區(qū)別在具體含義不同。1、Lead Time指“前置時(shí)間”簡(jiǎn)稱L/T，指“前置時(shí)間”——指從下訂單到供應(yīng)商交貨所間隔的時(shí)間，也可以理解為“生產(chǎn)周期”或“研制周期”。LT一般以天數(shù)或小時(shí)計(jì)算，如LeadTime:60 calendar days/交貨

其實(shí)S/O這種說(shuō)法在華南地區(qū)比較流行，而在北方很少說(shuō)S/O，而是叫做提箱單、調(diào)箱單（僅對(duì)集裝箱運(yùn)輸而言，如果是散貨一般叫《送貨通知》或《進(jìn)倉(cāng)通知》）。雖然叫法不同，但所指完全一樣。 S/O是船公司給的。訂艙貨代向

N/M的意思是沒有嘜頭。嘜頭指運(yùn)輸標(biāo)志，是“mark”頭的音譯。一般在裝箱單上的 ，MARK一欄內(nèi)如果沒有嘜頭，即NO MARK，就N/M代替。嘜頭一指商標(biāo)的意思，二指用文字、圖形和記號(hào)標(biāo)明在貨物的包裝上，以便識(shí)別一批貨物不

FOB（Free on Board）離岸價(jià)格/ 簡(jiǎn)言之，就是廠家負(fù)責(zé)將客戶的產(chǎn)品運(yùn)送到船。從貨離開船舷的那一刻開始廠家不再對(duì)客戶的貨承擔(dān)責(zé)任。其過(guò)程中，供應(yīng)商需要承擔(dān)內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，操作費(fèi)以及港建費(fèi)和其他在本土產(chǎn)

進(jìn)倉(cāng)是出口的一個(gè)環(huán)節(jié) 海運(yùn)出口分主要為拼箱和整箱 整箱是出口一個(gè)集裝箱的貨物，整箱有20GP,40GP,40HQ三種 拼箱是出口不足一個(gè)集裝箱的貨物，也就是幾個(gè)立方，一般不到15立方，都走拼箱 進(jìn)倉(cāng)是上船前，工廠把貨送到

外貿(mào)中托卡是什么意思,托卡和進(jìn)倉(cāng)又有什么不同

問(wèn)題三：開倉(cāng)是什么意思 開倉(cāng)是期貨術(shù)語(yǔ)，買進(jìn)（或賣出）一定數(shù)量某一期貨合約使得持有這一期貨合約多單（或空單）增加的交易行為叫開倉(cāng)，相反就叫平倉(cāng)。問(wèn)題四：平倉(cāng)。開倉(cāng)是什么意思？ 1．外匯平倉(cāng)是指成交的意思!等于一

股市中的進(jìn)倉(cāng)就是你外匯的開倉(cāng)；股市中的清倉(cāng)就是你外匯中的平倉(cāng)?，F(xiàn)在我們股市的操作規(guī)則是只能做多不能做空。所以這跟做多和做空是兩個(gè)話題。外匯交易做多做空的原理是什么 在外匯中， 當(dāng)你買入一種貨幣時(shí)，你就是對(duì)該

一般貿(mào)易貨物需提供合同、發(fā)票、裝箱單、外匯核銷單、已填制好的報(bào)關(guān)單等。備 注：報(bào)關(guān)需時(shí)1天  出倉(cāng)：裝車前提前向海關(guān)申請(qǐng)出倉(cāng)，準(zhǔn)備相關(guān)單證 錄入電子報(bào)關(guān)單并向深圳關(guān)審單中心發(fā)送 向蛇口海關(guān)保稅二科申請(qǐng)出

進(jìn)倉(cāng)也叫開倉(cāng)、建倉(cāng)，是指交易者新買入或新賣出一定數(shù)量的期貨合約。期貨交易的全過(guò)程可以概括為建倉(cāng)、持倉(cāng)、平倉(cāng)或?qū)嵨锝桓睢Ｔ谄谪浭袌?chǎng)上買入或賣出一份期貨合約相當(dāng)于簽署了一份遠(yuǎn)期交割合同。如果交易者將這份期貨合約保留

