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1、出口拖運(yùn) 國(guó)際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn),這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移。對(duì)于貨量較少的貨物,貨運(yùn)代理會(huì)選擇將其運(yùn)到出口集運(yùn)中心(原產(chǎn)地倉庫),等待集中托運(yùn)。出口拖運(yùn)通常會(huì)選擇公路(通過卡車)、鐵路或
國(guó)際海運(yùn)整柜出口流程順序 (1)訂艙--承運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款在某一時(shí)間內(nèi)填寫集裝箱貨物托運(yùn)單(CONTAINERBOOKINGNOTE)委托其代理或直接向船舶公司申請(qǐng)訂艙。(2)接受托運(yùn)申請(qǐng)--船舶公司或其代理公司根據(jù)其運(yùn)輸能力、
海運(yùn)出口操作流程如下:1、當(dāng)事人的姓名或者名稱和住所等基本信息;2、海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜;3、委托權(quán)限;4、雙方的權(quán)利義務(wù);5、費(fèi)用與結(jié)算;6、違約責(zé)任等內(nèi)容。安全出口是指符合規(guī)范規(guī)定的疏散樓梯或直通室外地平面的出口
海運(yùn)出口操作流程是貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號(hào)。中文名 海運(yùn)出口操作流程 做箱 倉庫做箱、廠地做箱 卸載 船公司將集裝箱卸到碼頭上。清關(guān)
(6)報(bào)關(guān)工作:貨物集中港區(qū)后,把編制好的出口貨物報(bào)關(guān)單連同裝貨單,發(fā)票,裝箱單,商檢證,外銷合同,外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口,經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)合格放行后方可裝船。 (7)裝船工作:在裝船前,理貨員代表船方,收集經(jīng)海關(guān)放行
法律分析:1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。2、聯(lián)系貨代,將托書發(fā)給他們找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體的船名航程。
一、正面回答海運(yùn)出口操作流程:1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,詢問出運(yùn)港所在城市貨代的聯(lián)系方式;2、聯(lián)系貨代,找船公司訂艙;3、貨代給進(jìn)倉通知單,工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜;4、同時(shí),將準(zhǔn)
海運(yùn)出口操作流程是怎樣的
整柜可以找貨代代理,或者自己找車隊(duì)來裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。4、同時(shí),將準(zhǔn)備好的全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)-發(fā)票,箱單,報(bào)關(guān)委托書提供給貨代報(bào)關(guān)?,F(xiàn)在實(shí)行無紙化報(bào)關(guān),提供電子檔就可以了。
在貨物運(yùn)輸過程中,貨代需要根據(jù)托書上的信息來安排貨物的運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等事宜。可以在貨物運(yùn)輸前的任何時(shí)間給貨代,盡早提供,以確保貨物能夠按時(shí)運(yùn)輸。
你自己跟船公司訂艙的話當(dāng)然由自己一手操作如果的你海運(yùn)是委托貨代的,要求向貨代提供訂艙托書,貨代才會(huì)幫你訂艙,已經(jīng)合作開熟悉的可以會(huì)不要求你每次都提供
等有了訂單 客戶付了訂金或者全款, 你準(zhǔn)備發(fā)貨了, 聯(lián)系過了幾個(gè)貨代, 權(quán)衡后選定的那個(gè)貨代, 就是你制作托書的時(shí)候了。 (有的貨代詢價(jià)就要托書, 主要是希望是實(shí)單可以申請(qǐng)折扣, 其實(shí)也無所謂)
只有需要找貨代的時(shí)候才需要托書嗎
2.運(yùn)輸編號(hào),即委托書的編號(hào)。每個(gè)具有進(jìn)出口權(quán)的托運(yùn)人都有一個(gè)托運(yùn)代號(hào)(通常也是商業(yè)發(fā)票號(hào)),以便查核和財(cái)務(wù)結(jié)算。3.貨物名稱 應(yīng)根據(jù)貨物的實(shí)際名稱,用中英文兩種文字填寫,更重要的是要與信用證所列貨名相符。4.
