12. SOC shipper's own container 貨主箱 13. COC carrier's own container船公司箱 14. TEU twenty-foot equivalent units 計算單位,也稱20英尺換算單位 15. FCL full container load整箱貨 16. LCL less container load 拼箱貨

SOC和COC都是關(guān)于集裝箱運輸?shù)母拍?。這種運輸方式通常適用于貨物數(shù)量較大、需要多次運輸?shù)那闆r，可以降低運輸成本。承運人在運輸過程中提供集裝箱，并負(fù)責(zé)裝箱、交接等事宜。這種運輸方式適用于貨物數(shù)量較小、需要單次運輸?shù)?/p>

COC（Certificate of Conformity）產(chǎn)品符合性證書。一些國家為了確保進口產(chǎn)品質(zhì)量，防止不安全、劣質(zhì)產(chǎn)品進入國內(nèi)危害國民健康安全以及考慮到環(huán)境的保護，要求出口商/進口商在產(chǎn)品出運前委托第三方檢驗認(rèn)證機構(gòu)對產(chǎn)品進行測試、驗貨。

COC=CARRIER'S OWN CONTAINER,船東箱 SOC=SHIPPER'S OWN CONTAINER,貨主自備箱

SOC 是自有箱 就是客戶不用船公司的箱子 自己出箱子運輸 兩個概念完全不一樣的

SOC:SHIPPEROWNERCONTAINER貨主自備箱\x0d\x0a\x0d\x0aCOC:CARRIEROWNERCONTAINER承運人自備箱（雖說是COC，船公司之間的相關(guān)運費協(xié)議仍然習(xí)慣性叫SOCAGREEMENT而不是COC協(xié)議）\x0d\x0a\x0d\x0aCOC在航運術(shù)語中沒有

COC箱：即承運人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

海運提單中,“SOC/COC”是什么意思?

COC是社會責(zé)任的簡稱，這個編號是客戶在對您的工廠進行審核之后，在給到你公司的一份報告編號，或者是通過的報告編號。在報告的最上面，英文版本的一般情況下ID指的就是編號，COC審核報告上的ID，希望對你有幫助。

COC 是Certification of Completion 完工合格證書 的縮寫，這個意思就是，合格證書的正本，即原件。

中國檢驗認(rèn)證（集團）有限公司。COC產(chǎn)品符合性證書。一些國家為了確保進口產(chǎn)品質(zhì)量，防止不安全、劣質(zhì)產(chǎn)品進入國內(nèi)危害國民健康安全以及考慮到環(huán)境的保護。要求出口商/進口商在產(chǎn)品出運前委托第三方檢驗認(rèn)證機構(gòu)對產(chǎn)品進行測試、驗貨

coc全稱為CODE OF CONDUCT,即是"行為守則"或"工作守則"的簡稱.通常是指公司(如:WAL-MART.DISNEY,SEARS,K-MART,KOLHS,TARGET,M&S,NIKE,TESCO,MATTEL,HASBRO等)制定的或自愿采用其它組織制定的政策和原則.只有符合其政策和

COC箱：即承運人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

COC（Certificate of Conformity）產(chǎn)品符合性證書。一些國家為了確保進口產(chǎn)品質(zhì)量，防止不安全、劣質(zhì)產(chǎn)品進入國內(nèi)危害國民健康安全以及考慮到環(huán)境的保護，要求出口商/進口商在產(chǎn)品出運前委托第三方檢驗認(rèn)證機構(gòu)對產(chǎn)品進行測試、驗貨。

外貿(mào)中說到適載的coc指的是什么

如果COC指的是小說，中文的意思是《克蘇魯?shù)暮魡尽?，但還有一層意思。COC的中文意思是：合格證書。COC證書是許多國家的要求。沙特阿拉伯、伊朗等出口中東的商品。進口商需要進口商與公認(rèn)的國際認(rèn)證公司出具貨物合格證書。

COC除了指部落沖突外，還被認(rèn)為是H.P.Lovecraft（霍華德·菲利普·洛夫克拉夫特）所創(chuàng)的神話體系，以The Call of Cthulhu為代表作，簡稱COC。衍生有COC TRPG，也就是桌上游戲。

COC一般是指一種符合性證書。COC證書是很多國家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區(qū)的貨物，進口國海關(guān)需要進口商提供經(jīng)承認(rèn)的國際認(rèn)證公司對該批貨物出具的符合性證書。其中SASO規(guī)定，進口貨物必須要有COC清關(guān)證書。除了泛指符合性