買入是指投資者在金融市場(chǎng)上，由于看好一種產(chǎn)品，股票，期貨，貨幣等，認(rèn)為其短期或中長(zhǎng)期行情看漲，因此購(gòu)入某種股票、期貨或貨幣的行為。賣出匯率也叫外匯賣出價(jià)、賣出價(jià)。是外匯銀行向同業(yè)或客戶賣出外匯時(shí)所使用的匯率。因

外匯中進(jìn)倉(cāng)和出倉(cāng)是什么意思

信用證的交貨期一般指船期，看你的信用證是否是允許分批裝運(yùn)。一般信用的交貨期我們說(shuō)成最遲裝船日，意思是你的貨物必須在最遲裝船日前離開出口國(guó)的港口，一般情況下船有拖班的情況，所以正常狀況下我們會(huì)安排比最遲裝船

我是在企業(yè)負(fù)責(zé)進(jìn)出口方面的業(yè)務(wù) 1、交貨日要看你與對(duì)方約定的成交方式，如果是FOB，就是裝船日，但如果是CFR或CIF就是到達(dá)對(duì)方口岸的日期，如果是EX WORK，那你完工日當(dāng)天或次日就可以交割了。2、你上面的假設(shè)多是以FOB

出貨時(shí)間DELIVERYTIME：是根椐我司生產(chǎn)交貨時(shí)間與收貨倉(cāng)的載貨時(shí)間而定， 通常出貨時(shí)間是要在貨倉(cāng)的載貨時(shí)間前的一天。 （期間要經(jīng)過(guò)出貨前一日約柜、裝貨、報(bào)關(guān)，貨車運(yùn)送深圳或送香港入貨倉(cāng)或還柜場(chǎng)）。貨倉(cāng)載貨期CLOSING

反正一般是要在報(bào)關(guān)以前把貨物進(jìn)倉(cāng)。開船前三天報(bào)關(guān)，（你的船期是12號(hào)，就是在9號(hào)或者10號(hào)報(bào)關(guān)）所以你要注意安排時(shí)間做好報(bào)關(guān)資料，要讓船公司（或者說(shuō)是報(bào)關(guān)行）在9號(hào)之前收到保報(bào)關(guān)資料，快遞資料一般要2-3天，所以

信用證規(guī)定的交貨期和實(shí)際裝船期應(yīng)該是同一天，是你把貨物裝到船上的時(shí)間，在fob 或者cif 情況下，風(fēng)險(xiǎn)也隨之轉(zhuǎn)移給買方。如果信用證規(guī)定具體到港日期或者交到買方手里的日期，則應(yīng)該要求改證。信用證的有效期就是指在某天

外貿(mào)中交期，船期，進(jìn)倉(cāng)，出貨時(shí)間是什么關(guān)系，望詳細(xì) 交期一般是可以出貨的時(shí)間，有的是指貨物完成時(shí)間，有的是船期，這個(gè)看和客戶商量的結(jié)果；船期就是貨物預(yù)計(jì)出運(yùn)的日期，從港口發(fā)往客戶要求目的港的時(shí)間，用于計(jì)算到港

外貿(mào)中交期,船期,進(jìn)倉(cāng),出貨時(shí)間是什么關(guān)系?

問(wèn)題一：外貿(mào)流程 外貿(mào)當(dāng)中有訂艙單，進(jìn)倉(cāng)單，裝箱單。分別是什么意思，有什么作用，是誰(shuí)給誰(shuí)的？ 訂艙單，通俗講是船公司給你的貨物一個(gè)上船位置，是貨代公司向船公司申請(qǐng)的好象一張票樣 進(jìn)倉(cāng)單，是貨代給你的一個(gè)

進(jìn)倉(cāng)單是貨代收到你托書后給你進(jìn)倉(cāng)通知，按照通知把貨物發(fā)到指定倉(cāng)庫(kù)。裝箱單是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國(guó)外買方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物，通常

進(jìn)倉(cāng)，出口的面料，自然要用船運(yùn)輸，把面料運(yùn)到港口，就是進(jìn)倉(cāng)嘛。（進(jìn)倉(cāng)就是進(jìn)倉(cāng)庫(kù)嘛，是碼頭的倉(cāng)庫(kù)）打樣，開發(fā)新一種面料。不知道效果怎么樣，就需要打樣，打樣有分打匹樣和手織樣的，匹樣就是幾十米，幾百米這樣