一般情況下收貨人欄應(yīng)該填寫收貨人公司名稱,和收貨人地址,這些都應(yīng)該和你的箱單發(fā)票一直。通知方你要問客戶了。如果客戶沒有強(qiáng)調(diào)那么應(yīng)該寫TEH SAME AS CONSIGNEE
notify party有時(shí)是收貨方指定的進(jìn)口國(guó)貨代,如果沒有指定可以空白。如果是貨代制作海運(yùn)出口委托書,notify party通常是出口國(guó)貨代聯(lián)系的進(jìn)口國(guó)貨代。
(4)如需要投保,熏蒸、打托纏膜、拍照、換單、買單、要在訂艙委托書顯要位置注明。(5)所訂船期受到外商訂購合同,備貨時(shí)間,商檢時(shí)間等制約,根據(jù)時(shí)間合理安排訂艙日期。(6)遇到拼箱出口未能按時(shí)出運(yùn),并未按時(shí)撤載,
出口貨物訂艙委托書的收貨人和通知人應(yīng)按以下方式填寫:1. 收貨人:應(yīng)填寫信用證規(guī)定的提單收貨人,一般是客戶或者客人的倉庫。2. 通知人:應(yīng)填寫信用證規(guī)定的提單通知人,一般是客戶或者客戶的清關(guān)代理。在訂艙委托書上會(huì)注明
這三處你只填一個(gè)PORT OF DISCHARGE就行,是指定貨代,他們會(huì)處理,沒有必要擔(dān)心這么多。托運(yùn)單最好提前4天到七天給貨代,因?yàn)橛行┐蟮闹付ㄘ洿鷷?huì)有一些特殊要求,比方說時(shí)間要早很多,你要提前十天左右跟他們先聯(lián)系,跟
出口訂艙委托書的幾個(gè)填寫不明白,請(qǐng)較各位下
FOB條件下提單由買方跟貨代要。FOB價(jià)應(yīng)由買方找貨代,付運(yùn)費(fèi),所以提單由買方也是向貨代要的。FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價(jià)” ,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行
FOB指定貨代 訂艙委托書 是以賣方寫 (SHIPPER) 并提交由指定貨代按照托書內(nèi)容與國(guó)外客戶確認(rèn) 最終給SHIPPER(賣方)配艙通知 然后安排報(bào)關(guān) 做箱 提單確認(rèn)等流程。
托單,就是外貿(mào)公司或者工廠需要出口產(chǎn)品時(shí),發(fā)給貨代公司的出口貨物委托明細(xì)單。包括,SHIPPER, CONSIGNEE, NOTIFY, 起運(yùn)港,目的港,產(chǎn)品名稱,數(shù)量, 件數(shù),毛重,凈重,體積,貿(mào)易,成交方式。等等內(nèi)容, 一般詢價(jià)時(shí)不要
托單是指在交易中,買方或賣方為了達(dá)成交易而保留的一份交易單,通常是指買家在進(jìn)行進(jìn)口貿(mào)易時(shí),委托國(guó)內(nèi)的貨代或物流公司向國(guó)外的出口商發(fā)出的一份單據(jù)。托單本身并不是吸籌或出貨的行為,它只是一種證明交易雙方之間達(dá)成了
“托單”通俗的叫“托書”也叫“下貨紙”是發(fā)貨人發(fā)給貨運(yùn)代理人的定艙委托單據(jù),相當(dāng)于協(xié)議或者說是合同?!巴袉巍敝谱饕罁?jù)是出口貨物信息以及收貨人提供的收貨人信息,包括抬頭、地址、傳真、電話等。報(bào)關(guān)的時(shí)候不需要“托單”
貨代是中介方,托單一般由出貨的一方填寫,再經(jīng)過貨代向船公司或同行訂艙.如果出貨一方不懂填寫托單,或沒有托單格式,也可將貨物信息告知貨代,由貸代代辦!!!
還有,托單就是托運(yùn)人出具的訂艙單,這是依據(jù)國(guó)外客戶的要求和產(chǎn)品的信息所產(chǎn)生的單據(jù),報(bào)關(guān)的時(shí)候不需要托單的,托單是給貨代或者船公司的訂艙委托單。貨運(yùn)托單 托單(Booking Note)就是貨物托運(yùn)單,是貨主給承運(yùn)人委托其安
托單一般是買方給貨代還是賣方給貨代?
