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外貿(mào)案例分析求助 ( 烏克蘭客戶拖欠貨款怎么催?烏克蘭外貿(mào)欠款催收技巧及成功案例 )

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1、(1)因為出口商A公司與進口商B公司以FOB術(shù)語成交,A公司在貨物裝船前,已獲悉準(zhǔn)確的裝運資料,并據(jù)此向B公司發(fā)出了裝船通知。B公司當(dāng)即憑裝船通知向其保險公司按倉至倉條款投保了一切險和戰(zhàn)爭險,而貨物從賣方倉庫

案例1 :傭金的支付條件與支付時間沒有事先說明,引起歧義。教訓(xùn):事先談好條件!案例2 :不違約,銀行要議付!分別從兩地運來,即使不同的裝運地和裝運日期,只要是同一條船同一航次,視為不分批。ucp500 40b:運輸單據(jù)上表

第一個案例:1.收到信用證發(fā)現(xiàn)與合同不相符,就應(yīng)該立即申請修改信用證,同時由于自己貨還沒準(zhǔn)備好,在提出修改信用證的時候就應(yīng)該提出延期的申請.2.非洲國家或者是不熟悉的客人,應(yīng)該在收到穩(wěn)妥的信用證后在發(fā)貨,不能憑著

1、(1)曉玲公司應(yīng)向TTH公司追討欠款,理由是:曉玲公司按合同和約定完成了交貨義務(wù),是TTH公司沒有履行付款義務(wù),且曉玲公司接受了TTH公司的60天遲期付款信用證的請求,但是,TTH公司沒有開來信用證致使貨物在港口積壓而被

外貿(mào)案例分析求助

報關(guān)單填制案例分析 根據(jù)以下資料填制報關(guān)單:資料1:ABC廣州有限公司位于廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),海關(guān)注冊編號為440124XXXX,所申報商品位列B52084400153號登記手冊備案料件第13項,法定計量單位為公斤,貨物于2004年7月16日運抵口岸

2、借權(quán)出口,合謀騙稅,“四自三不見”是此案一大特征。A企業(yè)在從事進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中,從事“四自三不見”買單業(yè)務(wù),對貨源、貨物質(zhì)量、價格以及納稅、客商資信等情況不了解,對交易、運輸、報關(guān)等具體出口貿(mào)易環(huán)節(jié)不予監(jiān)管

此類按照海關(guān)監(jiān)管的方式,又分為四類:使用ATA單證冊報關(guān)的暫準(zhǔn)進出境貨物、不使用ATA單證冊報關(guān)的進出境展覽品、集裝箱箱體和暫時進出口貨物;其中,暫時進出口貨物按貨物流向又分為暫時進口貨物和暫時出口貨物。第二大類是

對于案例B,應(yīng)同意開證行要求,更改為5千美元,重新制作一套單據(jù)要求開證行付款,此時要特別注意信用證有效期及做好其余4.5萬美元貨物的保全工作,及時轉(zhuǎn)移。 (四)單據(jù)制作。主要的進出口操作單據(jù)包括保報檢單、報關(guān)單、投保單、貨物托運單

報關(guān)案例實驗報告

1、自行催收首先搞清楚客戶拖欠貨款的原因,是忘記付款、資金緊張,還是惡意拖欠,針對性地進行催款。在貨款被拖欠3個月以內(nèi),可以友好協(xié)商,動之以情曉之以理,準(zhǔn)備好針對性的話術(shù),應(yīng)對客戶的各種拖欠理由,有理有據(jù)的爭取

4、在烏克蘭,非訴追收平均需要80天的時間。1、內(nèi)部催收/友好協(xié)商 1)貨款到期前一周,通過郵件或電話等方式提醒客戶,若無回應(yīng),堅持多提醒幾次,因為有些客戶在付款前是需要及時提醒的;2)如果貨款已到期,加大聯(lián)系力度

被烏克蘭客戶拖欠了貨款,要如何應(yīng)對?1、內(nèi)部催收/友好協(xié)商 1)貨款到期前一周,通過郵件或電話等方式提醒客戶,若無回應(yīng),堅持多提醒幾次,因為有些客戶在付款前是需要及時提醒的;2)如果貨款已到期,加大聯(lián)系力度,讓客戶

第一步:與客戶那邊的對接人溝通,獲得拖欠的原因,判斷對方是否惡意拖欠;第二步:做下客戶的背調(diào)或資信調(diào)查,判斷客戶是否具備還款能力,評估還款意愿;第三步:通過友好協(xié)商解決,可以適當(dāng)給予折扣或者選擇分期還款,但需要簽

