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基本外貿(mào)流程是怎樣的? ( 外貿(mào)具體流程 )

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一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期,制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后,制作外貿(mào)合同 3、準備交貨的時候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單,申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)

外貿(mào)業(yè)務的基本流程2 外貿(mào)進口流程全步驟 1.外貿(mào)進口首先需要的就是簽訂進口合同。 2.在簽訂了進口合同之后,需要的就是委托銀行開立信用證并進行審證和確認用證,在信用證上會表明國外客戶發(fā)貨的最晚時間等相關(guān)信息。 3.接下來就是信用

外貿(mào)一般流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結(jié)匯。一、報價 1.在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品

外貿(mào)出口的流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報關(guān)、裝運、運輸保險、提單、結(jié)匯。以下是外貿(mào)出口的具體流程: 1、報價。報價在國家貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。通常報價是基于三個貿(mào)易條件

一.客戶詢盤:一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前,都會有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。二.報價:對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)

基本外貿(mào)流程是怎樣的?

一張圖讓你看懂整個外貿(mào)流程:你可以詳細看下,這是外貿(mào)出口的詳細流程圖。

出口報關(guān)流程圖3 一、外貿(mào)出口報關(guān)流程怎么走 1、出口報關(guān)企業(yè)應具備在當?shù)睾jP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案,有進出口經(jīng)營權(quán)和報檢資格。 2、出口報關(guān)所需單證: (1)客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)

外貿(mào)出口流程12步驟 1.和客戶確認外貿(mào)收款方式,對合同和外貿(mào)收款方式審查,如果當中發(fā)現(xiàn)有問題要及時找客戶修改 如果是L/C信用證,要認真檢查信用證條款,看是否存在貿(mào)易風險,如果自己經(jīng)驗不夠就找外貿(mào)代理公司來幫忙信用證交單 T/T電匯要

1、外貿(mào)開發(fā)到成單流程一覽:靈活活運用公司的外貿(mào)平臺在B2B上發(fā)布產(chǎn)品,搜索客戶,等待和回復客戶詢盤,簽訂合同、準備貨物等。2、外貿(mào)基礎(chǔ)知識儲備(外貿(mào)人員每天必做八件事、外貿(mào)工具推薦)一、客戶開發(fā)前期準備(公司、產(chǎn)品

正所謂巧婦難為無米之炊,你之所以能進行外貿(mào)流程的最基本前提是要和國外客戶已經(jīng)達成成交意向。國外客戶和你達成成交意向之后。你們首先會約定付款方式,以及貿(mào)易條款。根據(jù)不同的貿(mào)易條款,選擇貨運代理,并著手準備貨物以及,制

1. 客戶詢盤:一般在客戶下purchase Order之前,都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。2. 報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,prof

求外貿(mào)流程圖一份。。。

理賠流程 1、立案查勘 保險人在接到出險通知后,應當立即派人進行現(xiàn)場查勘,了解損失情況及原因,查對保險單,登記立案。2、審核證明和資料 保險人對投保人、被保險人或者受益人提供的有關(guān)證明和資料進行審核,以確定保險合同

比如PICC的“一小時一萬元以內(nèi)賠付”,平安的“72小時內(nèi)快速結(jié)案”等等。因此,汽車保險理賠的流程越來越簡化。請參考下圖:第一步:脫離危險。所謂“出險”,涵蓋的范圍很廣,包括單方事故、雙方事故、多方事故,甚至停車時被刮

貨運險理賠流程: 1.出險后第一時間內(nèi)報案。 2.保險公司派出專業(yè)勘察人員進行事故勘察,如果確定保事故確實在保險合同規(guī)定的承保范圍內(nèi),那么保險公司會根據(jù)合同規(guī)定的保額進行賠償。 3.投保人需要按照保險公司規(guī)定準備

車禍保險理賠流程包括有:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結(jié)案等步驟。在出險后,客戶向保險公司理賠部門報案;在汽車保險公司內(nèi)勤接到報案后,會要求客戶將出險情況立即填寫《業(yè)務出險登記表》;之后保險

1 、當貨物運抵保險單所載明的目的港(地)后,收貨人/被保險人應及時提貨。當發(fā)現(xiàn)貨物遭受損失時,收貨人/被保險人應立即向保險公司或保險單上載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗。2、同時,收貨人/被保險人應向有關(guān)方索取貨損

保險公司理賠付款會通過轉(zhuǎn)賬方式支付。保險理賠從時間方面來定義,是指從保險事故發(fā)生到保險人做賠款決 定以及被保險人或者受益人領(lǐng)取相應保險金的整個過程。在整個人壽保險理賠過程中,可以分成七個步驟:接案,立案,初審,調(diào)

4、備全必要的索賠單證:(1)保單或保險憑證正本(2)運輸契約,如提單、運單和郵單等(3)發(fā)票(4)裝箱單、磅碼單(5)向承運人或有責任方請求賠償?shù)臅嫖募?)檢驗報告(7)海事報告摘錄或海事聲明書(8)貨損

貨物保險理賠流程圖

并負責辦理出口手續(xù).采用FOB術(shù)語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務的證件,如果該證件并非運輸單據(jù),在買方要求下,并由買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運輸單據(jù)。

在FOB條款下,這些費用都必須由賣方承擔。因為FOB條款是離岸價,在貨物離開起運港之前的一切費用和風險都由賣方(seller/shipper)承擔。 需要注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用由誰負擔?可以這么理解:既然AMS、ENS

1、兩種情況下都不需要賠償。因為FOB價格條件下,貨物在裝運港越過船舷后的風險由買方承擔,所以這兩種情況下賣方都不需要承擔賠償責任。2、賣方也不要承擔賠償責任。同樣CIF價格的風險劃分點也是在裝運港的船舷,賣方只要能