托卡就是在工廠裝柜，貨代負(fù)責(zé)聯(lián)系好車隊(duì)，把集裝箱從場(chǎng)站提出來(lái)，直接到工廠裝柜，裝好就直接進(jìn)港；進(jìn)倉(cāng)就是貨物送到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行裝柜再進(jìn)港。托卡一般是整柜貨物，托卡的費(fèi)用比進(jìn)倉(cāng)的費(fèi)用便宜的情況下用托卡，

一般指把散貨送到港口貨代的倉(cāng)庫(kù)；出貨時(shí)間，就是把貨發(fā)出去的時(shí)間，或者說(shuō)是送貨到港口的那天；

一般是客人把散貨（非整柜）送到倉(cāng)庫(kù)并報(bào)關(guān)卸貨的整個(gè)過(guò)程。溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。應(yīng)答時(shí)間：2021-06-24，最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。[平安銀行我知道]想要知道更多？快來(lái)看“平安銀行我知道”吧~https:/

外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)的意思是指，在國(guó)外進(jìn)行購(gòu)買的貨物，被運(yùn)至境內(nèi)的海港或機(jī)場(chǎng)，并在該地進(jìn)行報(bào)關(guān)操作，這個(gè)過(guò)程被稱為進(jìn)倉(cāng)。進(jìn)倉(cāng)是整個(gè)國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是貨物順利到達(dá)買家手中的必須步驟。在進(jìn)倉(cāng)的過(guò)程中，需要進(jìn)行許多