1、內(nèi)部催收/友好協(xié)商 (1)早預(yù)防,貨款到期前一周,通過郵件或電話等方式提醒客戶,若無回應(yīng),堅持多提醒幾次,避免客戶因忙碌或大意忘記付款時間;(2)如果貨款已到期,加大聯(lián)系力度,讓客戶知道你已經(jīng)開始追討貨款,保持

烏克蘭客戶拖欠貨款怎么催?烏克蘭外貿(mào)欠款催收技巧及成功案例

當(dāng)戰(zhàn)疫逐漸取得勝利,流水線重新運轉(zhuǎn),機器重新轟鳴,我們來到了另一個名為復(fù)工的戰(zhàn)場。鳳凰網(wǎng) 財經(jīng) 頻道推出《復(fù)工正當(dāng)春》系列報道,關(guān)注加速奔跑的奮斗者,重新回暖的中國經(jīng)濟。 對于外貿(mào)行業(yè)而言,國內(nèi)疫情向好并不意味困境結(jié)束,逐漸嚴(yán)重的

就好像老師更喜歡成績好的學(xué)生一樣。我們公司一同事,跟著老板很多年了,業(yè)績算是公司第一的,她總是遲到,而且平時家里有個什么事就直接在公司群里說一聲就不來了,老板也不會很計較。我表妹說她公司一外貿(mào)業(yè)務(wù)員,天天

一個人的外貿(mào)江湖禁售原因是:該書籍因內(nèi)容涉嫌違規(guī),而被市場監(jiān)管局禁售。因為根據(jù)國家市場監(jiān)管局發(fā)布的相關(guān)資料顯示,“在2021年禁售商品信息通告中顯示,《一個人的外貿(mào)江湖》因其內(nèi)容涉及違反相關(guān)規(guī)定,而被禁售。同通告中

《一個人的外貿(mào)江湖》是2017年四季出版社出版的圖書,作者是冉凌燕。

厲害。Tess外貿(mào)Club是由Tess(冉凌燕)女士于2017年8月份創(chuàng)建的外貿(mào)人俱樂部,秉承“戰(zhàn)勝孤獨,抱團取暖”的宗旨,為廣大外貿(mào)人提供一個“外貿(mào)業(yè)務(wù)員和SOHO的自留地”。

名人作家有很多,而我中意的,冉凌燕算其中一個。冉凌燕,江湖人稱Tess老師,她是一名外貿(mào)老板,她擁有自己的公司,資產(chǎn)過億,外貿(mào)圈浸染十余年,目睹圈內(nèi)各種云譎波詭和爾虞我詐,時而腹黑,時而很二。她酷愛歷史和哲學(xué),《