如果要替換貨物也不的不再支付額外的貨款。而租船的義務是買方,買方如果之前為貨物做了保險,可以向保險公司索取補償,也可以讓船公司分擔損失。至于收回貨款,賣方可以與買方協(xié)商,適當?shù)臅r候可以做出讓步,實在不行就進行國際

1、FOB賣方責任:提供符合合同規(guī)定的貨物、辦理出口清關(guān)手續(xù)、在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發(fā)出已裝船的通知,負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。2、FOB買方責任:

fob條件下若賣方要獲得賠付應該怎么做

外貿(mào)流程 1.客戶詢盤:一般在客戶下perchase Order之前,都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。2.報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型

01客戶詢盤 一般在客戶下perchase Order之前,都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。02報價 業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,peroforma

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期,制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后,制作外貿(mào)合同 3、準備交貨的時候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單,申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)

一、正面回答外貿(mào)出口流程如下:1、確認主要交易細節(jié);2、雙方簽訂貿(mào)易合同;3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨;4、辦理寄單索匯手續(xù);5、收匯并辦理結(jié)匯。二、分析外貿(mào)出口流程具體如下:1、確認主要交易細節(jié),出口方和國外的進口

一.客戶詢盤:一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前,都會有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。二.報價:對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)

一般流程 1.外貿(mào)洽談前期,制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。2.交易確認以后,制作外貿(mào)合同。3.準備交貨的時候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單,申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口。4.報關(guān)后海關(guān)退返

外貿(mào)出口的流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報關(guān)、裝運、運輸保險、提單、結(jié)匯。以下是外貿(mào)出口的具體流程: 1、報價。報價在國家貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。通常報價是基于三個貿(mào)易條件

外貿(mào)具體流程

索賠時,應提供下列的索賠單證: 1、保險單或保險憑證,是向保險公司索賠的基本證件,可證明保險公司承擔的保險責任及范圍。 2、運輸契約,包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。這些單證證明保險貨物承運的件數(shù)、運輸?shù)穆肪€、

貨運險理賠應該注意什么: 1.及時報案。一旦您運送的貨物不幸發(fā)生保險事故,建議您及時報案,把您貨物出險情況詳細告知您所投保的保險公司,以便于保險公司及時派出專業(yè)的理賠勘察人員來勘察您的事故情況。 2.盡量通過正規(guī)

貨車發(fā)生事故貨損賠付需要的資料如下:1、事故發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過等相關(guān)證明材料,如現(xiàn)場照片、視頻等;2、貨物的損失情況和價值,如貨物清單、發(fā)票、運輸單據(jù)等;3、貨車行駛證、營運證、保險單等相關(guān)證明材料;4、對方

1、保險單或保險憑證,是向保險公司索賠的基本證件,可證明保險公司承擔的保險責任及范圍。2、運輸契約,包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。這些單證證明保險貨物承運的件數(shù)、運輸?shù)穆肪€、交運時貨物的狀態(tài),以確定受損貨物是

(1)索賠函。向責任方提出的索賠文件。(2)索賠清單。包括索賠人、船名、貨名、裝港、抵港日期、提單號、殘缺的數(shù)量、索賠金額、理由、索賠日期等。(3)提單或租船合同影印件。(4)過駁清單或卸貨報告。(5)貨物溢短單和貨

(2)查勘檢查。保險人或其代理人獲悉損失通知或應立即開展保險標的的損失的查勘檢驗工作。在貨物運輸保險中,凡屬保險責任的貨損,收貨人必須及時向承包的保險公司申請進行聯(lián)合檢驗。(3)核實保險案情。保險人收到代理人或委

