中國古代對外交往的特點:漢唐時期對外交往的范圍是比較大的，而且影響比較廣泛;宋元時期主要是航海外交;明清時期傳統(tǒng)的對外關(guān)系達到鼎盛，但是后期出現(xiàn)閉關(guān)鎖國的政策，嚴(yán)格限制中外交往。nbsp; 不管是在哪個時代，對外交往都

⑵官方貿(mào)易不以營利為目的,主要是加強友好往來.不管是陸路,還是海路,帶去的都是我國最精美的工藝品、絲綢和瓷器,雖然暢銷,但有不少是相贈送的,返航時不僅帶回貨物,而且常常有外國使臣搭船來中國訪問.⑶對外貿(mào)易與文化交流

1、中國古代商業(yè)是在歷代政府的重農(nóng)抑商政策的壓制下，取得發(fā)展和繁榮的；商業(yè)受官府控制色彩較濃；城鎮(zhèn)商業(yè)繁榮程度高；中國古代對外貿(mào)易以朝貢貿(mào)易為主，政治目的大于經(jīng)濟目的。明清時期，因為統(tǒng)治者實行海禁和“閉關(guān)鎖國”

中國古代對外貿(mào)易四大特點一、前期以陸路為主，后期以海陸為主二、官方貿(mào)易不以盈利為目的，主要是加強友好往來三、對外貿(mào)易與文化交流同步進行四、對外貿(mào)易促進了民族融合

明朝的對外貿(mào)易分兩類：一種是官方控制和壟斷的“朝貢貿(mào)易”，另一種是私商貿(mào)易。朝貢貿(mào)易的目的是為了顯示明朝的權(quán)威，但貿(mào)易的方式、規(guī)模和商品種類都有嚴(yán)格的限制。私商貿(mào)易在明初受到海禁政策的限制，無法發(fā)展。在利益的

(1)以商貿(mào)為主，絲織品在通商中占很大比重，具有相當(dāng)程度的單向性。(2)中外交往以陸路為主，水陸并舉。(3)與亞洲包括東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞等地區(qū)的國家交流頻繁，對東方文化影響大，形成以中國為核心的東亞文化

古代中國對外貿(mào)易的主要形式目的特點分別是什么

宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居住

當(dāng)時在對外貿(mào)易中，也以私營貿(mào)易為主，政府的收入也頗豐。當(dāng)然也有很多的走私貿(mào)易。因為對外貿(mào)易的空前發(fā)展，便出現(xiàn)了雇傭、合營等資本主義萌芽的生產(chǎn)方式。日本學(xué)界甚至稱宋代為近代的開端。從海外貿(mào)易看，南宋開辟了古代中國東

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

南宋海外貿(mào)易怎么分類?南宋海外貿(mào)易主要有兩部分組成，一部分是海外朝貢貿(mào)易，另一部分是市舶貿(mào)易。南宋的海外貿(mào)易開辟了古代中國東西方交流的新紀(jì)元。下面小編就為大家?guī)碓敿?xì)的介紹，一起來看看吧!南宋海外貿(mào)易有以下特點，一

與南宋有對外貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)增加到60多個，海上貿(mào)易范圍從南洋、西洋到波斯灣、地中海和東非海岸。進口商品主要是原材料和初級產(chǎn)品，如香料、珠寶等。

南宋對外的貿(mào)易形式是什么?

一、唐朝 1、商業(yè)：國內(nèi)陸路和水路交通方便；唐高祖以后用“開元通寶”銅錢；政府設(shè)官員管理市場物價、稅收等；市中有邸店和柜坊（柜坊是我國最早的銀行雛形）；當(dāng)時店鋪營業(yè)面積和買賣時間有限制；唐后期，出現(xiàn)了夜市、草市等

（3）結(jié)合兩則材料，分析唐朝和南宋對外貿(mào)易的商路各具有什么特點？試從經(jīng)濟重心、科技發(fā)展方面說明商路變化的原因。（1）日本、新羅、天竺。（2）宋代海外貿(mào)易興盛，政府鼓勵海外貿(mào)易，并設(shè)立市舶司加以管理；關(guān)系：農(nóng)業(yè)、手

中國古代對外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時期，對外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時期，水、陸并進。 ③兩宋時期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運。 ④元朝時期，水、陸兩條商路并進。 ⑤明朝，海運

1）陸上絲綢之路不暢；宋朝造船業(yè)發(fā)達，指南針的運用為海上絲綢之路提供技術(shù)條件；唐宋抑商政策松動促進或重視海上貿(mào)易；海上運輸能力比陸路大。（4分，答出其中兩個角度，即給4分）（2）聯(lián)系：新航路開辟（2分）使得歐洲

唐朝：1 唐朝商路特點 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續(xù) 水陸并重 商貿(mào)發(fā)達 2 說明宋朝 特別是到了南宋時期 隨著北方領(lǐng)土被少數(shù)民族政權(quán)占據(jù) 對外貿(mào)易的重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到海路 3 唐代最遠到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠

唐宋對外貿(mào)易的特點：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達的水運；③封建王朝的外商優(yōu)待

中國古代唐朝和宋朝對外貿(mào)易的特點是什么并分析其原因

[宋朝的經(jīng)濟商業(yè)] 宋朝是中國古代唯一長期不實行"抑商"政策的王朝。宋朝開創(chuàng)以來,即治坑礦、組織茶鹽開發(fā)。因而大量從土地中解放出來的農(nóng)民投入商業(yè)手工業(yè)中,民間經(jīng)濟受到刺激,突飛猛進。創(chuàng)造了空前的財富與繁榮。在宋朝立國之初,宋太