3.提單一般在開船后3天寄給你。(當(dāng)然在裝箱后,先要做提單確認(rèn)的)4.裝貨前就應(yīng)該做好報(bào)關(guān)資料,寄給貨代。資料如下:發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書。(如果你們的貨物要經(jīng)過商檢的話,那還需要商檢憑條)
跟貨代談好價(jià)格之后.貨代公司會(huì)給你一張貨運(yùn)委托書.需由你填寫好.收貨人.發(fā)貨人.通知人.產(chǎn)品品名.重量.訂艙日期.提貨日期等等然后回傳給貨代.貨代按照你的要求幫你去訂艙.然后按你要求的日期上門提貨.(或也可以貨交貨代
FOB指定貨代 訂艙委托書 是以賣方寫 (SHIPPER) 并提交由指定貨代按照托書內(nèi)容與國(guó)外客戶確認(rèn) 最終給SHIPPER(賣方)配艙通知 然后安排報(bào)關(guān) 做箱 提單確認(rèn)等流程。
首先操作接到客戶的訂艙委托書,然后在把訂艙委托書錄入自己公司的電腦,換成自己公司格式的委托書傳給貨電腦發(fā)給船公司或上級(jí)貨代。(也有些小的貨代就直接把接來的委托直接傳給船公司或上級(jí)貨代)船公司接受訂艙后,確認(rèn)價(jià)
報(bào)關(guān)委托書是有固定的格式的,應(yīng)該是去買回來的,一式三份的,是由貨主也就是工廠或者貿(mào)易公司填寫內(nèi)容委托貨代交由 報(bào)關(guān)行或者自己直接委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行代理報(bào)關(guān)的。據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)沒有進(jìn)倉委托書這個(gè)東西,只有進(jìn)倉通知單,就
裝箱委托書什么時(shí)候提交?是提交給貨代嗎?我是貿(mào)易新手,麻煩賜教.
安排工廠付款,并將水單傳給貨代。貨代在錢到帳后,就可以向其拿正本提單了,一般貨代公司不寄提單,要公司派人去取,如公司沒有人手,也可以出一份寄單委托書給貨代讓其直接寄到公司。如果提單電放,出提單電放申請(qǐng),蓋
6、驗(yàn)貨在交貨前1周,需要通知驗(yàn)貨員來驗(yàn)貨。一般有3種情況:1、國(guó)外客戶親自驗(yàn)貨:一般提前1-2周,根據(jù)客戶的行程來安排驗(yàn)貨。2、客戶委托國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司驗(yàn)貨:一般出貨前1-2周,提前安排人員驗(yàn)貨。3、第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)貨:提前
7.3:如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的,要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系,預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間,確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。 8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件
1、外貿(mào)洽談前期,制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請(qǐng)進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后,制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時(shí)候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單,申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報(bào)關(guān)
7. 驗(yàn)貨 7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。 7.2:如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。 7.3:如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的,要在交貨期兩周前與驗(yàn)
⑤ 并單: 應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 ⑥異地放單: 須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。 2.依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并
在外貿(mào)公司托單大概要在什么是候要傳貨代,比如交貨期
一般在裝運(yùn)期或交貨期前的7-10天傳托單給貨代,或者合作關(guān)系比較好的貨代你可以提前電話聯(lián)系告訴他大概什么時(shí)候有多少貨要出,讓他先幫你訂艙,不過有什么變化你得在第一時(shí)間通知他。關(guān)系如下: 貨代公司,他是服務(wù)于貨主(外貿(mào)公司)和承運(yùn)方(船公司、鐵路、航空公司)。 為貨主辦理接貨,報(bào)檢,報(bào)關(guān),發(fā)貨等(大部分貨物是這樣);根據(jù)運(yùn)輸方式不同又可分:若貨物運(yùn)輸方式為海運(yùn),其要為貨主辦理租船,訂艙等;若運(yùn)輸方式為鐵路,其要為貨主辦理要計(jì)劃,請(qǐng)車,上線等;若為空運(yùn),其要為貨主辦理訂艙,包機(jī)等。 為承運(yùn)方,攬貨,上站,收費(fèi),入倉等。 