貨物運輸險索賠需要哪些材料,貨運保險理賠應注意什么

  索賠時,應提供下列的索賠單證:   1、保險單或保險憑證,是向保險公司索賠的基本證件,可證明保險公司承擔的保險責任及范圍。   2、運輸契約,包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。這些單證證明保險貨物承運的件數(shù)、運輸?shù)穆肪€、交運時貨物的狀態(tài),以確定受損貨物是否保險所承保的以及在保險責任開始前的貨物情況。   3、發(fā)票,是計算保險賠款時的數(shù)額依據(jù)。   4、裝箱單、磅碼單,證明保險貨物裝運時件數(shù)和重量的細節(jié),是核對損失數(shù)量的依據(jù)。   5、檢驗報告,這是貨物損失原因、損失程度、損失金額、殘余物資的價值及受損貨物處理經(jīng)過的證明,是確定保險責任和應賠金額的主要證明。   6、航海日志摘錄和海事報告。在遇到一些與海難有關(guān)的較大損失案件時,要求索賠人提供此類證明,此文件有助于保險公司確定保險責任。   7、貨損、貨差證明。當貨物抵達目的地發(fā)現(xiàn)殘損或短少時,要由承運人或其代理人簽發(fā)貨損、貨差證明,既作為向保險公司索賠的有利證明,又是日后向承運方追償?shù)母鶕?jù)。特別是整件短少的,更應要求承運方簽具短缺證明。   8、向承運人等第三者責任方請求賠償?shù)暮娀蚱渌麊巫C和文件。這是證明被保險人已經(jīng)履行了他應該辦的追償手續(xù),即維護了保險公司的追償權(quán)利。   9、索賠清單。這是要求保險公司給付賠款的詳細清單,主要寫明索取賠款數(shù)字的計算依據(jù)以及有關(guān)費用的項目和用途。
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。 運輸保險費計算對損失賠償金額的計算,應按全損、部分損失共同海損和費用損失等不同情況,采取不同的計算方法。投保人或被保險人應繳納的保險費是以投保貨物的保險金額為基礎(chǔ),按一定的保險費率計算出來的,其計算公式為:保險費=保險金額保險費率。貨物運輸保險費的計算主要有這幾種:1、對全損賠償金額的計算。進出口貨物運輸保險通常都是定值保險。被保險貨物遭受全部損失(實際全損或推定全損)時,均以保險單載明的保險金額為準全額賠付。如保險合同是不定值保險,當發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的實際全損或推定全損時,須按實際價值作為賠款計算的依據(jù)。如果出險時貨物的實際價值高于保險金額,保險公司可按保險金額賠付;如實際價值低于保險金額,則按實際價值賠付。2、部分損失賠償金額的計算。(1)數(shù)量損失的計算。保險貨物中部分貨物滅失或數(shù)量(重量)短少,以滅失或損失的數(shù)量(重量)占保險貨物總世之比,按保險金額計算賠款。(2)質(zhì)量損失的計算。保險貨物遭受質(zhì)量損失時,應先確定貨物完好的價值和受損的價值。計算出貶值率,以此乘以保險金額,即可計算出賠款金額。
一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期,制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后,制作外貿(mào)合同 3、準備交貨的時候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單,申請商檢通關(guān)單等報關(guān)出口 4、報關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等 5、交貨付運后,得到提單(有時是直接做電放提單) 6、如果付款方式是信用證等方式付款, 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù),如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款 7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關(guān)單核銷聯(lián)等辦理核銷與退稅 二、跟單步驟 1、產(chǎn)前樣的確認,船樣的確認,生產(chǎn)中工廠和公司之間的銜接溝通,原料的質(zhì)量鑒定,生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品包裝方式,交期的跟催和跟進,包括生產(chǎn)的全過程 2、業(yè)務跟單多為外貿(mào)公司,對技術(shù)的知識要求不是太高,主要是負責生產(chǎn)工廠和客人的聯(lián)系,并安排出貨方式和船期,付款等 ,當然對于面料(服裝)的質(zhì)量也相當重要 擴展資料: 一、跟單工作安排 ⒈ 全面準備并了解訂單資料(客戶制單、生產(chǎn)工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關(guān)技術(shù)部和業(yè)務部,以便及時確認 ⒉ 務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細并明確、一致(要有文字證明) ⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進行充分評估,做到知根知底 ⒋ 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時請示公司決定 ⒌ 預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預先充分防范、工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道 6. 訂單跟單員與訂單負責人(操作員)要保持密切的聯(lián)系,出于雙方的利益著想,多與對方溝通,將問題降到最低限度 二、外貿(mào)注意事項 1、外貿(mào)業(yè)務人員在國外采購商的詢價,做出產(chǎn)品報價前,應了解客戶基本信息,包括是否終端客戶、年采購能力、消費區(qū)域,以及產(chǎn)品的用途、規(guī)格及質(zhì)量要求,我公司是否能夠生產(chǎn)等 2、對于外商的郵件、傳真,原則上在24小時內(nèi)答復;特殊情況需要延期的,應及時向外商解釋及大概需要的時間 3、對于外商的產(chǎn)品報價,原則上按照公司財務部門經(jīng)核算后的價格表(外銷)執(zhí)行;公司財務部門根據(jù)市場狀況及生產(chǎn)成本,定期進行核算,對產(chǎn)品價格進行調(diào)整 4、對于定單數(shù)量較大,外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的,業(yè)務人員應先上報部門經(jīng)理批準實施;部門經(jīng)理不能批復的,報總經(jīng)理批準后實施 5、對于C&F及CIF報價,需要我方辦理運輸、保險的或需要進行法定檢驗的等事項,業(yè)務人員應事先聯(lián)系相關(guān)中介機構(gòu)進行確定,選擇中介機構(gòu)應考慮業(yè)務熟練、服務效率高及收費合理 6、對于外商的寄樣要求,原則上要求到付;對于樣品數(shù)額較大,原則上對方承擔成本費用。在正式定單后,可以扣除成本及寄樣費用。特殊情況,如關(guān)系比較好的老客戶,我方可以預付并免收樣品,報部門經(jīng)理批準后執(zhí)行。費用較大的,可報總經(jīng)理批準后執(zhí)行 7、對于外商需要打樣的,外貿(mào)業(yè)務人員應和生產(chǎn)部門協(xié)調(diào),確保樣品的質(zhì)量及規(guī)格符合要求;樣品需要部門經(jīng)理審核后寄出;外商對于產(chǎn)品有包裝或嘜頭要求的,正式包裝或印刷前需經(jīng)外商確人 8、付款方式上,原則上考慮前TT全部或部分作為定金,剩余見提單傳真件付款,及全部短期信用證。收匯銀行和業(yè)務員負責對信用證做形式和內(nèi)容的檢查,發(fā)現(xiàn)差異的,應及時通知外商修改。信用證審查無誤后,報部門經(jīng)理復核 9、原則上,公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經(jīng)復核無誤后,開始安排生產(chǎn)計劃,組織貨源,進行生產(chǎn) 10、在定單生產(chǎn)階段,外貿(mào)業(yè)務人員應到生產(chǎn)車間會同生產(chǎn)主管對產(chǎn)品生產(chǎn)進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;或由部門經(jīng)理協(xié)調(diào)解決,或部門經(jīng)理上報總經(jīng)理解決。嚴格把握產(chǎn)品的規(guī)格、質(zhì)量、包裝、生產(chǎn)時間符合同外商的約定 11、對于C&F、CIF價格條款的,業(yè)務人員應在生產(chǎn)結(jié)束前一周,安排好貨代,確定定艙事宜;一般在船期前二日,安排裝柜、運輸 12、需要委托中介機構(gòu)進行報關(guān)、商品法定檢驗、保險的,外貿(mào)業(yè)務人員應及時準備相關(guān)資料交中介機構(gòu)辦理;辦理過程中,業(yè)務人員可以協(xié)助 13、收匯方式為信用證的,外貿(mào)人員必須細心操作,謹慎處理,注意單證的一致性,做到安全收匯 14、全部收匯后,外貿(mào)人員請對相關(guān)資料進行整理,將相關(guān)單據(jù)較財務部門及時外匯局、稅務局辦理核銷、退稅。并注意對外商的售后服務,進行跟蹤,以建立長期的可信賴合作伙伴關(guān)系 參考資料資料:百度百科—跟單 參考資料來源:百度百科—對外貿(mào)易