從政治政策上看，宋王朝統(tǒng)治者執(zhí)行了開明政策。宋王朝是歷史上唯一的一個鼓勵經(jīng)商的封建王朝。從思想文化上看，高度繁榮的文化能促進經(jīng)濟的發(fā)展。同時由于陸路不通暢，北方少數(shù)民族的阻塞，絲綢之路受阻，宋朝貿(mào)易的只能通過，這

南宋時期，國內(nèi)轉(zhuǎn)向以商業(yè)經(jīng)濟尤其是遠洋貿(mào)易為主的商業(yè)經(jīng)濟模式，所有貿(mào)易幾乎是經(jīng)由海上絲綢之路。從海外貿(mào)易看，南宋開辟了古代中國東西方交流的新紀(jì)元。對外貿(mào)易港口近20個，還興起一大批港口城鎮(zhèn)，形成了南宋萬余里海岸線上

經(jīng)濟；以商業(yè)經(jīng)濟尤其是遠洋貿(mào)易為主的商業(yè)經(jīng)濟模式政治；建立起專制主義中央集權(quán)的政治制度，重文抑武，鞏固政權(quán) 軍事；將“發(fā)兵之權(quán)”與“握兵之重”分離，并遵循“強干弱枝，內(nèi)外相維”的原則進行兵力部署 文化；以理學(xué)

主要原因在于航海事業(yè)、海外貿(mào)易的發(fā)達，以及開放的政策。

宋朝歷經(jīng)三百多年.南宋時,由于耕種土地減少與絲綢之路的阻斷,被迫轉(zhuǎn)向以商業(yè)尤其是遠洋貿(mào)易為主的商業(yè)經(jīng)濟模式,商人在這一時期得到了最大的解放,并最終取得了商業(yè)經(jīng)濟的大繁榮,開始出現(xiàn)早期的資本主義生產(chǎn)關(guān)系.當(dāng)時南宋的經(jīng)濟總

由于戰(zhàn)爭南宋商業(yè)經(jīng)濟主要以什么商業(yè)經(jīng)濟模式為主

宋代對外貿(mào)易的特點： 1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。 2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。 3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的蕃坊。泉州是當(dāng)時世界上最大的國際貿(mào)易港。 宋朝基本簡介： 宋朝（公元960年—公元1279年）是中國歷史上承五代十國、下啟元朝的朝代，分北宋和南宋兩個歷史階段，歷十八帝，國祚三百十九年。公元960年，后周大將趙匡胤陳橋兵變、黃袍加身，建立宋朝。北宋初期為了避免唐代末朝以來藩鎮(zhèn)割據(jù)和宦官亂政的現(xiàn)象，采取重文抑武的施政方針，一方面加強了中央集權(quán)，另一方面經(jīng)濟文化空前繁榮。宋真宗、宋仁宗時期步入了盛世，1127年金兵大舉南侵，造成了靖康之恥，北宋滅亡。趙構(gòu)在應(yīng)天府南京即位建立了南宋。后期抗蒙戰(zhàn)爭連年，到1276年，元朝軍隊攻占臨安，1279年，8歲的小皇帝趙昺被大臣陸秀夫背著跳海而死，厓山海戰(zhàn)后，宋朝徹底滅亡。
1、原因： ⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。 ⑶從兩宋政府的政策來看，都積極支持商人開展對外貿(mào)易。 ⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對風(fēng)向的認(rèn)識和利用等，這些航海技術(shù)的進步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。 ⑸從地理條件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項、女真等少數(shù)民族相繼興起，控制了西北的河西走廊一帶，唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國的陸上聯(lián)系受到阻礙而中斷，東南亞的海路成為宋王朝對外交往的必然選擇。 2、概況：表現(xiàn)：到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。 官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。 3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。 擴展資料 宋代海外貿(mào)易盛況空前，是我國封建社會對外貿(mào)易的黃金時代，是最彰顯海洋文明的朝代。 泉州在南宋晚期一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。開封、杭州成為世界上人口最多的城市之一。 宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進步，處于當(dāng)時世界領(lǐng)先地位，具備了推進海洋文明的技術(shù)和經(jīng)濟基礎(chǔ)。海洋文明意味著商工文明，宋朝很大程度上是以商立國。 北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重。以商立國的宋朝，重視和推進經(jīng)濟外交是題中應(yīng)有之義。 元豐三年，宋朝政府制定了《廣州市舶條法》，這是中國歷史上第一部貿(mào)易法。中國是世界上最早發(fā)明和使用紙幣的國家，北宋時期的交子被公認(rèn)是世界上最早的紙幣。 宋代由此成為中國古代經(jīng)濟外交最發(fā)達、成效最顯著的時代。 參考資料：騰訊網(wǎng)-宋朝如何成為第一貿(mào)易大國
中國古代的對外貿(mào)易有民間貿(mào)易、朝貢貿(mào)易兩種類型
比如在邊境與游牧民族間的茶馬互市，由日本、朝鮮等鄰國派使臣來進行的貢賦貿(mào)易。暫時想到這兩個。 我國古代對外貿(mào)易不以盈利為主，而以加強友好往來，交流經(jīng)濟文化為主要目的。路線是以早期的陸路為主，變?yōu)橐运窞橹鳎瑥囊员狈絻?nèi)地城市為中心變?yōu)橐詵|南沿海為中心。這種變化，是我國經(jīng)濟重心改變的反映，也與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有關(guān)，使外貿(mào)范圍更大。