代理;一詞可謂廣義,它有報(bào)檢代理,報(bào)關(guān)代理,訂艙代理,上貨代理,發(fā)運(yùn)代理,這些都是相對(duì)于貨代公司而言,也就是說貨代公司把自己的業(yè)務(wù)有可能是報(bào)檢,可能是報(bào)關(guān),還可能是訂艙外包給以上專業(yè)的代理公司來做;主要是因?yàn)檫@些專業(yè)的代理公司在某一領(lǐng)域具有“較高的辦事效率”。 再說單據(jù)的問題,通常情況下,單據(jù)是在外貿(mào)公司與貨代公司之間傳遞,主要有箱單,發(fā)票,裝箱明細(xì)單,提單,合同,產(chǎn)地證,信用證,報(bào)檢單,報(bào)關(guān)單,核銷單等; 而一般的代理都是從貨代公司手中接貨干,所以代理一般不會(huì)與外貿(mào)公司之間傳遞單據(jù),而當(dāng)貨代公司把具體業(yè)務(wù)外包個(gè)代理做時(shí),傳遞的單據(jù)有:報(bào)檢單,報(bào)關(guān)單,信用證,合同,箱單,明細(xì)單,運(yùn)單,產(chǎn)地證,核銷單等。不同的代理需要不同單據(jù)。
先了解你自己公司有什么優(yōu)勢(shì)航線, 然后了解同行當(dāng)中那些公司優(yōu)勢(shì)航線與自己公司的航線是一樣的,那你就可以不用推了.當(dāng)然也要吧了解下對(duì)方的價(jià)格情況, 對(duì)比下報(bào)出自己的價(jià)格 之后拿起電話,對(duì)著船務(wù)周刊就打,說自己**公司的,有什么優(yōu)勢(shì),請(qǐng)找下你們的市場(chǎng)部同事,聯(lián)系上市部的就再推一次,留下對(duì)方的電活,郵箱,QQMSN 這樣一直做下去,堅(jiān)持把船務(wù)周刊打兩完兩次,當(dāng)然中間打的過程,你就要過掉一些,值得去跟的同行 同時(shí)每隔一天就發(fā)一個(gè)郵箱,告之最新的價(jià)格,船期,或是其它的信息, 天天發(fā)郵箱給同行, 最后,就去跑條個(gè)辦公樓了,見到貨代的就進(jìn)去發(fā)名片,找市場(chǎng)部,交換名片 這樣長(zhǎng)基積累,只要你公司有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的,就肯定有成績(jī)了 也有一些潛規(guī)則東西,你自己以后也會(huì)碰到的, 堅(jiān)持吧,祝你好運(yùn),
一般情況下是一張
下面是訂艙委托書注意事項(xiàng): ?。?)確認(rèn)委托書所載品名是否是危險(xiǎn)品,是否是液體(對(duì)接載液體以及電池有特殊要求)確認(rèn)品名的另外一個(gè)作用就是查明貨物是否對(duì)該產(chǎn)品存在海關(guān)監(jiān)管條件。 ?。?)確認(rèn)件數(shù),確認(rèn)貨物尺寸體積是否超過裝載裝箱能力,確認(rèn)重量是否有單件貨物超過3噸 如果超過3噸需要和倉庫確認(rèn)是否能有裝箱能力。 ?。?)托書是預(yù)配艙單以及提單確認(rèn)的初步依據(jù),如果一次性正確可為提單確認(rèn)省去許多麻煩。 ?。?)如需要投保,熏蒸、打托纏膜、拍照、換單、買單、要在訂艙委托書顯要位置注明。 ?。?)所訂船期受到外商訂購合同,備貨時(shí)間,商檢時(shí)間等制約,根據(jù)時(shí)間合理安排訂艙日期。 (6)遇到拼箱出口未能按時(shí)出運(yùn),并未按時(shí)撤載,會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。 了解訂艙委托書樣本的具體內(nèi)容,填寫注意事項(xiàng),對(duì)從事貨代物流工作是很有幫助,讓工作更加順利進(jìn)行。
行內(nèi)5年回復(fù)僅供參考 海運(yùn)出口委托書由誰填寫要看究竟和國(guó)外商談什么樣的貿(mào)易條款。 如果是出口FOB 那么由國(guó)外收貨人訂艙,理論上海運(yùn)出口委托書就由國(guó)外填寫國(guó)外訂艙下。 如果運(yùn)輸條款是CIF CRF DDU DDP 這樣的運(yùn)輸條款 一般是由發(fā)貨人填寫出口委托書 發(fā)貨人下。
1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。 2、聯(lián)系貨代,將托書發(fā)給他們找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體的船名航程。 3、貨代給你進(jìn)倉通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車隊(duì)來裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。 4、同時(shí),將準(zhǔn)備好的全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)-發(fā)票,箱單,報(bào)關(guān)委托書提供給貨代報(bào)關(guān)?,F(xiàn)在實(shí)行無紙化報(bào)關(guān),提供電子檔就可以了。 5、貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯。 6、貨物到目的港后國(guó)外客人憑單據(jù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。 危貨檢驗(yàn)規(guī)定 我國(guó)為加強(qiáng)對(duì)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理,保障生產(chǎn)、人身和運(yùn)輸安全,擴(kuò)大出口,對(duì)《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的范圍內(nèi)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝實(shí)行檢驗(yàn)制度。 1、主管機(jī)關(guān) 各地商檢局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)工作,并辦理出口危險(xiǎn)貨物包裝的性能鑒定和使用鑒定。 