  外貿(mào)出口 流程 一般分五步完成,下面對每一步進行詳細分解。   第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作   1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務調(diào)研和業(yè)務關(guān)系建立。.   與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔更大的風險,特別是資信風險,此外還有對進口地區(qū)法律,風土人情的不了解和運輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風險成本成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們在做外貿(mào)業(yè)務之前一定要對出口地市場做一番詳細調(diào)查,弄清楚進口商的底細和當?shù)厥袌龅男星?以及航運路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無準備的仗.   配合以我們對外商情況的了解去談判,去簽外貿(mào)合同,我們的主動性會明顯增加.   然而,一筆業(yè)務的成交往往需要供求雙方經(jīng)過口頭或書面數(shù)回合甚至十數(shù)回合的 詢盤 、發(fā)盤、還盤,并以最終的接受或確認接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們在簽訂外貿(mào)合同之前反復斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)量、包裝、價格、裝運、支付、保險七項:   a.品名   品名的選擇也有學問,不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好,可以合理地避稅。比如冷凍薯條,我們可以用薯制品代替它,也可以用冷凍蔬菜替代它,以至于我們可以選擇一個關(guān)稅較低的品名。   b.數(shù)量   數(shù)量條款需要注意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機動幅度.   c.包裝   要結(jié)合工廠的實際經(jīng)驗和客戶的要求。   d.價格   價格應該是買賣雙方共同關(guān)注的焦點.對于出口商來說恰當?shù)膱髢r很重要,不能胡亂報價,這就要掌握一個原則:”不能遺漏費用的計算”.   出口報價通常使用 FOB , CFR , CIF 這三種報價。對外報價時,應該按如下步驟進行:明確價格構(gòu)成,確定成本,費用和利潤的計算,然后將各部分合理匯總。   FOB :成本+國內(nèi)費用+預期利潤   CFR :成本+國內(nèi)費用+預期利潤+出口運費   CIF :成本+國內(nèi)費用+預期利潤+出口運費+出口保險費   ·核算成本   實際成本=進貨成本--退稅金額(注:退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)X退稅率)   ·核算費用   (1)國內(nèi)費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關(guān)費+港雜費+其他費用)+進貨總價X貸款利率/12X貸款月份   (2)銀行手續(xù)費=報價X手續(xù)費率   (3)客戶傭金=報價X傭金比率   (4)出口運費   (5)出口保險費=報價X110%X保險費率   ·核算利潤(利潤=報價X預期利潤率)   關(guān)于 FOB C3報價的核算:   明傭:FOBC3報價=實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預期利潤   暗傭:傭金不算在合同價之內(nèi).   e.裝運   要注意問題:   (1)船齡   (2)及時發(fā)送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業(yè)務).   f.付款   目前 國際貿(mào)易 主要采用三類付款方式:電匯, 信用證 和托收   ·電匯   又分為交貨前電匯和交貨后電匯.   交貨前電匯,主要作為定金,預付款等   交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.   ·信用證   目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證.   信用證業(yè)務較為復雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動.在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進口商嚴格按照合同條款及時合理開立有效信用證.   一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內(nèi)購貨合同;如果公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請出口押匯.   ·托收   包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠期付款交單,   在遠期付款交單項下還有信托業(yè)務,即進口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運單據(jù),代表銀行去碼頭提貨.   g.保險   需要注意的問題:   (1)保險險種和費率,   (2)保賠地點,   (3)保險金額,視不同情況而定,一般為合同金額的110%投保.   (4)保險日期,應至少為裝船期的前一天或等于裝船日.   2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證.   崔證、審證、改證   外貿(mào)合同簽訂之后,應立即催促買方嚴格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證,看看信用證是否符合合同條款,是否有我方做不到的條款,是否附有軟條款陷進等。在收到信用證以后,應立即作如下的檢查:   a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發(fā)票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣?   b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求?信用證的款項對嗎?   c.信用證的金額總數(shù)應與合同相吻合并包括該合同的全部應付費用。   d.付款的條件是否符合要求?除非對某些特定的國家或某些特定的進口商,出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下,匯票的期限應與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票,但卻可即期支付,這種信用證被稱為“假遠期信用證”,其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。   e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求?   f.是否趕得上在有效期和貨運單據(jù)限期內(nèi)把各項單據(jù)送交銀行?   g.能提供所需的貨運單據(jù)嗎?   h.有關(guān)保險的規(guī)定是否與銷售合同條款一致?超過銷售合同中規(guī)定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。投保金額。絕大多數(shù)信用證要求按 CIF   發(fā)票金額的110%投保。   i.貨物說明(包括免費附送的物品)、數(shù)量和其他各項寫對了嗎?   如果按上述各條目檢查的時候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯,那么應該就下列各點立即做出決定,采取必要的措施:   —能不能更改計劃或單據(jù)內(nèi)容來相應配合?   —是不是應該要求買方修改信用證,修改費用應該由哪一方支付?   若有疑問,可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢。但有一點請記?。褐挥猩暾埲撕褪芤嫒思坝嘘P(guān)銀行共同同意,才有權(quán)決定修改。   第二步,備貨,托運, 報檢  ?。湄?   1.跟工廠簽訂供貨合同.   2.對供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴格控制.   3.頭程運輸問題,   即從工廠到碼頭的運輸.如果這一段運輸安排不妥善將是一個費用發(fā)生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書面確認好所有費用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達成書面文件,可與買家協(xié)商更換船公司.  ?。I虣z   報檢 工作一般由工廠來安排,`   報檢 程序:   報驗-交商檢費-商檢局抽樣化驗或技術(shù)鑒定-獲得商檢換證憑單-換取出境貨物通關(guān)單-(簽發(fā)品質(zhì)證書,如果需要)   報檢所需單據(jù):   報檢委托書、報驗單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復本、其他證書  ?。M羞\   報檢的同時安排托運,向貨運代理發(fā)送 海運 委托書安排租船訂艙.   注意提前與貨運代理取得聯(lián)系,安排頭程運輸,使得每個工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時間和費用.同時準備付給船公司運費的外匯,以及時取得提單.   第三步,報關(guān)裝船   報關(guān)工作一般由貨運代理來完成.   報關(guān)程序:報關(guān)程序:申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān)   報關(guān)所需提供的單據(jù):   1.