ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間 。ETCD是ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (

1、ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，在貿(mào)易詞匯中，表示到港日。2、SLD---Sailed的英文縮寫，指已開(kāi)航。3、TEU是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為國(guó)際計(jì)量單位，也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來(lái)表示船舶

英文字面意思是estimated time of arrival 預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間； 進(jìn)出口貿(mào)易中，ETA的含義是指具體抵達(dá)錨地或者泊位的時(shí)間。注意：ETA=estimated time of arrival 是指預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間；ETB=es

ETA是國(guó)際貿(mào)易的海運(yùn)術(shù)語(yǔ)，也就是ESTIMATED TIME OF ARRIVAL,意思是船舶預(yù)計(jì)到港的時(shí)間。此時(shí)間至少預(yù)估的時(shí)間，可能存在誤差。特普沃德 +海運(yùn)+出口+

ETA是哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的縮寫?

ETA=Estimated Time of Arrival，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETD=estimated time of departure，估計(jì)出發(fā)時(shí)間。外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務(wù)往來(lái)重點(diǎn)在國(guó)外，通過(guò)市場(chǎng)的調(diào)研，把國(guó)外商品進(jìn)口到

外貿(mào)ETA是指預(yù)計(jì)到港時(shí)間或交貨時(shí)間（Estimated Time of Arrival），也稱其為預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETA通常用于外貿(mào)業(yè)務(wù)，為買方和賣方提供信息，以便于貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和交貨。ETA的計(jì)算通?；谶\(yùn)輸工具和航程的信息以及天氣和其他不

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。1、ETAD是EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE，指預(yù)計(jì)到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間。2、ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING，指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間。3

ETA是國(guó)際貿(mào)易的海運(yùn)術(shù)語(yǔ)，也就是ESTIMATED TIME OF ARRIVAL,意思是船舶預(yù)計(jì)到港的時(shí)間。此時(shí)間至少預(yù)估的時(shí)間，可能存在誤差。特普沃德 +海運(yùn)+出口+

Eta在貿(mào)易中是指預(yù)計(jì)到達(dá)日期（Estimated Time of Arrival），也叫預(yù)計(jì)到港日期（Estimated Time of Berthing），通常用于海運(yùn)和空運(yùn)貿(mào)易中。這是指貨物預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的日期，也是貿(mào)易公司及其客戶可以參考的一個(gè)關(guān)鍵信息。通常

eta在貿(mào)易中是什么意思

ETA=estimated time of arrival 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間 ETS=estimated time of shipment 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 外貿(mào)是指一個(gè)國(guó)家(地區(qū))和另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間的商品、服務(wù)和技術(shù)的交換。這種貿(mào)易包括兩個(gè)部分：進(jìn)口和出口。對(duì)于進(jìn)口貨物或者

ETA的含義是指具體抵達(dá)錨地或者泊位的時(shí)間。ETA=estimated time of arrival 是指預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間。常用于發(fā)給買方的裝運(yùn)通知中。,每個(gè)用法都不同需要注意。其它相關(guān)：ETB = Estimated

ETA：Expected Time of Arrival 預(yù)計(jì)到港時(shí)間 ETD：Estimated Time of Departure 估計(jì)離港時(shí)間 ETB：Estimated Time on Board 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 ATA：Actual Time of Arrival 實(shí)際到港時(shí)間 ATD：Actual Time of

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。1、ETAD是EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE，指預(yù)計(jì)到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間。2、ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING，指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間。3

Eta在貿(mào)易中是指預(yù)計(jì)到達(dá)日期（Estimated Time of Arrival），也叫預(yù)計(jì)到港日期（Estimated Time of Berthing），通常用于海運(yùn)和空運(yùn)貿(mào)易中。這是指貨物預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的日期，也是貿(mào)易公司及其客戶可以參考的一個(gè)關(guān)鍵信息。通常

外貿(mào)ETA是指預(yù)計(jì)到港時(shí)間或交貨時(shí)間（Estimated Time of Arrival），也稱其為預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETA通常用于外貿(mào)業(yè)務(wù)，為買方和賣方提供信息，以便于貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和交貨。ETA的計(jì)算通?；谶\(yùn)輸工具和航程的信息以及天氣和其他不可

英文字面意思是estimated time of arrival 預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間； 進(jìn)出口貿(mào)易中，ETA的含義是指具體抵達(dá)錨地或者泊位的時(shí)間。注意：ETA=estimated time of arrival 是指預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間；ETB=es

外貿(mào)eta是什么意思

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指 預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間 。ETCD是ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。ETD是estimated time of departure 的英文縮寫，指估計(jì)離港時(shí)間。

