我某外貿(mào)公司以CIF倫敦向英商出口一批貨物。賣方在規(guī)定的裝運期內(nèi)裝船并取得提單。 ( 國際貿(mào)易與實務的題目,求大神 案例: 我國某出口公司向國外商人以CIF條件和信用證方式出 )
如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方，此點亦不符合CIF的規(guī)定，因為CIF中越過船舷后的風險應有買方承擔，所以即使遲于2日到達，買方也無權(quán)取消合同或要求賣方退款。...
如貨輪遲于12月2日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方，此點亦不符合CIF的規(guī)定，因為CIF中越過船舷后的風險應有買方承擔，所以即使遲于2日到達，買方也無權(quán)取消合同或要求賣方退款。...