出口貨物 報關(guān)單 (蓋公司章和法人章)   2.裝貨單或運單(蓋長條章)   3.商業(yè)法票(蓋長條章)   4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號)   5.代理報關(guān)委托書(代理報關(guān)時用)   (前五項為代理報關(guān)時必須單據(jù))   6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)   7.各類許可證   8. 海關(guān) 認為必要時應交驗的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關(guān)證明(如保單,信用證復本,商檢通關(guān)單等.)   第四步,結(jié)匯收款   付完運費后,就能從船公司或貨運代理那兒獲得正本 海運 提單,核銷單(退稅聯(lián)), 報關(guān)單 (退稅證明聯(lián)).   拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國外進口商或送交相關(guān)銀行:   1.正本提單   2.商業(yè)法票   3.箱單   4.原產(chǎn)地證明   5.保險單   6.其他要求單據(jù)   一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)  ?。=回浨半妳R   將發(fā)票和核銷單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.   再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證明書,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨.這是最安全的收匯方式.   #交貨后電匯   出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨,提完貨,進口商電匯款.出口商收到外匯款項之后,拿著發(fā)票和核銷單去銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.  ?。P庞米C付款   在信用證業(yè)務項下(特別是遠期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)去銀行押匯,或者直接去銀行議付.   一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù):   發(fā)票,   箱單,   提單,   產(chǎn)地證,   許可證,   跟單匯票,   其他可能還需要受益人證明等.   把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行),   或者寄全套單據(jù)給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權(quán).  ?。M惺?薯條業(yè)務)   是賣方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進口地銀行向買方收款的結(jié)算方式.主要有D/A,   D/P兩種.托收屬于商業(yè)信用,對買賣雙方都有較大的風險,但較之于直接匯款風險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運后,付款主動權(quán)在買方手里.   一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究.   操作 流程 :   賣方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進口地往來行作為收款行,進口地收款行根據(jù)托收委托書向買方發(fā)出進口待收贖單通知書,   買方確認,到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.   對于遠期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進口商去提貨,但此時,貨物所有權(quán)仍歸銀行所有.在沒有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔信托風險,否則,由出口商承擔.   第五步,核銷退稅   #核銷   銀行收到錢后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷單專用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件:   1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián)   2.外匯管理局的出口收匯核銷單   3.出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián)   4.商業(yè)法票   5.核銷報告表   去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián),出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián)上加蓋”已核銷”印章.  ?。M硕?   去國稅局退稅需要提交的文件:   1. 報關(guān)單 ( 出口退稅 證明聯(lián))   2.出口商業(yè)法票   3.結(jié)匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián))   4.產(chǎn)品征稅證明(檄款書)   5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯(lián))   6.進貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián)   7.于 出口退稅 有關(guān)的資料
一.客戶詢盤: 一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前,都會有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。 二.報價: 對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報價方式有: FOB“船上交貨”、CFR“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。 業(yè)務部應及時回復客戶查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,并發(fā)出ProformaInvoice給客戶做正式報價。 三.訂單/簽約訂貨: 貿(mào)易雙方就報價達成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談,雙方協(xié)商認可后,需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進行商談,并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。 四.下生產(chǎn)訂單: 得到客戶的訂單確認(PurchaseOrder)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。 五.業(yè)務審批: 業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。 審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批。合同審批之后,將PO制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。 六.落實付款方式(信用證) 比較常用的國際付款方式有三種,即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 1.如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算,由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內(nèi),可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。 2.如果是放帳的客戶,或通過銀行D/P,D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認。 3.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務員和單證員應分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客戶改證。 擴展資料對外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易” 或“進出口貿(mào)易”,簡稱“外貿(mào)”,是指一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品、勞務和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是進口;對運出商品或勞務的國家(地區(qū))來說,就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展,到資本主義社會,發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。 參考資料:百度百科——對外貿(mào)易
