材料二中“忽必烈勸課農桑”采取的具體措施有把許多牧場恢復為農田；設立專門管理農業(yè)的機構“司農司”；編寫《農桑輯要》，刊行四方。宋代設置的管理海外貿易的機構是市舶機構。南宋時泉州成為全國第一大港。促進經(jīng)濟發(fā)展的共同

早在宋朝時，為了鼓勵海外貿易，加強對海外貿易的管理，設立專門管理海外貿易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿的機構改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

早在宋朝時，為了鼓勵海外貿易，加強對海外貿易的管理，設立專門管理海外貿易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿的機構改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

于是，唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”。

宋代的職能機關"市舶司"主要管理海上貿易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構，負責管理港口、海上貿易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上運

材料題 材料一,兩漢至唐代,中國宋代設立了什么機構專門管理海外貿易

當然是市舶司，它最初的時候在唐玄宗時期就有了

宋朝時期，政府在主要港口設立了什么機構管理海外貿易？A.市舶司 B.十三行 正確答案：A

D 試題分析：中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。所以D符合題意。

屬于基礎題，考察的是學生對相關史實的識記能力。宋朝的海外貿易超過了前代，成為當時世界上從事海外貿易的重要國家。中國的商船近至朝鮮、日本，遠達阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵海外貿易，在主要的港口設立市舶司，加以管

宋朝專門管理海外貿易的機構是什么?

宋朝管理財政系統(tǒng)和國家財政管理的主要機構：鹽鐵、戶部、度支三司，主管財政大權，號稱計省。宋朝的政治體制大體沿襲唐朝的政治制度，但有區(qū)別：1、宰執(zhí)（相權）：宋朝的相權大幅萎縮，僅負責行政職能，宰相不再由三省長官擔任

這個管理機構就是市舶司，起始于唐代，唐宋元明都有，相當于現(xiàn)在的海關。負責對外（海上）貿易之事。唐時對外開放，外商來貨貿易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，

到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿易在中國對外貿易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”。

樞密院是管理全國軍事機密和邊防事務的最高機構。它不僅要管理各軍事要務等大事物，還要處理很多的細枝末節(jié)來保證這些事物可以順利的完成。樞密院在宋朝時期的作用被發(fā)揮到了極致，更進一步的強化了皇權，維護了宋朝天子的統(tǒng)治。

宋代的職能機關"市舶司"主要管理海上貿易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構，負責管理港口、海上貿易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上運

中央三司（鹽鐵、度支、戶部），分割宰相財權；地方設轉運使，分管地方財權；設市舶司于廣州，以后隨著海外貿易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、市舶司密州(今山東諸城)設立市舶司，管理海洋貿易。

國子監(jiān)既是宋朝最高教育管理機構又是最高學府。補充資料：國子監(jiān)（guó zǐ jiàn），中國古代最高學府和教育管理機構。晉武帝司馬炎始設國子學，至隋煬帝時，改為國子監(jiān)。唐、宋時期，國子監(jiān)作為國家教育管理機構，統(tǒng)轄其下

宋代設有專門的管理機構是什么

朝廷在主要港口設立市舶司管理海外貿易。根據(jù)查詢相關資料信息顯示，宋朝成為當時世界上從事海外貿易的重要國家，朝廷在主要港口設立，管理對外貿易，南宋的外貿所得，在財政收入中占重要地位。朝成為當時世界上從事海外貿易的重要

為加強對海外貿易的管理，宋朝在主要港口設立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府，相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。負責對外（海上）貿易之事。

南宋時管理海外貿易的機構是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿易，加強對海外貿易的管理，設立專門管理海外貿易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿的機構改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢市舶司

政府鼓勵海外貿易，在主要的港口設立市舶司，加以管理。故此題選擇答案B。

兩宋在外貿港口設立的管理海外貿易的機構是 ( ) A.船舶司 B.市舶司 &...