COC是Certificates of Compliance的英文簡寫，是UL安規(guī)認(rèn)證的一個內(nèi)容，是針對原材料的安規(guī)符合性的聲明，是一種證據(jù)。CoC認(rèn)證合格證書定義？符合性證書（CoC），也稱為符合性證書或合規(guī)證書，是出口商或進口商提供的文件，

COC全稱為CODE OF CONDUCT，＂行為守則＂或＂工作守則＂的簡稱。10、環(huán)烯烴共聚物 COC，環(huán)烯烴共聚物（copolymers of cycloolefin)是一種無定形高分子聚合物。11、貿(mào)易術(shù)語 COC全名CARRIER OWNER CONTAINER，是承運人自備箱的

法律分析：依據(jù)《肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)法令》第496章和《第78號進口產(chǎn)品質(zhì)量法令》，為確保進口產(chǎn)品的質(zhì)量，為肯尼亞消費者提供安全、健康、環(huán)境等方面的保護，肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）開始實施出口 前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗證計劃（PVoC）。法律依據(jù)：

符合性證書（certificate of conformance）。COC 證書是很多國家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區(qū)的貨物，進口國海關(guān)需要進口商提供經(jīng)承認(rèn)的國際認(rèn)證公司對該批貨物出具的符合性證書。其中SASO規(guī)定，進口貨物必須要有COC清關(guān)證書。

coc是什么意思?

soc =shipper ocean cntr 貨主柜 coc=container(縮寫CNTR or cont ) of carrier 承運的柜(船東柜)

SOC和COC都是關(guān)于集裝箱運輸?shù)母拍?。這種運輸方式通常適用于貨物數(shù)量較大、需要多次運輸?shù)那闆r，可以降低運輸成本。承運人在運輸過程中提供集裝箱，并負(fù)責(zé)裝箱、交接等事宜。這種運輸方式適用于貨物數(shù)量較小、需要單次運輸?shù)?/p>

COC,certificate of conformity). 其中SASO規(guī)定，進口貨物必須要有COC清關(guān)證書。SOC 是自有箱 就是客戶不用船公司的箱子 自己出箱子運輸 兩個概念完全不一樣的

COC=CARRIER'S OWN CONTAINER,船東箱 SOC=SHIPPER'S OWN CONTAINER,貨主自備箱

COC，全稱為CARRIER OWNER CONTAINER，船公司箱。船公司放給貨主使用之柜，可能為船公司自有的（占40~60%）也可能為租入的，因此牌子很雜，又稱“雜嘜柜”。SOC，全稱shipper own container，就是貨主自備箱。主要是一些

SOC:SHIPPEROWNERCONTAINER貨主自備箱\x0d\x0a\x0d\x0aCOC:CARRIEROWNERCONTAINER承運人自備箱（雖說是COC，船公司之間的相關(guān)運費協(xié)議仍然習(xí)慣性叫SOCAGREEMENT而不是COC協(xié)議）\x0d\x0a\x0d\x0aCOC在航運術(shù)語中沒有

SOC箱：即貨主箱、自有箱、自備箱，英文Shipper's Own Container，縮寫SOC。與之對應(yīng)的是COC箱（承運人箱）。COC箱：即承運人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

貨代中SOC和COC是什么意思

COC一般是指一種符合性證書。COC證書是很多國家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區(qū)的貨物，進口國海關(guān)需要進口商提供經(jīng)承認(rèn)的國際認(rèn)證公司對該批貨物出具的符合性證書。其中SASO規(guī)定，進口貨物必須要有COC清關(guān)證書。除了泛指符合性

COC是certificateofconformance的縮寫，屬于裝運前檢驗。許多國家要求貿(mào)易商的產(chǎn)品在裝運前必須要COC，否則不能在目的港通關(guān)。進口海關(guān)要求進口商提供認(rèn)可的國際認(rèn)證公司出具的符合性證書(certificateofconformance)，COC通關(guān)證書是

COC箱：即承運人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

首先我們要知道什么是COC,COC分為以下三種：Certificate of Conformance（符合性認(rèn)證）是商品在出廠給客戶所需要出示的合格證,需蓋章,或者找出證機構(gòu)作證明 Certificate of Conformity 表示：證明商品符合合同中的規(guī)格的證書（一致

coc全稱為CODE OF CONDUCT,即是"行為守則"或"工作守則"的簡稱.通常是指公司(如:WAL-MART.DISNEY,SEARS,K-MART,KOLHS,TARGET,M&S,NIKE,TESCO,MATTEL,HASBRO等)制定的或自愿采用其它組織制定的政策和原則.只有符合其政策和

外貿(mào)單證中的COC是什么啊?