  1. 客戶詢盤:一般在客戶下purchase Order 之前,都會有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。\x0d\x0a  2. 報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包\x0d\x0a  裝規(guī)格及柜型等,proforma Invoice 給客戶做正式報價。\x0d\x0a  3. 得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。\x0d\x0a  4. 下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。\x0d\x0a  5. 業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填\x0d\x0a  寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審\x0d\x0a  核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預\x0d\x0a  付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后制成銷售訂單,交給部門進程\x0d\x0a  員跟進。\x0d\x0a  6. 下達生產(chǎn)通知:業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時\x0d\x0a  生產(chǎn):\x0d\x0a  6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應業(yè)務\x0d\x0a  員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問\x0d\x0a  題應立即請客人改證。\x0d\x0a  6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。\x0d\x0a  6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認。\x0d\x0a  7. 驗貨:\x0d\x0a  7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。\x0d\x0a  7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日\x0d\x0a  期告知計劃部。\x0d\x0a  7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)\x0d\x0a  系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。\x0d\x0a  8. 制備基本文件 ,及工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應\x0d\x0a  由業(yè)務跟單員制作,交給單證員)。\x0d\x0a  9. 商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)\x0d\x0a  票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一\x0d\x0a  周之前拿到商檢換證憑單/條。\x0d\x0a  10. 租船訂倉:\x0d\x0a  10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。\x0d\x0a  應盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨\x0d\x0a  能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前\x0d\x0a  向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(SHIPPING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。\x0d\x0a  10.2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比\x0d\x0a  較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要\x0d\x0a  另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。\x0d\x0a  10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解\x0d\x0a  截關(guān)時間,入倉報關(guān)要求,等內(nèi)容。\x0d\x0a  10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,\x0d\x0a  以避免差錯。\x0d\x0a  11. 安排拖柜:\x0d\x0a  11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可\x0d\x0a  *,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料:定\x0d\x0a  倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關(guān)行,\x0d\x0a  及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,\x0d\x0a  列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等\x0d\x0a  11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機\x0d\x0a  聯(lián)系電話。\x0d\x0a  11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部,列明貨柜離廠時間、實\x0d\x0a  際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封\x0d\x0a  條。\x0d\x0a  12.委托報關(guān):在拖柜同時將報關(guān)所需資料交給合作報關(guān)行,委托出口報關(guān)及做商檢通關(guān)換\x0d\x0a  單。通常要給報關(guān)留出兩天時間(船截關(guān)前)。委托報關(guān)時,應提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所\x0d\x0a  裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關(guān)時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系\x0d\x0a  人和電話等。\x0d\x0a  13. 獲得運輸文件:\x0d\x0a  13.1. 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找\x0d\x0a  L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提\x0d\x0a  單出的船證明等。\x0d\x0a  13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提\x0d\x0a  單內(nèi)容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本。\x0d\x0a  13.3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。\x0d\x0a  14. 準備其他文件\x0d\x0a  14.1.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證\x0d\x0a  日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無\x0d\x0a  誤。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證,一般要\x0d\x0a  提前20天辦理。\x0d\x0a  14.2.FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是\x0d\x0a  運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理\x0d\x0a  后發(fā)證書,需提供報關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物,FORM A證書通常要到香港的中國\x0d\x0a  商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。\x0d\x0a  14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理,要求低一些??稍诎l(fā)貨之后不\x0d\x0a  太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。\x0d\x0a  14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細節(jié),包括船名,航班次,開\x0d\x0a  船日,預計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送\x0d\x0a  證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。