一個外貿(mào)老板的江湖——冉凌燕

為期一周的報關(guān)與報檢實務(wù)實訓(xùn)終于要結(jié)束了,雖然只有一周時間,但課程充實,我收獲的知識也甚多。學(xué)習(xí)了報關(guān),報檢,知道其主要的工作流程,讓我對這方面有著更深一步的了解。在這周時間,我們主要學(xué)習(xí)了填寫報關(guān)單,而填寫報關(guān)單是需要一絲不茍地對待的工作,有哪處地方出錯,可能會導(dǎo)致商品不能進出境,在填寫報關(guān)單時,很多地方都需要去注意的,例如經(jīng)營單位,收貨人,備案號等等,各項都必須完整、準(zhǔn)確、清晰填寫,并且不得涂改。填寫報關(guān)單時,我們也遇到很多困難,不懂的地方,老師針對我們的問題,結(jié)合國際貿(mào)易實務(wù),我國海關(guān)工作來詳細(xì)給我們分析,使得我們?nèi)菀酌靼桌斫?,也加深了記憶。因此,認(rèn)真地履行實習(xí)要求,努力完成實習(xí),不僅有利于我們鞏固所學(xué)到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識,更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學(xué)習(xí)和工作,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收益頗多。通過實習(xí),使我對報關(guān)工作有了更深層次的認(rèn)識。分析報關(guān)工作的特點,我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗:認(rèn)真閱讀單證,細(xì)心核對是否單單相符,了解進出口貨物情。在短短的一周的實習(xí)時間中,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花更多時間去學(xué)習(xí)英語知識,以便為更好的做好今后報關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。總之,這次實習(xí)對我的幫助極大,為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗,今后,我將繼續(xù)保持謙虛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自己的綜合素質(zhì),做一個適應(yīng)形勢快速發(fā)展需要的報關(guān)員和報檢員,為日后找工作打好基礎(chǔ)。
實驗:物流管理信息系統(tǒng)案例分析一、實驗?zāi)康睦斫馕锪鞴芾硇畔⑾到y(tǒng)的組成和結(jié)構(gòu),物流管理信息系統(tǒng)的分類,物流管理信息系統(tǒng)的功能,物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用。二、實驗內(nèi)容能通過因特網(wǎng)查詢物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用介紹文檔;查詢物流管理信息系統(tǒng)在某企業(yè)或組織應(yīng)用的案例。(1)分析物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)用文檔的組成;(2)分析所調(diào)查的物流管理信息系統(tǒng)案例的功能特點;(3)能對所調(diào)查的物流管理信息系統(tǒng)案例的應(yīng)用進行分類;(4)分析所調(diào)查的物流管理信息系統(tǒng)案例所采用的技術(shù);(5)總結(jié)并闡述你對物流管理信息系統(tǒng)的理解;(6)結(jié)合自己的生活學(xué)習(xí)實際,擬定一個物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)用項目。三、操作步驟可行性研究的前提1該系統(tǒng)的最終目標(biāo)  · 本系統(tǒng)基于使用成熟的技術(shù)和實用化的原則,向最終用戶提供一套先進的應(yīng)用系統(tǒng)。  · 配置必要的數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)程序;  · 組織完整而且美觀的管理員操作界面; · 該系統(tǒng)的布局要合理,窗口的內(nèi)容盡量簡單明了提供的信息,語言要通俗易懂,有層次感,分類要清晰明了;2研制該系統(tǒng)的條件及限制  · 經(jīng)費來源和使用限制:由于每個人都有電腦,同時圖書館也是免費開放的,所以相對費用較小   · 法律和政策方面的限制:暫時還沒有  · 硬件、軟件、運行環(huán)境和開發(fā)環(huán)境的條件和限制 :該系統(tǒng)需要使用的軟件都是在WINDOWS系統(tǒng)下可以支持運行的  · 可利用的信息和資源:圖書館的各種資料及Internet上的各種資源同時可以利用好大家這個集體的力量;  · 系統(tǒng)完成時間安排:在15周前必須完成本系統(tǒng)。 技術(shù)可行性分析 1 本系統(tǒng)主要采用的軟件有: Dreamweaver 8.0, MyEclipse 6.01GA, Microsoft SQL Server,CVS 2.5,經(jīng)濟可行性我們的開發(fā)人員基本上都有各自的電腦。而開發(fā)工具easyEclipse和J2EE技術(shù)的支持組件皆是開源軟件,所以不存在經(jīng)濟問題。