COC是Certificates of Compliance的英文簡寫，是UL安規(guī)認(rèn)證的一個內(nèi)容，是針對原材料的安規(guī)符合性的聲明，是一種證據(jù)。CoC認(rèn)證合格證書定義？符合性證書（CoC），也稱為符合性證書或合規(guī)證書，是出口商或進口商提供的文件，

COC證書是很多國家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區(qū)的貨物，進口國海關(guān)需要進口商提供經(jīng)承認(rèn)的國際認(rèn)證公司對該批貨物出具的符合性證書(COC,certificate of conformance).其中SASO規(guī)定，進口貨物必須要有COC清關(guān)證書。商用車產(chǎn)品

COC一般是指一種符合性證書。COC證書是很多國家的要求，出口沙特、伊朗等中東地區(qū)的貨物，進口國海關(guān)需要進口商提供經(jīng)承認(rèn)的國際認(rèn)證公司對該批貨物出具的符合性證書。其中SASO規(guī)定，進口貨物必須要有COC清關(guān)證書。除了泛指符合性

COC是certificateofconformance的縮寫，屬于裝運前檢驗。許多國家要求貿(mào)易商的產(chǎn)品在裝運前必須要COC，否則不能在目的港通關(guān)。進口海關(guān)要求進口商提供認(rèn)可的國際認(rèn)證公司出具的符合性證書(certificateofconformance)，COC通關(guān)證書是

COC箱：即承運人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。

首先我們要知道什么是COC,COC分為以下三種：Certificate of Conformance（符合性認(rèn)證）是商品在出廠給客戶所需要出示的合格證,需蓋章,或者找出證機構(gòu)作證明 Certificate of Conformity 表示：證明商品符合合同中的規(guī)格的證書（一致

coc全稱為CODE OF CONDUCT,即是"行為守則"或"工作守則"的簡稱.通常是指公司(如:WAL-MART.DISNEY,SEARS,K-MART,KOLHS,TARGET,M&S,NIKE,TESCO,MATTEL,HASBRO等)制定的或自愿采用其它組織制定的政策和原則.只有符合其政策和

外貿(mào)單證中的COC是什么啊?