\x0d\x0a  14.5.裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,\x0d\x0a  外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便\x0d\x0a  于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。\x0d\x0a  15. 交單:\x0d\x0a  15.1.采用L/C收匯的,應在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才\x0d\x0a  交銀行議付。\x0d\x0a  15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認受到余款后再將提單正\x0d\x0a  本及其他文件寄給客人。\x0d\x0a  15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即\x0d\x0a  寄正本提單給客人。\x0d\x0a  16.業(yè)務登記:每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查\x0d\x0a  詢,統(tǒng)計等。\x0d\x0a  17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。\x0d\x0a  18.單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務員報價提供幫助
1、 出口貿(mào)易流程\x0d\x0a1)出口交易前的準備\x0d\x0a① 國際商務信息的收集與整理;\x0d\x0a② 對國際市場的調(diào)查研究;\x0d\x0a③ 落實出口貨源;\x0d\x0a④ 出口商品經(jīng)營方案的制定;\x0d\x0a⑤ 建立業(yè)務關(guān)系;\x0d\x0a⑥ 經(jīng)貿(mào)洽談人員的選派與洽談內(nèi)容的確定;\x0d\x0a⑦ 出口商品的廣告宣傳;\x0d\x0a⑧ 出口商品的商標注冊與企業(yè)域名注冊。\x0d\x0a\x0d\x0a2)交易磋商:\x0d\x0a包括詢盤,發(fā)盤,還盤和接受四個過程。其中發(fā)盤和接受是達成交易、合同成立不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。在交易磋商過程中,一方發(fā)盤經(jīng)另一方接受以后,交易即可成立,買賣雙方就構(gòu)成了合同關(guān)系,接下來就是訂立書面合同。\x0d\x0a\x0d\x0a3)出口合同履行的一般程序\x0d\x0a① 申請領(lǐng)取出口許可證 (外經(jīng)貿(mào)機構(gòu)批準)\x0d\x0a② 申請原產(chǎn)地證書 (貿(mào)促會批準)\x0d\x0a③ 接受法定檢驗或委托鑒定,取得檢驗報告或鑒定證書(商檢提供)\x0d\x0a④ 催證、審證、改證\x0d\x0a⑤ 制作各類單據(jù)(如匯票、發(fā)票等)\x0d\x0a⑥ 辦理托運手續(xù)\x0d\x0a⑦ 投保\x0d\x0a⑧ 報關(guān);交納關(guān)稅\x0d\x0a⑨ 裝運;換取提單\x0d\x0a⑩ 繕制單據(jù)\x0d\x0a繕制單據(jù)后提交至銀行,接下來就是: 審單復單→ 結(jié)匯→ 退稅→ 合同歸檔\x0d\x0a\x0d\x0a2、進口貿(mào)易流程\x0d\x0a1)進口交易前的準備\x0d\x0a① 對國內(nèi)外市場的調(diào)查研究;包括商品價格變化趨勢和供應商資信。\x0d\x0a② 進口成本核算;\x0d\x0a③ 進口貨物許可證的申領(lǐng);\x0d\x0a④ 進口用匯;\x0d\x0a⑤ 委托代理進口。\x0d\x0a⑥ 選擇交易商品和對象\x0d\x0a\x0d\x0a2)交易磋商 \x0d\x0a詢價、洽談\x0d\x0a簽訂外貿(mào)合同\x0d\x0a\x0d\x0a3)進口合同履行的一般程序\x0d\x0a① 信用證的開立和修改\x0d\x0a② 委托裝運\x0d\x0a③ 裝運前驗貨\x0d\x0a④ 索要商檢證書\x0d\x0a⑤ 運輸和保險\x0d\x0a⑥ 審單和付款\x0d\x0a⑦ 進口報關(guān)納稅\x0d\x0a⑧ 進口商品檢驗\x0d\x0a⑨ 提貨離岸
  外貿(mào)出口 流程 一般分五步完成,下面對每一步進行詳細分解。   第一步,簽訂外貿(mào)合同之前之后的工作   1.簽訂外貿(mào)合同之前的業(yè)務調(diào)研和業(yè)務關(guān)系建立。.   與異國商人做買賣,由于語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔更大的風險,特別是資信風險,此外還有對進口地區(qū)法律,風土人情的不了解和運輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發(fā)生,從而使風險成本成倍增加.因此,出口調(diào)查工作顯得尤為重要.我們在做外貿(mào)業(yè)務之前一定要對出口地市場做一番詳細調(diào)查,弄清楚進口商的底細和當?shù)厥袌龅男星?以及航運路線和碼頭的情況.知己知彼百戰(zhàn)不殆.不打無準備的仗.   配合以我們對外商情況的了解去談判,去簽外貿(mào)合同,我們的主動性會明顯增加.   然而,一筆業(yè)務的成交往往需要供求雙方經(jīng)過口頭或書面數(shù)回合甚至十數(shù)回合的 詢盤 、發(fā)盤、還盤,并以最終的接受或確認接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿(mào)合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們在簽訂外貿(mào)合同之前反復斟酌的呢?這主要有品名、數(shù)量、包裝、價格、裝運、支付、保險七項:   a.品名   品名的選擇也有學問,不同品名征收不同的關(guān)稅。品名選擇的好,可以合理地避稅。比如冷凍薯條,我們可以用薯制品代替它,也可以用冷凍蔬菜替代它,以至于我們可以選擇一個關(guān)稅較低的品名。   b.數(shù)量   數(shù)量條款需要注意單位的使用和不同產(chǎn)品溢短裝機動幅度.   c.包裝   要結(jié)合工廠的實際經(jīng)驗和客戶的要求。   d.價格   價格應該是買賣雙方共同關(guān)注的焦點.對于出口商來說恰當?shù)膱髢r很重要,不能胡亂報價,這就要掌握一個原則:”不能遺漏費用的計算”.   出口報價通常使用 FOB , CFR , CIF 這三種報價。對外報價時,應該按如下步驟進行:明確價格構(gòu)成,確定成本,費用和利潤的計算,然后將各部分合理匯總。   FOB :成本+國內(nèi)費用+預期利潤   CFR :成本+國內(nèi)費用+預期利潤+出口運費   CIF :成本+國內(nèi)費用+預期利潤+出口運費+出口保險費   ·核算成本   實際成本=進貨成本--退稅金額(注:退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)X退稅率)   ·核算費用   (1)國內(nèi)費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關(guān)費+港雜費+其他費用)+進貨總價X貸款利率/12X貸款月份   (2)銀行手續(xù)費=報價X手續(xù)費率   (3)客戶傭金=報價X傭金比率   (4)出口運費   (5)出口保險費=報價X110%X保險費率   ·核算利潤(利潤=報價X預期利潤率)   關(guān)于 FOB C3報價的核算:   明傭:FOBC3報價=實際成本+國內(nèi)費用+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預期利潤   暗傭:傭金不算在合同價之內(nèi).   e.裝運   要注意問題:   (1)船齡   (2)及時發(fā)送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業(yè)務).   f.付款   目前 國際貿(mào)易 主要采用三類付款方式:電匯, 信用證 和托收   ·電匯   又分為交貨前電匯和交貨后電匯.   交貨前電匯,主要作為定金,預付款等   交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.   ·信用證   目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證.   信用證業(yè)務較為復雜,一般套用已有格式根據(jù)具體情況稍加改動.在外貿(mào)合同簽訂之后,一定要立即敦促進口商嚴格按照合同條款及時合理開立有效信用證.   一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內(nèi)購貨合同;如果公司出現(xiàn)資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規(guī)定的單據(jù)后向銀行申請出口押匯.   ·托收   包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠期付款交單,   在遠期付款交單項下還有信托業(yè)務,即進口商憑信托收據(jù)從銀行獲得貨運單據(jù),代表銀行去碼頭提貨.   g.保險   需要注意的問題:   (1)保險險種和費率,   (2)保賠地點,   (3)保險金額,視不同情況而定,一般為合同金額的110%投保.   (4)保險日期,應至少為裝船期的前一天或等于裝船日.   2.