外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)是什么意思

A-Book和B-Book屬于經(jīng)紀(jì)商特有的名詞,在外匯交易中，經(jīng)紀(jì)商可以選擇做對(duì)手，不將單子拋給市場(chǎng)和流動(dòng)性提供商，稱為B-BooK； 也可以選擇將單子傳遞出去，拋給市場(chǎng)，稱之為A-Book。（STP/ECN/DMA都屬于A-Book的類型）。但是，從性質(zhì)上理解，每張單子最終都是會(huì)有對(duì)手的。 如果要買入1手歐元兌美元，那么經(jīng)紀(jì)商則會(huì)賣出1手歐元兌美元。如果盈利，經(jīng)紀(jì)商就會(huì)虧損，反之，如果虧損，經(jīng)紀(jì)商就會(huì)盈利，此即為B-Book。 如果經(jīng)紀(jì)商以相應(yīng)的價(jià)格將單子拋給流動(dòng)性提供商，不管你是盈利還是虧損，經(jīng)紀(jì)商只獲取你交易量的傭金。 歐洲老牌經(jīng)紀(jì)商UITT屬于純A倉(cāng)交易平臺(tái),對(duì)于投資者來(lái)說(shuō), 大家一直對(duì)于A-Book有很大的好感和信任, 都希望去選擇純粹A-Book,因?yàn)锳-Book貴在執(zhí)行。 擴(kuò)展資料： 一、外匯經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 外匯經(jīng)紀(jì)商本身并不買賣外匯，而是連接外匯買賣雙方，促使他們達(dá)成交易。國(guó)際上銀行間的大筆外匯買賣，多是通過(guò)外匯經(jīng)濟(jì)商成交的。 由于我國(guó)外匯市場(chǎng)起步晚，發(fā)展時(shí)間短，長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行外匯管制，所以沒有外匯經(jīng)濟(jì)商和外匯投資者存在的空間。目前，中國(guó)外匯交易中心正積極引進(jìn)外匯經(jīng)濟(jì)商制度，以培育和發(fā)展外匯交易主體，促進(jìn)中國(guó)外匯市場(chǎng)的快速發(fā)展。 二、交易平臺(tái)分類 即，外匯保證金的交易商分類： 1. Straight Through Processing，直通式處理系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱 STP； 2. Electronic Communications Network，電子通訊網(wǎng)絡(luò)模式，簡(jiǎn)稱 ECN； 3. No Dealing Desk，無(wú)交易員平臺(tái)模式，簡(jiǎn)稱 NDD； 4. 詢價(jià)（Dealer）和單一做市商（Market maker）模式，簡(jiǎn)稱 DD 或 MM； 5、 MetaTrader 4 市場(chǎng)行情接收軟件，適用于外匯， CFD 以及期貨市場(chǎng)。 參考資料：百度百科—外匯經(jīng)濟(jì)商
莊家出倉(cāng)的意思就是莊家已經(jīng)將自己手里低價(jià)時(shí)買的股票都賣出去了，因?yàn)榇藭r(shí)股價(jià)已經(jīng)被莊家拉得夠高，他沒必要繼續(xù)耗費(fèi)自己的資金成本，等到散戶一來(lái)接手他就平倉(cāng)跑了
我是國(guó)際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)的 目前有6年工作經(jīng)驗(yàn) 從事過(guò)報(bào)關(guān)員，報(bào)檢員，在物流公司，外貿(mào)公司和MNC加工型企業(yè)都工作過(guò) 下面對(duì)你的問(wèn)題逐一回答 希望對(duì)你有幫助。 （1） 現(xiàn)在如果有報(bào)關(guān)員證，報(bào)檢員證，單證，計(jì)算機(jī)辦公自動(dòng)化，英語(yǔ)四級(jí)，可以從事什么職位呢？ 這四個(gè)證書里邊，相對(duì)來(lái)說(shuō)，報(bào)關(guān)員證對(duì)找工作的是含金量最高的，其次是報(bào)檢員證，至于計(jì)算機(jī)和CET-4最多只能起到錦上添花的作用，因?yàn)橛羞@兩個(gè)證書的人實(shí)在太多了。 如果有報(bào)關(guān)證和報(bào)檢證的話，那么可以去報(bào)關(guān)公司做報(bào)關(guān)員，也可以去物流公司做單證操作（也叫單證員）。而實(shí)際上，如果不是在報(bào)關(guān)公司工作的話，那么報(bào)關(guān)證的意義并不是很大，頂多能證明你有海關(guān)報(bào)關(guān)和商檢報(bào)檢方面的知識(shí)而已。 （2） 除了報(bào)關(guān)員，報(bào)檢員，我知道有的公司有單獨(dú)的單證員。 單證員一般是在外貿(mào)公司里邊工作的，我們通常叫OP(Operation操作），單證員的工作是制作進(jìn)出口所需的單證，比如INVOICE/PACKING LIST，聯(lián)系報(bào)關(guān)公司，船代公司安排報(bào)關(guān)報(bào)檢，訂艙之類的事情。實(shí)際上單證員的工作與報(bào)關(guān)員，報(bào)檢員是有銜接聯(lián)系的。 (3) 都說(shuō)做外貿(mào)英語(yǔ)要好，為什么？難道做業(yè)務(wù)？ 在外貿(mào)公司里邊工作的單證員有時(shí)候需要與國(guó)外的供應(yīng)商或者客戶聯(lián)系，比如國(guó)外的客戶要求你提供一份你們公司的產(chǎn)品報(bào)價(jià)，你不可能提供中文給他吧，再比如，你的客戶急需一批貨物，希望你們能盡快出口給他們，那你要和他用英文交流聯(lián)系什么貨物可以送到，需要他們那邊做什么吧。 