1、商業(yè)指以貨幣為媒介進行交換從而實現(xiàn)商品的流通的經(jīng)濟活動，興起于先秦時期。現(xiàn)代的商業(yè)分為線下以及線上兩種，極大提高了貿(mào)易的效率。商業(yè)，是一種有組織的提供顧客所需的商品與服務(wù)行為。大多數(shù)的商業(yè)行為是通過以成本以上的價格賣出商品或服務(wù)來贏利，如微軟、索尼、IBM、聯(lián)想、通用都是盈利性的商業(yè)組織典型的代表。然而某些商業(yè)行為只是為了提供運營商業(yè)所需的基本資金，一般稱這種商業(yè)行為為非贏利性的，如各種基金會，以及紅十字會等。一般認(rèn)為，商業(yè)源于原始社會以物易物的交換行為，它的本質(zhì)是交換，而且是基于人們對價值的認(rèn)識的等價交換。 2、貿(mào)易，是在平等互愿的前提下進行的貨品或服務(wù)交易。貿(mào)易屬于商業(yè)行為。貿(mào)易是在交易市場里面進行的，最原始的貿(mào)易形式是以物易物，即直接交換貨品或服務(wù)?，F(xiàn)代的貿(mào)易則普遍以一種媒介（金錢）作貿(mào)易平等代換。 金錢及非實體金錢大大簡化和促進了貿(mào)易，兩個貿(mào)易者之間的貿(mào)易稱為雙邊貿(mào)易，多于兩個貿(mào)易者的則稱為多邊貿(mào)易。 萬變不離其宗，貿(mào)易的核心是交換。 交換，是交貨與付款兩對立流程的統(tǒng)一。在自由平等的正常主體之間，交換遵循的原則是等價和同步。同步交換，就是交貨與付款互為條件，是等價交換的保證。 交換過程分為交換協(xié)議階段和標(biāo)的轉(zhuǎn)移階段。標(biāo)的包含商品、服務(wù)、勞務(wù)、技術(shù)、信息等。交換協(xié)議是雙方對立主體對標(biāo)的達(dá)成一個彼此能夠接受和認(rèn)同的所謂等價的值。標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是以對價的同步互動為條件，所以交換是在動態(tài)過程中實現(xiàn)的。 在實際操作中，對于現(xiàn)成標(biāo)的的面對面交易，同步交換容易實現(xiàn)；但許多情況下由于交易標(biāo)的的流轉(zhuǎn)驗收（如商品貨物的流動、服務(wù)勞務(wù)的轉(zhuǎn)化）需要過程，貨物流和資金流的異步和分離的矛盾不可避免，同步交換往往是不現(xiàn)實的。 而異步交換，先收受對價的一方容易違背道德和協(xié)議，破壞等價交換原則，故先支付對價的一方往往會受制于人，自陷被動、弱勢的境地，承擔(dān)風(fēng)險。 異步交換必須附加信用保障或法律支持，交換才能順利完成。虛擬的信用是不確定因素，必須通過實在的保障使之成為確定因素。同步交換，則可以規(guī)避不等價交換的風(fēng)險。 作為交換中兩對立流程之一的付款，受條件及方法所限，現(xiàn)行的支付方式往往是簡單的即時性直接付轉(zhuǎn)，一步支付。比如國內(nèi)的結(jié)算方式，按不同標(biāo)準(zhǔn)有不同分類，這里按結(jié)算形式，分為鈔票結(jié)算、票據(jù)結(jié)算（包括支票、本票、銀行匯票、承兌匯票）、匯轉(zhuǎn)結(jié)算（包括電匯、網(wǎng)上支付）。以上除了承兌匯票屬于期票結(jié)算，其余都可視為現(xiàn)金結(jié)算。其中鈔票結(jié)算和票據(jù)結(jié)算適配當(dāng)面現(xiàn)貨交易，可實現(xiàn)同步交換（支票屬個體信用存在空頭等因素的惡意退票風(fēng)險，導(dǎo)致異步交換）； 匯轉(zhuǎn)結(jié)算適配隔面現(xiàn)貨交易，對于隔面或期貨交易，若無信用保障和法律支持，即時性一步支付導(dǎo)致異步交換容易引發(fā)非等價交換風(fēng)險?，F(xiàn)實中買方先付款后不能按時按質(zhì)按量收獲標(biāo)的，賣方先交貨后不能按時如數(shù)收到價款，被拖延、折扣或拒付等引發(fā)經(jīng)濟糾紛的事件時有發(fā)生。 相比之下，國際貿(mào)易結(jié)算方式中的信用證結(jié)算則注重遵循同步交換的原則，體現(xiàn)了過程化分步支付的理念，有效防范了支付風(fēng)險。 綜合而言，為確保等價交換要遵循同步交換的原則，防范異步交換風(fēng)險。對當(dāng)面現(xiàn)貨貿(mào)易，適配即時性一步支付方式；對隔面或期貨貿(mào)易，適配過程化分布支付方式。 貿(mào)易出現(xiàn)的原因眾多。由于勞動力的專門化，個體只會從事一個小范疇的工作，所以他們必須以貿(mào)易來獲取生活的日用品。兩個地區(qū)之間的貿(mào)易往往是因為一地在生產(chǎn)某產(chǎn)品上有相對優(yōu)勢，如有較佳的技術(shù)、較易獲取原材料等。
