大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于scno外貿(mào)術(shù)語是什么意思（外貿(mào)中sco是什么意思）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)中，C/NO指什么意思

C/NO出現(xiàn)在包裝箱上的話，C/NO. 是Carton No. ，就是箱號(hào)的意思。 S/NO. Serial NO是連續(xù)編號(hào)的意思。 其實(shí)都是指外箱上的編號(hào)。 C/NO 是編上編號(hào)，不一定按順序連續(xù)編號(hào)。 而S/NO 就是按1、2、3、4、5....的連續(xù)的順序編號(hào)。
貨物的外箱要印或?qū)懴孪涞木幪?hào)， 才能知道這一貨物是第幾箱。 給外箱編號(hào)，有助于識(shí)別箱里的物品，記錄辨別該箱的事件，也有方便于出貨，收貨的點(diǎn)箱數(shù)。
比如： 出口一批絨毛玩具，有絨毛熊30箱，如果收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)哪一箱里面數(shù)量不夠，或者破損，或者什么其他質(zhì)量問題，這時(shí)如果箱子有編號(hào)，就可以根據(jù)編號(hào)很清楚地知道哪一箱有問題。還有，驗(yàn)貨時(shí)，如果有編號(hào)，也很容易分清哪些箱是檢驗(yàn)過的，方便以后辨認(rèn)。 編號(hào)還有助于出貨和收貨時(shí)貨物的清點(diǎn)。

貨代中的 S/O NO.是什么意思呀？？謝謝~~

S/0是shipping order是指裝貨單，是集裝箱托運(yùn)單中的一聯(lián)，是第5聯(lián)，是報(bào)關(guān)單據(jù)里的一個(gè)，船上大副憑這個(gè)收貨。托運(yùn)單一共十聯(lián)，每一聯(lián)都有用，托運(yùn)單也叫下貨紙，是老業(yè)務(wù)員老港口的叫法。S/C NO 在COUNTERFOIL這一聯(lián)中要填寫，是委托裝貨的順序號(hào)，一般直接填B/L NO，提單號(hào)。托運(yùn)單是貨物托運(yùn)憑證，核心就是5、6、7聯(lián)，6聯(lián)是場站收據(jù)副本大副聯(lián)，供港區(qū)配載用的，7聯(lián)是黃聯(lián)，是場站收據(jù)，大副簽字，用來簽發(fā)提單。

s/c no.是什么?

s/cno是指合同號(hào)。

合同號(hào)是指對外貿(mào)易合同、訂單、形式發(fā)票等的號(hào)碼。本欄填報(bào)的合同號(hào)應(yīng)與隨附的合同號(hào)等號(hào)碼一致。

在國際貿(mào)易中，S/ C通常是＂銷售合同＂、＂銷售合同＂或＂銷售確認(rèn)書＂（Sales Contract)的縮寫，無論是銷售合同還是銷售確認(rèn)書，均以國際貿(mào)易合同的形式存在，均具有法律效力。

買賣雙方簽署的確認(rèn)書是一份具有法律效力的文件，對買賣雙方具有同等的約束力。賣方準(zhǔn)備的銷售確認(rèn)書或銷售合同；相關(guān)術(shù)語有future contract -期貨合同＂。

簽合同要注意：

1、合同首尾部各方名稱應(yīng)為全稱，并應(yīng)與其在國家機(jī)關(guān)登記的名稱相一致，做到首尾一致、證照與合同標(biāo)注一致。

2、合同簽章應(yīng)由具備對外簽署合同的主體簽章，內(nèi)部機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目部、公司內(nèi)部人員不具有簽署合同的主體資格；要加強(qiáng)對項(xiàng)目部印章及各種用印的管理，嚴(yán)格按照確定的權(quán)限審批用印。

3、要注意審查擬簽合同各份是否為同一文本，有無修改或添加，防止被掉包。

S/C NO 在國際貿(mào)易中是什么意思

S/C在國際貿(mào)易中是銷售確認(rèn)書、銷售合同的意思；NO在國際貿(mào)易中是編號(hào)前綴。

銷售確認(rèn)書（Sales Confirmation）： 是買賣雙方在通過交易磋商達(dá)成交易后，是由賣方出具并寄給雙方加以確認(rèn)的列明達(dá)成交易條件的書面證明，經(jīng)買賣雙方簽署的確認(rèn)書，是法律上有效的文件，對買賣雙方具有同等的約束力。

NO，字體排印學(xué)中用來表示順序的計(jì)數(shù)，尤其是名稱和標(biāo)題。

擴(kuò)展資料：

貿(mào)易術(shù)語及其計(jì)算公式：

一、國外費(fèi)用主要有:

1.國外運(yùn)費(fèi)(自裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)輸費(fèi)用);2.國外保險(xiǎn)費(fèi)(海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn));3.如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。

計(jì)算公式如下:

FOB價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤

CFR價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤

CIF價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤

FCA、CPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成適用范圍廣。在價(jià)格構(gòu)成中，通常包括3方面內(nèi)容:進(jìn)貨成本、費(fèi)用和凈利潤。

二、國內(nèi)費(fèi)用有:

1.加工整理費(fèi)用;

2.包裝費(fèi)用;

3.保管費(fèi)用(包括倉租、火險(xiǎn)等);

4.國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭);

5.拼箱費(fèi)(如果貨物構(gòu)不成一整集裝箱);

6.證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、報(bào)關(guān)單費(fèi)等);

7.銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等);

8.預(yù)計(jì)損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等);9.郵電費(fèi)(電報(bào)、電傳、郵件等費(fèi)用)。

三、國外費(fèi)用主要有:

1.外運(yùn)費(fèi)(自出口國內(nèi)陸啟運(yùn)地至國外目的地的運(yùn)輸費(fèi)用);2.國外保險(xiǎn)費(fèi);3.如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。

計(jì)算公式如下:

FCA價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+凈利潤

CPT價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+凈利潤

CIP價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國內(nèi)費(fèi)用+國外運(yùn)費(fèi)+國外保險(xiǎn)費(fèi)+凈利潤

參考資料來源：百度百科—銷售確認(rèn)書

參考資料來源：百度百科—NO.

以上就是小編對于scno外貿(mào)術(shù)語是什么意思（外貿(mào)中sco是什么意思）問題和相關(guān)問題的解答了，scno外貿(mào)術(shù)語是什么意思（外貿(mào)中sco是什么意思）的問題希望對你有用！