ETA=Estimated Time of Arrival，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETD=estimated time of departure，估計(jì)出發(fā)時(shí)間。外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是指有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格的貿(mào)易公司，它的業(yè)務(wù)往來(lái)重點(diǎn)在國(guó)外，通過(guò)市場(chǎng)的調(diào)研，把國(guó)外商品進(jìn)口到

ETA是國(guó)際貿(mào)易的海運(yùn)術(shù)語(yǔ)，也就是ESTIMATED TIME OF ARRIVAL,意思是船舶預(yù)計(jì)到港的時(shí)間。此時(shí)間至少預(yù)估的時(shí)間，可能存在誤差。特普沃德 +海運(yùn)+出口+

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。1、ETAD是EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE，指預(yù)計(jì)到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間。2、ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING，指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間。3

外貿(mào)ETA是指預(yù)計(jì)到港時(shí)間或交貨時(shí)間（Estimated Time of Arrival），也稱其為預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。ETA通常用于外貿(mào)業(yè)務(wù)，為買方和賣方提供信息，以便于貨物的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)和交貨。ETA的計(jì)算通?；谶\(yùn)輸工具和航程的信息以及天氣和其他不可

Eta在貿(mào)易中是指預(yù)計(jì)到達(dá)日期（Estimated Time of Arrival），也叫預(yù)計(jì)到港日期（Estimated Time of Berthing），通常用于海運(yùn)和空運(yùn)貿(mào)易中。這是指貨物預(yù)計(jì)到達(dá)目的地的日期，也是貿(mào)易公司及其客戶可以參考的一個(gè)關(guān)鍵信息。通常

進(jìn)出口貿(mào)易中,什么是“ETA”?