商業(yè)發(fā)票有法律效力的，一般都要出口商蓋章的，到時進口商蓋上自己的章，那就是一份完整的發(fā)票了 傳給客戶的發(fā)票本來就是雙方協(xié)商好的，客戶自然清楚自己貨物的價值和數(shù)量，只要全套單證上貨物和價值一致就可以了 況且客戶到時都會自己點貨的，做生意又不是做一次就行了，如果這點信用都沒，到時客戶都逃完了
對外貿(mào)易是指一國（或地區(qū)）同其他國家（或地區(qū)）所進行的商品、技術(shù)和服務(wù)的交換活動。因此，提到對外貿(mào)易時要指明特定的國家。如中國的對外貿(mào)易等；某些島國如英國、日本等也稱對外貿(mào)易為海外貿(mào)易。 國際貿(mào)易亦稱“世界貿(mào)易”，泛指國際間的商品和勞務(wù)（或貨物、知識和服務(wù)）的交換。它由各國（地區(qū)）的對外貿(mào)易構(gòu)成，是世界各國對外貿(mào)易的總和。國際貿(mào)易在奴隸社會和封建社會就已發(fā)生，并隨生產(chǎn)的發(fā)展而逐漸擴大。到資本主義社會，其商貿(mào)企業(yè)即為商業(yè)零售企業(yè)。商業(yè)零售企業(yè)是指設(shè)有商品營業(yè)場所、柜臺，不自產(chǎn)商品、直接面向最終消費者的商業(yè)零售企業(yè)，包括直接從事綜合商品銷售的百貨商場、超級市場、零售商店等。規(guī)模空前擴大，具有世界性。經(jīng)貿(mào)則是各種貿(mào)易都做的一種形式的統(tǒng)稱，還有工貿(mào)則是指專做工業(yè)品貿(mào)易的形式
1、商業(yè)指以貨幣為媒介進行交換從而實現(xiàn)商品的流通的經(jīng)濟活動，興起于先秦時期?，F(xiàn)代的商業(yè)分為線下以及線上兩種，極大提高了貿(mào)易的效率。商業(yè)，是一種有組織的提供顧客所需的商品與服務(wù)行為。大多數(shù)的商業(yè)行為是通過以成本以上的價格賣出商品或服務(wù)來贏利，如微軟、索尼、IBM、聯(lián)想、通用都是盈利性的商業(yè)組織典型的代表。然而某些商業(yè)行為只是為了提供運營商業(yè)所需的基本資金，一般稱這種商業(yè)行為為非贏利性的，如各種基金會，以及紅十字會等。一般認(rèn)為，商業(yè)源于原始社會以物易物的交換行為，它的本質(zhì)是交換，而且是基于人們對價值的認(rèn)識的等價交換。 2、貿(mào)易，是在平等互愿的前提下進行的貨品或服務(wù)交易。貿(mào)易屬于商業(yè)行為。貿(mào)易是在交易市場里面進行的，最原始的貿(mào)易形式是以物易物，即直接交換貨品或服務(wù)?，F(xiàn)代的貿(mào)易則普遍以一種媒介（金錢）作貿(mào)易平等代換。 金錢及非實體金錢大大簡化和促進了貿(mào)易，兩個貿(mào)易者之間的貿(mào)易稱為雙邊貿(mào)易，多于兩個貿(mào)易者的則稱為多邊貿(mào)易。 萬變不離其宗，貿(mào)易的核心是交換。 交換，是交貨與付款兩對立流程的統(tǒng)一。在自由平等的正常主體之間，交換遵循的原則是等價和同步。同步交換，就是交貨與付款互為條件，是等價交換的保證。 交換過程分為交換協(xié)議階段和標(biāo)的轉(zhuǎn)移階段。標(biāo)的包含商品、服務(wù)、勞務(wù)、技術(shù)、信息等。交換協(xié)議是雙方對立主體對標(biāo)的達(dá)成一個彼此能夠接受和認(rèn)同的所謂等價的值。標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移是以對價的同步互動為條件，所以交換是在動態(tài)過程中實現(xiàn)的。 在實際操作中，對于現(xiàn)成標(biāo)的的面對面交易，同步交換容易實現(xiàn)；但許多情況下由于交易標(biāo)的的流轉(zhuǎn)驗收（如商品貨物的流動、服務(wù)勞務(wù)的轉(zhuǎn)化）需要過程，貨物流和資金流的異步和分離的矛盾不可避免，同步交換往往是不現(xiàn)實的。 而異步交換，先收受對價的一方容易違背道德和協(xié)議，破壞等價交換原則，故先支付對價的一方往往會受制于人，自陷被動、弱勢的境地，承擔(dān)風(fēng)險。 異步交換必須附加信用保障或法律支持，交換才能順利完成。虛擬的信用是不確定因素，必須通過實在的保障使之成為確定因素。同步交換，則可以規(guī)避不等價交換的風(fēng)險。 作為交換中兩對立流程之一的付款，受條件及方法所限，現(xiàn)行的支付方式往往是簡單的即時性直接付轉(zhuǎn)，一步支付。比如國內(nèi)的結(jié)算方式，按不同標(biāo)準(zhǔn)有不同分類，這里按結(jié)算形式，分為鈔票結(jié)算、票據(jù)結(jié)算（包括支票、本票、銀行匯票、承兌匯票）、匯轉(zhuǎn)結(jié)算（包括電匯、網(wǎng)上支付）。以上除了承兌匯票屬于期票結(jié)算，其余都可視為現(xiàn)金結(jié)算。