我們的數(shù)據(jù)庫選用的是SQLserver,雖然它是收費軟件,不過我們在開發(fā)過程中使用的是試用版,而且該系統(tǒng)的成員不自帶數(shù)據(jù)庫。所以在經(jīng)濟上本系統(tǒng)也是可行的。社會因素可行性分析1 法律因素: 由于整個系統(tǒng)是自行開發(fā)自行使用的,所以系統(tǒng)本身不存在法律上的版權(quán)和專利爭議。在服務(wù)器軟件方面,應(yīng)該使用正版軟件,因為整個系統(tǒng)雖然是只針對校園內(nèi)部使用的,但是它很多部分還是要依賴Internet的,一旦服務(wù)器連接到Internet上,它的操作系統(tǒng)可能會被Microsoft跟蹤,如果不是正版軟件,將不得不面臨民事訴訟的風(fēng)險。2 用戶使用可行性:本系統(tǒng)屬于服務(wù)性系統(tǒng),用戶只需掌握簡單的上網(wǎng)技術(shù)就可使用。管理可行性當(dāng)今社會是信息化的社會,工作信息化使得很多復(fù)雜、煩瑣的工作變得簡單。我們將要實現(xiàn)的就是為煩瑣的圖書館借出入工作以及圖書處理工作做的管理信息系統(tǒng)。我們的成品,將可以運用于一些小型的圖書館運營,還可以運用于一些私人租書處,據(jù)了解,我校也有這樣的私人租書店。不過,其日常圖書出入登記都是書面記錄的,這樣會有很大的安全隱患和操作不便性。本系統(tǒng)就可以用于解決這一類問題,所以管理上有可行性。系統(tǒng)需求分析需求分析(1)詳細(xì)調(diào)查訪問我校圖書館網(wǎng)站 http://library.wuse.edu.cn/,詳細(xì)使用了它的所有功能,并了解了它的細(xì)節(jié)流程。在借書的時候著重記錄了其業(yè)務(wù)流程。參考了《Powerbuilder項目開發(fā)》中的“圖書館系統(tǒng)”一章。(2)組織結(jié)構(gòu)分析下面是組織結(jié)構(gòu)圖,如圖2-1-2 本系統(tǒng)不是圖書館管理人員組織關(guān)系的處理系統(tǒng),而是幫助采編部、網(wǎng)絡(luò)部、流通閱覽部以及讀者的日常工作的信息系統(tǒng)。圖2-2-1-1(3)功能分析業(yè)務(wù)功能表:序號 使用者 業(yè)務(wù)功能 1 采編部 注冊新書進數(shù)據(jù)庫(自動顯示在網(wǎng)站的“新書通報”中),注銷舊書,圖書的分類管理。 2 網(wǎng)絡(luò)部 在圖書館網(wǎng)站上:更新維護網(wǎng)站,發(fā)布公告,網(wǎng)上讀者留言解答。 3 流通閱覽部 以管理員身份登入后臺,注冊、刪除用戶,記錄借出、歸還圖書信息,圖書過期、丟失索賠操作。4 讀者 借還書。以用戶名登錄,在線提問,查詢已借圖書信息,圖書查詢,查看新書通報,修改個人資料,財金查詢。 四、實驗收獲和建議1.對開發(fā)一個比較完備的系統(tǒng)知道了它的一些具體的步籌有了一個比較清晰的認(rèn)識,并不是我們想象的那么簡單,他需要許多方面的準(zhǔn)備&調(diào)節(jié)。2從中我們可以深切的體會到開發(fā)一個項目要先確定很多其他的因素和人員的協(xié)調(diào);
(1) 賣方不需要補足短缺的20公噸貨物或退回短量部分的貨款。 根據(jù)條款規(guī)定: 品質(zhì)與數(shù)量條款為“離岸重量、到岸品質(zhì)” 根據(jù)定義,所謂離岸品質(zhì)與重量是指出口貨物在裝運港裝船前,以雙方約定的商檢機構(gòu)驗貨后出具的品質(zhì)、重量(數(shù)量)和包裝等檢驗證明,作為決定商品品質(zhì)和重量的最后依據(jù),買方無復(fù)驗權(quán)。 賣方在貨物裝船后經(jīng)合同規(guī)定的商檢結(jié)構(gòu)檢驗并出具了有效的證書,證明貨物重量為10200公噸,這個重量是有效的,是合法的,要是按照合同規(guī)定來的,買方付款應(yīng)當(dāng)按照此重量結(jié)費。 雖然在海運過程中,由于天氣原因,蒸發(fā)少量貨物,但是合同條款中只規(guī)定了”離岸重量“,買方應(yīng)自己承擔(dān)短裝貨物的損失。 (2)賣方不需要支付目的港的卸貨費。 合同條款中的 CFR Ex ship's hold Cape town,是指 在開普敦港 CFR艙底交接。 按此條件成交后,船到開普敦在船上辦理交接后,由買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物由艙底卸至碼頭的費用。
1、不是。在CIF條件下,賣方只有保證按時發(fā)貨的義務(wù),而無須保證貨物何時達到。 2、交易沒有達成。我方22日的回電中修改了價格條款,屬于還盤,即成了新的發(fā)盤,意方原發(fā)盤即隨之無效。因此我方25日的去電并不能使交易達成。 3、我方應(yīng)堅持向代收行索賠。在憑信托收據(jù)借單時,若代收行沒有征得我方同意擅自讓買方借單,應(yīng)負(fù)付款責(zé)任。 4、我方應(yīng)向買方協(xié)商,征得買方同意。銀行只按信用證規(guī)定付款,而不管合同中有無規(guī)定。我方?jīng)]有按信用證規(guī)定交貨,銀行有理由拒付。 5、可以從保險公司得到賠償,但只能賠8000美元。因為船只觸礁造成的全部或部分損失屬于平安險的保險責(zé)任范圍內(nèi),而暴雨所造成的部分損失不在其范圍內(nèi)。 6、交易未達成。法方來電規(guī)定7月份交貨,而德方回電要求6月交貨,已對法方的發(fā)盤進行了實質(zhì)性的修改,屬于還盤,法方未復(fù)電同意,因此交易沒有達成。 德方可以要求法方退回400000歐元,或重新與法方達成交易。

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