宋朝的海外貿易發(fā)達，中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司。

宋朝的海外貿易超過了前代，成為當時世界上從事海外貿易的重要國家。中國的商船近至朝鮮、日本，遠達阿拉伯半島和非洲東海岸。政府鼓勵海外貿易，在主要的港口設立市舶司，加以管理。故此題選擇答案B。

市舶司；冰裂紋瓷器

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿易，加強對海外貿易的管理，設立專門管理海外貿易的機構市舶司，宋朝的海外貿易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝政府重視海外貿易，在泉州等主要港口設立市舶司管理海外貿易．故答案為：市舶司．

宋朝時期政府在主要港口設立了什么機構管理海外貿易

宋朝的海外貿易發(fā)達，中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司。

兩宋時期在港口設立的管理海外貿易的機構是市舶司．宋朝的海外貿易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選A．

宋政府在主要港口設置了市舶司，另外還在各個外貿港口城市設立“蕃市”，這一時期在商品流通領域出現(xiàn)的新事物是交子（世界上最早的紙幣）

政府鼓勵海外貿易，在主要的港口設立市舶司，加以管理。故此題選擇答案B。

我國早在宋朝時，為了鼓勵海外貿易，加強對海外貿易的管理，設立專門管理海外貿易的機構市舶司，宋朝的海外貿易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵海外貿易，在主要港口設立市舶司，加以管理．故選B．