我將詳細(xì)的相關(guān)流程發(fā)給你，因?yàn)槟阋氖窃敿?xì)，每個(gè)角色都不一樣的。給你發(fā)的是單證遠(yuǎn)的流程，你可以看見(jiàn)一個(gè)貿(mào)易的全景，關(guān)于出口商的。 單證流程 1．客戶詢盤：一般在客戶下perchase Order之前，都會(huì)有相關(guān)Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。 2．報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報(bào)價(jià)。 3．得到訂單：經(jīng)過(guò)洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。 4．下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。 5．+批：業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購(gòu)合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。 6．下達(dá)生產(chǎn)通知：業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時(shí)生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問(wèn)題，如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。 6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。 6.3：如果是放帳客戶，或通過(guò)銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。 7． 驗(yàn)貨： 7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 7.2：如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。 7.3：如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。 8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。 9．商檢在給工廠下：如果是國(guó)家法定商檢產(chǎn)品，訂單時(shí)要說(shuō)明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來(lái)產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10． 租船訂倉(cāng)： 10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通?？腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開(kāi)船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉(cāng)通知（ING ORDER），通常在開(kāi)船一周前可拿到定倉(cāng)紙。 10.2．如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開(kāi)船前兩周書面定倉(cāng)，程序同上。 10.3．如果貨物不夠一個(gè)小柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉(cāng)位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求，等內(nèi)容。 10.4．向運(yùn)輸公司定倉(cāng)時(shí)，一定要傳真書面定倉(cāng)紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。 11． 安排拖柜： 11.1．貨物做好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可 靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長(zhǎng)期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料：定倉(cāng)確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉(cāng)號(hào)，拖柜委托書，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等 11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉(cāng)號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。 11.3．要求工廠在貨柜離開(kāi)工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12．委托報(bào)關(guān)：在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉(cāng)號(hào)，柜號(hào)，船開(kāi)截關(guān)時(shí)間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。 13． 獲得運(yùn)輸文件： 13.1． 最遲在開(kāi)船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來(lái)做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無(wú)誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。 13.3． 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。 14． 準(zhǔn)備其他文件 14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開(kāi)證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無(wú)誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來(lái)，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。 14.2．FORMA原產(chǎn)地證書：FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開(kāi)船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供報(bào)關(guān)單，提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國(guó)商檢公司辦理加簽，證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。 14.3．一般原產(chǎn)地證：一般原產(chǎn)地證可在中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 14.4．裝運(yùn)通知：一般是要求在開(kāi)船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開(kāi)船日，預(yù)計(jì)抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時(shí)L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報(bào)告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。 14.5．裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來(lái)的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào)，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。 15．交單： 15.1．采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒(méi)有錯(cuò)誤，才交銀行議付。 15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 16．業(yè)務(wù)登記：每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計(jì)等。 17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 18．單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng)，船期，航線，等信息，為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助 本文標(biāo)簽：
　　都可以做。 　　嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不存在代理進(jìn)出口，國(guó)家一律視同自營(yíng)進(jìn)出口公司，在稅務(wù)那里表面上是嚴(yán)禁代理的，但是市場(chǎng)有需求，因?yàn)楹芏喙静豢赡芤驗(yàn)橐粋€(gè)或者幾個(gè)業(yè)務(wù)，就長(zhǎng)期養(yǎng)一批人專門處理進(jìn)出口事情，所以就有進(jìn)出口公司給你牽線搭橋處理掉這些事情，包括物流，包括退稅。
英文字面意思是estimated time of arrival 預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間； 進(jìn)出口貿(mào)易中，ETA的含義是指具體抵達(dá)錨地或者泊位的時(shí)間。 注意：ETA=estimated time of arrival 是指預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間； ETB=estimated time of berth 才是指抵達(dá)泊位的時(shí)間； ETD=estimated time of departure是指離開(kāi)泊位的時(shí)間，每個(gè)用法都不同需要注意。
ETS=Estimated Time of Sailing 預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間。 ETA的含義是指具體抵達(dá)錨地或者泊位的時(shí)間。ETA=estimated time of arrival 是指預(yù)計(jì)抵達(dá)(引航站或者錨地)的時(shí)間而不是指抵達(dá)泊位的時(shí)間。常用于發(fā)給買方的裝運(yùn)通知中。,每個(gè)用法都不同需要注意。 其它相關(guān)： ETB = Estimated Time on Board 預(yù)計(jì)裝船時(shí)間 ETD = Exchange Traded Derivatives 外匯買賣的衍生工具 ATA = Actual Time of Arrival 實(shí)際到港時(shí)間的縮寫 ATD = Actual Time of Departure 實(shí)際離港時(shí)間的縮寫
eta是指ETA認(rèn)證，是歐洲技術(shù)認(rèn)可組織。 該組織由與歐盟成員國(guó)及歐洲自由貿(mào)易協(xié)議成員國(guó)提名的歐洲技術(shù)認(rèn)可認(rèn)證機(jī)構(gòu)組成。 EOTA的主要職責(zé)是編寫ETA指導(dǎo)方針，并負(fù)責(zé)與ETA認(rèn)證相關(guān)的一切活動(dòng)。EOTA與歐洲的EC， EFTA， CEN等組織都有緊密的聯(lián)系與合作關(guān)系。 適用范圍： ETA是歐洲技術(shù)認(rèn)可（European Technical Approval）的英文縮寫。 建筑建材產(chǎn)品的ETA認(rèn)證是在歐盟安全CE建筑產(chǎn)品指令89/106/EC (CPD)的六大基本要求的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品對(duì)于指定應(yīng)用范圍的技術(shù)性能的有力證明。 建筑建材類產(chǎn)品可以申請(qǐng)ETA認(rèn)證的前提是：CE指令對(duì)于該種產(chǎn)品沒(méi)有強(qiáng)制認(rèn)證規(guī)定。 當(dāng)產(chǎn)品通過(guò)ETA符合性證明程序，滿足ETA相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，歐洲技術(shù)認(rèn)可認(rèn)證機(jī)構(gòu)將允許制造商在產(chǎn)品上標(biāo)注CE標(biāo)識(shí)。ETA認(rèn)證在全體歐洲自由貿(mào)易協(xié)議成員國(guó)有效，證書有效期5年。 以上內(nèi)容參考：百度百科-ETA認(rèn)證
ETD，是Expected Time of Delivery的英文縮寫，指預(yù)計(jì)交貨時(shí)間或者是Estimated Time of Death的英文縮寫，指預(yù)計(jì)死亡時(shí)間。 ETA，Expected Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，在軍用詞匯中經(jīng)常用到。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。如：ETA 3 minutes，其意思就是預(yù)計(jì)三分鐘之后到達(dá)。 擴(kuò)展資料： 其他含義有： 1、ETA，Euskadi Ta Askatasuna的英文縮寫，是西班牙巴斯克地區(qū)恐怖組織，已于2011年初宣布在永久?；?。 2、ETA是Educational Television Association英文縮寫，指教育電視協(xié)會(huì)。 3、ETA，是電子旅行證件， 是一種現(xiàn)代化的旅行證件，它取代簽證或者在護(hù)照上蓋章 。 4、ETA是乙醇胺的簡(jiǎn)稱，無(wú)色液體，在室溫下為無(wú)色透明的粘稠液體，有吸濕性和氨臭。用作化學(xué)試劑、溶劑、乳化劑、橡膠促進(jìn)劑、腐蝕抑制劑等。 5、ETA是1793年建立于Fontainemelon的一個(gè)表廠。ETA集團(tuán)的歷史要溯源至18世紀(jì)末期：1793年建立于Fontainemelon的一個(gè)表廠。1855年又在Grenchen開(kāi)設(shè)了另一家 專門制造"Ebauches（半成品表芯）"（空白機(jī)芯）的工廠。它后來(lái)取名為ETA。 參考資料：百度百科_ETD百度百科_ETA