十分復(fù)雜多樣，但最主要的是民族宗教問(wèn)題、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重失衡和軍事力量薄弱。

宋代社會(huì)治理方面出現(xiàn)了新的變化。政府將社會(huì)穩(wěn)定作為首要目標(biāo)，采取了多種措施來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。其中包括土地私有化政策、放寬工商業(yè)管制以及實(shí)行募兵制等。同時(shí)，宋代還出現(xiàn)了保甲制，這是由政府機(jī)構(gòu)建立起來(lái)的一種地方組織形式

宋代海疆治理的措施及取得成效的原因?

宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國(guó)家絕大

2 開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專(zhuān)賣(mài)外國(guó)商品的“蕃市”，“蕃市”周?chē)泄┩鈬?guó)人居住的“蕃坊”，供外商子女接受教育的“蕃學(xué)”，政府還專(zhuān)門(mén)制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵(lì)

宋朝對(duì)外采取開(kāi)放的政策，而清朝對(duì)外貿(mào)易采取的是封閉的政策

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國(guó)”政策。宋朝時(shí)期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無(wú)法展開(kāi)，而過(guò)多的開(kāi)支迫使宋朝政府對(duì)外展開(kāi)貿(mào)易。當(dāng)時(shí)唯

宋朝對(duì)外采取開(kāi)放的貿(mào)易政策

經(jīng)典的開(kāi)放政策，對(duì)于海外的商業(yè)專(zhuān)門(mén)設(shè)有“市舶司”專(zhuān)管進(jìn)出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財(cái)富之半，悉養(yǎng)于對(duì)外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因?yàn)橛辛怂纬z留的先進(jìn)造船技術(shù)

宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易采取了什么政策

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國(guó)商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

宋朝時(shí)，海外貿(mào)易超過(guò)前代。廣州、泉州是聞名世界的大商港。中國(guó)商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸.政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理.南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

（2）宋朝時(shí)期，海外貿(mào)易超過(guò)前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家．廣州、泉州是聞名世界的大商港．中國(guó)商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸．政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．

原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉

解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國(guó)商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

向西到達(dá)阿拉伯地區(qū)，向南到達(dá)印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達(dá)朝鮮、日本 措施：1 制定中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的對(duì)外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專(zhuān)賣(mài)外國(guó)

請(qǐng)問(wèn)宋朝時(shí),中國(guó)商船的蹤跡最遠(yuǎn)及最近到達(dá)何地?政府為鼓勵(lì)海外貿(mào)易,采取了何種措施?

最遠(yuǎn)到達(dá)非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱(chēng)廣州十三行）停止廈門(mén)、寧波等港口的對(duì)外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國(guó)的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導(dǎo)致近代中國(guó)落后于世界的原因之一。對(duì)中國(guó)出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準(zhǔn)回國(guó)。
宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)原因是：宋朝政府對(duì)海外貿(mào)易實(shí)行鼓勵(lì)政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達(dá)；造船業(yè)發(fā)達(dá)。 南宋時(shí)期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟(jì)超過(guò)北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設(shè)立了市舶司；宋朝對(duì)外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。 到南宋時(shí)，從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專(zhuān)門(mén)管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專(zhuān)供外國(guó)商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國(guó)泉州為起點(diǎn)，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力。