外貿(mào)合同的簽訂后的崔證、審證、改證.   崔證、審證、改證   外貿(mào)合同簽訂之后,應立即催促買方嚴格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證,看看信用證是否符合合同條款,是否有我方做不到的條款,是否附有軟條款陷進等。在收到信用證以后,應立即作如下的檢查:   a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發(fā)票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣?   b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求?信用證的款項對嗎?   c.信用證的金額總數(shù)應與合同相吻合并包括該合同的全部應付費用。   d.付款的條件是否符合要求?除非對某些特定的國家或某些特定的進口商,出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下,匯票的期限應與合同中所規(guī)定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票,但卻可即期支付,這種信用證被稱為“假遠期信用證”,其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。   e.信用證提到的貿(mào)易條款是否符合受益人原先提出的要求?   f.是否趕得上在有效期和貨運單據(jù)限期內(nèi)把各項單據(jù)送交銀行?   g.能提供所需的貨運單據(jù)嗎?   h.有關(guān)保險的規(guī)定是否與銷售合同條款一致?超過銷售合同中規(guī)定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。投保金額。絕大多數(shù)信用證要求按 CIF   發(fā)票金額的110%投保。   i.貨物說明(包括免費附送的物品)、數(shù)量和其他各項寫對了嗎?   如果按上述各條目檢查的時候發(fā)現(xiàn)有任何遺漏或差錯,那么應該就下列各點立即做出決定,采取必要的措施:   —能不能更改計劃或單據(jù)內(nèi)容來相應配合?   —是不是應該要求買方修改信用證,修改費用應該由哪一方支付?   若有疑問,可向本單位的聯(lián)系銀行或通知行咨詢。但有一點請記住:只有申請人和受益人及有關(guān)銀行共同同意,才有權(quán)決定修改。   第二步,備貨,托運, 報檢  ?。湄?   1.跟工廠簽訂供貨合同.   2.對供貨質(zhì)量要根據(jù)我方要求嚴格控制.   3.頭程運輸問題,   即從工廠到碼頭的運輸.如果這一段運輸安排不妥善將是一個費用發(fā)生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯(lián)系.書面確認好所有費用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達成書面文件,可與買家協(xié)商更換船公司.   #商檢   報檢 工作一般由工廠來安排,`   報檢 程序:   報驗-交商檢費-商檢局抽樣化驗或技術(shù)鑒定-獲得商檢換證憑單-換取出境貨物通關(guān)單-(簽發(fā)品質(zhì)證書,如果需要)   報檢所需單據(jù):   報檢委托書、報驗單、發(fā)票、箱單、合同和信用證復本、其他證書   #托運   報檢的同時安排托運,向貨運代理發(fā)送 海運 委托書安排租船訂艙.   注意提前與貨運代理取得聯(lián)系,安排頭程運輸,使得每個工作環(huán)節(jié)緊扣,節(jié)省時間和費用.同時準備付給船公司運費的外匯,以及時取得提單.   第三步,報關(guān)裝船   報關(guān)工作一般由貨運代理來完成.   報關(guān)程序:報關(guān)程序:申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān)   報關(guān)所需提供的單據(jù):   1.出口貨物 報關(guān)單 (蓋公司章和法人章)   2.裝貨單或運單(蓋長條章)   3.商業(yè)法票(蓋長條章)   4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號)   5.代理報關(guān)委托書(代理報關(guān)時用)   (前五項為代理報關(guān)時必須單據(jù))   6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)   7.各類許可證   8. 海關(guān) 認為必要時應交驗的外貿(mào)合同,產(chǎn)地證,和其他有關(guān)證明(如保單,信用證復本,商檢通關(guān)單等.)   第四步,結(jié)匯收款   付完運費后,就能從船公司或貨運代理那兒獲得正本 海運 提單,核銷單(退稅聯(lián)), 報關(guān)單 (退稅證明聯(lián)).   拿到提單后,根據(jù)不同的付款方式,可以將以下單據(jù)直接寄給國外進口商或送交相關(guān)銀行:   1.正本提單   2.商業(yè)法票   3.箱單   4.原產(chǎn)地證明   5.保險單   6.其他要求單據(jù)   一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)  ?。=回浨半妳R   將發(fā)票和核銷單提交銀行結(jié)匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.   再直接將正本提單,發(fā)票,箱單,原產(chǎn)地證證明書,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨.這是最安全的收匯方式.  ?。=回浐箅妳R   出口商將正本提單,發(fā)票,箱單,產(chǎn)地證,保險單等寄給客戶清關(guān)提貨,提完貨,進口商電匯款.出口商收到外匯款項之后,拿著發(fā)票和核銷單去銀行結(jié)匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.  ?。P庞米C付款   在信用證業(yè)務項下(特別是遠期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現(xiàn)短缺,可以拿著提單和信用證規(guī)定的單據(jù)去銀行押匯,或者直接去銀行議付.   一般情況下(根據(jù)信用證規(guī)定)需提交的單據(jù):   發(fā)票,   箱單,   提單,   產(chǎn)地證,   許可證,   跟單匯票,   其他可能還需要受益人證明等.   把上述信用證規(guī)定的單據(jù)送交銀行議付(議付行一般都是通知行),   或者寄全套單據(jù)給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據(jù)寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權(quán).  ?。M惺?薯條業(yè)務)   是賣方憑以匯票和/或其他單據(jù)委托當?shù)劂y行轉(zhuǎn)托進口地銀行向買方收款的結(jié)算方式.主要有D/A,   D/P兩種.托收屬于商業(yè)信用,對買賣雙方都有較大的風險,但較之于直接匯款風險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運后,付款主動權(quán)在買方手里.   一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調(diào)查研究.   操作 流程 :   賣方提交單據(jù)和匯票給受托行,受托行轉(zhuǎn)托進口地往來行作為收款行,進口地收款行根據(jù)托收委托書向買方發(fā)出進口待收贖單通知書,   買方確認,到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.   對于遠期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨立地憑信托收據(jù)(TrustReceipt)把單據(jù)提前借給進口商去提貨,但此時,貨物所有權(quán)仍歸銀行所有.在沒有出口商授權(quán)的情款下,代收行承擔信托風險,否則,由出口商承擔.   第五步,核銷退稅  ?。:虽N   銀行收到錢后,通知出口人結(jié)匯,并出具出口收匯核銷單專用聯(lián).出口企業(yè)拿著以下文件:   1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián)   2.外匯管理局的出口收匯核銷單   3.出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián)   4.商業(yè)法票   5.核銷報告表   去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián),出口收匯報關(guān) 單證 明聯(lián)上加蓋”已核銷”印章.   #退稅   去國稅局退稅需要提交的文件:   1. 報關(guān)單 ( 出口退稅 證明聯(lián))   2.出口商業(yè)法票   3.結(jié)匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯(lián))   4.產(chǎn)品征稅證明(檄款書)   5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯(lián))   6.進貨增殖稅發(fā)票抵扣聯(lián)   7.于 出口退稅 有關(guān)的資料

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