不過(guò)，并不是說(shuō)所有的單證員都一定要求英語(yǔ)非常好 畢竟不是所有外貿(mào)公司的單證員都需要與國(guó)外聯(lián)系的，但懂英語(yǔ)的單證員畢竟自己負(fù)責(zé)的工作多了 相對(duì)那些英語(yǔ)不好的單證員肯定會(huì)更吃香，這個(gè)道理希望你能明白，將來(lái)會(huì)很有用處。 而做業(yè)務(wù)的 更需要英語(yǔ)好 否則如何與國(guó)外客戶交流？做業(yè)務(wù)的就是SALES，SALES就是賣產(chǎn)品的 比如 你想把公司一個(gè)產(chǎn)品賣給外國(guó)客戶 客戶讓你介紹一下你的產(chǎn)品有什么優(yōu)勢(shì) 那么必須要用英語(yǔ)交流才行。 （4）還有外貿(mào)公司的管理層針對(duì)什么呢？ 這個(gè)問(wèn)題不太好回答，因?yàn)槊總€(gè)公司的情況不同，沒辦法三言兩語(yǔ)概括。如果你想知道的話，那么我們可以通過(guò)其他方式詳細(xì)討論。 （5）跨國(guó)公司招聘外貿(mào)人員和一般的外貿(mào)公司（老板中國(guó)人）有什么區(qū)別呢？ 一般來(lái)說(shuō)，跨國(guó)公司的招聘人員相對(duì)國(guó)內(nèi)的公司要專業(yè)一些，他們會(huì)通過(guò)各種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)你的能力進(jìn)行全面評(píng)估，然后決定你是否能夠勝任這個(gè)位置?；旧鲜峭ㄟ^(guò)數(shù)據(jù)作為參考標(biāo)準(zhǔn)的。 而中國(guó)老板選人通常都是比較感性的，他覺得看這個(gè)人順眼，覺得這個(gè)人能力還行，那么就是聘用你了 隨機(jī)性可能比較大一些。 （6）如果畢業(yè)實(shí)習(xí)，我能做什么？ 如果你要實(shí)習(xí)的話，我建議你可以先去物流公司里邊，而不建議你直接進(jìn)外貿(mào)公司，因?yàn)槲锪鞴纠镞吥軐W(xué)到更多實(shí)際操作方面的東西，比如與船代公司打交道，與報(bào)關(guān)公司打交道，與客戶打交道，與外貿(mào)公司打交道，與海關(guān)商檢打交道。你的最終職業(yè)可能并不是物流公司，但這些在物流公司學(xué)習(xí)到經(jīng)驗(yàn)對(duì)于你將來(lái)職業(yè)生涯都會(huì)非常有幫助。 因?yàn)楹芏嗤赓Q(mào)公司招聘的時(shí)候都傾向于招那些有物流公司工作經(jīng)驗(yàn)的人，因?yàn)檫@些人有較為豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，懂得如何處理進(jìn)出口環(huán)節(jié)中的各種問(wèn)題，而這些往往是外貿(mào)公司里邊的人員不擅長(zhǎng)的。 最后，給LZ一些建議，如果LZ已經(jīng)決定在外貿(mào)這個(gè)行業(yè)發(fā)展的話，那么你先不要急于給自己定位在哪一個(gè)位置，因?yàn)槊總€(gè)人的想法不一樣，所以每個(gè)人心中認(rèn)為的頂端也不一樣，有人覺得做幾年之后自己開公司當(dāng)老板，而有些人覺得我英語(yǔ)好，經(jīng)驗(yàn)豐富，我在一家著名的MNC公司做部門總監(jiān)，既體面又自在。 你目前這個(gè)階段，還是先要多接觸一些實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn) 比如報(bào)關(guān)的經(jīng)驗(yàn)，報(bào)檢的經(jīng)驗(yàn)， 物流公司的經(jīng)驗(yàn)，逐步一點(diǎn)點(diǎn)積累 等你有了3-5年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)之后，那么你職業(yè)發(fā)展就會(huì)逐漸明朗，到那個(gè)時(shí)候 你就知道自己應(yīng)該向那個(gè)方向發(fā)展。 現(xiàn)在千萬(wàn)不要給自己定位，這樣只會(huì)局限自己，讓自己失去很多鍛煉的機(jī)會(huì)，另外，在從事外貿(mào)這個(gè)行業(yè)，那么英語(yǔ)肯定要學(xué)好的。這點(diǎn)希望你也牢記 其他如果還有什么問(wèn)題，歡迎與我交流。
外貿(mào)就是把公司的產(chǎn)品賣到國(guó)外去，也就是出口。 外貿(mào)業(yè)務(wù)員工作內(nèi)容 一、業(yè)務(wù)人員在國(guó)外采購(gòu)商的詢價(jià)，做出產(chǎn)品報(bào)價(jià)前，應(yīng)了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購(gòu)能力、消費(fèi)區(qū)域，以及產(chǎn)品的用途、規(guī)格及質(zhì)量要求，我公司是否能夠生產(chǎn)等。這項(xiàng)工作，隨著外貿(mào)管理軟件的研發(fā)應(yīng)用，信息化工具的不斷完善，已經(jīng)能夠自動(dòng)化統(tǒng)計(jì)顯示。外貿(mào)管理軟件中，都具備這樣的功能。 二、對(duì)于外商的郵件、傳真，原則上在24小時(shí)內(nèi)答復(fù)；特殊情況需要延期的，應(yīng)及時(shí)向外商解釋及大概需要的時(shí)間。外貿(mào)業(yè)務(wù)員工作繁雜，詢盤郵件眾多，難免有遺忘的時(shí)候。