2、包裝容器的生產(chǎn)檢驗(yàn) 生產(chǎn)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的工廠,要向商檢機(jī)構(gòu)辦理登記。生產(chǎn)廠必須按《國(guó)際危規(guī)》的要求,組織危險(xiǎn)貨物包裝的生產(chǎn),建立檢驗(yàn)制度,配備檢驗(yàn)人員和檢驗(yàn)設(shè)備,加強(qiáng)質(zhì)量管理和產(chǎn)品檢驗(yàn)工作。 生產(chǎn)廠在包裝容器生產(chǎn)檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)性能鑒定。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)該提供包裝容器的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和廠檢結(jié)果,在商檢機(jī)構(gòu)定期鑒定的周期內(nèi),生產(chǎn)廠如需改變產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝,應(yīng)及時(shí)向商檢機(jī)構(gòu)重新申請(qǐng)鑒定。生產(chǎn)廠生產(chǎn)的包裝容器,必須鑄印或標(biāo)明經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠代號(hào)及批號(hào)。對(duì)性能穩(wěn)定,并能完全達(dá)到《國(guó)際危規(guī)》要求的包裝容器,生產(chǎn)廠可向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)商檢標(biāo)志。 3、包裝容器的使用檢驗(yàn) 危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠使用包裝容器,應(yīng)逐批向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理使用鑒定。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)寫明出口危險(xiǎn)貨物的品名、性質(zhì)、類別等。危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠,憑商檢機(jī)構(gòu)出具的包裝容器性能鑒定證書,并按《國(guó)際危規(guī)》要求使用包裝容器。對(duì)國(guó)外商人自備的包裝容器,如附有性能鑒定證書,證明符合《國(guó)際危規(guī)》要求者,可據(jù)以使用。塑料容器或內(nèi)涂料容器盛裝液體危險(xiǎn)貨物時(shí),危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠必須取得化學(xué)性質(zhì)相容性試驗(yàn)結(jié)果,符合要求者,才能使用。 4、危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定 商檢機(jī)構(gòu)憑申請(qǐng)辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定,簽發(fā)鑒定證書。鑒定項(xiàng)目為:性能鑒定和使用鑒定。商檢機(jī)構(gòu)辦理包裝鑒定,根據(jù)不同條件和需要,采取逐批檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和不定期抽驗(yàn)等不同方式。商檢機(jī)構(gòu)辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝鑒定,收取合理的鑒定費(fèi)。
海運(yùn)出口貨物基本流程如下:1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式;2、聯(lián)系貨代,將托書發(fā)給找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體的船名航程;3、貨代進(jìn)倉通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車隊(duì)來裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜;4、同時(shí),將準(zhǔn)備好的全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)-發(fā)票,箱單,報(bào)關(guān)委托書提供給貨代報(bào)關(guān)?,F(xiàn)在實(shí)行無紙化報(bào)關(guān),提供電子檔就可以了;5、貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯;6、貨物到目的港后國(guó)外客人憑單據(jù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。貨代給進(jìn)倉通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車隊(duì)來裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯。司收到客戶正式海運(yùn)出口委托書后,將由出口操作部負(fù)責(zé)此票貨物的操作跟蹤,其會(huì)以書面形式與客戶確認(rèn)訂艙,同時(shí)通知客戶船名、航次、提單號(hào)、預(yù)計(jì)開航日、集港日、結(jié)關(guān)日及司港口辦事處聯(lián)系方式。


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