宋朝時期，政府在主要港口設立了什么機構管理海外貿易？A.市舶司 B.十三行 正確答案：A

宋朝為了管理海外貿易在主要港口設置了___。

貿易戰(zhàn)指的是一些國家，通過對進口產(chǎn)品加增高額關稅的方式，限制別的國家商品流入本國市場，再通過外匯貶值等措施爭奪國外的市場，這樣就會引起兩國的貿易戰(zhàn)！也被稱為“關稅戰(zhàn)”！
貿易是指買賣或交易行為的總稱。通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。 貿易公司不是生產(chǎn)商品的，而是從事貨物和勞務交易的公司。 其業(yè)務范圍包括購買、銷售和其他如進行營業(yè)活動，也可以用經(jīng)紀人或代理商身份從事活動。但貿易公司不論采用哪一種方式從事業(yè)務活動，其職能都只是開發(fā)票。 擴展資料： 貿易的核心是交換。 交換，是交貨與付款兩對立流程的統(tǒng)一。在自由平等的正常主體之間，交換遵循的原則是等價和同步。同步交換，就是交貨與付款互為條件，是等價交換的保證。 交換過程分為交換協(xié)議階段和標的轉移階段。標的包含商品、服務、勞務、技術、信息等。交換協(xié)議是雙方對立主體對標的達成一個彼此能夠接受和認同的所謂等價的值。 參考資料：貿易_百度百科 貿易公司_百度百科
我們?yōu)槭裁匆獙W習歷史？我以為可以從兩個角度來看待：從歷史的功能來看，主要有兩點：1.以史為鑒，指導未來，2.增強民族自尊心和自信心；從歷史的受益者來看，可以分為微觀和宏觀兩個層次，一個是歷史對于個人和企業(yè)的作用，一個是歷史對于國家的作用。 先說以史為鑒，指導未來。先揀最功利的來說，MBA教學應該當之無愧，MBA的學生學習為的就是將來掙更多的錢，這應該是最務實的了，那么他們學的是什么呢？福特、泰勒、本田宗一郎、戴爾這些或遠或近的人物們的發(fā)家史，不就是市場營銷和人力資源管理等課程中的經(jīng)典案例么？人類日常生活中的耳濡目染、言傳身教固然重要，但如果有人能夠加以保存、整理和提煉，然后將精華傳播于世人，那效果將會大大的提高。歷史其實就是前人的經(jīng)驗和教訓，善加處理，為我所用，無論是個人、企業(yè)還是國家，都必將受益無窮。當然，這里很多朋友提到了歷史研究的人為性。對于這個問題，我覺得從個人使用歷史的層面來看，教師應該有意識地培養(yǎng)學生一種獨立思考的能力，特別是對于主觀的東西更要注重分析過程而不是結果。比如說曾國藩，你說是壞人，他說是好人，有什么意義么？他又不是我的鄰居，既不會給我錢，也不會剃我的頭，他是好人還是壞人并不重要，關鍵是要看他的言行好在哪里，壞在哪里。為什么說好，為什么說壞？這其中有什么值得我學習和借鑒的地方，去其糟粕，取其精華，這才是我們學習的目的。 再說增強民族的自尊心和自信心。個人認為，我們不應該單純的為自己生在中國而感到驕傲。因為人與人其實是平等的，中國有幾千年的燦爛歷史，那是我們的先人創(chuàng)造的，不代表我們這一代是中國人，我們就比別人更優(yōu)越，更不代表我們比別人聰明，比別人能干。學習我們的歷史，決不是讓我們拿去向別人炫耀的。但我們也有值得驕傲的東西，我們應該為我們有勤勞智慧的祖先感到驕傲，對于自己創(chuàng)造更輝煌燦爛的明天充滿信心；為我們的國家感到驕傲，發(fā)自內心的熱愛我們的國家。從國家使用歷史作為工具的角度看，國家有必要向全體國民灌輸歷史，從而增強人們的歸屬感、榮譽感和整體的凝聚力，只有這樣，國家才能更好更快的發(fā)展，這就是為什么很多東西對于我們未來的生活已經(jīng)沒有什么指導意義，我們仍要保護和發(fā)掘它們的原因，因為這些都是我們作為中國人所共同的歷史淵源，是維系我們之間關系，增強彼此認同感的堅實的根基。此外，站在整個國家生存與發(fā)展的戰(zhàn)略高度，我們學習歷史也是為了了解我們周圍的鄰居，了解我們所處的這個世界。
　　廣義 　　客觀世界運動發(fā)展的過程，可分為自然史和人類社會史兩方面。 　　狹義 　　人類社會發(fā)生、發(fā)展的過程。 　　歷史學：研究歷史的學問，簡稱史學。與歷史的概念相對應，歷史學也有廣義與狹義之分。 　　廣義上，“歷史”可以指過去發(fā)生的一切事件，不一定同人類社會發(fā)生聯(lián)系。在哲學上，這種含義下的歷史稱為歷史本體，例如宇宙歷史、地球歷史、鳥類歷史等等。而狹義的歷史則必須以文字記錄為基礎，即文字出現(xiàn)之后的歷史才算歷史，在此之前的歷史被稱為史前史。與人類社會相關的歷史，又可以稱為人類史或社會史，而脫離人類社會的過去事件稱為自然史。一般來說，歷史學僅僅研究前者，即社會史。 　　不同歷史觀對歷史事件的解釋 　　案例：用不同的史學范式來認識“近代通商口岸”： 　　從革命史觀來看：它是西方列強對華商品輸出和資本輸出的基地、橋頭堡，是中國半殖民地化加深的明顯標記； 　　從現(xiàn)代化史觀來看：它是中國工業(yè)基地、技術中心、商業(yè)中心和金融中心，對推動中國經(jīng)濟和社會現(xiàn)代化發(fā)揮帶頭用，是近代中國城市化、工業(yè)化發(fā)展的前沿陣地； 　　從全球史觀來看：它加強了中國和世界的聯(lián)系，使中國納入資本主義世界體系； 　　從文明史觀：它是中國了解和學習西方近代化工業(yè)文明的窗口，也是中國傳統(tǒng)農業(yè)文明最早開始走向近代工業(yè)文明的地方。
宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿易，專門設置了市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府，相當於現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年（1685年）撤銷全部市舶司，設立江、浙、閩、粵四處海關。乾隆二十二年（1757年），乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡繹不絕，引起警覺，下旨除粵海關外，撤銷所有其他海關。是為“一口通商”。
中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構。中國對外貿易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿易，但漢代的海路貿易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿易雖有進一步的發(fā)展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿易在中國對外貿易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”。
（1）陸上：漢朝時開通絲綢之路，唐朝時達到鼎盛時期，宋、元、明、清時衰落。（2分）海上：漢朝時開辟，唐朝時進一步發(fā)展，明中后期衰落，其范圍逐步向西擴展。 （2分）（2）不同：中國古代是封建制度下的政治行為，受政治目的的驅動。（1分）西方是為了海外貿易，開拓市場，受經(jīng)濟利益的驅動。（1分）原因：政治上，封建專制制度的長期存在（或封建王朝的長期統(tǒng)治）；經(jīng)濟上，以農立國的自然經(jīng)濟始終占統(tǒng)治地位。（2分） 本題為圖片型和文字史料型相結合的分析題，主要考查從材料中提取有效信息的能力和靈活運用所學知識的能力，以及比較概括問題的能力，屬于對主干知識的考查，難度適中。
題目： 唐朝時期政府設置什么機構來管理對外貿易? 解答： 市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代.市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構.中國對外貿易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿易是以陸地為主.雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿易,但漢代的海路貿易還很不發(fā)達.隋代中國的海外貿易雖有進一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位.到唐宋時期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿易在中國對外貿易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多.于是,唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”. 市舶司是中國古代管理對外貿易的機關.唐玄宗開元間(713～741),廣州即設有市舶使,一般由宦官擔任,是為市舶司前身.