但是隨著外貿(mào)管理軟件功能不斷完善，系統(tǒng)能自動(dòng)提醒業(yè)務(wù)人員：哪些郵件未回復(fù)？哪些郵件已經(jīng)多時(shí)未跟蹤？這很好地起到了一個(gè)提示的作用。 三、對(duì)于外商的產(chǎn)品報(bào)價(jià)，原則上按照公司財(cái)務(wù)部門經(jīng)核算后的價(jià)格表（外銷）執(zhí)行；公司財(cái)務(wù)部門根據(jù)市場(chǎng)狀況及生產(chǎn)成本，定期進(jìn)行核算，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。 四、對(duì)于訂單數(shù)量較大，外商所能接受的價(jià)格低于我公司公布的價(jià)格的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)先上報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施；部門經(jīng)理不能批復(fù)的，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。 五、對(duì)于C&F及CIF報(bào)價(jià)，需要我方辦理運(yùn)輸、保險(xiǎn)的或需要進(jìn)行法定檢驗(yàn)的等事項(xiàng)，業(yè)務(wù)人員應(yīng)事先聯(lián)系相關(guān)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行確定，選擇中介機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮業(yè)務(wù)熟練、服務(wù)效率高及收費(fèi)合理。 六、對(duì)于外商的寄樣要求，原則上要求到付；對(duì)于樣品數(shù)額較大，原則上對(duì)方承擔(dān)成本費(fèi)用。在正式訂單后，可以扣除成本及寄樣費(fèi)用。特殊情況，如關(guān)系比較好的老客戶，我方可以預(yù)付并免收樣品，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。費(fèi)用較大的，可報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。 七、對(duì)于外商需要打樣的，業(yè)務(wù)人員應(yīng)和生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)，確保樣品的質(zhì)量及規(guī)格符合要求；樣品需要部門經(jīng)理審核后寄出；外商對(duì)于產(chǎn)品有包裝或嘜頭要求的，正式包裝或印刷前需經(jīng)外商確認(rèn)。 八、在訂單生產(chǎn)階段，業(yè)務(wù)人員應(yīng)到生產(chǎn)車間會(huì)同生產(chǎn)主管對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；或由部門經(jīng)理協(xié)調(diào)解決，或部門經(jīng)理上報(bào)總經(jīng)理解決。嚴(yán)格把握產(chǎn)品的規(guī)格、質(zhì)量、包裝、生產(chǎn)時(shí)間符合同外商的約定。 擴(kuò)展資料： 外貿(mào)業(yè)務(wù)員需要具備的能力 1、溝通表達(dá)能力 良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和溝通能力就是職業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力。有效發(fā)揮自己的溝通技巧，才可以從容談判接單，留住老客戶，發(fā)展新客戶，不斷開辟商品購(gòu)銷新渠道，擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)額。 2、信息技術(shù)能力 國(guó)際貿(mào)易已進(jìn)入了飛速發(fā)展的信息化時(shí)代，越來(lái)越多的企業(yè)對(duì)電子商務(wù)需求迫切。這也就對(duì)外貿(mào)從業(yè)人員提出了新的要求，包括計(jì)算機(jī)能力及敏銳的信息發(fā)現(xiàn)利用能力。從業(yè)人員需要利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，創(chuàng)建一條暢通的信息流，鏈接顧客、銷售商和供應(yīng)商，以最快的速度最低的成本回應(yīng)市場(chǎng)，開展有利于企業(yè)的商務(wù)活動(dòng)。 3、外語(yǔ)能力 不難理解，英語(yǔ)流利也是進(jìn)入外貿(mào)行業(yè)的前提。尤其在上海，大多外貿(mào)針對(duì)歐美，因此流利的英語(yǔ)能力必不可少。同時(shí)，隨著中國(guó)與世界各國(guó)外貿(mào)合作的加強(qiáng)，懂得俄語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)、德語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)等小語(yǔ)種的外貿(mào)人才也將有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，在外貿(mào)活動(dòng)中，也要了解不同國(guó)家客戶談判的風(fēng)格，這樣才能推動(dòng)外貿(mào)業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。