其中鈔票結(jié)算和票據(jù)結(jié)算適配當(dāng)面現(xiàn)貨交易，可實現(xiàn)同步交換（支票屬個體信用存在空頭等因素的惡意退票風(fēng)險，導(dǎo)致異步交換）； 匯轉(zhuǎn)結(jié)算適配隔面現(xiàn)貨交易，對于隔面或期貨交易，若無信用保障和法律支持，即時性一步支付導(dǎo)致異步交換容易引發(fā)非等價交換風(fēng)險?，F(xiàn)實中買方先付款后不能按時按質(zhì)按量收獲標(biāo)的，賣方先交貨后不能按時如數(shù)收到價款，被拖延、折扣或拒付等引發(fā)經(jīng)濟糾紛的事件時有發(fā)生。 相比之下，國際貿(mào)易結(jié)算方式中的信用證結(jié)算則注重遵循同步交換的原則，體現(xiàn)了過程化分步支付的理念，有效防范了支付風(fēng)險。 綜合而言，為確保等價交換要遵循同步交換的原則，防范異步交換風(fēng)險。對當(dāng)面現(xiàn)貨貿(mào)易，適配即時性一步支付方式；對隔面或期貨貿(mào)易，適配過程化分布支付方式。 貿(mào)易出現(xiàn)的原因眾多。由于勞動力的專門化，個體只會從事一個小范疇的工作，所以他們必須以貿(mào)易來獲取生活的日用品。兩個地區(qū)之間的貿(mào)易往往是因為一地在生產(chǎn)某產(chǎn)品上有相對優(yōu)勢，如有較佳的技術(shù)、較易獲取原材料等。
我適載理解有兩層意思：1，車輛適合裝載貨物的種類，如散裝貨， 化學(xué)品等。 2，裝載量要符合核定的承載量，不能隨意超載。
COC（Certificate of Conformity）產(chǎn)品符合性證書。一些國家為了確保進口產(chǎn)品質(zhì)量，防止不安全、劣質(zhì)產(chǎn)品進入國內(nèi)危害國民健康安全以及考慮到環(huán)境的保護，要求出口商/進口商在產(chǎn)品出運前委托第三方檢驗認(rèn)證機構(gòu)對產(chǎn)品進行測試、驗貨。 對符合進口國標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品頒發(fā)產(chǎn)品符合性 證書（即COC證書），貨物方可在進口國順利清關(guān)，否則不予進口，如果未按要求提供COC證書，貨物將在目的港面臨高額罰款。 常見單證 1、資金單據(jù)：匯票、本票和支票 2、商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票 3、貨運單據(jù)：海運提單、租船提單、多式運輸單據(jù)、空運單等 4、保險單據(jù) 5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）
SOC箱：即貨主箱、自有箱、自備箱，英文Shipper's Own Container，縮寫SOC。與之對應(yīng)的是COC箱（承運人箱）。 COC箱：即承運人箱，英文Carrier's Own Container，縮寫COC。與之對應(yīng)的是SOC箱（貨主箱）。 擴展資料： 貨代服務(wù) 1、為收貨人服務(wù) 當(dāng)一國國內(nèi)的收貨人有貨物到達(dá)的時候，為其提供進口服務(wù)，代理向海關(guān)辦理報關(guān)清關(guān)，提供進口所需提單證如：報關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)發(fā)票等。 2、為海關(guān)服務(wù) 當(dāng)國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不僅代表他的客戶，而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使政府在這些方面不受損失。 3、為承運人服務(wù) 貨運代理向承運人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。 4、為航空公司 貨運代理在空運業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。 同時，作為一個貨運代理，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。 參考資料來源：百度百科-貨代
SOC=Shipper own container 箱就是貨主自備箱，主要是一些客戶為了免掉因為使用船公司集裝箱帶來的箱使費或者因為自己有箱子而利用自己的箱子裝貨出口。如需服務(wù)打（189） SOC箱基本上有兩種使用方法，一種是把箱子直接賣給客戶，另一種是再裝進口貨運回國內(nèi)。 如果空箱運回的話，回程還是要被船公司收運費的，這樣進出口運費加起來，SOC箱所付出的運費高于直接使用船公司的箱子,一般不會這樣使用SOC箱的。（214）除非SOC箱是船公司沒有的特種箱，此時不得不使用SOC箱，并空箱運回.（92166）